Chế độ làm việc của điêzen tàu thủy

MỤC LỤC Trang Lời Nhà xuất Lời nói đầu Chương : CÁC CHẾ ĐỘ KHAI THÁC ỔN DỊNH CỦA ĐỘNG CƠ CHÍNH TÀU THỦY 1.1 Chế độ hành trình tồn tải, cơng suất khai thác công suất định mức 1.2 Chế độ hành trình bé, số vịng quay tối thiểu ổn định cửa động 15 1.3 Chế độ chạy rà động 19 1.4 Các chế độ hư hỏng tuabin máy nén 24 1.5 Những điểm đặc biệt động làm việc với chân vịt qua khớp li hợp điện từ 30 1.6 Chế độ làm việc động hỏng số xi lanh 37 1.7 Động làm việc với chế độ buộc tàu 51 1.8 Động làm việc chế độ lai kéo chế độ chạy hành trình với nước dằn 55 Chương : CÁC CHẾ ĐỘ LÀM VIỆC KHÔNG ỔN ĐỊNH CỦA ĐỘNG CƠ CHÍNH TÀU THỦY 2.1 Chế độ khởi động động 60 2.2 Chế độ làm việc động điều kiện sóng gió 72 2.3 Chế độ sấy nóng ngừng hoạt động động 76 Chương : TỐI ƯU HÓA CHẾ ĐỘ LÀM VIỆC CỦA ĐIÊDEN LAI CHÂN VỊT BIẾN BƯỚC 3.1 Tự động hóa q trình điều khiến điêden lai chân biến bước 79 3.2 Đảm bảo cân tải động 102 3.3 Lựa chọn chế độ làm việc tối ưu điêden chân vịt biến bước (CVBB) tốc độ tàu cho trước 104 3.4 Khởi động chế độ đưa điêden đến cơng suất tồn phần 116 3.5 Ảnh hưởng yếu tố khai thác đến làm việc điêden CVBD 120