Bai 24 Khai niem ve chi tiet may va lap ghep

Nhóm chi tiết có công dụng chung là chi tiết được sử dụng trong nhiều loại máy khác nhau: bu lông, đai ốc, bánh răng, lò xo… Nhóm chi tiết có công dụng riêng là chi tiết được sử dụng tro[r]

TRƯỜNG TRUNG HỌC CƠ SỞ Cù Chính Lan Kính chào các quý thầy cô đã dự tiết học với lớp CÔNG NGHỆ Đặng Hữu Hoàng CHƯƠNG IV Chi Tiết Máy Và Lắp Ghép Tiết 22 Bài 24 KHÁI NIỆM VỀ CHI TIẾT MÁY VÀ LẮP GHÉP KIEÅM TRA BAØI CUÕ : Caâu 1: Trình bày qui ước biểu diễn ren ngoài (ren trục)?  Đường đỉnh ren vẽ nét liền đậm phía ngoài  Đường chân ren vẻ nét liền mảnh phía  Vòng giới hạn ren vẽ nét liền đậm  Vòng tròn đỉnh ren vẽ đóng kín nét liền đậm phía ngoài  Vòng tròn chân ren vẽ hở nét liền mảnh phía trong, vẽ ¾ vòng tròn Caâu 2: Kim loại đen là gì? Nêu tính chất kim loại đen ? o - Thành phần chủ yếu là sắt (Fe) và cacbon (C) o Chia làm loại chính: thép và gang • +Thép: tỉ lệ cacbon vật liệu <= 2,14% • +Gang: tỉ lệ cacbon vật liệu > 2,14% o Có độ cứng, độ bền, chịu mài mòn o Tỉ lệ C càng cao thì vật liệu càng cứng và giòn o Chế tạo chi tiết máy, dụng cụ gia đình Caâu 3: Hãy nêu các tính chất vật liệu khí? • Tính chất vật lý là biểu cho các tượng vật lý tác động vào vật liệu • Tính chất học là khả chịu tác dụng ngoại lực vật liệu • Tính chất hóa học là khả chịu tác dụng hóa học vật liệu • Tính chất công nghệ là khả gia công vật liệu và là tính chất quan trọng Sản phẩm ngành khí tạo nào? Tạo từ khối hay lắp ghép lại nhiều phần tử? Theo em Xe đạp tạo thành nào? I Khái niệm chi tiết máy 1/ Chi tiết máy là gì? Em hãy cho biết các phận xe đạp Khung xe, yên xe ,gác ba ga , xích, líp, trục trước, vành, săm lốp, ghi đông… Hình 24.1 Cấu tạo cụm trục trước xe đạp Cụm trục trước xe đạp cấu tạo từ phần tử? Là phần tử nào? ĐAI ỐC HÃM CÔN VÒNG ĐỆM CÔN TRỤC ĐAI ỐC Em hãy nêu công dụng các phần tử trên? Cụm trục trước xe đạp cấu tạo từ năm phần tử, đó là: • Trục: hai đầu có ren để lắp vào càng xe nhờ đai ốc • Đai ốc hãm côn: có nhiệm vụ giữ côn lại vị trí • Đai ốc, vòng đệm: lắp trục với càng xe • Côn: cùng với bi và nối tạo thành ổ trục ĐAI ỐC HÃM CÔN VÒNG ĐỆM CÔN TRỤC ĐAI ỐC Các phần tử trên có đặc điểm gì chung? Không thể tách rời nữa, có cấu tạo hoàn chỉnh và phần tử có nhiệm vụ định máy ĐAI ỐC HÃM CÔN VÒNG ĐỆM CÔN ĐAI ỐC Em hiểu nào là chi tiết máy Chi tiết máy là phần tử có cấu tạo hoàn chỉnh và thực nhiệm vụ định máy Bu lông Đai ốc Khung xe đạp Vòng bi Mảnh vỡ máy Bánh Lò xo Hình 24.2 Hãy cho biết phần tử nào là chi tiết máy, phần tử nào không phải là chi tiết máy? Tại sao? Bu lông Đai ốc Khung xe đạp Vòng bi Mảnh vỡ máy Bánh Lò xo Hình 24.2 Bu lông, đai ốc, vòng bi, bánh răng, khung xe đạp, lò xo: là các chi tiết máy vì chúng có cấu tạo hoàn chỉnh và không tháo rời Nêu dấu hiệu nhận biết chi tiết máy? Dấu hiệu để nhận biết chi tiết máy: là phần tử có cấu tạo hoàn chỉnh và không thể tháo rời I Khái niệm chi tiết máy 1/ Chi tiết máy là gì? Chi tiết máy là phần tử có cấu tạo hoàn chỉnh và thực nhiệm vụ định máy Dấu hiệu để nhận biết chi tiết máy: là phần tử có cấu tạo hoàn chỉnh và không thể tháo rời Bu lông Bánh Đai ốc Lò xo Sử dụng cho nhiều loại máy khác Khung xe đạp Sử dụng cho loại máy định Cho biết phạm vi sử dụng các chi tiết trên? Phân loại chi tiết máy Nhóm chi tiết có công dụng chung - sử dụng nhiều loại máy khác nhau: bu lông, đai ốc, bánh răng, lò xo… Nhóm chi tiết có công dụng riêng - dùng loại máy định: kim khâu, khung xe đạp, trục khuỷu… Phụ tùng xe đạp Chi tiết có công dụng chung Chi tiết có công dụng riêng I Khái niệm chi tiết máy 2/ Phân loại chi tiết máy Nhóm chi tiết có công dụng chung là chi tiết sử dụng nhiều loại máy khác nhau: bu lông, đai ốc, bánh răng, lò xo… Nhóm chi tiết có công dụng riêng là chi tiết sử dụng loại máy định: kim khâu, khung xe đạp, trục khuỷu… 4 Cấu tạo vòng bi Vòng ngoài Bi Vòng chặn Vòng Quan sát vòng bi cho biết các phận chúng ghép với mối ghép gì? 4 Cấu tạo vòng bi Vòng ngoài Bi Vòng chặn Vòng Các phận chúng ghép với mối ghép động 1.CÁC CHI TIẾT MÁY ĐƯỢC LẮP GHÉP NHƯ THẾ NÀO? 2.CÓ MẤY LOẠI MỐI GHÉP? Qua các ví dụ trên, em hãy cho biết các mối ghép chia làm loại? Các mối ghép Mối ghép cố định là mối ghép mà các chi tiết ghép không có chuyển động tương Mối ghép tháo ghép vít, ren, then, chốt… Mối ghép động là mối ghép mà chi tiết ghép có thể xoay, trượt, lăn và ăn khớp với Mối ghép không tháo ghép đinh tán, hàn Qua các ví dụ này, em hãy cho biết các mối ghép này là mối ghép gì? Qua các ví dụ này, em hãy cho biết các mối ghép này là mối ghép gì? Qua các ví dụ này, em hãy cho biết các mối ghép này là mối ghép gì? II Chi tiết máy lắp ghép với nào? Mối ghép cố định là mối ghép mà các chi tiết ghép không có chuyển động tương Mối ghép động là mối ghép mà chi tiết ghép có thể xoay, trượt, lăn và ăn khớp với Mối ghép cố định Mối ghép động Mối ghép động Mối ghép cố định Mối ghép động Mối ghép cố định Các phận xe đạp ghép với mối ghép nào? Hãy kể tên vài mối ghép đó? Củng cố bài Câu 1: Hãy xếp chi tiết sau đây vào nhóm các chi tiết có công dụng chung và nhóm chi tiết có công dụng riêng? Bu lông, đai ốc, bánh răng, lò xo, kim máy khâu, khung xe đạp, trục khuỷu Trả lời - Nhóm chi tiết có công dụng chung: Bu lông, đai ốc, bánh răng, lò xo - Nhóm chi tiết có công dụng riêng: Kim máy khâu, khung xe đạp, trục khuỷu Câu Em hãy cho biết xích xe đạp có phải là chi tiết máy không ? Tại sao? Xích xe đạp coi là chi tiết máy vì việc phân loại chi tiết máy là tương đối, + Trong xe đạp thì xích là chi tiết máy + Trong nhà máy sản xuất xích thì xích không phải là chi tiết máy mà là cụm chi tiết máy Câu Em hãy cho biết mối ghép sau là mối ghép gì? a b c Mối ghép động d Mối ghép cố định e f Ghi nhớ: • Chi tiết máy là phần tử có cấu tạo hoàn chỉnh, có nhiệm vụ định máy và gồm loại: chi tiết có công dụng chung và chi tiết có công dụng riêng • Các chi tiết thường ghép với theo kiểu: Ghép cố định và ghép mối động *** CÔNG VIỆC Ở NHÀ *** Học bài cũ Trả lời câu hỏi , , , sách giáo khoa Đọc , nghiên cứu trước bài 25 Có thể em chưa biết • Các chi tiết máy đơn giản đã xuất các dụng cụ và vũ khí thời cổ xưa, trước hết là chêm và đòn bẩy Hơn 25 nghìn năm trước, loài người đã biết lợi dụng đàn hồi cánh cung đã săn bắn Hơn 4000 năm trước đây, người ta dùng các lăn để di chuyển vật nặng Bánh xe, trục và ổ các xe thời cổ xưa là chi tiết máy đầu tiên nhằm thay ma sát trượt ma sát lăn giúp việc di chuyển nhẹ nhàng