Nghiên cứu khả năng chịu cắt và xoắn tại vị trí mối nối trong cầu dầm hộp lắp ghép phân đoạn

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI -o0o - NGUYỄN ĐẮC ĐỨC NGHIÊN CỨU KHẢ NĂNG CHỊU CẮT VÀ XOẮN TẠI VỊ TRÍ MỐI NỐI TRONG CẦU DẦM HỘP LẮP GHÉP PHÂN ĐOẠN LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT Hà Nội - 2020 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI -o0o - NGUYỄN ĐẮC ĐỨC NGHIÊN CỨU KHẢ NĂNG CHỊU CẮT VÀ XOẮN TẠI VỊ TRÍ MỐI NỐI TRONG CẦU DẦM HỘP LẮP GHÉP PHÂN ĐOẠN Ngành: KỸ THUẬT XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG Chun ngành: XÂY DỰNG CẦU HẦM Mã số: 9580205 LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: 1- PGS.TS NGUYỄN NGỌC LONG 2- GS.TS TRẦN ĐỨC NHIỆM Hà Nội - 2020 i MỤC LỤC MỤC LỤC i DANH MỤC BẢNG BIỂU v DANH MỤC HÌNH VẼ vi DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU xii MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1.1 Tổng quan công nghệ cầu dầm hộp lắp ghép phân đoạn 1.1.1 Công nghệ xây dựng cầu dầm lắp ghép phân đoạn 1.1.2 Công nghệ chế tạo đốt dầm lắp ghép phân đoạn 12 1.1.3 Tình hình áp dụng cơng nghệ lắp ghép phân doạn xây dựng cầu giới Việt Nam 15 1.2 Mối nối sử dụng cầu lắp ghép phân đoạn 21 1.2.1 Mối nối ướt bê tơng đổ chỗ có cốt thép chờ (mối nối loại 1) .22 1.2.2 Mối nối ướt bê tơng khơng có cốt thép chờ (mối nối loại 2) 24 1.2.3 Mối nối vữa xi măng (mối nối loại 3) 25 1.2.4 Mối nối ướt sử dụng keo epoxy (mối nối loại 4) 25 1.2.5 Mối nối khô (mối nối loại 5) 26 1.2.6 Mối nối có khố chống cắt keo epoxy (mối nối loại 6) 27 1.3 Tình hình sử dụng dạng mối nối lắp ghép 28 1.3.1 Tình hình áp dụng dạng mối nối nước giới 28 1.3.2 Tình hình áp dụng mối nối Việt Nam 28 1.4 Tình hình nghiên cứu sức kháng cắt mối nối cầu dầm lắp ghép phân đoạn 31 1.4.1 Các nghiên cứu sức kháng cắt mối nối phẳng 31 1.4.2 Các nghiên cứu sức kháng cắt mối nối có khoá chống cắt .35 1.5 Đánh giá chung trạng mối nối 49 1.5.1 Đối với mối nối ướt sử dụng vữa xi măng, bê tông keo epoxy .49 1.5.2 Đối với mối nối khô (mối nối loại 5) 50 ii 1.5.3 Đối với mối nối có keo epoxy kháo chống cắt 50 1.6 Kết luận chương 51 CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH VÀ ĐÁNH GIÁ SỨC KHÁNG CỦA MỐI NỐI CÓ KHÓA CHỐNG CẮT TRONG CẦU LẮP GHÉP PHÂN ĐOẠN 52 2.1 Cơ chế truyền lực cắt hình thành sức kháng cắt mối nối 52 2.1.1 Cơ chế truyền lực cắt sức kháng cắt dầm bê tông cốt thép dự ứng lực toàn khối52 2.1.2 Cơ chế truyền lực cắt sức kháng cắt dầm bê tông cốt thép dự ứng lực lắp ghép phân đoạn 53 2.1.3 Các dạng phá hủy dầm thiếu hụt sức kháng cắt mối nối 53 2.2 Ứng xử chịu cắt mối nối có khóa chống cắt 54 2.2.1 Các mơ hình thiết kế mối nối có khóa chống cắt 54 2.2.2 Mơ hình ma sát cắt trượt 55 2.2.3 Mơ hình chống - giằng (giàn ảo) 57 2.2.4 Mơ hình sức kháng mô men 58 2.3 Đánh giá sức kháng cắt mối nối có khóa chống cắt theo tiêu chuẩn dẫn kỹ thuật hành 59 2.3.1 Tính theo AASHTO1999,2017 [9] 59 2.3.2 Tính theo cơng thức Tiêu chuẩn Đức DBV99 [11] 60 2.3.3 Tính theo cơng thức Roberts Breen [20] 60 2.3.4 Tính theo cơng thức Rombach [10] 60 2.3.5 Tính theo 22TCN 272 – 05 [1] 61 2.3.6 Tính theo tiêu chuẩn Châu âu [8] 61 2.4 Xét ảnh hưởng xoắn đến ứng xử cắt dầm hộp toàn khối dầm lắp ghép phân đoạn 62 2.4.1 Ứng xử chịu uốn xoắn dầm hộp bê tông dự ứng lực toàn khối 62 2.4.2 Nghiên cứu xoắn dầm hộp nguyên khối 63 2.4.3 Nghiên cứu ứng xử chịu cắt xoắn đồng thời cầu dầm hộp lắp ghép phân đoạn70 2.5 Kết luận chương 71 iii CHƯƠNG 3: NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM VÀ PHÂN TÍCH MƠ PHỎNG SỐ ĐÁNH GIÁ KHẢ NĂNG CHỊU CẮT CỦA KHÓA CHỐNG CẮT 73 3.1 Thiết kế nghiên cứu xác lập mẫu thí nghiệm 73 3.2 Đánh giá khả chịu cắt mẫu thí nghiệm theo 22TCN272-05 75 3.3 Nghiên cứu thực nghiệm xác định khả chịu cắt mẫu 77 3.3.1 Thiết kế thành phần bê tông đúc mẫu thí nghiệm 77 3.3.2 Thiết kế mẫu thí nghiệm 77 3.4 Xử lý số liệu kết thí nghiệm 81 3.4.1 Kết thí nghiệm tổ mẫu S30 81 3.4.2 Kết thí nghiệm tổ mẫu S40 86 3.4.3 Kết thí nghiệm tổ mẫu S55 91 3.4.4 Kết thí nghiệm tổ mẫu S60 96 3.5 Phân tích mơ số sức kháng cắt khóa chống cắt 102 3.5.1 Mơ hình phân tích mẫu khóa chống cắt 102 3.5.2 Mơ hình FEM phần mềm sử dụng 103 3.5.3 Kết phân tích số 104 3.5.4 So sánh kết thí nghiệm phân tích số 116 3.6 Kết luận chương .118 CHƯƠNG 4: ẢNH HƯỞNG CỦA XOẮN ĐẾN KHẢ NĂNG CHỊU CẮT CỦA MỐI NỐI VỚI KHÓA CHỐNG CẮT 120 4.1 Khái quát 120 4.2 Mơ hình mơ số nghiên cứu ảnh hưởng xoắn đến sức kháng cắt mối nối có khóa chống cắt mẫu dầm lắp ghép 120 4.2.1 Cấu tạo mẫu thí nghiệm mô 120 4.2.2 Vật liệu đặt trưng lý vật liệu 123 4.2.3 Kết phân tích mơ định lượng ảnh hưởng xoắn đến sức kháng cắt mối nối 124 4.3 Vận dụng phân tích ứng xử tải trọng kết cấu cầu dầm hộp liên tục lắp ghép phân đoạn 130 iv 4.3.1 Thông số kết cấu 130 4.3.2 Mô hình số .131 4.3.3 Kết phân tích thảo luận .133 4.4 Kết luận chương 137 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ .139 DANH MỤC CÁC CƠNG TRÌNH CỦA TÁC GIẢ 141 PHỤ LỤC .147 v DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 1.1 Các loại mối nối cầu phân đoạn Mỹ 28 Bảng 1.2 Tổng hợp nghiên cứu mơ hình [24] 32 Bảng 1.3 Tổng hợp nghiên cứu dầm lắp ghép 34 Bảng 1.4 Kết thí nghiệm tính tốn khả chịu cắt khóa 41 Bảng 1.5 Tổng hợp kết thí nghiệm 43 Bảng 1.6 Bảng so sánh kết phân tích số thí nghiệm khố đơn 45 Bảng 1.7 Bảng so sánh kết phân tích số thí nghiệm với khố 45 Bảng 2.1 Tổng hợp kết tính theo tiêu chuẩn công thức tác giả 61 Bảng 2.2 Giá trị ứng suất tiếp mô-men xoắn 65 Bảng Các đặc trưng tổ mẫu thí nghiệm 76 Bảng Khả chịu cắt khóa lực ngang thay đổi từ – MPa .76 Bảng 3 Tổng hợp mẫu thí nghiệm 77 Bảng Tổng lợp lực V – H chuyển vị phá hoại tổ mẫu S30 .86 Bảng Tổng lợp lực V – H chuyển vị phá hoại tổ mẫu S40 .91 Bảng Tổng lợp lực V – H chuyển vị phá hoại tổ mẫu S55 .96 Bảng Tổng lợp lực V – H chuyển vị phá hoại tổ mẫu S60 .101 Bảng Tổng hợp khả chịu cắt tổ mẫu 101 Bảng Tổng hợp kết mô tổ mẫu S30 105 Bảng 10 Tổng hợp kết mô tổ mẫu S40 .107 Bảng 11 Tổng hợp kết mô tổ mẫu S55 .109 Bảng 12 Tổng hợp kết mô tổ mẫu S60 .111 Bảng 13 Tổng hợp kết mô tổ mẫu S55 có cốt thép .113 Bảng 14 Tổng hợp kết mô tổ mẫu S60 có cốt thép .115 Bảng 15 Bảng so sánh kết thí nghiệm phân tích mô số tổ mẫu 117 Bảng 16 Bảng so sánh kết phân tích mơ mẫu có cốt thép khơng có cốt thép 118 Bảng 17 Tổng hợp kết xác định khả chịu cắt mẫu nghiên cứu .119 Bảng 4.1 Đặc tính vật liệu, bố trí cáp độ lệch tâm tải trọng thí nghiệm 121 Bảng 4.2 Kết tải trọng thẳng đứng phá hoại mẫu thí nghiệm 123 Bảng 4.3 Bảng tổng hợp kết tính tốn mơ 129 Bảng 4.4 Các thông số vật liệu bê tông 132 Bảng 4.5 Các tiêu lý thép cường độ cao 132 Bảng 4.6 Tổng hợp kết phân tích với tĩnh tải HL93 .135 vi DANH MỤC HÌNH VẼ Hình 1 Sơ đồ minh họa chế lắp ghép phân đốt đà giáo cố định Hình Sơ đồ minh họa chế vận hành công nghệ lắp ghép hẫng tịnh tiến Hình Q trình thi cơng cầu Linn Cove cơng nghệ lắp hẫng tịnh tiến Hình Sơ đồ minh họa chế vận hành công nghệ lắp ghép cân đối xứng dàn treo di động Hình Quá trình thi công cầu Oleron công nghệ lắp ghép cân đối xứng giàn treo di động Hình Q trình cơng nghệ thi cơng lắp hẫng cân .10 Hình Sơ đồ minh họa chế vận hành công nghệ Span By Span .10 Hình Hình ảnh thi cơng SBS Tân Vũ - Lạch Huyện 11 Hình Sơ đồ nguyên tắc bố trí đúc dầm theo kỹ thuật long-line 12 Hình 10 Bệ đúc tuyến dài cầu sông Kentucky-Mỹ 13 Hình 11 Bệ đúc ván khuôn công trường theo công nghệ đúc bệ ngắn 14 Hình 12 Hình ảnh thi cơng cầu Boston 15 Hình 13 Hình ảnh thi công cầu Spagetti Bowl 16 Hình 14 Hình ảnh thi công cầu Senkang & Panggol 16 Hình 15 Hình ảnh thi cơng cầu Middle Ring Road – Missing Link .17 Hình 16 Hình ảnh thi cơng cầu Light Rail Transit - Kualalumpur .17 Hình 17 Hình ảnh thi công cầu Paksey 18 Hình 18 Hình ảnh thi công cầu Bangna, Thái Lan 18 Hình 19 Hình ảnh cầu Wat Nakorn 19 Hình 20 Hình ảnh thi cơng cầu Kiền, TP Hải Phòng 20 Hình 21 Thi cơng nhịp cầu dự án Tân Vũ - Lạch Huyện 21 Hình 1.23 Mối nối bê tơng đổ chỗ có cốt thép chờ 24 Hình 1.24 Mối nối loại (bê tơng hạt mịn) 25 Hình 1.25 Mối nối loại (vữa xi măng) 25 Hình 1.26 Mối nối có khóa keo epoxy liên kết 27 Hình 1.27 Bố trí loại khoá chống cắt theo phương dọc 29 Hình 1.28 Mặt cắt ngang vị trí mối nối loại A 29 Hình 1.29 Mặt cắt ngang vị trí mối nối loại B 29 vii Hình 1.30 Cấu tạo bố trí khố chống cắt sườn hộp 30 Hình 1.31 Cấu tạo chi tiết khoá chống cắt nắp 30 Hình 1.32 Bố trí khố chống cắt mặt cắt ngang 30 Hình 1.33 Cấu tạo chi tiết loại khố chống cắt 30 Hình 1.34 Mơ hình mối nối thí nghiệm 36 Hình 1.35 Đường cong ứng suất cắt - trượt mối nối khơ có khóa ứng với mức ứng suất nén khác 36 Hình 1.36 Sự hình thành vết nứt mối nối khơ có khóa mối nối có keo epoxy có khóa 37 Hình 1.37 Cấu tạo nhịp cầu, mặt cắt ngang, khoá chống cắt sườn .37 Hình 1.38 Mơ cáp DƯL phân bố ứng suất chịu tải 38 Hình 1.39 So sánh kết thí nghiệm kết phân tích số 38 Hình 1.40 Phân bố ứng suất pháp cắt mối nối dóng mối nối hở 39 Hình 1.41Mơ hình mối nối khơ so ánh kết tính tốn với tiêu chuẩn khác 40 Hình 1.42 Cấu tạo mẫu bố trí thiết bị thí nghiệm 40 Hình 1.43 Biểu đồ mối quan hệ tải trọng biến dạng 41 Hình 1.44 Cấu tạo mẫu thí nghiệm 42 Hình 1.45 Hình ảnh đúc mẫu thí nghiệm 43 Hình 1.46 Phát triển vết nứt thí nghiệm khố đơn 44 Hình 1.47 Phát triển vết nứt thí nghiệm mẫu khố chống cắt 44 Hình 1.48 Mơ hình bố trí thí nghiệm phân tích số 45 Hình 1.49 Kết tính tốn so sánh khả chịu cắt khóa chống cắt theo đề xuất tác giả, theo tiêu chuẩn công thức khác 46 Hình 1.50 Mơ hình phân tích số so sánh thí nghiệm 47 Hình 1.51 Mối quan hệ ứng suất cắt trung bình qua khóa, ứng suất nén số khóa chống cắt 47 Hình 1.52 Cấu tạo mẫu mơ hình phân tích 48 Hình 1.53 Mối quan hệ tải trọng theo phương đứng, phương ngang chuyển vị 48 Hình 1.54 Các dạng vết nứt, độ mở rộng vết nứt xuất tương ứng với áp lực nén 49 Hình 2.1 Mơ hình phá hủy dầm bê tơng cốt thép dự ứng lực toàn khối lực cắt 52 viii Hình 2.2 Mơ hình phá hủy dầm BTCT DƯL lắp ghép phân đoạn lực cắt .53 Hình 2.3 Kích thước khoá chịu cắt 55 Hình 2.4 Cốt thép chịu ma sát cắt góc nứt giả thiết 57 Hình 2.5 Mơ hình chống - giằng 58 Hình 2.6 Khả chịu cắt dựa mơ men kháng cắt 59 Hình 2.7 Biểu đồ so sánh giá trị khả chịu cắt Vj (kN) 62 Hình 2.8 Vết nứt đáy dầm hộp chịu uốn xoắn đồng thời 63 Hình 2.9 Các hiệu ứng gây mặt cắt ngang tải trọng lệch tâm .63 Hình 2.10 Kích thước hình học mặt cắt dầm 64 Hình 2.11 Biểu đồ ứng suất tiếp xoắn mặt cắt dầm 65 Hình 2.12 Biểu đồ ứng suất tiếp lực cắt mặt cắt dầm 66 Hình 2.13 Biểu đồ ứng suất tiếp tổng hợp mặt cắt dầm 66 Hình 2.14 Trường biến dạng theo phương ngang mặt cắt dầm (tỷ lệ: 10 ) 67 Hình 2.15 Trường phân bố ứng suất pháp mặt cắt dầm 67 Hình 2.16 Trường phân bố ứng suất tiếp mặt cắt dầm 68 Hình 2.17 Lực cắt mặt cắt ngang dầm chịu xoắn 70 Hình 2.18 Cấu tạo dầm phân tích 71 Hình 3.1 Cấu tạo tổ mẫu số S30 cấu tạo mẫu S30-1, S30-2 73 Hình 3.2 Cấu tạo tổ mẫu số S40 cấu tạo mẫu S40-1, S40-2 74 Hình 3.3 Cấu tạo tổ mẫu số S55 cấu tạo mẫu S55-1, S55-2 74 Hình 3.4 Cấu tạo tổ mẫu số S60 cấu tạo mẫu S60-1, S60-2 75 Hình 3.5 Biểu đồ tương quan lực ngang lực thảng đứng 76 Hình 3.6 Cấu tạo ván khuôn đúc mẫu loại loại 78 Hình 3.7 Tổ chức đúc mẫu loại loại theo nguyên lý in oản .78 Hình 3.8 Mẫu loại loại sau gia cường 79 Hình 3.9 Cấu tạo giá thí nghiệm 80 Hình 3.10 Hình ảnh bố trí thiết bị thí nghiệm 81 Hình 3.11 Biểu đồ tương quan V-H thí nghiệm mẫu S30 lần 81 Hình 3.12 Biểu đồ tương quan V-D thí nghiệm mẫu S30 lần 82 Hình 3.13 Biểu đồ tương quan V-H thí nghiệm mẫu S30 lần 82 Hình 3.14 Biểu đồ tương quan V-D thí nghiệm mẫu S30 lần 83 Hình 3.15 Biểu đồ tương quan V-H thí nghiệm mẫu S30 lần 83 178 TT 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 SỐ LIỆU THÍ NGHIỆM TỔ MẪU S55- LẦN Thời gian Lực thẳng Lực ngang H Chuyển vị (s) đứng V (kN) (kN) (mm) 18:52,8 28,000 18:56,0 2,661 28,370 18:59,2 5,322 28,740 19:02,4 7,983 29,110 19:05,6 10,644 29,481 19:08,8 13,305 29,851 19:12,0 15,966 30,221 19:15,2 18,628 30,591 19:18,4 21,289 30,961 19:21,6 23,950 31,331 19:24,8 26,611 31,701 19:28,0 29,272 32,072 19:31,2 31,933 32,442 0,020 19:34,4 34,594 32,812 0,055 19:37,6 37,255 33,182 0,111 19:40,8 39,916 33,552 0,166 19:44,0 42,577 33,922 0,221 19:47,2 45,238 34,292 0,277 19:50,4 47,899 34,663 0,332 19:53,6 50,561 35,033 0,388 19:56,8 53,222 35,403 0,443 20:00,0 55,883 35,773 0,498 20:03,2 58,544 36,143 0,554 20:06,4 61,205 36,513 0,609 20:09,6 63,866 36,883 0,664 20:12,8 66,527 37,254 0,720 20:16,0 69,188 37,624 0,775 20:19,2 71,849 37,994 0,830 20:22,4 74,510 38,364 0,886 20:25,6 77,171 38,734 0,941 20:28,8 79,832 39,104 0,996 20:32,0 82,493 39,474 1,052 20:35,2 85,155 39,845 1,107 20:38,4 87,816 40,215 1,163 20:41,6 90,477 40,585 1,218 Ghi 179 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 20:44,8 20:48,0 20:51,2 20:54,4 20:57,6 21:00,8 21:04,0 21:07,2 21:10,4 21:13,6 21:16,8 21:20,0 21:23,2 21:26,4 21:29,6 21:32,8 21:36,0 21:39,2 21:42,4 21:45,6 21:48,8 21:52,0 21:55,2 21:58,4 22:01,6 22:04,8 22:08,0 22:11,2 22:14,4 22:17,6 22:20,8 22:24,0 22:27,2 22:30,4 22:33,6 Max 93,138 95,799 98,460 101,121 103,782 106,443 109,104 111,765 114,426 117,088 119,749 122,410 125,071 127,732 130,393 133,054 135,715 138,376 141,037 143,698 146,359 149,020 151,682 154,343 157,004 159,665 162,326 164,987 167,648 170,309 172,970 175,631 178,292 180,953 181,000 182,284 40,955 41,325 41,695 42,066 42,436 42,806 43,176 43,546 43,916 44,286 44,657 45,027 45,397 45,767 46,137 46,507 46,877 47,248 47,618 47,988 48,358 48,728 49,098 49,468 49,839 50,209 50,579 50,949 51,319 51,689 52,059 52,430 52,800 53,170 53,540 53,540 1,273 1,329 1,384 1,439 1,495 1,550 1,605 1,661 1,716 1,771 1,827 1,882 1,938 1,993 2,048 2,104 2,159 2,214 2,270 2,325 2,380 2,436 2,491 2,546 2,602 2,657 2,713 2,768 2,823 2,879 2,934 2,989 3,045 3,060 3,080 3,100 180 SỐ LIỆU THÍ NGHIỆM TỔ MẪU S55- LẦN TT Time Lực thẳng đứng V (kN) Lực ngang H (kN) Chuyển vị (mm) 33:14,4 0,000 28,000 0,000 33:17,6 3,003 28,375 0,000 33:20,8 6,006 28,750 0,000 33:24,0 9,009 29,126 0,000 33:27,2 12,012 29,501 0,000 33:30,4 15,015 29,876 0,000 33:33,6 18,018 30,251 0,000 33:36,8 21,021 30,626 0,020 33:40,0 24,024 31,001 0,058 10 33:43,2 27,027 31,377 0,116 11 33:46,4 30,030 31,752 0,174 12 33:49,6 33,033 32,127 0,232 13 33:52,8 36,036 32,502 0,290 14 33:56,0 39,039 32,877 0,348 15 33:59,2 42,042 33,252 0,407 16 34:02,4 45,045 33,628 0,465 17 34:05,6 48,048 34,003 0,523 18 34:08,8 51,051 34,378 0,581 19 34:12,0 54,054 34,753 0,639 20 34:15,2 57,057 35,128 0,697 21 34:18,4 60,060 35,503 0,755 22 34:21,6 63,063 35,879 0,813 23 34:24,8 66,066 36,254 0,871 24 34:28,0 69,069 36,629 0,929 25 34:31,2 72,072 37,004 0,987 26 34:34,4 75,075 37,379 1,045 27 34:37,6 78,078 37,754 1,103 28 34:40,8 81,081 38,130 1,162 29 34:44,0 84,084 38,505 1,220 30 34:47,2 87,087 38,880 1,278 31 34:50,4 90,089 39,255 1,336 32 34:53,6 93,092 39,630 1,394 Ghi 181 33 34:56,8 96,095 40,005 1,452 34 35:00,0 99,098 40,381 1,510 35 35:03,2 102,101 40,756 1,568 36 35:06,4 105,104 41,131 1,626 37 35:09,6 108,107 41,506 1,684 38 35:12,8 111,110 41,881 1,742 39 35:16,0 114,113 42,256 1,800 40 35:19,2 117,116 42,632 1,858 41 35:22,4 120,119 43,007 1,917 42 35:25,6 123,122 43,382 1,975 43 35:28,8 126,125 43,757 2,033 44 35:32,0 129,128 44,132 2,091 45 35:35,2 132,131 44,507 2,149 46 35:38,4 135,134 44,883 2,207 47 35:41,6 138,137 45,258 2,265 48 35:44,8 141,140 45,633 2,323 49 35:48,0 144,143 46,008 2,381 50 35:51,2 147,146 46,383 2,439 51 35:54,4 150,149 46,758 2,497 52 35:57,6 153,152 47,134 2,555 53 36:00,8 156,155 47,509 2,613 54 36:04,0 159,158 47,884 2,672 55 36:07,2 162,161 48,259 2,730 56 36:10,4 165,164 48,634 2,788 57 36:13,6 168,167 49,009 2,846 58 36:16,8 171,170 49,385 2,904 59 36:20,0 174,173 49,760 2,962 60 36:23,2 177,176 50,135 3,000 177,176 50,135 3,020 Max 182 SỐ LIỆU THÍ NGHIỆM TỔ MẪU S55- LẦN TT Thời gian (s) Lực thẳng đứng V (kN) Lực nằm ngang H (kN) Chuyển vị (mm) 33:26,4 - 28,000 - 33:29,6 3,128 28,406 - 33:32,8 6,257 28,813 - 33:36,0 9,385 29,219 - 33:39,2 12,514 29,626 - 33:42,4 15,642 30,032 - 33:45,6 18,771 30,438 - 33:48,8 21,899 30,845 0,020 33:52,0 25,028 31,251 0,050 10 33:55,2 28,156 31,658 0,075 11 33:58,4 31,285 32,064 0,150 12 34:01,6 34,413 32,470 0,225 13 34:04,8 37,541 32,877 0,300 14 34:08,0 40,670 33,283 0,374 15 34:11,2 43,798 33,690 0,449 16 34:14,4 46,927 34,096 0,524 17 34:17,6 50,055 34,502 0,599 18 34:20,8 53,184 34,909 0,674 19 34:24,0 56,312 35,315 0,749 20 34:27,2 59,441 35,722 0,824 21 34:30,4 62,569 36,128 0,899 22 34:33,6 65,698 36,534 0,974 23 34:36,8 68,826 36,941 1,049 24 34:40,0 71,954 37,347 1,123 25 34:43,2 75,083 37,754 1,198 26 34:46,4 78,211 38,160 1,273 27 34:49,6 81,340 38,566 1,348 28 34:52,8 84,468 38,973 1,423 29 34:56,0 87,597 39,379 1,498 30 34:59,2 90,725 39,786 1,573 31 35:02,4 93,854 40,192 1,648 32 35:05,6 96,982 40,598 1,723 Ghi 183 33 35:08,8 100,111 41,005 1,797 34 35:12,0 103,239 41,411 1,872 35 35:15,2 106,367 41,818 1,947 36 35:18,4 109,496 42,224 2,022 37 35:21,6 112,624 42,630 2,097 38 35:24,8 115,753 43,037 2,172 39 35:28,0 118,881 43,443 2,247 40 35:31,2 122,010 43,850 2,322 41 35:34,4 125,138 44,256 2,397 42 35:37,6 128,267 44,662 2,471 43 35:40,8 131,395 45,069 2,546 44 35:44,0 134,524 45,475 2,621 45 35:47,2 137,652 45,882 2,696 46 35:50,4 140,780 46,288 2,771 47 35:53,6 143,909 46,694 2,846 48 35:56,8 147,037 47,101 2,921 49 36:00,0 150,166 47,507 2,996 50 36:03,2 153,294 47,914 3,071 51 36:06,4 156,423 48,320 3,146 52 36:09,6 159,551 48,726 3,220 53 36:12,8 162,680 49,133 3,295 54 36:16,0 165,808 49,539 3,370 55 36:19,2 168,937 49,946 3,445 56 36:22,4 172,065 50,352 3,520 50,352 3,520 Max 172,065 184 Số liệu thí nghiệm tổ mẫu S60 TT 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 SỐ LIỆU THÍ NGHIỆM TỔ MẪU S60- LẦN Thời gian Lực thẳng đứng Lực ngang H Chuyển vị (s) V (kN) (kN) (mm) 50:52,3 28,000 50:55,5 2,572 28,188 50:58,7 5,144 28,375 51:01,9 7,715 28,563 51:05,1 10,287 28,750 51:08,3 12,859 28,938 51:11,5 15,431 29,125 0,020 51:14,7 18,002 29,313 0,043 51:17,9 20,574 29,500 0,085 51:21,1 23,146 29,688 0,128 51:24,3 25,718 29,875 0,171 51:27,5 28,289 30,063 0,213 51:30,7 30,861 30,250 0,256 51:33,9 33,433 30,438 0,298 51:37,1 36,005 30,626 0,341 51:40,3 38,576 30,813 0,384 51:43,5 41,148 31,001 0,426 51:46,7 43,720 31,188 0,469 51:49,9 46,292 31,376 0,512 51:53,1 48,863 31,563 0,554 51:56,3 51,435 31,751 0,597 51:59,5 54,007 31,938 0,639 52:02,7 56,579 32,126 0,682 52:05,9 59,150 32,313 0,725 52:09,1 61,722 32,501 0,767 52:12,3 64,294 32,688 0,810 52:15,5 66,866 32,876 0,853 52:18,7 69,437 33,064 0,895 52:21,9 72,009 33,251 0,938 52:25,1 74,581 33,439 0,980 52:28,3 77,153 33,626 1,023 52:31,5 79,724 33,814 1,066 52:34,7 82,296 34,001 1,108 52:37,9 84,868 34,189 1,151 Ghi 185 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 52:41,1 52:44,3 52:47,5 52:50,7 52:53,9 52:57,1 53:00,3 53:03,5 53:06,7 53:09,9 53:13,1 53:16,3 53:19,5 53:22,7 53:25,9 53:29,1 53:32,3 53:35,5 53:38,7 53:41,9 53:45,1 53:48,3 53:51,5 53:54,7 53:57,9 54:01,1 54:04,3 54:07,5 54:10,7 54:13,9 54:17,1 54:20,3 Max 87,440 90,011 92,583 95,155 97,727 100,298 102,870 105,442 108,014 110,585 113,157 115,729 118,301 120,872 123,444 126,016 128,588 131,159 133,731 136,303 138,875 141,446 144,018 146,590 149,162 151,733 154,305 156,877 159,449 162,020 164,592 167,164 167,164 34,376 34,564 34,751 34,939 35,126 35,314 35,502 35,689 35,877 36,064 36,252 36,439 36,627 36,814 37,002 37,189 37,377 37,564 37,752 37,940 38,127 38,315 38,502 38,690 38,877 39,065 39,252 39,440 39,627 39,815 40,002 40,190 40,190 1,194 1,236 1,279 1,321 1,364 1,407 1,449 1,492 1,535 1,577 1,620 1,662 1,705 1,748 1,790 1,833 1,876 1,918 1,961 2,003 2,046 2,089 2,131 2,174 2,217 2,259 2,302 2,344 2,387 2,430 2,472 2,515 2,515 186 TT 1 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 SỐ LIỆU THÍ NGHIỆM TỔ MẪU S60- LẦN Lực thẳng đứng Lực ngang H Chuyển vị Thời gian (s) V (kN) (kN) (mm) 40:03,5 20,000 (0,029) 40:05,1 28,000 40:06,7 1,698 28,122 40:08,3 3,396 28,245 40:09,9 5,094 28,367 40:11,5 6,792 28,490 0,020 40:13,1 8,490 28,612 0,068 40:14,7 10,189 28,734 0,135 40:16,3 11,887 28,857 0,203 40:17,9 13,585 28,979 0,271 40:19,5 15,283 29,101 0,339 40:21,1 16,981 29,224 0,406 40:22,7 18,679 29,346 0,474 40:24,3 20,377 29,469 0,542 40:25,9 22,075 29,591 0,609 40:27,5 23,773 29,713 0,677 40:29,1 25,471 29,836 0,745 40:30,7 27,170 29,958 0,813 40:32,3 28,868 30,080 0,880 40:33,9 30,566 30,203 0,948 40:35,5 32,264 30,325 1,016 40:37,1 33,962 30,448 1,083 40:38,7 35,660 30,570 1,151 40:40,3 37,358 30,692 1,219 40:41,9 39,056 30,815 1,286 40:43,5 40,754 30,937 1,354 40:45,1 42,452 31,060 1,422 40:46,7 44,150 31,182 1,490 40:48,3 45,849 31,304 1,557 40:49,9 47,547 31,427 1,625 40:51,5 49,245 31,549 1,693 40:53,1 50,943 31,671 1,760 40:54,7 52,641 31,794 1,828 40:56,3 54,339 31,916 1,896 40:57,9 56,037 32,039 1,964 Ghi 187 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 40:59,5 41:01,1 41:02,7 41:04,3 41:05,9 41:07,5 41:09,1 41:10,7 41:12,3 41:13,9 41:15,5 41:17,1 41:18,7 41:20,3 41:21,9 41:23,5 41:25,1 41:26,7 41:28,3 41:29,9 41:31,5 41:33,1 41:34,7 41:36,3 41:37,9 41:39,5 41:41,1 41:42,7 41:44,3 41:45,9 41:47,5 41:49,1 41:50,7 41:52,3 41:53,9 41:55,5 41:57,1 41:58,7 57,735 59,433 61,131 62,830 64,528 66,226 67,924 69,622 71,320 73,018 74,716 76,414 78,112 79,810 81,509 83,207 84,905 86,603 88,301 89,999 91,697 93,395 95,093 96,791 98,490 100,188 101,886 103,584 105,282 106,980 108,678 110,376 112,074 113,772 115,470 117,169 118,867 120,565 32,161 32,283 32,406 32,528 32,650 32,773 32,895 33,018 33,140 33,262 33,385 33,507 33,630 33,752 33,874 33,997 34,119 34,241 34,364 34,486 34,609 34,731 34,853 34,976 35,098 35,220 35,343 35,465 35,588 35,710 35,832 35,955 36,077 36,200 36,322 36,444 36,567 36,689 2,031 2,099 2,167 2,234 2,302 2,370 2,438 2,505 2,573 2,641 2,708 2,776 2,844 2,911 2,979 3,047 3,115 3,182 3,250 3,250 1,181 1,106 1,184 1,109 1,162 1,011 1,114 1,014 1,066 0,991 1,018 1,173 1,047 0,998 1,050 1,052 1,054 1,106 188 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 42:00,3 42:01,9 42:03,5 42:05,1 42:06,7 42:08,3 42:09,9 42:11,5 42:13,1 42:14,7 42:16,3 42:17,9 42:19,5 42:21,1 42:22,7 42:24,3 42:25,9 42:27,5 42:29,1 42:30,7 42:32,3 42:33,9 42:35,5 42:37,1 42:38,7 42:40,3 42:41,9 42:43,5 42:45,1 42:46,7 42:48,3 42:49,9 42:51,5 Max 122,263 123,961 125,659 127,357 129,055 130,753 132,451 134,150 135,848 137,546 139,244 140,942 142,640 144,338 146,036 147,734 149,432 151,130 152,829 154,527 156,225 157,923 159,621 161,319 163,017 164,715 166,413 168,111 169,810 171,508 173,206 174,904 178,300 178,300 36,811 36,934 37,056 37,179 37,301 37,423 37,546 37,668 37,790 37,913 38,035 38,158 38,280 38,402 38,525 38,647 38,770 38,892 39,014 39,137 39,259 39,381 39,504 39,626 39,749 39,871 39,993 40,116 40,238 40,360 40,483 40,605 40,850 40,850 1,006 1,007 0,983 1,087 0,987 1,039 1,041 1,042 0,891 0,867 0,945 0,870 0,999 0,924 0,900 0,979 0,827 0,829 0,932 0,857 0,859 0,810 0,862 0,889 0,891 0,892 1,073 1,176 1,331 2,021 2,941 3,172 3,250 3,250 189 SỐ LIỆU THÍ NGHIỆM TỔ MẪU S60- LẦN TT Time 20:03,5 20:05,1 Lực thẳng đứng V (kN) - Lực ngang H (kN) Chuyển vị (mm) 28,000 - 3,699 28,258 - 20:06,7 7,399 28,516 - 20:08,3 11,098 28,773 - 20:09,9 14,798 29,031 0,020 20:11,5 18,497 29,289 0,052 20:13,1 22,196 29,547 0,103 20:14,7 25,896 29,805 0,155 20:16,3 29,595 30,062 0,207 10 20:17,9 33,294 30,320 0,258 11 20:19,5 36,994 30,578 0,310 12 20:21,1 40,693 30,836 0,362 13 20:22,7 44,393 31,094 0,413 14 20:24,3 48,092 31,351 0,465 15 20:25,9 51,791 31,609 0,517 16 20:27,5 55,491 31,867 0,568 17 20:29,1 59,190 32,125 0,620 18 20:30,7 62,889 32,383 0,672 19 20:32,3 66,589 32,640 0,723 20 20:33,9 70,288 32,898 0,775 21 20:35,5 73,988 33,156 0,827 22 20:37,1 77,687 33,414 0,878 23 20:38,7 81,386 33,672 0,930 24 20:40,3 85,086 33,929 0,982 25 20:41,9 88,785 34,187 1,033 26 20:43,5 92,485 34,445 1,085 27 20:45,1 96,184 34,703 1,137 28 20:46,7 99,883 34,961 1,188 29 20:48,3 103,583 35,218 1,240 30 20:49,9 107,282 35,476 1,291 31 20:51,5 110,981 35,734 1,343 32 20:53,1 114,681 35,992 1,395 Ghi 190 33 20:54,7 118,380 36,250 1,446 34 20:56,3 122,080 36,507 1,498 35 20:57,9 125,779 36,765 1,550 36 20:59,5 129,478 37,023 1,601 37 21:01,1 133,178 37,281 1,653 38 21:02,7 136,877 37,539 1,705 39 21:04,3 140,576 37,796 1,756 40 21:05,9 144,276 38,054 1,808 41 21:07,5 147,975 38,312 1,860 42 21:09,1 151,675 38,570 1,911 43 21:10,7 155,374 38,828 1,963 44 21:12,3 159,073 39,085 2,015 45 21:13,9 162,773 39,343 2,066 46 21:15,5 166,472 39,601 2,118 47 21:17,1 170,171 39,859 2,170 48 21:18,7 173,871 40,117 2,221 49 21:20,3 177,570 40,374 2,273 50 21:21,9 181,270 40,632 2,325 51 21:23,5 184,969 40,892 2,376 184,969 40,892 2,418 Max 191 SỐ LIỆU THÍ NGHIỆM TỔ MẪU S60- LẦN TT Thời gian (s) Lực đứng V (kN) Lực ngang H (kN) Chuyển vị (mm) 9:40:04 - 28,000 - 9:40:05 3,499 28,241 - 9:40:07 6,999 28,483 - 9:40:08 10,498 28,724 - 9:40:10 13,997 28,966 - 9:40:12 17,497 29,207 - 9:40:13 20,996 29,449 - 9:40:15 24,495 29,690 0,061 9:40:16 27,995 29,932 0,122 10 9:40:18 31,494 30,173 0,183 11 9:40:20 34,994 30,414 0,244 12 9:40:21 38,493 30,656 0,305 13 9:40:23 41,992 30,897 0,366 14 9:40:24 45,492 31,139 0,427 15 9:40:26 48,991 31,380 0,488 16 9:40:28 52,490 31,622 0,549 17 9:40:29 55,990 31,863 0,610 18 9:40:31 59,489 32,105 0,671 19 9:40:32 62,988 32,346 0,732 20 9:40:34 66,488 32,587 0,793 21 9:40:36 69,987 32,829 0,854 22 9:40:37 73,486 33,070 0,915 23 9:40:39 76,986 33,312 0,976 24 9:40:40 80,485 33,553 1,037 25 9:40:42 83,984 33,795 1,098 26 9:40:44 87,484 34,036 1,159 27 9:40:45 90,983 34,278 1,220 28 9:40:47 94,483 34,519 1,281 29 9:40:48 97,982 34,760 1,342 30 9:40:50 101,481 35,002 1,403 31 9:40:52 104,981 35,243 1,464 32 9:40:53 108,480 35,485 1,525 Ghi 192 33 9:40:55 111,979 35,726 1,586 34 9:40:56 115,479 35,968 1,647 35 9:40:58 118,978 36,209 1,708 36 9:41:00 122,477 36,451 1,769 37 9:41:01 125,977 36,692 1,830 38 9:41:03 129,476 36,933 1,891 39 9:41:04 132,975 37,175 1,952 40 9:41:06 136,475 37,416 2,013 41 9:41:08 139,974 37,658 2,074 42 9:41:09 143,473 37,899 2,135 43 9:41:11 146,973 38,141 2,196 44 9:41:12 150,472 38,382 2,257 45 9:41:14 153,971 38,624 2,318 46 9:41:16 157,471 38,865 2,379 47 9:41:17 160,970 39,106 2,440 48 9:41:19 164,470 39,348 2,501 49 9:41:20 167,969 39,589 2,562 50 9:41:22 171,468 39,831 2,623 51 9:41:24 174,968 40,072 2,684 52 9:41:25 178,467 40,314 2,745 53 9:41:27 181,966 40,555 2,806 54 9:41:28 185,466 40,797 2,867 55 9:41:30 188,965 41,038 2,900 188,965 41,038 2,928 Max ...BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI -o0o - NGUYỄN ĐẮC ĐỨC NGHIÊN CỨU KHẢ NĂNG CHỊU CẮT VÀ XOẮN TẠI VỊ TRÍ MỐI NỐI TRONG CẦU DẦM HỘP LẮP GHÉP PHÂN ĐOẠN Ngành: KỸ THUẬT... sức kháng mối nối có khóa chống cắt cầu lắp ghép phân đoạn Chương Nghiên cứu thực nghiệm phân tích mơ số đánh giá khả chịu cắt khóa chống cắt Chương Ảnh hưởng xoắn đến khả chịu cắt mối nối với... VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1.1 Tổng quan công nghệ cầu dầm hộp lắp ghép phân đoạn 1.1.1 Công nghệ xây dựng cầu dầm lắp ghép phân đoạn 1.1.2 Công nghệ chế tạo đốt dầm lắp ghép phân đoạn