LUẬN văn tốt NGHIỆP HOÀN CHỈNH (kế TOÁN) quá trình quản lý và kinh doanh của công ty vận tải biển thuỷ bắc

LỜI NÓI ĐẦU Nước ta bước vào thời kỳ độ lên chủ nghĩa xã hội Sau 17 năm đổi lãnh đạo Đảng, kinh tế nước ta chuyển từ kinh tế tập trung quan liêu bao cấp sang kinh tế thị trường có quản lý Nhà nước Sự đổi đem lại thành tựu kinh tế to lớnểtên mặt trận, công nghiệp, nông nghiệp thương mại dịch vụ Trong hoạt động dịch vụ kinh doanh lĩnh vực vận tải ngày phát triển không ngừng đổi tính chất, nhiệm vụ, tổ chức quy mơ phù hợp vứoi hình thức nội dung quản lý nhằm đạt mục tiêu, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa hành khách ngồi nước, kích thích kinh tế nước phát triển, ổn định bền vững tăng trưởng cao nhằm bước đưa kinh tế nước ta hội nhập vào kinh tế khu vực giới Chính đổi loại hình dịch vụ bảo tận tình thầy, em mạnh dạn tìm hiểu lĩnh vực vận tải biển Cụ thể q trình quản lý kinh doanh Cơng ty vận tải Biển Thuỷ Bắc Bố cục báo cáo gồm có : LỜI MỞ ĐẦU PHẦN I: TÌNH HÌNH CHUNG CỦA DOANG NGHIỆP A Vị trí, đặc điểm, tình hình doanh nghiệp B Cơ cấu tổ chức máy quản lý (1, 2, 3, 4) PHẦN II: NGHIỆP VỤ CHUN MƠN A Kế tốn lao động tiền lương B Kế toán TSCĐ C Kế toán VL – CCDC D Kế tốn tập hợp chi phí tính Z PHẦN III: NHẬN XÉT VÀ KIẾN NGHỊ PHẦN IV: NHẬN XÉT VÀ XÁC NHẬN CỦA DOANH NGHIỆP PHẦNV: NHẬN XÉT VÀ ĐÁNH GIÁ CỦA GIÁO VIÊN PHẦN I TÌNH HÌNH CHUNG CỦA DOANH NGHIỆP I VỊ TRÍ, ĐẶC ĐIỂM, TÌNH HÌNH CỦA DOANH NGHIỆP Công ty vận tải Thuỷ Bắc doanh nghiệp nhà nước chuyển đổi từ Công ty vận tải sông I theo thông báo 150/TB ngày 02/03/1993 quy định số 284QĐ/TCCB/- LĐ ngày 27/03/1993 Đến ngày 03/6/1993 có định thành lập doanh nghiệp số 1108 ngày 14/6/1993 trọng tài kinh tế Hà Nội cấp Giấy phép kinh doanh XNK số 1031/GP Bộ thương mại cấp ngày 23/06/1995 Mã số ngành kinh tế kỹ thuật 25 Có trụ sở đặt 278 Tôn Đức Thắng - Đống Đa – Hà Nội Công ty vận tải Thuỷ Bắc đơn vị thành lập thuộc cục đường sông Việt Nam Sau thời gian hoạt động, công ty nhập Tổng công ty hàng hải Việt Nam theo định số 598/TTG ngày 30/07/1997 thủ tướng phủ Công ty đơn vị sản xuất kinh doanh có tư cách pháp nhân, hạch tốn kinh tế độc lập, cuối kỳ kế tốn báo sở Tổng cơng ty hàng hải Việt Nam Công ty mở tài khoản tiền việt Ngân hàng công thương Đống Đa mở tài khoản ngoại tệ Ngân hàng ngoại thương Việt Nam Tổng công ty hàng hải đời hoạt động với mục tiêu hình thành tổ chức hàng hải mạnh Nhà nước, có thực lực kinh tế tài để thực vai trị chủ đạo thực lực kinh tế Nhà nước điều kiện kinh tế thị trường đồng thời tăng sức cạnh tranh cho ngành hàng hải, Công ty vận tải Thuỷ Bắc liên tục phấn đấu, nỗ lực vượt qua khó khăn để hồn thành tốt kế hoạch đề Công ty ngày phát triển, mở rộng sản xuất, đa phương thức, đa ngành nghề kinh doanh Hiện cơng ty có chi nhánh (đặt Hải Phịng, Quảng Ninh, Thành phố Hồ Chí Minh) Ba trung tâm xí nghiệp khí Cơng ty thực cách ngành nghề kinh doanh - Vận tải hàng hố đường sơng, đường biển nước ngồi nước - Vận tải hành khách tuyến ven biển nội địa - Xuất nhập trực tiếp vật tư, phụ tùng thiết bị chuyên dùng ngành vận tải đường sông - Thực dịch vụ Đại lý vận tải, chuyển giao công nghệ dịch vụ môi giới hàng hải - Sửa chữa khí sản xuất vật liệu xây dựng, lắp đặt loại phương tiện, thiết bị cơng trình giao thơng đường thuỷ - Các dịch vụ kinh doanh tổng hợp khác Trong ngành nghề kinh doanh nêu vận tải hàng hố, hành khách đường thuỷ hoạt động kinh doanh chủ yếu, với doanh thu chiếm tỷ trọng lớn khoảng 50% tổng doanh thu tồn cơng ty, cơng ty trọng tăng cường mua sắm phương tiện sản xuất, đổi công nghệ, nâng cao chất lượng sản phẩm … xây dựng chiến lược kinh doanh theo hướng tập trung vào lĩnh vực vận tải, xuất nhập thương mại kinh doanh đa hệ Từ quan tâm đầu tư đó, bước đầu cơng ty có tàu biển với trọng tải 400 tấn/ đến công ty đầu tư mua năm (Kể đóng mới) với tổng trọng tải 27.393 DWT Đảm bảo cho việc chuyên chở hàng hoá tuyến Đông Nam á, Đông Bắc á, Đồng thời phát triển đội tàu khách cao tốc Miền Bắc với trọng tải 800 tấn/ đồn Vì doang thu Công ty tăng lên đáng kể Năm 1993 5.247 tỷ đến 2003 : Tổng doanh thu : 8139.409.563 LN sau thuế : 619.169.350 Thu nhập bình qn : 2.209.395 Với thành tích đạt Trong dịp kỷ niệm 10 năm vừa qua (1993 – 2003) công ty Tổng công ty hàng hải quan ban ngành tặng khen, cờ thi đua xuất sắc, đặc biệt công ty Nhà nước tặng thưởng huân chương lao động hạng ba Đây phần thưởng có ý nghĩa đánh dấu trặng đường phát triển cơng ty Để có thành tựu khơng có quan tâm lãnh đạo có đầu tư máy móc kỹ thuật mà cịn yếu tố quan trọng góp phần làm nên thành cơng đó, người Với đội ngũ cơng nhân viên có trình độ cao nhiệt huyết với nghề - Tổng giám đốc có trình độ tiến sĩ tài thuỷ - phó giám đốc có trình độ kỹ sư kinh tế - phịng ban với 55 lao động Trong đó: + 48 người có trình độ đại học + người có trình độ trung học - chi nhánh trung tâm xí nghiệp với 259 lao động Trong : + 96 người có trình độ đại học cao đẳng + 163 người có trình độ trung cấp công nhân kỹ thuật - 100% cán phòng ban kỹ sư ngành nghề đa số ngành đường thuỷ Như nhân viên kỹ thuật chiếm đa số lực lượng lao động công ty Đa phần nhân viên phịng ban có trình độ đại học Đây điều thấy doanh nghiệp Việt Nam Tính đến thời điểm cơng ty có 314 người lao động Trong 45 lao động nữ chiếm 14,33% 269 lao động Nam chiếm 85,67% điều chứng tỏ Cơng ty có lực lượng lao động có trình độ, nhiệt huyết với cơng Tất điều giúp cơng ty có thành tựu SƠ ĐỒ CƠ CẤU BỘ MÁY QUẢN LÝ TỔNG GIÁM ĐỐC PHÓ TỔNG GIÁM ĐỐC VP Tổng GĐ Phòn g TCCB LĐ T.Tâ m Đơng Phon g Phịn g vận tải T.tâ m DVTB H.Hả i phịn g kỹ thuật V.Tư Xí nghi ệp khí phịn g TCKT T.tâ m CKD Ban Tàu Sông Chi nhán h HP Ban tàu khác h chi nhán h QN Chi nhán h TP HCM Ban Kế hoạc h Đ.Tư QUY TRÌNH VẬN TẢI CỦA CÔNG TY HỢP ĐỒNG GIẤY VẬN CHUYỂN GIẤY CHỨNG NHẬN KQ GIÁM ĐỊNH DẠNG BIÊN BẢN GIAO NHẬN HÀNG THANH LÝ HỢP ĐỒNG HỢP ĐỒNG TÀI CHÍNH DOANH THU SƠ ĐỒ BỘ MÁY KẾ TỐN TẠI CƠNG TY VẬN TẢI TÀU BIỂN KẾ TỐN TRƯỞNG P PHỊNG KẾ TỐN thủ quỹ Kế toán N.hàng kiêm DT KT.TSCĐ,ph ải thu phải trả khác Kế toán tiền lương BHXH Kế toán đơn vị trực thuộc Chi Chi TT TT Chi TT nhán nhán Đông DV nhán CKD h h Hải Phon Hàn h TP Quản Phòn g g HCM HÌNH THỨC KẾ TỐN DOANH NGHIỆP ÁP DỤNG g g Hải Ninh Với đặc điểm cơng ty có nhiều nhiệm vụ kinh tế phát sinh nhiều nghiệp XN khí vụ kế tốn, nên để thuận tiện cho việc ghi sổ sách cách xác nhanh chóng hiệu cơng ty áp dụng hình thức chứng từ ghi sổ ứng dụng phần mềm kế toán vào q trình thu thập thơng tin tổng hợp xử lý thơng tin theo quy trình Chứng từ mã hố nhập chứng từ vào máy CT máy xem tin xử lý phần kế tốn máy tính Sổ kế toán tổng hợp Sổ TK Sổ chi tiết Việc ghi sổ kế toán nghiệp vụ kinh tế phát sinh tiến hành tách rời việc ghi theo trình tự thời gian với việc ghi theo hệ thống tách rời sổ kế toán tổng hợp với sổ kế toán chi tiết Các loại sổ kế toán sử dụng + Sổ đăng ký chứng từ ghi sổ + Sổ TK + Sổ chi tiết SƠ ĐỒ HÌNH THỨC KẾ TỐN ĐANG ÁP DỤNG CHỨNG TỪ GỐC SỔ ĐĂNG KÝ CHỨNG TỪ VÀO MÁY CHỨNG TỪ VÀO MÁY SỔ CÁI BẢNG CĐ - KT BẢNG BÁO CÁO KẾ TOÁN SỔ HẠCH TOÁN CHI TIẾT BẢNG TỔNG HỢP CHI TIẾT Phần II NGHIỆP VỤ CHUYÊN MÔN A KẾ TỐN LAO ĐỘNG TIỀN LƯƠNG Với chức kinh doanh, dịch vụ vận tải thủy nên công ty vận tải thủy sử dụng nhiều nhân cơng chi phí nhân cơng trực tiếp chiếm tỷ trọng lớn tổng chi phí kinh doanh cơng ty, cơng ty áp dụng hai hình thức trả lương, trả lương gián tiếp lương trực tiếp QUY TRÌNH HẠCH TỐN LƯƠNG Bảng Bảngchấm chấm cơng cơng CN CN Giấy Giấynghỉ nghỉphép phépvà chứng từ chứng từ có cóliên liên quan quan Bảng Bảngthanh toán toán lương CBCNV lương CBCNV Bảng Bảngchấm chấm công công tàu tàu Bảng Bảngthanh thanhtoán toán lương lươngcủa củatàu tàu Bảng Bảngthanh tốn tốnlương lương tồn doanh nghiệp tồn doanh nghiệp Bảng Bảngphân phânbổ bổ Chứng Chứngtừ từ ghi ghisổ sổ Sổ Sổcái cái334,338 334,338 Đối với công nhân trả lương trực tiếp sản xuất, trực tiếp cung cấp dịch vụ Áp dụng hình thức trả lương trực tiếp trả lương thuyền viên hoạt động tàu bao gồm: Thuyền trưởng, thuyền phó đội ngũ thủy thủ bếp trưởng phục vụ tàu Việc tính lương cho thuyền viên thực sở mức lương Phòng Tổ chức Lao động Xây dựng bảng chấm công * Đối với tàu biển: - Khi tàu cho thuê định hạn có doanh thu, mức lương hưởng bao gồm khoản sau: TLi = HS CBa/ x 290.000 x (K1+K2+K3) Trong đó: TLi tiền lương thực nhận người thứ i HSCBCV: hệ số lương cá nhân người lao động xây dựng tiêu chuẩn đánh giá kết chuyên môn đảm nhiệm theo chức danh thuyền viên K1: Hệ số trách nhiệm bảo quản bảo dưỡng định lượng cho chức danh K2: Hệ số tuyến tàu cho thuê định hạn hoạt động khu vực Đông Nam Á, Đông Bắc Á miền Nam hoạt động cho cơng ty tự khai thác tuyến nước ngồi K2 = 02 Tàu tự hoạt động công ty tự khai thác nước K2 = K3: Hệ số trả lương làm - Lương thuyền viên làm việc tàu cho thuê định hạn doanh thu Do nhiều yếu tố khách quan hay chủ quan ngày tàu khơng có doanh thu lương thuyền viên hưởng 70% + TLi - Chế độ nghỉ phép thuyền viên: Chỉ áp dụng thuyền viên tàu từ tháng trở lên Trong thời gian nghỉ phép hưởng mức lương nhà nước Lương chủ nhật ngày lễ tính trọn gói lương khoản cơng ty D KẾ TỐN TẬP HỢP CHI PHÍ SẢN XUẤT VÀ TÍNH GIÁ THÀNH I TẬP HỢP CHI PHÍ SẢN XUẤT Đối tượng tập hợp chi phí sản xuất Tại Cơng ty vận tải Thuỷ Bắc, đặc điểm riêng Công ty mà việc xác định đối tượng hạch tốn chi phí sản xuất đánh giá có ý nghĩa to lớn coi trọng cách mức Công ty xác định đối tượng tập hợp chi phí sản xuất tàu Để thích ứng với đối tượng phương pháp hạch tốn chi phí sản xuất áp dụng phương pháp kiểm kê thường xun, tồn chi phí sản xuất phát sinh tập hợp phân loại theo tàu Bộ phận kế toán giá thành vào chi phí sản xuất tập hợp quý tính giá thành cho đối tượng phương pháp tính giá thành giản đơn * Tài khoản sử dụng hạch tốn chi phí - Cơng ty sử dụng TK sau để tập hợp chi phí - TK 621 : Chi phí NVL trực tiếp TK 6211 : Nhiên liệu TK 6212 : Vật tư công cụ - TK 622 : Chi phí nhân cơng trực tiếp TK 6211 : Lương thuyền viên TK 6222 : BHXH, BHYT, CPCĐ - TK 627 : Chi phí sản xuất chung TK 6274 : Chi phí khấu hao TSCĐ TK 6275 : Sửa chữa lớn TSCĐ TK 6276 : Bảo hiểm phương tiện TK 6277 : Chi phí dịch vụ mua ngồi TK 6278 : Chi phí tiền khác Kế tốn tập hợp chi phí NVL trực tiếp - Do đặc điểm Công ty vận tải Thuỷ Bắc hoạt động kinh doanh chủ yếu vận tải hàng hố, hành khách nên khoản chi phí nhiên liệu, vật liệu chiếm tỷ trọng lớn trọng lớn tổng chi phí sản xuất kinh doanh Cơng ty - Chi phí nhiên liệu chủ yếu dầu đốt (DO, FO) dầu nhờn + Cơ sở để tính chi phí nhiên liệu trực tiếp vào định mức nhiên liệu tiêu hao cho tàu - Xuất nhiên liệu tiêu hao xác định theo công thức: Q = q x Ne x t Từ đó: q: Xuất nhiên liệu tiêu hao Ne: Công suất máy t: Thời gian máy chạy Khối lượng tiêu hao nhiên liệu tiêu hao tàu không hoạt động thường tính 5% mức tiêu hao nhiên liệu tàu chạy, tức là: QK = 5% x Qhđ - Do loại tàu khác khai thác hình thức khác việc hạch tốn chi phí NVL cho tàu có khác + Tàu khách: Hàng tháng báo cáo nhiên liệu theo tuyến đường số chạy hành trình gửi phịng kế tốn Căn vào lượng nhiên liệu tiêu hao, đơn giá nhiên liệu, kế tốn xác định chi phí nhiên liệu tiêu hao tàu khách tháng Cuối quý tập hợp báo cáo nhiên liệu theo quý Nợ TK 621 - Chi phí NVL trực tiếp (Chi tiết tàu khách) Có TK 152 - Nguyên vật liệu - Tàu sông: Sau chuyến đi, thuyền trưởng có trách nhiệm gửi xác nhận tình hình sản xuất Cơng ty, ban tàu sơng chịu trách nhiệm xem xét độ hợp lý tiêu hao, nhiên liệu, lập biên xác định nhiên liệu tiêu hao cho tàu, xác định đơn giá chuyển cho phịng kế tốn Nợ TK 621 - Chi phí NVL trực tiếp Có TK 152 - Ngun liệu, vật liệu + Tàu biển: Đối với tàu khoán tàu Thuỷ Bắc Fulling: khoản chi phí, nhiên liệu, vật liệu, phụ tùng cho tàu bên nhận khoán chịu trừ qua cước phí vận tải Căn vào biên lý khoán tàu kế toán xác định chi phí nhiên liệu lập chứng từ ghi sổ VD: Theo biên lý khoán tàu TB Fulling đợt từ 30/9/2003 đến 31/12/2003 chi phí nhiên liệu 773.210.201 đồng, kế toán lập chứng từ ghi sổ Chứng từ ghi sổ Diễn giải Số hiệu TK Nợ Có Số tiền Nợ Có 773.210.201 773.210.201 Biên lý khoán tàu - Fulling từ 31/12/2003 - Nhiên liệu 621 131 + Đối với tàu cho thuê định hạn tàu QTG Thiền Quang, bên thuê chịu chi phí dầu đốt, cịn Cơng ty chịu chi phí dầu nhờn Nhưng định hạn thuê thường từ - 12 tháng, liên quan đến nhiều kỳ toán nên kế toán vào định mức tiêu hao nhiên liệu để tính tiêu hao kỳ Nợ TK 621 - Chi phí NVL trực tiếp Có TK 152 - Nguyên liệu, vật liệu Bảng tổng hợp nhiên liệu tiêu hao quý