2 buồng đốt động cơ diesel
Chế tạo mô hình khảo sát sự hòa trộn nhiên liệu trong buồng đốt động cơ diesel
... CƠNG TRÌNH DỰ THI GIẢI THƯỞNG SINH VIÊN NGHIÊN CỨU KHOA HỌC EURÉKA LẦN THỨ XX NĂM 2018 TÊN CƠNG TRÌNH CHẾ TẠO MƠ HÌNH KHẢO SÁT SỰ HỊA TRỘN NHIÊN LIỆU TRONG BUỒNG ĐỐT ĐỘNG CƠ DIESEL LĨNH ... thống thuộc động đốt phương tiện giao thông vận tải, phát vấn đề ứng dụng kiến thức chuyên ngành liên ngành giải vấn đề cụ thể thực tế kỹ thuật động đốt 3.2 Phương pháp: -Khảo sát loại động khác ... lượng dầu phun vào buồng đốt động diesel”, mơ hình nhằm bù đắp thiếu sót sách giúp bạn tiếp cận với thực tế để bồi dắp thêm phần kinh nghiệm cho bạn sinh viên sau tốt nghiệp 1.2 TÍNH CẤP THIẾT
Ngày tải lên: 04/03/2021, 22:44
Chế tạo mô hình khảo sát sự hòa trộn nhiên liệu trong buồng đốt động cơ diesel
... CƠNG TRÌNH DỰ THI GIẢI THƯỞNG SINH VIÊN NGHIÊN CỨU KHOA HỌC EURÉKA LẦN THỨ XX NĂM 2018 TÊN CƠNG TRÌNH CHẾ TẠO MƠ HÌNH KHẢO SÁT SỰ HỊA TRỘN NHIÊN LIỆU TRONG BUỒNG ĐỐT ĐỘNG CƠ DIESEL LĨNH ... thống thuộc động đốt phương tiện giao thông vận tải, phát vấn đề ứng dụng kiến thức chuyên ngành liên ngành giải vấn đề cụ thể thực tế kỹ thuật động đốt 3.2 Phương pháp: -Khảo sát loại động khác ... lượng dầu phun vào buồng đốt động diesel”, mơ hình nhằm bù đắp thiếu sót sách giúp bạn tiếp cận với thực tế để bồi dắp thêm phần kinh nghiệm cho bạn sinh viên sau tốt nghiệp 1.2 TÍNH CẤP THIẾT
Ngày tải lên: 05/03/2021, 21:33
Chế tạo mô hình khảo sát sự hòa trộn nhiên liệu trong buồng đốt động cơ diesel
... CƠNG TRÌNH DỰ THI GIẢI THƯỞNG SINH VIÊN NGHIÊN CỨU KHOA HỌC EURÉKA LẦN THỨ XX NĂM 2018 TÊN CƠNG TRÌNH CHẾ TẠO MƠ HÌNH KHẢO SÁT SỰ HỊA TRỘN NHIÊN LIỆU TRONG BUỒNG ĐỐT ĐỘNG CƠ DIESEL LĨNH ... thống thuộc động đốt phương tiện giao thông vận tải, phát vấn đề ứng dụng kiến thức chuyên ngành liên ngành giải vấn đề cụ thể thực tế kỹ thuật động đốt 3.2 Phương pháp: -Khảo sát loại động khác ... lượng dầu phun vào buồng đốt động diesel”, mơ hình nhằm bù đắp thiếu sót sách giúp bạn tiếp cận với thực tế để bồi dắp thêm phần kinh nghiệm cho bạn sinh viên sau tốt nghiệp 1.2 TÍNH CẤP THIẾT
Ngày tải lên: 30/05/2021, 15:09
Chế tạo mô hình khảo sát sự hòa trộn nhiên liệu trong buồng đốt động cơ diesel
... CƠNG TRÌNH DỰ THI GIẢI THƯỞNG SINH VIÊN NGHIÊN CỨU KHOA HỌC EURÉKA LẦN THỨ XX NĂM 2018 TÊN CƠNG TRÌNH CHẾ TẠO MƠ HÌNH KHẢO SÁT SỰ HỊA TRỘN NHIÊN LIỆU TRONG BUỒNG ĐỐT ĐỘNG CƠ DIESEL LĨNH ... thống thuộc động đốt phương tiện giao thông vận tải, phát vấn đề ứng dụng kiến thức chuyên ngành liên ngành giải vấn đề cụ thể thực tế kỹ thuật động đốt 3.2 Phương pháp: -Khảo sát loại động khác ... lượng dầu phun vào buồng đốt động diesel”, mơ hình nhằm bù đắp thiếu sót sách giúp bạn tiếp cận với thực tế để bồi dắp thêm phần kinh nghiệm cho bạn sinh viên sau tốt nghiệp 1.2 TÍNH CẤP THIẾT
Ngày tải lên: 31/05/2021, 09:34
Nghiên cứu cơ chế hình thành và phát triển cặn lắng trong buồng cháy động cơ diesel
... - - 255 261 - - 85 17000 253 262 86 17200 250 260 87 17400 252 263 88 17600 253 260 19/PL 89 17800 252 258 90 18000 251 259 91 18200 253 260 92 18400 251 260 93 18600 251 259 94 18800 250 261 ... chuyển động ngẫu nhiên hạt soot α2 C o o C C o C o C o C o C o C o C o C o C mm 57 11400 256 267 260 265 250 252 58 11600 255 266 259 265 250 251 59 11800 254 267 260 266 251 251 60 12000 255 267 260 ... 267 260 267 250 251 61 12200 - - 259 266 - - 62 12400 - - 259 267 - - 63 12600 - - 258 266 - - 64 12800 - - 259 265 - - 65 13000 - - 258 266 - - 66 13200 - - 258 266 - - 67 13400 - - 257 265 -
Ngày tải lên: 18/06/2019, 05:15
Luận án tiến sĩ: Nghiên cứu cơ chế hình thành và phát triển cặn lắng trong buồng cháy động cơ diesel
... - - 255 261 - - 85 17000 253 262 86 17200 250 260 87 17400 252 263 88 17600 253 260 19/PL 89 17800 252 258 90 18000 251 259 91 18200 253 260 92 18400 251 260 93 18600 251 259 94 18800 250 261 ... 267 260 267 250 251 61 12200 - - 259 266 - - 62 12400 - - 259 267 - - 63 12600 - - 258 266 - - 64 12800 - - 259 265 - - 65 13000 - - 258 266 - - 66 13200 - - 258 266 - - 67 13400 - - 257 265 - ... α2 s Hệ số đặc trưng cho tạo cặn ban đầu xét đến ảnh hưởng nhiên liệu x mm 57 11400 256 267 260 265 250 252 58 11600 255 266 259 265 250 251 59 11800 254 267 260 266 251 251 60 12000 255 267 260
Ngày tải lên: 25/07/2019, 16:52
Nghiên cứu cơ chế hình thành và phát triển cặn lắng trong buồng cháy động cơ diesel
... - - 255 261 - - 85 17000 253 262 86 17200 250 260 87 17400 252 263 88 17600 253 260 19/PL 89 17800 252 258 90 18000 251 259 91 18200 253 260 92 18400 251 260 93 18600 251 259 94 18800 250 261 ... 267 260 267 250 251 61 12200 - - 259 266 - - 62 12400 - - 259 267 - - 63 12600 - - 258 266 - - 64 12800 - - 259 265 - - 65 13000 - - 258 266 - - 66 13200 - - 258 266 - - 67 13400 - - 257 265 - ... α2 s Hệ số đặc trưng cho tạo cặn ban đầu xét đến ảnh hưởng nhiên liệu x mm 57 11400 256 267 260 265 250 252 58 11600 255 266 259 265 250 251 59 11800 254 267 260 266 251 251 60 12000 255 267 260
Ngày tải lên: 02/08/2019, 09:13
Nghiên cứu cơ chế hình thành và phát triển cặn lắng trong buồng cháy động cơ diesel
... 256 267 260 265 250 252 58 11600 255 266 259 265 250 251 59 11800 254 267 260 266 251 251 60 12000 255 267 260 267 250 251 61 12200 - - 259 266 - - 62 12400 - - 259 267 - - 63 12600 - - 258 266 ... 17400 252 263 88 17600 253 260 19/PL 89 17800 252 258 90 18000 251 259 91 18200 253 260 92 18400 251 260 93 18600 251 259 94 18800 250 261 95 19000 253 260 20/PL 21/PL 22/PL 23/PL Hình PL Kết thức ... - 252 261 - - 80 16000 - - 250 261 - - 81 16200 - - 251 260 - - 82 16400 - - 255 261 - - 83 16600 - - 254 260 - - 84 16800 - - 255 261 - - 85 17000 253 262 86 17200 250 260 87 17400 252 263 88
Ngày tải lên: 25/10/2019, 11:16
Nghiên cứu cơ chế hình thành và phát triển cặn lắng trong buồng cháy động cơ diesel
... - - 255 261 - - 85 17000 253 262 86 17200 250 260 87 17400 252 263 88 17600 253 260 19/PL 89 17800 252 258 90 18000 251 259 91 18200 253 260 92 18400 251 260 93 18600 251 259 94 18800 250 261 ... 267 260 267 250 251 61 12200 - - 259 266 - - 62 12400 - - 259 267 - - 63 12600 - - 258 266 - - 64 12800 - - 259 265 - - 65 13000 - - 258 266 - - 66 13200 - - 258 266 - - 67 13400 - - 257 265 - ... α2 s Hệ số đặc trưng cho tạo cặn ban đầu xét đến ảnh hưởng nhiên liệu x mm 57 11400 256 267 260 265 250 252 58 11600 255 266 259 265 250 251 59 11800 254 267 260 266 251 251 60 12000 255 267 260
Ngày tải lên: 04/12/2019, 14:37
Tóm tắt Luận án tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu cơ chế hình thành và phát triển cặn lắng trong buồng cháy động cơ diesel
... 𝛼1𝑏đ 𝛽1𝑏đ 𝛼1𝑠 𝛽1𝑠 tbm = 270 6,0.10-5 1,43 1,7.10-1 0,42 tbm = 306 2,0.10-12 3,32 1,8.10-3 0,62 -1 tbm = 327 4,1.10 0,04 3,2.10-3 0,57 -2 tbm = 352 2,1.10 0,29 2,1.10-2 0,29 tbm = 367 7,5.10-4 0,56 ... triển cặn lắng buồng cháy động diesel” cần thiết CHƯƠNG CƠ SỞ LÝ THUYẾT SỰ HÌNH THÀNH CẶN LẮNG TRONG BUỒNG CHÁY ĐỘNG CƠ DIESEL 2.1 Lý thuyết hình thành cặn lắng buồng cháy động 2.1.1 Lý thuyết ... Science and Technology, https://doi.org/10.1080/00102202.2018.1504292, Print ISSN: 0010-2202 Online ISSN: 1563-521X, Taylor & Francis, 2018 24
Ngày tải lên: 08/01/2020, 11:37
Luận án tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu cơ chế hình thành và phát triển cặn lắng trong buồng cháy động cơ diesel
... thành cặn lắng buồng cháy động 38 2.2 Phương pháp nghiên cứu cặn lắng buồng cháy động 45 2.2.1 Phương pháp thực nghiệm 45 2.2.2 Phương pháp số 47 2.2.3 Phương pháp ... lắng động 18 1.3 Kết luận chương 22 CHƯƠNG CƠ SỞ LÝ THUYẾT SỰ HÌNH THÀNH CẶN LẮNG TRONG BUỒNG CHÁY ĐỘNG CƠ DIESEL 24 2.1 Cơ sở lý thuyết hình thành cặn lắng buồng ... cháy động 24 2.1.1 Lý thuyết hình thành lắng đọng hạt 24 2.1.2 Lý thuyết hình thành màng lỏng giọt tương tác với vách 26 2.1.3 Lý thuyết chế hình thành soot 34 iii 2.1.4
Ngày tải lên: 08/01/2020, 14:34
Nghiên cứu cơ chế hình thành và phát triển cặn lắng trong buồng cháy động cơ diesel (Luận án tiến sĩ)
... - - 255 261 - - 85 17000 253 262 86 17200 250 260 87 17400 252 263 88 17600 253 260 19/PL 89 17800 252 258 90 18000 251 259 91 18200 253 260 92 18400 251 260 93 18600 251 259 94 18800 250 261 ... 267 260 267 250 251 61 12200 - - 259 266 - - 62 12400 - - 259 267 - - 63 12600 - - 258 266 - - 64 12800 - - 259 265 - - 65 13000 - - 258 266 - - 66 13200 - - 258 266 - - 67 13400 - - 257 265 - ... α2 s Hệ số đặc trưng cho tạo cặn ban đầu xét đến ảnh hưởng nhiên liệu x mm 57 11400 256 267 260 265 250 252 58 11600 255 266 259 265 250 251 59 11800 254 267 260 266 251 251 60 12000 255 267 260
Ngày tải lên: 03/03/2020, 15:38
Tóm tắt Luận án tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu cơ chế hình thành và phát triển cặn lắng trong buồng cháy động cơ diesel
... 𝛼1𝑏đ 𝛽1𝑏đ 𝛼1𝑠 𝛽1𝑠 tbm = 270 6,0.10-5 1,43 1,7.10-1 0,42 tbm = 306 2,0.10-12 3,32 1,8.10-3 0,62 -1 tbm = 327 4,1.10 0,04 3,2.10-3 0,57 -2 tbm = 352 2,1.10 0,29 2,1.10-2 0,29 tbm = 367 7,5.10-4 0,56 ... triển cặn lắng buồng cháy động diesel” cần thiết CHƯƠNG CƠ SỞ LÝ THUYẾT SỰ HÌNH THÀNH CẶN LẮNG TRONG BUỒNG CHÁY ĐỘNG CƠ DIESEL 2.1 Lý thuyết hình thành cặn lắng buồng cháy động 2.1.1 Lý thuyết ... Science and Technology, https://doi.org/10.1080/00102202.2018.1504292, Print ISSN: 0010-2202 Online ISSN: 1563-521X, Taylor & Francis, 2018 24
Ngày tải lên: 19/07/2020, 14:49
Nghiên cứu cơ chế hình thành và phát triển cặn lắng trong buồng cháy động cơ diesel
... thành cặn lắng buồng cháy động 38 2.2 Phương pháp nghiên cứu cặn lắng buồng cháy động 45 2.2.1 Phương pháp thực nghiệm 45 2.2.2 Phương pháp số 47 2.2.3 Phương pháp ... lắng động 18 1.3 Kết luận chương 22 CHƯƠNG CƠ SỞ LÝ THUYẾT SỰ HÌNH THÀNH CẶN LẮNG TRONG BUỒNG CHÁY ĐỘNG CƠ DIESEL 24 2.1 Cơ sở lý thuyết hình thành cặn lắng buồng ... cháy động 24 2.1.1 Lý thuyết hình thành lắng đọng hạt 24 2.1.2 Lý thuyết hình thành màng lỏng giọt tương tác với vách 26 2.1.3 Lý thuyết chế hình thành soot 34 iii 2.1.4
Ngày tải lên: 10/12/2020, 15:19
Luận án tiến sĩ nghiên cứu cơ chế hình thành và phát triển cặn lắng trong buồng cháy động cơ diesel
... - - 255 261 - - 85 17000 253 262 86 17200 250 260 87 17400 252 263 88 17600 253 260 19/PL 89 17800 252 258 90 18000 251 259 91 18200 253 260 92 18400 251 260 93 18600 251 259 94 18800 250 261 ... 267 260 267 250 251 61 12200 - - 259 266 - - 62 12400 - - 259 267 - - 63 12600 - - 258 266 - - 64 12800 - - 259 265 - - 65 13000 - - 258 266 - - 66 13200 - - 258 266 - - 67 13400 - - 257 265 - ... α2 s Hệ số đặc trưng cho tạo cặn ban đầu xét đến ảnh hưởng nhiên liệu x mm 57 11400 256 267 260 265 250 252 58 11600 255 266 259 265 250 251 59 11800 254 267 260 266 251 251 60 12000 255 267 260
Ngày tải lên: 13/06/2021, 09:40
(LUẬN án TIẾN sĩ) nghiên cứu cơ chế hình thành và phát triển cặn lắng trong buồng cháy động cơ diesel
... 11800 254 267 260 266 251 251 60 12000 255 267 260 267 250 251 61 12200 - - 259 266 - - 62 12400 - - 259 267 - - 63 12600 - - 258 266 - - 64 12800 - - 259 265 - - 65 13000 - - 258 266 - - 66 13200 ... - 254 263 - - 75 15000 - - 256 262 - - 76 15200 - - 253 263 - - 77 15400 - - 254 262 - - 78 15600 - - 254 263 - - 79 15800 - - 252 261 - - 80 16000 - - 250 261 - - 81 16200 - - 251 260 - - 82 ... 89 17800 252 258 90 18000 251 259 91 18200 253 260 92 18400 251 260 93 18600 251 259 94 18800 250 261 95 19000 253 260 20/PL LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com 21/PL LUAN
Ngày tải lên: 10/10/2022, 14:37
Buồng đốt động cơ đốt trong
... đốt thống Buồng đốt trước Buồng đốt xoáy lốc 2. Buồng đốt động xăng Buồng đốt hình bán cầu Buồng đốt hình chêm Buồng đốt hình ô van Đặc điểm loại buồng đốt 1- Buồng đốt phun trực tiếp loại buồng ... buồng đốt có buồng đốt (buồng đốt thống nhất) phía piston 2- Buồng đốt trước loại buồng đốt có buồng đốt phía piston buồng đốt phụ nối với buồng đốt qua lỗ nhỏ 3- Buồng đốt xoáy lốc loại buồng đốt ... buồng đốt động để từ vận dụng vào tính toán đồ án môn học động đốt trong, bảo dưỡng ,khai thác,chẩn đoán kĩ thuật để nâng cao hiệu động đốt Phân loại buồng đốt động 1 .Buồng đốt động diezle Buồng...
