Trong bất kỳ tình huống nào, thậm chí với cả xe số sàn (MT) thì hành động này đều có tác dụng, khi đã hình thành được thói quen đồng nghĩa với việc rủi ro đạp nhầm chân ga đã được giảm x[r]
(1)Cách tránh đạp nhầm chân ga xe số tự động
Lỗi đạp nhầm chân ga phanh gặp với lái mới, làm quen với xe hơi, đặc biệt xe số tự động (AT) Tuy nhiên, lỗi lại gây ra những cố nghiêm trọng lưu thông đường Dưới số mẹo lái xe an tồn để bạn khơng khơng nhầm chân ga chân phanh lái ô tô để bạn cùng tham khảo.
1 Nguyên nhân nhầm lẫn chân ga chân phanh lái ô tô
- Việc đạp nhầm chân ga thay phanh có nhiều nguyên nhân phần lớn xuất phát từ tâm lý khơng vững vàng tài xế gặp tình bất ngờ cần phanh gấp Lúc tài xế thường bị “cà cuống” dẫn tới phản xạ không theo ý muốn
- Nguyên nhân thứ quan trọng khơng thói quen lái xe khơng “chuẩn” sử dụng xe số tự động Nguyên nhân tư ngồi sai, lấy chân phải giữ ga, chân trái đạp phanh Tư không khiến thể tài xế bị mệt mỏi, không thoải mái mà lâu dài dẫn đến biến chứng cơ, xương Hơn nữa, tư tài xế không đủ lực phanh cần thiết, chí dễ bị nhầm lẫn tình bất ngờ
(2)tạm thời Trong thời gian dừng này, tài xế xê dịch vị trí rời chân phanh nguy hiểm Đặc biệt có tình bất ngờ cần xử lý thời điểm tài xế dễ bị động nhầm lẫn
2 Một số nguyên tắc sử dụng chân chân phanh Nguyên tắc 1: Chân không rời sàn
Đối với việc khắc phục lỗi đạp nhầm chân ga giữ tư lái, đặt chân “chuẩn chỉ” điều vô cần thiết Ngay vào xe, tài xế cần cân chỉnh ghế ngồi cho thoải mái nhất, dễ dàng điều khiển chân phanh, ga, thắng tay, cần số Một tư ngồi thoải mái giúp đôi chân linh hoạt, không bị cứng xử lý tình
Tiếp theo đó, tài xế cần giữ vững ngun tắc gót chân khơng rời sàn xe, sử dụng chân phải để điều khiển ga phanh Lúc này, gót chân để vị trí thẳng hàng với bàn đạp phanh sử dụng phần ức bàn chân qua lại hai chức Việc giữ vững gót bàn chân sàn giúp vị trí chân ln đúng, tránh tình trạng đặt nhầm đặc biệt dễ dàng điều chỉnh lực ga hay lực phanh
(3)cần
Nguyên tắc 2: Rời chân ga - rà chân phanh
Khi giữ vững gót chân xuống sàn đồng nghĩa với việc tài xế ln có vị trí chuẩn để thao tác theo thói quen Tuy nhiên, tư bị nhầm lẫn với lái dù gót chân để thẳng hàng với bàn đạp phanh Để hạn chế tối đa nhầm lẫn thói quen tốt quan trọng
Thói quen tốt “rời chân ga - rà chân phanh” Hành động nên tập thành thói quen khơng có tình nguy hiểm giúp tài xế ln tình trạng sẵn sàng phanh, thay nhấn ga Trong tình nào, chí với xe số sàn (MT) hành động có tác dụng, hình thành thói quen đồng nghĩa với việc rủi ro đạp nhầm chân ga giảm xuống mức thấp
Nguyên tắc 3: Dừng, đỗ cách
(4)Với nguyên tắc này, việc tập thành thói quen quan trọng Nó giúp tài xế an tồn tránh va chạm đáng tiếc liên quan đến nhầm lẫn chân ga phanh Để đảm bảo phanh tay hoạt động bền bỉ, việc đưa cần số nấc D thả phanh tay nên “rèn” thành thói quen để tránh trường hợp phanh bị “mòn”
3 Các ký hiệu cần nhớ xe số tự động
(5)_ R: Reverse, số lùi Số hoạt động xe dừng hay chạy không tải để chuẩn bị lùi xe. _ N: Neutral, số “mo” Tại vị trí động chạy không tải, nên dùng trường hợp kéo, đẩy xe bảo dưỡng Không dùng số N đỗ xe chuyển N sang vị trí D ngược lại khơng cần bấm nút khóa cần số
_ D: Drive, số tiến, vị trí
thường xuyên vận hành xe, tùy theo tốc độ mà số tiến tự động lựa chọn số cao hay thấp cho phù hợp
_ M: Manual (+ -) vị trí phía bên phải số D, vận hành số thường, cho phép xe chuyển sang số 1, 2, 3, 4, thường để tạo đà tăng tốc vượt xe khác xuống dốc, đổ đèo
_ OD: Overdrive, số vượt tốc dùng số D.
_ L: Low, số thấp, dùng cho trường hợp tải nặng, lên dốc, xuống dốc
_ S: Sport, số thể thao Số cho phép người lái chủ động chuyển số theo ý muốn tạo cảm giác lái xe số sàn