Ứng dụng matlab trong mô phỏng động cơ đốt trong

Tài liệu tham khảo

Loại

Chi tiết

[1] L. Guzzella and C.H. Onder, “Introduction to Modeling and Control of Internal Combustion Engine Systems” Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2004

Sách, tạp chí

Tiêu đề:	L. Guzzella and C.H. Onder, “Introduction to Modeling and Control of Internal Combustion Engine Systems

[2] John J. Moskwa, “Automotive Engine modeling for Real time Control”, PhD Thesis, Massachusetts Institute of Technology May, 1988

Sách, tạp chí

Tiêu đề:	John J. Moskwa, “Automotive Engine modeling for Real time Control”, PhD Thesis

[3] Elbert Hendricks, Spencer C. Sorenson, “Mean Value Modeling of Spark Ignition Engines,” SAE Technical Paper no.900616, 1990

Sách, tạp chí

Tiêu đề:	“Mean Value Modeling of Spark Ignition Engines

[5] Per Andersson “Air Charge Estimation in Turbocharged Spark Ignition Engines”, Doctoral Thesis, Department of Electrical Engineering, Linkoping University, Linkoping, Sweden 2005

Sách, tạp chí

Tiêu đề:	“Air Charge Estimation in Turbocharged Spark Ignition Engines

[6] Dobner, Donald J., “A Mathematical Engine Model for Development of Dynamic Engine Control,” SAE technical paper No. 800054, 1980

Sách, tạp chí

Tiêu đề:	“A Mathematical Engine Model for Development of Dynamic Engine Control

[7] Aquino C.F. (1981) “Transient A/F Control Characteristics of a 5 Liter Central Fuel Injection Engine”. SAE paper 810494TRANG WEB HỔ TRỢ

Sách, tạp chí

Tiêu đề:	(1981) “Transient A/F Control Characteristics of a 5 Liter Central Fuel Injection Engine”. SAE paper 810494

[1] Nguyên lý động cơ đốt trong 1, TS Nguyễn Văn Trạng, Trường Đại học Sư phạm kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh.TIẾNG ANH

Khác

[4] Sun J., Kolmanovsky I., Brehob D., Cook J.A., Buckland J. and Haghgooie M

Khác

Định dạng
Số trang	88
Dung lượng	2,14 MB