III/2003 Tên tàu Tàu Thuỷ Bắc Lim Bang Tàu Quốc Tử Giám Tàu Long Biên Tàu Thuỷ Bắc 03 Tàu Thuỷ Bắc 04 Cộng Chi phí 147.304.811 363.713.114 153.234.054 23.987.506 32.027.624 1.493.477.310 Bảng tổng hợp nhiên liệu quý III/2003 Diễn giải Tàu thuỷ bắc Lim Bang Số hiệu TK Nợ Có 152 Số tiền Nợ Có dầu đốt 432.822 x 4002,2 Chuyển cho tàu Stanrich 6211 152 173.223.220 33152 x 4020,2 Dầu nhờn: 87522 x 216.000 133.269.630 6211 189.043.200 SỔ CÁI - TÀI KHOẢN CHI PHÍ NGUYÊN VẬT LIỆU TRỰC TIẾP N-T Ghi sổ Chứng từ ghi sổ S 321 327 348 N Q3 Diễn giải Số tiền TKĐƯ Mua phụ tùng cho tàu Thiền Quang 131 N 1.225.359 Mua hoa tầu Thủy Bắc 04 Mua bán gõ rỉ cho tàu Long Biên 141 338 985.321.369 254.000 Quyết toán nhiên liệu cho tàu Thuỷ Bắc - Kim 152 362.266.428 154 Long Kết chuyển CP nhân công Cộng phát sinh Số dư 31/9/2003 C 2.394.650.426 3.295.760.897 2.395.760.897 0 Kế toán tập hợp chi phí sản xuất chung a Chi phí sửa chữa lớn TSCĐ Trích yếu Sửa - chữa lớn TSCĐ Tàu thuỷ bắc Lim Băng Cộng Số hiệu TK Nợ Có 647 142 Số tiền 169.000.000 b Chi phí sửa chữa thường xuyên Tên tàu Tàu Thiền Quang Tàu Thuỷ Bắc 03 Tàu Thuỷ Bắc 04 Tàu Thuỷ Bắc Lim Bang Cộng: Chi phí sửa chữa thường xuyên 145.378.000 97.650.000 99.760.000 97.681.702 1.762.761.812 c Chi phí khấu hao TSCĐ Tên tàu Tàu Thiền Quang Tàu Thuỷ Bắc 03 Tàu Thuỷ Bắc 04 Tàu Thuỷ Bắc Lim Bang Cộng: Chi phí sửa chữa thường xuyên 102.793.132 49.364.270 50.120.180 81.701.920 3.112.673.212 CHỨNG TỪ GHI SỔ Quý III/2004 Trích yếu Số hiệu TK Nợ Có Khấu hao phương tiện vận tải Cộng Số tiền d Chi phí lãi vay dài hạn Tên vay Vay mua tàu Quốc Tử Giám Vay mua tàu Thiền Quang Vay mua tàu Thuỷ Bắc 03 Vay mua tàu Thuỷ Bắc 04 Vay mua tàu Thuỷ Bắc Lim Bang Cộng: Số phải trả 700.000.000 545.535.955 250.000.000 250.000.000 36.387.500 1.982.936.657 SỔ CÁI Tên tài khoản: Chi phí sản xuất Số hiệu: 627 Chứng từ Số 264 gốc Ngày - tháng Q3 Tiếp khách Diễn giải 275 Thanh toán tiền ăn định lượng tàu Long 270 Biên Quyết tốn tàu TB 04 260 Lệ phí cảng Nước Điện thoại Chi phí hai đầu bến Số tàu TB 04 Kết chuyển CP nhân công Cộng phát sinh Số dư 30/9/2003 Số tiền TKĐƯ 111 N 9.130.540 111 164.849.520 141 131 154 C 10.572.314 60.000 300.000 7.400.000 3.021.721 3.998.796.674 3.870.126.796 3.870.126.796 0 CHỨNG TỪ GHI SỔ: Quý 3/2003 Số 378 Số hiệu TK Nợ Có Trích yếu Kết chuyển chi phí Số tiền 2.394.650.426 - Chi phí NVL trực tiếp 154 621 x - Chi phí nhân cơng 612 3.998.796.674 - Chi phí sản xuất chung Cộng 621 y CHỨNG TỪ GHI SỔ: Quý 3/2003 Trích yếu Kết chuyển giá vốn sản xuất Số hiệu TK Nợ Có 632 154 Số 379 Số tiền Y Kế tốn chi phí nhân cơng trực tiếp Chi phí nhân cơng trực tiếp bao gồm: Tiền lương, khoản trích theo lương BHYT, BHXH, KPCĐ thuyền viên, lái tàu phụ tàu Mặt khác để khuyến khích thuyền viên cịn hưởng thêm khoản phụ cấp, thưởng chi tiêu, thưởng suất - Tiền lương công nhân trực tiếp sản xuất Trích bảng phân bổ tiền lương bảo hiểm Tên đơn vị Ghi Có 338 334 Ghi Nợ 3382 3383 3384 Σ 338 Tàu TB Lim Bang Tàu Long Biên Tàu Thiền Quang 622 508.242.519 3.127.846 6.249.670 3.312.476 12.698.992 622 301.871.609 3.111.673 6.570.176 3.475.676 13.157.525 622 302.467.509 3.006.417 6.321.856 3.003.476 12.451.749 2.494.678.11 18.760.598 50.917.679 19.716.605 79.801.702 Tổng - BHYT, BHXH, KPCĐ trích 19% tính vào giá thành 6% trừ vào lương người lao động SỔ CÁI Năm 2003 Tên TK: Chi phí nhân cơng trực tiếp N-T Chứng từ Ghi ghi sổ S N sổ 321 Q3 Diễn giải Số hiệu: 622 Số tiền TKĐƯ N Chi tạm ứng cho tàu Thiền 111 327 Quang Thưởng suất cho tàu 111 348 Thuỷ Bắc Lim Bang Chi tạm ứng cho tàu Thuỷ 111 Bắc 04 Kết chuyển CP nhân công Cộng số phát sinh Số dư 30/9/2003 II TÍNH GIÁ THÀNH 1.Đối tượng tính giá thành 154 C Tại Công ty vận tải Thuỷ Bắc kế tốn xác định đối tượng tính giá thành từ tàu cụ thể Tính giá thành BẢNG TÍNH GIÁ THÀNH DỊCH VỤ VẬN TẢI ++ Nội dung chi phí Lương BHXH, BHYT, KPCĐ Nhiên liệu Vật liệu Sửa chữa lớn Sửa chữa thường xuyên Khấu hao Chi phí khác - Vay mua tàu TB - Lim Tổng 50.242.519 Thuỷ Bắc - Lim Long 12.698.992 147.304.811 - Thiền Quang 302.467.509 12.451.749 32.609.680 1.225.659 Long Biên 304.871.609 13.157.525 153.234.054 254.000 97.681.702 81.701.920 145.378.000 102.793.132 - 36.387.500 545.535.955 x x Bang - Vay mua tàu Thiền Quang Cộng PHẦN III NHẬN XÉT VÀ KIẾN NGHỊ X PHẦN IV NHẬN XÉT VÀ XÁC NHẬN CỦA DOANH NGHIỆP PHẦN V NHẬN XÉT VÀ ĐÁNH GIÁ CỦA GIÁO VIÊN ...PHẦN I TÌNH HÌNH CHUNG CỦA DOANH NGHIỆP I VỊ TRÍ, ĐẶC ĐIỂM, TÌNH HÌNH CỦA DOANH NGHIỆP Cơng ty vận tải Thuỷ Bắc doanh nghiệp nhà nước chuyển đổi từ Công ty vận tải sông I theo thông báo 150/TB... Cơng ty có lý số dụng cụ quản lý máy điện thoại văn phịng Cơng ty thuộc chi nhánh Quảng Ninh Có tài liệu sau Công ty vận tải Thuỷ Bắc CN Quảng Ninh Số 86/TBQN Kính gửi: Ơng Tổng Giám đốc Văn phịng... với lý - Do đặc điểm mơ hình kế tốn Công ty nên Công ty theo dõi trực tiếp TSCĐ thuộc văn phịng Cơng ty văn phịng Cơng ty trung tâm chi nhánh hay xí nghiệp quản lý sử dụng Khi có TSCĐ cần lý đơn