Tài liệu về " đê chắn sóng " 20 kết quả
Đê chắn sóng - Chương 1
Công trình đê chắn sóng được phân cấp dựa vào chiều cao sóng tính toán của tần suất H1% tại chân công trình chỗ có độ sâu lớn nhất dọc theo tuyến đê chính.
Đê chắn sóng - Chương 2
Công trình đê chắn sóng được phân cấp dựa vào chiều cao sóng tính toán của tần suất H1% tại chân công trình chỗ có độ sâu lớn nhất dọc theo tuyến đê chính.
Đê chắn sóng - Chương 3
Công trình đê chắn sóng được phân cấp dựa vào chiều cao sóng tính toán của tần suất H1% tại chân công trình chỗ có độ sâu lớn nhất dọc theo tuyến đê chính.
Đê chắn sóng - Chương 6
Công trình đê chắn sóng được phân cấp dựa vào chiều cao sóng tính toán của tần suất H1% tại chân công trình chỗ có độ sâu lớn nhất dọc theo tuyến đê chính.
Đề thi địa chất công trình - Đh Kiến Trúc HN
CHƯƠNG V. KHẢO SÁT ĐỊA CHẤT CÔNG TRÌNH MỤC I. NHIỆM VỤ VÀ NỘI DUNG KHẢO SÁT ĐCCT
Thí nghiệm Địa chất công trình
Trong lĩnh vực Địa chất công trình - Địa kỹ thuật (ĐCCT - ĐKT), chúng ta sẽ gặp một số bài toán nhƣ tính toán, xây dựng các biểu đồ thí nghiệm trong phòng (thí nghiệm cắt, nén một trục,...
Thiêt kế môn học công trình bảo vệ bờ và chắn sóng
Việt nam có bờ biển dài hơn 300km, lãnh hải và vùng đặc quyền kinh tế của nước ta gấp 3 lần đất liền, mang lại cho chúng ta nhiều tài nguyên vô giá nhưng cũng không ít hiểm họa.
Công trình bảo vệ bờ biển và đê chắn sóng - Chương 3
Việt nam có bờ biển dài hơn 300km, lãnh hải và vùng đặc quyền kinh tế của nước ta gấp 3 lần đất liền, mang lại cho chúng ta nhiều tài nguyên vô giá nhưng cũng không ít hiểm họa.
Công trình bảo vệ bờ biển và đê chắn sóng - Chương 3.2
Việt nam có bờ biển dài hơn 300km, lãnh hải và vùng đặc quyền kinh tế của nước ta gấp 3 lần đất liền, mang lại cho chúng ta nhiều tài nguyên vô giá nhưng cũng không ít hiểm họa.
Công trình bảo vệ bờ biển và đê chắn sóng - Chương 5
Việt nam có bờ biển dài hơn 300km, lãnh hải và vùng đặc quyền kinh tế của nước ta gấp 3 lần đất liền, mang lại cho chúng ta nhiều tài nguyên vô giá nhưng cũng không ít hiểm họa.
Công trình bảo vệ bờ biển và đê chắn sóng - Chương 6
Việt nam có bờ biển dài hơn 300km, lãnh hải và vùng đặc quyền kinh tế của nước ta gấp 3 lần đất liền, mang lại cho chúng ta nhiều tài nguyên vô giá nhưng cũng không ít hiểm họa.
Công trình bảo vệ bờ biển và đê chắn sóng - Chương 7
Việt nam có bờ biển dài hơn 300km, lãnh hải và vùng đặc quyền kinh tế của nước ta gấp 3 lần đất liền, mang lại cho chúng ta nhiều tài nguyên vô giá nhưng cũng không ít hiểm họa.
Công trình bảo vệ bờ biển và đê chắn sóng - Chương 4
Việt nam có bờ biển dài hơn 300km, lãnh hải và vùng đặc quyền kinh tế của nước ta gấp 3 lần đất liền, mang lại cho chúng ta nhiều tài nguyên vô giá nhưng cũng không ít hiểm họa.
Công trình bảo vệ bờ biển và đê chắn sóng - Chương 8
Việt nam có bờ biển dài hơn 300km, lãnh hải và vùng đặc quyền kinh tế của nước ta gấp 3 lần đất liền, mang lại cho chúng ta nhiều tài nguyên vô giá nhưng cũng không ít hiểm họa.
Công trình bảo vệ bờ biển và đê chắn sóng - Chương 8
Việt nam có bờ biển dài hơn 300km, lãnh hải và vùng đặc quyền kinh tế của nước ta gấp 3 lần đất liền, mang lại cho chúng ta nhiều tài nguyên vô giá nhưng cũng không ít hiểm họa.
Thiết kế kỹ thuật công trình đê chắn sóng cảng neo đậu và cửa biển mỹ á giai đoạn 2
thiết kế kỹ thuật công trình đê chắn sóng cảng neo đậu và cửa biển mỹ á giai đoạn 2 , tài liệu báo cáo hay dành cho sinh viên các trương fđại học cao đẳng Thiết kế kỹ thuật công trình đê chắn sóng cảng neo đậu và cửa biển mỹ á giai đoạn 2... 0.9 121 0.9054 0.9 0.906 0. 921 0.93 52 0.945 0.95 62 0.9677 0.98 42 1.017 1.0 625 1.105 1.156 2. 35 2. 32 2.3 2. 29 2. 285 2. 28 2. 26 2. 25 2. 24 2. 2 2. 19...
CÔNG NGHỆ XỬ LÝ NỀN VÀ THI CÔNG ĐÊ, ĐẬP PHÁ SÓNG TRÊN NỀN ĐẤT YẾU
Nước ta có đường bờ biển dài trên 3200km và có rất nhiều con sông đổ ra biển vì vậy cần phải có hệ thống đê bao, chắn nước. Theo thống kê hiện nay chúng ta đã xây dựng một hệ thống đê biển và cửa sông tương đối ổn định với chiều dài khoảng trên 2700km. An toàn của các con đê này lại phụ thuộc vào chất lượng kết cấu của đê, trong đó vật liệu thân đê và nền đê là rất quan trọng. Trong quá trình quả...
Nghiên cứu ứng dụng khối phủ mới RAKUNA IV cho đê chắn sóng cảng than nhà máy nhiệt điện Quảng Trạch Quảng Bình
MỤC LỤC
LỜI CAM ĐOAN i
LỜI CẢM ƠN ii
MỤC LỤC iii
DANH MỤC BẢNG BIỂU v
DANH MỤC HÌNH VẼ viii
MỞ ĐẦU 1
CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN VỀ KẾT CẤU ĐÊ CHẮN SÓNG CÔNG TRÌNH CẢNG 3
1.1. Tổng quan về khối phủ dị hình 3
1.1.1. Các loại khối phủ dị hình đã sử dụng trên thế giới và ở Việt Nam 3
1.1.2. Một số loại khối phủ dị hình được sử dụng phổ biến: 5
1.2. Cấu tạo đê chắn sóng sử dụng khối phủ dị hình 18
1.2.1. Gia...
THUYẾT MINH THIẾT KẾ BVTC ĐÊ CHẮN SÓNG PHÍA NAM THUỘC DỰ ÁN : ĐTXD CÔNG TRÌNH LUỒNG CHO TÀU TRỌNG TẢI LỚN VÀO SÔNG HẬU
Dự án Luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu (LSH) được xây dựng với mục tiêu mở rộng luồng tàu ổn định lâu dài cho tàu biển có trọng tải 10.000 DWT (đầy tải) đến 20.000DWT (giảm tải) ra vào, đảm bảo thông qua lượng hàng hóa của khu vực ĐBSCL.Dự án đã được BGTVT phê duyệt theo Quyết định số 3744QĐBGTVT ngày 30112007. Trong đó, tổng chiều dài luồng khoảng 40km (đoạn sông Hậu 6km, kênh Quan C...