... lại lực: Fy 11 Fy10 Fr1 Fa1 Fx 11 Fx10 Fk Ft1 Các lực theo phương x thay đổi: ∑ Fx = Ft1 + Fx10 − Fx 11 + Fk = ∑ M o = − Fk l12 − Fx 11. l 11 + Ft1.l13 = ∑ Fx = 15 16,22 + Fx10 − Fx 11 + 362 = ... H = 0,002 → g0 = 73 6 .16 → v H = 0,002.73 .1, 4 16 5/ 3,5 = 1, 4 1, 4.50.73,33 → K HV = + = 1, 014 2 .15 6368 ,13 .1, 06 .1, 13 → K H = 1, 06 .1, 014 .1, 13 = 1, 21 2 .15 6368 ,13 .1, 21. (3,5 + 1) = 508,86( MPa ) 50.3,52.73,332 ... 15 16,22 + Fx10 − Fx 11 − 362 = ⇔ ∑ M o =362.70 − Fx 11. 90 + 15 16,22 .14 5 = → Fx10 = 15 70 ,13 ( N ); Fx 11 = 2724,35( N ) ∑ Fy = − Fr1 − Fy10 + Fy 11 = Chiếu lực lên phương oy ∑ M o =Fr1.l13...
Ngày tải lên: 28/03/2015, 05:30
... bng 6 .15 trg107 : F = 0, 016 TL1 go : tra bng vF = 0, 016 .73 .1, 37 KFv = + Suy : vF b.d m1 2T1.K F K F 6 .16 trg107 : go = 73 TL1 14 0 = 10 ,88 3, 03 10 ,88.42.69, 48 2 .11 1265,33 .1, 37 .1, 112 = 1, 09 ... trg107 : H = 0,006 TL1 go : tra bng 6 .16 trg107 : go = 73 TL1 vH = 0,006.73 .1, 37 KHv= + 13 0 = 3,93 3, 03 3,93.42.69, 48 = 1, 05 2 .11 1265,33 .1, 01. 1, 025 Suy : KH = 1, 01. 1,05 .1, 05 = 1, 113 Thay ... KF = 1, 37 .1, 112 .1, 09= 1, 66 + Y : Hệ số xét đến độ nghiêng : Y =1 - /14 0 = 1- 13,295 /14 0 = 0,905 + Y : Hệ số xét đến trùng khớp : = 1, 67 Y = 1/ = 1/ 1,67 =0,60 + YF1,YF2 : Hệ số dạng bánh dẫn bánh...
Ngày tải lên: 28/03/2015, 05:31
Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 3 ĐHBKHN
... FV = + =1+ = 1, 08 2T2 K F K F 2 .14 7722,6 .1, 37 .1, 16 K F = K F K F K FV = 1, 16 .1, 37 .1, 08 = 1, 71 Vi = 1, 655 Y = 1/ 1,655 = 0,6 = 14 ,070 Y = 14 ,070 /14 00 = 0,90 S rng tng ng : Zv1 =Z1/cos3 ... trang 59 TK1) K =1. 2 E modun n hi E=2 .1* 105 (Mpa) A din chiu ca bn l Tra bng 5 .12 TK1 => A=262 mm2 => 0.44(2 511 .11 * 1. 2 + 2.37) * 2 .1 * 10 =442.5 Mpa H1=0.47 262 * 1. 2 0.20(2 511 .11 * 1. 2 + 2.37) ... 2.33776,8 Ft1 = =Ft2 = =13 41, 15 ( N ) d m1 50,37 Fr1 = Ft1tg cos1 = 13 41, 15.tg 200.0,978 = 477,43( N ) = Fa Fa1 = Ft1.tg sin = 13 41, 15.tg 200.0,208 = 10 6,70( N ) = Fr Trong ú: -dm1 l ng kớnh...
Ngày tải lên: 28/03/2015, 05:31
Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 4 ĐHBKHN
... o = 440 .12 1 Rv 11 75 12 5.60 / = Giải hệ ta đợc Ry 11 = 660 N Rv10 = 535 N Theo trục ox: X = Ft1 + R x10 R x 11 Fk = M o =Fk l12 R x 11 l 11 + Ft1 l13 = X = 12 58 + R x10 R x 11 319 = ... R (chỉ số thứ tự đầu ổ, trục, phơng) vẽ biểu đồ mômen Y = Fr1 + Rv 11 Fv10 = Chiếu lực theo trục oy : M o =Fr1 l13 + Rv 11 l 11 Fa1 d m1 / = Thay số vào ta có : Y = 12 5 + Rv 11 Fv10 = ... 30.35.60/(2.377 51. 1 ,12 .1) = 1, 74 KF = 1. 1 ,12 .1, 74 = 1, 95 Với thẳng Y =1 Với = 1, 70 Y =1/ 1,70 = 0,58 Số tơng đơng : zt 1 = z1/cos1 = 23/0,963 = 24 ztđ2 = z2/cos2 = 81/ 0,262 = 309 Với x1 = 0,4 , x2...
Ngày tải lên: 28/03/2015, 05:32
Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 5 ĐHBKHN
... I l13 = 19 4 mm x l 11 = 90 mm l12 = 65 mm Fxd Fz10 Fx10 Fr13 Fx 11 Ft13 Fz 11 Fd Fzd z y Fxd=5 61, 55N Fzd=972,63N Fx 11= 4 913 N Fz 11= 2558N Fx10 =18 84N Fz10=2647N Ft13=2467N Fr13=884N Fa13 =15 6N Fa13 632 21 ... l13 = 19 4 mm l 11 = 90 mm l12 = 65 mm Fxd x y Fz10 Fx10 Fd z Fr13 Fx 11 Fz 11 Ft13 Fa13 Fzd ỡ Fx = ù ỡ - Fxd - Fx10 + Fx 11 - Ft13 = ù ù ù ớ ù M z/0 =0 ù - Fxd l12 - Fx 11. l 11 + Ft l13 = ù ù ợ ù ợ ... tng ng Ti gi 10 : M 10 = M x10 + M z 210 = 59 817 + 345352 = 69 0 71 N mm M td 10 = M 10 + 0, 75.T12 = 69 0 712 + 0, 75. 712 39 = 92 612 N mm Ti gi 11 M 11 = M x 211 + M z 211 = 733502 + 217 1522 = 229206...
Ngày tải lên: 28/03/2015, 05:32
Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 7 ĐHBKHN
... X = 1; Y = VFr1 19 11 Q1 = (XVFr1 + YFa1) Kđ.Kt = (1. 1 .19 11 + 0 )1. 1 = 19 11N Q1>Q0 xét theo P1 = 19 11N Kiểm nghiệm theo khả tải động L - Tuổi thọ; P - Tải trọng C = PL1 q Theo Cthức 17 .26 /10 4 Ctiết ... tra bảng 6 .14 /10 7 với cấp xác ta đợc KH =1 KH =1, 07 H = 0,006.73.3,84 17 2 / 3, 91 = 11 ,17 K HV = + 11 ,7.68,8.70 = 1, 21 2 .11 9478,59 .1, 07 .1 275 .1, 845.0,863 2 .11 9478,59 .1, 295.(3, 91 + 1) = 4 51, 44 MPa ... 9,55 .10 = 9,55 .10 = 11 9478,59 Nmm Trục n2 10 4,869 P 1, 359 T1 = 9,55 .10 = 9,55 .10 = 27 810 ,76 Nmm Trục n1 466,67 Trục Trục động Thông số 1, 26 Công suất P(kW) 1, 5 1, 360 1, 312 Tỉ số truyền u Số vòng...
