Chi tiết nội dung tài liệu Tính tốn và thiết kế hệ thống lái ơ tơ: Tính tốn và thiết kế hệ thống lái ơ tơ – Cấu tạo hệ thống lái ơ tơ Tổng quan về tính tốn và thiết kế hệ thống lái ơ tơ: Trước tiên, tài liệu Tính tốn và thiết kế hệ thống lái ơ tơ sẽ cho ta biết chức năng cũng như u cầu đối với 1 hệ thống lái trang bị trên ơ tơ như: Điều khiển các bánh xe dẫn hướng một cách chính xác Duy trì lực lái phù hợp Truyền được cảm giác đường tới người lái Hấp thụ phần lớn tải trọng đường truyền lên vành tay lái Đảm bảo hoạt động hệ thống treo Sau đó, tài liệu Tính tốn và thiết kế hệ thống lái ơ tơ sẽ cùng ta tìm hiểu về các u cầu cơ bản khi thiết kế hệ thống lái ơ tơ: Phải đạt được bán kính quay vịng nhỏ nhất cho phép Đảm bảo điều kiện động học quay vịng đúng, các bánh xe khơng được trượt trên đường Ổn định chun động thẳng,… Lựa chọn phương án trong tính tốn và thiết kế hệ thống lái ơ tơ: Tiếp theo, Tính tốn và thiết kế hệ thống lái ơ tơ sẽ cung cấp các phương án thiết kế hệ thống lái. Tùy theo u cầu cũng như điều kiện làm việc của hệ thống lái trên các loại xe mà ta sẽ chọn các phương án thiết kế phù hợp Ta sơ lược về kết cấu hệ thống lái trang bị trên ơ tơ 1 ít. Hệ thống lái được phân làm 3 chi tiết chính: Dẫn động lái, Cơ cấu lái và trợ lực lái. Dẫn động lái và trợ lực lái thì hầu như khơng có sự thay đổi nhiều trong suốt thập kỷ qua. Nhưng trợ lực lái thì khá khác biệt. Cụ thể, gần đây người ta đang chuyển sang sử dụng hệ thống lái trợ lực điện EPS thay vì trợ lực thủy lực thơng thường. Đó là do những ưu điểm khơng thể chối cãi của hệ thống lái trợ lực điện EPS đem lại. Bài viết về hệ thống lái trợ lực điện phân tích khá sâu các bác muốn tìm hiểu có thể vào đó đọc nhé Trình tự tính tốn và thiết kế hệ thống lái ơ tơ: Cuối cùng tài liệu Tính tốn và thiết kế hệ thống lái ơ tơ cung cấp cho ta quy trình tính tốn và thiết kế hệ thống lái ơ tơ. Tài liệu này chỉ liệt kê ra các quy trình tính tốn dựa trên sách Thiết kế ơ tơ – Máy kéo của thầy Nguyễn Hữu Cẩn nên các bác muốn tìm hiểu đầy đủ thì tìm sách đó của thầy mua đọc nhé ... muốn tìm hiểu có thể vào đó đọc nhé Trình tự? ?tính? ?tốn? ?và? ?thiết? ?kế? ?hệ? ?thống? ?lái? ?ơ tơ: Cuối cùng? ?tài? ?liệu? ?Tính? ?tốn? ?và? ?thiết? ?kế? ?hệ? ?thống? ?lái? ?ơ tơ cung cấp cho ta quy trình? ?tính? ?tốn và? ?thiết? ?kế? ?hệ? ?thống? ?lái? ?ơ tơ.? ?Tài? ?liệu? ?này chỉ liệt kê ra các quy trình? ?tính? ?tốn dựa trên sách ... Lựa chọn phương án trong? ?tính? ?tốn? ?và? ?thiết? ?kế? ?hệ? ?thống? ? lái? ?ơ tơ: Tiếp theo,? ?Tính? ?tốn? ?và? ?thiết? ?kế? ?hệ? ?thống? ?lái? ?ơ tơ sẽ cung cấp các phương án? ?thiết? ?kế? ?hệ? ? thống? ?lái. Tùy theo u cầu cũng như điều kiện làm việc của? ?hệ? ?thống? ?lái? ?trên các loại xe ... thống? ?lái. Tùy theo u cầu cũng như điều kiện làm việc của? ?hệ? ?thống? ?lái? ?trên các loại xe mà ta sẽ chọn các phương án? ?thiết? ?kế? ?phù hợp Ta sơ lược về kết cấu? ?hệ? ?thống? ?lái? ?trang bị trên ơ tơ 1 ít.? ?Hệ? ?thống? ?lái? ?được phân làm 3? ?chi? ? tiết? ?chính: Dẫn động? ?lái, Cơ cấu? ?lái? ?và? ?trợ lực? ?lái. Dẫn động? ?lái? ?và? ?trợ lực? ?lái? ?thì hầu như