1.1.1. Vị trí địa lý
1.1.2. Đất đai và địa hình
1.1.3. Khí hậu thủy văn
1.1.4. Tiềm năng khoáng sản
1.2.1. Địa giới hành chính
1.2.2. Dân số
1.2.3. Một số chỉ tiêu kinh tế - xã hội chủ yếu
1.2.4. Hiện trạng các ngành kinh tế chủ yếu
2.1.1. Hiện trạng mạng lưới giao thông đường bộ
2.1.2. Hiện trạng giao thông đường thủy nội địa
2.2.1. Sản lượng vận tải và doanh thu, bốc xếp
2.2.2. Hiện trạng khai thác vận tải đường bộ (các tuyến cố định, hợp đồng, xe buýt...)
2.2.3. Hiện trạng khai thác vận tải thủy nội địa (các cảng, bến thủy nội địa và bến khách ngang sông, bến phà)
2.2.4. Hiện trạng phương tiện vận tải:
2.3.1. Các cơ sở sửa chữa ô tô
2.3.2. Các cơ sở sửa chữa, đóng mới tàu, thuyền
2.3.3. Hiện trạng các trung tâm đăng kiểm, sát hạch, đào tạo lái xe
2.4.1. Tình hình an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh
2.4.2. Đối tượng tham gia giao thông
2.4.3. Công tác quản lý nhà nước về ATGT
3.1.1. Định hướng chung
3.1.2. Các chỉ tiêu phát triển kinh tế - xã hội
3.1.3. Định hướng phát triển thương mại - công nghiệp
3.1.4. Định hướng phát triển nông- lâm- ngư nghiệp
3.1.5. Định hướng phát triển du lịch
3.2.1. Định hướng chung
3.2.2. Định hướng phát triển các ngành GTVT
3.4.1. Phương pháp và cơ sở dự báo
3.4.2. Kết quả dự báo nhu cầu vận tải
4.2.1. Quy hoạch mạng lưới và xác định các tuyến vận tải chính
4.2.2. Định hướng phát triển phương tiện vận tải
4.3.1. Quy hoạch mạng lưới giao thông đường bộ
4.3.2. Quy hoạch mạng lưới giao thông đường thủy nội địa
4.3.3. Quy hoạch mạng lưới giao thông đường sắt
4.3.4. Quy hoạch hệ thống giao thông tĩnh
4.3.5. Quy hoạch phát triển cơ sở đào tạo, đăng kiểm và công nghiệp giao thông vận tải
4.4.1. Quỹ đất dành cho đường bộ
4.4.2. Quỹ đất dành cho các bến bãi, cảng đường thủy nội địa
4.6.1. Các dự án ưu tiên đầu tư giai đoạn đến 2015
4.6.2. Các dự án ưu tiên đầu tư giai đoạn 2016-2020
+ Phát triển mạng lưới cứu hộ, cứu nạn đường bộ và y tế đáp ứng cấp cứu TNGT ĐB
Tăng cường năng lực của hệ thống cứu hộ, cứu nạn và cấp cứu TNGTĐB