Luận văn tốt nghiệp thiết kế tuyến đường qua 2 điểm m2 n2 tỉnh cao bằng

118 14 0
Luận văn tốt nghiệp thiết kế tuyến đường qua 2 điểm m2 n2 tỉnh cao bằng

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

LỜI CẢM ƠN PHẦN I THUYẾT MINH LẬP DỰ ÁN VÀ THIẾT KẾ CƠ SỞ Ch-¬ng 1:Giíi thiƯu chung I.Gi¥Ý thiƯu vỊ Dù ¸N : II.Tỉ chøc thùc hiƯn dù ¸n: III.Kế hoạch đầu t-: Iv Môc tiêu dự án V.Cơ sở lập dự án: 10 VI.Đặc điểm khu vực tuyến đ-ờng qua: 11 VI.1 Vị trí địa lý 11 vii Định h-ớng phát triển nghành công nghiệp tiểu thủ công nghiệp tỉnh cao đến năm 2020 15 VIII.KÕt ln vỊ sù cÇn thiÕt phải đầu t- 18 Ch-ơng 2: Quy mô thiết kế cấp hạng kỹ thuật 20 I Xác định cấp hạng đ-ờng: 20 II Xác định tiêu kỹ thuật: 21 CHƢƠNG III: THIẾT KẾ TUYẾN TRÊN BÌNH ĐỒ 33 I Vạch phƣơng án tuyến bình đồ 33 Ch-¬ng 4: Tính toán thủy văn đô cống 38 I Tính toán thủy văn: 38 Ch-¬ng 5:ThiÕt kÕ tr¾c däc & tr¾c ngang 40 I Nguyên tắc, sở số liệu thiết kÕ 40 II.Tr×nh tù thiÕt kÕ 40 III ThiÕt kÕ ®-êng ®á 41 IV Bè trÝ ®-êng cong ®øng 41 V ThiÕt kÕ tr¾c ngang & tÝnh khối l-ợng đào đắp 42 Ch-ơng 6: Thiết kế kết cấu áo đ-ờng 45 I áo đ-ờng yêu cầu thiết kÕ 45 II.TÝnh to¸n kÕt cấu áo đ-ờng 46 Ch-¬ng 7: luËn chøng kinh tÕ - kü thuật so sánh lựa chọn ph-ơng án tuyến 58 I Đánh giá ph-ơng án chất l-ợng sử dụng 58 II Đánh giá ph-ơng án tuyến theo nhóm tiêu kinh tế xây dùng 58 PHẦN II: THIẾT KẾ KỸ THUẬT 68 CHƯƠNG : NHữNG VấN Đề CHUNG 68 CHƯƠNG : THIếT Kế TUYếN TRÊN BìNH Đồ 70 PHN III: T CHỨC THI CÔNG 77 Ch-ơng 1:công tác chuẩn bị 77 Ch-¬ng 2: thiết kế công trình thoát n-ớc 78 Ch-ơng 4: Thiết kế thi công đ-ờng 89 I Giíi thiƯu chung 89 II Lập bảng điều phối đất 89 III Phân đoạn thi công ®-êng 90 IV TÝnh toán khối l-ợng, ca máy cho đoạn thi công 91 Ch-ơng 5: Thi công chi tiết mặt đ-ờng 97 I t×nh h×nh chung 97 CHƯƠNG 6: Tiến độ thi công chung toàn tuyến 116 LỜI CẢM ƠN Hiện nay, đất nƣớc ta giai đoạn phát triển, thực công công nghiệp hóa, đại hóa, với phát triển kinh tế thị trƣờng,việc giao lƣu buôn bán, trao đổi hàng hóa nhu cầu ngƣời dân, quan xí nghiệp, tổ chức kinh tế toàn xã hội Để đáp ứng nhu cầu lƣu thơng, trao đổi hàng hóa ngày tăng nhƣ nay, xây dựng sở hạ tầng, đặc biệt hệ thống giao thông sở vấn đề quan trọng đặt cho nghành cầu đƣờng nói chung, ngành đƣờng nói riêng Việc xây dựng tuyến đƣờng góp phần đáng kể làm thay đổi mặt đất nƣớc, tạo điều kiện thuận lợi cho ngành kinh tế quốc dân, an ninh quốc phòng lại giao lƣu nhân dân Là sinh viên khoa Xây dựng cầu đƣờng trƣờng ĐH Dân lập HP, sau 4,5 năm học tập rèn luyện dƣới bảo tận tình thầy giáo khoa xây dựng trƣờng ĐH Dân lập HP, em học hỏi nhiều điều bổ ích Theo nhiệm vụ thiết kế tốt nghiệp môn, đề tài tốt nghiệp em là: Thiết kế tuyến đƣờng qua điểm M7 –N7 thuộc tỉnh Tuyên Quang Trong trình làm đồ án hạn chế thời gian điều kiện thực tế nên em khó tránh khỏi sai sót, kính mong thầy giúp đỡ em hồn thành tốt nhiệm vụ thiết kế tốt nghiệp Em xin chân thành cảm ơn thầy hƣớng dẫn đồ án tốt nghiệp thầy cô môn giúp đỡ em trình học tập làm đồ án tốt nghiệp PHẦN I THUYẾT MINH LẬP DỰ ÁN VÀ THIẾT KẾ CƠ SỞ Cơ sở pháp lý lập dự án đầu tƣ thiết kế sở 1) Lập dự án đầu tư: vào chƣơng II NGHỊ ĐỊNH CỦA CHÍNH PHỦ 2) Cơ sở pháp lý dự án đầu tư: Theo khoản 17 điều luật xây dƣng : Dự án đầu tƣ xây dựng tập hợp đề xuất có liên quan đến việc bỏ vốn để xây mới, mở rộng cải tạo cơng trình xây dựng nhằm mục đích phát chiển, dụ trì, cao chất lƣợng cơng trình sản phẩm, dịch vụ thời gian định 3) Ý nghĩa lập dự án đầu tư: Nếu xét hình thức: Dự án đầu tƣ tập hợp hồ sơ tài liệu trình bày đề xuất cách chi tiết có hệ thống hoạt động, chi phí theo kế hoạch để đạt đƣợc kết thực đƣợc mục tiêu định tƣơng lai Nếu xét nội dung: Dự án đầu tƣ tập hợp hoạt động có liên quan với đƣợc kế hoạch hóa nhằm đạt đƣợc mục tiêu định băng việc tạo kết cụ thể thời gian định, thông qua việc sử dụng nguồn lực định Nếu xét góc độ quản lý: Dự án đầu tƣ công cụ quản lý việc sử dung vốn, vật tƣ, lao động để tạo kết tài chính, kinh tế - xã hội thời gian dài Vậy dự án đầu tƣ tập hợp đề xuất bỏ vốn trung dài hạn để tiến hành hoạt động đầu tƣ địa bàn cụ thể, khoản thời gian xác định Dự án đầu tƣ sở để quan nhà nƣớc có thẩm quyền tiến hành biện pháp quản lý, cấp phép đầu tƣ Nó để nhà đầu tƣ chiển khai hoạt động đầu tƣ đánh giá hiệu dự án Và đặc biệt quan trọng việc thuyết phục chủ đầu tƣ định đầu tƣ tổ chức tín dụng cấp vốn cho dự án 4) Mục đích lập dự án đầu tư:  Dự án đầu tƣ đƣợc lập nên chủ đầu tƣ thấy đƣợc cần thiết, mục tiêu, hiệu lơi nhuận dự án đầu tƣ  Để thuyết puhucjchur đầu tƣ định đầu tƣ tổ chức tín dụng cấp vốn cho dự án  Làm sở để chủ đầu tƣ chiển khai hoạt động đầu tƣ đánh giá hiệu dự án  Để quản lý nhà nƣớc xem xét phù hợp dự án với quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội, quy hoạch phát triển ngành quy hoạch xây dựng  Làm sở để đánh già tác động dự án đến môi trƣờng, mức độ an tồn với cơng trình lân cận, yếu tố ảnh hƣởng tới kinh tế xã hội, phù hợp với yêu cầu phòng chống cháy nổ, an ninh quốc phòng 5) Nội dung dự án đầu tư Nội dung dự án đầu tƣ bao gồm phần:  Phần thuyết minh: Đƣợc quy định theo điều nghị định số 12/2009/NĐ-CP phủ quản lý dự án đầu tƣ xây dựng  Phần thiết kế sở: Đƣợc quy định theo điều nghị định số 12/2009/NĐ-CP phủ quản lý dự án đầu tƣ xây dựng a) Phần thuyết minh: - Sự cần thiết mục tiêu đầu tƣ; đánh già nhu cầu thị trƣờng, tiêu thụ sản phẩm dự án sản xuất, kinh doanh; tính cạnh tranh sản phẩm; tác động xã hội địa phƣơng, khu vực ( có ); hình thức đầu tƣ xậy dựng cơng trình; địa điểm xây dừng, nhu cầu sử dụng đất; điều kiện cấp nguyên liệu, nhiên liệu yếu tố đầu vào khác - Mơ tà quy mơ diện tích xây dựng cơng trình, hạng mục cơng trình thuộc dự án; phân tích lựa chọn phƣơng án kĩ thuật, cơng nghệ cồng suất - Các giải pháp thực bao gồm:  Phƣờng án chung giải phóng mặt bằng, tái định cƣ phƣơng án hỗ chợ xây dựng hạ tầng kĩ thuật có  Các phƣơng án thiết kế kiến trúc cơng trình thị cơng trình có u cầu kiến trúc  Phƣơng án khai thác dự án sử dụng lao động  Phân đoạn thực hiện, tiến độ thực hình thức quản lý dự án - Đánh giá tác động mơi trƣờng, giải pháp phịng cháy, chữa cháy yêu cầu an ninh, quốc phòng - Tổng mức đầu tƣ dự án; khả thu xếp vốn, nguồn vốn khả cấp vốn theo tiến độ; phƣơng án hoàn trả vốn dự án có yêu cầu thu hồi vốn phân tích đánh giá hiệu kinh tế - tài chính, hiệu xã hội dự án b) Phần thiết kế sở: Thiết kế sở 1) Cơ sở pháp lý thiết kế sở: Theo điều nghị định số 12/2009/NĐ-CP phủ quản lý dự án đầu tƣ xây dựng thiết kế sở thiết kế đƣợc thực giai đoạn lập dự án đầy tƣ xây dựng cơng trình sở phƣơng án thiết kế đƣợc lựa chọn, đảm bảo thể đƣợc thông số kĩ thuật chủ yếu phù hợp với quy chuẩn, tiêu chẩn đƣợc áp dụng, để chiển khai bƣớc 2) Mục đích ý nghĩa thiết kế sở Nội dung thiết kế sở bao gồm phần thuyết minh phần vẽ, bảo đảm thể đƣợc phƣơng án thiết kế, để xác định tổng mức đầu tƣ triển khai bƣớc thiết theo 3) Nội dung thiết kế sở Nội dung thiết kế sơ cở gồm phần ( quy định điều nghị định phủ quản lý dự án đầu tƣ xây dựng cơng trình )  Phần thuyết minh (quy định khoản điều )  Phần vẽ ( quy định khoản 3, điều ) a) Phần thuyết minh Thuyết minh thiết kế sở đƣợc trình bày riêng trình bày trren vẽ để diễn giải thiết kế với nội dung chủ yếu sau: - Tóm tắt nhiệm vụ thiết kế; giới thiệu tóm tắt mối liên hệ cơng trình với quy hoạch xây dựng khu vực; số liệu điều kiện tự nhiên, tai trọng tác động; danh mục quy chuẩn, tiêu chuẩn đƣợc áp dụng - Thuyết minh cơng nghệ: giới thiệu tóm tắt phƣơng án cơng nghệ sơ đồ công nghệ; danh mục thiết bị công nghệ với thông số kĩ thuật chủ yếu liên quan đến thiết kế xây dựng - Thuyết minh xây dựng:  Khái quát tổng mặt bằng: giƣới thiệu tóm tắt đặc điểm tổng mặt bằng, cao độ tọa độ xây dựng; hệ thống hạ tầng kĩ thuật điểm đầu nối; diệ tích sử dụng đất, diện tích xây dựng, diện tích xanh, mật độ xây dựng, hệ số sử dụng đất, cao độ san nội du7ng cần thiết khác  Đối với cơng trình xây dựng theo tuyến: giới thiệu tóm tắt đặc điểm tuyến cơng trình, cao độ tạo độ xây dựng, phƣơng án sử lý chƣớng ngại vật tuyến; hành lang bảo vệ tuyến đặc điểm khác cơng trình nến có  Đối với cơng trình có u cầu liến trúc: giới thiệu tóm tắt mối liên hệ cơng trình với quy hoạch xây dƣng khu vực cơng trình lân cận; ý nghĩa phƣơng án thiết kế kiến trúc; màu sắc cơng trình; giải pháp thiết kế phù hợp với điều kiện khí hậu, mơi trƣờng, văn hóa, xã hội khu vực xây dựng  Phần kĩ thuật: giới thiệu tóm tắt đặc điểm địa chất cơng trình, phƣơng án gia cố nền, móng, kết cấu chịu lực chình, hệ thơng kỹ thuật hạ tầng tầng kỹ thuật cơng trình, san nền, đào đắp đất; danh mục phần mềm sử dụng thiết kế  Giới thiệu tóm tăt phƣơng án phịng chống cháy, nổ bảo vệ mơi trƣờng  Dự tính khối lƣợng cơng tác xây dựng, thiết bị để lập tổng mức đầu tƣ thời gian xây dƣng cơng trình b) Phần vẽ thiết kế sở - Bản vẽ công nghệ thể sơ đồ chuyền công nghệ với thông số kĩ thuật chủ yếu - Bản vẽ xây dƣng thể giải pháp tổng mặt bằng, kiến trúc, kết cấu, hệ thông kĩ thuật hạ tầng ký thuật cơng trình với kích thƣớc khối lƣợng chủ yếu, mốc giới, tọa độ cao độ xây dựng - Bản vẽ sơ đồ hệ thống phịng chống cháy, nổ Ngồi điều nghị định quy định nội dung sau: - Đối với dự án đầu tƣ xây dựng cơng trình có mục đích sản xuất kinh doanh tùy theo tính chất, nội dung dự án giảm bớt số nội dung thiết kế sở quy định khoản điều nhƣng phải đảm bảo yêu cầu quy hoạch, kiến trúc, xác định đƣợc tổng mức đầu tƣ tính tốn đƣợc hiệu đầu tƣ dự án - Số lƣợng thuyết minh vẽ thiết kế sở đƣợc lập tối thiểu 09 Khi cần không cần lập dự án đầu tư Khi đầu tƣ xây dựng cơng trình, chủ đầu tƣ phải tổ chức lập dự án đầu tƣ trình ngƣời định đầu tƣ thẩm định, phê duyệt trừ trƣờng hợp sau: Khoản điều 12 ND16CP Khi đầu tƣ xây dƣng cơng trình sau chủ đầu tƣ ko phải lập dự án mà phải lập báo cáo kinh tế - kĩ thuật xây dựng cơng trình để trình ngƣời định đầu tƣ phê duyệt: a) Cơng trình xây dựng có mục đích tơn giáo b) Cơng trình cải tạo sửa chữa, nâng cấp, xây dựng trụ sở quan có tổng mức đầu tƣ dƣới tỷ đồng c) Các dự án hạ tầng xã hội có tổng mức đầu tƣ dƣới tỷ đồng sử dụng vốn ngân sách khơng nhằm mục đích kinh doanh, phù hợp với quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội, quy hoạc xây dƣng có chủ trƣơng đầu tƣ đƣợc bố trí kế hoạch đầu tƣ hàng năm Khoản điều 35 luật xây dựng Nhà riêng lẻ vùng sâu vùng xa không thuộc đô thị, không thuộc điểm dân cƣ tập trung, điểm dân cƣ nơng thơn chƣa có quy hoạch đƣợc duyt Ch-ơng 1: Giới thiệu chung I.GiƠí thiệu Dự áN : Tên dự án : Dự án đầu tư xây dung tuyến đường M2- N2 thuộc huyn Hũa An tỉnh Cao Bằng Dự án đà đ-ợc ủy ban nh©n d©n tØnh Cao B»ng cho phÐp lËp dù án đầu t- định số 1208/QD- UBND ngày 15/10/2013 theo dự án qua địa phận huyện Hßa An tØnh Cao B»ng II.Tỉ chøc thùc hiƯn dù án: - Chủ đầu t- UBND tỉnh Cao Bằng - Quản lý dự án Ban quản lý dự án hun Hßa An - Tỉ chøc t- vÊn lËp dù án : công ty cổ phần xây dựng công trình giao thông giới - Nguồn vốn đầu t- ngân sách nhà n-ớc cấp III.Kế hoạch đầu t-: Dự kiến nhà n-ớc đầu t- tập trung vòng tháng, bắt đầu đầu t- từ tháng 10/2013 đến tháng 4/2014 Và thời gian 15 năm kể từ xây dựng xong, năm nhà n-ớc cấp cho 5% kinh phí xây dựng để tu, bảo d-ỡng tuyến Iv Mục tiêu dự án 1.mục tiêu tr-ớc mắt - - Nâng cao chất l-ợng mạng l-ới giao thông của huyện Hòa An nói riêng tỉnh Cao Bằng nói chung để đáp ứng nhu cầu vận tải ngày tăng; Kích thích phát triển kinh tế huyện miền núi; Đảm bảo l-u thông hàng hoá vùng kinh tế; Cụ thể hoá định h-ớng phát triển kinh tế địa bàn toàn tỉnh huyện; Làm cho công tác quản lý xây dựng, xúc tiến - kêu gọi đầu t- theo quy hoạch Mục tiêu lâu dài - Là công trình nằm hệ thống tỉnh lé cđa tØnh Cao B»ng; - Gãp phÇn cđng cè qc phßng – an ninh, phơc vơ sù nghiƯp CNH HĐH địa ph-ơng nói riêng đất n-ớc nói chung Theo số liệu điều tra l-u l-ợng xe thiết kế năm thứ 15 là: 1408 xe/ng.đ Với thành phần dòng xe: - Xe : 28% - Xe t¶i nhĐ : 22% - Xe t¶i trung : 37% - Xe tải nặng : 13% - Hệ số tăng xe : % Nh- l-ợng vận chuyển điểm M2- N2 lớn với trạng mạng l-ới giao thông vùng đà đáp ứng yêu cầu vận chuyển Chính vậy, việc xây dựng tuyến đ-ờng M2- N2 hoàn toàn cần thiết Góp phần vào việc hoàn thiện mạng l-ới giao thông khu vực, góp phần vào việc phát triển kinh tế xà hội địa ph-ơng phát triển khu công nghiệp chế biến, dịch vụ V.Cơ sở lập dự án: V.1 Cơ sở pháp lý Căn vào: - Căn Luật Xây dựng số 16/2003/QH11 ngày 26/11/2003 Quốc hội - Căn Nghị định số 08/2005/NĐ-CP ngày 24/01/2005 Chính Phủ Quy hoạch xây dựng - Quy hoạch tổng thể mạng l-ới giao thông tỉnh Cao Bằng - Quyết định đầu t- cđa UBND tØnh Cao B»ngsè 1208/Q§-UBND - KÕ hoạch đầu t- phát triển theo định h-ớng quy hoạch UBND huyện Hòa An - Một số văn pháp lý có liên quan khác - Hồ sơ kết khảo sát vùng (hồ sơ khảo sát địa chất thuỷ văn, hồ sơ 10 Bảng 4.3.4: Bảng suất lu V Plu (Km/h) (Km/ca) Loại lu Công việc Nyc n Nht N D469 Lu nhĐ s¬ bé 12 48 0.22 BW25RH Lu b¸nh lèp 20 60 0.264 D400 Lu tạo phẳng 18 b Năng suất vận chuyển rải cp phi ỏ dm loiII: 0.88 Dùng xe HD-270 trọng tải 15 Pvc = P.T.K t K tt (TÊn/ca) l l t V1 V2 Trong đó: P: Trọng tải xe 15 (Tấn) T: Thêi gian lµm viƯc ca (T = giê) Kt: HƯ sè sư dơng thêi gian Kt = 0,8 Ktt: HƯ sè sư dơng t¶i träng Ktt = 1,0 L : Cù ly vËn chuyÓn l = Km T : Thêi gian xóc vËt liƯu vµ quay xe, xÕp vËt liƯu b»ng xe xóc, thêi gian xÕp phút, thời gian đổ phút V1: Vận tốc xe có hàng chạy đ-ờng tạm V1 = 20 Km/h V2: VËn tèc xe kh«ng có hàng chạy đ-ờng tạm V2 = 30 Km/h Vậy: Pvc = = 288 (tấn) Dung trọng đá dăm sau đà lèn ép là:2,4(T/m3) Hệ số đầm nÐn lµ:1,5 VËy dung träng cÊp phèi tr-íc nÌn ép là: 2.4 1.6 (T/m3) 1.5 Vậy suất xe HD270 vËn chun cÊp phèi lµ: 288/1.6 = 180 (m3/ca) 104 Ta có bảng thể khối l-ợng công tác cà ca máy thi công lớp cp phi ỏ dm Bảng khối l-ợng công tác ca máy thi công lớp cp phi ỏ dm loi II Bảng 4.3.5 Stt Quá trình công nghệ Yêu cầu máy móc HD270 SP1603 Vận chuyểnCPDD loại II lớp d-ới theo chiều dày ch-a lèn ép Lu sơ lu nhẹ lần/điểm, sau bËt rung Lu rung cho h¹t cã Lu nhĐ D469A vị trí ổn định8 lần/điểm V=2km/h Lu bù chặt lu bánh lốp 20 lần/điểm V=3km Lu bánh lốp BW25RH Vận chuyển lớp CPDD loại II lớp HD-270 theo độ dầy ch-a lèn ép SP1603 Lu sơ lu nhẹ lần/điểm, sau bật rung Lu rung cho hạt có Lu nhẹ D469A vị trí ổn định8 lần/điểm V=2km/h Lu bù chặt lu bánh lốp 20 lần/điểm V=3km Lu phẳng bề mặt lớp cấp phối, lu bánh sắt lần/điểm V=3km/h Lu bánh lốp BW25RH Lu bánh sắt D400 Đơn Năng vị suất 180 136.32 m3 Sè ca m¸y 0.767 0.1 km 0.22 0.455 0.1 km 0.264 0.379 127.8 m3 180 0.71 0.1 km 0.22 0.455 0.1 km 0.264 0.379 0.1 km 0.88 0.114 KL 105 Bảng 4.3.6: Bảng tổ hợp đội máy thi công lớp CPDD loi II Số máy STT Tên máy HiƯu m¸y Xe vËn chun HD-270 M¸y rải SP1603 Lu nhẹ bánh thép D469A Lu b¸nh lèp BW25RH Lu b¸nh thÐp D400 cần thiết 1.3 Thi công lớp cấp phối đá dăm loại I: Bảng 4.3.7:Bảng trình công nghệ thi công lớp cấp phối đá dăm loại I STT Quá trình công nghệ Yêu cầu máy Vận chuyển rải cấp phối đá dăm HD270+ máy rải SP1603 Lu sơ lu nhẹ lần/điểm, sau ®ã bËt rung Lu nhÑ D469A lu rung cho hạt có vị trí ổn định8 lần/điểm V=2km/h Lu bù chặt lu bánh lốp 20 lần/điểm V=3km Lu bánh lốp BW25RH Lu phẳng bề mặt lớp cấp phối, lu bánh sắt Lu bánh sắt D400 lần/điểm V=3km/h Để xác định đ-ợc biên chế đội thi công lớp cấp phối đá dăm loại I ,ta xác định khối l-ợng công tác suất loại máy Tính toán khối l-ợng vật liệu cho cấp phối đá dăm loại I lấy theo ĐMCB Khối l-ợng cấp phối (theo định mức dự toán XDCB): 22.72m3/100m2 có: H = 16 (cm) Khối l-ợng cấp phối đá dăm cho đoạn 100 m, mặt đ-ờng m là: V=8x1x22.72= 181.76(m3) Để tiện cho việc tính toán sau này, tr-ớc tiên ta tính suất lu vận chuyển 106 a, Năng suất lu: Để lu lèn ta dïng lu b¸nh lèp BW25RH , lu nhĐ b¸nh thÐp D469A, lu bánh sắt D400 (Sơ đồ lu bố trí nh- hình vẽ vẽ thi công mặt đ-ờng) Năng suất lu tính theo công thức: Plu= T.K t L L 0,01.L N V Trong ®ã: T: Thêi gian lµm viƯc ca (T = giê) Kt: Hệ số sử dụng thời gian lu đầm nén mặt đ-ờng L: Chiều dài thao tác lu tiến hành đầm nén L = 0.1 (Km) (L = 100m = 0,1 Km chiều dài dây chuyền) V: Tốc độ lu làm việc (Km/h) N: Tổng số hành trình mà lu phải N = Nck.Nht = N yc n N ht Nyc: Số lần tác dụng đầm nén để mặt đ-ờng đạt độ chặt cần thiết N: Số lần tác dụng đầm nén sau chu kỳ (xác định t- sơ đồ lu) Nht: Số hành trình lu thực chu kỳ (xác định t- sơ đồ lu) : Hệ số xét đến ảnh h-ởng lu chạy không xác ( = 1,2) Bảng 4.3.8: Loại lu Bảng tính suất lu Công việc D469 Lu nhẹ móng đ-ờng BW25RH Lu lèn chặt D400 Lu tạo phẳng Nyc n Nht N 12 20 2 10 12 60 80 24 V (Km/h) 3 Plu (Km/ca) 0,176 0.198 0.66 b Năng suất vận chuyển rải cấp phối: Dùng xe HD-270 trọng tải 15 Pvc = P.T.K t K tt (TÊn/ca) l l t V1 V2 107 Trong đó: P: Trọng tải xe 15 (Tấn) T: Thêi gian lµm viƯc ca (T = giê) Kt: HƯ sè sư dơng thêi gian Kt = 0,8 Ktt: HƯ sè sư dơng t¶i träng Ktt = 1,0 L : Cù ly vËn chuyÓn l = Km T : Thêi gian xóc vËt liƯu vµ quay xe, xÕp vËt liƯu b»ng xe xóc, thêi gian xÕp lµ phút, thời gian đổ phút V1: Vận tốc xe có hàng chạy đ-ờng tạm V1 = 20 Km/h V2: VËn tèc xe kh«ng cã hàng chạy đ-ờng tạm V2 = 30 Km/h Vậy: Pvc = = 288 (tấn) Dung trọng đá dăm sau đà lèn ép là:2,4(T/m3) Hệ số đầm nén lµ:1,5 VËy dung träng cÊp phèi tr-íc nÌn Ðp là:2.4/1.5 = 1.6(T/m3) Vậy suất xe HD-270 vận chuyển cấp phối là:288/1.6 = 180(m3/ca) Bảng 4.3.9: Bảng khối l-ợng công tác ca máy thi công lớp cấp phối đá dăm loại I STT Quá trình công nghệ Khối Đơn Năng Số ca l-ợng vị suất máy 181.2 m3 180 1.0 0.1 km 0.176 0.568 BW25RH 0.1 km 0.198 0.505 D400 0.1 km 0.66 Loại máy Vận chuyển rải cấp phối đá HD-270 dăm loại I SP1603 Lu sơ lu nhẹ lần/điểm Sau bật rung lu D469A lần/điểm V=2km/h Lu lèn lu bánh lốp 20 lần/điểm; V= Km/h Lu phẳng mặt cấp phối lu D400,4 lần/điểm; V=3 km/h 0.15 108 Bảng 4.3.10: Bảng tổ hợp đội máy thi công lớp CP ĐD loại I Số máy STT Tên máy Hiệu máy Xe vận chuyển cấp phối HD-270 Máy rải SP1603 Lu nhẹ bánh thép D469A Lu nặng bánh lốp BW25RH Lu nặng bánh thép D400 cần thiết 2.Thi công mặt đ-ờng giai đoạn II 2.1.Thi công lớp mặt đ-ờng BTN hạt thô Các lớp BTN đ-ợc thi công theo ph-ơng pháp rải nóng, vật liệu đ-ợc vận chuyển từ trạm trộn với cự ly trung bình Km đ-ợc rải máy rải SP1603 T-ới nhựa dính bám tiêu chuẩn 0.5kg/m2 xe xịt nhựa L-ợng nhựa cần cho đoạn thi c«ng : Q = 300 0.5 = 1200 kg = 1.2 (T) Năng suất xe t-ới nhựa : lấy theo định mức xe D164 p=30 (T/ca) số ca máy : n=0.04 Bảng 4.3.11: Bảng trình công nghệ thi công yêu cầu máy móc STT Quá trình công nghệ thi công Vận chuyển BTN chặt hạt thô Rải hỗn hợp BTN chặt hạt thô Lu lu nhẹ lớp BTN lần/điểm; V =2 km/h Lu lu nặng bánh lốp lớp BTN 10 lần/điểm; V = km/h Lu lu nặng lớp BTN lần/điểm; V = km/h Yêu cầu máymóc Xe HD-270 SP1603 D469A BW25RH D400 109 Khối l-ợng BTN hạt thô cần thiết theo ĐMXD BXD với lớp BTN dày cm:16,26(T/100m2) Khối l-ợng cho đoạn dài 300 m, bề rộng m là: V=8.16,26.3,0=390.24 (T) Năng suất lu lèn BTN :Sử dụng lu nhẹ bánh sắt D469A,lu lốp TS 280,lu nặng bánh thép D400,vì thi công BTN thi công theo vệt rải nên suất lu đ-ợc tính theo công thức kinh nghiệm,khi tính toán suất lu theo công thức kinh nghiệm ta đ-ợc kết giống nh- suất lu tính theo sơ đồ Bảng 4.3.12: Bảng tính suất lu Loại lu Công việc Nyc n Nht N V(Km/h) Plu(Km/ca) D469 Lu nhĐ b¸nh thÐp 12 24 0.44 BW25RH Lu nặng bánh lèp 10 40 0.53 D400 12 36 0.44 Lu nặng bánh thép a.Năng suất vận chuyển BTN kết hơp máy rải SP1603-2 Dùng xe HD-270 trọng tải 15 Pvc = P.T.K t K tt (TÊn/ca) l l t V1 V2 Trong ®ã: P: Trọng tải xe 15 (Tấn) T: Thời gian làm viÖc ca (T = giê) Kt: HÖ sè sư dơng thêi gian Kt = 0,8 Ktt: HƯ sè sư dơng t¶i träng Ktt = 1,0 L : Cù ly vËn chuyÓn l = Km T : Thêi gian xóc vËt liƯu vµ quay xe, xÕp vËt liƯu b»ng xe xóc, thêi gian xÕp lµ phót, thêi gian đổ phút V1: Vận tốc xe có hàng chạy đ-ờng tạm V1 = 20 Km/h V2: Vận tốc xe hàng chạy ®-êng t¹m V2 = 30 Km/h 110 VËy: Pvc = = 288 (tÊn) Dung träng cđa BTN sau ®· lèn ép là:2,2(T/m3) Hệ số đầm nén là:1,5 Vậy dung träng BTN tr-íc nÌn Ðp lµ:2.2/1.5 = 1.5(T/m3) VËy suất xe HD-270 vận chuyển cấp phối là:288/1.5 = 192(m3/ca) Bảng 4.3.13:Bảng khối l-ợng công tác ca máy thi công lớp BTN hạt thô STT Quá trình công nghệ T-ới nhựa dính bám(0.5 kg/m2) Vận chuyển Rải BTN hạt thô Lu lu nhẹ lần/điểm; V =2 km/h Lu lu lốp 10 lần/điểm; V = km/h Lu phẳng lần/điểm; V = km/h Loại máy Khối l-ợng Đơn vị Năng Số ca suất D164A 1.2 T 30 0.04 Xe HD-270 SP1603 390.24 T 192 2.0325 D469A 0.3 Km 0.44 0.682 BW25RH 0.3 Km 0.53 0.566 D400 0.3 Km 0.44 0.682 2.2 Thi công lớp mặt đ-ờng BTN hạt mịn Các lớp BTN đ-ợc thi công theo ph-ơng pháp rải nóng, vật liệu đ-ợc vận chuyển từ trạm trộn với cự ly trung bình Km đ-ợc rải máy rải D150B Bảng 4.3.14: STT Bảng trình công nghệ thi công yêu cầu máy móc Quá trình công nghệ thi công Vận chuyển BTN Rải hỗn hợp BTN Lu lu nhẹ lớp BTN lần/điểm; V =2 km/h Lu lu nặng bánh lốp lớp BTN 10 lần/điểm; V = km/h Lu lu nặng lớp BTN lần/điểm; V = km/h Yêu cầu máymóc Xe HD-270 SP1603 D469A BW25RH D400 111 Khối l-ợng BTN hạt mịn cần thiết theo ĐMXD với lớp BTN dày cm:12,12(T/100m2) Khối l-ợng cho đoạn dài 300 m,bề rộng m là: V=8x12,12x3,0=290.88(T) Năng suất lu lèn BTN: Sử dụng lu nhẹ bánh sắt D469A,lu lốp BW25RH ,lu nặng bánh thép D400,vì thi công BTN thi công theo vệt rải nên suất lu đ-ợc tính theo công thức kinh nghiệm, tính toán suất lu theo công thức kinh nghiệm ta đ-ợc kết giống nh- suất lu tính theo sơ đồ lu Bảng 4.3.15: Bảng tính suất lu Loại lu Công việc Nyc n Nht N V(Km/h) Plu(Km/ca) D469 Lu nhĐ b¸nh thÐp 12 24 0.44 BW25RH Lu nặng bánh lốp 10 40 0.53 D400 12 36 0.44 Lu nặng bánh thép a.Năng suất vận chuyển BTN hạt mịn kết hợp máy rảI SP1603-2 Dùng xe HD-270 trọng tải 15 Pvc = P.T.K t K tt (TÊn/ca) l l t V1 V2 Trong ®ã: P: Trọng tải xe 15 (Tấn) T: Thời gian làm việc ca (T = giê) Kt: HƯ sè sư dơng thêi gian Kt = 0,8 Ktt: HƯ sè sư dơng t¶i träng Ktt = 1,0 L : Cù ly vËn chuyÓn l = Km T : Thêi gian xóc vËt liƯu vµ quay xe, xÕp vËt liƯu b»ng xe xóc, thêi gian xÕp lµ phót, thêi gian ®ỉ lµ V1: VËn tèc xe cã hàng chạy đ-ờng tạm V1 = 20 Km/h V2: Vận tốc xe hàng chạy đ-ờng t¹m V2 = 30 Km/h 112 VËy: Pvc = = 288 (tÊn) Dung träng cđa BTN sau ®· lÌn ép là:2,2(T/m3) Hệ số đầm nén là:1,5 Vậy dung trọng BTN tr-ớc nèn ép là:2.2/1.5 = 1.5(T/m3) Vậy st cđa xe HD-270 vËn chun cÊp phèi lµ:288/1.5 = 192(m3/ca) Bảng 4.3.15:Bảng khối l-ợng công tác ca máy thi công lớp BTN hạt mịn STT Quá trình công nghệ Loại máy Khối l-ợng HD-270 SP1603 D469A Vận chuyển BTN mịn Rải BTN Lu lu nhẹ lần/điểm; V =2 km/h Lu lu lốp 10 lần/điểm; V = km/h Lu phẳng lần/điểm; V = km/h Năng suất Số ca 290.88 T 192 1.515 0.3 Km 0.44 0.682 BW25RH 0.3 Km 0.53 0.566 D400 Km 0.44 0.682 0.3 Đơn vị Bảng 4.3.16 Tính toán lựa chon số máy thời gian thi công giai đoạn I TT Trình tự công việc Loại máy San lấy cao độ khuôn áo đ-ờng D144 Lu lòng đ-ờng lu nặng D400 bánh thép lần/điểm;V = 2km/h Vận chuyển, rải lớp CPDD loại II HD270 lớp d-ới chiều dầy ch-a lèn ép Lu sơ lu nhẹ lần/điểm, sau bật rung lu rung Lu nhẹ lần/điểm D469A V=2km/h Lu lèn chặt lu bánh lốp 20 Lu bánh lốp lần/điểm; V =3 Km/h BW25RH Sè ca Sè Sè ca thi Sè giê máy máy công thi công 0.09 0.09 0.72 0.15 0.08 0.6 0.128 1.02 0.455 0.23 1.82 0.379 0.19 1.52 0.767 113 Vận chuyển, rải lớp CPDD loại II HD-270 lớp chiều dầy ch-a lèn ép SP1603 Lu sơ lu nhẹ lần/điểm, sau bật rung lu rung Lu nhẹ lần/điểm D469A V=2km/h Lu lèn chặt lu bánh lốp Lu bánh lốp BW25RH BW25RH Lu phẳng bề mặt lớp cấp Lu bánh sắt phối, lu bánh sắt lần/điểm D400 V=3km/h 13 Lu lèn chặt lu bánh lốp Lu bánh lốp BW25RH BW25RH 20 lần/điểm; V= Km/h D400 0.95 0.455 0.23 1.82 0.379 0.19 1.52 0.114 0.057 0.456 0.1 1.33 0.568 0.28 2.27 0.505 0.25 2.02 0.15 0.08 0.6 Lu s¬ bé b»ng lu nhĐ lần/điểm, Lu nhẹ sau bật rung lu rung D469A 11 lần/điểm Lu lèn tạo phẳng lu nặng 0.12 1.0 Vận chuyển, rải lớp CPDD loại I HD-270 10 theo chiỊu dÇy ch-a lÌn Ðp SP1603 12 0.71 Tính toán lựa chon số máy thời gian thi công giai đoạn II STT Quá trình công nghệ T-ới nhựa dính bám(0.5 kg/m2) Vận chuyển Rải BTN hạt thô Lu lu nhẹ lần/điểm; V =2 km/h Lu lu lốp 10 lần/điểm; V = km/h Lu phẳng lần/điểm; V = km/h Vận chuyển BTN hạt mịn Rải BTN mịn Loại máy Số ca máy Số Số ca Số thi máy thi công công D164A 0.04 HD-270 SP1603 2.0325 D469A 0.682 0.04 0.32 0.339 2.712 0.341 2.728 BW25RH 0.566 0.283 2.264 D400 0.682 0.227 1.816 HD-270 SP1603 1.515 0.2525 2.02 114 Lu b»ng lu nhĐ lÇn/ ®iĨm D469A 0.682 V=2 Km/h Lu b»ng lu lèp 10lÇn/®iĨm BW25RH 0.566 V=4Km/h Lu phẳng lần/điểm D400 0.682 V=3 km/h Thành lập đội thi công mặt ®-êng: 0.341 2.728 0.283 2.264 0.227 1.816 Đội 1: Thi công móng đ-ờng + Máy rải SP1603 +6 ô tô tự đổ HD-270 + M¸y san D144 + M¸y Py220H + lu nhẹ bánh thép D469A + lu lặng bánh thép D400 + 2lu lặng bánh lốp BW25RH + 25 công nhân Thời gian : 43 ngày Đội 2: Thi công mặt + Máy rải SP1603 + ô tô tự đổ HD270 + lu nhẹ bánh thép D469A + lu nặng bánh thép D400 + lu lặng bánh lốp BW25RH + xe t-ới nhựa D164A + 25 công nhân Thời gian : 18 ngày Đội hoàn thiện: Làm nhiệm vụ thu dọn vật liệu,trồng cỏ, cắm BB Xe vận chuyển HD270 10 Công nhân Máy ủi Py220H = > Thời gian : 10 ngày 115 CHƯƠNG 6: Tiến độ thi công chung toàn tuyến Theo dự kiến công tác xây dựng tuyến đờng khoảng tháng.Nhu để thi công hạng mục công trình toàn đội máy móc thi công đợc chia làm đội nh sau : Công tác chuẩn bị Công việc: làm đờng tạm , xây đựng lán trại, dọn dẹp đào bỏ chất hữu cơ, chuẩn bị mặt thi công Đội công tác chuẩn bị gồm: xe ủi Py220H máy kinh vĩ máy thủy bình 11 Công nh©n  Thêi gian 11 ngày X©y dùng cèng Công việc: xây dựng công trình thoát nớc Đội thi công cống bao gồm: Đội : Máy ủi Py220H Máy đào KC421 Xe HD-270 máy trộn bê tông 250l 20 Công nhân Đội thi công cống thời gian 22 ngày Thi công đờng gồm đội Mỗi đội gồm Tổ I: - 1M¸y Py220H - M¸y san D144 - Máy lu D400 - Máy đào +11 ô tô - 25 công nhân theo máy để hoàn thiện thi công 16 ngày 116 Tổ II: - Máy ñi Py220H - M¸y san D144 - M¸y lu D400 - Máy đào +11 ô tô 25 công nhân theo máy để hoàn thiện thi công 10 ngày Tổ III: - 1Máy ủi Py220H - M¸y san D144 - M¸y lu D400 - Máy đào +11 ô tô 25 công nhân theo máy để hoàn thiện thi công 15 ngày Thi công mặt đờng Đội 1: Thi công móng đ-ờng + Máy rải SP1603 +6 ô tô tự đổ HD-270 + M¸y san D144 + M¸y Py220H + lu nhĐ b¸nh thÐp D469A + lu lặng bánh thép D400 + 2lu lặng bánh lốp BW25RH + 25 công nhân Thời gian : 43 ngày Đội 2: Thi công mặt + Máy rải SP1603 + ô tô tự đổ HD270 117 + lu nhẹ bánh thép D469A + lu nặng bánh thép D400 + lu lặng bánh lốp BW25RH + xe t-ới nhựa D164A + 25 công nhân Thời gian : 18 ngày Đội hoàn thiên : Làm nhiệm vụ thu dọn vật liêu, trồng cỏ, cắm cọc BB Xe vận chuyển HD270 10 Công nhân Máy ủi Thời gian : 10 ngày Kế hoạch cung ứng vật liệu, nhiên liệu Vật liệu lm mặt đờng bao gồm: + Cấp phối thiên nhiên cấp phối đá dăm loại I đợc vận chuyển đến công trờng cách Km +BTN đợc cung cấp theo nhu cầu cụ thể Nhiên liệu cung cấp máy móc phục vụ thi công đầy đủ phù hợp với loại máy 118 ... 1.10 1.16 1 .22 1 .28 1.34 1.41 1.48 1.55 1.63 1.71 1.80 1.89 1.98 28 % 199 20 9 21 9 23 1 24 3 25 5 26 7 28 1 29 5 309 325 340 358 376 394 22 % 156 165 1 72 1 82 191 20 0 21 0 22 1 23 1 24 2 25 5 26 8 28 2 29 6 310 T¶i... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Đơn vị III 60 Kiến nghị III 60 2 0,5 9,00 0,5 9.00 70 50 5 150 Bảng 2- 4 150 Tính toán Quy phạm 3,83 7,66 50 m m Bảng 2- 4 m 128 ,85 125 129 m 4 72, 44 1500 1500 m 1 125 ... phƣơng án tuyến bình đồ 1.1/ Tài liệu thiết kế Bản đồ tỷ lệ 1/10000 có độ chênh cao đƣờng đồng mức m Đoạn tuyến thiết kế nằm điểm M2- N2, thuộc huyện Hòa An ,tỉnh Cao Bằng 1 .2/ Hướng tuyến 1 .2. 1/ Nguyên

Ngày đăng: 12/04/2021, 08:08

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan