áp xe phổi 2

Một số bài tich phân tuyên chọn

Một số bài tich phân tuyên chọn

Ngày tải lên : 02/07/2014, 06:00
... Trang – Năm 20 02) x7 I=∫ dx + x − 2x Đặt t = x  16 13  KQ :  ln −   24 0  Bài 19 (CĐ Kinh tế kỹ thuật Hải Dương – Khối A – Năm 20 02) e I = ∫ x ln xdx ( ) Từng phần KQ : e 2 27 Từng phần ... + Bài 23 (CĐ – Khối A, D – Năm 20 03) Đặt t = − x KQ : 468 Đặt t = 3 x + I = ∫ x.3 − x KQ : 42 33 − 15 10 Bài 24 (CĐ – Khối M, T – Năm 20 03) I =∫3 x +1 3x + dx Bài 25 (CĐ Giao Thông – Năm 20 03) ... phần KQ : e 2 27 Từng phần KQ : e −3 4e Bài 20 (CĐ kỹ thuật Hà Tây – Năm 20 02) e ln x dx x3 I=∫ ( ) Bài 21 (CĐ Kinh tế kỹ thuật Thái Bình – Năm 20 02) Trên gian có đường học khơng giống ai! Chúc...
  • 5
  • 248
  • 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam

Ngày tải lên : 28/04/2013, 12:47
... (Xem hình 3.1)cao mặt tôn đáy, trường hợp không nhỏ 1,43l (m) k: Hệ số cho bảng (3 .2) Bảng 3 .2 £ 0,3 0,4 k 60,0 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,5 ³ 2, 0 40,0 26 ,8 20 ,0 16,4 14,4 13,0 12, 3 11,1 10 ,2 ... 0.63y = 84.6 (MPa), thay giá trị vừa tính vào công thức (2. 23) công thức tính chiều dày tôn bao viết lại sau: t  7.68S d (2. 24) -31- 2. 4 .2. 2 Công thức tính kích thước kết cấu Mô hình tính kết cấu ... S: Khoảng cách sườn t: Chiều dày p: Áp lực nước phụ thuộc vào chiều chìm d tính theo công thức: p = 0.01d (N/mm 2) (2. 22) Từ tiêu chuẩn bền ghi công thức (2. 18) ta thấy mối quan hệ chặt chẽ chiều...
  • 78
  • 1.6K
  • 3
ĐỀ THI CHỌN ĐỘI TUYỂN HSG MÔN TOÁN THPT NGA SƠN pptx

ĐỀ THI CHỌN ĐỘI TUYỂN HSG MÔN TOÁN THPT NGA SƠN pptx

Ngày tải lên : 05/07/2014, 16:20
...  (1;3) \ 0 ;2 (a  1)(a  2)   ……. (2, 00 điểm) 1 0,5 1 2m m2 Ta có y  y ' ( x  )  (  2) x   m 3 3 y’ = có hai nghiệm x1;x2  m  pt đường thẳng cực trị y = ( 2m m2  2) x   m (d) ... có A 62 cách chọn + a  2; 3;4;5;6;7;8 có cách chọn sau xếp số + Còn lại số xếp vào vị trí có A7 cách chọn IV a Suy có A 62 A7 = 44100 số b TXD: D = R \  2 ; y '  mx  4mx  14 ( x  2) y ... Ta có: 1 +   đẳng thức xảy a = b    b a b a a ba + ba  b  2a đẳng thức xảy a = b 1 1   )  27  (đpcm) b  2a c  2b a  2c 3a  3b  3c Dấu đẳng thức xảy a = b = c = + VT  3( 0,5 0,5...
  • 5
  • 561
  • 2
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 1 pptx

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 1 pptx

Ngày tải lên : 07/07/2014, 18:20
... trình chương trình tính kết cấu giải pháp khắc phục hạn chế công tác thiết kế nâng cao hiệu thiết kế kết cấu theo Quy phạm 1 .2 TÌM HIỂU KHÁI QUÁT VỀ THUẬT TOÁN 1 .2. 1 Khái niệm thuật toán Chúng ta ... nhiều phương pháp thiết kế kết cấu tàu khác như: Thiết kế theo Quy phạm, thiết kế tính toán lý thuyết v.v Nhưng phổ biến thiết kế kết cấu thân tàu theo yêu cầu Quy phạm Phương pháp cho phép người ... toán mà trọng đến việc áp dụng bước theo hướng dẫn có kết Việc chứng minh tính tính đầy đủ thuật toán phải đựơc tiến hành xong trước có thuật toán Nói rõ hơn, thuật toán việc áp dụng công thức hay...
  • 6
  • 430
  • 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 2 potx

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 2 potx

Ngày tải lên : 07/07/2014, 18:20
... với tàu có kích thước tính đặc biệt phải xét riêng Điều kiện cần thiết để áp dụng phương pháp kích thước tàu, tỷ lệ kích thước, đặc trưng kỹ thuật, loại tàu… nằm phạm vi mà Quy phạm ... dùng phương pháp tính toán sức bền để thiết kế kết cấu thân tàu Theo đà phát triển khoa học kỹ thuật nay, nhờ có máy tính điện tử cho phép giải toán lớn, việc ứng dụng phương pháp tính toán sức ... chữa sử dụng Thiết kế kết cấu thân tàu theo Quy phạm phương pháp thiết kế tương đối đơn giản, thực dụng, thường đảm bảo sức bền Phương pháp cho phép người thiết kế tính chọn toàn kết cấu tàu xét...
  • 7
  • 543
  • 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 3 pot

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 3 pot

Ngày tải lên : 07/07/2014, 18:20
... Là hệ thống câu lệnh có cấu trúc theo lưu đồ - Giải chương trình phân tích kết 2. 2 ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU THÂN TÀU 2. 2.1 Đặc điểm chung Kết cấu thân tàu có dạng vỏ mỏng gồm phần tôn bao bên phần gia ... dọc Vòm lái ngang Tôn mạn 10 Đáy tàu 11 Miệng hầm 15 Sống lái 16 Boong 17 Đường 12 Thành hầm sau 18 Đường hàn 2. 2 .2 Đặc điểm, vai trò phận kết cấu đảm bảo độ bền thân tàu - Các kết cấu thân tàu ... cấu tàu - Để đảm bảo độ bền chung độ bền cục nói trên, kết cấu thân tàu chia thành hai hệ thống 2. 2 .2. 1 Hệ thống kết cấu dọc Hệ thống kết cấu dọc để đảm bảo độ bền chung gồm kết cấu chạy dọc tàu...
  • 8
  • 516
  • 3
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 4 pot

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 4 pot

Ngày tải lên : 07/07/2014, 18:20
... ép ngang mạn tàu 2. 2.4 .2 Tính ổn định Trong hệ thống dọc, tính ổn định tốt độ dầy nhỏ so với hệ thống ngang giá trị ứng suất Ơle xuất hệ thống dọc lớn nhiều lần (khoảng lần) 2. 2.4.3 Khối lượng ... khoét kết cấu ngang để kết cấu dọc qua lớn nên khối lượng lắp ráp hàn lớn, tàu lắp ráp theo phương pháp phân đoạn phức tạp khó khăn 2. 2.4.5 Tính sử dụng Hệ thống ngang có lợi hệ thống dọc thường ... cao nên làm giảm dung tích tăng khối lượng công việc vệ sinh hầm hàng, tàu dầu 2. 2.5 Phân tích hệ thống kết cấu 2. 2.5.1 Hệ thống kết cấu ngang  Ưu điểm - Khả chịu tác dụng lực theo phương ngang...
  • 7
  • 527
  • 1
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 5 potx

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 5 potx

Ngày tải lên : 07/07/2014, 18:20
... C + Mn/6 (%) (2. 1) C: Cacbon %, Mn: Mangan % Thép thường hàn tốt Ceq < 0,40 %  Đối với thép có độ bền cao Ceq = C + Mn/6 + (Cr + Mo +V)/5 + (Ni + Cu)/15 (%) (2. 2) Công thức (2. 2) dùng cho thép ... CT3c Thép cácbon loại thép thường với thành phần nguyên tố cacbon không vượt 0 ,23 % - Phương pháp chế tạo thép phương pháp cán thành thép thép hình phải quan Đăng kiểm chấp nhận cấp giấy chứng Trong ... trạng thái giảm 20 0 °C , 570°C bị oxy hóa mạnh - Không có tính chất hóa học đặc biệt như: Cứng nóng, chống ăn mòn  Giới hạn chảy thép cacbon thường dùng đóng tàu nay: ch = 24 0 Mpa (24 00 kg/cm )...
  • 7
  • 552
  • 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 6 pdf

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 6 pdf

Ngày tải lên : 07/07/2014, 18:20
... (2. 21) Trong đó: d: Chiều chìm tàu S: Khoảng cách sườn t: Chiều dày p: Áp lực nước phụ thuộc vào chiều chìm d tính theo công thức: p = 0.01d (N/mm2) (2. 22) Từ tiêu chuẩn bền ghi công thức (2. 18) ... nhỏ trị số tính theo công thức sau: 100A/t (2. 4) Trong đó: + 1.5t ( mm ) A: Diện tích tiết diện mép theo yêu cầu (cm2) t: Chiều dày thành (mm) 2. 3 .2. 2 Liên kết mút nẹp, sống sườn - Nếu mút sống ... tính công thức:  gh  2E  t  4   12 1     b  (2. 9) Do thép có hệ số Poison  = const, nên xem ứng suất giới hạn gh tỷ lệ với t E  b :  gh t   E  b (2. 10) Nếu chiều rộng...
  • 13
  • 536
  • 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 7 pot

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 7 pot

Ngày tải lên : 07/07/2014, 18:20
... ngang đáy mô tả (hình 2. 4): Hình 2. 6: Mô hình tính kết cấu dọc (1: Đà ngang đáy, 2: Sống dọc đáy) Khi đó, giá trị mômen uốn cục Mcb tính theo công thức: M cb  Ql 12 (2. 27) Với tải trọng Q tác ... Mớn nước tàu (m) (2. 30) B: Chiều rộng tàu (m) a: Khoảng cách đà ngang đáy k = 7.8 – 0.2B (2. 31) Mômen chống uốn đà ngang đáy đáy đôi tính theo công thức: W 8.3adl k   (2. 32) Trong đó: l: Chiều ... không lớn 0.43 k = 0.15 + 0.1l (2. 33)  Mô hình tính xà ngang boong Mônen uốn M tác dụng lên xà ngang boong tính theo công thức tổng quát: M k Ql Shl k 12 12 (2. 34) Trong đó: Q: Tải trọng tác...
  • 8
  • 456
  • 1
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 8 pot

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 8 pot

Ngày tải lên : 07/07/2014, 18:20
... W  2. 5Shl  kShl (2. 44) Trong đó: h: Chiều cao đo từ chiều dài nhịp (m) S: Khoảng cách nẹp vách (m) l: Chiều dài nẹp (m) 2. 4.3 Một số điểm quan trọng cần lưu ý phân tích kết tính toán 2. 4.3.1 ... việc vẽ mẫu nhà máy, việc hạ liệu lắp ráp…Cố gắng giảm bớt việc thay đổi khoảng cách sườn nhiều lần tàu nhằm tránh nhầm lẫn tiện cho việc thi công 2. 4.3 .2 Về sức bền Như biết, mômen uốn dọc toàn ... trọng va đập lớn, Quy phạm quy định: khu vực (0,150 ,20 L) từ vách khoang mũi phía lái 2 3 hàng tôn đáy bên ki tàu phải gia cường đặc biệt 2. 4.3.3 Độ ổn định Tôn vỏ, yêu cầu sức bền phải đảm bảo...
  • 6
  • 352
  • 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 9 pps

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 9 pps

Ngày tải lên : 07/07/2014, 18:20
... (Xem hình 3.1)cao mặt tôn đáy, trường hợp không nhỏ 1,43l (m) k: Hệ số cho bảng (3 .2) Bảng 3 .2 £ 0,3 k 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,5 ³ 2, 0 60,0 40,0 26 ,8 20 ,0 16,4 14,4 13,0 12, 3 11,1 10 ,2 ... dày thành + Tàu L < 90 (m): C Shl  2, 5 1000 d1 t = (mm) (3.6) + Tàu L  90 (m): t1 t2, lấy trị số lớn t1 = C Shl  2, 5 1000 d1 t2 = 8.6 (mm) d (t1  2, 5)  2, 5 k (mm) (3.7) Trong đó: S: Khoảng ... Việt nam 20 03 – TCVN 625 9 3.1.3.1 Khoảng cách sườn  Khoảng cách sườn ngang - Khoảng cách chuẩn sườn ngang tính theo công thức sau đây: Sn = 450 + 2L (mm) (3.1) - Ở đoạn nằm phạm vi 0,2L tính...
  • 9
  • 471
  • 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 10 ppsx

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 10 ppsx

Ngày tải lên : 07/07/2014, 18:20
... H = (3.17) (4) Trừ trường hợp (1), (2) (3): H = 1,0 C2': hệ số cho bảng (3.4) Bảng 3.4 (1)  (2) £ 0,3 64 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 38 25 19 15 12 10 1 ,2 ³ 1,4 do: Chiều cao tiết diện sống ... 2, 5 (mm) (3. 12) Đáy tàu kết cấu theo hệ thống dọc: t ndd  0.7 L  2, 5 (mm) (3.13) - Tàu L  90 (m): Chiều dày đà ngang đặc phải không nhỏ trị số tính theo công thức sau đây: t ndd  8,63 H 2d0 ... dày đà ngang đặc phải không nhỏ trị số tính theo công thức sau đây: t ndd  8,63 H 2d0 C2 ' (t1  2, 5) + 2, 5 (mm) (3.14) Trong đó: H: Trị số tính theo công thức sau đây: (1) Nếu đà ngang đặc có...
  • 7
  • 376
  • 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 11 ppt

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 11 ppt

Ngày tải lên : 07/07/2014, 18:20
... phải không nhỏ trị số tính theo công thức sau đây: Wu  C’Shl2 (cm3) (3 .20 ) Trong đó: h: Tính theo công thức sau: h= d + 0, 026 L (m) (3 .21 ) C = 3,33  6,67: Hệ số tùy theo quy định S: Khoảng cách ... tính theo công thức sau đây, lấy trị số lớn hơn:  dtr  Hoặc: CB d  2. 5 1000d  dtr  C ' S h  2, 5 (mm) (mm) (3 .23 ) (3 .24 ) Trong đó: d0: Chiều cao tiết diện sống (m) S: Khoảng cách dầm dọc ... (m): Chiều dày tôn đáy không nhỏ giá trị tính sau tăng thêm mm tôn (tôn K)  dtr  3.8S d  2. 5 (mm) (3 .22 ) S: Khoảng cách đà ngang đáy (m) d: Chiều chìm trung bình (m) - Tàu L  90 (m): Chiều dày...
  • 8
  • 309
  • 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 12 doc

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 12 doc

Ngày tải lên : 07/07/2014, 18:20
... tiết diện cột Diện tích tiết diện cột phải không nhỏ trị số tính theo công thức sau đây: 0 .23 3W l 2, 72  k0 A (cm ) (3.36) Trong đó: k0: Bán kính quán tính tối thiểu tiết diện cột (cm) w: Tải ... Chiều dày tôn -Chiều dày tôn cột chống phải không nhỏ trị số tính theo công thức sau đây: t cc  0, 022 dp + 4,6 (3.38) Trong đó: dp: Đường kính cột ống (mm) (mm) 3.1.4 Yêu cầu đảm bảo độ bền kết ... xà boong mà cột hay sườn phải đỡ (m) h: Tải trọng boong qui định cho boong mà cột phải đỡ (kN/m2) w0: Tải trọng boong mà cột nội boong phải đỡ (kN) - Nếu có hai nhiều cột nội boong đặt sống boong...
  • 6
  • 289
  • 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 13 pdf

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 13 pdf

Ngày tải lên : 07/07/2014, 18:20
... công thức (3 .23 ) (3 .24 ) - Dải tôn đáy: Tính theo công thức phụ thuộc vào chiều dài tàu L với tham số phụ thuộc cộng thêm theo quy định với loại tàu khác - Tôn đáy dưới: Công thức tính áp dụng chung ... chúng nhỏ 3,5 (m), riêng khu vực buồng máy đà ngang đáy đặc bố trí xen kẽ cách khoảng sườn Chiều dày tính theo công thức (3. 12) , (3.13) (3.14) tùy theo loại tàu quy định - Tôn boong: Chiều dày ... bán kính quán tính tối thiểu cột Chiều dày tôn tính theo đường kính cột hệ số theo quy định 3 .2. 2 Thuật toán  Sơ đồ khối thuật toán Theo cách bố trí kết cấu thân tàu có nhóm kết cấu sau: - Các...
  • 8
  • 350
  • 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 14 ppt

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 14 ppt

Ngày tải lên : 07/07/2014, 18:20
... khung dàn sau, toàn sai số cộng dồn ảnh hưởng đến kết cấu sau Độ xác tính kết cấu sau không cao 3 .2. 4 Thuật toán  Sơ đồ khối thuật toán Tính toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo chức kết cấu ... trữ, tốc độ xử lý… để dễ dàng ứng dụng vào lập trình chương trình tính máy Với cách tính phương pháp tính khác ta đưa thuật toán khác Do với thuật toán ta đạt kết với độ xác riêng, việc đánh giá...
  • 8
  • 335
  • 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 15 pptx

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 15 pptx

Ngày tải lên : 07/07/2014, 18:20
... phức tạp 3.5 .2 Lập trình C++ C++ loại ngôn ngữ lập trình đa mẫu hình tự có kiểu tĩnh hỗ trợ lập trình thủ tục, liệu trừu trượng, lập trình hướng đối tượng, lập trình đa hình Khi áp dụng thuật ... đổi thông tin cần thiết - C++ cho phép ta lập trình theo phương pháp cấu trúc lẫn hướng đối tượng, khắc phục hạn chế phương pháp lập trình cấu trúc Trong chương trình tính kết cấu ta kết hợp lập ... mà không cần điều kiện phức tạp lập trình Pascal, kết cấu tính phức tạp phụ thuộc vào nhiều liệu áp dụng lập trình C++  Nhược điểm -Thực chất C++ C có tăng cường thêm số lệnh để định nghĩa class...
  • 5
  • 284
  • 1
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 16 pptx

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 16 pptx

Ngày tải lên : 07/07/2014, 18:20
... toán tốt ngôn ngữ lập trình áp ứng yêu cầu Có nhiều chương trình lập trình hay phổ biến ứng dụng rộng rãi lập trình Visua Basic So với chương trình lập trình khác áp dụng vào vào toán tính kết ... biến sử dụng nhiều máy tính - Yêu cầu phần cứng máy tính Visua Basic không cao hầu hết máy tính áp ứng Do ta ứng dụng chương trình Visua Basic vào để lập trình chương trình tính toán THẢO LUẬN ... lại kích thước kết cấu nhằm thỏa mãn yêu cầu quan Đăng kiểm Toàn đề tài trình tìm hiểu phương pháp thiết kế, thực tế công tác thiết kế toàn kết cấu tàu Quan trọng tìm hiểu công thức tính yêu cầu...
  • 6
  • 262
  • 0