1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn

208 840 3
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 208
Dung lượng 5,47 MB

Nội dung

Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn

Ngày đăng: 19/11/2012, 09:22

Xem thêm

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

1.3. Tình hình đội tàu chờ ximăng rời - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
1.3. Tình hình đội tàu chờ ximăng rời (Trang 17)
ˆ Hình 2.1. Tàu chở ximăng rời kiểu khí nén - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
Hình 2.1. Tàu chở ximăng rời kiểu khí nén (Trang 20)
Hình 2.2 Thiết bị nhập xuất ximăng rời kiểu cơ khí bãng vít - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
Hình 2.2 Thiết bị nhập xuất ximăng rời kiểu cơ khí bãng vít (Trang 22)
Hình 2.3 - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
Hình 2.3 (Trang 24)
Bảng 2.2 - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
Bảng 2.2 (Trang 29)
c/ Tàu 5000DWT (hình 2.9) - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
c Tàu 5000DWT (hình 2.9) (Trang 30)
A = LÀ diện tích của hình chiếu phần khơ của tàu (trừ cần cầu nổi) lên mặt đối xứng khi ở tư - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
di ện tích của hình chiếu phần khơ của tàu (trừ cần cầu nổi) lên mặt đối xứng khi ở tư (Trang 45)
HÌNH 6A, HỆ THIẾNG LỌC BỤI - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
HÌNH 6 A, HỆ THIẾNG LỌC BỤI (Trang 81)
Hình 3.8. Sơ đồ ống khí làm sạch thiết bị nhập và xuất hàng - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
Hình 3.8. Sơ đồ ống khí làm sạch thiết bị nhập và xuất hàng (Trang 83)
với năng suất 1200 th. Việc nhập hàng và rút hàng bằng hệ thống cơ khí kiểu bảng vít - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
v ới năng suất 1200 th. Việc nhập hàng và rút hàng bằng hệ thống cơ khí kiểu bảng vít (Trang 92)
Hình 4.1-Trình tự tính tốn - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
Hình 4.1 Trình tự tính tốn (Trang 96)
Hình 4.5. Mơ phỏng tốn kết cấu khoang hàng và hầm chứa - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
Hình 4.5. Mơ phỏng tốn kết cấu khoang hàng và hầm chứa (Trang 105)
Hình 4.6. Sơ đồ đánh số nút - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
Hình 4.6. Sơ đồ đánh số nút (Trang 106)
Hình 4.8. Sơ đồ phần tử tấm vỏ - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
Hình 4.8. Sơ đồ phần tử tấm vỏ (Trang 108)
Bảng Š.5. Tàu trên sĩng ngang, cĩ trơi dạt ( gĩc vào sĩng u= 90°, số thử nghiệm 0084 ) - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
ng Š.5. Tàu trên sĩng ngang, cĩ trơi dạt ( gĩc vào sĩng u= 90°, số thử nghiệm 0084 ) (Trang 118)
Hình 5.1 Đặc tính chân vịt - 118 - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
Hình 5.1 Đặc tính chân vịt - 118 (Trang 120)
Hình 5.5 Thử nghiệm dịng chảy (MH018 ) - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
Hình 5.5 Thử nghiệm dịng chảy (MH018 ) (Trang 124)
Mơ hình MH018. Số thử nghiệm 0082. Gĩc vào sĩng180° - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
h ình MH018. Số thử nghiệm 0082. Gĩc vào sĩng180° (Trang 124)
Mơ hình MH018. Số thử nghiệm 0082. Gĩc vào sĩng180° - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
h ình MH018. Số thử nghiệm 0082. Gĩc vào sĩng180° (Trang 126)
Hình 7.2 Vị trí đầu nhận và xuất hàng trên mặt đứng - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
Hình 7.2 Vị trí đầu nhận và xuất hàng trên mặt đứng (Trang 142)
Hình 7.3 Nối ống xuất hàng với ống trên bờ khi đầy tải (triểu cao) - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
Hình 7.3 Nối ống xuất hàng với ống trên bờ khi đầy tải (triểu cao) (Trang 143)
Hình 7.3 Nối ống xuất hàng với ống trên bờ khi khơng tải (triều cao) - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
Hình 7.3 Nối ống xuất hàng với ống trên bờ khi khơng tải (triều cao) (Trang 144)
Hình 7.3a. Nối ống khi đầy tải (triều thấp) - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
Hình 7.3a. Nối ống khi đầy tải (triều thấp) (Trang 145)
Hình 7.3b. Nối ống khi khơng tải (triểu cao) - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
Hình 7.3b. Nối ống khi khơng tải (triểu cao) (Trang 146)
11.44 năm sẽ hết nợ, cịn từ năm thứ 12 thu nhập đã cĩ lãi (xem bảng kèm) - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
11.44 năm sẽ hết nợ, cịn từ năm thứ 12 thu nhập đã cĩ lãi (xem bảng kèm) (Trang 153)
B1 Chương trình phgy mơ hình 29 - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
1 Chương trình phgy mơ hình 29 (Trang 162)
+ Tàu 7000DWT (hình 2.8) - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
u 7000DWT (hình 2.8) (Trang 179)
Hình 3.4 Nguyên lí hệ thống xuất hàng kiểu cơ khí và khí nén - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
Hình 3.4 Nguyên lí hệ thống xuất hàng kiểu cơ khí và khí nén (Trang 191)
Hình 3.8. Sơ đồ ống khí làm sạch thiết bị nhập và xuất hàng - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
Hình 3.8. Sơ đồ ống khí làm sạch thiết bị nhập và xuất hàng (Trang 194)
Hình 3.7. Sơ đồ ống khí làm sạch hầm và băng tải gầu - Nghiên cứu thiết kế và công nghệ chế tạo tàu thủy chở xi măng rời 10000 tấn
Hình 3.7. Sơ đồ ống khí làm sạch hầm và băng tải gầu (Trang 194)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN