Thuc hien trat tu an toan giao thong

GIÁO ÁN ĐIỆN TỬ MÔN KHỐI Thực : Phan Trọng Bình THCS Đặng Trần Côn BÀI MỚI Tiết ngoại khóa THÔNG TIN, SỰ KIỆN: BẢNG THỐNG KÊ TÌNH HÌNH TAI NẠN GIAO THÔNG QUA MỘT SỐ NĂM: NĂ M SỐ VỤ TAI NẠN SỐ NGƯỜI CHẾT NGƯỜI BỊ THƯƠNG 1990 6110 2268 4956 1993 11582 4140 11854 1996 19638 5932 21718 1998 20753 6394 22989 2000 23327 7924 25693 2001 25831 10866 29449 2002 27181 12716 33472 2003 28239 13413 35135 2004 20324 16129 36919 2005 31412 17993 39472 2006 33994 18317 33199 Em có nhận xét tình hình giao thông năm qua? MỘT SỐ HÌNH ẢNH TAI NẠN GIAO THÔNG Câu hỏi Để đảm bảo an toàn đường, ta phải làm ? Trả lời : Để đảm bảo an toàn đường, ta phải tuyệt đối chấp hành hệ thống báo hiệu giao thông gồm hiệu lệnh người điều khiển giao thông, tín hiệu đèn giao thông, vạch kẻ đường, cọc tiêu tường bảo vệ, hàng rào chắn BIỂN BÁO HIỆU ĐƯỜNG BỘ b e c d a BIỂN BÁO NGUY HIỂM * Thường có dạng hình tam giác đều, viền đỏ, màu vàng, có hình vẽ màu đen mô tả việc báo hiệu nhằm báo cho người sử dụng đường biết trước tính chất nguy hiểm đường để có biện pháp phòng ngừa, xử trí cho phù hợp với tình BIỂN BÁO CẤM * Có dạng hình tròn nhằm báo điều cấm hạn chế mà người sử dụng đường phải tuyệt đối tuân theo Hầu hết biển có viền đỏ, màu trắng, có hình vẽ màu đen đặc trưng cho điều cấm hạn chế lại phương tiện giới, thô sơ người BIỂN HIỆU LỆNH * Có dạng hình tròn, màu xanh lam, có hình vẽ màu trắng đặc trưng cho hiệu lệnh nhằm báo cho người sử dụng đường biết hiệu lệnh phải thi hành BIỂN CHỈ DẪN * Thường có dạng hình chữ nhật hình vuông, màu xanh lam để báo cho người sử dụng đường biết định hướng cần thiết điều có ích khác hành trình BIỂN PHỤ * Có dạng hình chữ nhật hình vuông Biển phụ đặt kết hợp biển báo nguy hiểm, báo cấm, biển hiệu lệnh biển dẫn nhằm thuyết minh bổ sung để hiểu rõ biển sử dụng độc lập THẢO LUẬN NHÓM * Nhóm 1+2 : Người phải cho luật ? * Nhóm 3+4 : Người xe đạp phải cho luật ? * Nhóm 5+6 : Những qui định an toàn giao thông NGƯỜI ĐI BỘ Phải hè phố, lề đường - Trường hợp lề đường người phải sát mép đường - Khi băng qua đường, người - phải tuân theo tín hiệu đèn màu phải lằn sơn sọc ngựa vằn - Khi băng qua đường nơi xa giao lộ : người phải thận trọng không chạy tạt ngang có xe tới gần GIAO LỘ NGƯỜI ĐI XE ĐẠP - Đi phía tay phải, phần đường - Không xe dàn hàng ngang, lạng lách, đánh võng NGƯỜI ĐI XE ĐẠP - Không vào phần đường dành cho người phương tiện khác - Không sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác NGƯỜI ĐI XE ĐẠP - Không mang vác chở vật cồng kềnh - Trẻ em 12 tuổi không xe đạp người lớn - Không buông hai tay xe bánh XE BÁNH XE BÁNH GIAO LỘ XE BÁNH XE BÁNH QUY ĐỊNH VỀ AN TOÀN ĐƯỜNG SẮT - Không chăn thả trâu,bò, gia súc chơi đùa đường sắt - Không thò đầu, chân tay tàu chạy - Không ném đất đá vật gây nguy hiểm lên tàu từ tàu xuống - Khi đoạn đường giao cắt đường sắt, ta phải ý quan sát hai phía Nếu có phương tiện đường sắt tới phải kịp thời dừng lại cách rào chắn đường ray khoảng cách an toàn - LUYỆN TẬP Trong hình đây, theo em vi phạm luật lệ giao thông ? Vì vi phạm ? TRẢ LỜI - Người phụ nữ đội nón màu cam hai người phụ nữ bên trái xe vi phạm luật giao thông : - Vì dừng xe không nơi quy định đèn đỏ LUYỆN TẬP * Nối cột A cột B cho phù hợp A B a) Biển báo cấm 1) Đi lề đường b) Người 2) 12 Km / c) Người xe đạp 3) d) Trẻ 12 tuổi 4) Biểu thị điều cấm Không xe đạp người lớn 5) Không TRÒ CHƠI - Biển báo báo nguy hiểm đường trơn ? A D B C E G Trả lời : TRÒ CHƠI - Biển báo cấm người ? A B C D E G Trả lời : BÀI HỌC ĐẾN ĐÂY LÀ HẾT KÍNH CHÀO CÁC THẦY CÔ VÀ CÁC EM HỌC SINH ... hình giao thông năm qua? MỘT SỐ HÌNH ẢNH TAI NẠN GIAO THÔNG Câu hỏi Để đảm bảo an toàn đường, ta phải làm ? Trả lời : Để đảm bảo an toàn đường, ta phải tuyệt đối chấp hành hệ thống báo hiệu giao. .. băng qua đường nơi xa giao lộ : người phải thận trọng không chạy tạt ngang có xe tới gần GIAO LỘ NGƯỜI ĐI XE ĐẠP - Đi phía tay phải, phần đường - Không xe dàn hàng ngang, lạng lách, đánh võng... NGƯỜI ĐI XE ĐẠP - Không mang vác chở vật cồng kềnh - Trẻ em 12 tu? ??i không xe đạp người lớn - Không buông hai tay xe bánh XE BÁNH XE BÁNH GIAO LỘ XE BÁNH XE BÁNH QUY ĐỊNH VỀ AN TOÀN ĐƯỜNG SẮT - Không