Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 84 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
84
Dung lượng
2,8 MB
Nội dung
Chương3- cửa van phẳng 55 55 Chương3 cửa van phẳng Biên soạn: GS. TS. Trương Đình Dụ 3.1. Cửa van phẳng Cửa van phẳng là hình thức cửa ra đời sớm nhất trong các loại cửa van sử dụng trong công trình Thủylợi và đến nay còn áp dụng rộng ri do cửa van phẳng có kết cấu đơn giản, dễ gia công chế tạo, vận hành thuận lợi. Cửa phẳng được sử dụng nhiều trong các công trình lấy nước, tiêu nước, trên đập tràn cần điều tiết lưu lượng, trên các công trình điều tiết trên kênh. Cửa đ áp dụng có chiều rộng từ 0,6 m đến 80 m, thông dụng nhỏ hơn 20m. Cửa có thể là bằng gỗ, vật liệu tổng hợp, bê tông cốt thép và thép. Hiện nay phần lớn làm bằng thép. 3.1.1. ưu nh-ợc điểm của cửa van phẳng a) Ưu điểm - Có thể làm cửa với kích thước lớn - Kích thước không gian nó chiếm theo hướng dòng chảy tương đối nhỏ - Tấm cửa có thể di dời khỏi miệng lỗ, tiện cho việc kiểm tra duy tu. - Dễ sử dụng máy đóng mở kiểu di động. b) Nhược điểm - Yêu cầu đặt máy tương đối cao và trụ pin cống tương đối dày - Rnh cửa có ảnh hưởng tới dòng chảy, đối với cửa cống có cột nước cao đặc biệt bất lợi, dễ xảy ra hiện tượng khí thực. -Số lượng cấu kiện chôn vào bê tông tương đối nhiều. - Lực đóng mở tương đối lớn, chịu ảnh hưởng nhiều của lực ma sát, do đó cần phải dùng thiết bị đóng mở có công suất lớn. - Khi kéo lên cửa van treo trên cao, chịu tác dụng của gió bo. 3.1.2. Các bộ phận chính của cửa van phẳng - Bản mặt thường làm bằng thép có chiều dày không nhỏ hơn 4mm đối với cửa có chiều rộng bé hơn hoặc bằng 2m và cột nước bé hơn 2m; chiều dày không nhỏ hơn 6mm đối với cửa có chiều rộng và chiều cao cột nước lớn hơn 2m. Vùng chua mặn chiều dày bản mặt lớn hơn 8 á 10 mm, có thể dày hơn đến 14mm. 56 sổtay KTTL * Phần 2 - công trình thủylợi * Tập 4- Dầm chính ngang dạng đặc đối với B Ê 6m và kiểu giàn với B > 6m. - Dầm biên. - Tấm trượt gắn vào dầm biên hoặc bánh xe lăn. - Tai kéo. - Bánh xe cữ hoặc cữ trượt. - Gioăng chắn nước. 3.1.3. Cấu tạo của các bộ phận chính a) Dầm chính Kết cấu dầm chính thường bố trí theo hướng ngang 2 đầu tựa lên dầm biên (ngàm đàn hồi). Với cửa nhỏ dầm chính nhận áp lực trực tiếp từ bản mặt và dầm phụ đứng truyền vào, dầm phụ ngang không có. Dầm chính kết cấu theo hai dạng: Dầm đặc và dầm kiểu giàn. Thông thường kết cấu giàn theo hình (3-1a) chịu áp lực nước 1 chiều và theo hình (3-1b) chịu áp lực nước 2 chiều. a = 45 o h11 () L68 á Hình 3-1 a Hình 3-2 Trong thiết kế dầm chính được bố trí về số lượng và vị trí thế nào để chúng nhận áp lực đều nhau hoặc gần đều nhau. Kết cấu dầm đặc, số lượng dầm 3. Kết cấu kiểu giàn số dầm chính thường là 3. Chú ý: Kết cấu dầm đặc cần khoét lỗ thoát nước để khi nâng cửa lên nước không đọng lại trong các bụng dầm. b) Dầm ngang đáy Được cấu tạo đảm bảo liên kết với chắn nước đáy thuận tiện. Vị trí dầm đáy cần tuân theo theo điều kiện là góc a > 30 o (hình 3-2). Tuân thủ điều kiện này tránh được hiện tượng dòng xoáy dưới bụng dầm giảm rung động và lực đóng mở. Nếu vì kết cấu bó buộc a < 30 o thì bụng dầm cần khoét lỗ đảm bảo tỉ lệ: F lỗ rỗng 20% (F -diện tích) F bụngdầm . Chương3- cửa van phẳng 57 57 Hình 3-3. Sơ đồ cấu tạo cửa van phẳng 1- bản chắn; 2- dầm ngang đỉnh; 3- dầm ngang đáy; 4- dầm chính ngang; 5- dầm phụ ngang; 6- hệ dầm đứng; 7- thanh giằng chéo; 8- các bộ phận tựa phụ; 9- đệm kín nước; 10- bộ phận để treo; 11- trục tựa hai bên; 12- bộ phận tựa gối động. c) Các dầm phụ dọc và ngang Sau bản mặt là các dầm phụ dọc và ngang; kết cấu dầm phụ có dạng đặc thường chọn thép chữ I, T. Khi thiết kế cần bố trí các dầm phụ dọc và ngang sao cho a n b = của ô bản mặt nằm trong tỉ lệ 1 < n < 2. ở đây a là khoảng cách giữa các dầm phụ dọc, b là khoảng cách các dầm phụ ngang. d) Dầm biên Dầm biên nhận áp lực từ dầm chính, dầm ngang ở đáy và ở đỉnh cộng với một phần từ ô bản mặt truyền vào. Kết cấu dầm biên thường có hai dạng: Dạng đặc chữ C, I và dạng hộp. Kiểu dầm đặc thường dùng cho cửa trượt, cửa bánh xe lăn có trục kiểu công xôn. Kiểu dầm hộp bố trí cho cửa có bánh xe nằm ngay trong hộp, trục bánh xe ngắn kết cấu chắc chắn. 1 5 4 6 5 7 11 12 89 10 2 6 3 58 sổtay KTTL * Phần 2 - công trình thủylợi * Tập 4 Hình 3-4. Cửa van phẳng đơn Hình 3-5. Cửa van phẳng 2 lớp e) Tai kéo Tai kéo của cửa là bộ phận nối cửa với đầu dưới cùng của thanh kéo hoặc móc kéo của cơ cấu nâng. Khi cửa có chiều rộng bé hơn chiều cao nên bố trí một điểm kéo ở giữa cửa (1 tai kéo). Khi cửa có chiều rộng lớn hơn chiều cao 1,5 lần nên bố trí hai điểm kéo ở về phía hai dầm biên. Những cửa có sức nâng lớn, trục tai kéo có khối lượng lớn (> 50 kg) cạnh chỗ tai cửa nên bố trí giá đỡ trục để thuận tiện khi lắp ráp và tháo dỡ. Trong thực tế ngoài bộ phận tai kéo còn có bộ phận treo cửa sử dụng vào việc treo cửa trong thời gian sửa chữa công trình, bản thân cửa hoặc cơ cấu máy. g) Bộ phận cữ Cữ có tác dụng loại trừ khả năng mặt đầu cửa (dầm biên hoặc đầu trục bánh xe, .) chạm vào bê tông ở khe cửa do cửa bị nghiêng lệch. Cữ cấu tạo theo hai hình thức: bánh xe và trượt. Trong một cửa van hoàn chỉnh thường bố trí 4 cữ bên và 4 cữ theo hướng ngược dòng chảy. Cữ bên có thể bố trí phía tôn bưng hoặc phía đối diện với tôn bưng nếu không có tường ngực. ở một số trường hợp cữ bên còn bố trí trong lòng dầm biên. Cữ ngược theo hướng dòng chảy bố trí ngay trên dầm biên phần nằm trong khe. Tác dụng của loại cữ này là giảm rung động cửa khi nâng hạ từng phần. 162214002600300150 300 100 80 1412 136012501250650 3.13 12.87 6.2 Chương3- cửa van phẳng 59 59 3.1.4. Tải trọng và lực tác dụng lên cửa van phẳng a) áp lực nước tĩnh Biểu đồ áp lực Công thức xác định áp lực nước P Công thức xác định vị trí đặt áp lực (H c ) 2 t 1 H.L 2 g t 2 .H 3 22 th 1 (HH).L 2 g- 2 h t th H 1 .(2.H) 3 HH - + Trong đó: H t - chiều cao cột nước thượng lưu; H h - chiều cao cột nước hạ lưu; H c - khoảng cách đặt tổng áp lực P tính từ mặt nước; L - chiều rộng khoang cống. b) áp lực nước động (thành phần nằm ngang) Xuất hiện khi mở cửa từng phần; trị số áp lực động bé hơn áp lực thủy tĩnh (do tổn thất cột nước khi chảy qua cửa). Trong tính toán cần nhớ: Khi cửa đóng trị số áp lực động của nước không có, ngược lại khi mở từng phần trị số áp lực thủy tĩnh sẽ không có. Khi tính sơ bộ trị số áp lực động lấy bằng trị số áp lực tĩnh ở vị trí tương đương. c) áp lực bùn cát lắng 220 bcbcbc P0,5 h.tg(45).L 2 j =g-; (3-1) Trong đó: h bc - chiều cao lớp bùn cát; j - góc nghiêng tự nhiên của bùn cát ở trong nước; g bc - trọng lượng riêng của bùn cát ở trong nước; L - chiều rộng bùn cát tác dụng lên cửa. d) Lực hút ở đáy cửa da PP.b.L= , (kg); (3-2) 60 sổtay KTTL * Phần 2 - công trình thủylợi * Tập 4 Trong đó: P a = 0,6 kg/cm 2 ; b - chiều rộng phần đáy cửa tiếp xúc vơi ngưỡng; L - chiều dài. e) Trọng lượng bản thân của cửa (G) Sơ bộ có thể xác định trọng lượng phần động cửa theo biểu đồ hình 3-6. TC 400 300 200 100 80 60 50 40 30 20 10 8 6 5 43 2 1 10 20 30 40 50 60 80 100 200 300 400 500 600 800 1000 2000 3000 4000 5000 6000 8000 10000 20000 30000 40000 50000 60000 80000 100000 Q . L 07 G = f ( Q . L ) 07 1 2 34 Hình 3-6. Biểu đồ sơ bộ tính trọng lượng cửa G 1- ứng với cửa bánh xe ở mặt; 2- ứng với cửa trượt ở mặt; 3- ứng với cửa bánh xe ở sâu; 4- ứng với cửa trượt ở sâu. + Hoặc có thể xác định theo công thức A.R. Beredinski: G0,055.F. F= (3-3) + Hoặc có thể theo công thức P.A. Ephimôp: 4 G0,157.F. F= (3-4) Trong đó: F - diện tích cửa van. g) Tải trọng do gió (tính phần cửa nằm trên mặt nước) giógió PF.q= , (kg); (3-5) Chương3- cửa van phẳng 61 61 Tấm trượt Trong đó: F - diện tích bề mặt chịu tác dụng gió của cửa, (m 2 ); q gió - cường độ áp lực gió khu vực đặt công trình, (q gió = 25 á 100 kG/m 2 , thường tính toán lấy q gió = 45 kG/m 2 ). 3.1.5. Các kiểu cửa van phẳng a) Cửa phẳng trượt (1) Đặc điểm: + Cửa van phẳng loại này có tấm trượt cố định vào dầm biên. Tấm trượt nhận toàn bộ áp lực ngang của nước tác dụng lên cửa để truyền vào khe cửa; vì vậy khi nâng hạ cần khắc phục lực ma sát trượt. Cấu tạo tấm trượt có thể là một tấm liên tục hoặc nhiều đoạn tấm cố định trên dầm biên. Để giảm nhẹ ma sát lăn người ta có thể làm cơ cấu nhíp trượt (mặt trượt cong). + Vật liệu tấm trượt: đối với cửa nhỏ thường là đồng p A 9-4 hoặc thép không gỉ 2X13, 1X18H9T; nhiều trường hợp dùng thép thường bên ngoài bọc một lớp mạ không gỉ. Đối với cửa chịu áp lực nước lớn dùng gỗ ép ký hiệu C- chịu tải trọng phân bố từ 500á3000 kG/cm 2 . + Trị số hệ số ma sát trượt của tấm trượt và gioăng chắn nước cho ở bảng 3-1. Hình 3-7. Sơ đồ bố trí tấm trượt (2) Tính lực nâng hạ: - Lực nâng: 12d TK.GK.W.fP=++; (3-6) Trong đó: K 1 = 1,1; K 2 = 1,2; W - tổng áp lực nước tác dụng vào cửa; f - trị số hệ số ma sát trượt; P d - lực hút, xem công thức (3-2); G - trọng lượng bản thân của cửa. - Lực hạ: ' T0,9.G1,2.W.f=- (3-7) 62 sổtay KTTL * Phần 2 - công trình thủylợi * Tập 4 Nếu T > 0 cửa tự hạ. T < 0 cửa không tự hạ xuống được phải ấn xuống bằng cơ cấu máy. (3) Phạm vi sử dụng: Cửa trượt là hình thức cửa đơn giản nhất trong các loại cửa. Kết cấu gọn, khe cửa nhỏ có lợi khi bố trí công trình vì vậy cửa trượt được áp dụng nhiều ở các công trình trên kênh. Bảng 3-1. Hệ số ma sát f Trị số f Loại Vật liệu ma sát và điều kiện công tác Lớn nhất Bé nhất 1. Thép với thép (trạng thái khô ráo) 0,5~0,6 0,15 2. Thép với gang đúc (trạng thái khô ráo) 0,35 0,16 3. Gỗ với thép (trong nước trong) 0,65 0,3 4. Gỗ ép lớp dính keo đối với thép không gỉ (trong nước trong) (1) Theo cường độ nén dọc: q>2000 kG/cm 0,1~0,11 0,05 - q=2500~2000 kG/cm 0,11~0,12 Ma sát trượt - q=2000~1500 kG/cm 0,12~0,13 1. Thép với đồng đen (trạng thái khô ráo) 0,3 0,16 2. Thép với đồng đen (có bôi trơn) 0,25 0,12 3. Thép với gỗ ép lớp keo (có bôi trơn) 0,16~0,20 0,08 Ma sát trục đỡ trượt 4. Thép không gỉ đối với gỗ ép lớp keo (có bôi trơn) 0,12~0,16 0,05 1. Cao su với thép 0,65 0,3 Ma sát ngăn nước 2. Cao su với thép không gỉ 0,5 0,2 1.Thép với thép 0,1 Ma sát lăn 2. Thép với gang đúc 0,1 Ghi chú: (1) Độ trơn nhẵn bề mặt công tác của cấu kiện thí nghiệm: Tấm trượt ẹ 6, đường trượt ẹ 7. b) Cửa phẳng bánh xe (1) Đặc điểm: + Khác với cửa trượt ở chỗ bánh xe nhận toàn bộ áp lực của cửa và truyền lên khe. Khi thiết kế thường chọn số lượng bánh xe trong một cửa là 4 và bố trí để mỗi bánh xe chịu lực đều nhau. Kết cấu cửa bánh xe có phức tạp hơn cửa trượt nhưng vẫn được sử dụng rộng ri vì lực nâng hạ nhỏ (hệ số ma sát lăn nhỏ hơn hệ số ma sát trượt). Chương3- cửa van phẳng 63 63 a) b) Hình 3-8. Sơ họa bánh xe cửa van + Cụm bánh xe và trục cố định vào cửa theo 2 dạng nằm trong hộp của dầm biên và kiểu công xôn. Khi bố trí bánh xe nằm trong hộp, trục bánh xe sẽ nhỏ hơn so với kiểu bố trí công xôn. + Vật liệu chế tạo: - Với áp lực lên bánh xe nhỏ P < 5T dùng gang xám c18.36 c21-40, GOCT1412-70. - Với P > 5T dùng thép 25; 45. + Trục dùng thép 35, 45 GOCT 1050-60, hoặc thép không gỉ. + ổ trục có 2 dạng: Bạc đồng, gỗ ép hoặc ổ bi. + Hệ số ma sát lăn của bánh xe và con lăn của cửa có tính đến sự làm việc trong nước: f 1 = 0,1. (2) Tính lực nâng hạ: + Lực nâng: - Với bánh xe ổ trục bằng bạc 12xya TK.GK.(TT) P=+++ (3-8) x12 W T.(ff.r) R =+ (3-9) - Với bánh xe ổ trục bằng ổ bi 12xya TK.GK.(TT) P=+++ 1 x1 1 R W T.f.(1) Rr =+ (3-10) Trong đó: T x - lực sinh ra do ma sát ở cụm bánh xe với đường lăn; T y - lực sinh ra do ma sát của vật chắn nước với đường trượt; ycp T2.H.b.a.f= (3-11) R - bán kính bánh xe (cm); r - bán kính trục (cm); f 1 - hệ số ma sát lăn, f 1 = 0,1; r 1 - bán kính của viên bi (cm); 64 sổtay KTTL * Phần 2 - công trình thủylợi * Tập 4 R 1 - bán kính vòng ngoài của ổ lăn (cm); f 2 - hệ số ma sát trượt giữa trục và bạc (xem bảng 3-1); f - hệ số ma sát trượt giữa gioăng và đường trượt (xem bảng 3-1); b - chiều dài của gioăng chắn nước chịu tác dụng của cột nước H (cm); H cp - cột nước trung bình tác dụng vào gioăng (cm); a - chiều rộng mặt gioăng ép vào đường trượt; K 1 = 1,1; K 2 = 1,2. Hình 3-9. Sơ đồ tính R 1 , R Hình 3-10. Sơ đồ bố trí khớp điều chỉnh Các kí hiệu xem công thức (3-2) và (3-4). + Lực hạ: ' xy T0, 9.G1,2.(TT)=-+; (3-12) (T x tính theo điều kiện ở công thức 3-9 và 3-10) Nếu T > 0 cửa tự hạ; T < 0 cửa không tự hạ được. c) Cửa kiểu Wagon (hình 3-10) Đối với cửa rộng, đầu nước lớn để giảm nhỏ đường kính bánh xe, khi thiết kế thường áp dụng kiểu Wagon. ưu điểm của loại cửa này là tuy số bánh xe nhiều (8, 12 .) nhưng tiếp xúc đỉnh bánh xe với đường lăn đều hơn do bộ phận khớp tự điều chỉnh và lực tác dụng lên mỗi bánh xe có thể bố trí đều nhau. Nhược điểm chính của loại cửa này là khe cửa rộng và sâu đòi hỏi trụ pin dày. Lực nâng hạ tính như cửa bánh xe. d) Cửa 2 lớp Gọi cửa 2 lớp vì nó có hai lớp đặt so le nhau cùng chắn một khoang thoát nước. Mỗi lớp cửa có thể là cửa trượt hoặc cửa bánh xe hoàn chỉnh (hình 3-5). Cửa loại này thường sử dụng ở âu thuyền hoặc không thể sử dụng 1 lớp cửa vì cửa có chiều cao quá lớn, lực đóng mở bị hạn chế đòi hỏi phải làm 2 lớp. Trong điều kiện đó dùng cửa 2 lớp sẽ hạ thấp cầu công tác, giảm được lực đóng mở (trong nước ta điển hình loại cửa này là cửa van cống cầu xe). [...]... nằm trên (hình 3- 3 5a) chúng ta có: R ( 3- 3 5) 2 Đẳng thức này luôn đạt được và cửa van luôn đảm bảo nổi Ngoài ra còn phải giữ ở vị trí trên nó bằng cách tạo ra 1 áp lực A ở vị trí lưng chừng (hình 3- 3 5b) điều kiện nâng và hạ cửa van được xác định theo công thức ( 3- 3 4b; 3- 3 4c) G.g = Wd 88 sổ tay KTTL * Phần 2 - công trình thủylợi * Tập 4 (2) Cửa quạt kín trục ở th-ợng l-u (hình 3- 3 6) - Cửa quạt đóng... Thảo Long Huế chiều rộng 31 ,5 m (hình 3- 24) và ở cống Duy Thành (Quảng Nam) chiều rộng 20 m 78 sổ tay KTTL * Phần 2 - công trình thủylợi * Tập 4 Hình 3- 24 Kiểu bản sập gắn trên dầm đáy của đập Thảo Long (Thừa Thiên Huế) 1- dầm chính ngang; 2- dầm đứng; 3- cụm cối quay; 4- dầm phụ ngang (2) Kiểu quả trám (hình 3- 2 5): Kiểu dầm rỗng Hình 3- 2 5 Cửa sập kiểu quả trám 79 Chương3- cửa van phẳng Loại này... ( 3- 3 0) không còn đúng nữa và cửa van bắt đầu hạ xuống Nước tràn qua cửa van sẽ gây ra áp lực Phl (hình 3- 3 4b) và trong khi đó là áp lực Wd sẽ giảm xuống Trong vị trí ấy phương trình cân bằng có dạng: Gg + Phl hl = Wd w ( 3- 3 4a) 87 Chương3- cửa van phẳng Từ đó để hạ cửa van xuống, cần phải có: Gg + Phl hl > Wd w ( 3- 3 4b) Và để nâng cửa lên cần phải có: Gg + Phl hl < Wd w ( 3- 3 4c) Trong đó: Phl -. .. ( 3- 2 6) 74 sổtay KTTL * Phần 2 - công trình thủylợi * Tập 4 Bảng 3- 2 áp lực nước tĩnh tác dụng lên cửa cung trên mặt Chiếm 2 trang Bảng ngang Chương3- cửa van phẳng 75 76 sổ tay KTTL * Phần 2 - công trình thủylợi * Tập 43. 2.6 Tính trọng l-ợng bản thân cửa cung Trọng lượng cửa van cung phần chuyển động có thể xác định gần đúng theo biểu đồ hình 3- 6 , các công thức ( 3- 3 ), (3 -4 ) và thêm các công thức sau:... trong phao - Khi cần đóng cửa thì bơm hút hết nước trong bụng cửa và cửa sẽ nổi lên nhờ lực đẩy nổi của cửa - Điều kiện để đóng cửa: Wf > [ G - VG ] K1 ; Trong đó: Wf - sức đẩy nổi; G - trọng lượng cửa; VG - thể tích cửa ( 3- 3 1) 82 sổtay KTTL * Phần 2 - công trình thủylợi * Tập 4- Điều kiện để mở cửa: ộ G n + ( G c - VG ) ự > Wf K 2 ; ở ỷ ( 3- 3 2) K1, K2 - hệ số an toàn lấy bằng 1,1á1,15 Hình 3- 2 9 Cửa... công xon có tác dụng giảm bớt trọng lượng cửa 85 Chương3- cửa van phẳng MNTL 1 2 1 .40 0.0 34 5 Hình 3- 3 2 Cửa van hình quạt dạng kín và trục quay phía thượng lưu c) Cửa van quạt dạng kín có trục quay ở hạ lưu (hình 3- 3 3) Hình 3- 33 Cửa quạt bằng bê tông cốt thép dạng kín và trục quay phía hạ lưu 86 sổ tay KTTL * Phần 2 - công trình thủylợi * Tập 4 Kiểu quạt này có mặt cong ở thượng lưu hướng vào... n1 = 1,1; n2 = 1,2; G - trọng lượng bản thân cửa van; g -tay đòn của G đối với tâm quay; Tx = P.f2 ; P - tổng áp lực nước tác dụng vào cối; r - bán kính trục quay; f - hệ số ma sát giữa trụ và bạc; Ty = 2.H cp b.a.f ; R - bán kính mép ngoài bản mặt đến tâm quay; r -tay đòn của lực kéo đến tâm quay; Pd - xem công thức ( 3- 2 ); R -tay đòn lực Pd đối với tâm quay ( 3- 2 7) 77 Chương3- cửa van phẳng b) Lực... 4 0.0 -1 .5 MNHL 3 1 2 Hình 3- 3 1 Cửa quạt dạng hở 1- buồng áp lực; 2- ống dẫn trong trụ pin; 3- giếng trong trụ pin; 4- ống nối giếng với hạ lưu; 5- ống viễn kính của máy điều chỉnh (cân bằng đối trọng và nối với đỉnh cửa van và với máy nâng); 6- ròng rọc nâng ống viễn kính; 7- mô tơ nâng ống (điều khiển nhờ phao đặt ở phần vào cửa buồng); 8- mô tơ thả ống b) Cửa van quạt kín trục thượng lưu (hình 3- 3 2)... cấu lưỡi trai (hình 3- 3 6c), lưỡi trai sẽ làm tăng mô men của lực Ptl Sơ đồ lực tác dụng khi cửa van mở ở vị trí lưng chừng trình bày ở hình ( 3- 3 6b) (3) Cửa quạt - c nâng lên bằng cơ giới và thủy lực Hình 3- 3 7 Sơ đồ lực tác dụng lên cửa quạt dưới tác dụng của cơ giới và thủy lực 89 Chương3- cửa van phẳng Khi nước tràn qua cửa van, áp lực nước tác dụng ở mặt dưới bản CO (hình 3- 3 7a) áp lực này bằng... 3- 2 2 Sơ đồ cửa cung phao e) Vị trí đặt tâm quay cửa cung Tâm quay cửa cung thường đặt trên trụ pin, vị trí đặt có khoảng cách tới ngưỡng cửa thường xác định theo hình 3- 2 3 73 Chương3- cửa van phẳng > 0,5m Đường mặt nước H H a) (0,50 - 0,75).H R (0,67 - 1,10).H R b) Hình 3- 2 3Sơ đồ xác định vị trí tâm quay cửa van a) Cửa van trong khoang cống; b) Cửa van trong khoang tràn 3. 2.5 Xác định áp lực n-ớc . theo biểu đồ hình 3- 6 . TC 40 0 30 0 200 100 80 60 50 40 30 20 10 8 6 5 4 3 2 1 10 20 30 40 50 60 80 100 200 30 0 40 0 500 600 800 1000 2000 30 00 40 00 5000 6000. 68 sổ tay KTTL * Phần 2 - công trình thủy lợi * Tập 4 a) b) c) d) Hình 3- 1 5. Cửa van cung 1- bản mặt; 2- các dầm phụ; 3- dầm đứng; 4- dầm chính; 5- càng