Tài liệu tham khảo |
Loại |
Chi tiết |
[4]. GS.TS Phạm Minh Tuấn (2005), “Động cơ đốt trong” Nhà xuất bản khoa học và kỹ thuật |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
“Động cơ đốt trong” |
Tác giả: |
GS.TS Phạm Minh Tuấn |
Nhà XB: |
Nhà xuất bản khoa học và kỹ thuật |
Năm: |
2005 |
|
[5]. Jing Li, Wenming Yang , Dezhi Zhou (2017) “Renewable and Sustainable Energy Reviews” |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Renewable and Sustainable Energy Reviews |
|
[6]. Jesús Benajes, Antonio García, Javier Monsalve-Serrano, Vicente Boronat “Energy Conversion and Management” |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Energy Conversion and Management |
|
[7]. Võ Nghĩa – Trần Quang Vinh “Kỹ thuật đo trong động cơ đốt trong và ô tô” Nhà xuất bản khoa học và kỹ thuật |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Kỹ thuật đo trong động cơ đốt trong và ô tô |
Nhà XB: |
Nhà xuất bản khoa học và kỹ thuật |
|
[9] Bression, G., Soleri, D., Savy, S., Dehoux, S. et al., “A Study of Methods to Lower HC and CO Emissions in Diesel HCCI,” SAE Int. J. Fuels Lubr. 1(1):37- 49, 2009, doi:10.4271/2008-01-0034 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
A Study of Methods to Lower HC and CO Emissions in Diesel HCCI |
|
[15] Dongwon Jung a,*, Norimasa Iida b (2014), “Closed-loop control of HCCI combustion for DME using external EGR and rebreathed EGR to reduce pressure-rise rate with combustion-phasing retard”, Applied Energy 138 (2015) 315–330 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Closed-loop control of HCCI combustion for DME using external EGR and rebreathed EGR to reduce pressure-rise rate with combustion-phasing retard |
Tác giả: |
Dongwon Jung a,*, Norimasa Iida b |
Năm: |
2014 |
|
[16] Fiveland SB, Assanis DN, (2000), “A four-stroke homogeneous charge compression ignition engine simulation for combustion and performance studies”, SAE, paper 2000-01-0332 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
A four-stroke homogeneous charge compression ignition engine simulation for combustion and performance studies |
Tác giả: |
Fiveland SB, Assanis DN |
Năm: |
2000 |
|
[1] Johnson TV. Review of diesel emissions and control. Int J Engine Res 2009;10: 275e85 |
Khác |
|
[2] Li, J., Yang, W., & Zhou, D. (2017). Review on the management of RCCI engines. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 69, 65–79 |
Khác |
|
[3] Benajes, J., García, A., Monsalve-Serrano, J., & Boronat, V. (2017). Achieving clean and efficient engine operation up to full load by combining optimized RCCI and dual-fuel diesel-gasoline combustion strategies. Energy Conversion and Management, 136, 142–151 |
Khác |
|
[8] Lawler B, Splitter D, Szybist J, Kaul B. Thermally stratified compression ignition: a new advanced low temperature combustion mode with load flexibility.Appl Energy 2017;189:122–32 |
Khác |
|
[10] Maurya RK, Agarwal AK. Experimental study of combustion and emission characteristics of ethanol fuelled port injected homogeneous charge compression ignition (HCCI) combustion engine. Appl Energy 2011;88:1169–80 |
Khác |
|
[11] Yao M, Zheng Z, Liu H. Progress and recent trends in homogeneous charge compression ignition (HCCI) engines. Prog Energy Combust Sci 2009;35: 398–437 |
Khác |
|
[12] Cerit M, Soyhan HS. Thermal analysis of a combustion chamber surrounded by deposits in an HCCI engine. Appl Therm Eng 2013;50(1):81–8 |
Khác |
|
[13] Bessonette PW, Schleyer CH, Duffy KP, Hardy WL, Liechty MP. Effects of fuel property changes on heavy-duty HCCI combustion. SAE paper 2007-01- 0191; 2007 |
Khác |
|
[14] Xie H, Li L, Chen T, Zhao H. Investigation on gasoline homogeneous charge compression ignition (HCCI) combustion implemented by residual gas trapping combined with intake preheating through waste heat recovery. Energy Convers Manage 2014;86:8–19 |
Khác |
|
[17] Benajes, J., Pastor, J. V., García, A., & Boronat, V. (2016). A RCCI operational limits assessment in a medium duty compression ignition engine using an adapted compression ratio. Energy Conversion and Management, 126, 497–508 |
Khác |
|
[18] Duraisamy, G., Rangasamy, M., & Govindan, N. (2019). A comparative study on methanol/diesel and methanol/PODE dual fuel RCCI combustion in an automotive diesel engine. Renewable Energy. doi:10.1016/j.renene.2019.06.044[19] Smoke Value Measurement with the Filter Paper Method, Application Notes, AVL1007E, Rev. 02, June 2005 |
Khác |
|