Tài liệu tham khảo |
Loại |
Chi tiết |
[1]. Việt Nam. Bộ Giao thông vận tải, Quyết định phê duyệt đề án Nâng cao chất lượng vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt đến năm 2020. Hà Nội: 2016 [Online]. Xem tại: http://vanbanphapluat.co/quyet-dinh-3446-qd-bgtvt-de-an-nang-cao-chat-luong-van-tai-hanh-khach-cong-cong-xe-buyt-2020-2016 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Quyết định phê duyệt đề án Nâng cao chấtlượng vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt đến năm 2020 |
|
[2]. Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh, Quy hoạch phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2025. Thành phố HồChí Minh: 2015. [Online]. Xem tại:http://ubmttq.hochiminhcity.gov.vn/HoatDongAnh/thang%208%20nam%202015%/Ba o%20Cao%20tom%tat.pdf |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Quy hoạch phát triển hệ thốngvận tải hành khách công cộng thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2025 |
|
[6]. Vietnam Business Monitor, “Doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam 2017 – Ngànhô tô xe máy”. [Online]. Xem tại: http://vibiz.vn/upload/17604/20184017/Bao-Cao-o-To-Xe-May-Compressed.pdf |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam 2017 – Ngànhô tô xe máy |
|
[7]. Altair, Practical Aspects of Finite Element Simulation. Altair HyperWorks,2012 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Practical Aspects of Finite Element Simulation |
|
[8]. Altair, OptiStruct for Linear Analysis. Altair HyperWorks, 2013 [9]. Chu Quốc Thắng, Phương pháp phần tử hữu hạn. Hà Nội: Nhà xuất bản Khoa học và kỹ thuật, 1997 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
OptiStruct for Linear Analysis." Altair HyperWorks, 2013[9]. Chu Quốc Thắng, "Phương pháp phần tử hữu hạn |
Nhà XB: |
Nhà xuất bản Khoahọc và kỹ thuật |
|
[10]. Võ Như Cầu, Tính kết cấu theo phương pháp tối ưu. Hà Nội: Nhà xuất bản Xây dựng, 2003 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Tính kết cấu theo phương pháp tối ưu |
Nhà XB: |
Nhà xuất bản Xây dựng |
|
[11]. Altair, Structural Optimization using OptiStruct. Altair Hyperworks, 2014 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Structural Optimization using OptiStruct |
|
[12]. Nguyễn Hữu Cẩn, Dư Quốc Thịnh, Phạm Minh Thái, Nguyễn Văn Tài, Lê Thị Vàng, Lý thuyết ô tô máy kéo. Hà Nội: Nhà xuất bản Khoa học và kỹ thuật, 2005 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Lý thuyết ô tô máy kéo |
Nhà XB: |
Nhà xuất bản Khoa học và kỹ thuật |
|
[13]. National University of Singapore (NUS), “Inertia Relief”. [Online]. Xem tại:http://bobcat.nus.edu.sg:2080/English/SIMACAEANLRefMap/Siaanl-cinertiarelief.htm |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
“Inertia Relief” |
|
[14]. Trường Đại học Bách Khoa – Đại học Đà Nẵng, Giáo trình cơ học lý thuyết.Đà Nẵng: Trường Đại học Bách Khoa, 2005 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Giáo trình cơ học lý thuyết |
|
[15]. Nguyễn Đình Đức, Đào Như Mai, Sức bền vật liệu và kết cấu. Hà Nội: Nhà xuất bản Khoa học và kỹ thuật, 2011 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Sức bền vật liệu và kết cấu |
Nhà XB: |
Nhà xuất bản Khoa học và kỹ thuật |
|
[16]. Ting Kei Pong, “Gauge Optimization and Duality”. Canada: University of British Columbia, 2014. [Online]. Xem tại: http://mypolyuweb.hk/~tkpong/talks/WCO[17].Nguyễn Khắc Trai, Cơ sở thiết kế ô tô. Hà Nội: Nhà xuất bản Giao thông vậntải, 2006 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Gauge Optimization and Duality”. "Canada: University ofBritish Columbia", 2014. [Online]. Xem tại: http://mypolyuweb.hk/~tkpong/talks/WCO[17]. Nguyễn Khắc Trai, "Cơ sở thiết kế ô tô |
Nhà XB: |
Nhà xuất bản Giao thông vậntải |
|
[18]. Nguyễn Khắc Trai, Cấu tạo gầm ô tô tải, ô tô buýt. Hà Nội: Nhà xuất bản Giao thông vận tải, 2007 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Cấu tạo gầm ô tô tải, ô tô buýt |
Nhà XB: |
Nhà xuất bản Giao thông vận tải |
|
[3]. WeiNingbo, The Finite Element of Analysis of Integrated Coach Body Based on ANYS. China: Chang’an University, 2011 |
Khác |
|