3 19 phổ truyên với trường hợp bất đồng bộ asb s1

đồ án: Quản lý phổ động (DSM) cho công nghệ đường dây thuê bao số xDSL

đồ án: Quản lý phổ động (DSM) cho công nghệ đường dây thuê bao số xDSL

Ngày tải lên : 01/05/2014, 08:18
... Hình 3. 18 Phân bố trộn lẫn CO/RT 90 Hình 3. 19 Phổ truyên với trường hợp bất đồng ASB- S1 90 Hình 3. 20 Phổ truyền với trường hợp bất đồng ASB- A1 91 Hình 3. 21 ... .85 3. 4 Sự thực thi thuật toán ASB 86 3. 4.1 Trường hợp truyền dẫn đồng .86 3. 4.2 Trường hợp truyền dẫn không đồng 90 3. 4 .3 Phân tích độ nhạy việc chọn đường dây ... Hình 3. 15 Topo triển khai người sử dụng trộn lẫn CO/RT 87 Hình 3. 16 Miền tốc độ đạt thuật toán DSM khác 88 Hình 3. 17 Phổ truyền với trường hợp truyền dẫn đồng (a): ASB- S1; (b):...
  • 110
  • 606
  • 0
Giáo trình phân tích độ nhạy của xạ hình khối ưu gan với các chất keo đánh dấu p1 ppt

Giáo trình phân tích độ nhạy của xạ hình khối ưu gan với các chất keo đánh dấu p1 ppt

Ngày tải lên : 27/07/2014, 20:20
... Hình 4.82: Xạ hình phổi với 67Ga Hình 4. 83: Ung th phổi trái (hầu hết phổi trái không tập trung hoạt độ phóng xạ) 2.5 Ung th gan 2.5.1 Ung th gan nguyên phát: Siêu âm gan kết hợp với xạ hình gan ... độ đặc hiệu ghi hình với 131 I - MIBG Ngo i ghi hình với 123I- MIBG l m tăng thêm độ nhạy v độ đặc hiệu 2.4 Ung th phổi 67 Ga thờng đợc sử dụng rộng r i để ghi hình khối u phổi, khối u vùng trung ... hình với 131 I, hình ảnh ung th tuyến giáp di lan toả phổi b Ung th giáp thể tủy (Medullary carcinoma): 99m Tc - V DMSA để ghi hình tuyến giáp nhằm phát khối ung th giáp nguyên phát tái phát với...
  • 5
  • 383
  • 0
Phân tích ảnh hưởng của Dự án đường sắt đô thị Bến Thành – Suối Tiên đến môi trường và Xây dựng Kế hoạch quản lý môi trường

Phân tích ảnh hưởng của Dự án đường sắt đô thị Bến Thành – Suối Tiên đến môi trường và Xây dựng Kế hoạch quản lý môi trường

Ngày tải lên : 25/04/2013, 15:19
... CN- 5, 03 5, 93 7,45 5,06 8,46 7,18 8,02 7,59 5,89 7,98 6,56 (me/100g) 0,51 0, 13 0, 13 0 ,38 0, 13 0 ,38 0, 13 0, 13 0, 13 0, 13 0,027 % 0,084 0,056 0,098 0 ,30 8 0,140 0 ,33 6 0,028 0,140 0 ,196 0 ,196 0 ,30 8 % ... TCVN 5942 199 5, 30 ,2 6,45 111 29 45 0,4 2,94 0,76 0,77 28,6 6,68 182 7,2 18 3, 0 2,77 0 ,37 0,25 30 ,6 6, 53 116 7,0 22 2 ,3 3 ,32 0,46 1,17 29,8 6 ,33 85 18,0 50 1,2 8,40 1,66 0,67 28,9 6 ,31 53 31,0 68 ... Suối Tiên TCVN 5 937 – 2005 Bụi (mg/m3) 0,50 1,67 0 ,33 0,10 0,40 0 ,30 1,10 0,10 0,40 0,80 0 ,3 Thông số SO2 NO2 (mg/m3) (mg/m3) 0,205 0 ,190 0,222 0, 119 0,208 0,108 0, 138 0,166 0,1 53 0,107 0,129 0,121...
  • 65
  • 2.5K
  • 22
Phân tích thực trạng của việc sử dụng hệ thống khuyến mãi làm giải pháp xúc tiến kinh doanh lữ hành tại chi nhánh công ty Du lịch Đường sắt Sài gòn

