1. Trang chủ
  2. » Tất cả

Powerpoint thuyết trình

18 0 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 18
Dung lượng 6,62 MB

Nội dung

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘI – BÁO CÁO ĐỒ ÁN ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNH KỸ THUẬT Ô TÔ ĐỀ TÀI: NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA TRỰC TIẾP ĐỘNG CƠ 1TR-FE TRÊN XE TOYOTA INNOVA 2010 Giảng viên hướng dẫn: ThS Phạm Hịa Bình Sinh viên thực : Đào Hữu Đáng Webiste: https://haui.edu.vn MSV : 2018605776 Lớp : K13_Ơ tơ © 2021 Hanoi University of Industry All rights reserved ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNH CÔNG NGHỆ Ô TÔ NỘI DUNG I Mục đích ý nghĩa đề tài II Phần Tổng quan hệ thống đánh lửa ô tô III Kết cấu nguyên lý làm việc hệ thống IV Sửa chữa bảo dưỡng V Webiste: https://haui.edu.vn Kết luận © 2021 Hanoi University of Industry All rights reserved ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNH CÔNG NGHỆ Ô TÔ I MỤC ĐÍCH Ý NGHĨA ĐỀ TÀI Mục đích Ý Nghĩa • Thấy tầm quan trọng hệ thống đánh lửa tơ • Tổng hợp logic kiến thức học • Nắm vững kết cấu, nguyên lý làm việc, HT đánh lửa cảm biến động 1TR-FE • Tiếp xúc động xe đời • Đi sâu vào nghiên cứu hệ thống động 1TR-FE • Có thể chuẩn đốn nhanh, bảo dưỡng sửa chữa hệ thống đánh lửa động 1TR-FE Webiste: https://haui.edu.vn © 2021 Hanoi University of Industry All rights reserved ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNH CÔNG NGHỆ Ô TÔ II TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA TRÊN Ơ TƠ Nhiệm vụ,u cầu •*u Nhiệm cầu: vụ: Biến dòng chiều thấp (12V/24V) xung caođủlên tạokhe hở • thành Phải sinh sứcđiện điệnthế động lớntới để40KV phóngđểqua tia lửa đốt cháy nhiên liệu xylanh vào bugi thời điểm thích hợp • Phải đảm bảo đủ lượng & thời gian phóng • Đánh lửa điều kiện làm việc • Độ bền & độ tin cậy cao điều kiện • Ít chăm sóc & bảo dưỡng Webiste: https://haui.edu.vn © 2021 Hanoi University of Industry All rights reserved ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNH CÔNG NGHỆ Ô TÔ II TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA TRÊN Ô TÔ Một số hệ thống đánh lửa phổ biến Hệ thống đánh lửa dùng má vít Webiste: https://haui.edu.vn © 2021 Hanoi University of Industry All rights reserved ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNH CÔNG NGHỆ Ô TÔ II TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA TRÊN Ô TÔ Một số hệ thống đánh lửa phổ biến Hệ thống đánh lửa bán dẫn Webiste: https://haui.edu.vn © 2021 Hanoi University of Industry All rights reserved ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNH CÔNG NGHỆ Ô TÔ II TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA TRÊN Ô TÔ Một số hệ thống đánh lửa phổ biến Hệ thống đánh lửa trực tiếp *Ưu điểm - Giảm tổn thất lượng - Độ tin cậy cao - Bỏ chi tiết hay hỏng *Nhược: - Cấu tạo phức tạp - Chi phí bảo dưỡng cao Webiste: https://haui.edu.vn © 2021 Hanoi University of Industry All rights reserved ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNH CÔNG NGHỆ Ô TÔ III KẾT CẤU VÀ NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA HTDLTT Động Sơ xy lanh bố trí 1.Khái quát chung đặc tính kỹ thuật động 1TR-FE 1TR-FE 4-xy lanh thẳng hàng 16-xu páp, cam kép DOHC có VVT-I, dẫn Cơ cấu phân phối khí động xích 1,998 Dung tích xy lanh [cm3] duong kính xy lanh x hành trình 86.0 x 86.0 [mm] Tỷ số nén Hệ thống nhiên liệu Hệ thống đánh lửa Công suất phát tối đa SAE-NET 9.8 L-EFI DIS 134 / 5,600 [HP/RPM] Mô men xoắn tối đa SAE-NET 18.2 / 4,000 [Kg.m/rpm] Thời điểm phối khí Webiste: https://haui.edu.vn Nạp Xả Mở Đóng Mở Đóng 52o ~ o BTDC 12o ~ 64 o ABDC 44 o BBDC o ATDC © 2021 Hanoi University of Industry All rights reserved ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNH CÔNG NGHỆ Ô TÔ III KẾT CẤU VÀ NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA HTDLTT Các thành phần HTDL động 1TR-FE Webiste: https://haui.edu.vn © 2021 Hanoi University of Industry All rights reserved ĐỒ ÁN CHUN NGÀNH CƠNG NGHỆ Ơ TƠ TÍN HIỆU ĐẦU VÀO (INPUT) Vị trí lắp cảm biến Webiste: https://haui.edu.vn Cấu tạo cảm biến © 2021 Hanoi University of Industry All rights reserved 10 ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNH CÔNG NGHỆ Ơ TƠ TÍN HIỆU ĐẦU VÀO (INPUT) Cảm biến vị trí bướm Cảm biến tiếng gõ ga Webiste: https://haui.edu.vn © 2021 Hanoi University of Industry All rights reserved 11 ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNH CÔNG NGHỆ Ô TÔ KHỐI XỬ LÝ TÍN HIỆU (ELECTRONIC CONTROL UNIT - ECU) • Là trung tâm điều khiển hệ thống, tạo mạch điện tử gồm nhiều linh kiện *Chức năng: • Nhận tín hiệu từ cảm biến để tính tốn thời điểm đánh lửa tối ưu  IGT tín hiệu ECU gửi tới IC đánh • lửa xung Đưadạng tín điện hiệu áp tới chấp hành  IGF tín hiệu phản hồi IC đánh lửa gửi ECU báo hệ thống đánh lửa hoạt động Webiste: https://haui.edu.vn © 2021 Hanoi University of Industry All rights reserved 12 ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNH CÔNG NGHỆ Ô TÔ KHỐI CHẤP HÀNH Cuộn đánh lửa Webiste: https://haui.edu.vn Bugi đánh lửa © 2021 Hanoi University of Industry All rights reserved 13 ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNH CÔNG NGHỆ Ô TÔ SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN ĐÁNH LỬA TRÊN INNOVA 2010 Webiste: https://haui.edu.vn © 2021 Hanoi University of Industry All rights reserved 14 ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNH CÔNG NGHỆ Ô TÔ IV SỬA CHỮA –BẢO DƯỠNG MỘT SỐ HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP TRÊN HTDLTT sốhỏng cảm biến bị hỏng-Cam Lỗi cuộn đánh lửa hỏng Một số nguyên nhânMột bugi Webiste: https://haui.edu.vn © 2021 Hanoi University of Industry All rights reserved 15 ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNH CÔNG NGHỆ Ô TÔ IV SỬA CHỮA –BẢO DƯỠNG MỘT SỐ TRƯỜNG HỢP HƯ HỎNG THỰC TẾ Tình trạng Chuẩn đốn ngun nhân Khơng có điện áp tới HTĐL Kiểm tra sửa chữa Kiểm tra Acquy, dây dẫn, công tắc đánh lửa Dây dẫn IC đánh lửa bị hở Nối đất hở/bị mòn Kiểm tra sửa chữa dây dẫn,siết lại quay bình cho chặt thường Cuộn dây bôbin đánh lửa bị hở Kiểm tra cuộn dây, thay không khởi /ngắn mạch hư động Động Bugi bị hỏng Tiêu hao nhiên liệu mức Sai thời điểm đánh lửa Webiste: https://haui.edu.vn Thay Kiểm tra lại hệ thống điều khiển © 2021 Hanoi University of Industry All rights reserved 16 ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNH CÔNG NGHỆ Ô TÔ V KẾT QUẢ ĐẠT ĐƯỢC • Nắm kiến thức tổng quan hệ thống đánh lửa xe ơt • Hiểu rõ hệ thống đánh lửa trực tiếp động 1TR-FE lắp xe Toyota Innova 2010 bao gồm kết cấu, nguyên lý làm việc, cảm biến,… • Nắm hư hỏng quy trình sửa chữa bảo dưỡng, phương pháp kiểm tra hệ thống đánh lửa trực tiếp động 1TR-FE cách khoa học • Có hội tiếp cận với xe đại ngày Webiste: https://haui.edu.vn © 2021 Hanoi University of Industry All rights reserved 17 TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘI – BÁO CÁO ĐỒ ÁN Cảm ơn thầy bạn ý lắng nghe ! Webiste: https://haui.edu.vn © 2021 Hanoi University of Industry All rights reserved 18 ... VVT-I, dẫn Cơ cấu phân phối khí động xích 1,998 Dung tích xy lanh [cm3] duong kính xy lanh x hành trình 86.0 x 86.0 [mm] Tỷ số nén Hệ thống nhiên liệu Hệ thống đánh lửa Công suất phát tối đa SAE-NET... 1TR-FE lắp xe Toyota Innova 2010 bao gồm kết cấu, nguyên lý làm việc, cảm biến,… • Nắm hư hỏng quy trình sửa chữa bảo dưỡng, phương pháp kiểm tra hệ thống đánh lửa trực tiếp động 1TR-FE cách khoa

Ngày đăng: 09/10/2021, 14:42