Ngày tải lên: 28/03/2015, 05:33
Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 8 ĐHBKHN
... (6 .16 ) g0 = 61 ; theo (6.63) b = kbeRe = 0,25 .19 0 = 47,5 mm H = 0,006. 61. 2, 41 79,56( + 1) / =8,8 kHv = + H.b.dm1/(2.T1kh.kh) = + 8,8.47,5.79,56/(2 .13 0000 .1, 11. 1) = 1, 115 kH = 1, 115 .1, 11. 1 = 1, 24 ... : R0 Kw (h 13 .14 ) 1, 1 L0 mm bảng (13 .3) 17 00 2240 V = d1n1/60000 7,6 C bảng (13 .11 ) 0,92 0,92 CL bảng (13 .12 ) 0, 91 T1 bảng (13 .13 ) 1, 2 [R] = (R0CCL + T1.n1/9550) 1, 1 kd bảng (13 .7) 1 x = R.kd ... Q0 = (0,4 .1. 1355 + 1, 64 .17 37) 1. 1 = 33 91 ( N) Q1 = (X1.V.Fr1 + Y1.Fa1).kđ.kt Q1 = (1. 1.4 911 + 0) .1. 1 = 4 911 ( N) Chọn Q = 4 911 ( N) Do làm việc chế độ II theo bảng 6.4 [I] KHE = 0,25 Số làm việc...
Ngày tải lên: 28/03/2015, 05:33
đồ án kỹ thuật cơ khí Thiết kế hệ dẫn động vít tải để trộn muối iốt, dùng hộp giảm tốc bánh răng côn trụ cấp
... ang xột t1= t2 = 42258.24(h) Vy: NFE1 = 60 .1. 1470.42258 = 312 7 ,1. 10 NFE1> NF 01 KFL1 = NFE2 1= 60 .1. 139,82.42258, 24 = 354, 51. 106 NFE2> NF02 KFL2 = NFE3 = NFE1= 60 .11 54,3.42258 = 3 91, 2 .10 NFE3> ... NHE1= 60 .1. 1470.42258 = 3727 ,1. 10 NHE1> NH 01 KHL1 = NHE2= 60 .1. 432,3.42258 = 10 96,08 .10 NHE2> NH02 KHL2 = NHE3 = 60 .11 54,3.42258 = 3 91, 2 .10 NHE3> NH03 KHL3 = NHE4 = 60. 51, 4.42258 = 13 0,32 .10 ... 2 .10 7388,7 .1, 25 .1 =1, 53 Vy F1 F2 = 2 .10 7388,7 .1, 53 .1. 3,54.0,75/(0,85.39,85.2,6.78,75) =12 5,79 (Mpa) =12 5,79 4 .14 / 3,54 = 14 7 ,1 (Mpa) Vy: F1 = 12 5,79 < [F1 ] =252(Mpa) F2 = 14 7 ,1 < [F2] =...
Ngày tải lên: 17/05/2015, 05:58
Thiết kế hộp giảm tốc bánh răng côn trụ 2 cấp
... Fk Y1 Y2 Fr1 X1 X2 Fa1 Ft1 1- Tớnh lc Fx = X + X + Ft1 Fk = Fy = Y1 + Y2 + Fr1 = M x =Y2 l 11 + Fr1.l13 Fa1.d m1 = M y = X l 11 + Ft1.l13 + Fk l12 = X + X = 260 13 41, 15 = 10 81, 15 Y ... FV = + =1+ = 1, 08 2T2 K F K F 2 .14 7722,6 .1, 37 .1, 16 K F = K F K F K FV = 1, 16 .1, 37 .1, 08 = 1, 71 Vi = 1, 655 Y = 1/ 1,655 = 0,6 = 14 ,070 Y = 14 ,070 /14 00 = 0,90 S rng tng ng : Zv1 =Z1/cos3 ... 2.33776,8 Ft1 = =Ft2 = =13 41, 15 ( N ) d m1 50,37 Fr1 = Ft1tg cos1 = 13 41, 15.tg 200.0,978 = 477,43( N ) = Fa Fa1 = Ft1.tg sin = 13 41, 15.tg 200.0,208 = 10 6,70( N ) = Fr Trong ú: -dm1 l ng kớnh...
Ngày tải lên: 01/05/2013, 14:33
Đồ án chi tiết máy thiết kế hộp giảm tốc bánh răng côn trụ 2 cấp bộ truyền xích
Ngày tải lên: 05/04/2016, 18:50
hộp giảm tốc bánh răng côn trụ
... = 1. 66 .10 9 > N HE1 HO1 = 1, 63 .10 7 FO1 = 4 .10 6 lấy N HE1 = N HO1 Vậy từ (5) KHL1 = N FE1 = 1. 66 .10 9 > N lấy N FE1 = N FO1 Vậy từ (6) KFL1 = N HE = 0, 31. 109 > N HO = 1, 39 .10 7 FO2 = 4 .10 6 ... m1 2T1 K H β K H α 4, 22.24, 81. 29, 09 = 1, 123 2.9254, 08 .1, 3 .1 KH = K Hβ K Hα K HV = 1, 3 .1. 1 ,12 3 = 1, 46 31 Đồ Án Chi Tiết máy Thay số liệu vừa tìm vào công thức (11 ) ta có: 2.T1K H u12 +1 ... = 1+ = 1, 01 2T2 K H β K H α 2.46 817 , 23 .1, 03 .1, 13 ⇒ K H = K H β K Hα K HV = 1, 03 .1, 13 .1, 01 = 1, 18 Nên theo (18 ) ta có: σ H = Z M Z H Zε σ H = 274 .1, 71. 0, 77 2.T1 K H ( u + 1) bw u d w1 ≤...
Ngày tải lên: 30/03/2017, 07:32
Đồ án chi tiết máy thiết kế hộp giảm tốc bánh răng côn trụ 2 cấp bộ truyền xích tài liệu, ebook, giáo trình
Ngày tải lên: 06/05/2017, 20:46
Đồ án chi tiết máy hộp giảm tốc bánh răng côn đề 1-đại học BKHN
... 1, 9 14 ,7 -1 (Mpa) K a 15 1,7 1, 7 17 ,5 15 1,7 1, 98 14 ,4 15 1,7 2,03 6,7 15 1,7 2,06 3 ,1 1 51, 7 2,06 14 ,5 15 1,7 1, 93 12 ,3 m 17 ,5 14 ,4 6,7 3 ,1 14,5 12 ,3 a m 33 S S 5 ,1 5,3 4,3 11 ,2 2,6 23,8 2,9 5 ,1 ... 40 50 14 x9 55 5,5 214 900 264720 11 9300 6263 34.3 7 611 34,8 18 57 64,2 211 793 10 115 0 849 713 12 566 16 557 217 15 6,7 3 ,1 14,5 60 16 x10 90400 11 8 51 7,6 849 713 25655 12 ,3 pa) - = 0,05 , = : H s ... 31) + 10 +15 = 80,5 (mm) - Khong cỏch t gi n cỏc chi tit quay: + Trc I: l12 = -lc12 = - 61, 5 (mm) l 11 = (2,53)d1 = (2,53).40 = 10 012 0 chn l 11 = 11 0 (mm) l13 = l 11 +k1 + k2 + lm13 + 0,5(bo b13cos...
Ngày tải lên: 26/03/2015, 18:02
Tự động hóa thiết kế cụm trục ra hộp giảm tốc bánh răng côn 1 cấp
... 7 313 65 14 0 11 6.5 10 1 33 28 36 3.5 1. 2 11 .50 13 4.0 11 1.0 7 314 70 Re150 12 6 10 4.5 35 30 75 16 0 13 3 11 2.5 37 31 85 18 0 15 0 13 0 θ a 15 8 δ 41 f 35 90 19 0 13 7 e 43δ 36 38 3.5 1. 2 11 .67 16 8.0 13 7.0 ... 3.66 7.75 10 12 .7 5.4 4.45 8. 51 11. 8 12 .7 7.75 4.45 8. 51 11. 8 15 .875 6.48 5.08 10 .16 14 .8 15 .875 9.65 5.08 10 .16 14 .8 19 .05 12 .7 5.96 11 . 91 18.2 25.4 15 .88 7.95 15 .88 24.2 31. 75 19 .05 9.55 19 .05 ... 0.8 10 .83 76 .1 59.3 7 310 50 11 0 92 76.5 27 23 29.25 3.0 1. 0 11 .67 96.6 75.9 7 311 55 12 0 97.5 84 29 25 31. 5 3.0 1. 0 12 .50 10 2.0 81. 5 7 312 60 13 0 10 8.5 94 31 27 33.5 3.5 1. 2 11 .50 11 8.0 96.3 7 313 ...
Ngày tải lên: 28/10/2014, 22:39
Đồ án chi tiết máy hộp giảm tốc bánh răng côn đề 2- đại học BKHN
... 2,9 1, 9 14 ,7 -1 (Mpa) K a 15 1,7 1, 7 17 ,5 15 1,7 1, 98 14 ,4 15 1,7 2,03 6,7 15 1,7 2,06 3 ,1 1 51, 7 2,06 14 ,5 15 1,7 1, 93 12 ,3 m S S 17 ,5 5 ,1 14,4 5,3 4,3 6,7 11 ,2 2,6 3 ,1 23,8 2,9 14 ,5 5 ,1 1,5 12 ,3 ... Fz13 r13 + Fy13 l13 = + Phng trỡnh lc : Fly10 = Fy12 + Fy13 - Fly 11 = 539 + 11 63 -14 18 = 284 (N) - Trong mt phng xoz: + Phng trỡnh mụmen : M1 (F ) = F y1 x12 l12 - Flx 11 l 11 + Fx13 l13 = + ... 31) + 10 +15 = 80,5 (mm) - Khong cỏch t gi n cỏc chi tit quay: + Trc I: l12 = -lc12 = - 61, 5 (mm) l 11 = (3,53)d1 = (3,53).40 = 10 012 0 chn l 11 = 11 0 (mm) l13 = l 11 +k1 + k2 + lm13 + 0,5(bo b13cos...
Ngày tải lên: 26/03/2015, 18:08
Đồ án chi tiết máy hộp giảm tốc bánh răng côn đề 3- đại học BKHN
... hỡnh 10 .10 [I]: i vi trc I: - - L12 = 0,5( lm12 + bo1) +k3 +hn = 0,5( 70 + 27) +10 +20 = 78,5 (mm) L 11 =(2,53)d1 = (2,53)50 = (12 515 0) ly l 11= 14 0 (mm) L13 = l 11 + k1 + k2 + lm13 + 0,5( bo1 - b13.cos1 ... Trong ú go.v = 0, 011 theo bng 6 .15 trang 10 7 v go = 82 12 2,5 F = go.v =0, 011 .82 1, 54 +1 = 17 ,75 17 ,75.55,34 .12 2,5 2.3 613 08,33 .1, 30 .1 =1, 36 Suy : KFv = 1+ Do ú : KF = 1, 30 .1. 1,36 = 2,08 Vi bỏnh ... + 70 1, 1 [H] = 1, 8.HB [F] = 1, 75 Ta cú : Bỏnh ch ng 2.HB1 + 70 1, 1 [H1] = 2.240 + 70 1, 1 = =500 MPa 1, 8.HB1 1, 8.240 [F1] = 1, 75 = 1, 75 = 246,86 MPa Bỏnh b ng 2.HB2 + 70 2.230 + 70 1, 1 1, 1 [H2]...
Ngày tải lên: 26/03/2015, 18:11
Đồ án chi tiết máy hộp giảm tốc bánh răng côn đề 4 - đại học BKH
... 4.2.3 .1. 1 Xỏc nh phn lc trờn cỏc gi - Trong mt phng yoz: ( ) =F + Phng trỡnh mụmen : Fly 11 = M F x1 y12 l12 + Fly 11 l 11 Fy13.l13 Fz13.r13 = Fy13l13 + Fz13r13 Fy12.l12 11 44 .15 6 + 285.52 11 14.60,5 ... F y1 =Fx12.l12 + Flx 11 l 11 Fx13.l13 = Fx13l13 Fx12.l12 3240 .15 6 13 28.60,5 = = 4475 l 11 95 + Phng trỡnh lc : (N) F x = Fx12 - Flx10 + Fx13 Flx 11 = Flx10 = Fx12 + Fx13 - Flx 11 = 13 28 + 3240 ... + 19 75002 = 214 900 + M 11 = (Nmm) Mt 11 = d 11 = M t 11 259800 =3 = 34,5 0 ,1[ ] 0 ,1. 63 (Nmm) (mm) M x 213 + M y 213 = 14 8002 + = 14 800 (Nmm) +M13 = Mt13 = d13 = 2 M 11 + 0,75T 11 = 214 9002 + 0,75 .16 85002...
Ngày tải lên: 26/03/2015, 18:12
Đồ án Chi tiết máy BKHN đề 4 - hộp giảm tốc bánh răng côn
... 𝐹 13 11 8 = ⇔ 11 = (𝐹 12 56 + 𝐹 13 11 8)⁄70 = (644.56 + 12 91. 118 )⁄70 = 26 91, 4 𝑁 ⇒ 10 = 11 − 647 = 26 91, 4 − 647 = 2044,4 𝑁 - ∑𝑀0 (𝐹𝑦 ) = −𝐹 12 𝑦 56 − 11 70 + 𝐹 13 11 8 − 𝐹 13 𝑑 1 ⁄2 ⇔ 11 ... −𝐹 12 𝑥 + 10 − 11 + 𝐹 13 = ⇔ 10 − 11 = 𝐹 12 𝑥 − 𝐹 13 = 644 − 12 91 = −647 𝑁 - ∑𝐹𝑦 = −𝐹 12 𝑦 + 10 + 11 − 𝐹 13 = ⇔ 10 + 11 = 𝐹 13 + 𝐹 12 𝑦 = 450 + 372 = 822 𝑁 - ∑𝑀0 (𝐹𝑥 ) = −𝐹 12 𝑥 56 + 11 ... (bảng 6 .16 [1] ) ; v = 1, 18 m/s 𝜈𝐹 = 𝛿𝐹 𝑔𝑂 𝑣√𝑑 1 𝐾𝐹𝑣 = + 𝑢 +1 3,3 + = 0, 016 .73 .1, 18√65,7 = 12 ,75 𝑢 3,3 𝜈𝐹 𝑏𝑑 1 12,75.32.65,7 =1+ = 1, 27 2 1 𝐾𝐹𝛽 𝐾𝐹𝛼 2.424 01. 1 ,18 5 .1 Vậy: KF = 1, 185 .1. 1,27 = 1, 5 Ta...
Ngày tải lên: 06/06/2016, 07:56
Đồ án hộp giảm tốc bánh răng côn 1 cấp (kèm bản vẽ)
... 2,5 4,3 - -1 (Mpa) K a 15 1,7 1, 7 7,0 15 1,7 1, 98 7,3 15 1,7 2,03 4,3 15 1,7 2 ,12 16 ,1 1 51, 7 1, 93 9,7 15 1,7 2,09 13 ,8 m S S 7,0 12 ,7 11 ,5 7,3 10 ,5 2,6 4,3 17 ,4 2,5 8,8 4,4 2,2 9,7 8 ,1 3,8 13 ,8 5,3 ... cỏc on trc 4.2.3 .1 Trc I O z x y Fy13 Fx13 Flx 11 Flx10 Fly10 Fly 11 80.5 Fy12 61. 5 16 1 76505 Nmm 13 715 Nmm Mx 19 1268 Nmm My 2 012 52 Nmm ỉ30 ỉ35k6 H7 ỉ38 k6 ỉ35k6 T 23 4.2.3 .1. 1 Xỏc nh phn lc trờn ... (mm) b h 10 30 8x7 11 35 - 12 38 10 x8 21 55 18 11 22 50 - 23 45 16 10 (mm2) t1 (mm) M (Nmm) W (mm3) a (Mpa) T (Nmm) 15 34 87082 2647 46,3 211 075 5364 40,3 68 418 0 286849 37,5 470960 12 0750 28,8...
Ngày tải lên: 29/08/2016, 00:00
Đồ án Bản thiết kế hệ dẫn động xích tải dùng hộp giảm tốc bánh răng côn 1 cấp
Ngày tải lên: 22/11/2016, 14:40