Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 12 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
12
Dung lượng
336,75 KB
Nội dung
Đềtài thiết kếmônhọccơsởtruyềnđộngđện điện Phần thứ hai: TÍNH CHỌN THIẾT BỊ Trong việc chọn thiết bị ở các hệ thống truyềnđộng điện có ý nghĩa rất quan trọng. Mục đích của nó là giảm vốn đầu tư, nhưng vẫn đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật. Trong việc tính chọn thiết bị điện vấn đề chọn công suất động quyết định tứi các thiết bị cần chọn sau này. Chọn công suất nhỏ hơn công suất yêu cầu thì độngcơ sẽ làm việc quá tải, Do đó vật liệu cách điện sẽ nhanh chóng lão hoá, độngcơ chóng hỏng. Khi chọn đọngcơcó công suất lớn hơn yêu cầu thì sẽ làm tăng vốn đầu tư, độngcơ sẽ làm việc ở trạng thái non tải,do vậy không tận dụng hết khả năng công suất của động cơ, khả năng phát nhiệt và hiệu suất thấp đồng thời chọn các thiết bị kèm theo cũng tốn kém. Do vậy việc chọn thiết bị cần đảm bảo sao cho hợp lý và đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật đặt ra. 1.Chọn độngcơ điện một chiều kích từ độc lập. Từ điều kiện yêu cầu : P=3,2 KW, n=750 v/ph → ta chọn được độngcơ điện một chiều kích từ độc lập có các thông số sau: loại P (KW) I H (A) U H (V) L Ư∑ (H) r Ư ( Ω ) n H (Vg/Ph) GD 2 (N.m 2 ) Π -52 3,2 19 220 0,088 1,85 750 4 2.Chọn máy biến áp chỉnh lưu. Để chọn được máy biến áp ta phải tính toán các thông số của nó. a. Điện áp thứ cấp máy biến áp: Theo công thức kinh nghiệm : U 2ba =K n .K a .K v .U đm Trong đó: K n : Hệ số dự trữ điện áp xét tới khả năng sụt điện áp trên lưới thường lấy K n =1,1 1,5. ÷ K a : Hệ số phụ thuộc vào sơ đồ chỉnh lưu K a =1,11. K v : Hệ số dự trữ xét tới sụt áp trong máy biến áp và sụt áp trong chuyển đổi, thường lấy K v =1,05. Thay số vào ta được: U 2ba =1,2.1,11.1,05.220=336 (v). Vậy điện áp thứ cấp của máy biến áp là 336(v). 37 Đềtài thiết kếmônhọccơsởtruyềnđộngđện điện b. Dòng điện thứ cấp máy biến áp: Ta có: I 2ba =K I .I H =1,11.19=21,09(A) ≈ 21(A). Trong đó: K I :Hệ số phụ thuộc vào sơ đồ K I =1,11. I H :Dòng điện định mứccủa độngcơ I H =19(A). c. Dòng điện sơ cấp máy biến áp: I 1ba =K ba .I 2ba = 336 380 .19=16,7999(A) d. Công suất: S= SS12 2 + Với: S 1 =U 1ba .I 1ba = 336.21,09 = 7086,24 (VA) S 2 = U 2ba .I 2ba = 380.16,799 = 6383,9996 (VA) ⇒ S = 7086 24 6383 9996 2 ,,+ = 6735,1995(VA) Từ các thông số trên ta chọn máy biến áp cósốliệu sau: S (KVA) U 1đm (V) U 2đm (V) I 1đm (A) I 2đm (A) U KA % U KP % 7 380 336 21 16,799 1 5 3. Chọn van mạch động lực. Để chọn các van trong sơ đồ mạch động lực ta dựa vào các điều kiện về: + Dòng điện trung bình cực đại chảy qua van. + Điện áp ngược cực đại đặt lên van khi van khoá. Ta có: Dòng điện trung bình chảy qua Triristor tring sơ đồ: I ttb = I H 2 . ()πα π − ta suy ra dòng điện trung bình cực đại chảy qua van: I ttbmax = I H 2 .K m =2. I H 2 =I H =19(A) K m : Hệ sốkểđếndòng điện mở máy K m =2. Dòng điện trung bình chảy qua điốt trong sơ đồ chỉnh lưu: I đtb = I H 2 . () π α π + 38 Đềtài thiết kếmônhọccơsởtruyềnđộngđện điện ta suy ra dòng điện trung bình chảy qua điốt là: I đtbmax =I h .K m =2.19=38(A) điện áp ngược cực đại đặt lên các van trong sơ đồ đều được tính theo công thức: U Đngmax =U Tngmax = 2. .U 2ba = 2 .336=475,18(v) Từ các sốliệu tính toán trên ta phải chọn Tiristor thoả mãn các điều kiện sau: [ I ] I ttb ≥ ] ttbmax .K 1 =19.2=38(A) trong đó: K 1 là hệ số dự trữ dòng cho Tiristor [ U U Tng max ≥ T ngmax .K 2 =475,18.2=950(V) với K 2 =2 là hệ số dự trữ điện áp ngược cho Tiristor, qua đó ta chọn được các Tiristor có các thông số sau:(tra sách điện tử công suất) Ký hiệu I (A) U ng (V) Δ U (V) t m ( s) μ t kk ( μ s) I đk (A) U đk (V) I rò (mA) di dt A sμ ⎡ ⎣ ⎢ ⎤ ⎦ ⎥ du dt V sμ ⎡ ⎣ ⎢ ⎤ ⎦ ⎥ T-50 50 1000 0,85 20 200 0,3 7 10 10 20 Ta phải chọn các điốt có: [ U Dng max ] ≥ U ngMax .K 3 = 475,18.2 = 950 (V) Trong đó k 3 = 2 :Hệ số dự trữ điện áp ngược cho Tiristor [I ĐTB ] I ≥ TBMax . K 4 = 38.2 = 76 (A). Trong đó K 4 là hệ số dự trữ dòng điện cho Điốt, từ đó ta chọn loại Điốt có thông số như sau : Mã hiệu U ngmax (V ) I (A) Δ U(V) I dò (mA) B-200 1000 200 0,7 5 4. Tính mạch R-C Mỗi khi các van bị khoá bằng điện áp ngược các điện tích tụ trong các lớp bán dẫn sẽ đổi ngược hành trình, gây ra dòng điện ngược trong khoảng thời gian rất ngắn, sự biến thiên nhanh chóng của dòng điện ngược sẽ gây ra SĐĐ cảm ứng, có thể làm hỏng van. Vậy để bảo vệ các van tránh khỏ hiện tượng qua áp ta dùng mạch R-C mắc song song với các van . Để xác định giá trị R-C ta sử dụng các giản đồ H VII - 12- 13 (sách điện tử công suất ứng dụng Tiristor). Chọn ξ = 0,6. + Xác định hằng số thời gian RC của mạch bảo vệ sử dụng H VII- 13, nối hai điểm AB bằng một đường thẳng : 39 Đềtài thiết kếmônhọccơsởtruyềnđộngđện điện Điểm A : du dt u == 20 2 336 0 042 . , Điểm B : ξ = 0,6. Từ đó ta tìm được điểm C, suy ra hằng số thời gian RC = 5 s μ + Xác định R, sử dụng bản H VII- 12, xuất phát từ giá trị = 0,6 ta chọn được T ξ max =R/U = 0,6. Giả thiết I Max =2.I đm =2.19 = 38 (A) suy ra R = 06 06 2 336 38 7 105 ,. ,. . ,( U I Max == )Ω ⇒ R = 8 ( Ω ). Xác định C : C = 5 8 0 625= ,(μs ) 5. Mạch RC bảo vệ quá áp Ta thấy khi dòng cắt không tải của MBA gây ra một SĐĐ lớn (do sự biến thiên của dòng điện từ hoá)trong mạch có thể làm hỏng các van. Để bảo vệ các van trong trường hợp này ta dùng mạch RC mắc ở đầu ra của MBA, mục đích tạo thành mạch dao động làm giảm tốc độ biến thiên du/dt R và C được chọn theo công thức kinh nghiệm sau: C 1 = 55 1 02 2 2 . (). I KU F − μ . I 02 dòng điện không tải quy đổi về phía thứ cấp MBA, U 2 = 336 (v) k = 1,3 hệ số tăng cho phép. từ đó xác định được : C 1 = 55 0 7 1 3 1 336 13 ., (, ). , − =μF R 1 = 0,52. U I 2 02 2 052 336 072 356 57==,. , ,()Ω . 6.Tính chọn cuộn kháng lọc mạch một chiều Để điện áp đưa vào được bằng phẳng, để cho dòng điện qua độngcơ được đảm bảo liên tục trongphạm vi làm việc của nó đấu ra của bộ biến đổi phải mắc nối tiếp với cuộn kháng sau bằng, cuộn kháng sau bằng phải đáp ứng được các yêu cầu sau đây • Đảm bảo cho bộ chỉnh lưu khi làm việc ở chế độ dòng liên tục trong phạm vi 40 Đềtài thiết kếmônhọccơsởtruyềnđộngđện điện biến đổi của phụ tải (từ không tải tới dòng định mức của động cơ). • Hạn chế thành phần xoay chiều của dòng điện sao cho sóng hài bậc cao qua nó nhỏ hơn (3÷5)%I dm của động cơ. Các bước tính toán: L CK = 47 2 . .%. U I H ωβ . Với β% là tỷ số % của I a /I H I a giá trị hiệu dụng của dòng điện xoay chiều i a của dòng điện I H thông thường ta chọn I a = 0,005.I d =0,005.19 = 0,095. từ đó ta tính được : L CK = 47 366 2 3 14 5019 5 2342 . ., . . ,(= mH) . 7. Tham số phần ứng độngcơ a/Điện trở mạch phần ứng độngcơ R ∑ = α(r ư + r cf + R BA + R TX ). Trong đó : α = 1,2 là hệ số quy đổi điện trở về nhiệt độ 75 0 C. r ư = 1,29 là điện trở mạch phần ứng. r cf = 0,55 điện trở cực từ phụ. r tx điện trở tiếp xúc chổi than và điện trở than, ta có Δ U tx = 2 (V). R TX = Δ Ω U I TX H == 2 19 0 105,() . R BA điện trở MBA được quy đổi về phía thứ cấp, được tính: R BA = UU KI Ka dm ba dm %. (). ,. ., . ,( 1 2 1 2 0 1380 336 380 16 7999 100 0 2915= ⎛ ⎝ ⎜ ⎞ ⎠ ⎟ =Ω ). Vậy : R ∑ =1,2(1,29 + 0,55 + -,2915 + 0,105) = 2,6838 ( Ω ). b/Hằng số cấu tạo độngcơ K E = C E φ đm = UrrrI n Hucftx H −+ H +α.( ). . K E = 220 1 2 1 29 0 55 0 105 19 750 029 −++ = ,.(, , , ). , . K Đ = 11 029 3 448 K E == , ,. 41 Đềtài thiết kếmônhọccơsởtruyềnđộngđện điện 8.chọn điện trở hãm động năng Khi hãm động năng độngcơ kích từ độc lập ta cắt phần ứng độngcơ ra khỏi lưới điện và đóng vào một điện trở R H . Tuỳ vào giá trị của R H mà thời gian hãm nhanh hay chậm. Ta chọn điện trở hãm sao cho dòng điện hãm ban đầu nằm trong giới hạn cho phép I H =(2÷2.5)Iđm động cơ. Các bước tính toán: R ư + R H = E I Ucp I ưcp là dòng điện cực đại cho phép của phần ứng và I ưcp ≤ 2,5 I đm I H = I ưcp = E RR K RR uH En uH + = + . ≤ 2,5 I đm Trong đó R ư = (1,29 + 0,55 + 0,105) = 1,945(Ω) K E =0,29 suy ra I H = 2,5 I đm =2,5.19 = 47,5 (A) vậy R H = 750 0 29 38 1 945 ., . ,− = 3,778 (Ω) , Lấy R H = 4(Ω). 9. Chọn máy phát tốc Chọn máy phát tốc cósốliệu sau: Mã hiệu U đm (V) I đm (A) n(v/p) R ưΣ (Ω) T-100 100 0,08 750 200 Hệ sốtruyền của máy phát tốc k FT = U n FT FT = 100 750 =0,1333 (vg/p) Tỉ sốtruyền của bộ truyền i= n n FT DC = 750 750 =1 Hệ sốtruyền của máy phát tốc với trục độngcơ γ 1 = k i FT = 01333 1 , =0,1333 Điện áp ra của MFT được đưa vào bộ khuếch đại trung gian nên chỉ lấy một phần qua triết áp U H ≤ 8 (V) mà U H =γ.n vậy γ= 8 750 =0,010667 (v.Vg/Ph) 10. Tính hệ số khuyếch đại trung gian (KDTG) • Để tính chọn được khối này ta phải xác định được hệ số khuếch đại của chúng. • KDTG của cả hệ thống được tính theo điểm thấp nhất của đặc tính cơ vì tương 42 Đềtài thiết kếmônhọccơsởtruyềnđộngđện điện ứng với điểm này độ sụt tốc độ là cực đại nên hệ số KDTG là cực đại. • Hệ số khuếch đại của cả hệ thống K=K TG K Đ K π trong đó K TG hệ số khuếch đại của khâu trung gian K Đ hệ số khuếch đại của độngcơ K π hệ số khuếch đại của bộ biến đổi Sơ đồ khối của hệ thống: Phương trình đặc tính của hệ thống: n= UK K IR KKK K cd TG u u TG D D .) π π γ − + ∑ 1 • Độ sụt tốc ứng với đặc tính cơ thấp nhất Δ nSn S n D xx == min max 0 0 mà S nn n n n x odm odm = − =− . max max max 0 00 1 n n S o odm x max . = − 1 (1) Δ nS n SD x dm x = − . () 0 1 (2) mặt khác Δn IR KKK K uu TG D D = + ∑ . 1 γ π từ (1) và (2) suy ra: S n SD x dm x . () 0 1 − = IR KKK K uu TG D D . ∑ +1 γ π Vậy K= 1 1 1 γ IR K S Sn uu D x xdm ∑ − − ⎛ ⎝ ⎜ ⎞ ⎠ ⎟ () . (3) 43 Đề tài thiết kếmônhọc cơ sởtruyềnđộngđện điện Với * K Đ = 3,448 • Kπ hệ số khuếch đại của bộ biến đổi được xác định bằng cách xây dựng đặc tính phụ tải: Kπ= Δ Δ Δ Δ U U U U r v d dk = Muốn xây dựng đặc tính phụ tải ta phải xây dựng các quan hệ Ud f Udk f Ud f Udk = = ⎫ ⎬ ⎭ ⇒= () () () α α Xét quan hệ U d =f(α), từ phương trình điện áp chỉnh lưu: Ud= 2 π U 2. .(1+cos)= 2 π .338 . .(1+cos)=152,23 . .(1+cos) (4) Xét quan hệ U dk =f(α), vì góc α phụ thuộc vào điện áp U dk với các giá trị của U dk khác nhau ta có các thời điểm mở van khác nhau, giá trị góc α thay đổi theo quy luật: α π = U dk U RCMAX ⇒=απ U dk U RCMAX Với U RCMAX = 10 (V) là điện áp răng cưa cực đại phụ thuộc vào dung lượng C. Ta có Udk=10.