TRƯỜNG ĐẠI HỌC DÂN LẬP HẢI PHÒNG NGÀNH XÂY DỰNG-KHOA KIẾN TRÚC THUYẾT MINH ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI: TRẠM DỪNG NGHỈ TRÊN TUYẾN ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH ĐỊA PHẬN QUẢNG BÌNH GVHD: THS KTS: NGUYỄN TRÍ TUỆ SVTH: BÙI MẠNH ĐẠT LỚP:XD1301K MÃ SV: 1351090036 6/12/2014 Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh địa phận Quảng Bình Hải phịng 2014 LỜI CẢM ƠN Qua năm học trường Đại Học DL Hải Phòng, sinh viên khoa Xây dựng ngành Kiến Trúc khố 2009-2014, nhờ dậy bảo nhiệt tình thầy cô giáo, quan tâm giúp đỡ gia đình bạn bè, em tích luỹ nhiều vốn kiến thức cần thiết để làm hành trang cho nghiệp kiến trúc sau trường Kết học tập đúc kết qua đồ án Tốt Nghiệp mà em trình bày Em xin chân thành cảm ơn quan tâm giúp đỡ q báu thầy cơ.giáo, gia đình bạn lớp Đặc biệt em xin trân trọng gửi lời cảm ơn tới thầy giáo hướng dẫn: Ths.KTS :NguyễnTrí Tuệ Người dồn hết nhiệt huyết tận tình đóng góp ý kiến q báu cho đồ án em hoàn thành mong muốn Mặc dù thân có cố gắng, kiến thức thời gian có hạn, với kinh nghiệm, hiểu biết thực tế thiếu nên đồ án chắn cịn nhiều thiếu sót Em kính mong nhận thơng cảm lời nhận xét, góp ý thiếu sót đồ án thầy để em hồn thiện đồ án củng cố kiến thức trước trường Một lần nữa, em xin chân thành cảm ơn !Em xin chân thành cảm ơn Hải Phòng, Ngày 06 tháng 12 năm 2014 Sinh viên Bùi Mạnh Đạt Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh địa phận Quảng Bình Hải phịng 2014 MỤC LỤC Nội dung Trang PHẦN 1: PHẦN MỞ ĐẦU …………………………………………………… 1.GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI…………………………………………………… 1.1 Giới thiệu chung thể loại công trình…………………………… 1.2 Sự cần thiết phải xây dựng cơng trình ……………………………… 1.3 Mục tiêu thiết kế cơng trình………………………………………….2 PHẦN 2: NỘI DUNG……………………………………………………….2 1.1 Tổng thể………………………………………………………… 1.2 Thiết kế cơng trình………………………………………………… 1.3 PHẦN 3: KẾT LUẬN……………………………………………………… PHẦN 4: TÀI LIỆU THAM KHẢO…………………………………………5 PHẦN 5: BẢN VẼ (A3) Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh địa phận Quảng Bình Hải phịng 2014 lai mở hai cửa quốc gia Mặt khác, Quảng Bình tỉnh ven biển, NỘI DUNG hướng biển phát triển giao lưu kinh tế.Vị trí địa lý lợi PHẦN 1: PHẦN MỞ ĐẦU phát triển kinh tế tỉnh Phía Bắc giáp tỉnh Hà Tĩnh, phía Nam giáp tỉnh Quảng Trị, 1.GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI phía Tây giáp với Lào, phía Đơng giáp với biển Đơng Vị trí địa lý tạo thuận lợi cho Quảng Bình việc tiếp cận tiếp thu công nghệ phương thức quản lý tiên tiến 1.1 Giới thiệu chung thể loại cơng trình Quảng Bình khu vực chuyển tiếp văn hoá miền hai chiều Bắc – Trạm dừng nghỉ : Trạm dừng nghỉ công trình thuộc kết cấu hạ tầng giao thơng đường thực chức Nam Đông – Tây, đồng thời nơi tạo hoá để lại nhiều cảnh quan thiên nhiên phục vụ người phương tiện dừng, nghỉ q trình tham gia giao thơng kỳ vĩ, mở khả phong phú cho phát triển nhiều loại hình du lịch tham tuyến vận tải đường quan, thám hiểm, nghỉ ngơi, nghiên cứu du lịch sinh thái Quảng Bình có bốn khu danh thắng tiếng Đèo Ngang, Lý Hoà, cửa biển Nhật Lệ Phong Nha Bờ biển có số bãi tắm điểm nghỉ ngơi giải trí kỳ thú 1.2 Sự cần thiết phải xây dựng cơng trình Tuyến đường Hồ Chí Minh đưa vào khai thác đoạn từ Hà Nội - Kon Cửa Nhật Lệ, cảng Giang, vịnh Hòn La, bãi tắm Đá Nhảy, di tích Bàu Tró Đặc biệt Tum.Tuy nhiên, tồn tuyến trình vừa xây dựng vừa khai thác nên Quảng Bình có vùng Karst trẻ Phong Nha - Kẻ Bàng – Him Nậm Nô rộng lớn việc triển khai quy hoạch xây dựng trạm dừng nghỉ chưa làm Đây lý (khoảng 200 nghìn ha) điển hình khơng Việt Nam mà khiến dịch vụ tuyến đường cịn thiếu, có số đoạn đường đơng giới Vùng Karst có 300 hang động lớn nhỏ, mệnh danh “vương quốc dân cư có trạm bán xăng dầu chưa có trạm dừng nghỉ Vì thế, Bộ GTVT hang động”, tiềm ẩn nhiều điều kỳ lạ hấp dẫn nhà thám hiểm, phê duyệt Quy hoạch để tạo hệ thống dịch vụ hoàn chỉnh nhằm tạo điều nhà khoa học du khách Khu động Phong Nha cịn có hệ di tích lịch sử kiện cho việc phân luồng xe vào đây, đảm bảo việc vận hành liên tục, an tồn dịch văn hố có giá trị cho nhiều thời đại di tích khảo cổ học tiền sử, di tích văn vụ tốt cho nhà xe hố Chàm, di tích trọng điểm chiến tranh chống Mỹ Hệ thống động Phong Hệ thống trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh Bộ GTVT phê duyệt Nha đánh giá hang động có giá trị hàng đầu giới với bốn điểm (dịng có 57 trạm xây từ đến năm 2030 với tổng diện tích 326ha Các khu sông ngầm dài sâu – 13.969 m, cửa hang cao rộng nhất, có bờ cát vực có mật độ giao thơng cao mà nằm xa khu đô thị lớn ưu tiên xây trạm rộng đẹp nhất, thạch nhũ tráng lệ kỳ ảo nhất) Vào tháng 7/2003, vườn quốc gia trước từ đến năm 2020, số lại tiến hành 10 năm tiếp Phong Nha - Kẻ Bàng UNESCO công nhận di sản thiên nhiên giới Trong số trạm nghỉ đường quy hoạch, trạm Đất Mũi (Cà Mau), Quảng Bình có 140 di tích kiểm kê, đánh giá, số bật quần Bn Ma Thuột, Chơn Thành, Đồng Xồi (Bình Phước), Túy Loan (Đà Nẵng)… thể di tích danh thắng thị xã Đồng Hới gồm luỹ Đào Duy Từ Quảng Bình Quan; có quy mơ lớn nhất, với kinh phí trạm khoảng 160 tỷ đồng diện tích 10ha di tích lịch sử danh lam thắng cảnh tiếng làng Ho (tuyến đường mịn lịch sử Hồ Quảng Bình nằm vị trí trung độ nước, có trục lộ lớn quốc gia chạy xuyên Chí Minh) suốt chiều dài tỉnh, có cửa quốc gia Cha Lo, cửa Kà Roong tương Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh địa phận Quảng Bình Hải phịng 2014 1.3 Mục tiêu thiết kế cơng trình Nhằm tạo hệ thống dịch vụ hồn chỉnh nhằm tạo điều kiện cho việc phân luồng xe vào đây, đảm bảo việc vận hành liên tục, an toàn dịch vụ tốt cho nhà xe.Phục vụ hành khách khách du lịch có nhu cầu tham quan khu dulịch di tích nằm tuyến đường Hồ Chí Minh PHẦN 2: NỘI DUNG 1.1 Tổng thể 1.1.1 Vị trí ranh giới Khu đất thuộc địa phận xã Sơn Trạch huyện Bố Trạch tỉnh Quảng Bình Nằm cách TP Đồng Hới 40km phía Tây Bắc Hiện trạng khu đất đất nơng nghiệp sát chân núi.Là vị trí thuận lợi để từ tham quan khu du lịch Động Phong Nha –Kẻ Bàng,Phong Nha Farmstay,Động Thiên Đường số khu di tích lịch sử nằm tuyến đường Hồ Chí Minh Bản đồ vị trí khu đất Hiện trạng khu đất Bản đồ khu đất xây dựng Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh địa phận Quảng Bình Hải phịng 2014 - Đề xuất phương án 1.1.2 Quy mơ cơng trình Khu đất có tổng diện tích 6ha, cơng trình xây dựng bao gồm hạng mục -Các bãi đỗ dịch vụ kèm -Khu nghỉ ngơi ăn uống -Thương mại Phân tích trạng -Khu đất xây dựng trạng đất nông nghiệp nằm sát chân núi nằm xa trung tâm thành phố đông đúc phù hợp vs việc xây dựng Trạm Dừng Nghỉ -Khí hậu nhiệt đới gió mùa, có phân hố sâu sắc địa hình chịu ảnh hưởng khí hậu chuyển tiếp miền Bắc miền Nam nước ta Trong năm có hai mùa rõ rệt: mùa mưa từ tháng đến tháng mùa khô, lạnh từ tháng 10 đến tháng năm sau Cả phương án đưa gải pháp giao thông cho đàu vào trạm dừng nghỉ sử Nhiệt độ trung bình tháng năm khoảng 250C – 260C Tổng lượng mưa dụng cầu vượt để tránh ùn tắc giao thông làm cho mặt tổng thể trở lên sinh động trung bình hàng năm từ 2.000 mm – 2.500 mm, tập trung vào tháng 9, 10, 11 Độ ẩm tương đối 83 – 84% Phương án chọn có giao thơng mạch lạc cơng trình bố trí hợp lí đảm bảo -Khu đất có vị trí gần với khu du lịch Động Phong Nha –Kẻ Bàng,Phong Nha lien kết cơng trình chặt chẽ phù hợp với nội dung cần thiết kế Farmstay,Động Thiên Đường…khu di tích lịch sử bến phà Xuân Sơn số Phương án so sánh có giao thơng chưa rõ rang cơng trình bố trí gần chưa khu di tích khác phân khu chức rõ ràng 1.1.5 Quy hoạch tổng thể mặt bằng: Hiện trạng hệ thống hạ tầng kĩ thuật Tổng diện tích 1.1.3 Tính chất chức khu vực cơng trình -Với kết hợp trạm dừng nghỉ du lịch cơng trình có phạm vi phục Diện tích cấy xanh mặt nước chiếm 42 % vụ lớn đáp ứng nhu cầu nhà xe hành khách Mật độ xây dựng cơng trình chiếm 30% -Thúc đẩy phát triển du lịch địa phương ngày cảng cao Còn lại đường giao thơng diện tích sân bãi Các hạng mục thiết kế 1.1.4 Ý tưởng cần đạt giải pháp quy hoạch kiến trúc; Các tiêu quy hoạch, kiến trúc; Các tiêu tính tốn nhu cầu sử dụng đất, hạ tầng xã hội hạ tầng kỹ thuật (nhu cầu cấp nước, cấp điện…) Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh địa phận Quảng Bình Hải phịng 2014 + Quy hoạch tổng mặt + Thiết kê khối nhà trung tâm gồm chức ăn uống nghỉ ngơi,thương mại… PHẦN 3: KẾT LUẬN Kết luận Nội dung quan trọng thực đồ án 1.2 Thiết kế cơng trình -Quy hoạch tổng mặt có cơng đảm bảo phân bố công 1.2.1 Các nội dung cần thiết kế -Khối nhà trung tâm nằm tổng mặt khu đất với chức -Đưa mặt cơng trình có cơng phù hợp với tính chất cơng +Ăn uống trình trạm dừng nghỉ +Nghỉ -Kết hợp chức du lịch vào công trạm dừng làm cho công +Thương mại +Một số dịch vụ kèm khác tắm,thư giãn,xem phim giải trí,café trình có quy mô chức phục vụ nhiều đối tượng khách dừng nghỉ khách du lịch giải khát… Cơng trình trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh cơng trình thiết 1.2.2 Thiết kế MB, MĐ, MC -Thiết kê mặt dựa nội dung nêu đảm bảo công thực đảm bảo việc vận hành liên tục, an toàn dịch vụ tốt cho nhà xe.khơng cịn thúc đẩy phát triển du lịch địa phương nói riêng hợp lí đáp ứng nhu cầu khách dừng nghỉ đất nước nói chung -Thiết kế mặt đứng phù hợp với cảnh quan kiến trúc địa phương -Mặt cắt cơng trình đảm bảo xác rõ ràng 1.2.3 Kết cấu / Các giải pháp kĩ thuật -Sử dụng kết cấu bê tông cốt thép -Phần mái sử dụng kết cấu giàn không gian Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh địa phận Quảng Bình trình hợp lí có tính liên kết Hải phịng 2014 năm 2002 Bộ Xây dựng PHẦN 4: TÀI LIỆU THAM KHẢO Các cơng trình tham khảo trạm dừng Mekong Long Thành - QCXDVN 05:2008/BXD “Nhà công trình cơng cộng- An tồn sinh mạng sức khoẻ” ban hành kèm theo Quyết định số 09/2008/QĐ-BXD ngày 06 tháng 06 năm 2008 Bộ Xây dựng - QCVN 07: 2010/BXD “Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia cơng trình hạ tầng kỹ thuật thị" ban hành kèm theo Thông tư số 02/2010/TT-BXD ngày 05 tháng 02 năm 2010 Bộ Xây dựng - QCVN 06:2010/BXD "Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia an toàn cháy cho nhà cơng trình” ban hành kèm theo Thông tư số 07/2010/TT-BXD ngày 28 tháng năm 2010 Bộ Xây dựng Trạm dừng Astop sông Cầu - QCVN 01: 2009/BYT “Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia chất lượng nước ăn uống” ban hành kèm theo Thông tư số 04/2009/TT-BYT ngày 17 tháng năm 2009 Bộ Y tế - QCVN 02: 2009/BYT “Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia chất lượng nước sinh hoạt” ban hành theo Thông tư số 05/2009/TT-BYT ngày 17 tháng năm 2009 Bộ Y Tế Các quy chuẩn tiêu chuẩn - QCXDVN 01: 2002 “Quy chuẩn xây dựng cơng trình để đảm bảo người tàn tật tiếp cận sử dụng’’ ban hành kèm theo Quyết định số 01/2002/QĐ-BXD ngày 17 tháng 01 Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh địa phận Quảng Bình Hải phịng 2014 QCVN 43: 2012/BGTVT - TCVN 5687:2010 Thơng gió, điều tiết khơng khí - Tiêu chuẩn thiết kế Bộ KH-CN cơng bố năm 2010 - TCVN 2622:1995 Phịng cháy, chống cháy cho nhà cơng trình - u cầu thiết kế Bộ Xây dựng công bố năm 1995 - TCXDVN 264:2002 - TCXDVN 276:2003 Nhà công trình - Ngun tắc xây dựng cơng trình để đảm bảo người tàn tật tiếp cận sử dụng Trạm dừng nghỉ chia làm loại vào diện tích tối thiểu hạng mục cơng Bộ Xây dựng cơng bố năm 2002 trình bắt buộc phải có loại bảng sau: Đơn Loại trạm dừng nghỉ “Cơng trình cơng cộng - Nguyên tắc để thiết kế" ban hành kèm theo Quyết định số TT Hạng mục tính Loại 08/2003/QĐ-BXD ngày 26 tháng năm 2003 Bộ Xây dựng - TCVN 4054:2005 - TCVN 4530: 2011 01 Cửa hàng xăng dầu - Yêu cầu thiết kế Bộ KH-CN Tổng diện tích mặt trạm m2 Loại Loại 10.000 5.000 3.000 1.000 2.500 1.500 500 02 Bãi đỗ xe (diện tích tối thiểu) m2 5.000 03 Đường xe ra, vào Đường ra, vào Đường ra, vào riêng biệt chung rộng tối công bố năm 2011 - TCVN 5729:1997 Loại (tối thiểu) Đường ô tô - Yêu cầu thiết kế Bộ KH-CN công bố năm 2005 vị Đường ô tô cao tốc Tiêu chuẩn thiết kế Bộ KHCN công bố năm 1997 Thông tư số 39/2011/TT- Hướng dẫn thực số điều Nghị định số BGTVT 11/2010/NĐ-CP ngày 24/02/2010 Chính phủ quy định quản lý bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường thiểu 7,5m 04 Khu kiểm tra, bảo dưỡng, sửa Có Khuyến khích có Khuyến khích có chữa phương tiện 05 Trạm cấp nhiên liệu Có 06 Mặt sân khu vực bãi đỗ xe Thảm nhựa bê tơng có chiều dày tối thiểu 07 cm 07 Khu vệ sinh m2 Có diện tích > 1% tổng diện tích xây dựng (có nơi vệ sinh phục vụ người khuyết tật - TCXDVN Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh địa phận Quảng Bình Hải phịng 2014 264:2002) 08 Phịng nghỉ tạm thời cho lái m2 36 m2 Tối thiểu 10% Tổng diện tích 24 18 18 xe 09 Khơng gian nghỉ ngơi (Khu vực có mái che khu vực mặt trạm (TCXDVN trồng xanh có ghế ngồi) 276:2003) 10 Nơi cung cấp thơng tin Có 11 Khu phục vụ ăn uống, giải Có khát 12 Khu vực giới thiệu bán Có hàng hóa 13 Phịng trực nhân viên cứu Theo quy định Tổng cục hộ, sơ cứu tai nạn giao thông Đường Việt Nam Sở GTVT địa phương PHẦN 5: BẢN VẼ (A3) Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh địa phận Quảng Bình Hải phịng 2014 ... Farmstay,Động Thiên Đường số khu di tích lịch sử nằm tuyến đường Hồ Chí Minh Bản đồ vị trí khu đất Hiện trạng khu đất Bản đồ khu đất xây dựng Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh địa phận Quảng Bình Hải... điện…) Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh địa phận Quảng Bình Hải phịng 2014 + Quy hoạch tổng mặt + Thiết kê khối nhà trung tâm gồm chức ăn uống nghỉ ngơi,thương mại… PHẦN 3: KẾT LUẬN Kết luận. .. có trục lộ lớn quốc gia chạy xun Chí Minh) suốt chiều dài tỉnh, có cửa quốc gia Cha Lo, cửa Kà Roong tương Trạm dừng nghỉ tuyến đường Hồ Chí Minh địa phận Quảng Bình Hải phịng 2014 1.3 Mục tiêu