Luận văn: Thiết Kế Sơ Bộ Tàu Câu Cá Ngừ Đại Dương

Tham khảo sách ''luận văn: thiết kế sơ bộ tàu câu cá ngừ đại dương'', luận văn - báo cáo, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả

Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Chương TỔNG QUAN 1.1 KHÁI QUÁT CHUNG VỀ NGHỀ CÂU CÁ NGỪ ĐẠI DƯƠNG Ở NƯỚC TA 1.1.1 Khái quát chung Nghề câu xuất sớm phổ biến với nhiều phương thức câu khác câu tay, câu cần, câu vàng v.v với nghề câu khơi, từ xa xưa ông cha ta dùng loại tàu cỡ nhỏ chạy sức gió để câu xa bờ Từ qua q trình phát triển, nghề câu có nhiều thay đổi cho phép tàu xa Nghề câu cá ngừ du nhập vào Việt Nam vào năm đầu kỷ XX nghề cung cấp cá xuất có giá trị phát triển mạnh nước ta Trên giới, nghề câu cá ngừ đại dương có từ lâu với sản lượng lớn Các nước có sản lựợng đánh bắt lớn Nhật Bản, Mỹ, Tây Ban Nha, Pháp, Hàn Quốc…ở nước ta, nghề câu cá ngừ đại dương phát triển nên cịn nghề mẻ nhiều hạn chế làm ảnh hưởng đến sản lựợng cá ngừ đánh bắt như: tàu thuyền có cơng suất thấp, khơng có tàu chun dùng, kỹ thuật đánh bắt chưa cao v.v sản lượng cá ngừ đại dương khai thác chiếm phần lớn tổng sản lựợng thủy sản đánh bắt đựơc từ nghề đánh bắt xa bờ hàng năm nước ta Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Nghề câu cá ngừ đại dương nước ta phát triển mạnh tỉnh ven biển miền Trung miền Nam Trung Bộ như, Đà Nẳng, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hịa, Bình Thuận, Vũng Tàu Tại tỉnh hình thành đội tàu cơng suất lớn, chủ yếu hoạt động quần đảo Trường Sa với sản lượng bình quân đạt từ 3000 ÷ 5000 tấn/năm Đặc điểm nghề câu cá ngừ đại dương - Cho sản lượng đánh bắt chất lượng cao - Phương tiện đánh bắt gọn nhẹ, phù hợp cho lắp đặt trang thiết bị đại đáp ứng yêu cầu khai thác dài ngày biển - Ngư trường khai thác rộng - Sử dụng nhân lực - Bảo vệ nguồn lợi thủy sản 1.1.2 Ngư trường, mùa vụ đối tượng khai thác nghề câu  Ngư trường nghề câu Để tiến hành khai thác cần phải có thơng tin đầy đủ ngư trường, trữ lượng khả khai thác, mùa vụ, đặc tính ăn mồi đối tượng khai thác.v.v thu đựợc hiệu suất cao đồng thời bảo vệ đựợc nguồn lợi thủy sản Ngư trường khai thác nghề câu cá ngừ đại dương nằm 50 đến 150 độ vĩ Bắc 110 đến 150 độ kinh Đông Hiện nay, ngư dân nước ta khai thác cá ngừ vùng biển từ Thừa Thiên Huế đổ vào trong, nước sâu từ 100 m trở Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Ngư trừơng nằm phía đơng bắc quần đảo Trường Sa, cự ly khoảng 500 km, cách Phan Thiết 750 km phía đơng  Mùa vụ khai thác - Vụ cá nam (mùa chính) Vụ kéo dài từ tháng 10 đến tháng năm sau Trong vụ sản lượng cá ngừ mắt to nhiều cá ngừ mắt vàng chất lượng cá vụ tốt năm - Vụ bắc (mùa phụ ) Vụ kéo dài từ tháng đến tháng Sản lượng cá ngừ vây vàng vụ nhiều cá ngừ mắt to, chất lượng cá vụ vụ trước  Các đối tượng khai thác Cá ngừ đại dương thuộc họ cá thu – ngừ (Scombridac), cá di cư tự do, chúng thường tập trung thành đàn lớn Ở Việt Nam, có khoảng 10 lồi cá ngừ đại dương có lồi có trữ lượng cao, trọng lượng lớn có giá trị kinh tế cao Đó ngừ vằn, ngừ vây xanh, ngừ mắt to, ngừ vây vàng ngừ vây dài Trong ngừ vây vàng ngừ vây dài đánh bắt nhiều nhất, hai loại có trọng lượng lớn chất lượng thịt thơm ngon nên thị trường giới ưa chuộng 1.2 TỔNG QUAN VỀ NGÀNH TÀU THUYỀN VÀ KINH TẾ THUỶ SẢN CỦA TỈNH PHÚ YÊN 1.2.1.Điều kiện tự nhiên tỉnh Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Phú Yên tỉnh nằm khu vực Nam Trung Bộ, diện tích tự nhiên 5045 km2 trải dài từ vĩ độ 130o44’28”B đến vĩ độ 120o 42’36”B, từ kinh độ 108o40’40’’Đ đến kinh độ 109o27’47”Đ Phú Yên có chiều dài bờ biển kéo dài từ Bắc (Mũi Bàn Thang) đến Nam (Chân Hịn Nưa) dài khoảng 190km, có nhiều dải núi ăn biển hình thành eo vịnh, đầm phá Cùng với vùng bãi triều nước lợ, cửa sông nhiều dinh dưỡng tạo nên vùng nước lợ ven biển khoảng 21.000 bãi đẻ sinh trưởng tốt lồi tơm, cá Chúng nguồn bổ sung trữ lượng hải sản vùng biển, vùng nước mặn, nước lợ ven biển thuận lợi cho phát triển Dọc bờ biển Phú Yên có cửa sông, vịnh nơi vào trú đậu tàu thuyền đánh cá nơi nuôi trồng thủy sản nước lợ Do đó, từ lâu đời hình thành cụm cư dân ngư nghiệp Từ Bắc xuống Nam có cửa sơng vịnh là: cửa đầm Cù Mông, cửa vịnh Xuân Đài, cửa Tiên Châu (sông Kỳ Lộ), cửa Tân Quy (Đầm Ô Loan), cửa Đà Rằng (sông Đà Rằng), cửa Đà Nông (sông Bàn Thạch), cửa vịnh Vũng Rô Hai vịnh Vũng Rô Xuân Đài vùng nước rộng, sâu, kín gió thích hợp cho loại tàu lớn 1000 vào trú đậu Hai cửa Đà Rằng Tiên Châu có độ sâu trung bình 3m phù hợp cho loại tàu thuyền 90 CV vào trú đậu Các cửa lạch lại hẹp, cạn thích hợp cho loại tàu thuyền nhỏ 60 CV vào có thuỷ triều dâng Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Lưu lượng nước biển bốn sông: Sông Cầu, Kỳ Lộ, Sông Ba, Bàn Thạch cung cấp, hàng năm đổ biển khoảng (12÷13) tỷ m3 nước mang theo lượng phù sa, bùn cát gần 2,3 triệu chất hoà tan khoảng 0,55 triệu tấn, tạo nên vùng sinh thái nước lợ giàu dinh dưỡng cho loại thuỷ sinh vật phát triển phong phú cửa sông, lạch ven biển Độ nông sâu biển phức tạp: độ sâu từ 200m trở vào chiếm 46,38%, 200m chiếm 53,62% Do biển sâu nên nghề khai thác cá chủ yếu Khai thác cá tầng đáy thích hợp vùng thềm ven biển có độ sâu < 100m trở vào Phú Yên có chế độ hải lưu thay đổi quanh năm phức tạp Thời kỳ gió mùa đơng bắc dịng hải lưu chảy theo hướng Bắc Nam, tốc độ dòng chảy đạt tới (50 ÷ 60) m/s (từ tháng 12 đến tháng năm sau), nhỏ 25 m/s vào tháng Cịn thời kỳ gió mùa Tây Nam hải lưu chảy theo hướng Nam Bắc, tốc độ dòng chảy đạt tới (30 ÷ 50) m/s chảy sát bờ biển miền Trung Ở vùng biển phía nam Phú Yên, hoạt động hải lưu tạo nên vùng “nước trồi” từ tháng đến tháng Vùng “nước trồi” ảnh hưởng đến vùng biển này, với dòng hải lưu mùa hè mang dòng nước ấm từ phía Nam lên tạo thành vùng tập trung cá rộng lớn Ngồi khơi, cịn có hồn lưu kín tạo nên dải “giáp nước” nơi tập trung đàn cá Ngừ cá khác Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Thuỷ triều vùng biển Phú Yên thuộc chế độ nhật triều không đều, hàng tháng có khoảng 20 ngày nhật triều Biên độ thuỷ triều kỳ nước cường từ (1,2 ÷ 2,20)m, kỳ nước từ (0,5 ÷ 1)m Biên độ thuỷ triều bị giảm mạnh truyền vào sông, đầm Nồng độ muối khơi ổn định cao từ (33,6 ÷ 34) ‰, vùng ven bờ khoảng (31 ÷ 32) ‰, vào sâu cửa sông, cửa đầm nồng độ muối giảm Nhiệt độ nước biển tầng mặt vào mùa hè khoảng (28 ÷ 29) 0C, mùa đơng từ (24,2 ÷ 25,5) oC Với vị trí địa lý thuận lợi tạo điều điện thuận lợi cho kinh tế Phú Yên phát triển, hoà nhập vào kinh tế vùng nước 1.2.2 Tình hình chung nghề cá tàu cá Phú Yên Phú Yên tỉnh có kinh tế phát triển, đặc biệt ngành thuỷ sản ln đóng vai trị quan trọng phát triển kinh tế tỉnh nhà Biển Phú Yên có nguồn lợi thuỷ sản phong phú, gần ngư trường điểm ngư trường xa bờ Tổng sản lượng khai thác 30.000 tấn/năm (tơm, cá, mực v.v ) Trong nguồn lợi vùng khơi chưa khai thác nhiều, nghề khai thác tỉnh phát triển theo hướng tích cực, ngày giảm khai thác vùng ven bờ, tăng lực lượng khai thác vùng khơi xa Tuy nhiên, so với tỉnh phía Nam nghề cá Phú n cịn yếu số lượng tàu thuyền, công suất máy, cấu nghề kỹ thuật đánh bắt Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Nghề khai thác cá tỉnh Phú Yên đa phần nghề sau: lưới kéo (giã cào), lưới vây, lưới rê, câu khơi, câu tay, mành trù, pha xúc … Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Chương 2: Đặc điểm nghề cá Phú Yên  Nghề lưới kéo: Đánh cá lưới kéo phương thức đánh bắt cơng nghiệp có tính chủ động cao nghề phổ biến Nghề đánh bắt theo kiểu lọc nước lấy cá, thông thường đánh bắt loại cá tầng đáy tầng Lưới kéo có kết cấu bao hở miệng Năng suất đánh bắt định lượng nước lọc qua lưới nhiều hay mật độ cá nước cao hay thấp Nghề lưới kéo Phú Yên chia làm hai vụ vào tháng 2, 3, 4, 9, 10, 11 Thời vụ phụ rơi vào tháng lại năm Trong thời vụ phụ tàu vào cảng neo đậu để tránh bão làm số cơng tác đảm bảo an tồn kiểm tra định kỳ, cạo hà sơn sửa lại Thường khoảng 6-7 tháng ngư dân lại đưa tàu vào sở, xưởng sửa chữa tàu để làm lại đường xơ tre, keo dán đồng thời sơn lại tàu cho  Nghề lưới vây: Đây hình thức đánh bắt công nghiệp cho suất sản lượng cao (đã có mẻ lưới đến 30 cá, tơm) Lưới vây có kết cấu phẳng mà chiều dài gấp nhiều lần chiều rộng Thực chất đánh bắt cá lưới vây dùng hàng rào lưới bao bọc lấy đàn cá, sau dồn chúng lại chỗ Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com đưa lên tàu Lưới vây công cụ đánh bắt tầng mặt nên không phụ thuộc vào địa hình đáy biển mà phụ thuộc vào độ sâu đánh bắt  Nghề lưới rê: Lưới rê cơng cụ đánh bắt lưới, có từ lâu đời sử dụng rộng rãi toàn giới Lưới rê có cấu tạo thơng thường dải lưới gồm nhiều lưới hình chữ nhật liên kết lại với nhau, có chiều dài lưới từ vài chục mét đến hàng chục kilômét Với việc sử dụng hệ thống dây giềng trang bị phao, chì v.v nên lưới có hình dạng giống tường lưới làm việc Nó sử dụng đánh bắt cá vùng nước, trình độ quy mơ khác nhau, khả kinh tế - kỹ thuật cụ thể Các tàu lưới rê trang bị lưới có chiều dài lớn, tuỳ thuộc vào độ sâu Các tàu lưới rê thường hoạt động vào ban đêm, lưới thả vào chiều thu lên lúc sáng  Nghề mành: Đây nghề chủ yếu đánh bắt ven bờ, cá đánh chủ yếu loại cá nhỏ, giá trị kinh tế không cao Khi đánh bắt người ta dùng đèn để thu hút đàn cá, người ta thường dùng giàn đèn, giàn bóng đèn Neon để tập trung ánh sáng Các tàu tham gia nghề thường tàu nhỏ, hoạt động ven bờ nên công suất tàu tương đối thấp thời gian hoạt động biển ngắn, buổi chiều buổi sáng Tuy suất nghề không cao vốn đầu tư thấp phù hợp với nhiều ngư dân Đây nghề phổ biến tỉnh Phú Yên Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com  Nghề pha xúc: Đây nghề đánh bắt đêm khác nghề mành điểm đèn dùng có công suất cao nhiều đèn Neon Nghề pha xúc nghề đánh cá phát triển năm gần nhiên sản lượng đánh bắt tương đối cao, mặt khác ngư cụ đánh bắt lại đơn giản Nó lưới đưa lên hạ xuống Khi đánh cá lưới hạ xuống nước, dùng giàn đèn công suất lớn để tập trung đàn cá vào khu vực lưới lưới nâng lên Giàn đèn công suất lớn dùng thường có từ 16-22 bóng  Nghề câu: Đây nghề khai thác có tính chọn lọc hình thức khai thác sau: - Mồi câu: mồi câu thường dùng là: cá chuồn, mực khơi… - Thả câu: thường đánh mẻ ngày đêm, mẻ thứ thả vào lúc 13 14 giờ, kết thúc thả câu khoảng lúc 16 17 Mẻ thứ hai bắt đầu thả lúc 2h 2h30, kết thúc 4h 5h sáng ngày hôm sau Trước thả câu cần xem xét hướng gió, nước, tàu phải hướng gió tránh tình trạng dây giềng câu mắc vào chân vịt - Ngâm câu: sau thả xong ngâm câu từ (2 ÷ 3)h, chạy tàu lên hướng gió tắt máy, thả trơi cách dàn câu khoảng tầm nhìn thấy cờ hiệu (ban đêm pin nhấp nháy) Nếu tàu trôi mạnh phải dùng neo để neo tàu Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com L Ld (m) Trường hợp 3: D = 55,25 Taán ; Zg = 1,35m 0,7 Lcp = 0,18m 0,6 L 0,5 Ld 0,4 0,3 0,2 -30 -20 -10 19.48 10 20 30 40 50 60 70 80 0,1 o  90 57,3 Hình 3.10: Đồ thị tay đòn ổn định tàu trường hợp Trường hợp 4: Tàu ngư trường với 25% dự trữ, mẻ cá lưới ướt boong Bảng 3.19: Bảng tính tay địn ổn định tĩnh động trường hợp  [1 ] YC90.f1( (ZC90) ZC0).f2() [2] [3] r0.f3() [4] r90.f4( ) [5] (Zg- l=[2]+[3] ZC0)Sin( +[4] ) +[5]-[6] [6] [7] [7] [8] ld=1/2 [8] [9] Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com 0,02 24 0,16 08 0,45 09 0,81 35 1,20 33 -0.0066 1,03 -0,0947 76 0,74 66 0,1098 0,30 89 0,3317 0 0,4376 -0,0463 -0,1212 -0,1512 -0,2034 0,27 91 0,40 43 0,35 69 0,09 20 0,26 14 0,38 19 0,31 65 0,12 08 0,00 07 0,00 47 0,01 23 0,01 51 0,01 45 0,0738 0,2217 0,221 0,1452 0,3784 0,821 0,2123 0,4866 1,687 0,2475 0,5219 2,695 0,3252 0,4277 3,645 0,019 0,071 0,147 0,235 0,317 0,3677 0,1932 4,266 0,372 1 0,3991 0,1214 4,580 0,399 0,01 93 0,4161 0,0769 4,779 0,416 0,02 67 0,4246 0,0130 4,869 0,424 Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Trường hợp : D = 68,21 Tấn ; Zg = 1,25m L, Ld (m) Lcp=0,17 0,6 L 0,5 Ld 0,4 0,3 0,2 0,1 -30 -20 -10 22.58 10 20 30 40 50 60 70 80 90   57,3 Hình 3.11: Đồ thị tay địn ổn định tàu trường hợp Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Chương 19: Tính diện tích chiều cao tâm hứng gió cách chuẩn Trường hợp 1: Bảng 3.20: Bảng tính diện tích chiều cao tâm hứng gió trường hợp TT Bề mặt chịu gió Mạn khơ Thượng tầng Ống khói Tổng Ai(m2) 22.07 13.8 0.05 35.92 Zch (m) 1.9 3.5 2.51 Ai.Zch(m3) 41.933 48.3 90.23 Chiều cao cách chuẩn: Zch = 2,51 m Trường hợp 2: Bảng 3.21: Bảng tính diện tích chiều cao tâm hứng gió trường hợp Bề mặt chịu gió Ai(m2) Zch (m) Ai.Zch(m3) Mạn khô 21.7 1.89 41.013 Thượng tầng 13.8 3.5 48.3 Ống khói 0.05 0 Tổng 35.55 2.51 89.31 Chiều cao cách chuẩn: Zch = 2,51 m Trường hợp 3: Bảng 3.22: Bảng tính diện tích chiều cao tâm hứng gió trường hợp TT Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com TT Ai(m2) Bề mặt chịu gió Zch (m) Ai.Zch(m3) Mạn khô 24.57 2.1 51.597 Thượng tầng 13.8 3.5 48.3 Ống khói 0.05 0 Tổng 38.42 2.60 99.89 Chiều cao cách chuẩn: Zch = 2,60 m Trường hợp 4: Bảng 3.23: Bảng tính diện tích chiều cao tâm hứng gió trường hợp TT Bề mặt chịu gió Ai(m2) Zch (m) Ai.Zch(m3) Mạn khô 21.2 1.95 41.34 Thượng tầng 13.8 3.5 48.3 Ống khói 0.05 0 Tổng 35.05 2.55 89.64 Chiều cao cách chuẩn: 3.4.2.1 Zch =2,55 m Kiểm tra ổn định gió tác động: Trong trường hợp áp lực gió lấy theo bảng 2.1.2.2 – Lý thuyết tàu – Nguyễn Thị Hiệp Đoàn Bảng 3.24: Bảng kiểm tra ổn định gió tác động T T Thơng số tính Diện tích hứng gió Chiều cao tâm hứng gió Áp lực gió Momen nghiêng gió Các trường hợp tải trọng Kí hiệu Đơn vị Ai m2 35,92 35,55 38,42 35,05 Zch m 2,512 2,600 2,600 2,557 Pv KG/ m2 24,5 26,6 26,8 26,2 Mng T.m 2,21 2,46 2,68 2,35 Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com 1 1 Chiều cao tâm ổn định ban đầu Tỷ số B/T Hệ số X1 Hệ số X2 Tỷ số ho/B Hệ số Y Biên độ lắc ho 0,806 0,965 0,907 1,031 B/T X1 X2 3,12 0,95 0,955 0,19 3,09 0,89 0,9 0,22 3,49 0.85 0,89 0,21 2,99 0.905 0,951 0,24 Y 32 27,6 31,4 32 1r Diện tích vây  giảm lắc Tỷ  số(Ak/LB)% Hệ số k k=f(Ak/ L.B)% Biên độ lắc 2r Tay đòn ổn lcp định cho phép Momen Mcp = nghiêng cho D.lcp phép Hệ số an toàn n= Mcp /Mng 3.4.2.2 m Độ 29,03 m2 1,5 1,5 1,5 1,5 % 2,16 2,15 2,11 2,15 0.82 0.82 0.82 0.82 Độ 23,83 18,13 19,48 22,58 m 0,175 0,16 T.m 11,29 10,51 10,22 11,80 5,10 22,10 23,75 27,54 4.3 0,18 3,81 0,17 5,02 Kiểm tra kết luận ổn định tàu Qua kết bảng trên, lấy