α/π (5) cho α biến thiên từ 0 đến 180 ở các hàm (4) và (5) ta vẽ được quan hệ U d và U dk dưới đây: Để đơn giản trong tính toán và trong giới hạn cho phép ta có thể tuyến tính hoá 44 Đề tài thiết kếmônhọc cơ sởtruyềnđộngđện điện đường cong. Khi đó xem hệ số khuếch đại của bộ biến đổi k π =const: kπ=tgϕ= Δ Δ U U d dk = − − 300 16 8 9076 , . =39,4 Từ biểu thức (3) thay số ta tính được K K= 1 0 010667 19 3 448 1 0 05 10 2 6838 0 05 750 1 , ., ( , ). ., ,. − − ⎛ ⎝ ⎜ ⎞ ⎠ ⎟ =4082,2562 Vậy K TG = K KK D π .,., == 4082,2562 39 4 3 448 30 . 45 Đề tài thiết kếmônhọc cơ sởtruyềnđộngđện điện Phần thứ ba: XÂY DỰNG ĐẶC TÍNH TÍNH 1.Mục đích và ý nghĩa Xây dựng đặc tính tĩnh của hệ thống là xây dựng quan hệ giữa vân tốc hoặc mô men với dòng điện, ta chỉ cần xét quan hệ n = f(I) là đủ đối với loại độngcơ một chiều kích từ độc lập. Khi xây dựng các quan hệ này đối với các hệ thống truyềnđộng điện có những phần tử làm việc ở cả hai vùng tuyến tính và phi tuyến, cho nên khi xây dựng đặc tính tĩnh ta phải có những giả thiết sau: Độngcơ làm việc ở chế độ dài hạn với mạch từ chưa bão hoà. Các hệ sốđộngcơ là không đổi. các phần tử trong mạch là các phần tử không quán tính. Với những giả thiết trên ta xay dựng đặc tính tĩnh của hệ thống gồm hai đường cơ bản như sau: 2. Xác định đặc tính tĩnh n=f(I ư ) Phần trước ta xây dựng được các đặc tính có tĩnh của động cơ: n = UK K cd HT HT . .1 + γ - R.K.I Du∑ +1 γK HT a. Xây dựng đặc tính cơ cao nhất Điểm định mức A 1 ( 19,750) Điểm không tải lý tưởng B 1 (0,no 1 ) Từ phương trình (1) ta có: U cđ . K HT = n.( 1 + γ.K HT ) + R ∑ .K Đ .I ư U cđ = nKRK K HT D u HT .( . ) . .1 ++ ∑ I γ = U cđ = 750 1 0 010667 4082 2562 2 6838 3 44819 4082 2562 .( , . , ) , . , . , + + = 8,227 (v) ⇒n 01 = UK K cd HT HT . .1 + γ = 8,227.4082,2562 1 0 010667 4082 2562+ ,., = 753,9 (v/f) B B 1 = (o, 753,9). b. Xây dựng đặc tính cơ thấp nhất: 46 [...].. .Đề tài thiết kếmônhọc cơ sởtruyềnđộngđện điện nđmmin = 750 ndm max = = 75 (v/f) 10 D toạ đô A2 (19,75) ⇒Ucđ = n02 = 75.(1 + 0,010667.4082,2562) + 2,6838.3,44819 = 0,86146(v) 4082,2562 0,86146.4082,2562 U cd K HT = =... n0 min Ta thấy ST% = 4,99% < [ST%] = 5% Do đó hệ thống đảm bảo yêu cầu về chất lượng tĩnh Trên đây là dạng của hai đường đặc tính tĩnh Phần thứ tư: THUYẾT MINH SƠ ĐỒ NGUYÊN LÝ 47 Đề tài thiết kếmônhọc cơ sởtruyềnđộngđện điện 48 . 41 Đề tài thiết kế môn học cơ sở truyền động đện điện 8.chọn điện trở hãm động năng Khi hãm động năng động cơ kích từ độc lập ta cắt phần ứng động cơ ra. tục trong phạm vi 40 Đề tài thiết kế môn học cơ sở truyền động đện điện biến đổi của phụ tải (từ không tải tới dòng định mức của động cơ) . • Hạn chế thành