1. Trang chủ
  2. » Cao đẳng - Đại học

Nghiên cứu thiết kế và chế tạo khung và thân vỏ xe 03 bánh tiết kiệm nhiên liệu

90 10 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Cấu trúc

  • LỜI CẢM ƠN

  • TÓM TẮT

  • MỤC LỤC

  • DANH MỤC HÌNH ẢNH

  • Chương 1. TỔNG QUAN ĐỀ TÀI

    • 1.1. Tính cấp thiết của đề tài

    • 1.2. Mục tiêu nghiên cứu

    • 1.3. Cách tiếp cận

    • 1.4. Phương pháp nghiên cứu

    • 1.5. Nội dung nghiên cứu

      • Nội dung 1: Tổng quan vấn đề nghiên cứu

      • Nội dung 2: Thiết kế khung và thân vỏ

      • Nội dung 3: Thi công, chế tạo

      • Nội dung 4: Kết quả thực nghiệm

      • Nội dung 5: Kết luận và kiến nghị

    • 1.6. Tổng quan tình hình nghiên cứu thuộc lĩnh vực

  • Chương 2. CƠ SỞ LÝ THUYẾT

    • 2.1. Cơ sở lý thuyết về tính kinh tế nhiên liệu c

    • 2.2. Các giải pháp nâng cao hiệu quả kinh tế nhiên

      • 2.2.1. Giảm suất tiêu hao nhiên liệu có ích của độ

      • 2.2.2. Giảm các công suất tiêu hao và công suất cả

    • 2.3. Cơ sở thiết kế khung sườn

      • 2.3.1. Lựa chọn phương án khung xe

    • 2.4. Cơ sở thiết kế và chế tạo thân vỏ

      • 2.4.1. Mục tiêu và yêu cầu của việc thiết kế chế

      • 2.4.2. Tìm hiểu lý thuyết về khí động học ô tô đưa

      • 2.4.3. Lựa chọn kết cấu và hình dạng thân vỏ cho x

  • Tóm lại: Qua việc tham khảo về những sản phẩm có t

    • 3.1. Phương án thiết kế khung xe

      • 3.1.1. Các thông số kích thước cơ bản

      • 3.1.2. Ý tưởng, phương án các mẫu khung

      • 3.1.3. Kiểm nghiệm độ bền khung xe

      • 3.1.4. Thi công khung xe

    • 3.2. Phương án thiết kế thân vỏ xe

      • 3.2.1. Chọn thông số cơ bản

      • 3.2.2. Thiết kế hình dáng ban đầu dưới dạng mô phỏ

      • 3.2.3. Thiết kế và mô phỏng tính toán khí động họ

      • 3.2.4. Đánh giá tính khả thi mô hình

      • 3.2.5. So sánh mức độ tối ưu hóa so với thiết kế t

      • 3.2.6. Phương án thi công thân vỏ

      • 3.2.7. Quá trình thực hiện

  • Chương 4. KẾT QUẢ VÀ ĐÁNH GIÁ

    • 4.1. Sản phẩm nghiên cứu chế tạo khung sườn.

    • 4.2. Sản phẩm thân vỏ xe

    • 4.3. Kết quả thực tế về mức độ tiết kiệm nhiên liệ

    • 4.4. Kết quả chạy thử trong cuộc thi xe sinh thái

  • Chương 5. KẾT LUẬN VÀ ĐỀ NGHỊ

    • 5.1. Kết luận:

    • 5.2. Đề nghị

  • TÀI LIỆU THAM KHẢO

Nội dung

Ngày đăng: 19/07/2021, 09:45

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w