Nhật ký thực tập tốt nghiệp gara ô tô Bảo An (Đà Nẵng)

LỜI NÓI ĐẦU Giữa năm 1832 năm 1839, người đàn ông Scotland tên Robert Anderson phát minh cỗ xe chạy điện Tuy nhiên, vào năm 1842, Thomas Davenport (Mỹ) Robert Davidson (Scotland) hai số người phát minh xe tơ có tính ứng dụng cao họ sử dụng pin không cần s ạc Cùng v ới s ự phát tri ển tuyến đường giao thông, việc lại trở nên thuận tiện kết sản phẩm ô tô chạy điện khơng cịn lựa chọn tốt nh ất b ởi ngu ồn l ượng ngắn pin nguồn không phù hợp cho tuyến đường xa Ngành công nghiệp ô tô cuối đến tuổi trưởng thành v ới m ột s ố l ượng l ớn sản phẩm ô tô sản xuất Henry Ford vào năm 1914 Đi ều d ẫn đ ến s ự phát triển ngành công nghiệp sản xuất ô tô, mà kh ởi đ ầu dây chuy ền l ắp ráp t nhà máy sản xuất ô tô Henry Ford Những phương pháp sản xu ất c Ford biến phát minh ô tô trở nên phổ biến với nhiều người đặc biệt gi ới nhà giàu Qua thời gian thực tập gara 1em học hỏi nhiều kinh nghiệm thực tế mà ngồi ghế nhà trường em chưa biết Để có kết chuyến thực tập em xin chân thành cảm ơn thầy cô Trường Cao Đẳng Giao Thơng Vận nói chung thầy khoa Cơ Khí nói riêng cho em kiến thức tảng để em có th ể bước vào đường mà em theo đuổi Sau thời gian học tập tìm hiểu đầy đủ kiến thức ôtô nhà trường, thời gian mà em thực tập, trao dồi lại kiến thức học trang bị cho kiến thức Người Viết I/ Phần Thực Hành: *Thời gian thực tập thời gian làm việc -Thời gian thực tập từ ngày -Thời gian làm việc: + Từ thứ đến thứ +Sáng: 7h30->11h30 +Chiều: 1h00->5h00 -Xuống phân xưởng làm quen với công việc nhận biết dụng cụ chổ để -Làm quen với anh thợ theo anh thợ bắt đầu công việc Nhiệm vụ giao chuẩn bị dụng cụ Hình ảnh tủ dụng cụ gara Đảm nhiệm công việc thay bán trục (láp) xe KIA 92C-056.31 “thay bán trục” Hình ảnh xe KIA 92C-056.31 -B1: Chuẩn bị dụng cụ: + Tuyp 19, cán, ống công, keo silicon, thùng đựng ốc -B2: Dùng tuyp 19 nới ốc bán trục theo kiểu đối xứng, tháo ốc bỏ vào thùng -B3: Dùng búa đóng lực vào tâm bán trục Lúc này, ta lấy bán trục -B4: Dùng khăn lau cạo lớp keo củ xung quanh bán trục -B5: Bôi keo silicon lắp bán trục vào vặn ốc Hình ảnh tháo bán trục (lap) Hình ảnh bán trục bị gảy *Dọn dẹp phân xưởng lâu chùi dụng cụ -Tiếp nhận công việc xe 43C-20219 “bảo dưởng sửa chữa phanh” Hình ảnh xe 43C-20219 B1: Chuẩn bị dụng cụ: -Súng bắn 12 kg, đầu tuyp 38, cán, tuyp 19, clê 24, kìm, kích, búa,… B2: Dùng kích nâng bánh xe lên, lấy súng bắn ốc lốp tháo lốp B3: Xã nhanh hơi, tháo moay (tăng bua) tháo ổ bi ngào, tháo lo xo, tháo guốc nhanh B4: Đêm guốc nhanh đóng lại má phanh láng moay B5: Lắp guốc nhanh, moay ơ, ổ bi ngồi, lắp lốp, hạ kích thử phanh B6: Dọn dẹp đồ nghề Hình ảnh thay moayơ phanh Hình ảnh thay ổ bi -Tiếp nhận cơng việc xe THACO OLLIN 43C-13635 Hình ảnh xe THACO OLLIN 43C-13635 B1: Chuẩn bị dụng cụ: - Clê 22, 24, 19, mỏ lết, búa, khây đựng đồ, ba lang - Tuyp 19, cán B2: Dùng máy đựng nhớt xã nhớt cầu thay nhớt hộp số B3: Dùng clê 22 tháo ốc trục cac đăng, dùng tuyp 19 tháp cầu chủ động B4: Bảo dưỡng sửa chửa cầu chủ động B5: Lắp cầu chủ động, trục cac đăng, thay nhớt cầu B6: Dọn dẹp đồ nghề Hình ảnh cầu chủ động Hình ảnh thay nhớt cầu Tiếp nhận công việc xe 43C-186.75 “thay đĩa ép” Hình ảnh xe 43C-186.76 B1: Chuẩn bị dụng cụ: Clê 10, 12, 14, 15, 16, 19, 21, tuyp 15, 16, kích, búa, tua vít B2: Dùng clê 19 tháo trục cac đăng Tháo dây côn, giắc cảm biến,… B3: Lấy kích để đỡ thân máy, dùng tuyp 15 tháo ốc hộp số hạ hộp số, tháo lấy đĩa ép B4: Thay đĩa ép mới, gắn hộp số, gắn dây côn, cảm biến,gắn trục cac đăng B5: Thử ly hợp canh chỉnh côn cho phù hợp B6: Dọn dẹp dụng cụ bàn giao xe Hình ảnh đĩa ma sát sau hạ hộp số Hình ảnh hộp số sau hạ Tiếp nhận công việc xe 43C-03764 “thay ắc nhíp” Hình ảnh xe 43C-03764 B1: Chuẩn bị dụng cụ clê 24, 27 khích, búa, máy hàn B2: Lấy kích nâng tai nhip, ốc bị chờn ren tháo không nên dùng máy hàn xá ốc B3: Đóng tai nhip lên gắn bu lơng vào tai nhip với ốc nhip B4: Hạ kích dọn dẹp dụng cụ Hình ảnh kích nhip lên Tiếp nhận cơng việc xe THACO 43C-17768 “đại tu máy thay đĩa ép” Hình ảnh xe Thaco 43C-17768 B1: Chuẩn bị dụng cụ clê 10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,21,24 Tuyp 13,16,19, kích, búa , khây đựng ốc , khây đựng nhớt , khăn sạch, tua vít , ống cơng, cán B2: Dùng clê 24 xã ốc nhớt, lấy 21 tháo trục cac đăng B3: Hạ hộp số dùng clê 10, 13, 15 ,16 B4: Tháo ghế, dùng tua vít tháo ống dẫn , clê 13 tháo quạt ,két nước B5: Dùng clê 13 tháo ống dẫn dầu, ống xã , tháo kim phun, dùng tuyp 16 ống công nới ốc nắp máy từ vào trong, lấy nắp máy B6: Dùng clê 10 tháo đáy cacte tháo lọc nhớt , dùng tuyp 16 tháo truyền , lấy pistông theo thứ tự nổ máy B7: Dùng dụng cụ tháo xilanh Hình ảnh xe sau hạ hộp số xã nhớt Hình ảnh pistơng bị nứt hỏng Hình ảnh thân máy sau tháo rời chi tiết Tiếp nhận công việc rửa chi tiết động xe tháo -lấy dầu , máng đựng dầu , khây đựng, dao cạo gong Hình ảnh rủa chi tiết máy -Sau rửa xong chi tiết, đến khâu làm khô thổi lâu khô Lắp lại chi tiết B1: vệ sinh thân máy, dùng dụng cụ chuyên dụng đóng lại xilanh mới, lắp pistong truyền theo thứ tự nổ máy B2:Lắp gong nắp máy dùng Tuyp 16 vặn ốc nắp máy theo chiều từ ngồi, lắp đũa đẫy dàng cị, nắp máy, két nước ,quạt, kim phun, ống đãn dầu, ống nạp xã B3:Lắp lọc nhớt, dùng clê 10 lắp cacte B4: Thay đĩa ép lắp hộp số clê 15, 16, 13,10 lắp chi tiết tháo rời B5: lắp trục cacdang B6: Đổ nhớt động , khởi động xem có trục trặc j khơng , chạy rơđa B7: Don dẹp dụng cụ Tiếp nhận công việc gara xe 43C-19889 “thay bơm nước” Hình ảnh xe 43C-19889 B1:chuẩn bị dụng cụ kìm, clê 13, 14, 15 tê 13, 14, kìm, tua vít B2:lấy kìm xã nước két làm mát, tháo ghế tài, tháo ống dẫn nước tua vít B3:dùng clê 13 tháo quạt, dây kuroa, puly, dùng tuyp 13 tháo bơm nước B4:lấy dao cạo gong cạo keo dán, lấy khăn lâu B5: lấy ron thay bơm bôi keo silicon lắp bơm tuyp 13, lắp puly, dây kuroa, quạt , thay dung dịch nước làm mát B6: nổ máy xem bơm hoạt động tốt hay khơng ,lắp ghế, dọn dẹp đồ nghề Hình ảnh tháo quạt Tiếp nhận cơng việc làm thùng xe Hình ảnh làm thung cho xe Tiến hành công việc -Tháo thùng cũ -Đo kích thước thùng , cắc sắt, sơn, mài Hình ảnh thay khớp chữ thập -Dụng cụ thay khớp chữ thập búa trục đóng đầu khớp máy mài tay Tiếp nhận công việc rã máy đào V8 Hình ảnh động máy đào V8 Chuẩn bị dụng cụ Clê 10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,21,22,23,24 Tuyp 13,16,19,22,24 Tua vít , búa, khây đựng ốc … Hình ảnh nắp máy tháo Tháo rời chi tiết từ nắp máy đến đáy cacte tháo pistong trục khuỷu xilanh Rồi rủa chi tiết Tiếp nhận công việc xe conterno 73C-08584 Hình ảnh xe 73C-08584 B1: chuẩn bị dụng cụ Kích, súng hơi, clê 24,27 hạt tuyp 42 ống cơng, ống B2: dùng kích nâng xe lên, lấy súng bắn ốc, lấy lốp B3: sùng clê 24 xã phanh tháo moayơ, tháo guốc phanh B4:thay má phanh, láng moayơ B5:lắp guốc phanh, moayơ lốp xe B6: hạ khích đề máy thử phanh B7: dọn dẹp dụng cụ Hình ảnh sau tháo lốp xe Tiếp nhận cơng việc xe 43C-06595 Hình ảnh xe 43C-06595 B1: Chuẩn bị dụng cụ: Clê 10, 12, 14, 15, 16, 19, 21,24, tuyp 15, 16,19, kích, búa, tua vít B2: Dùng clê 19 tháo trục cac đăng Tháo dây cơn, giắc cảm biến,… B3: Lấy kích để đỡ thân máy, dùng tuyp 15 tháo ốc hộp số hạ hộp số, tháo lấy đĩa ép B4: Thay đĩa ép mới, gắn hộp số, gắn dây côn, cảm biến,gắn trục cac đăng B5: Thử ly hợp canh chỉnh côn cho phù hợp B6: Dọn dẹp dụng cụ bàn giao xe Hình ảnh sau tháo rời hộp số Tiếp nhận công việc xe 92C-03766 “đại tu máy” Hình ảnh xe HYUNDAI 92C-03766 B1: Chuẩn bị dụng cụ clê 10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,21,24 Tuyp 13,16,19, kích, búa , khây đựng ốc , khây đựng nhớt , khăn sạch, tua vít , ống cơng, cán B2: Dùng clê 24 xã ốc nhớt, lấy 21 tháo trục cac đăng B3: Hạ hộp số dùng clê 10, 13, 15 ,16 B4: Dùng clê 13 tháo ống dẫn dầu, ống xã , tháo kim phun, dùng tuyp 16 ống công nới ốc nắp máy từ vào trong, lấy nắp máy B5: Dùng clê 10 tháo đáy cacte tháo lọc nhớt , dùng tuyp 16 tháo truyền , lấy pistơng theo thứ tự nổ máy Hình ảnh sau tháo nắp máy Tiếp nhận công việc –rửa nắp máy truyền đủa đẩy … Hình ảnh rửa nắp máy Hình ảnh rửa chi tiết dàn cị, đủa đẩy, ống dầu … Tiếp nhận công việc bảo dưỡng moay bán trục Hình ảnh lắp bán trục (lap) B1: chuẩn bị dụng cụ súng hơi, đầu tuyp 38, cán, tuyp 19, khây đựng ốc,túi mỡ, kích,… B2: dùng tuyp 19 tháo bán trục (láp), lấy bán trục khoải B3: lấy kích nâng bánh xe lên, dùng súng bắn ốc lốp lấy lốp B4: dùng búa gõ moay ra, lán thay má phanh B5: lắp moay vào, lắp bán trục lắp bánh vào B6: thử phanh dọn dẹp dụng cụ Hình ảnh thay bán trục -B1: Chuẩn bị dụng cụ: + Tuyp 19, cán, ống công, keo silicon, thùng đựng ốc -B2: Dùng tuyp 19 nới ốc bán trục theo kiểu đối xứng, tháo ốc bỏ vào thùng -B3: Dùng búa đóng lực vào tâm bán trục Lúc này, ta lấy bán trục -B4: Dùng khăn lau cạo lớp keo củ xung quanh bán trục -B5: Bôi keo silicon lắp bán trục vào vặn ốc Tiếp nhận cơng việc “đại tu máy” Hình ảnh sau tháo nắp máy B1: Chuẩn bị dụng cụ clê 10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,21,24 Tuyp 13,16,19, kích, búa , khây đựng ốc , khây đựng nhớt , khăn sạch, tua vít , ống cơng, cán B2: Dùng clê 24 xã ốc nhớt, lấy 21 tháo trục cac đăng B3: Hạ hộp số dùng clê 10, 13, 15 ,16 B4: Dùng clê 13 tháo ống dẫn dầu, ống xã , tháo kim phun, dùng tuyp 16 ống công nới ốc nắp máy từ vào trong, lấy nắp máy B5: Dùng clê 10 tháo đáy cacte tháo lọc nhớt , dùng tuyp 16 tháo truyền , lấy pistông theo thứ tự nổ máy Hình ảnh tháo piston Ngày 25/7 xin giấy xác nhận thực tập, đồng ý gara kết thúc chuyến thực tập II PHẦN BÀI HỌC,KINH NGHIỆM - Củng cố trao dồi thêm kiến thức - Tập hoạt động làm việc theo nhóm - Tuân thủ thời gian thực tập - Cần phải nắm nội dung học trường thực hành gara - Phải hiểu biết quy trình tháo lắp chi tiết - Cần ý an toàn lao động Bài học đúc kết thân qua trình thực tập gara Các điểm cần lưu ý làm việc : *khi tháo bán trục lắp bán trục cần ý đến tư cầm để đảm bảo an toàn lao động cần phải ý vệ sinh thật tốt chi tiết cần dán keo *khi tháo trục đăng cần ý tư tháo đảm bảo trục không bị rơi kẹp vào ý cách lắp đặt với ren trục nhằm đảm bảo tránh tượng rung giật truyền động trục cac đăng đến cầu chủ động *một số bệnh nhận biết: + tượng tiếng kêu kít kít chạy- nhận biết phận phanh +hiện tượng phanh khơng ăn bố phanh thiếu dầu phanh +má phanh dính dầu, xilanh bị bó cứng, phớt bị xì +kim đồng hồ nhiệt mức cao chạy-thiếu nước làm mát + đĩa ép bị mịn nhanh lái xe đặt chân lên bàn đạp không cần ngắt ly hơp +Trong trình thực tập gara ôtô riêng thân em phần bám sát vào công việc nghề công nghệ ôtô Đúc kết cho thân số kinh nghiệm nhỏ để sau áp dụng vào công việc sau Tuy chuyến thực tập tháng gọi khơng q dài mang lại cho em nhiều điểm mà em chưa thực làm môi trường thực khắc nhiệt thời gian giất tác phong công việc rèn luyện kĩ giao tiếp thân Qua chuyến thực tập sở sản xuất giúp em phần hiểu biết thêm nhiều điều kinh nghiệm mà tự thân đúc kết sách Em xin chân thành cảm ởn thầy tất thầy, Khoa Cơ Khí tạo điều kiện cho chúng em hoàn thành chuyến thực tập  ... thực tập gara ? ?tô riêng thân em phần bám sát vào công việc nghề công nghệ ? ?tô Đúc kết cho thân số kinh nghiệm nhỏ để sau áp dụng vào cơng việc sau Tuy chuyến thực tập tháng gọi khơng q dài mang... Phần Thực Hành: *Thời gian thực tập thời gian làm việc -Thời gian thực tập từ ngày -Thời gian làm việc: + Từ thứ đến thứ +Sáng: 7h30->11h30 +Chiều: 1h00->5h00 -Xuống phân xưởng làm quen với công... thủ thời gian thực tập - Cần phải nắm nội dung học trường thực hành gara - Phải hiểu biết quy trình tháo lắp chi tiết - Cần ý an toàn lao động Bài học đúc kết thân qua trình thực tập gara Các điểm