Phân tích thực trạng của việc sử dụng hệ thống khuyến mãi làm giải pháp xúc tiến kinh doanh lữ hành tại chi nhánh công ty Du lịch Đường sắt Sài gòn

Ngày tải lên : 08/10/2013, 13:20
... 1068.000 +1 53. 000 116,7 % 36 ,2 31 ,2 (-5) 1000 VND 39 8.000 450.000 52.000 % 15,8 13, 1 (-2,7) 1000 VND 578 .35 0 688.000 10.9650 % 22,9 20,1 (-2,8) 1000 VND 633 .290 1.218.000 584.710 % 25,1 35 ,6 (10,5) ... hoạt động kinh doanh năm 199 9 2000 Biểu 1: Doanh thu, chi phí lợi nhuận So sánh 2000 & Các tiêu ĐVT 199 9 199 9 2000 ± % Tổng doanh thu 1000 VND 2.524.640 3. 424.000 899 .36 0 135 ,6 - D.thu bán vé tàu ... xây dựng kế hoạch với chu trình khép kín sau: Tìm hiểu thị trường ( nhu cầu thị trường truyền thống, thị trường tiềm công ty có) phương tiện quảng cáo gửi thư thăm hỏi kết hợp với tham khảo ý kiến...
  • 32
  • 560
  • 0
PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG CỦA VIỆC SỬ DỤNG HỆ THỐNG KHUYẾN MÃI LÀM GIẢI PHÁP XÚC TIẾN KINH DOANH LỮ HÀNH TẠI CHI NHÁNH CÔNG TY DU LỊCH ĐƯỜNG SẮT SÀI GÒN

PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG CỦA VIỆC SỬ DỤNG HỆ THỐNG KHUYẾN MÃI LÀM GIẢI PHÁP XÚC TIẾN KINH DOANH LỮ HÀNH TẠI CHI NHÁNH CÔNG TY DU LỊCH ĐƯỜNG SẮT SÀI GÒN

Ngày tải lên : 26/10/2013, 18:20
... 915.000 1068.000 +1 53. 000 116,7 % 36 ,2 31 ,2 (-5) 1000 VND 39 8.000 450.000 52.000 % 15,8 13, 1 (-2,7) 578 .35 0 688.000 10.9650 % 22,9 20,1 (-2,8) 1000 VND 633 .290 1.218.000 584.710 % 25,1 35 ,6 (10,5) Tổng ... hoạt động kinh doanh năm 199 9 2000 Biểu 1: Doanh thu, chi phí lợi nhuận So sánh 2000 & Các tiêu ĐVT 199 9 199 9 2000 ± % Tổng doanh thu 1000 VND 2.524.640 3. 424.000 899 .36 0 135 ,6 - D.thu bán vé tàu ... xây dựng kế hoạch với chu trình khép kín sau: Tìm hiểu thị trường ( nhu cầu thị trường truyền thống, thị trường tiềm công ty có) phương tiện quảng cáo gửi thư thăm hỏi kết hợp với tham khảo ý kiến...
  • 31
  • 582
  • 0
Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p10 ppsx

Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p10 ppsx

Ngày tải lên : 24/07/2014, 17:20
... 6÷25)%, không h n ch ñư c nư c th m qua ( ñá dăm macadam, th m nh p nh a) 3. 2 .3 NGUYÊN T C THI T K C U T O K T C U ÁO ðƯ NG 3. 2 .3. 1 N i dung c a vi c thi t k k t c u áo ñư ng Áo ñư ng b ph n ñ t ti ... ng l p v t li u t ng m t c a KCAð Hình 3. 7 : C u t o gia c l ñư ng d c mép áo ñư ng 50 Blgc il Bpxc in 1:m Hình 3. 8 : C u t o d ng m t ñư ng hay dùng nh t 3. 2.2 PHÂN LO I K T C U ÁO ðƯ NG Có cách ... theo nguyên lí ñá chèn ñá ho c nguyên lí c p ph i - Th m nh p nh a - Bêtông nh a - ðá tr n nh a 3. 2.2 .3 Phân lo i theo phương pháp tính toán (tính ch t ch u l c) • Áo ñư ng m m (Flexible Pavement...
  • 5
  • 501
  • 2
Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p9 pps

Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p9 pps

Ngày tải lên : 24/07/2014, 17:20
... áo đư ng xu ng (cm) 30 50 Cho đ n 80 30 30 - 80 ð ch t K ðư ng ðư ng tơ t c p I tơ c p V đ n c p IV c p VI ≥ 0,98 ≥ 0,95 ≥ 0,98 ≥ 0,95 ≥ 0,95 ≥ 0, 93 ≥ 0, 93 ≥ 0,90 ≥ 0,98 ≥ 0, 93 ≥ 0,95 ≥ 0,90 Chú ... c bi t áo đư ng phía có đ c ng nh B ng 3. 1 : ð ch t t i thi u c a n n đư ng ph m vi khu v c tác d ng (so v i đ ch t đ m nén tiêu chu n theo 22 TCN 33 3 - 06) Lo i n n đư ng Khi áo đư ng dày 60cm ... Cơng trình đ ng ơtơ - B mơn đ ng ơtơ – đ ng thành ph 3. 2.1.4 C u t o k t c u n n áo đư ng : Sơ đ c u t o k t c u n n áo đư ng xem hình 3. 3 3. 2.1.5 Vai trò c a t ng l p k t c u t ng th n n m t...
  • 5
  • 451
  • 1
Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p8 pot

Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p8 pot

Ngày tải lên : 24/07/2014, 17:20
... y u< ta có th v ñư c ñư ng th ng Kmin hình v 3. 18 52,5 α=55,5 30 1,7 1/ -5 -(a+20);-(a+10);-a a;(a+10),(a+20) y 1,1 2,5 1,0 R 1,5 3, 0 3, 5 z Hình 3. 18: Các " ðư ng ñ ng Kmin'' va ph m vi phát ... = N u ñ t y u ϕ r t nh : z p z + ( a + b ) ln π a z + b2 C K = τ max τmax=(0,27÷0 ,33 ).p TS Phan Cao Th (3- 13) (3- 14) 60 ... C< 0,1 ÷0.2 Kg/cm2, ϕ = 0÷100 V i than bùn y u ε0 =3 15, C=0,01÷0,04 Kg/cm2, tgϕ = 0, 03 0,07 3. 5.2 Tính toán n ñ nh cư ng ñ c a n n ñ p ñ t y u: 3. 5.2.1 Phương pháp d a vào gi thi t ñ t môi trư...
  • 5
  • 488
  • 2
Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p7 docx

Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p7 docx

Ngày tải lên : 24/07/2014, 17:20
... trình ñ ng ôtô - B môn ñ ng ôtô – ñ ng thành ph O R Z B C X3 R cil tg ϕi P2 N i h3 H i P1 W3 D L2 P3 P4 A P5 T3 N3 Ti Q3 Ni Pi Hình 3. 11: Sơ ñ tính n ñ nh mái taluy theo W.Fellenuis Xét toán ... n d c ñó, b n thân ta luy n n ñư ng ñào ho c ñ p c a n n ñư ng ph i b o ñ m n ñ nh 3. 3.2.Tính toán n ñ nh: 3. 3.2.1 Trư ng h p m t trư t tương ñ i ph ng: w F Q Hình 8: Sơ ñ tính n ñ nh c a n n ... (α i − α i −1 ) + Qi Sinα i TS Phan Cao Th (3- 5) 53 Công trình ñ ng ôtô - 3. 4 TÍNH B môn ñ ng ôtô – ñ ng thành ph N ð NH MÁI D C TA LUY N N ðƯ NG 3. 4.1 Bài toán :M t vách ñ t th ng ñ ng thư...
  • 5
  • 475
  • 2
Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p6 docx

Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p6 docx

Ngày tải lên : 24/07/2014, 17:20
... ủ ng Kụủ = 1,0-1,5 3. 2 C U T O N N NG V T XY D NG N N NG 3. 2.1 C u t o c a n n ủ ng : 3. 2.1.1 C u t o n n ủ ng ủ p : Khi chi u cao ủ p 1/5 dựng mỏy ... thu t 3. 2 .3 t lm n n ủ ng: t l v t li u ch y u ủ xõy d ng n n ủ ng.Tớnh ch t v tr ng thỏi c a ủ t (ủ m v ủ ch t c a ủ t) nh h ng r t l n ủ n c ng ủ v m c ủ n ủ nh c a n n ủ ng 3. 2 .3. 1 Phõn ... ủ ng thnh ph 3. 1.2.2 N n ủ ng ph i ủ m b o cú ủ c ng ủ : ủ b n ch u c t tr t v khụng b bi n d ng quỏ nhi u ( hay tớch lu bi n d ng) d i tỏc d ng c a t i tr ng xe ch y 3. 1.2 .3 N n ủ ng ph i...
  • 5
  • 525
  • 2
Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p5 doc

Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p5 doc

Ngày tải lên : 24/07/2014, 17:20
... Saar, Birulia, Alison) : ngoi cỏc chi u di trờn cũn cú chi u di hóm xe lh : d = lx + l1 + l0 + lh (3- 13) lh : chi u di hóm xe lh * Nhúm th ba (cỏc tỏc gi Phinxenson, Edie ), ngoi cỏc chi u di trờn ... = lx + l1 + l0 (2-75) lx : Chi u di xe l1 : Chi u di xe ủi ủ c th i gian ph n ng tõm lý l1 = V 3, 6 l0 : C ly an ton gi a hai xe d ng l0 = 5ữ 10 m TS Phan Cao Th 42 Cụng trỡnh ủ ng ụtụ - B mụn ... ng - Nhi u nghiờn c u cho th y r ng giỏ tr t c ủ cho nng l c thụng hnh l n nh t dao ủ ng kho ng (30 ữ 50)km/h, ng v i no l c c tr c a nng l c thụng hnh lý thuy t theo mụ hỡnh ủ ng l c h c ủn gi...
  • 5
  • 490
  • 3
Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p4 potx

Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p4 potx

Ngày tải lên : 24/07/2014, 17:20
... D = 0 ,35 + 0,005V (m); V(km/h) B ng : B r ng ln xe theo tiờu chu n 4054 - 05 C p ủ ng a hỡnh I II ng b ng ng b ng Nỳi b ng ng b ng Nỳi 3. 75 3. 5 3. 5 2.75 2.75 B r ng 3. 75 ln xe III IV 3. 0 V ... moúc 0,2 0 ,3 1,0 2,0 2,5 3, 0 0,2 0 ,3 1,0 2,5 3, 0 4,0 B ng : H s qui ủ i t xe cỏc lo i xe theo tiờu chu n TCXDVN 104 -2007 T c ủ thi t k , km/h Lo i xe 30 , 40, 50 60 20 Xe ủ p 0,5 0 ,3 0,2 Xe mỏy ... b ng Nỳi 3. 75 3. 5 3. 5 2.75 2.75 B r ng 3. 75 ln xe III IV 3. 0 V ng b ng VI Nỳi ng b ng Nỳi 3. 5 3. 5 3. 5 (1ln) (1ln) (1ln) S ln xe S ln xe ch y nờn ch n l ch n, tr tr ng h p hai chi u cú l ng xe...
  • 5
  • 410
  • 2
Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p3 pptx

Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p3 pptx

Ngày tải lên : 24/07/2014, 17:20
... toán, km/h 100 80 60 40 30 20 6000 10000 4000 5000 2500 4000 700 1000 400 600 200 200 ñ ng lõm, m T i thi u gi i h n 30 00 2000 1000 450 250 100 T i thi u thông thư ng 5000 30 00 1500 700 400 200 ... i ) T2 K2 = R 8R (2-61) (2-62) (2- 63) Trong ñó : R : bán kính ñư ng cong ñ ng (m) i1, i2 : ñ d c d c c a ño n d c liên ti p 2 .3. 2 TRÌNH T THI T K ðƯ NG ð 2 .3. 2.1 Yêu c u, nguyên t c thi t k tr ... : ðào hoàn toàn, (3) : ð phoàn toàn F (m ) Fâàõp Fâaìo Hâaìo (m) (2) (1) (3) Hâaìo (m) Hình : ð th quan h gi a Fñào Fñ p t i c c ñ c trưng cho ño n ñ a hình TS Phan Cao Th 34 Công trình ñ ng...
  • 5
  • 435
  • 2
Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p2 potx

Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p2 potx

Ngày tải lên : 24/07/2014, 17:20
... kính cong n m, m D c d c ph i chi t gi m, % 20 - 25 25 - 30 30 - 35 35 - 50 2,5 1,5 2 .3. 2 ðư ngcong ñ ng (Vertical curve – courbe vertical) 2 .3. 2.1 Ph m vi thi t k ñư ng cong ñ ng : D a vào hi u ... (Longitudinal section or Profil en long) 2 .3. 1 Xác ñ nh ñ d c d c c a ñư ng 2 .3. 1.1 Xác ñ nh ñ d c d c l n nh t idmax : + Theo ñi u ki n h c : Pk> Pc (2- 53) Pk< T (2-54) Trong ñó : Pk : S c kéo ... % N n ñư ng ñ p th p, n a ñào-n a ñ p, n n ñào (có rãnh biên) idmin=0,5% cá bi t idmin = 0 ,3% 2 .3. 1 .3 Chi u dài ño n d c Chi u dài ño n d c l n nh t : Ph thu c vào t c ñ tính toán ñ d c d c TS...
  • 5
  • 470
  • 2
Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p1 ppsx

Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p1 ppsx

Ngày tải lên : 24/07/2014, 17:20
... cách S xs = S ys = S5 S9 + − 40.A 34 56A S3 S7 S11 − + − A 33 6 A 42240A 10 Công vi c tính toán ph c t p nên có th s d ng b ng 3- 8/P50/TKð T p ho c 7-5/P1 93/ TKð T p Các d ng ñư ng cong thay th ... tăng gia t c ly tâm (m/s3) C S : I = 0 ,3( 0,9 m/s3 Theo quy trình M Theo quy trình Pháp : I = 0,65(1 m/s3 Theo quy trình Vi t Nam : I = 0,5 m/s3 Lct = V 23, 5.R A α x s (2- 43) TS Phan Cao Th 22 Công ... ñ nh t a ñ ñi m cu i c a ñư ng cong chuy n ti p: Ho c tra b ng (3- 8) S5 S9 + − x0 = S − 40.A 34 56.A S3 S7 S11 y0 = − + − 6.A 33 6.A 42240.A 10 V i AĽ e Xác ñ nh chuy n d ch p’ t: p' = y − R (1...
  • 5
  • 473
  • 2
phân tích vi sinh thực phẩm mô hình phân tích chi phí của việc điều trị bệnh do nhiễm shigella ở thái lan

phân tích vi sinh thực phẩm mô hình phân tích chi phí của việc điều trị bệnh do nhiễm shigella ở thái lan

Ngày tải lên : 08/03/2015, 20:53
...   i =1  n : Phần dư để chuẩn hóa thẩm định hợp lý độ xác mô hình hồi quy 3 MÔ HÌNH CÔNG THỨC TÍNH CHI PHÍ ĐIỀU TRỊ Bảng khảo sát cho trường hợp điều trị khác bệnh nhân Bài toán: Tính toán ... bệnh viện có khác không, rút kết luận bệnh nhân nên chọn bệnh viện dịch vụ để điều trị cho phù hợp với 3 MÔ HÌNH CÔNG THỨC TÍNH CHI PHÍ ĐIỀU TRỊ Biến Định nghĩa đặc điểm Mã giá trị Biến phụ thuộc ... Shigella Một nghiên cứu giám sát dựa dân số tiến hành thời gian 2000-20 03 cho thấy tỷ lệ mắc bệnh tiêu chảy 107.46 trường hợp 1000 dân/năm Trong tỷ lệ hàng năm vi khuẩn Shigella ( bệnh lị) gây...
  • 30
  • 507
  • 0

Xem thêm