giá trị nhỏ trông trường hợp đem so sánh với yêu cầu tiêu chuẩn vật lý, tiêu chuẩn ổn định IMO ta được: a Tiêu chuẩn ổn định vật lý: Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com n = 3,81  (ngh) = (đảm bảo ổn định) b Tiêu chuẩn ổn định IMO: + Chiều cao tâm ổn định ban đầu: h0 = 0,806(m)  0,35 (m) + Cánh tay đòn ổn định tĩnh θ = 300 lθ30 = 0,4115(m) 0,2 (m) + Góc ứng với cánh tay đòn ổn định tĩnh cực đại:  max = 30  ( 300 ) + Cánh tay đòn ổn định động góc nghiêng 300 lθd30 = 0,125  0,055 (m) + Cánh tay đòn ổn định động góc nghiêng 400 lθd40 = 0,206 0,09 (m) + Hiệu: lθd40 - lθd30 = 0,081  0,03 (m)  Kết luận Tàu thiết kế đảm bảo ổn định.Qua ta nhận thấy việc tính tốn tốn thuận (kiểm tra tính biển tàu, hoạch định tiêu chuẩn an toàn biển cho tàu) nhiều trở ngại Việc áp dụng tiêu chuẩn IMO để kiểm tra ổn định cho tàu thiết kế có độ xác cao Tuy nhiên tiêu chuẩn này cồng kềnh phức tạp Sau áp dụng tiêu chuẩn IMO thầy PGS-TS Nguyễn Quang Minh nhận thấy rằng, tiêu chuẩn định tiêu chuẩn 2, lθ30 =  0,2 (m) Khi tàu thiết kế thỏa mãn tiêu chuẩn thỏa mãn tiêu chuẩn lại, từ tiêu chuẩn dẩn tỷ lệ giới hạn B/H] B/H  [B/H] = 29  B 10 Đây biểu thức toán viết dạng đơn giản, dùng để tính chọn yếu tố hình học cho tàu kiểm tra ổn định cho tàu thiết kế Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com -1- Chương 20: KẾT LUẬN VÀ ĐỀ XUẤT Ý KIẾN 4.1 Kết luận: +Sau tháng thực đề tài giao, với số lượng công việc tương đối nhiều, giúp đỡ tận tình thầy giáo hướng dẫn PGS.TS Nguyễn Quang Minh ban ngành: Sở Thuỷ Sản Phú Yên, Chi Cục Bảo Vệ Nguồn Lợi Thuỷ Sản Phú Yên số thầy cô bạn lớp Đến đề tài hoàn thành với kết luận sau: - Tàu thiết kế đảm bảo tất điều kiện tối ưu, đảm bảo tính ổn định, tính lắc, tốc độ, đáp ứng đủ yêu cầu nhiệm vụ thiết kế - Việc sử dụng phương pháp thiết kế tối ưu cho tàu cá xa bờ thầy PGS.TS Nguyễn Quang Minh phương pháp thiết kế mang tính khoa học, nâng cao độ tin cậy cho tàu giảm bớt thời gian cho người thiết kế ‘ 4.2.Đề xuất ý kiến: Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com -2- - Cần phổ biến rộng rãi thuật toán thiết kế tối ưu PGS- TS Nguyễn Quang Minh phương pháp có nhiều ưu điểm so với phương pháp thiết kế khác - Cần áp dụng phần mềm tự động hóa vẽ đường hình tàu đường hình tàu thường vẽ dựa đường hình tàu mẫu - Hướng cho ngư dân đóng tàu theo thiết kế khơng hồn tồn theo kinh nghiệm để tàu đóng đảm bảo ổn định, an toàn, kinh tế đáp ứng yêu cầu Đăng kiểm quan quản lý - Nên có thời gian thực đề tài dài hơn, tăng thời gian thực tập để sinh viên tiếp cận nhiều với thực tế nghiên cứu tài liệu để hồn thành Đồ án tốt Cuối cùng, qua xin thành thật bày tỏ lòng biết ơn đến thầy PGS.TS Nguyễn Quang Minh, thầy môn tàu thuyền bạn lớp giúp tơi hồn thành tốt đề tài giao TÀI LIỆU THAM KHẢO Nguyễn Đức Ân số tác giả SỔ TAY KỸ THUẬT ĐÓNG TÀU - TẬP 1,2,3 Nhà xuất khoa học kỷ thuật - 1978 Võ Duy Bông Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com -3- GIÁO TRÌNH HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ CHÂN VỊT TÀU THỦY Nhà xuất Nông nghiệp - 1983 Huỳnh Tấn Đạt LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP Đại học Thủy sản - 1998 KS.Nguyễn Thị Hiệp Đoàn LÝ THUYẾT TÀU Đại học Hàng Hải – Hải Phòng - 1995 Phạm Ngọc Hịe – Lê Ngọc Phước ỔN TÍNH CHO TÀU ĐI BIỂN Nhà xuất Nông nghiệp - 1980 THS Nguyễn Đình Long GIÁO TRÌNH TRANG BỊ ĐỘNG LỰC HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ TRANG BỊ ĐỘNG LỰC Đại học Thủy sản PGS.TS.Nguyễn Quang Minh BÁO CÁO KHOA HỌC (1995), MỘT VÀI KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU TỐI ƯU HÓA TÍNH ỔN ĐỊNH TÀU NGHỀ CÁ VEN BỜ CÁC TỈNH PHÍA NAM VIỆT NAM BÁO CÁO KHOA HỌC ĐỀ TÀI BỘ GDĐT QUẢN LÝ Mà SỐ 91B-15(1995), KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU PHƯƠNG PHÁP TỐI ƯU THIẾT KẾ TÀU NGHỀ CÁ Bùi Văn Nghiệp Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com -4- LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP Đại học Thủy sản - 1998 10.TCVN 3003-1984 QUY PHẠM ĐÓNG TÀU VỎ GỖ (TCVN 71111:2002) Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com NHẬN XÉT CỦA CÁN BỘ HƯỚNG DẪN Họ, tên sinh viên : Phạm Thanh Hòa Lớp : 45TT2 Chuyên ngành : Đóng tàu Tên đề tài Mã : 18.06.10 : Thiết kế sơ tàu câu cá ngừ đại dươngkế thừa kinh nghiệm ngư dân Phú Yên Số trang: 95 Số chương: 03 Số tài liệu tham khảo: 10 Hiện vật: NHẬN XÉT CỦA CÁN BỘ HƯỚNG DẪN Kết luận: Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Nha Trang, ngày tháng năm 2007 CÁN BỘ HƯỚNG DẪN PGS-TS Nguyễn Quang Minh PHIẾU ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG ĐỒ ÁN TN Họ, tên sinh viên : Phạm Thanh Hòa Lớp : 45TT2 Chuyên ngành : Đóng tàu Tên đề tài Mã : 18.06.10 : Thiết kế sơ tàu câu cá ngừ đại dương kế thừa kinh nghiệm ngư dân Phú Yên Số trang: 95 Số chương: 03 Số tài liệu tham khảo: 10 Hiện vật: NHẬN XÉT CỦA CÁN BỘ PHẢN BIỆN Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Điểm phản biện: ĐIỂM CHUNG Bằng số Bằng chữ Nha Trang, ngày tháng năm 2007 CÁN BỘ PHẢN BIỆN Nha Trang, ngày tháng 2007 CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG năm ... tháng năm sau - Vụ cá Nam từ tháng đến tháng Các loại cá khai thác được: ngừ vây vàng, ngừ mắt to, cá nhám, cá cờ bườm ,cá cờ kiếm, cá nục heo v.v 1.1 CÁC TÀU CÂU CÁ NGỪ ĐẠI DƯƠNG CỦA TỈNH PHÚ... máy: Phía tàu - Trang thiết bị khai thác: Phù hợp với nghề câu cá ngừ đại dương tỉnh Phú Yên 2.1.1 Điều tra, thống kê số tàu mẫu câu cá ngừ đại dương Phú yên Tập hợp tàu mẫu: Các tàu mẫu lựa... trình thiết kế *Bước 4: Thiết kế đường hình Là bước thiết theo ta tính yếu tố hình học tàu Khi thực bước xong ta hình dáng lý thuyết tàu *Bước 5: Thiết kế bố trí chung, thiết kế kết cấu, thiết kế