Luận văn tốt nghiệp thiết kế tuyến đường qua 2 điểm đ22 – c2 thuộc huyện hoành bồ tỉnh quảng ninh

Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Bộ môn Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC DÂN LẬP HẢI PHÒNG - ISO 9001 - 2008 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP NGÀNH: XÂY DỰNG CẦU ĐƯỜNG Sinh viên : Kiều Việt Hưng Người hướng dẫn : ThS.KS Nguyễn Văn Thanh HẢI PHÒNG 2012 Svth: KiỊu ViƯt H-ng – Mssv: 081341 Líp: XD 803 Trang: Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Bộ môn Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng B GIO DC V O TO TRNG I HỌC DÂN LẬP HẢI PHÒNG - THIÕt kÕ tun ®-êng ®I qua ®iĨm t4 vµ T10 THUéC TØNH TUY£N QUANG ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP H I HC CHNH QUY NGNH: XÂY DựNG CầU ĐƯờNG Sinh viên : KiỊu ViƯt H-ng Người hướng dẫn: ThS, KS Nguyễn Văn Thanh HẢI PHỊNG 2011 Svth: KiỊu ViƯt H-ng – Mssv: 081341 Líp: XD 803 Trang: Tr-êng đại học dân lập Hải Phòng Bộ môn Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng B GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC DÂN LẬP HẢI PHÒNG NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Sinh viên: Kiều Việt Hưng Mã số: 081341 Lớp: XD803 Ngành: Xây dựng Tên đề tài: ThiÕt kÕ tuyÕn ®-êng qua điểm T4 T10 thuộc tỉnh Tuyên Quang Svth: Kiều ViƯt H-ng – Mssv: 081341 Líp: XD 803 Trang: Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Bộ môn Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN Nội dung yêu cầu cần giải nhiệm vụ đồ án tốt nghiệp (về lý luận, thực tiễn, số liệu cần tính tốn vẽ) Nội dung hướng dẫn: …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… Các số liệu cần thiết để thiết kế, tính tốn : Thiết kế tuyến đ-ờng qua điểm T4 T10 thuéc tØnh Tuyªn Quang Hệ số tăng trưởng xe hàng năm 6%, Thành phần dòng xe Tổng Xe tải N nặng 750 Xe tải nặng Xe tải nặng 12 Xe tải trung 10 Xe tải nhẹ Xe bus nhỏ Xe 15 20 30 Địa điểm thực tập tốt nghiệp: …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… Svth: KiỊu ViƯt H-ng – Mssv: 081341 Líp: XD 803 Trang: Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Bộ môn Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu ®-êng CÁN BỘ HƯỚNG DẪN ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Cán hướng dẫn thứ nhất: Họ tên: Nguyễn Văn Thanh Học hàm, học vị: Thạc Sĩ, Kỹ Sư Cơ quan cơng tác: Trường Đại Học Dân Lập Hải Phịng Nội dung hướng dẫn: Cán hướng dẫn thứ hai: Họ tên: Học hàm, học vị : Cơ quan công tác: Nội dung hướng dẫn: Svth: KiỊu ViƯt H-ng – Mssv: 081341 Líp: XD 803 Trang: Tr-êng đại học dân lập Hải Phòng Bộ môn Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Đề tài tốt nghiệp giao ngày 28 tháng năm 2011 Yêu cầu phải hoàn thành xong trước ngày 04 tháng 01 năm 2012 Đã nhận nhiệm vụ ĐATN Đã giao nhiệm vụ ĐATN Người hướng dẫn Sinh viên Kiều Việt Hưng ThS, KS Nguyễn Văn Thanh Hải Phòng, ngày tháng năm 2011 HIỆU TRƯỞNG GS.TS.NGƯT Trần Hữu Nghị Svth: KiỊu ViƯt H-ng – Mssv: 081341 Lớp: XD 803 Trang: Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Bộ môn Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng PHN NHN XẫT TểM TT CỦA CÁN BỘ HƯỚNG DẪN ĐỒ ÁN Tinh thần thái độ sinh viên trình làm đồ án tốt nghiệp: …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… Đánh giá chất lượng đồ án (so với nội dung yêu cầu đề nhiệm vụ Đ.A.T.N mặt lý luận, thực tiễn, tính toán số liệu…): …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… Cho điểm cán hướng dẫn (ghi số chữ): …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………… Hải Phòng, ngày … tháng … năm 2012 Cán hướng dẫn ThS, KS Nguyễn Văn Thanh Svth: KiỊu ViƯt H-ng Mssv: 081341 Lớp: XD 803 Trang: Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Bộ môn Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng QUY CCH TRÌNH BÀY - Đồ án trình bày giấy A4 - Ngồi bìa cứng mầu xanh có mẫu sẵn phòng photo trường, lớp nên tập hợp lại để làm cho rẻ - Tờ bìa (có mẫu - bìa 1) - Tiếp theo tờ cịn lại (có mẫu hướng dẫn) - Tiếp theo mục lục - Tiếp theo lời cảm ơn (nếu có) - Tiếp theo đến nội dung đồ án - Kiểu chữ VnTime (hay Times New Roman), 13-14 pt - Cách dòng 1,3 đến 1,5 line - Lề: Trên - 2,5 cm, - 2,5 cm, trái cm, phải 1,5 - cm Svth: KiỊu ViƯt H-ng – Mssv: 081341 Líp: XD 803 Trang: Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Bộ môn Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Mục lục Lời cảm ơn Phần I: lập báo cáo đầu t- xây dựng tuyến đ-ờng Ch-¬ng 1: Giíi thiƯu chung I Tªn công trình: II Địa điểm xây dựng: III Chủ đầu t- nguồn vốn đầu t-: IV Kế hoạch đầu t-: V TÝnh kh¶ thi XDCT: VI Tính pháp lý để đầu t- xây dựng: VII Đặc điểm khu vực tuyến ®-êng ®i qua: VIII Đánh giá việc xây dựng tuyến đ-ờng: 10 Ch-ơng 2: Xác định cấp hạng đ-ờng tiêu kỹ thuật đ-ờng 11 $1 Xác định cấp hạng đ-ờng: 11 Xe 11 $ Xác định chØ tiªu kü thuËt: Error! Bookmark not defined Căn theo cấp hạng đà xác định ta xác định đ-ợc tiêu kỹ thuật theo tiêu chuẩn hành (TCVN 4050-2005) nh- sau: (Bảng 2.2.1) Error! Bookmark not defined $ Tính toán tiêu kỹ thuËt: Error! Bookmark not defined TÝnh toán tầm nhìn xe chạy: Error! Bookmark not defined §é dèc däc lín nhÊt cho phÐp imax: Error! Bookmark not defined TÝnh b¸n kÝnh tèi thiĨu ®-êng cong n»m cã siªu cao: Error! Bookmark not defined Tính bán kính tối thiểu đ-ờng cong nằm siêu cao: Error! Bookmark not defined TÝnh bán kính thông th-ờng: Error! Bookmark not defined Tính bán kính tối thiểu để đảm bảo tầm nhìn ban đêm: 19 Chiều dài tối thiểu đ-ờng cong chuyển tiếp & bố trí siêu cao: 19 Độ mở rộng phần xe chạy ®-êng cong n»m E: Error! Bookmark not defined Xác định bán kính tối thiểu đ-ờng cong ®øng: Error! Bookmark not defined 10 TÝnh bỊ réng lµn xe: Error! Bookmark not defined 11 TÝnh số xe cần thiết: Error! Bookmark not defined III KÕt luËn: Error! Bookmark not defined Ch-¬ng 3: Néi dung thiÕt kế tuyến bình đồ Error! Bookmark not defined I Vạch ph-ơng án tuyến bình đồ: Error! Bookmark not defined Tµi liƯu thiÕt kÕ: Error! Bookmark not defined Svth: KiỊu ViƯt H-ng – Mssv: 081341 Líp: XD 803 Trang: Tr-êng đại học dân lập Hải Phòng Bộ môn Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng §i tuyÕn: Error! Bookmark not defined II ThiÕt kÕ tuyÕn: Error! Bookmark not defined Cắm cọc tim đ-ờng Error! Bookmark not defined Cắm cọc đ-ờng cong n»m: Error! Bookmark not defined Ch-¬ng 4: Tính toán thủy văn xác định độ cống Error! Bookmark not defined I Tính toán thủy văn: Error! Bookmark not defined Khoanh l-u vùc Error! Bookmark not defined Tính toán thủy văn Error! Bookmark not defined II Lùa chän khÈu ®é cèng Error! Bookmark not defined Ch-ơng 5:Thiết kế trắc däc & tr¾c ngang Error! Bookmark not defined I Nguyên tắc, sở số liệu thiết kế Error! Bookmark not defined Nguyên tắc Error! Bookmark not defined C¬ së thiÕt kÕ Error! Bookmark not defined Sè liÖu thiÕt kÕ Error! Bookmark not defined II Tr×nh tù thiÕt kÕ Error! Bookmark not defined III ThiÕt kÕ ®-êng ®á Error! Bookmark not defined IV Bè trÝ ®-êng cong ®øng Error! Bookmark not defined V ThiÕt kÕ trắc ngang & tính khối l-ợng đào đắp Error! Bookmark not defined Các nguyên tắc thiết kế mặt c¾t ngang: Error! Bookmark not defined TÝnh toán khối l-ợng đào đắp Error! Bookmark not defined Ch-ơng 6: Thiết kế kết cấu áo đ-ờng Error! Bookmark not defined I áo đ-ờng yêu cầu thiết kế Error! Bookmark not defined II Tính toán kết cấu áo đ-ờng Error! Bookmark not defined PhÇn II: Tỉ chøc thi c«ng Error! Bookmark not defined Ch-ơng 1: Công tác chuẩn bị Error! Bookmark not defined Công tác xây dựng lán trại : Error! Bookmark not defined C«ng tác làm đ-ờng tạm Error! Bookmark not defined Công tác khôi phục cọc, rời cọc khỏi Phạm vi thi công Error! Bookmark not defined Công tác lên khuôn đ-ờng Error! Bookmark not defined Công tác phát quang, chặt cây, dọn mặt thi công Error! Bookmark not defined Ch-ơng 2: Thiết kế thi công công trình Error! Bookmark not defined Trình tự thi công cống Error! Bookmark not defined TÝnh toán suất vật chuyển lắp đặt ống cống Error! Bookmark not defined Tính toán khối l-ợng đào đất hố móng số ca công tác Error! Bookmark not defined Svth: KiỊu ViƯt H-ng – Mssv: 081341 Líp: XD 803 Trang: 10 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Bộ môn Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Bảng khối l-ợng công tác ca máy thi công lớp cấp phối đá dăm loại II STT Quá trình công nghệ Vận chuyển rải cấp phối đá dăm loại II lớp d-ới Khối Đơn Năng Số ca l-ợng vị suất m¸y 202.5 m3 48 4.218 D469A 0.24 km 0.33 0.72 TS280 0.24 km 0.264 0.90 MAZ – 503+EB22 202.5 m3 48 4.128 D469A 0.24 km 0.33 0.72 TS280 0.24 km 0.264 0.90 Loại máy MAZ 503+EB22 Lu sơ lu nhẹ lần/điểm; Sau bật lu rung lần/điểm;V = Km/h Lu lèn chặt lu nặng 10 lần/điểm; V = m/h Vận chuyển rải cấp phối đá dăm loại II lớp Lu sơ lu nhẹ lần/điểm; V = Km/h, Sau bật lu rung lần/điểm Lu lèn chặt lu nặng 10 lần/điểm; V = m/h Bảng 4.3.6: Bảng tổ hợp đội máy thi công lớp cấp phối đá dăm loại II STT Tên m¸y Xe vËn chun cÊp phèi HiƯu m¸y Sè máy cần thiết MAZ - 503 15 EB22 Lu nhẹ bánh thép D469A Lu nặng bánh lốp TS280 Lu nặng bánh thép D400 Máy dải Svth: Kiều Việt H-ng Mssv: 081341 Lớp: XD 803 Trang: 121 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Bộ môn Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng 1.3 Thi công lớp cấp phối đá dăm loại I: Bảng 4.3.7:Bảng trình công nghệ thi công lớp cấp phối đá dăm loại I STT Quá trình công nghệ Vận chuyển rải cấp phối đá dăm Lu sơ lu nhẹ lần/điểm, Sau bật lu rung lần/điểm; V=2 Km/h Yêu cầu máy MAZ 503+ máy rải EB22 D469A Lu lèn lu nặng 10 lần/điểm; V= Km/h TS280 Lu lÌn chỈt bỈng lu nặng lần/điểm; V=3 km/h DU8A Để xác định đ-ợc biên chế đội thi công lớp cấp phối đá dăm loại I ,ta xác định khối l-ợng công tác suất loại máy Tính toán khối l-ợng vật liệu cho cấp phối đá dăm loại I lấy theo ĐMCB là: 14.65/100 (m2) 1999 BXD có: H = 15 (cm) Khối l-ợng cấp phối đá dăm cho đoạn 240 m, mặt đ-ờng 8.0m là: V = 8.0x14.65x2,4 = 281.28 (m3) Để tiện cho việc tính toán sau này, tr-ớc tiên ta tính suất lu, vận chuyển suất san a, Năng suất lu: Để lu lèn ta dùng lu nặng bánh thép D400 lu nhẹ bánh thép D469A, lu bánh lốp TS280 (Sơ đồ lu bố trí nh- hình vẽ vẽ thi công mặt đ-ờng) Năng suất lu tính theo công thức: Rlu= T.K t L L 0,01.L N V Trong ®ã: T: Thêi gian lµm viƯc ca (T = giê) Kt: HƯ sè sư dơng thêi gian cđa lu đầm nén mặt đ-ờng L: Chiều dài thao tác lu tiến hành đầm nén L = 0.24 (Km) (L = 240m = 0,24 Km chiều dài dây chuyền) V: Tốc độ lu làm việc (Km/h) Svth: KiỊu ViƯt H-ng – Mssv: 081341 Líp: XD 803 Trang: 122 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Bộ môn Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng N: Tổng số hành trình mà lu phải N = Nck.Nht = N yc n N ht Nyc: Số lần tác dụng đầm nén để mặt đ-ờng đạt độ chặt cần thiết N: Số lần tác dụng đầm nén sau chu kỳ (xác định t- sơ đồ lu) Nht: Số hành trình lu thực chu kỳ (xác định t- sơ đồ lu) : Hệ số xét đến ảnh h-ởng lu chạy không xác ( = 1,2) Bảng 4.3.8: Loại Bảng tính suÊt lu V Plu (Km/h) (Km/ca) 40 0.53 80 0.35 12 24 0.66 C«ng viƯc Nyc n Nht N Lu nhĐ mãng ®-êng 10 TS280 Lu nặng bánh lốp 20 DU8A Lu nặng bánh thép lu D469 b Năng suất vận chuyển cấp phối: Dùng xe MAZ-503 trọng tải tÊn Pvc = P.T.K t K tt (TÊn/ca) l l t V1 V2 Trong đó: P: Trọng tải xe (TÊn) T: Thêi gian lµm viƯc ca (T = giê) Kt: HƯ sè sư dơng thêi gian Kt = 0,8 Ktt: HƯ sè sư dơng t¶i träng Ktt = 1,0 L : Cù ly vËn chuyÓn l = Km T : Thêi gian xóc vËt liƯu vµ quay xe, xÕp vËt liƯu b»ng xe xóc, thêi gian xếp phút, thời gian đổ phút V1: Vận tốc xe có hàng chạy đ-ờng t¹m V1 = 20 Km/h V2: VËn tèc xe hàng chạy đ-ờng tạm V2 = 30 Km/h Svth: KiỊu ViƯt H-ng – Mssv: 081341 Líp: XD 803 Trang: 123 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Bộ môn Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng 7.8.0,8.1 =76.8 (Tấn) 5 20 30 60 VËy: Pvc = Dung träng cña cÊp phối đá dăm sau đà lèn ép là:2,4(T/m3) Hệ số đầm nén cấp phối là:1,5 Vậy dung trọng cấp phèi tr-íc nÌn Ðp lµ: 2.4 1.6 (T/m3) 1.5 76.8 1.6 Vậy suất xe Maz 503 vận chuyển cấp phối là: 48 (m3/ca) Bảng 4.3.9: Bảng khối l-ợng công tác ca máy thi công lớp cấp phối đá dăm loại I STT Quá trình công nghệ Vận chuyển rảI cấp phối đá dăm loại I MAZ 503+EB22 Lu sơ lu nhẹ lần/điểm, V=2 Km/h Lu lèn lu nặng 10 lần/điểm; V= Km/h Lu lèn chặt bặng lu D400 lần/điểm; V=3 km/h Bảng 4.3.10: Loại máy Khối Đơn Năng Số ca l-ợng vị suất máy 48 5.86 281.28 m3 D469A 0.24 km 0.53 0.45 TS280 0.24 km 0.35 0.68 DU8A 0.24 km 0.66 0.36 B¶ng tổ hợp đội máy thi công lớp CP ĐD loại I STT Tên máy Xe vận chuyển cấp phối Hiệu máy Số máy cần thiết MAZ - 503 15 EB22 Lu nhĐ b¸nh thÐp D469A Lu nặng bánh lốp TS280 Lu nặng bánh thép DU8A Máy rải Svth: Kiều Việt H-ng Mssv: 081341 Lớp: XD 803 Trang: 124 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Bộ môn Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng 2.Thi công mặt đ-ờng giai đoạn ii 2.1.Thi công lớp mặt đ-ờng BTN hạt thô Các lớp BTN đ-ợc thi công theo ph-ơng pháp rải nóng, vật liệu đ-ợc vận chuyển từ trạm trộn với cự ly trung bình Km đ-ợc rải máy rải D150B Bảng 4.3.11: Bảng trình công nghệ thi công yêu cầu máy móc STT Quá trình công nghệ thi công Yêu cầu máymóc Vận chuyển BTN chặt hạt thô Xe MAZ - 503 Rải hỗn hợp BTN chặt hạt thô D150B Lu lu nhẹ lớp BTN lần/điểm; V =2 km/h D469A Lu lu nặng bánh lốp lớp BTN 10 lần/điểm; TS280 V = km/h Lu b»ng lu nỈng líp BTN lần/điểm; DU8A V = km/h Khối l-ợng BTN hạt thô cần thiết theo ĐMXD BXD với lớp BTN dày cm:10,51(T/100m2) Khối l-ợng cho đoạn dài 360 m, bề rộng m là: V=8.10.51.3,6=294.28(T) Năng suất lu lèn BTN :Sử dụng lu nhẹ bánh sắt D469A,lu lốp TS 280,lu nặng bánh thép DU8A,vì thi công BTN thi công theo vệt rải nên suất lu đ-ợc tính theo công thức kinh nghiệm,khi tính toán suất lu theo công thức kinh nghiệm ta đ-ợc kết giống nh- suất lu tính theo sơ đồ lu Bảng 4.3.12: Loại lu Bảng tính st lu C«ng viƯc Nyc n Nht N V(Km/h) Plu(Km/ca) D469 Lu nhĐ b¸nh thÐp 12 24 0.44 TS280 Lu nặng bánh lốp 10 40 0.352 DU8A Lu nặng bánh thép 12 36 0.264 Svth: KiỊu ViƯt H-ng – Mssv: 081341 Lớp: XD 803 Trang: 125 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Bộ môn Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Năng suất vận chuyển BTN:xe tự đổ Maz 503: Dùng xe MAZ-503 trọng tải tÊn Pvc = P.T.K t K tt (TÊn/ca) l l t V1 V2 Trong đó: P: Trọng tải xe (TÊn) T: Thêi gian lµm viƯc ca (T = giê) Kt: HƯ sè sư dơng thêi gian Kt = 0,8 Ktt: HƯ sè sư dơng t¶i träng Ktt = 1,0 L : Cù ly vËn chuyÓn l = Km T : Thêi gian xóc vËt liƯu vµ quay xe, xÕp vËt liƯu b»ng xe xóc, thêi gian xếp phút, thời gian đổ phút V1: Vận tốc xe có hàng chạy ®-êng t¹m V1 = 20 Km/h V2: VËn tèc xe hàng chạy đ-ờng tạm V2 = 30 Km/h VËy: Pvc = 7.8.0,8.1 =106,7 (TÊn) 3 20 30 60 Dung träng cña BTN ch-a lèn ép là:2,2(T/m3) Hệ số đầm nén cấp phối là:1,5 Vậy suất xe Maz 503 vận chuyển BTN là: 106 71 13 (m3/ca) L-ợng nhựa dính bám (0.5 kg/m2): 360.8.0,5 = 1440(Kg)=1.44(T) Theo bảng (7-2) sách Xây Dựng Mặt Đ-ờng ta có suất xe t-íi nhùa D164 lµ: 30 (T/ca) Svth: KiỊu ViƯt H-ng – Mssv: 081341 Líp: XD 803 Trang: 126 Tr-êng đại học dân lập Hải Phòng Bộ môn Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Bảng 4.3.13:Bảng khối l-ợng công tác ca máy thi công lớp BTN hạt thô Quá trình STT Loại máy công nghệ T-ới nhựa dính D164A bám(0.5 lít/m2) Vận chuyển rải BTN hạt thô Xe Maz 503 +D150B Lu lu nhẹ lần/điểm; V =2 km/h Lu lu lốp 10 lần/điểm; V = km/h Lu phẳng lần/điểm; V = km/h D469A TS280 DU8A Khối Đơn Năng l-ợng vị suất 1.44 T 30 294.28 T 0.36 Km 0.44 0.36 Km 0.352 0.994 0.36 Km 0.264 1.3257 Sè ca 0.046 71.13 4.137 0.795 Thi công lớp mặt đ-ờng BTN hạt mịn Các lớp BTN đ-ợc thi công theo ph-ơng pháp rải nóng, vật liệu đ-ợc vận chuyển từ trạm trộn với cự ly trung bình Km đ-ợc rải máy rải D150B Bảng 4.3.14: STT Bảng trình công nghệ thi công yêu cầu máy móc Quá trình công nghệ thi công Yêu cầu máymóc VËn chun BTN Xe MAZ - 503 R¶i hỗn hợp BTN D150B Lu lu nhẹ lớp BTN lần/điểm; V =2 km/h D469A Lu lu nặng bánh lốp lớp BTN 10 lần/điểm; V = km/h Lu b»ng lu nỈng líp BTN lần/điểm; V = km/h TS280 DU8A Khối l-ợng BTN hạt mịn cần thiết theo ĐMXD BXD với lớp BTN dày cm:9.70(T/100m2) Khối l-ợng cho đoạn dài 360 m,bỊ réng m lµ: V=8x9.70x3,6=271.6(T) Svth: KiỊu ViƯt H-ng – Mssv: 081341 Líp: XD 803 Trang: 127 Tr-êng đại học dân lập Hải Phòng Bộ môn Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Năng suất lu lèn BTN: Sử dụng lu nhẹ bánh sắt D469A,lu lốp TS 280,lu nặng bánh thép DU8A,vì thi công BTN thi công theo vệt rải nên suất lu đ-ợc tính theo công thức kinh nghiệm, tính toán suất lu theo công thức kinh nghiệm ta đ-ợc kết giống nh- suất lu tính theo sơ đồ lu Loại lu Công việc Nyc n Nht N V(Km/h) Plu(Km/ca) D469 Lu nhĐ b¸nh thÐp 12 22 0.44 TS280 Lu nỈng b¸nh lèp 10 40 0.352 DU8A Lu nặng bánh thép 12 36 0.264 Năng st vËn chun BTN:xe tù ®ỉ Maz 503: Dïng xe MAZ-503 trọng tải Pvc = P.T.K t K tt (TÊn/ca) l l t V1 V2 Trong ®ã: P: Trọng tải xe (Tấn) T: Thời gian làm viÖc ca (T = giê) Kt: HÖ sè sư dơng thêi gian Kt = 0,8 Ktt: HƯ sè sư dơng t¶i träng Ktt = 1,0 L : Cù ly vËn chuyÓn l = Km T : Thêi gian xóc vËt liƯu vµ quay xe, xÕp vËt liƯu b»ng xe xóc, thêi gian xÕp lµ phót, thêi gian đổ phút V1: Vận tốc xe có hàng chạy đ-ờng tạm V1 = 20 Km/h V2: Vận tốc xe hàng chạy ®-êng t¹m V2 = 30 Km/h VËy: Pvc = 7.8.0,8.1 =106,7 (TÊn) 3 20 30 60 Dung trọng BTN ch-a lèn ép là:2,2(T/m3) Hệ số đầm nÐn cÊp phèi lµ:1,5 Svth: KiỊu ViƯt H-ng – Mssv: 081341 Lớp: XD 803 Trang: 128 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Bộ môn Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Vậy suất xe Maz 503 vËn chun BTN lµ: 106 71 13 (m3/ca) Bảng 4.3.15:Bảng khối l-ợng công tác ca máy thi công lớp BTN hạt mịn STT Quá trình công nghệ Loại máy Vận chuyển rải BTN Lu lu nhẹ lần/điểm; V =2 km/h Lu lu lốp 10 lần/điểm; V = km/h Lu phẳng lần/điểm; V = km/h Khối l-ợng Đơn vị Năng suất Số ca D164A 271.6 T 71.13 3.81 D469A 0.36 Km 0.44 0.795 TS280 0.36 Km 0.352 0.994 DU8A 0.36 km 0.264 1.325 Svth: KiỊu ViƯt H-ng – Mssv: 081341 Líp: XD 803 Trang: 129 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Bộ môn Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Bảng tổng hợp trình công nghệ thi công áo đ-ờng giai đoạn I TT Quá trình công nghệ Đào khuôn áo đ-ờng máy san tự hành Lu nặng bánh thép lần/điểm; V = 2km/h Vận chuyển rải cấp phối đá dăm loại IIlớp1 Khối Đơn Năng l-ợng vị suất D144 831.6 m3 5049 0.165 D400 0.24 km 0.441 0.451 202.5 m3 48 4.218 D469A 0.24 km 0.33 0.72 TS280 0.24 km 0.264 0.90 202.5 m3 48 4.218 D469A 0.24 km 0.33 0.72 TS280 0.24 km 0.264 0.90 281.28 m3 48 5.86 Loại máy MAZ 503+EB22 Số ca Lu sơ lu nhẹ 4 lần/điểm; bật lu rung lần/điểm;V = Km/h Lu lèn chặt lu nặng 10 lần/điểm; V = m/h Vận chuyển rảI cấp phối đá dăm loai IIlớp2 MAZ 503+EB22 Lu sơ lu nhẹ 4lần/điểm;bật lu rung lần/điểm; V = Km/h Lu lèn chặt lu nặng10 lần/điểm;V=3 km/h Vận chuyển rải cấp MAZ phối đá dăm loại I 503+EB22 Svth: KiỊu ViƯt H-ng – Mssv: 081341 Líp: XD 803 Trang: 130 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Bộ môn Xây dựng 10 11 Lu sơ lu nhẹ lần/điểm, V=2 Km/h Lu lèn lu nặng 16 lần/điểm; V= Km/h Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng D469A 0.24 km 0.53 0.445 TS280 0.24 km 0.35 0.68 DU8A 0.24 km 0.66 0.36 Lu lèn chặt bặng 12 luD400 lần/điểm; V=3 km/h Bảng tổng hợp trình công nghệ thi công áo đ-ờng giai đoạn II 14 15 16 17 18 19 20 21 T-íi nhùa dÝnh b¸m(0.5 lÝt/m2) VËn chun rải BTN hạt thô D164A 1.44 T 30 0.048 294.28 T 71.13 4.137 D469A 0.36 Km 0.44 0.795 TS280 0.36 Km 0.352 0.994 DU8A 0.36 Km 0.264 1.3257 D164A 271.6 T 71.13 3.818 D469A 0.36 Km 0.44 0.795 TS280 0.36 Km 0.352 0.994 Xe Maz 503 +D150B Lu b»ng lu nhẹ lần/điểm; V =2 km/h Lu lu lốp 10 lần/điểm; V = km/h Lu phẳng lần/điểm; V = km/h Vận chuyển rải BTN Lu lu nhẹ lần/điểm; V =2 km/h Lu lu lốp 10 lần/điểm; V = km/h Svth: KiỊu ViƯt H-ng – Mssv: 081341 Líp: XD 803 Trang: 131 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Bộ môn Xây dựng 22 Lu phẳng lần/điểm; V = km/h DU8A Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng 0.36 km 0.264 1.3257 Tính toán lựa chon số máy thời gian thi công giai đoạn I STT Quá trình công nghệ Đào khuôn áo đ-ờng máy san tự hành Lu nặng bánh thép lần/điểm; V = 2km/h Vận chuyển rải cấp phối đá dăm loại IIlớp1 Loại máy Số ca Số ca Số máy máy thi công Số giê thi c«ng D144 0.165 0.165 1.368 D400 0.541 0.541 1.512 4.128 15 0.275 2.248 D469A 0.72 0.36 3.208 TS280 0.90 0.45 3.592 4.128 15 0.275 2.248 D469A 0.72 0.36 3.208 TS280 0.90 0.45 3.592 MAZ – 5.86 15 0.39 3.208 MAZ – 503+EB22 Lu sơ lu nhẹ 4 lần/điểm; bật lu rung lần/điểm;V = Km/h Lu lèn chặt lu nặng 10 lần/điểm; V = m/h Vận chuyển rải cấp phối đá dăm loai IIlíp2 MAZ – 503+EB22 Lu s¬ bé b»ng lu nhĐ lần/điểm;bật lu rung lần/điểm; V = Km/h 10 Lu lÌn chỈt b»ng lu lèp 10 lần/điểm;V=3 km/h Vận chuyển rải cấp Svth: Kiều Việt H-ng – Mssv: 081341 Líp: XD 803 Trang: 132 Tr-êng đại học dân lập Hải Phòng Bộ môn Xây dựng phối đá dăm loại I 11 12 Lu sơ lu nhẹ lần/điểm, V=2 Km/h Lu lèn lu lốp 10 lần/điểm; V= Km/h Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng 503+EB22 D469A 0.445 0.223 1.88 TS280 0.68 0.34 2.856 DU8A 0.36 0.36 3.204 Lu lÌn chỈt bỈng lu 13 nỈng lần/điểm; V=3 km/h Tính toán lựa chon số máy thời gian thi công giai đoạn II 14 15 T-ới nhùa dÝnh b¸m(0.5 lÝt/m2) 0.048 0.046 0.368 4.137 15 0,276 3.54 D469A 0.795 0.398 3.87 TS280 0.994 0.497 3.976 DU8A 1.3257 0.4419 3.73 D164A 3.818 15 0.255 3.46 D469A 0.795 0.398 3.87 D164A VËn chuyÓn rải Xe Maz 503 BTN hạt thô +D150B Lu lu nhẹ 16 lần/điểm; V =2 km/h Lu lu lốp 10 17 lần/điểm; V = km/h Lu phẳng 18 lần/điểm; V = km/h 19 Vận chuyển rải BTN hạt mịn Lu lu nhẹ 20 lần/điểm; V =2 km/h Svth: Kiều ViƯt H-ng – Mssv: 081341 Líp: XD 803 Trang: 133 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Bộ môn Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Lu lu lốp 10 21 lần/điểm; V = TS280 0.994 0.497 3.976 DU8A 1.3257 0.442 3.73 km/h Lu phẳng 22 lần/điểm; V = km/h Thành lập đội thi công mặt đ-ờng: + máy rải D150B + lu nặng bánh thép D400 + 15 « t« MAZ 503 + lu nặng bánh thép DU8A + lu nhẹ bánh thép D469A + xe t-íi nhùa D164A + lu nặng bánh lốp TS 280 + 15 công nhân Svth: KiỊu ViƯt H-ng – Mssv: 081341 Líp: XD 803 Trang: 134 Tr-ờng đại học dân lập Hải Phòng Bộ môn Xây dựng Đồ án tốt nghiệp Ngành: Xây dựng cầu đ-ờng Tài liệu tham khảo Nguyễn Quang Chiêu, Đỗ Bá Ch-ơng, D-ơng Học Hải ,Nguyễn Xuân Trục Giáo trình thiết kế đ-ờng ô tô.NXB Giao thông vận tải Hà Nội 1997 Nguyễn Xuân Trục, D-ơng Học Hải, Nguyễn Quang Chiêu Thiết kế đ-ờng ô tô tập hai NXB Giao thông vận tải Hà Nội 1998 Nguyễn Xuân Trục Thiết kế đ-ờng ô tô công trình v-ợt sông tập ba D-ơng Học Hải Công trình mặt đ-ờng ô tô NXB Xây dựng Hà Nội 1996 Nguyễn Quang Chiêu, Hà Huy C-ơng, D-ơng Học Hải, Nguyễn Khải Xây dựng đ-ờng ô tô NXB Giáo dục Nguyễn Xuân Trục, D-ơng Học Hải, Vũ Đình Phụng Sổ tay thiết kế đ-ờng T1 NXB GD 2004 Nguyễn Xuân Trục, D-ơng Học Hải, Vũ Đình Phụng Sổ tay thiết kế đ-ờng T2 NXB XD 2003 Bé GTVT Tiªu chuÈn thiÕt kế Đ-ờng ô tô (TCVN & 22TCN211-06) NXB GTVT 2006 Bộ GTVT Tiêu chuẩn thiết kế Đ-ờng ô tô (TCVN 4054-05) NXB GTVT 2006 10 D-ơng Học Hải Thiết kế đ-ờng ôtô tập IV Nhà Xuất Bản Giáo Dục 11 GS TS D-ơng Học Hải Giáo trình Xây Dựng Mặt Đ-ờng ôtô tập I 12.GS TS D-ơng Học Hải GS.TS Trần Đình Bửu Giáo trình Xây Dựng Mặt §-êng «t« tËp I Svth: KiỊu ViƯt H-ng – Mssv: 081341 Líp: XD 803 Trang: 135 ... tư xây dung tuyến đường ? ?22 - C2 thuộc Huyện Hoành Bồ Tỉnh Quảng Ninh Địa điểm xây dựng: Huyện Hoành Bồ - tỉnh Quảng Ninh Chủ đầu t- nguồn vốn đầu t-: Chủ đầu t- UBND tỉnh Quảng Ninh ủy quyền... nhiỊu ®iỊu bỉ Ých Theo nhiƯm vơ thiÕt kế tốt nghiệp môn, đề tài tốt nghiệp em là: Thiết kế tuyến đ-ờng qua điểm ? ?22 C2 thuộc Huyện Hoành Bồ tỉnh Quảng Ninh Trong trình làm đồ án hạn chế thời... 149.19 157.48 166.74 177.17 188.98 20 2.47 21 8.05 23 6 .22 3% 157.49 166.74 177.17 188.98 20 2.47 21 8.05 23 6 .22 25 7.70 2% 166.74 177.17 188.98 20 2.47 21 8.05 23 6 .22 25 7.70 28 3.46 Tính bán kính tối thiểu