Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

99 4 0
Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Ngày đăng: 11/07/2021, 16:50

Hình ảnh liên quan

Hình 2.1. Mô hình cấu trúc động cơ không đồng bộ Phương trình điện áp phía stator:  - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

Hình 2.1..

Mô hình cấu trúc động cơ không đồng bộ Phương trình điện áp phía stator: Xem tại trang 24 của tài liệu.
b. Phương pháp ước lượng từ thông rotor từ áp và dòng hồi tiếp - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

b..

Phương pháp ước lượng từ thông rotor từ áp và dòng hồi tiếp Xem tại trang 31 của tài liệu.
Hình 2.6. Mô hình ước lượng từ thông rotor trong điều khiển gián tiếp - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

Hình 2.6..

Mô hình ước lượng từ thông rotor trong điều khiển gián tiếp Xem tại trang 34 của tài liệu.
Hình 2.7. Mô hình ước lượng tốc độ - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

Hình 2.7..

Mô hình ước lượng tốc độ Xem tại trang 36 của tài liệu.
Hình 3.3. Bộ nghịch lưu áp 3 pha dạng mạch cầu - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

Hình 3.3..

Bộ nghịch lưu áp 3 pha dạng mạch cầu Xem tại trang 42 của tài liệu.
Hình 3.4. Giản đồ xung kích và áp tải của bộ nghịch lưu áp 3 pha dạng mạch c ầu   - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

Hình 3.4..

Giản đồ xung kích và áp tải của bộ nghịch lưu áp 3 pha dạng mạch c ầu Xem tại trang 43 của tài liệu.
Hình 3.5. Điều khiển bộ nghịch lưu bằng phương pháp điều khiển vòng trễ - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

Hình 3.5..

Điều khiển bộ nghịch lưu bằng phương pháp điều khiển vòng trễ Xem tại trang 48 của tài liệu.
Hình 4.1. Mô hình và mô phỏng bộ nghịch lưu - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

Hình 4.1..

Mô hình và mô phỏng bộ nghịch lưu Xem tại trang 51 của tài liệu.
Hình 4.3. Mô hình bộ PI - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

Hình 4.3..

Mô hình bộ PI Xem tại trang 53 của tài liệu.
Hình 4.4. Thông số của bộ điều khiển PI - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

Hình 4.4..

Thông số của bộ điều khiển PI Xem tại trang 54 của tài liệu.
Hình 4.9. Moment điện từ Tec ủa ĐCKĐB với tải TL=0 N.m - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

Hình 4.9..

Moment điện từ Tec ủa ĐCKĐB với tải TL=0 N.m Xem tại trang 57 của tài liệu.
Hình 4.10. Dòng điện stator pha A, ia của ĐCKĐB với tải TL=0 N.m - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

Hình 4.10..

Dòng điện stator pha A, ia của ĐCKĐB với tải TL=0 N.m Xem tại trang 58 của tài liệu.
Bằng việc sử dụng phần mềm Simulink/Matlab, mô hình và mô phỏng - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

ng.

việc sử dụng phần mềm Simulink/Matlab, mô hình và mô phỏng Xem tại trang 60 của tài liệu.
Hình 4.19. Dòng điện stator của ĐCKĐB chạy không tải với vận tốc định mức ch ưa từ hóa  - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

Hình 4.19..

Dòng điện stator của ĐCKĐB chạy không tải với vận tốc định mức ch ưa từ hóa Xem tại trang 63 của tài liệu.
Hình 4.21. Từ thông rotor của ĐCKĐB chạy không tải với vận tốc định mức chưa từ hóa  - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

Hình 4.21..

Từ thông rotor của ĐCKĐB chạy không tải với vận tốc định mức chưa từ hóa Xem tại trang 64 của tài liệu.
Hình 4.20. Moment điện từ của ĐCKĐB chạy không tải với vận tốc định mức chưa từ hóa  - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

Hình 4.20..

Moment điện từ của ĐCKĐB chạy không tải với vận tốc định mức chưa từ hóa Xem tại trang 64 của tài liệu.
Hình 4.34. Mô hình và mô phỏng điều khiển ĐCKĐB bằng phương pháp RFOC trực tiếp  - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

Hình 4.34..

Mô hình và mô phỏng điều khiển ĐCKĐB bằng phương pháp RFOC trực tiếp Xem tại trang 73 của tài liệu.
Hình 4.38. Dòng điện stator của ĐCKĐB chạy không tải với vận tốc định mức chưa từ hóa  - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

Hình 4.38..

Dòng điện stator của ĐCKĐB chạy không tải với vận tốc định mức chưa từ hóa Xem tại trang 76 của tài liệu.
Hình 4.40. Từ thông rotor của ĐCKĐB chạy không tải với vận tốc định mức chưa từ hóa  - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

Hình 4.40..

Từ thông rotor của ĐCKĐB chạy không tải với vận tốc định mức chưa từ hóa Xem tại trang 77 của tài liệu.
Hình 4.48. Từ thông rotor của ĐCKĐB chạy vận tốc định mức từ hóa trước, tải - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

Hình 4.48..

Từ thông rotor của ĐCKĐB chạy vận tốc định mức từ hóa trước, tải Xem tại trang 82 của tài liệu.
Hình 4.52. Từ thông rotor của ĐCKĐB chạy không tải với vận tốc bằng ½ vận tốc định mức rồi đổi chiều - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

Hình 4.52..

Từ thông rotor của ĐCKĐB chạy không tải với vận tốc bằng ½ vận tốc định mức rồi đổi chiều Xem tại trang 84 của tài liệu.
thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

th.

ông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor Xem tại trang 85 của tài liệu.
độ động cơ được ước lượng trực tiếp từ dòng và áp của động cơ như Hình 4.5. - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

ng.

cơ được ước lượng trực tiếp từ dòng và áp của động cơ như Hình 4.5 Xem tại trang 85 của tài liệu.
Hình 4.55. Vận tốc góc rotor của ĐCKĐB chạy không tải với vận tốc định mức chưa từ hóa   - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

Hình 4.55..

Vận tốc góc rotor của ĐCKĐB chạy không tải với vận tốc định mức chưa từ hóa Xem tại trang 86 của tài liệu.
4.7.1. Động cơ chạy không tải với vận tốc định mức chưa từ hóa - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

4.7.1..

Động cơ chạy không tải với vận tốc định mức chưa từ hóa Xem tại trang 86 của tài liệu.
Hình 4.57. Moment điện từ của ĐCKĐB chạy không tải với vận tốc định mức ch ưa từ hóa  - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

Hình 4.57..

Moment điện từ của ĐCKĐB chạy không tải với vận tốc định mức ch ưa từ hóa Xem tại trang 87 của tài liệu.
Hình 4.58. Từ thông rotor của ĐCKĐB chạy không tải với vận tốc định mức chưa từ hóa  - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

Hình 4.58..

Từ thông rotor của ĐCKĐB chạy không tải với vận tốc định mức chưa từ hóa Xem tại trang 88 của tài liệu.
Hình 4.62. Từ thông rotor của ĐCKĐB chạy không tải với vận tốc định mức từ - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

Hình 4.62..

Từ thông rotor của ĐCKĐB chạy không tải với vận tốc định mức từ Xem tại trang 90 của tài liệu.
Hình 4.70. Từ thông rotor của ĐCKĐB chạy không tải với vận tốc bằng ½ vận tốc định mức rồi đổi chiều - Điều khiển động cơ không đồng bộ theo phương pháp định hướng từ thông rotor trực tiếp dùng mô hình ước lượng tốc độ rotor

Hình 4.70..

Từ thông rotor của ĐCKĐB chạy không tải với vận tốc bằng ½ vận tốc định mức rồi đổi chiều Xem tại trang 95 của tài liệu.

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan