Giáo trình Tăng áp động cơ đốt trong: Phần 2

Phần 2 cuốn giáo trình Tăng áp động cơ đốt trong cung cấp cho người học các kiến thức: Tăng ấp cho động cơ 2 kỳ, ứng dụng của tăng áp trong thực tiễn, một số hư hỏng thường gặp và biện pháp khắc phục,... Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

(^JiniO'lKf TÃN.Ỉ Ál a i u i١()A' C(‫؛‬ 'l lỉỲ 6.1 CÁC ĐẶC ĐIỂM C BẢN KHI TẢNG ÁP CHO ĐỘN(Í c KV Những ihành lựu dà đạt thực tâng áp cho dộng kỳ bàng 'ĨB khí dã kích thích nhiều nhà nghiên cứu, sản xuất động mong muốn đưa vào áp dụn٥ cho động kỳ Để làm điều dó cần phải quan tám đến dặc điếm sau dây loại dộng này: Động kỳ muốn thực q trình trao đổi khí cđn phái tạo chênh áp cửa quét cửa xả nhằm tạo q trình qt, tức dùng khí để đáy sân vật cháy khỏi xilanh Để tạo chênh áp buộc phải cc3 thiết bị nén khí mới, tức phái có MN Vì vậy, đưa suy nghĩ đơn gián ràng: tăng công suất động bang tăng áp chi đơn giản làm lăng áp suất khí nạp cấp thêm nhiên liệu mà khỏng cần thay đổi kết cấu a Sự diện MN dẫn động động (MN dản động khí) có the gây nên hiệu khơng tốt dộng kỳ Trong dộng kỳ, trình nạp xilanh gần dược thải sản vật cháy trình nén, xilanh chứa đẩy khí nạp mới, 20١ ٠٢T i: L 2 xi lanh luc xilanh đầy sản vật cháy thời gian đầu cùa hành trình nén, hành 20 trong động kỳ khí vào Tăng áp -Oll ẵ i Khơng tăng áp trình nạp xả tiếp diễn, phải mát nhiều khí nạp cho q trình Sẽ sai lầm nghĩ tăng áp suất khí nạp để cải thiện trình quét nạp Nếu tăng Hình 6.1 So sánh kích thước C ỉ i a somi xiỉanh thản máy dộng kỳ quét thấng táng áp không táng áp: s D = JOSnini; = I27mm: n = ỈSOO - 2000 \g/pỈL 135 áp suai mới, Ĩgoà‫ ؛‬việc làm tảug cOng lổu thấl clio việc dộug MN còu làm lãiíg chu^'ếu dộng rối dịng ٩i lầm trinh quét xâ.Li di Tóm lại đỌng kỳ không chạy theo ١ 'iệc tang ẩp suất tăng áp nhằm tang liĩợng khl cịn lại tron^ xílanli cV dầu q trinh nén Do có tổn thất nén cho trinh qudt mà lượng nén dược nạp vào xilanh cho dơn vị cOng suất dộng kỳ cần phải lớn nhiều so với động kỳ động kỳ tốc độ dộng tăng, thời gian mở cửa quét giảm ١vì vạy dể hảo dảm lượng cho trinh quét cẩn phải tang áp suât tang áp (nhằm tăng lốc dọ dOng khi) NêU MN dược dẫn dộng tít dộng thi yêu cẩu dược th.oả man nhờ quan hệ luyến tinh tốc độ dộng tốc độ MN Tất nhiên tốc độ MN tang thi cOng suit tiêu thụ cho MN cUng tảng theo Nhờ dó thích ứng dộng MN luOn dược dảm bào Đẽ có dược irlnh thải nạp tốt ỏ động kỳ thl phải có tiết diện lưu thOng cửa nạp rộng chênh áp trước sau xilanh nhO (hình 6.1) ứng suât nhiệt dộng kỳ vốn da lớn (nàng lượng giải phOng dơn vị thể tích dơn vl thơi gian lớn) khOng thể tlm cách giảm Itru lượng quét cho đơn vị cOng suất nhằm giảm cOng suâ't tiêu thụ cho MN tang nhiệt độ xả vào ТВ Trong thực tế ١nhiệt độ xả vào ТВ dộng kỳ thấp nhiều so với dộng kỳ Năng lượng xả sử dụng cửa vào cùa ТВ nhỏ khOng phải (lo nhiệt độ xả thấp mà tlo phải giữ cho áp suât dtl thấp nhat la trinh quét dể đảm bảo clìo trinh quét tốt Trong thời gian mờ cửa quét, piston dlch chuyển với tốc độ chậm cOng da'y xả khOng có thấp 6.2 NGUYÊN LÝ THỤC HIỆN Những dặc điểm cho thấy k.hả nàng tãng cOng suất cho động kỳ tang áp lợi dụng lượng xả việc làm khó khãn١phức tạp cẩn phải dược ihi.tc rât thận trọng, tỷ mí dặc biệt ‫ ة‬tải trọng cục song thi.rc tế khả khOng lớn Trong thực cẩn phải chU ý dến cấu quét thải nhtr kích thước, hình dạng ١vị tri lỗ qt thải١ví dụ ‫ ة‬hlnh 6.1 Người ta da cố gắng nhiều dể thực trinh tàng áp cho dộng kỳ chi' cặp ΤΒ-ΜΝ mà khOng phải MN dẫn dộng dể cung cấp cho tất cac chế độ 136 làm việc Khó khản nh،it chế độ khdi dt)ng Mặc dđii có nhiéu khó khãn lớn song cho dên n‫؛‬iy pháp làng áp tiLn ‫ ا‬1‫ ة‬ílưíĩc thL.rc hiệi) dộ!ìg CO' ٩i thẳng - dộng co ky sù dpng xuphp thai dộng co piston đố! dínli \'à sau dó dổi với số dộng co ٩uét vOng l١ uy nhiẽ!i١tinh hiệu cha viyc tang áp cho dộng co kỳ quét thẳng quét vOng khác a) Ỉíliỉh 6.2 s