Ngày tải lên: 23/10/2013, 12:48
Đồ án Nghiên cứu chế tạo thiết bị xúc rửa kim phun buồng đốt động cơ
... cung cấp từ 2, 5kG/cm2 đến 3,1kG/cm2 động xăng, khống chế điều áp số động ( Thay công tắc điều chỉnh điện áp mô hình), từ 3kG/cm2 đến 6kG/cm2 động diesel Hình 2. 12: Cấu tạo bơm xăng 2. 3.6 .2 Mạch điện ... nhịp ATmega 328 5V 7-12V 6 -20 V 14 (có chân điều khiển chế độ rộng xung PWM) 40 mA 50 mA 32KB (ATmega 328 ) với 0.5KB sử dụng bootloader 2KB (ATmega 328 ) 1KB (ATmega 328 ) 16 MHz 21 2. 3 .2. Sơ đồ chân ... máy ô tô loại động đốt ( Muội bon bám buồng đốt làm giảm hiệu suất động ( hấp thụ xăng đưa vào buồng đốt làm giảm dung tích buồng đốt làm 14 kênh Xu pap nguyên nhân dẫn đến tượng động yếu dần...
Ngày tải lên: 06/07/2016, 15:19
Nghiên cứu, lựa chọn công nghệ chế tạo các cụm blốc của động cơ diesel 2 thì man BW lắp cho tàu chở dầu 100 000 t
... II.7 .2 Thực trạng sở hạ tầng đóng tàu: II.7.3 Ngành Công nghiệp phụ trợ phục vụ đóng tàu: II.8 Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ đóng tầu 12 13 15 15 16 16 17 19 20 21 22 22 25 27 27 28 28 28 ... trợ II.10 Cơ sở lựa chọn công nghệ II.11 Khái niệm động diesel II.11.1 Nguyên lý hoạt động động diesel hai kỳ II.11 .2 Kết cấu động diesel II. 12 Lựa chọn công nghệ chế tạo vỏ động cơ: II. 12. 1 Công ... tạo động diesel chế tạo động máy lắp cho tàu thủy hãng sản xuất động lớn giới, họ có kinh nghiệm việc chế tạo động diesel hãng sản xuất động lớn giới, họ có kinh nghiệm việc chế tạo động diesel...
Ngày tải lên: 17/04/2014, 20:04
Nghiên cứu ảnh hưởng của phụ tải nhiệt đến sự tương tác của cặp piston-xi lanh động cơ diesel lai máy phát điện tàu thủy (2)
... [K] 29 3 1066 13 4786 375 146 853 14 98 537 421 4786 98 3 82 3 82 3 82 567 15 16 17 18 421 4786 98 373 373 373 348 10 421 4786 98 378 378 378 589 19 20 21 22 421 4786 98 3 52 3 52 3 52 348 11 421 375 23 ... xi lanh động 6Ч 12/ 14 Trường hợp Chế độ tải (%) 100 80 60 40 20 vmax, [%] 27 ,71 26 ,57 23 ,1 12, 04 11,49 v N lớn, [%] 34,08 32, 48 24 ,74 14,71 18,85 Nmax, [%] 30,81 55 ,29 17 ,22 14,51 12, 67 Trong ... chuyển động phụ pít tông động 6Ч 12/ 14 Mặt cắt Chế độ tải (%) 100 80 60 40 20 Mặt cắt 1, [%] 47,18 37,61 32, 11 21 ,49 16,47 Mặt cắt 2, [%] 32, 2 31,17 27 ,6 15,41 11,93 Mặt cắt 3, [%] 37,06 25 ,6 27 ,53...
Ngày tải lên: 04/06/2014, 19:55
Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa: