Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

67 38 0
Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

... thêm nghiên cứu lý thuyết nghiên cứu mơ q trình làm việc động trước sau chuyển đổi Do đó, tơi chọn đề tài: ? ?Nghiên cứu mơ q trình cháy động xăng cỡ nhỏ? ?? nhằm góp phần định hướng nghiên cứu cải... động xăng tĩnh cỡ nhỏ, chuyển đổi hệ thống nhiên liệu BCHK nguyên thủy sang hệ thống nhiên liệu EFI 1.7 Hướng nghiên cứu Việc nghiên cứu mô trình cháy động xăng cỡ nhỏ, cụ thể động Huahie 5,5... tầm kết nghiên cứu liên quan Phương pháp nghiên cứu mô phỏng: Xây dựng mơ hình mơ phỏng; nghiên cứu mơ phân tích đánh giá ảnh hưởng góc đánh lửa sớm đến mô men, công suất độ phát thải động xăng

Ngày đăng: 23/11/2021, 20:15

Hình ảnh liên quan

Hình 1.1. Động cơ Huahie 5,5Hp sử dụng bộ chế hòa khí - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Hình 1.1..

Động cơ Huahie 5,5Hp sử dụng bộ chế hòa khí Xem tại trang 10 của tài liệu.
- Mô hình một vùng - Mô hình hai vùng  - Mô hình nhiều vùng  - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

h.

ình một vùng - Mô hình hai vùng - Mô hình nhiều vùng Xem tại trang 14 của tài liệu.
2.3. Quá trình hình thành phát thải 2.3.1. Hình thành phát thải CO  - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

2.3..

Quá trình hình thành phát thải 2.3.1. Hình thành phát thải CO Xem tại trang 31 của tài liệu.
Hình 2.5. Tỷ lệ mol dự đoán của HC theo hàm giữa góc đánh lửa sớm và hệ số dư lượng không khí  - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Hình 2.5..

Tỷ lệ mol dự đoán của HC theo hàm giữa góc đánh lửa sớm và hệ số dư lượng không khí Xem tại trang 35 của tài liệu.
Bảng 3.1. Các thông số kỹ thuật cơ bản của động cơ Huahie 5,5HP - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Bảng 3.1..

Các thông số kỹ thuật cơ bản của động cơ Huahie 5,5HP Xem tại trang 38 của tài liệu.
3.2. Xây dựng mô hình mô phỏng 3.2.1. Xây dựng mô hình  - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

3.2..

Xây dựng mô hình mô phỏng 3.2.1. Xây dựng mô hình Xem tại trang 39 của tài liệu.
Hình 3.3. Mô hình mô phỏng động cơ Huahie 5,5HP - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Hình 3.3..

Mô hình mô phỏng động cơ Huahie 5,5HP Xem tại trang 40 của tài liệu.
Hình 3.2. Giao diện xây dựng mô hình mô phỏng - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Hình 3.2..

Giao diện xây dựng mô hình mô phỏng Xem tại trang 40 của tài liệu.
Hình 3.6. Cửa sổ khai báo góc đánh lửa sớm - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Hình 3.6..

Cửa sổ khai báo góc đánh lửa sớm Xem tại trang 42 của tài liệu.
Hình 3.5. Cửa sổ khai báo thông số của xylanh - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Hình 3.5..

Cửa sổ khai báo thông số của xylanh Xem tại trang 42 của tài liệu.
Hình 3.7. Cửa sổ khai báo biên dạng cam thải (nạp) - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Hình 3.7..

Cửa sổ khai báo biên dạng cam thải (nạp) Xem tại trang 43 của tài liệu.
Hình 3.8. Cửa sổ khai báo vòi phun nhiên liệu - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Hình 3.8..

Cửa sổ khai báo vòi phun nhiên liệu Xem tại trang 43 của tài liệu.
Hình 3.9. Cửa sổ điều khiển các trường hợp tính toán - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Hình 3.9..

Cửa sổ điều khiển các trường hợp tính toán Xem tại trang 44 của tài liệu.
Hình 3.10. Biến thiên mômen động cơ khi thay đổi góc đánh lửa sớm từ 6 đến 30 độ (tốc độ động cơ 3000 vòng/phút, bướm ga mở 100%.)  - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Hình 3.10..

Biến thiên mômen động cơ khi thay đổi góc đánh lửa sớm từ 6 đến 30 độ (tốc độ động cơ 3000 vòng/phút, bướm ga mở 100%.) Xem tại trang 45 của tài liệu.
Hình 3.11. Biến thiên công suất động cơ khi thay đổi góc đánh lửa sớm  từ 6 đến 30 độ (tốc độ động cơ 3000 vòng/phút)  - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Hình 3.11..

Biến thiên công suất động cơ khi thay đổi góc đánh lửa sớm từ 6 đến 30 độ (tốc độ động cơ 3000 vòng/phút) Xem tại trang 46 của tài liệu.
Hình 3.12. Biến thiên áp suất buồng cháy khi thay đổi góc đánh lửa sớm - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Hình 3.12..

Biến thiên áp suất buồng cháy khi thay đổi góc đánh lửa sớm Xem tại trang 46 của tài liệu.
Hình 3.13. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo số vòng quay (góc đánh lửa sớm giữ cố định là 16 độ, bướm ga mở 100%) - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Hình 3.13..

Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo số vòng quay (góc đánh lửa sớm giữ cố định là 16 độ, bướm ga mở 100%) Xem tại trang 47 của tài liệu.
Hình 3.14. So sánh kết quả thực nghiệm và tính toán mô phỏng mômen động cơ (góc đánh lửa sớm giữ cố định là 16 độ, bướm ga mở 100%) - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Hình 3.14..

So sánh kết quả thực nghiệm và tính toán mô phỏng mômen động cơ (góc đánh lửa sớm giữ cố định là 16 độ, bướm ga mở 100%) Xem tại trang 48 của tài liệu.
Kết quả này cho thấy mô hình mô phỏng đảm bảo độ tin cậy, phản ánh tương đối chính xác động cơ thực tế - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

t.

quả này cho thấy mô hình mô phỏng đảm bảo độ tin cậy, phản ánh tương đối chính xác động cơ thực tế Xem tại trang 48 của tài liệu.
Hình 3.18. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Hình 3.18..

Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm Xem tại trang 50 của tài liệu.
Hình 3.17. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Hình 3.17..

Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm Xem tại trang 50 của tài liệu.
Hình 3.20. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Hình 3.20..

Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm Xem tại trang 51 của tài liệu.
Hình 3.19. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Hình 3.19..

Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm Xem tại trang 51 của tài liệu.
Hình 3.21. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Hình 3.21..

Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm Xem tại trang 52 của tài liệu.
Hình 3.22. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Hình 3.22..

Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm Xem tại trang 52 của tài liệu.
Hình 3.23. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Hình 3.23..

Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm Xem tại trang 53 của tài liệu.
Hình 3.24. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Hình 3.24..

Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm Xem tại trang 53 của tài liệu.
Hình 3.25. Biến thiên góc đánh lửa sớm tối ưu theo tốc độ động cơ - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Hình 3.25..

Biến thiên góc đánh lửa sớm tối ưu theo tốc độ động cơ Xem tại trang 54 của tài liệu.
Bảng 3.3. Góc đánh lửa sớm tối ưu theo tốc độ động cơ (Bướm ga mở 100%, n = 2000-3600v/p) - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Bảng 3.3..

Góc đánh lửa sớm tối ưu theo tốc độ động cơ (Bướm ga mở 100%, n = 2000-3600v/p) Xem tại trang 54 của tài liệu.
Hình 3.4. Sự thay đổi của mômen và công suất  động  cơ  theo  số  vòng  quay  (góc  đánh  lửa  sớm  giữ  cố  định  là  16  độ,  bướm  ga  mở  100%). - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Hình 3.4..

Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo số vòng quay (góc đánh lửa sớm giữ cố định là 16 độ, bướm ga mở 100%) Xem tại trang 63 của tài liệu.

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan