Thông tư nếu được phê duyệt sẽ là cơ sở để lực lượng CSGT cả nước thực hiện xử phạt, đồng thời tăng tính răn đe đối với những tài xế, chủ phương tiện cố tình không chấp hành khi có th[r]
(1)1
Số: 5564, Thứ Ba, 14/11/2017 PHẠT "NGUỘI" VI PHẠM GIAO THÔNG:
TỶ LỆ NGƯỜI CHẤP HÀNH THẤP
Phạt “nguội” hình thức xử phạt qua hệ thống camera giám sát giao thông được áp dụng Đắk Lắk gần năm Hình thức góp phần tăng tính răn đe, nâng cao ý thức tự giác người đường Tuy nhiên, số người vi phạm chấp hành nộp phạt chiếm tỷ lệ nhỏ
Nhằm hạn chế việc lập chốt kiểm tra tuyến phố, năm 2015, Phòng CSGT - Công an tỉnh triển khai kế hoạch xử phạt vi phạm Luật Giao thông đường số nút giao trọng điểm cửa ngõ vào khu vực nội thành
Cán Phòng CSGT – Công an tỉnh theo dõi phương tiện vi phạm qua máy tính kết nối với hệ thống camera
(2)2
thông hệ thống đạt nhiều kết đáng ghi nhận Tuy nhiên, tỷ lệ người đến nộp phạt chiếm số nhỏ so với trường hợp vi phạm phát
Cụ thể, qua hệ thống camera giám sát, năm 2015, Phịng CSGT – Cơng an tỉnh phát hiện, gửi thông báo đến 2.953 trường hợp vi phạm, song có 412 người đến nộp phạt (tương đương 14%); năm 2016 phát 4.061 trường hợp, có 1.216 người nộp phạt (30%); 10 tháng năm 2017 phát 6.963 trường hợp, có 589 người nộp phạt (8,5%) Thậm chí, có thời điểm, tỷ lệ người chấp hành nộp phạt 8% đến 11% tổng số người vi phạm Đơn cử tháng 9-2017, CSGT gửi 1.245 giấy thơng báo, có 105 trường hợp chấp hành (tương đương 8,4%); tháng 10-2017 gửi 1.708 giấy, có 191 trường hợp chấp hành (11%)…
Thực tế không tỉnh ta mà thực trạng chung hầu hết tỉnh, thành nước triển khai xử phạt vi phạm giao thông qua hệ thống camera giám sát Vậy đâu ngun nhân dẫn tới tình trạng trên? Theo phân tích lực lượng chức năng, nguyên nhân chủ quan xuất phát từ người vi phạm cố tình khơng chấp hành cịn có nhiều lý khác dẫn đến tỷ lệ người bị phạt “nguội” không đến xử lý mức cao Trước hết, địa chủ phương tiện không rõ ràng, cụ thể chuyển chỗ khác với chỗ đăng ký ban đầu dẫn tới quan chức gửi giấy thông báo đến không địa
Hệ thống camera giám sát giao thông đặt đường Hà Huy Tập (TP Buôn Ma Thuột)
(3)3
tình trạng mua, bán xe khơng thực sang tên đổi chủ, quan chức thường vào địa người đăng ký phương tiện (đã bán xe) để gửi thông báo nộp phạt Mặt khác, chưa có quy định chế tài xử lý trường hợp chây ì việc chấp hành phạt “nguội” qua hệ thống camera giám sát nên nhiều người vi phạm lợi dụng để trốn phạt
Trung tá Huỳnh Thanh Bình, Phó Trưởng Phịng CSGT – Cơng an tỉnh cho biết, chưa có chế tài xử lý người khơng chấp hành phạt “nguội”, Phòng thực số giải pháp để tăng hiệu xử lý người vi phạm Theo đó, trường hợp vi phạm gửi thông báo lần, chưa đến xử lý theo thời gian quy định, cán bộ, chiến sĩ gọi điện trực tiếp thông báo với người vi phạm Với biện pháp trên, người vi phạm chưa chấp hành, Phòng gửi danh sách biển kiểm soát phương tiện cho tổ tuần tra kiểm sốt giao thơng tuyến đường để dừng xe kiểm tra, yêu cầu chủ phương tiện chấp hành nộp phạt Đối với trường hợp phương tiện HTX vận tải hành khách tuyến cố định taxi, Phịng thực phân loại theo loại hình cụ thể, xe đơn vị vi phạm đề nghị doanh nghiệp nhắc nhở tài xế chấp hành nộp phạt, đồng thời cho doanh nghiệp ký cam kết khơng để tài xế, phương tiện quản lý vi phạm
Bộ Công an tiến hành soạn Dự thảo thông tư quy định xử lý hành qua hệ thống giám sát vi phạm trật tự ATGT đường Thông tư phê duyệt sở để lực lượng CSGT nước thực xử phạt, đồng thời tăng tính răn đe tài xế, chủ phương tiện cố tình khơng chấp hành có thơng báo xử lý phạt “nguội” qua hệ thống camera