1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

67 40 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 67
Dung lượng 1,5 MB

Nội dung

Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ

Ngày đăng: 23/11/2021, 20:15

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
[1] Tổng cục Thống kê, Kết quả Thống kê tình hình kinh tế, xã hội năm 2017, Nhà xuất bản Thống kê 2018 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Kết quả Thống kê tình hình kinh tế, xã hội năm 2017
Nhà XB: Nhà xuất bản Thống kê 2018
[2] Tổng cục Thống kê, Kết quả Thống kê điều tra nông thôn, Nông nghiệp và Thủy sản năm 2011, Nhà xuất bản Thống kê 2012 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Kết quả Thống kê điều tra nông thôn, Nông nghiệp và Thủy sản năm 2011
Nhà XB: Nhà xuất bản Thống kê 2012
[3] Lê Anh Tuấn, Triệu Tiến Chuẩn, Nguyễn Đức Khánh, Cao Văn Tài, Nghiên cứu mô phỏng trên AVL Boost tính năng của động cơ xe máy khi bổ sung khí HHO vào đường nạp - Tạp chí GTVT số tháng 8/2012.[4] dongcobiogas.com Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nghiên cứu mô phỏng trên AVL Boost tính năng của động cơ xe máy khi bổ sung khí HHO vào đường nạp
[7] Bùi Thái Sơn, Tính toán mô phỏng động cơ xăng thông thường khi chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu linh hoạt - Luận văn Thạc sĩ Khoa học, 2015 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Tính toán mô phỏng động cơ xăng thông thường khi chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu linh hoạt
[8] Radu Chiriac, et al; Effects of Gasoline-Air Enrichment with HRG Gas on Efficiency and Emissions of a SI Engine; SAE Paper 2006- 01- 3431 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Effects of Gasoline-Air Enrichment with HRG Gas on Efficiency and Emissions of a SI Engine
[11] Shuofeng Wang, et al; Comparison of the performance of a spark-ignited gasoline engine blended with hydrogen and hydrogen-oxygen mixtures; Energy, Vol. 36, pp. 5832-5837, 2011 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Comparison of the performance of a spark-ignited gasoline engine blended with hydrogen and hydrogen-oxygen mixtures

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 1.1. Động cơ Huahie 5,5Hp sử dụng bộ chế hòa khí - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
Hình 1.1. Động cơ Huahie 5,5Hp sử dụng bộ chế hòa khí (Trang 10)
- Mô hình một vùng - Mô hình hai vùng - Mô hình nhiều vùng - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
h ình một vùng - Mô hình hai vùng - Mô hình nhiều vùng (Trang 14)
2.3. Quá trình hình thành phát thải 2.3.1. Hình thành phát thải CO - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
2.3. Quá trình hình thành phát thải 2.3.1. Hình thành phát thải CO (Trang 31)
Hình 2.5. Tỷ lệ mol dự đoán của HC theo hàm giữa góc đánh lửa sớm và hệ số dư lượng không khí - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
Hình 2.5. Tỷ lệ mol dự đoán của HC theo hàm giữa góc đánh lửa sớm và hệ số dư lượng không khí (Trang 35)
Bảng 3.1. Các thông số kỹ thuật cơ bản của động cơ Huahie 5,5HP - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
Bảng 3.1. Các thông số kỹ thuật cơ bản của động cơ Huahie 5,5HP (Trang 38)
3.2. Xây dựng mô hình mô phỏng 3.2.1. Xây dựng mô hình - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
3.2. Xây dựng mô hình mô phỏng 3.2.1. Xây dựng mô hình (Trang 39)
Hình 3.3. Mô hình mô phỏng động cơ Huahie 5,5HP - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
Hình 3.3. Mô hình mô phỏng động cơ Huahie 5,5HP (Trang 40)
Hình 3.2. Giao diện xây dựng mô hình mô phỏng - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
Hình 3.2. Giao diện xây dựng mô hình mô phỏng (Trang 40)
Hình 3.6. Cửa sổ khai báo góc đánh lửa sớm - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
Hình 3.6. Cửa sổ khai báo góc đánh lửa sớm (Trang 42)
Hình 3.5. Cửa sổ khai báo thông số của xylanh - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
Hình 3.5. Cửa sổ khai báo thông số của xylanh (Trang 42)
Hình 3.7. Cửa sổ khai báo biên dạng cam thải (nạp) - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
Hình 3.7. Cửa sổ khai báo biên dạng cam thải (nạp) (Trang 43)
Hình 3.8. Cửa sổ khai báo vòi phun nhiên liệu - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
Hình 3.8. Cửa sổ khai báo vòi phun nhiên liệu (Trang 43)
Hình 3.9. Cửa sổ điều khiển các trường hợp tính toán - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
Hình 3.9. Cửa sổ điều khiển các trường hợp tính toán (Trang 44)
Hình 3.10. Biến thiên mômen động cơ khi thay đổi góc đánh lửa sớm từ 6 đến 30 độ (tốc độ động cơ 3000 vòng/phút, bướm ga mở 100%.) - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
Hình 3.10. Biến thiên mômen động cơ khi thay đổi góc đánh lửa sớm từ 6 đến 30 độ (tốc độ động cơ 3000 vòng/phút, bướm ga mở 100%.) (Trang 45)
Hình 3.11. Biến thiên công suất động cơ khi thay đổi góc đánh lửa sớm từ 6 đến 30 độ (tốc độ động cơ 3000 vòng/phút) - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
Hình 3.11. Biến thiên công suất động cơ khi thay đổi góc đánh lửa sớm từ 6 đến 30 độ (tốc độ động cơ 3000 vòng/phút) (Trang 46)
Hình 3.12. Biến thiên áp suất buồng cháy khi thay đổi góc đánh lửa sớm - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
Hình 3.12. Biến thiên áp suất buồng cháy khi thay đổi góc đánh lửa sớm (Trang 46)
Hình 3.13. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo số vòng quay (góc đánh lửa sớm giữ cố định là 16 độ, bướm ga mở 100%) - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
Hình 3.13. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo số vòng quay (góc đánh lửa sớm giữ cố định là 16 độ, bướm ga mở 100%) (Trang 47)
Hình 3.14. So sánh kết quả thực nghiệm và tính toán mô phỏng mômen động cơ (góc đánh lửa sớm giữ cố định là 16 độ, bướm ga mở 100%) - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
Hình 3.14. So sánh kết quả thực nghiệm và tính toán mô phỏng mômen động cơ (góc đánh lửa sớm giữ cố định là 16 độ, bướm ga mở 100%) (Trang 48)
Kết quả này cho thấy mô hình mô phỏng đảm bảo độ tin cậy, phản ánh tương đối chính xác động cơ thực tế - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
t quả này cho thấy mô hình mô phỏng đảm bảo độ tin cậy, phản ánh tương đối chính xác động cơ thực tế (Trang 48)
Hình 3.18. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
Hình 3.18. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm (Trang 50)
Hình 3.17. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
Hình 3.17. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm (Trang 50)
Hình 3.20. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
Hình 3.20. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm (Trang 51)
Hình 3.19. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
Hình 3.19. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm (Trang 51)
Hình 3.21. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
Hình 3.21. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm (Trang 52)
Hình 3.22. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
Hình 3.22. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm (Trang 52)
Hình 3.23. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
Hình 3.23. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm (Trang 53)
Hình 3.24. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
Hình 3.24. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo góc đánh lửa sớm (Trang 53)
Hình 3.25. Biến thiên góc đánh lửa sớm tối ưu theo tốc độ động cơ - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
Hình 3.25. Biến thiên góc đánh lửa sớm tối ưu theo tốc độ động cơ (Trang 54)
Bảng 3.3. Góc đánh lửa sớm tối ưu theo tốc độ động cơ (Bướm ga mở 100%, n = 2000-3600v/p) - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
Bảng 3.3. Góc đánh lửa sớm tối ưu theo tốc độ động cơ (Bướm ga mở 100%, n = 2000-3600v/p) (Trang 54)
Hình 3.4. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo số vòng quay (góc đánh lửa sớm giữ cố định là 16 độ, bướm ga mở 100%). - Nghiên cứu mô phỏng quá trình cháy của động cơ xăng cỡ nhỏ
Hình 3.4. Sự thay đổi của mômen và công suất động cơ theo số vòng quay (góc đánh lửa sớm giữ cố định là 16 độ, bướm ga mở 100%) (Trang 63)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

Quá trình hình thành phát thải

Hình thành HC Hướng phát triển

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN