Đại diện HS phát biểu hưởng ứng lễ phát động

- Sau khi đỗ xe, người điều khiển chỉ được rời khỏi xe khi đã thực hiện các biện pháp an toàn, nếu xe đó chiếm một phần đường xe chạy, phải đặt ngay báo hiệu để người điều khiển ph[r]

(1)

1

Luật giao thông đ ờng

viÖt nam

Dùng cho lớp đào tạo lái xe hạng B1 –B2

Dùng cho lớp đào tạo lái xe hạng B1 B2

Giáo viên soạn giảng : Hà Trí Dũng

(2)

Giớíưthiệuưtổngưquátưvềưmônưhọc

* Mc ớch v yờu cầu mơn học:

+ Mục đích: Giúp cho học sinh hiểu chấp hành luật giao

thông đ ờng bộ, hệ thống báo hiệu đ ờng Việt Nam, điều khiển

xe bảo đảm an toàn giao thụng.

+Yêu cầu : Hiểu nắm v ng Luật Giao thông đ ờng bộ, hệ

thống báo hiệu đ ờng Việt Nam.

(3)

Giớíưthiệuưtổngưquátưvềưmônưhọc

* Môn học đ ợc chia làm phần:

Phần I : Nh ng điều cần biết Luật giao thông đ ờng bộ

Phần II: Hệ thống báo hiệu đ ờng

Phần III: Xử lý tinh giao thông.

(4)

4

- Lu t giao thông đ ờng õ ợc Qu c hội Khóa X, kỳ họp thứ thông qua ngày 29/06/2001 Gồm có ch ơng 77 điều khoản

- Có hiƯu lùc thi hµnh kĨ tõ ngµy : 01/01/2002

•

Mục đích

-ĐĨ tăng c ờng hiệu lực quản lý nhà n ớc

-ề cao ý thức trách nhiệm quan, tổ chức, cá nhân

- Nhm bo m giao thụng ờng thơng suốt, trật tự, an tồn, thuận lợi, phục vụ nhu cầu lại nhân dân nghiệp xây dựng, bảo vệ Tổ quốc;

•

Yêu Cầu:

-Hc viờn phi nm bt v hiu đ ợc nội dung điều, khoản qui định hệ thống “ Luật giao thông đ ờng bộ” để vận dụng vào thực tế trình điều khiển ph ơng tiện tham gia giao thông

-Tham gia đầy đủ thời gian học tập theo qui định qui chế quản lý học sinh, qui chế quản lý sát hạch cấp giấy phép lái xe giới đ ờng ban hành kèm theo định số 54 55/2007/QĐ - BGTVT ngày 17/11/2007 Bộ tr ởng giao thơng vận tải

- Có ý thức học tập tốt, chấp hành nội qui, qui chế học theo qui định nhà tr ờng đề ra,

PH N I

Â

PH N I

Â

:

NH NG I U C N BI T V LU T GIAO THÔNG

Ư

Đ Ê

Â

Ê

Â

ĐƯƠ

NG B

Ô ĐÔ

I

NH NG I U C N BI T V LU T GIAO THÔNG

Ư

Đ Ê

Â

Ê

Â

ĐƯƠ

NG B

Ô ĐÔ

I

V I NG

Ơ

ƯƠ

I LAI XE Ô TÔ

(5)

5

1.1 Phạm vi ,Đối tượng áp dụng

*

Ph m vi: Bao gồm vấn đề sau:

a

- Quy tắc giao thụng đường bộ;

- Quy tắc giao thông đường bộ;

- Các điều kiện bảo đảm an tồn giao thơng đường kết

cấu hạ tầng.

- Phương tiện người tham gia giao thông

-

C¸c

hoạt động vận tải đường bộ.

* Đ i t

ố ươ

ng

* Đ i t

ố ươ

ng

- ¸

p

dụng quan, tổ chức, cá nhân hoạt động, sinh

sống lãnh thổ Nước cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam.

Chương I

NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG

(6)

6

Chương I

•

1.2 M t s khai ni m c b n v giao thông 1.2 M t s khai ni m c b n v giao thông ô ôô ô

êê

ơ aơ a

êê

đươđương b :ng b :ôô

•

1 1 ĐườĐường bng bộộ

•

2 Cơng trình 2 Cơng trình đườđường bng bộộ

thoát nước, đèn tín hi u, c c tiêu, bi n báo hi u, d i phân cách công trình, thi t b ệ ọ ể ệ ả ế ị

ph tr khác.ụ

•

3 3 Đấ ủ đườĐấ ủ đườt c a t c a

ng bng bộộ

•

4 Hành lang an tồn 4 Hành lang an toàn đườđường bng bộộ

giao thông b o v công trình đả ệ ường b ô

•

5 Ph n Ph n ầ đườầ đường xe ch yng xe ch yạạ

giao thông qua l i.a

•

6 Làn 6 Làn đườđườngng

(7)

7

•

7 Kh gi i h n c a

ổ ủ đườ

ng b

ộ

:là kho ng tr ng có kích th

ả

ố

ướ

c gi i h n v

ớ a ề

chi u cao, chi u r ng c a đ

ề

ề ô

ủ

ườ

ng, c u, h m đ

ầ

ườ

ng b đ xe k

ô

ể

chi u cao, chi u r ng c a đ

ề

ề ô

ủ

ườ

ng, c u, h m đ

ầ

ườ

ng b đ xe k

ô

ể

c hàng hóa x p xe qua đ

ả

ế

ươ

c an tồn.

c hàng hóa x p xe qua đ

ả

ế

ươ

c an toàn.

•

8

Đườ

ng ph

ố

: đ

ườ

ng b th g m lịng đ

ơ

ị ồ

ườ

ng hè ph

ố

•

9 D i phân cách :

ả

b ph n c a đ

ô â ủ

ườ

ng đ phân chia m t đ

ể

ặ

ườ

ng thành

hai chi u xe ch y riêng bi t ho c đ phân chia ph n đ

ề

a

ệ

ặ

ể

ầ

ườ

ng c a xe c gi i

ủ

ơ ớ

hai chi u xe ch y riêng bi t ho c đ phân chia ph n đ

ề

a

ệ

ặ

ể

ầ

ườ

ng c a xe c gi i

ủ

ơ ớ

và xe thô s D i phân cách g m lo i c đ nh lo i di đ ng.

ơ ả

ồ

a ố

ị

a

ô

và xe thô s D i phân cách g m lo i c đ nh lo i di đ ng.

ơ ả

ồ

a ố

ị

a

ơ

•

10

Đườ

ng cao t c

ố

:là đ

ườ

ng ch dành cho xe c gi i ch y v i t c đ cao,

ỉ

ơ ớ

a ố

ơ

có d i phân cách chia đ

ả

ườ

ng cho xe ch y theo hai chi u ng

a

ề

ươ

c riêng bi t

ệ

có d i phân cách chia đ

ả

ườ

ng cho xe ch y theo hai chi u ng

a

ề

ươ

c riêng bi t

ệ

và không giao c t m c v i đ

ắ

ứ ớ

ườ

ng khác.

và không giao c t m c v i đ

ắ

ứ ớ

ườ

ng khác.

•

11 B o trì

ả

đườ

ng b

ộ

:là th c hi n công vi c b o d

ự

ệ

ệ ả ưỡ

ng s a ch a

ử

ư

nh m trì tiêu chu n k thu t c a đ

ằ

ẩ ỹ

â ủ

ườ

ng khai thác.

nh m trì tiêu chu n k thu t c a đ

ằ

ẩ ỹ

â ủ

ườ

ng khai thác.

Chương I

(8)

8

Chương I

•

12 Phương tiện giao thông đường bộ

:gồm phương tiện giao thông

cơ giới đường bộ, phương tiện giao thông thô sơ đường bộ.

•

13 Phương tiện giao thơng giới đường bộ:

13 Phương tiện giao thông giới đường bộ:

(sau gọi xe

giới) gồm xe ô-tô, máy kéo, xe mô-tô hai bánh, xe mô-tô ba bánh,

xe gắn máy loại xe tương tự, kể xe giới dùng cho

người tàn tật.

•

14 Phương tiện giao thông thô sơ đường bộ

:(sau gọi xe thô

sơ) gồm loại xe không di chuyển sức động xe đạp,

xe xích-lơ, xe súc vật kéo loại xe tương tự.

•

15 Xe máy chuyên dùng

:

gồm xe máy thi công, xe máy nông

nghiệp, lâm nghiệp có tham gia giao thơng đường bộ.

– Xe tảiXe tải: xe có trọng lượng của xe hàng vượt lực : xe có trọng lượng của xe hàng vượt lực chịu tảicuar cầu.hoặc tải trọng trục đơn vượt lực chịu tải của chịu tảicuar cầu.hoặc tải trọng trục đơn vượt lực chịu tải của măṭ đường

măṭ đường

•

16 Phương tiện tham gia giao thông đường bộ:

gồm phương tiện

giao thông đường xe máy chuyên dùng.

(9)

9

Chương I

•

súc vật người đường

•

bộ

•

ở bến phà, cầu đường chung với đường sắt

•

22

Đ

ờng khu vực đông dân c

:

Là đ ờng nằm khu vự nội thành, nội

th

i

nh

ư

ng đoạn đ ờng că biển báo hiệu “Bắt đầu khu đông dân c ” cho đ

ế

n

gặp “ H

(10)

10

Chương I

•

1 Nguyên tắc bảo đảm an tồn giao thơng đường bộ1 Ngun tắc bảo đảm an tồn giao thơng đường bộ

•

cá nhân của toàn xã hội ( Câu hỏi : 17)( Câu hỏi : 17)

•

người điều khiển phương tiện phải chịu trách nhiệm trước pháp luật việc người điều khiển phương tiện phải chịu trách nhiệm trước pháp luật việc

bảo đảm điều kiện an toàn của phương tiện tham gia giao thơng

bảo đảm điều kiện an tồn của phương tiện tham gia giao thông ( Câu ( Câu hỏi 16)

hỏi 16)

•

giao thông lĩnh vực khác liên quan đến an tồn giao thơng đường giao thông lĩnh vực khác liên quan đến an tồn giao thơng đường

•

nghiêm minh, kịp thời, pháp luật nghiêm minh, kịp thời, pháp luật

•

(11)

11

Chương I

•

1.4 Các hành vi bị nghiêm cấm.

- Phá hoại cơng trình đường bộ.

- Đào, khoan, xẻ đường trái phép; đặt, để chướng ngại vật trái

phép đường; mở đường trái phép; lấn chiếm hành lang an toàn

đường bộ; tháo dỡ, di chuyển trái phép hoặc làm sai lệch cơng trình

báo hiệu đường

- Sử dụng lòng đường, hè phố trái phép.

- Đưa xe giới không bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật vào

hoạt động đường bộ.

- Thay đổi tổng thành, linh kiện, phụ kiện xe giới để tạm thời đạt

tiêu chuẩn kỹ thuật của xe kiểm định.

- Đua xe, tổ chức đua xe trái phép.

- Người lái xe sử dụng chất ma túy.

(12)

12

Chương I

NHỮ NG QUY ĐỊNH CHUNG

- Người lái xe điều khiển xe đường mà máu có

nồng độ cồn vượt 80 miligam/100 mililít máu hoặc 40

miligam/1lít khí thở hoặc có chất kích thích khác

- Người điều khiển xe giới khơng có giấy phép lái xe theo quy

định.

- Điều khiển xe giới chạy tốc độ quy định.

- Bấm còi rú ga liên tục; bấm còi thời gian từ 22 đến

giờ, bấm còi hơi, sử dụng đèn chiếu xa đô thị khu đông

dân cư, trừ xe ưu tiên làm nhiệm vụ

- Vận chuyển trái phép hàng nguy hiểm hoặc không thực đầy

đủ quy định vận chuyển hàng nguy hiểm.

- Chuyển tải hoặc thủ đoạn khác để trốn tránh phát xe chở

quá tải, khổ.

(13)

13

- Người gây tai nạn bỏ trốn để trốn tránh trách

nhiệm.

- Người có điều kiện mà cố ý khơng cứu giúp

- Người có điều kiện mà cố ý không cứu giúp

người bị tai nạn giao thông.

- Lợi dụng việc xảy tai nạn giao thông để hành

hung, đe dọa, xúi giục, gây sức ép, làm trật

tự, cản trở việc xử lý.

- Lợi dụng chức vụ, quyền hạn, nghề nghiệp để vi

phạm Luật giao thông đường bộ.

- Các hành vi khác gây nguy hiểm cho người

phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

Chương I

(14)

14

Chương II

QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

2.1 Quy tắc chung

.

* Người tham gia giao thông phải:

-

Đ

i bên phải theo chiều của mình

- Đi phần đường quy định

- Chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ

- Xe ơ-tơ có trang bị dây an tồn người lái xe

và người ngồi hàng ghế phía trước xe ơ-tơ

phải thắt dây an toàn.

2.2 Hệ thống báo hiệu đường bộ

( Được

(15)

15

Chương II

2.3 Chấp hành báo hiệu đường bô

̣

Người tham gia giao thông phải chấp hành :

- Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông.

- Chỉ dẫn của hệ thống báo hiệu đường bộ.

+ Tín hiệu đèn

+ Biển báo hiệu

+ Rào chắn, tường ,cọc tiêu,

+ Vạch kẻ đường.

Khi lúc có hiệu lệnh khác thi phải

chấp hành hiệu lệnh của người giao thông

Tại nơi đồng thời có đặt biển cố định tạm thời

phải chấp hành theo hiệu lệnh của biển tạm thời.

(16)

16

Chương II

2.4 Qui định tốc đô

̣

(Theo định số 05/2007/QD –BGTVTban hành

ngày 02 tháng 02 năm 2007).

- Người lái xe phải nghiêm chỉnh chấp hành qui

định tốc độ khoảng cách ghi biển báo hiệu

* Về tốc độ:

+ Phải thực giới hạn tốc độ tối đa theo biển,

bảng báo hạn chế tốc độ.

+ Khi khơng có biển, bảng hạn chế tốc độ, tốc độ

tối đa được áp dụng sau:

(17)

17

Chương II

30km/h 30Km/h

Cơng nơng, xích lơ máy,

50Km/h Xe kéo rơ moóc, kéo xe

khác, xe gắn máy

60Km/h Xe buýt, Sơ mi rơ mc, xe

chun dùng, mơ tơ

70Km/h Xe 30 chỗ ngồi ,Xe tải

từ 3,5 trở lên

40 Km/h Xe ô tô 30 chỗ, xe tải từ

3,5 trở lên,Sơ mi rơmoc, kéo móoc, kéo xe khác,xe chuyên dùng, mô tô gắn máy

2

80Km/h 50km/h

Xe ô tô đến 30 chỗ, xe tải 3,5

1

Ngồi khu đơng dân cư

Trong khu đông dân cư

Tốc độ tối đa cho phép Loại xe

(18)

18

Chương II

2.5 – Khoảng cách an toàn xe:

Người lái xe phải giư khoảng cách an toàn

xe trước xe qui đinh :

+ Khi có biển báo : Giư khoảng cách không nhỏ

tri số ghi biển.

+ Khi chạy đường cao tốc:

( Câu 96-:- 99)( Câu 96-:- 99)

90

100 - 120

70

80 -100

50

60 - 80

30

60

(19)

-

Khoảng cách gi

a đoàn xe :

+ Mỗi đoàn không dài 250m.

+ đoàn cách đoàn tối thiểu 100m

+ xe c¸ch xe tèi thiĨu 20m

- Cấm xe chạy cắt ngang đoàn xe , ®oµn ng êi

c

ó

tỉ chøc

2.6 Sư dơng đ ờng

:

-

Trên đ ờng

co nhiu

đ ờng cho xe chạy ® êng

.

-

Đường có nhiều đường, có vạch kẻ phân đường, xe thô sơ

vào đường bên phải cùng, xe giới đường bên

trái.

-

Các loại phương tiện có tốc độ thấp bên phải

Ch

ƯƠ

ngII

Ch

ƯƠ

ngII

QUYT CGIAOTH«NG

Ắ

ĐƯỜ

NGB

Ộ

(20)

2.7 - V

ượt

xe :

xe

+ Điều kiện để vượt xe:

- Khi khơng có chướng ngại vật phía trước - Khơng có xe chạy ngược chiều

- Xe trước khơng có tín hiệu vượt xe khác - Khi vượt vượt lên bên trái xe chạy trước

- Khi thấy đảm bảo an tồn q trình vượt

- Khi vượt phải báo hiệu đèn ,còi.Ban đêm chỈ được phép báo hiệu đèn

+ Khi biết có xe sau vượt:

- Nếu đủ điều kiện an tồn, người lái xe phía trước phải giảm tốc độ, sát bên phải phần đường xe chạy xe sau vượt qua

- Cấm gây trở ngại cho xe xin vượt

+ Trường hợp xe được vượt lên bên phải xe trước: - Xe điện chạy đường

- Xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc rẽ trái - Xe chuyên dùng làm việc

-Trên đường có nhiều xe được phân cho xe chạy

CHƯƠNG II

QUY TẮC GIAO TH

(21)

+ C m

ấ

v

ươ

t

:

- Đường,cầu hẹp chi có đủ đường.

- Gầm cầu,đường vòng, đầu dốc nơi tầm nhìn bi che

khuất.

- Nơi giao nhau, giao cắt giưa đường với đường sắt

- Thời tiết xấu, không đảm bảo an toàn.

- Xe ưu tiên làm nhiệm vụ.

2.8 – Khi muèn chuyÓn h íng xe

:

-

Gi

ả

m tốc độ

,có tớn hiệu bỏo hướng rẽ.

- Khoảng cách từ nơi báo hiệu đến nơi cần rẽ tối thiểu 30m,

- Nhường đường cho người phương tiện có đường riêng.

- Nhường đường cho xe ngược chiều.

- Chi phép quay đầu xe: +

ơ

nơi đường giao nhau

+ Nơi có biển cho phép quay đầu xe

Ch

ươ

ng

Ch

ươ

ng

II

QUYT CGIAOTHÔNG

Ắ

ĐƯỜ

NGB

Ộ

(22)

* Không đ ợc quay đầu xe :

+Phần đ ờng giành riêng cho ng ời ®i bé

.

+

D

êng bé giao c¾t ® êng sắt.

+ Trên cầu, đầu cầu, gầm cầu v ợt,ngầm ,hầm đ ờng bộ,đ ờng hẹp ,tầm nh

ỡ

n

bi

che khuÊt

.

2.9 - Lïi xe:

-

Phát t

ớ

n hiệu cần thi

t, thấy không nguy hiểm đ ợc lùi

.

-

Không đ ợc quay

lùi

xe :

+Phần đ ờng giành riêng cho ng êi ®i bé

.

+

D

êng bé giao cắt đ ờng sắt.

+ Trên cầu, đầu cầu, gầm cầu v ợt,ngầm ,hầm đ ờng bộ,đ ờng hẹp ,tÇm nh

ì

n

bi

che kht

.

CHƯƠNG II

(23)

CHƯƠNG II

«

NG ĐƯỜNG BỘ

2.10 Tránh xe ngược chiều

.

+ Trên đường không phân chia thành hai chiều xe chạy riêng biệt,

hai xe ngược chiều tránh nhau, người đi

ề

u khiển phải giảm tốc

độ cho xe bên phải theo chiều xe chạy mình.

+ Các trường hợp nhường đường tránh nhau:

- Nơi đường hẹp chi đủ cho xe chạy có chỗ tránh xe

thì xe gần chỗ tránh phải vào vi trí tránh, nhường đường

cho xe đi;

- Xe xuống dốc phải nhường đường cho xe lên dốc;

- Xe có chướng ngại vật phía trước phải nhường đường

cho xe đi.

(24)

CHƯƠNG II

«

2.11 Dừng xe, đỗ xe đường ngồi thị.

* Khi dừng xe, đỡ xe đường ngồi thị, người

điều khiển phương tiện phải thực quy định sau

đây:

+ Có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết;

+Cho xe dừng, đỡ nơi có lề đường rộng hoặc khu đất bên

phần đường xe chạy; trường hợp lề đường hẹp hoặc khơng có lề

đường phải cho xe dừng, đỡ sát mép đường bên phải theo chiều

đi của mình;

- Dừng xe, đỗ xe điểm dừng xe, đỡ xe qui định có

- Sau đỗ xe, người điều khiển được rời khỏi xe thực

hiện biện pháp an toàn, xe chiếm phần đường xe

chạy, phải đặt báo hiệu để người điều khiển phương tiện khác

biết;

- Không mở cửa xe, để cửa xe mở hoặc bước xuống xe chưa bảo

đảm điều kiện an toàn;

(25)

CHƯƠNG II

«

*

Cấm dừng xe, đỗ xe vị trí sau đây:

- Bên trái đường chiều;

-Trên đoạn đường cong gần đầu dốc tầm nhìn bị che khuất;

-Trên cầu, gầm cầu vượt;

-Song song với xe khác dừng, đỗ;

-Trên phần đường dành cho người qua đường;

- Nơi đường giao nhau;

- Nơi dừng của xe buýt;

- Trước cổng phạm vi mét hai bên cổng trụ sở quan,

tổ chức;

- Tại nơi phần đường có bề rộng đủ cho xe;

- Trong phạm vi an toàn của đường sắt;

(26)

CHƯƠNG II

«

2.12 Dừng xe, đỗ xe đường đô thị

.

- Khi dừng xe, đỗ xe đường đô thi, người điều khiển

phương tiện phải tuân theo quy đinh mục 2-11 quy

đinh sau đây:

- Phải cho xe dừng, đỗ sát hè phố phía bên phải theo chiều

mình; trường hợp đường ph́ố hẹp, phải dừng xe,

đỗ

xe vi trí cách

xe ô-tô đ

ỗ

bên đường tối thiểu 20 mét;

- Không dừng xe, đỗ xe đường xe điện Không để

phương tiện giao thông lòng đường, hè phố trái quy đinh.

2.13 Quyền ưu tiên số loại xe.

* Những xe sau được quyền ưu tiên trước xe khác qua

đường giao từ hướng tới theo thứ tự:

1- Xe chữa cháy làm nhiệm vụ;

2- Xe quân sự, xe công an làm nhiệm vụ khẩn cấp;

3- Xe cứu thương thực nhiệm vụ cấp cứu;

(27)

CHƯƠNG II

«

2.13 Quyền ưu tiên số loại xe.

4- Xe hộ đê, xe làm nhiệm vụ khắc phục cố thiên tai

hoặc tình trạng khẩn cấp theo quy đinh pháp luật;

5- Đoàn xe có xe cảnh sát dẫn đường;

6- Đoàn xe tang;

7- Các xe khác theo quy đinh pháp luật.

-

Các

Xe

uư tiên

làm nhiệm vụ khẩn cấp phải có tín hiệu

cịi, cờ, đèn theo quy đinh; không bi hạn chế tốc độ; phép

vào đường ngược chiều, đường khác có thể được, kể

có tín hiệu đèn đỏ chi phải tuân theo chi dẫn người điều

khiển giao thông.

(28)

CHƯƠNG II

«

2.14 Qua phà, qua cầu phao

- Khi đến bến phà, cầu phao, xe phải xếp hàng trật tự, nơi

quy định, không làm cản trở giao thông.

- Khi xuống phà, phà lên bến, người phải

xuống xe, trừ người điều khiển xe giới, xe máy chuyên dùng,

người bệnh, người già yếu người tàn tật.

- Các loại xe giới phải xuống phà trước, xe thô sơ, người xuống

phà sau; lên bến, người lên trước, phương tiện giao thông

lên sau theo hướng dẫn của người điều khiển giao thông.

- Thứ tự ưu tiên qua phà, qua cầu phao:

+ Các xe ưu tiên quy định

mơc 2-13

; ngồi thứ

tự tiếp

theo sau:

+ Xe chở thư báo;

+ Xe chở thực phẩm tươi sống;

+ Xe chở khách công cộng.

(29)

CHƯƠNG II

«

2.15 Nhường đường nơi đường giao nhau.

* Khi đến gần đường giao nhau, người điều khiển phương tiện phải

cho xe giảm tốc độ nhường đường theo quy định sau đây:

- Tại nơi đường giao khơng có báo hiệu theo vịng

xuyến, phải nhường đường cho xe đến từ bên phải;

- Tại nơi đường giao có báo hiệu theo vòng xuyến,

phải nhường đường cho xe

đén từ bên

trái;

(30)

CHƯƠNG II

«

2.16 Đi đoạn đường giao cắt

đường sắt

- Tại nơi đường giao cắt đường sắt có đèn tín

hiệu, rào chắn v chuụng bỏo hiu,

đ ợc báo

hiệu thi ng ời phải dừng lại

- Tại nơi đường giao cắt đường sắt có đèn

tín hiệu hoặc chng báo hiệu, đèn tín hiệu

mầu đỏ bật sáng hoặc có tiếng chng báo

hiệu, người tham gia giao thông đường phải

dừng lại giữ khoảng cách

tối thiểu mét

(31)

CHƯƠNG II

«

2.17 Giao thông đường cao tốc

* Người lái xe đường cao tốc việc tn thủ quy tắc giao thơng cịn phải thực quy định sau đây:

- Khi vào đường cao tốc phải có tín hiệu xin vào phải nhường

đường cho xe chạy đường, thấy an toàn cho xe nhập vào dịng xe đường sát mép ngồi, có đường tăng tốc phải cho xe chạy đường trước vào đường của đường cao tốc;

- Khi khỏi đường cao tốc phải thực chuyển dần sang đường phía bên phải, có đường giảm tốc phải cho xe chạy đường trước rời khỏi đường cao tốc;

- Không được cho xe chạy phần lề đường; - Không được quay đầu xe, lùi xe;

- Không được cho xe chạy tốc độ tối đa tốc độ tối thiểu ghi biển báo, sơn kẻ mặt đường

* Người lỏi xe phải cho xe chạy cỏch khoảng cỏch an toàn

( Qui

định 2.5).

(32)

CHƯƠNG II

«

2.18 Giao thơng hầm đường bộ.

* Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông

trong hầm đường ngồi việc tn thủ quy tắc giao

thơng phải thực quy định sau đây:

- Xe giới phải bật đèn đường hầm sáng,

xe thơ sơ phải có đèn hoặc vật phát sáng báo hiệu;

- Chỉ được dừng xe, đỗ xe nơi quy định;

- Không được quay đầu xe, lùi xe.

2.19 Bảo đảm tải trọng khổ giới hạn đường

bộ.

(33)

CHƯƠNG II

«

2.20 Xe kéo xe xe kéo rơ-mc.

* Một xe ơ-tơ được kéo theo xe khác xe không tự

chạy được phải bảo đảm quy định sau đây:

- Xe được kéo phải có người điều khiển hệ thống lái của xe

phải hiệu lực;

- Việc nối xe kéo với xe kéo phải bảo đảm chắn, an toàn;

trường hợp hệ thống hãm xe kéo khơng cịn hiệu lực

xe kéo phải nối nối cứng;

- Phía trước của xe kéo phía sau của xe được kéo phải có biển

báo hiệu.

* Xe kéo rơ-moóc phải có tổng trọng lượng lớn tổng trọng

lượng của rơ-moóc hoặc phải có hệ thống hãm có hiệu lực cho rơ-

moóc.

* Cấm hành vi sau đây:

- Xe kéo rơ-moóc, xe sơ mi rơ-moóc kéo theo rơ-moóc hoặc xe khác;

- Chở người xe được kéo;

(34)

CHƯƠNG II

«

2.21 Trách nhiệm cá nhân, quan, tổ chức xảy tai nạn giao thông

* Người lái xe người liên quan trực tiếp đến vụ tai nạn phải có trách nhiệm:

- Dừng xe lại; giữ nguyên trường; cấp cứu người bị nạn phải có mặt quan có thẩm quyền yêu cầu;

- lại nơi xảy tai nạn người của quan công an đến, trừ trường hợp người lái xe bị thương phải đưa cấp cứu hoặc

trường hợp lý bị đe dọa đến tính mạng, phải đến trình báo với quan công an nơi gần nhất;

- Cung cấp thông tin xác thực vụ tai nạn cho quan cơng an * Những người có mặt nơi xảy vụ tai nạn phải có trách nhiệm:

- Bảo vệ trường;

- Giúp đỡ, cứu chữa kịp thời người bị nạn;

- Báo tin cho quan công an hoặc ủy ban nhân dân nơi gần nhất;

- Bảo vệ tài sản của người bị nạn;

(35)

CH

ƯƠ

NGIII

CH

NGưIII

QUIư

N

HưV ưưPHƯƠNGưTIệNưưTHAMưGIAưGIAOưTHÔNG

ấ

3.1 iu kiện tham gia giao thông xe ôtô

- Xe ô-tô kiểu loại được phép tham gia giao thông

phải bảo đảm tiêu chuẩn chất lượng, an tồn kỹ thuật

và bảo vệ mơi trường sau đây:

- Có đủ hệ thống hãm có hiệu lực.

- Có hệ thống chuyển hướng có hiệu lực.

30

Xe taỉ 3,5T

3

20

Xe ôtô 12 chỗ ngồi

2

10

Xe Con, Xe khách đến 12 chỗ, xe

tải đến 3,5T

1

Độ rơ góc không lớn

( Độ)

Loại xe

(36)

CH

ƯƠ

NGIII

CH

ƯƠ

NGIII

QUIư

NHưV ưưPHƯƠNGưTIệNưưTHAMưGIAưGIAOưTHÔNG

ấ

- Tay lái của xe ô-tô bên trái của xe;

- Có đủ đèn chiếu sáng gần xa, đèn soi biển số, đèn báo

hãm, đèn tín hiệu;

- Có bánh lốp kích cỡ tiêu chuẩn kỹ thuật của

từng loại xe;

Không nhỏ 1,0

Xe taỉ 3,5T

3

Không nhỏ 2,0

Xe khách chỗ ngồi

2

Không nhỏ 1,6

Xe Con, đến chỗ, xe

chuyên dùng.

1

Chiều cao hoa lốp

(mm)

Loại xe

(37)

CH

NGưIII

CH

NGưIII

QUIư

ấ

- Bảo đảm tầm nhìn cho người điều khiển;

- Kính chắn gió, kính cửa phải loại kính an tồn;

- Có cịi với âm lượng tiêu chuẩn;

- Có đủ phận giảm thanh, giảm khói;

- Các kết cấu phải đủ độ bền bảo đảm tính vận hành

ổn định.

- Xe giới phải có đăng ký gắn biển số quan nhà nước có

thẩm quyền cấp.( Công an Giao thông Tỉnh cấp)

- Chính phủ quy định niên hạn sử dụng loại xe ô-tô kinh

doanh vận tải.

+ Xe tải : 20 năm.

+ Xe Con : 25 năm

( Đối với xe cải tạo qui định khác , theo qui định năm sử dụng)

- Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định kiểu loại, tiêu chuẩn

(38)

CH

NGưIII

CH

NGưIII

QUIư

ấ

ã

3.2 C p, thu h i

ồ đă

ng ký bi n s xe c gi i

ể

ố

ơ ớ

*

Xe c gi i có đ gi y t h p l thì đ

ơ ớ

ủ ấ ệ

ươ ấ

c c p đăng ký

bi n

ể

sè.

•

Gi y xu t x

ấ

ấ ươ

ng đ m b o an tồn k thu t v sinh mơi tr

ả

ỹ

â ệ

ườ

ng.

•

Hóa đ n bán hàng

ơ

•

Gi y n

ấ ơ

p thu tr

ế ướ a

c b

•

N u xe nh p kh u C n gi y t h i quan

ế

â

ẩ

ầ

ấ ả

* B tr

ô ươ

ng B Công an quy đ nh t ch c c p đăng ký,

ô

ị

ổ ứ ấ

bi n s

ể ố

lo i

a

xe c gi i

ơ ớ

(39)

CH

ƯƠ

NGIII

CH

ƯƠ

NGIII

QUIư

ấ

ã

3.3 Nhng qui định sản xuất, lắp ráp, cải tạo kiểm định

- Việc sản xuất, lắp ráp, cải tạo, sửa chữa, bảo dưỡng nhập xe giới tham gia giao thông đường phải tuân theo quy định tiêu chuẩn chất lượng, an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường

- Cấm cải tạo xe ô-tô khác thành xe ô-tô chở khách

- Chủ phương tiện không được tự thay đổi kết cấu, tổng thành, hệ thống của xe không với thiết kế của nhà chế tạo hoặc thiết kế cải tạo được quan có thẩm quyền phê duyệt

- Xe ô-tô tham gia giao thông đường phải được kiểm tra định kỳ an toàn kỹ thuật tiêu chuẩn bảo vệ môi trường (gọi kiểm định)

- Người đứng đầu quan kiểm định người trực tiếp thực việc kiểm định phải chịu trách nhiệm việc xác nhận kết kiểm định

- Chủ phương tiện, người lái xe ơ-tơ chịu trách nhiệm trì tình trạng kỹ thuật của phương tiện theo tiêu chuẩn quy định tham gia giao thông đường hai kỳ kiểm định

(40)

CHƯƠNGIV

QUI

Đ

QUI

Đ

Ị

NH V

Ê

̀

NG

ƯỜ

I

Đ

I

ÊU KHIỂN PHƯƠNG TIỆN

THAM GIA GIAO THÔNG

4.1 - iu kin ca ngi lỏi xe giới tham gia

giao thông

- Người lái xe tham gia giao thơng phải có giấy

phép lái xe phù hợp với loại xe được phép điều

khiển quan nhà nước có thẩm quyền cấp.

- Người lái xe phải bảo đảm độ tuổi, sức khỏe

theo quy định của Luật này.

- Người tập lái xe ô-tô tham gia giao thông

(41)

ch

chƯƠƯƠNGIVNGIV

QUI

Đ

QUI

Đ

Ị

NH V

Ê

̀

NG

ƯỜ

I

Đ

I

ã

4.2 Giy phộp lái xe

* Căn vào kiểu loại, công suất động cơ, tải trọng công dụng của xe giới, giấy phép lái xe được phân thành giấy phép lái xe không thời hạn giấy phép lái xe có thời hạn

* Giấy phép lái xe không thời hạn gồm hạng:

- Hạng A1 cấp cho người lái xe mơ-tơ hai bánh có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 đến 175 cm3;

- Hạng A2 cấp cho người lái xe mô-tô hai bánh có dung tích xi-lanh từ 175 cm3 trở lên loại xe quy định cho giấy phép hạng A1;

- Hạng A3 cấp cho người lái xe mô-tô ba bánh, loại xe quy định cho giấy phép hạng A1 xe tương tự

•

* Giấy phép lái xe có thời hạn gồm hạng:

- Hạng A4 cấp cho người lái máy kéo có trọng tải đến 1.000 kg;

(42)

ƯƠ

QUI

Đ

QUI

Đ

Ị

NH V

Ê

̀

NG

ƯỜ

I

Đ

I

- Hạng B2 cấp cho người lái xe chuyên nghiệp, lái xe ô-tô chở

người đến chỗ ngồi, xe ơ-tơ tải, máy kéo có trọng tải 3.500

kg;

- Hạng C cấp cho người lái xe ơ-tơ tải, máy kéo có trọng tải từ

3.500 kg trở lên loại xe quy định cho giấy phép hạng B1,

B2;

- Hạng D cấp cho người lái xe ô-tô chở người từ 10 đến 30 chỗ ngồi

và loại xe quy định cho giấy phép hạng B1, B2, C;

- Hạng E cấp cho người lái xe ô-tô chở người 30 chỗ ngồi

loại xe quy định cho giấy phép hạng B1, B2, C, D;

- Giấy phép lái xe hạng FB2, FC, FD, FE cấp cho người lái xe có

giấy phép lái xe hạng B2, C, D, E để lái loại xe quy định cho

giấy phép hạng kéo rơ-moóc.

•

* Giấy phép lái xe có giá trị sử dụng phạm vi nước.

(43)

CHƯƠNGIV

QUI

Đ

QUI

Đ

Ị

NH V

Ê

̀

NG

ƯỜ

I

Đ

I

ã

4.3 Tuổi sức khỏe người lái xe

* Độ tuổi của người lái xe quy định sau:

- Người đủ 16 tuổi trở lên được lái xe gắn máy có dung tích xi-lanh

dưới 50 cm3;

- Người đủ 18 tuổi trở lên được lái xe mô-tô hai bánh, xe mô-tô ba

bánh có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 trở lên t; xe ơ-tơ tải, máy kéo

có trọng tải 3.500 kg; xe ô-tô chở người đến chỗ ngồi;

- Người đủ 21 tuổi trở lên được lái xe ơ-tơ tải, máy kéo có trọng tải

từ 3.500 kg trở lên; ta-xi khách; xe ô-tô chở người từ 10 đến 30 chỗ

ngồi;

- Người đủ 25 tuổi trở lên được lái xe ô-tô chở người 30 chỗ

ngồi;

-Tuổi tối đa của người lái xe ô-tô chở người 30 chỗ ngồi 50

tuổi nữ 55 tuổi nam.

(44)

ƯƠ

QUI

Đ

QUI

Đ

Ị

NH V

Ê

̀

NG

ƯỜ

I

Đ

I

ã

4.4 o to lái xe, sát hạch để cấp giấy phép lái xe

* Cơ sở đào tạo lái xe phải thực nội dung chương trình quy định cho loại, hạng giấy phép lái xe

* Người có nhu cầu được cấp giấy phép lái xe hạng B2, C, D, E giấy phép lái xe hạng F phải được đào tạo tập trung sở đào tạo

* Việc đào tạo để nâng hạng giấy phép lái xe thực cho trường hợp sau đây:

- Nâng hạng giấy phép lái xe từ hạng B1 lên hạng B2;

- Nâng hạng giấy phép lái xe từ hạng B2 lên hạng C hoặc lên hạng D; - Nâng hạng giấy phép lái xe từ hạng C lên hạng D hoặc lên hạng E; - Nâng hạng giấy phép lái xe từ hạng D lên hạng E;

- Nâng hạng giấy phép lái xe từ hạng B2, C, D, E, lên hạng giấy phép lái xe tương ứng có kéo rơ-moóc

(45)

CHƯƠNGIV

QUI

Đ

QUI

Đ

Ị

NH V

Ê

̀

NG

ƯỜ

I

Đ

I

* Vic sỏt hch cấp giấy phép lái xe ô-tô phải thực

trung tâm sát hạch lái xe Các trung tâm sát hạch lái xe phải được

xây dựng theo quy hoạch, có đủ sở vật chất - kỹ thuật đáp ứng

yêu cầu sát hạch lái xe theo quy định.

* Trường hợp giấy phép lái xe có thời hạn, trước hết thời hạn sử

dụng người lái xe phải khám sức khỏe làm thủ tục theo quy

định để được đổi giấy phép lái xe.

(46)

ƯƠ

HO

ẠT

ĐỘNG VẬN TẢI ĐƯỜNG BỢ

ĐỢNG VẬN TẢI ĐƯỜNG BỢ

•

5.1 Hoạt động vận tải đường bộ

* Hoạt động vận tải khách, vận tải hàng đường

là hoạt động có điều kiện theo quy định của pháp luật

và phải được quản lý chặt chẽ để bảo đảm trật tự, an

toàn giao thơng đường bộ.

•

5.2 Thời gian làm việc lái xe ô-tô

(47)

CHƯƠNGV

HO

ẠT

•

5.3 Vận chuyển khách xe ô-tô

* Xe ô-tô vận chuyển khách công cộng phải chạy theo tuyến

định Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định.

* Chủ phương tiện phải chấp hành quy định sau đây:

- Các quy định vận chuyển khách;

- Thực lịch trình, hành trình vận tải được quan nhà

nước có thẩm quyền phê duyệt;

- Khơng được giao xe cho người không đủ điều kiện để lái xe.

* Người lái xe ơ-tơ khách ngồi việc thực quy định

phải chấp hành quy định sau đây:

- Kiểm tra bảo đảm an toàn của xe trước xuất bến;

- Hướng dẫn khách ngồi nơi quy định;

(48)

ƯƠ

HO

ẠT

ĐỘNG VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ

- Có biện pháp bảo vệ tài sản của khách xe, giữ trật tự

xe;

- Phải đóng cửa lên xuống của xe trước xe chạy;

- Đón khách, trả khách nơi quy định;

- Cấm vận chuyển hàng trái pháp luật;

- Cấm chở người mui để người đu bám bên

thành xe;

- Cấm chở hàng nguy hiểm, hàng có mùi thối, súc vật

bị dịch bệnh hoặc hàng có ảnh hưởng đến sức khỏe của khách;

- Cấm chở khách, hành lý, hàng vượt trọng tải thiết kế của

xe;

(49)

CHƯƠNGV

HO

ẠT

•

5.4 Vận chuyển hàng xe ô-tô

* Việc vận chuyển hàng xe ô-tô phải chấp hành quy định sau đây:

-Hàng vận chuyển xe phải được xếp đặt gọn gàng phải được chằng buộc chắn;

- Khi vận chuyển hàng rời phải có mui, bạt che đậy khơng được để rơi vãi

* Cấm hành vi sau đây:

- Chở hàng vượt trọng tải thiết kế kích thước giới hạn cho phép của xe;

- Chở người thùng xe;

- Vận chuyển hàng trái pháp luật

* Xe phép chở người thùng xe :

- Đi làm nhiệm vụ phòng, chống thiên tai hoặc thực nhiệm vụ khẩn cấp;

- Chở cán bộ, chiến sĩ của lực lượng vũ trang làm nhiệm vụ; xe chở người bị nạn cấp cứu;

(50)

ƯƠ

HO

ẠT

•

5.5 Vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng

* Hàng siêu trường, siêu trọng hàng có kích thước trọng lượng thực tế kiện hàng vượt giới hạn quy đinh cho phép tháo rời

*Bộ trương Bộ Giao thông vận tải quy đinh cụ thể việc vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng

•

5.6 Vận chuyển hàng nguy hiểm

* Xe vận chuyển hàng nguy hiểm không dừng, đỗ nơi đông người, nơi dễ xảy nguy hiểm

* Chính phủ quy đinh danh mục hàng nguy hiểm, việc vận chuyển hàng nguy hiểm thẩm quyền cấp giấy phép vận chuyển hàng nguy hiểm

•

6.7 Hoạt động vận tải đường đô thị

* Xe buýt phải chạy tuyến, lich trình dừng, đỗ nơi quy đinh

* Xe vệ sinh công cộng, xe ô-tô chơ phế thải, vật liệu rời phải che phủ kín khơng để rơi vãi đường phố xe chơ hàng khác phải hoạt động theo tuyến, phạm vi thời gian quy đinh loại xe

(51)

PH NII

Â

PH NII

Â

:

H

(52)

CH

ƯƠ

NGI

QUI

ĐI

NHCHUNG

QUI

ĐI

NHCHUNG

1.1 -Kh

ái niệm

HÖ thống báo hiệu đ ờng gồm:

ã

HTBHB bao gồm phương tiện dùng để báo hiệu, chi dẫn,báo

lệnh điều khiển lại đường bộ:

•

- HiƯu lƯnh cđa ng êi điều khiển giao thông

ã

-Tớn hiu ốn giao thụng.

ã

-Biển báo hiệu.

ã

-Vạch kẻ đ ờng, cọc tiêu t ờng bảo vệ, hàng rào chắn.

ã

1.2- Thứ tự hiệu lực HTBH

đ

êng bé:

•

Khi đồng thời có nhiều h

ỡ

nh thức báo hiệu khu vực mà có ý

nghĩa khác th

ỡ

phải chấp hành thứ tự nh sau:

1- Hiệu lệnh ng ời điều khiển giao thơng.

2 -Tín hiệu đèn.

3 - BiĨn b¸o hiƯu.

(53)

CH

ƯƠ

NGI

QUI

ĐI

NHCHUNG

QUI

ĐI

NHCHUNG

ã

1.3 Phạm vi áp dụng

*ưá

p dụng cho tất c loại đ ờng toàn quốc :

- Quèc lé, TØnh lé, HuyÖn ,x ,

Ã

phng ,ô thị đ ờng

chuyên dùng.

ã

1.4 Tra

ch nhiệm ng êi tham gia giao th«ng

-Tất ng ời tham gia giao thông phải nghiêm

chỉnh chấp hành HTBHĐ

- Mọi ng ời có trách nhiệm bảo vệ tốt công trỡnh, hệ

thống báo hiệu đ ờng bộ.

(54)

HI UL NH

Ê

HI UưL NHư

ấ

củaưngườiư&ưđènưđiềuưkhiểnưgiaoưthông

ã

2.1 Các ph ơng pháp điều khiển giao thông

- Tại nơi cần điều khiển giao thông đ ợc dùng ph ơng pháp

nh sau:

+ B»ng tay

+ B»ng cê

+ Bằng gậy giao thơng

+ Tín hiệu đèn

+ Ng êi ®iỊu khiĨn

+ Chng, hệ thống báo hiệu tự động khác

•

2.2 Hiệu lệnh ng ời điều khiển giao thông:

- Chủ yếu lực l ợng cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ điều khiển giao

thông ng ời đ ợc giao nhiệm vụ tr c ti p điều khiển giao thông

- Tay gi th ng đ ng:

ơ ẳ

ứ

(55)

CHươ

NGưI

I

HI UưL NHư

ấ

HI UưL NHư

ấ

củaưngườiư&ưđènưđiềuưkhiểnưgiaoưthông

- Hai tay hoặc tay giang ngang :

- ĐĨ b¸o

hiệu cho người tham gia giao thơng phía

trước phía sau người điều khiển giao thơng phải

dừng lại; người tham gia giao thông phía bên phải

bên trái người điều khiển được thẳng rẽ phải;

- Tay phải giơ phía trước:

- Để báo hiệu cho người tham gia giao thơng phía

sau bên phải người điều khiển phải dừng lại; người

tham gia giao thơng phía trước người điều khiển được

rẽ phải; người tham gia giao thông phía bên trái người

điểu khiển được tất hướng; người qua

(56)

HI UL NH

Ê

HI UưL NHư

ấ

củaưngườiư&ưđènưđiềuưkhiểnưgiaoưthơng

•

2.4

Đ

iều khiển giao thơng tính hiệu đèn:

- ĐÌn tÝn hiƯu giao th«ng có ba mầu, ý nghĩa màu nh sau:

-Tín hiệu xanh đ ợc đi;

- Tớn hiu đỏ cấm đi;

- Tín hiệu vàng báo hiệu thay đổi tín hiệu Khi đèn vàng bật sáng, ng ời

điều khiển ph ơng tiện ph i cho xe dừng lại tr ớc vạch dừng, trừ tr ờng hợp đ

ả

ã

vạch dừng thì đ ợc tiếp;

- Tín hiệu vàng nhấp nháy đ ợc nh ng cÇn chó ý an tồn

- ĐÌn phơ:

- Đươ ắ ước l p d i hộp đèn chính,bổ sung hướng rẽ nhiệm vụ khác cùng

lúc với đèn

- ĐÌn hai mµu:

(57)

CH

ƯƠ

NGI

II

BI NBÁOHI U

Ê

Ê ĐƯỜ

NGB

Ộ

BI NBÁOHI U

Ê

Ê ĐƯỜ

NGB

Ộ

ã

3.1- Phân nhóm biển báo hiệu:

- Biển báo hiệu đ ờng gồm nhóm chính: ý nghÜa tõng nhãm nh sau:

* BiĨn b¸o cÊm:

+ể biểu thị điều cấm, hạn chế;

* Biển báo nguy hiểm:

+ể cảnh báo tinh nguy hiểm xảy ra;

* BiĨn hiƯu lƯnh:

+ ĐĨ b¸o c¸c hiƯu lệnh phải thi hành;

* Biển dẫn:

+ể dẫn h ớng điều cần biÕt;

* BiĨn phơ:

+ĐĨ thut minh bỉ sung loại biển báo cấm, biển báo nguy

hiĨm, biĨn hiƯu lƯnh vµ biĨn chØ dÉn.

(58)

CH

ƯƠ

NGI

II

BI NBÁOHI U

Ê

Ê ĐƯỜ

NGB

Ộ

BI NBÁOHI U

Ê

Ê ĐƯỜ

NGB

Ộ

* Ngoµi có:

- Vạch kẻ đ ờng vạch phân chia đ ờng, vị trí

hoặc h ớng đi, vị trí dừng lại.

- Cọc tiêu t ờng bảo vệ đ ợc t :

+ mép đoạn đ ờng nguy hiÓm

+ Giới hạn mặt đ ờng để h ớng dẫn cho ng ời

tham gia giao thơng biết phạm vi an tồn đ ờng

h ớng đ ờng.

- Hàng rào chắn đ ợc đặt nơi nh :

+ Nền đ ờng bị thắt hẹp,

(59)

CH

ƯƠ

NG I

II

BI N BAO HI U

Ê

Ê ĐƯỜ

NG B

Ộ

BI N BAO HI U

Ê

Ê ĐƯỜ

NG B

Ộ

•

Iư–ưbiểnưưbáo

ư

cấm:

Từ biển 101 đến biển 139

ã

* Cấu tạo

:

- L hinh trũn, viền đỏ,nền trắng, biểu t ợng biểu thị màu đen.

-Trõ biÓn 102 ( C m ng

ấ

ươ

c chi u)& bi n 122 (Bi n STOP): N

ề

ể

ên đ

̀

o ,

̉

bi u t

ể ươ

ng m

au tr ng

̀

ắ

- Bi n 130 (C m d ng & đ xe)& 131( C m d ng xe).: N n

ể

ấ

ừ

ỗ

ấ

ừ

ề

Xanh,vi n

ề

đ

o

- Bi n133(H t c m v

ể

ế ấ

ươ

t) 134 (H t h n ch t c đ t i đa).135 (

ế a

ế ố

ô ố

H t

ế

t t

ấ

c l nh

ả

ệ

c m

ấ

): Nên tr

̀

ắ́

ng, viên xanh

̀

biêu th m

̉̉

i

àu en

đ

•

* ý nghÜa

:

(60)

CH

ƯƠ

NG

I

II

BIỂN BÁO HIỆU ĐƯỜNG BỘ

* Chú ý : Khi gặp biển báo cấm xe u tiên theo luật định đ ợc phép

vào Trừ tr ờng hợp Gặp biển “STOP” đ ờng không th đ ợc hay gặp

ể̉

biển hạn chế kích th ớc h

ỡ

nh học & tải trọng

* Ý ngh a c a bi n:

i ủ

ể

1 - BiĨn ® êng cÊm :

- CÊm tất loại xe lại ( Cả hai phía )

2 Biển cấm ng ợc chiều:

- Cấm xe vào theo chiều đặt biển.

3 – Biển cấm ôtô :

- Cấm tất loại xe giới Trừ mô tô hai bánh, xe gắn máy.

4 - Cấm ôtô rẽ phải :

- Cấm xe giới rẽ phải trừ môtô bánh, xe gắn máy.

5 - Cấm ôtô rẽ trái:

(61)

CH

ƯƠ

NG

I

II

6 – CÊm m« t« :

- CÊm tất xe mô tô vào.

7 Cấm ôtô mô tô:

- Cấm xe giới môtô vào.Trừ xe gắn máy.

8 Cấm ôtô tải:

- Cm cỏc loi xe tải có trọng l ợng tồn 3,5T qua Biển cấm

máy kéo xe máy chuyên dùng.( Nếu biển có ghi trị số th

ỡ

cấm ơtơ có trọng l

ợng tồn lớn trị số ).

9 – CÊm «t« khách ôtô tải:

- Cấm xe khách, xe ôtô 3,5 T, Máy kéo, xe máy chuyên dïng.

10 – CÊm «t« kÐo mỗc:

- CÊm loại xe kéo moócm, máy kéo Trừ ôtô sơ mi rơ moóc.

11 Cấm máy kéo :

- Cấm tất máy kéo, kể bánh hơI hay bánh xích.

12 – Cấm đI xe đạp:

(62)

CH

ƯƠ

NG

I

II

13 – CÊm xe thå :

- Cấm đạp xe đạp thồ đI vào Trừ ng ời dắt loại xe 14 – Cấm xe gắn máy :

- Cấm loại xe gắn máy, Không cấm xe đạp 15 – Cấm xe ba bánh có động cơ:

- Cấm xe lam, xe lơI máy, xích lơ máy 16 – Cấm xe ba bánh khơng có động cơ:

- Cấm xe xích lơ, xe lơI đạp 17 – Cấm ng ời đI bộ:

- CÊm ng êi ®I bé ®I qua 18 – CÊm xe ng êi kÐo ®Èy:

- Cấm xe kéo,đẩy Không cấm xe đẩy trẻ em, xe cho ng ời tàn tật, xe chuyên dùng 19 – CÊm xe sóc vËt kÐo:

(63)

CH

ƯƠNG I

II

18 – CÊm xe ng êi kÐo, ®Èy:

- CÊm xe kéo,đẩy Không cấm xe nôi đẩy trẻ em, xe đẩy ng ời tàn tật, xe chuyên dùng 19 Cấm xe sóc vËt kÐo:

- CÇm sóc vËt kÐo xe hàng hay chở hàng l ng qua 20 Hạn chế trọng l ợng xe:

- Cấm xe có trọng l ợng toàn (cả xe hàng) v ợt trị số ghi biển qua ( kể xe u tiên)

21 Hạn chế trọng l ợng trục xe:

- Cấm xe có trọng l ợng toàn phân bố trục xe v ợt trị số ghi biển ( đ ợc tính =Tấn) qua

22 Hạn chế chiều cao:

- CÊm c¸c xe cã chiỊu cao ( điểm cao kể xe hàng) v ợt trị số ghi biển qua 23 H¹n chÕ chiỊu ngang:

(64)

CH

ƯƠNG I

II

BIỂN BÁO HIỆU ĐƯỜNG BỢ

24 – H¹n chÕ chiều dài ôtô:

- Cấm loại xe có chiều dài (Xe +hàng) có giá trị lớn trị số ghi biển qua 25 - Hạn chế chiều dài ôtô kéo moóc:

- Cm cỏc xe kéo theo mc,ơtơ sơ mi rơ mc có độ dài ( xe + mc +hàng hố) lớn trị số ghi biển

26 – Cù ly tèi thiÓu gi a hai xe:ư

- BiĨn b¸o c¸c xe ôtô phải cách khoảng tối thiểu lớn trị số ghi biển

27 - BiĨn dõng l¹i:

- BiĨn bc tÊt xe phảI dừng lại gặp biển.( Kể xe u tiên) 28 Cấm rẽ trái:

- Cấm tất ph ơng tiện giao thông rẽ trái Biển cấm quay đầu xe 29 – CÊm rÏ ph¶i:

(65)

CH

ƯƠNG I

II

30 – CÊm quay xe :

- Cấm ph ơng tiện giao thông quay đầu xe Không cấm rẽ trái 31 Cấm ôtô quay đầu xe:

- Cấm xe giới quay đầu xe Trừ xe môtô bánh,xe gắn máy biển không ccấm xe rẽ trái 32 Cấm v ợt:

- Cấm tất xe giới v ợt nhau.(kể xe u tiên) ợc v ợt mô tô bánh,xe gắn máy.( Biển hÕt hiƯu lùc gỈp biĨn “ HÕt cÊm v ợt hết tất lệnh cấm)

33 Cấm ôtô tải v ợt :

- Cấm xe tải có trọng l ợng toàn 3,5T v ợt ợc phép v ợt xe môtô bánh,xe gn máy ( Biển hết hiệu lực gặp biển Hết cấm v ợt hết tất lệnh cấm)

34 Tốc độ tối đa cho phép: ( Km/h)

- Cấm tất loại xe giới chạy với tốc độ tối đa v ợt trị số ghi biển ( Biển hết hiệu lực gặp biển “ Hết hạn chế tốc độ tối đa ” “ hết tất lệnh cấm”)

35 – CÊm bãp cßi:

(66)

CH

ƯƠNG I

II

36- KiĨm tra:

- Báo có trạm kiểm tra, xe qua phải dừng lại để kiểm tra theo qui định 37 – Cấm dừng, đỗ xe:

- Cấm xe giới dừng, đỗ xe phía đ ờng có đặt biển ( hiệu lực biển từ nơi đặt biển đến ng 3,ng đến vị trí dừng, đỗ xe hay biển “Hết tất lệnh ã ã

cÊm”

- Tr ờng hợp cấm dừng,đỗ xe theo thỡ có kèm theo biển phụ 508 38 – Cấm đỗ xe :

- Cấm loại xe đỗ phía đ ờng có đặt biển.( biển131a)

- Biển cấm đỗ vào ngày lẻ ngày chẵn.( biển 131b & 131c) 39 – Nh ờng đ ờng cho xe giới qua đ ng hp:

- Khi gặp biển loại ph ơng tiện tham gia giao thông phải nh ờng đ ờng cho xe ng ợc chiều qua đ ờng, cầu hẹp

40 - Hết cấm v ợt:

(67)

CH

ƯƠNG I

II

41 – Hết hạn chế tốc độ tối đa:

- Báo khơng cịn hạn chế tốc độ tối đa xe chạy với tốc độ tối đa theo qui định 42 – Hết tất lệnh cấm:

- Báo tất lệnh cấm hạn chế tr ớc khơng cịn hiệu lực 43 – Cấm thẳng:

- Cấm tất ph ơng tiện thẳng.( biển đặt tr ớc nơi đ ờng giao nhau) 44 – Cấm rẽ trái & r phi:

- Cấm ph ơng tiện rẽ trái & phải 45 Cấm thẳng rẽ trái:

- Cấm ph ơng tiện thẳng rẽ trái 46 Cấm đI thẳng rÏ ph¶i:

(68)

CH

ƯƠNG I

II

IIư-ưưbiểnưưnguyưhiểmư:

* CÊu t¹o

:

- Là h

ỡ

nh tam giác,viền đỏ,nền vàng , biểu t ợng biểu thị màu

đen.

* ý nghÜa

:

- Nhằm cảnh báo t

ỡ

nh nguy hiểm xảy

phía tr ớc để có biện pháp phịng ngừa

* Chó ý

: Khi gặp biển th

ỡ

ng ời lái xe cần ý quan s¸t,

(69)

CH

ƯƠNG I

II

*

ý

nghÜa cđa biển :

1 - Chỗ ngoặt nguy hiểm:

- Chỗ ngoặt nguy hiểm bên trái - Chỗ ngoặt nguy hiểm bên phải Nhiều chỗ ngoặt nguy hiểm liên tiếp:

- Báo đoạn đ ờng có nhiều chỗ ngoặt liên tiếp ( Từ đoạn đ ờng cong ng ợc chiều trở lên)

3 - Đ êng hÑp:

- báo đến chỗ đoạn đ ờng hẹp đột ngột.Lái xe ý đI phía đ ờng bị thu hẹp thỡ phảI nh ờng đ ờng cho xe ng ợc chiều

4a - Đ êng hai chiỊu:

- B¸o đ ờng có đ ờng mà tạm thời hay th ờng xuyên chiều xe phải chung

4b Giao với đ ờng hai chiều:

- Báo giao với đ êng hai chiÒu - Đ êng giao cïng cÊp :

- Báo đến chỗ giao đ ờng cấp (khơng có đ ờng u tiên hay đ ờng chính)

(70)

CH

ƯƠNG I

II

6 – Giao với đ ờng không u tiên:

- Báo hiệu giao với đ ờng khoõng u tiên Khi đ ờng ny đ ợc quyền tr íc qua

n¬i giao

- Nh ng phải nh ờng cho xe vào ngã 3,ngã xe u tiên

7 – Giao với đường ưu tiên:

- Báo hiệu giao với đường ưu tiên,các xe dường phải nhường cho xe đường ưu tiên trước qua nơi giao

8 – Giao chạy theo vòng xuyến:

- Báo nơi giao có đảo an toàn giưa điểm giao Các xe qua phải vòng xuyến qua đảo an toàn theo hướng mũi tên

- Chú ý nh ờng đ ờng cho xe đến từ phía bên trái vịng xuyến

9 – Giao có tín hiệu đèn:

- Báo nơi có điều khiển tín hiệu đèn

10 - Giao v i đớ ường s t có rào ch n:ắ ắ

- Báo giao gi a đư ường b v i ường s t có rào ch n, có ngắ ắ ười u n.ề ể 11 – Giao v i đớ ường s t khắ «ng có rào ch n:ắ

- Báo giao với đường sắt chung với đường sắt không có rào

chắn

(71)

CH

ƯƠNG I

II

BIấN BAO HIấU NG Bễ

12 Chỗ đ ờng sắt cắt đ ờng bộ:

- Báo hiệu chỗ giao gi a đ ờng s t víi ® êng bé có hay ắ iều ® êng s¾t c¾t qua khơng có rào chắn

13 Nơi đ ờng sắt giao cheo với đ êng bé:

- Nơi ® êng bé giao cắt với đường sắt không vuông góc

14 – Cầu hÑp :

- Báo hiệu đến cầu hẹp.( Cõ̀u đủ xe chạy qua) 15 – Cầu tạm :

- Báo đên cầu tạm thời cho xe qua lại Cần ý thấy đảm bảo cho xe qua

16 – CÇu xoay cÇu cÊt :

- Báoấp đến cầu quay, cầu cất Khi cầu thực nhiệm vụ xaoy ,cất ph ơng tiện đ ờng phảI chờ đợi

- Báo tới chỗ có kè, vực sâu, láI xe ý cẩn thận 18 - êng ngÇm:

(72)

CH

ƯƠNG I

II

19 – BÕn phµ :

- Sắp đến bến phà Ng ời tham ghia giao thông chấp hành theo nội qui bến phà 20 – Cửa chui:

- Báo đến chỗ đ ờng có cổng chui,cổng thành,cầu v ợt dạng vòm… 21 – Xuống dốc nguy hiểm: ( %)

- Báo dốc xuống nguy hiểm Chú ý nh ờng đ ờng cho xe lên dốc.( hiệu lực đ ợc xác định biển “Phạm vi tác dụng biển)

22 – Dèc lªn nguy hiĨm: (%)

- Báo dốc lên nguy hiểm Lái xe ý lựa chọn số cho phù hợp xe lên dốc ( cận thận tt dc)

23 - ờng không phẳng:

- Báo phía tr ớc đoạn đ ờng xấu,ổ gà, sống trâu 24 D ờng trơn:

- Báo đ ờng trơn lái xe ý đI số thấp , tránh phanh gấp đánh lái ngoặt… 25 – Vách núi nguy hiểm:

(73)

CH

ƯƠNG I

II

26 -

ờng ng ời cắt qua đ ờng:

- Báo ng ời đi ngang sang đ ờng Lái xe phải nh ờng cho ng ời bộ

27 - Trẻ em:

- Báo đoạn đ ờng có nhiều trẻ em tụ tập đ ờng lại

khu vực theo biĨn phơ 501.

28 -

Đ

ờng ng ời xe đạp cắt ngang:

- Báo có đ ờng nhỏ cắt ngang th ờng có nhiều ng ời xe đạp

29 – Công tr ờng:

- Báo đ ờng có công tr

ỡ

nh thi công

30 -

á lở:

- Bỏo ng qua đoạn có đá,đất lở bất ngờ (đ ờng miền núi)

31 – Giải máy bay lên xung:

- Báo đ ờng sát vùng đ ờng b

ng đI cắt qua h ớng máy bay lªn

xng

32 – Gia sóc:

(74)

CH

ƯƠNG I

II

33 - Thú rừng v ợt qua đ ờng:

- B¸o qua c¸c khu rõng th êng có thú chạy cắt qua đ ờng

34 Giã ngang:

- Báo đến khu vực gió ngang thổi mạnh LáI xe chu ý cẩn thận

35 – Nguy hiểm khác:

- Báo hiệu bất ngờ xảy ra.

36 -

Đ

ờng đơi:

- báo đến đ ờng đôI (Hai chiều riêng biệt băng dảI phân cách)

37 – Hết đ ờng đôi:

- Kết thúc đoạn đ ờng đôI ( Hết đoạn đ ờng có dảI phân cách)

38 - Cu vng:

- Báo cầu vòng ý tầm nh

ì

n xe ch¹y qua.

39 -

Đ

êng cao tèc phÝa tr íc:

(75)

CH

ƯƠNG I

II

40 -

Đ

êng cáp điện ỏ phía trên:

- Báo có dây điện cắt tuyên đ ờng

41 -

ờng hÇm:

- Báo đ ờng hầm , lái xe kiểm tra đèn chiếu sáng tr ớc vào hầm.

42 Thụn bn:

- Báo qua khu dân c , tầm nhìn bị che khuất.

43 -

oạn đ ờng hay xảy tai nạn :

- Báo hiệu phía tr ớc th ờng xảy tai nạn, láI xe ý cẩn thận đI qua đoạn đ

ờng này.

44-

i

chậm:

- Nhắc lái xe chậm.

45 Chú ý ch íng ng¹i vËt:

(76)

CH

ƯƠNG I

II

III - BI N HI U L NH

ấ

* Cấu tạo

:

- Là h

ỡ

nh tròn ,nền xanh lam, biểu t ợng biểu thị màu trắng

* ý nghĩa

:

- Nhằm báo lệnh cho ng ời ph ơng tiện tham gia giao thông đ

ờng phải thi hành.

* Chú ý

: Khi gặp biển th

ỡ

ng ời lái xe cần phải nghiêm chỉnh chấp

hµnh hiƯu lƯnh cđa biĨn

(77)

CH

ƯƠNG I

II

*

ý

NghÜa cđa biĨn:

1 – H íng phải theo:

- Biển báo lệnh cho ph ơng tiện giao thông phải theo h ớng mũi tên.

+ Biển 301a: Các xe đ ợc ®i th¼ng.

- Khi đặt tr ớc ng 3,ng 4: hiệu lực ng 3;4 sau biển

ã

- Khi đặt sau ng ; : hiệu lực đến ng 3; ng tiếp theo

ã

ó

- Biển cấm rẽ trái quay đầu xe Chỉ đ ợc rẽ phải

+ Biển 301b: Các xe đ ợc rẽ phải.

+ Biển301c: Các xe đ ợc rẽ trái.

- Hai biển đ ợc đặt sau ng ba,t buộc lái xe phảI rẽ phải & rẽ trái ng

ã

ba,t tr íc mỈt biĨn.

+ Biển 301d: Các xe đ ợc rẽ phải.

+ Biển301e : Các xe đ ợc rẽ trái.

- Hai biển đ ợc đặt Tr ớc ng ba,t buộc lái xe phảI rẽ phải &rẽ trái ng

ã

(78)

CH

ƯƠNG I

II

+ BiĨn 301f : C¸c xe đ ợc thẳng rẽ phải

- Biển đ ợc đặt Tr ớc ng ba,t buộc lái xe đ ợc phép thẳng rẽ phải ng ã ã

ba,t sau mỈt biển

+ Biển 301h : Các xe đ ợc thẳng trái

- Bin ny ợc đặt Tr ớc ng ba,t buộc lái xe đ ợc phép thẳng rẽ trái đồng thời ó

đ ợc phép quay đầu ng ba,t sau mặt biển.Ã

+ Biển 301i : Các xe đ ợc rẽ trái hay rẽ phải

- Biển đ ợc đặt Sau ng ba,t bắt buộc lái xe đ ợc phép rẽ trái , quay u xe v ó

và rẽ phải ng ba,t tr íc mỈt biĨn ·

2 – H ớng phải vòng ch ớng ngại vật:

- Báo hiệu cho ph ơng tiện tham gia giao thông biết h ớng đi, để qua ch ớng ngại vật - Biển báo vịng sang phải sang trỏi

3 Nơi giao chạy theo vòng xuyến:

- Báo hiệu xe phải chạy vòng theo vòng xuyến ng ba,t Ã

4 -

- Báo loại xe thô sơ phải đ ờng mỡnh Cấm xe giới vào (Trừ

(79)

CH

ƯƠNG I

II

5 - Đ êng giành riêng cho ng ời bộ:

- Bỏo hiệu đường dành riêng cho ngời bộ.Cấm xe giới vào – Tốc độ tối thiểu cho phép:

- Báo xe giới phải chạy với tốc độ lớn trị số ghi biển – Hết hạn chế tốc độ tối thiểu:

- Kể từ gặp biển xe đ ợc phép chạy với tốc độ bỡnh th ờng theo qui định – Tuyến cầu v ợt cắt qua:

- Biển báo có cầu v ợt cắt qua Lái xe ý thẳng, rẽ trái hoặc rÏ ph¶i theo chØ dÉn

9 – Ên cßi :

(80)

CH

ƯƠNG I

II

IVư-ưưBI NưưCH ưD N

ấ

Ỉ Ẫ

* Cấu to

:

- Là h

ỡ

nh vuông hay ch nhật ,nền xanh , biểu t ợng

biểu thị màu tr¾ng

-

Tr bi n “ Ch ” v xe kéo moóc Lối vòng

ể

ơ

tr¸nh” : bi u t

ể ươ

ng màu vàng

* ý nghÜa

:

(81)

CH

ƯƠNG I

II

*

ý nghÜa cđa biển:

1 Bắt đầu đ ờng u tiên:

- Báo xe đ ờng đ ợc u tiên tr ớc qua nơi giao

( Chó ý : Nh êng cho xe đ vào ng ba,t xe u tiên).

Ã

2 Hết đ ờng u tiên:

- Báo hết đoạn đ ờng u tiên xe lại theo qui tắc giao

thông

3 -

ờng giành cho ôtô:

(82)

CH

ƯƠNG I

II

4- ờng giành riêng cho xe ôtô,xe máy:

- Chỉ dẫn đ ờng giành riêng cho ôtô ,xe máy lại Các ph ơng tiện khác không đ ợc phép vào

5 Hết đoạn đ ờng giành cho ôtô, xe máy :

- Báo hiệu hết đ ờng giành riêng cho ôtô, xe máy 6- ờng cụt:

- Chỉ dẫn đoạn đ ờng cụt Có thể đ ờng cụt phía tr ớc ,bên phải bên trái tuỳ theo dẫn cụ thể

7- ợc u tiên qua đ ờng hẹp:

- Khi gặp biển ph ơng tiện đ ợc u tiên qua đ ờng hẹp có xe ng ợc chiều đến - Trừ xe ng ợc chiều đ vào đ ờng hẹp thã ỡ phải nh ờng đ ờng

8 - Đ êng mét chiÒu:

(83)

CH

ƯƠNG I

II

9 – Nơi đỗ xe:

- Chỉ dẫn nơi đ ợc đỗ xe, đ ợc xác định giới hạn vạch kẻ đ ờng hết hiệu lực 10m tr ớc đến ng ba,ng t tip theo.ó ó

10 Chỗ quay xe:

- ChØ vÞ trÝ quay xe CÊm rÏ tr¸i 11 – Khu vùc quay xe:

- Chỉ khu vực đ ợc phép quay xe Cấm rẽ trái 12 H ớng đ ờng theo vạch kẻ đ ờng:

- Ch cho lái xe biết số đ ờng mặt đ ờng h ớng theo mũi tên Biển bắt buộc lái xe phải h ớng đ ch dn.ó

13 Làn đ ờng dành cho ôtô khách:

- Báo đ ờng dành cho ôtô khách Các xe khác không đ ợc phép vào 14 - ờng có đ ờng dành cho ôtô khách:

(84)

CH

NG I

ƯƠNG I

II

15 – RÏ ® ờng có đ ờng dành riêng cho ôtô khách:

- B¸o cho ng êi l¸i xe biÕt ë ng ba,ng t phía tr ớc rẽ trái rẽ phải đ ờng có đ Ã Ã

ờng dành cho xe khách 16 Chỉ h ớng đ êng:

- Chỉ h ớng đến khu dân c ( th ờng đựơc đặt tr ớc ng ba, ng t )ã ã

17 - Mũi tên h ớng đi:

- Ch h ớng khoảng cách đến miền lân cận 18 – Lối đ ờng vòng tránh:

- Chỉ dẫn lối vòng tránh tạm thời tr ờng hợp đ ờng tắc, có cố 19 Chỉ h ớng đ ờng phải cho lo¹i xe:

- Chỉ dẫn cho loại xe theo đ ờng khác để đến khu vực dân c

20 – Lèi ®i nhng chỗ cấm rẽ:

(85)

CH

ƯƠNG I

II

21 –Chỉ dẫn địa giới:

- Chỉ dẫn địa giới địa ph ơng biển đ ợc đặt ranh giới hành hai

địa ph ơng.

22 – Bắt đầu khu đông dân c :

- Chỉ dẫn bắt đầu vào khu vực đông dân c Lái xe tuân theo nh

ữ

ng qui tắc

giao thông khu vực đông dân c

23 – Hết khu đông dân c :

- Báo hết khu đông dân c Các xe lại theo qui tắc giao thơng.

24 – Di tích lịch sử:

- Chỉ dẫn qua nơi có di tích lịch sử ( Khu du lịch,một số địa danh có

thể tham quan

25 -

Đ

êng ng êi ®i bé sang ngang ® êng:

- Chỉ dẫn nơi dành riêng cho ng ời ®i bé ®i sang ngang ® êng.

26- CÇu v ît qua ® êng cho ng êi ®i bé:

(86)

CH

ƯƠNG I

II

27 – BÖnh viÖn:

- ChØ dÉn nh

ữ

ng chỗ có bệnh viện, bệnh xá

28 - Trạm cấp cøu:

29 - Tr¹m sưa ch

ữ

a:

30 - Tr

ạm cung cấp xăng dầu:

31 - N¬i rưa xe:

32 -

đ

iện thoại:

33 - Cửa hàng

n uống:

34 - Khách sạn:

35 - Nơi nghØ m¸t:

36 - BÕn xe buýt:

37 - BÕn xe ®iƯn:

(87)

CH

ƯƠNG I

II

39-

Đ

êng cao tèc:

40 – HÕt ® êng cao tèc:

41 – Tốc độ cho phép chạy đ ờng cao tốc:

42 Tờn cu:

43 -

oạn đ ờng thi công:

44 Báo hiệu phá tr ớc có công tr

ỡ

nh:

45 Chợ:

46 Xe kéo moãc

47 – Biển bái phân biệt địa điểm:

48 – Báo hiệu kiểu mô tả:

49 – Biển báo phần đ ờng dành cho ngời tàn tật:

50 Biển báo cầu v ợt liên thông:

(88)

CH

ƯƠNG I

II

Vư-ưưBI Nưưphụ

ấ

* Cấu tạo

:

- Là h

ỡ

nh ch nhật hay h

ỡnh

vuông, viền đen, tr

ng

, h

ỡ

nh

vẽ ch

viết biểu thị màu ®en

-

Tr bi n : H ớng rẽ ( Nền đỏ-trắng ) biển chiều cao an toàn

ừ ể

(Nền xanh)

*

ý

nghÜa

:

(89)

CH

ƯƠNG I

II

*

ý

nghÜa cđa c¸c biĨn :

1- Phạm vi tác dụng biển:

- Bin đ ợc đặt d ới biển

Đ

ể thông báo phạm vi hiệu

lực biển.( Trị số ghi biển đ ợc tính m).

2- Khoảng cách đến đối t ợng báo hiệu:

- Biển đ ợc đặt d ới biển để

thông báo khoảng cách

thực tế từ nơI đặt biển đến đối t ợng báo hiệu.

3 - H íng t¸c dơng cđa biĨn:

- Biển h ớng phải chịu tác dụng biĨn chÝnh.

- H íng t¸c dơng cã thĨ phía bên phảI, bên tráI tr ớc ,sau

hay tr ớc sau.

4 Làn ® êng :

(90)

CH

ƯƠNG I

II

5 – Lo¹i xe:

- BiĨn chØ xe chÞu hiƯu lùc cđa biĨn chÝnh riêng loại xe biểu thị

biển phụ.

6 H ớng đ ờng u tiên:

- Biển đ ợc đặt d ới biển “ Bắt đầu đ ờng u tiên”

đ

ể dẫn cho lái xe

biÕt h íng ® êng u tiªn ë ng ba,ng t

·

7- H íng rÏ :

- Biển đ ợc đặt độc lập để báo cho ng ời láI xe biết gần đến chỗ rẽ nguy

hiểm đồng thời h ớng rẽ.

8 - BiĨu thÞ thêi gian:

- B¸o thêi gian cã hiƯu lùc cđa mét sè biĨn chÝnh.

9 – ChiỊu cao an toµn:

-

đ

ể rõ chiều cao cho ph ơng tiện qua lại đoạn đ ờng có điện

(91)

ChươngưIv

C¸C

BáOưHIệUưđườngưbộưkhác

IưưVạchưkẻưđường

:

* Tác dụng:

- L dạng báo hiệu để h ớng dẫn,điều khiển giao thơng nhằm nâng cao

an tồn khả n

ă

ng thụng xe.

* Vạch kẻ đ ờng gồm :

+ Các loại vạch

+ Ch

viết mặt đ ờng

* Vạch kẻ đ ờng chi làm loại:

-Vch nm ngang

- Vch ng

(92)

ChươngưIv

C¸C

a - Vạch liền:

+ Vạch liền (1.1) màu trắng, b¶n réng 10cm

- Vạch dùng để phân chia ph ơng tiện ng ợc chiều Ranh giới đ ờng cấm, ranh giới nơI đỗ xe, ranh giới xe vị trí nguy hiểm

- Các loại ph ơng tiện không đ ợc đè qua vạch + Vạch liền (1.2) màu trắng, rộng 20cm

- Vạch để xác định mép phần xe chạy

- Các loại xe chạy đ ợc phép đè qua cần thiết

+ V¹ch kÐp ( vạch liền liên tục) (1.3) màu trắng có rộng 10cm vạch cách 10cm

- Vạch dùng để phân chia hai dòng ph ơng tiện ng ợc chiều ( dùng đ ờng có đ ờng trở lên)

- Các xe chạy không đ ợc phép đè qua vạch + Vạch liên tục màu vàng ( 1.4) , rộng 10cm

- Vạch xác định nơI cấm dừng đỗ xe Vạch kẻ mép đ ờng vĩa hè Cũng thay vạch phân chia hai ph ơng tiện ng ợc chiều

(93)

ChngIv

CáCư

+ Vạch liền liên tục màu trắng ( 1.12) , rộng 40cm.

- V¹ch chØ râ giíi h¹n dõng xe Tại vị trí tr ớc ng ba,ng t giao

·

nhau Tr ớc vạch ng ời sang ngang đ ờng (Khi dừng xe không đ ợc đè vạch).

- Vạch đ ợc kẻ ngang đ ờng nơi bắt đầu vào đoạn đ

ờng nguy hiểm, nhằm cảnh báo cho lái xe ý tr ớc vào đ ờng nguy him.

+ Vạch Sọc ngựa vằn màu trắng (1.14) rộng 40cm: Các vạch đ ợc bố trí song

song vuông góc với tim đ ờng.

- Vch qui định nơi ng ời đi sang ngang đ ờng

+ Vạch ngựa vằn dạng góc nhọn (1.16):

- Vạch đ ợc bố trí nơi tr ớc phân dòng nhập dòng xe

ch¹y

(94)

ChươngưIv

C¸C

CáCư

+ Vạch đứt quảng màu trắng (1.5) , rộng 10cm Có L1/L2 theo tỷ lệ 1/3

- Vạch phân chia hai dòng ph ơng tiện chạy ng ợc chiều hay xác định ranh giới xe chạy theo h ớng đ ờng có nhiều xe

+ Vạch đứt quảng màu trắng (1.6 ) , rộng 10cm Có L1/L2 theo tỷ lệ 3/1

- Vạch dùng để phân chia dòng xe chiều hay ng ợc chiều đoạn đ ờng thẳng

+ Vạch đứt quảng màu trắng (1.7) , rộng 10cm Có L1 = L2 = 50cm

- Vạch dùng để phân chia dòng xe chiều hay ng ợc chiều đoạn đ ờng cong nối vạch 1.1 vạch 1.6

+ Vạch kép đứt quảng song song màu trắng ( 1.9 ) , rộng 10cm :

- Qui định ranh giới xe dự trữ Đang chạy chiều chuyển sang chiều ng ợc lại (Tuỳ thuộc thực tế để điều khiển chuyển h ớng)

+ Vạch đứt quảng màu vàng (1.10), rộng 10 cm Có L1 =L2 =100cm - Vạch xác định vị trí cấm dừng ,đỗ xe

- Vạch dùng để phân chia hai dòng ph ơng tiện ng ợc chiều đồng thời đoạn đ ờng khơng đ ợc phép dừng,đỗ xe

+ Vạch kép màu trắng ( 1.11) , vạch đứt quảng rộng 10cm, vạch liền, rộng 10cm:

(95)

ChngIv

CáCư

2 Vch ng:

+ Vạch kẻ xen kẽ Trắng đen xiên góc 45

.

- Vch xỏc nh phận thẳng đứng công tr

ỡ

nh

ưư

giao

th«ng.

+ Vạch trắng -đen kẻ thẳng đứng:

- Vạch xác định cạnh d ới cầu cầu v ợt.

+ Vạch đen –trắng kẻ song song

- Vạch kẻ cột đặt đảo an tồn.

+ Vạch đen kẻ xiên góc 30

- Vạch kẻ cột tín hiệu.

+ Vạch kẻ thành hàng rào chắn báo nh

ng chỗ có đ ờng vòng bán kính nhỏ

+ Vạch kẻ liên tục bề mặt rào chắn bổ trí nh

ng n¬i nguy hiĨm.

(96)

ChươngưIv

CáCư

IIcctiờu,tngbovhochngrochn:

1 Cọc tiêu t ờng chắn:

- Cc tiờu hay t ờng bảo vệ đ ợc đặt mép đoạn đ ờng nguy hiểm, nhằm báo cho ng ời tham gia giao thông biết phạm vi đ ờng an toàn, h ớng tuyến đ ờng

- T ờng chắn cịn ngăn ngừa nguy hiểm ph ơng tiện giao thông – Hng ro chn:

- đặt chỗ cần hạn chế cấm lại ng ời tham gia giao th«ng.

- Hàng rào cố định di động Có thể có ng ời điều khiển không – Dải phân cách:

- Dùng để chia mặt đ ờng thành hai phần đ ờng xe chạt ng ợc chiều riêng biệt Phan cách ranh giới gữia đ ờng xe giới xe thô sơ

(97)

ChươngưIv

ChngIv

CáCư

IIIưưCộtưkilômét:

- Cột KM để xác định lý tr

ỡ

nh đ ờng ,nhằm giúp ng ời đ ờng biết

khoảng cách h ớng đi.

- C t

ụ

đ ợc đặt mép đ ờng đặt dải phân cách cách

1000m.

- Trên bán nguyệt đầu cột sơn màu khác để phân biệt

các loại đ ờng khác nhau:

+ màu đỏ: đ ờng Quốc lộ

+ maù Xanh: đ ờng Tỉnh lộ

+ màu nâu: đ ờng Huyện lộ.

(98)

ChngIv

CáCư

IV-Mèclégiíi:

- Báo hiệu xác định giới hạn, phạm vi hành lang bảo vệ đ ờng bộ.

V

–ưGươngưcầuưlồi:

- Nhằm giúp cho ng ời lái xe quan sát đ ợc xe ng ợc chiều từ xa , để điều chỉnh tốc

độ hợp lý vào đ ờng vịng khuỷu tay ( có R nhỏ).

VI

dảiưphânưcáchưtônưsóng:

-ư

Dùng phân chia chiều xe chạy

,

hay dùng thay cọc tiêu , t ờng chắn Làm hộ

lan đoạn đ ờng cong, đ ờng dẫn vào cầu Các đoạn đ ờng nguy hiĨm.

(99)

PhÇnIII

xưlýc¸ct

(100)

ChươngưIII

xưlýc¸ct

xửưlýưcácưt

ỡ

nhưhuốngưgiaoưthông

*ưưX

lý c

ác t

ỡ

nh giao thông sa h

ì

nh lµ n

hữ

ng t

ì

nh hng

giả định nh ng th ờng gặp thực tế.Nhằm giúp học viên vận dụng

kiến thức tổng hợp luật Giao thông, hệ thống báo hiệu đ ờng để

xử trí t

ỡ

nh giao thơng.

Iư–ưmộtưsốưquiưtắcưđểưxửưlýưt

ỡ

:

* Qui tắc chung:

+ Xe đ ờng riêng( Tàu hoả,xe điện )

+ Quyn b

ỡ

nh đẳng đ vào đ ờng giao

ã

+ Xe u tiên theo luật định

+ Xe đ ờng u tiên hay đ ờng chÝnh.

(101)

ChươngưIII

xưlýc¸ct

xửưlýưcácưt

ỡ

IIưưXửưlýưmộtưsốưt

ỡ

1ư-ưưưđến nơi giao nh ng ® cã xe vµo ng ba,ng t :· · ·

(102)

ChươngưIII

xưlýc¸ct

xửưlýưcácưt

ỡ

2-

n ni giao cựng lỳc cú xe u tiên theo luật định:

(103)

ChươngưIII

ChngIII

xửưlýưcácưt

ỡ

3

- Khi cú cỏc xe u tiên đến nơi giao lúc :

(104)

ChngIII

xửưlýưcácưt

ỡ

3ư-ưưđ

ến nơi giao gi

a đ ờng u tiên với đ ờng không u tiên, gi

a đ ờng víi

® êng phơ:

(105)

ChngIII

xửưlýưcácưt

ỡ

3ư-ưưđ

ến nơi giao gi

a tuyến đ ờng cúng cấp:

(106)

ChngIII

xửưlýưcácưt

ỡ

3ư-ưưđ

ến nơi giao gi

a tuyến đ ờng cúng cấp:

- Xe bên phải không v ớng đ ợc qun ®i tr íc.