Đánh giá rủi ro khí hậu đối với cơ sở hạ tầng: Áp dụng cho hệ thống cống Cái Lớn - Cái Bé ở đồng bằng Sông Cửu Long

Trong bối cảnh này, đánh giá rủi ro khí hậu cho CSHT được xem là một công cụ hiệu quả để xác định rõ các mức độ nhu cầu thích ứng của CSHT, đồng thời làm cơ sở kỹ thuật cho phát triển các chiến lược thích ứng với biến đổi khí hậu (BĐKH). Những đánh giá như vậy được kỳ vọng sẽ hỗ trợ xây dựng các giải pháp cho đầu tư CSHT chống chịu khí hậu, đặc biệt là khi nhiều CSHT mới được triển khai nhưng thiếu kiến thức về tổn thương của CSHT. Trong nghiên cứu này, phương pháp PIEVC đánh giá rủi ro khí hậu cho CSHT theo từng bước (phương pháp PIEVC) được áp dụng cho hệ thống cống Cái Lớn - Cái Bé trong giai đoạn thiết kế cơ bản. Phương pháp PIEVC được phát triển bởi Hiệp hội Kỹ sư Canada từ năm 2008. Các ma trận rủi ro từ đánh giá PIEVC đã đưa ra một bức tranh về các rủi ro tiềm ẩn đối với hệ thống cống Cái Lớn - Cái Bé dưới tác động của các yếu tố khí hậu và thủy văn trong cả điều kiện lịch sử và dự báo tương lai. Thông qua đánh giá này, một số khuyến nghị chính đã được đề xuất để hỗ trợ các nhà ra quyết định trong các giai đoạn thiết kế chi tiết, thiết kế bản vẽ thi công, vận hành và bảo trì của hệ thống cống Cái Lớn - Cái Bé.

KHOA HỌC CƠNG NGHỆ ĐÁNH GIÁ RỦI RO KHÍ HẬU ĐỐI VỚI CƠ SỞ HẠ TẦNG: ÁP DỤNG CHO HỆ THỐNG CỐNG CÁI LỚN - CÁI BÉ Ở ĐỒNG BẰNG SƠNG CỬU LONG Nguyễn Đức Cơng Hiệp, Lê Viết Minh, Đỗ Đức Dũng, Nguyễn Trung Nam Viện Quy hoạch Thủy lợi miền Nam (SIWRP) Nguyễn Thị Minh Ngọc, Benjamin Hodick, Katharina Lotzen Cơ quan hợp tác phát triển Đức (GIZ) Trần Minh Điền Ban Quản lý Đầu Tư Xây dựng Thủy lợi 10 Nguyễn Thị Liên Đài Khí tượng Thủy văn Nam Bộ Tóm tắt: Trong thập kỷ gần đây, Việt Nam đầu tư hàng triệu đô la vào sở hạ tầng (CSHT) dài hạn, đặc biệt vùng Đồng sông Cửu Long (ĐBSCL) Tuy nhiên, nguy thiệt hại đầu tư tượng thời tiết cực đoan thảm họa khởi phát chậm nước biển dâng đòi hỏi nhà định phải đảm bảo khả phục hồi cho CSHT đầu tư Trong bối cảnh này, đánh giá rủi ro khí hậu cho CSHT xem công cụ hiệu để xác định rõ mức độ nhu cầu thích ứng CSHT, đồng thời làm sở kỹ thuật cho phát triển chiến lược thích ứng với biến đổi khí hậu (BĐKH) Những đánh kỳ vọng hỗ trợ xây dựng giải pháp cho đầu tư CSHT chống chịu khí hậu, đặc biệt nhiều CSHT triển khai thiếu kiến thức tổn thương CSHT Trong nghiên cứu này, phương pháp PIEVC đánh giá rủi ro khí hậu cho CSHT theo bước (phương pháp PIEVC) áp dụng cho hệ thống cống Cái Lớn - Cái Bé giai đoạn thiết kế Phương pháp PIEVC phát triển Hiệp hội Kỹ sư Canada từ năm 2008 Các ma trận rủi ro từ đánh giá PIEVC đưa tranh rủi ro tiềm ẩn hệ thống cống Cái Lớn - Cái Bé tác động yếu tố khí hậu thủy văn điều kiện lịch sử dự báo tương lai Thông qua đánh giá này, số khuyến nghị đề xuất để hỗ trợ nhà định giai đoạn thiết kế chi tiết, thiết kế vẽ thi cơng, vận hành bảo trì hệ thống cống Cái Lớn - Cái Bé Nghiên cứu cho thấy tiềm lớn việc áp dụng rộng rãi PIEVC để đánh giá rủi ro khí hậu cho CSHT hữu quy hoạch Việt Nam để xây dựng tương lai, đặc biệt ĐBSCL, nơi bị ảnh hưởng nghiêm trọng nước biển dâng tượng thời tiết cực đoan BĐKH Từ khóa: đánh giá rủi ro khí hậu, PIEVC, ĐBSCL, cống Cái Lớn - Cái Bé, thích ứng BĐKH, sở hạ tầng, quản lý rủi ro khí hậu GIỚI THIỆU * Trong giai đoạn 2016-2020, Việt Nam đầu tư hàng triệu đô la vào sở hạ tầng dài hạn, Đồng sơng Cửu Long (ĐBSCL) Ngày nhận bài: 23/8/2019 Ngày thông qua phản biện: 19/9/2019 Ngày duyệt đăng: 10/10/2019 chiếm 16,53% (khoảng 8.346 triệu USD)1 Tuy nhiên, nhiều sở hạ tầng (CSHT) triển khai chưa cân nhắc đầy đủ rủi ro khí hậu tổn thương CSHT tác động biến đổi khí hậu (BĐKH) lên Thơng tin chi tiết xem http://daibieunhandan.vn/ default.aspx?tabid=74&NewsId=421488 TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ THỦY LỢI SỐ 56 - 2019 KHOA HỌC CÔNG NGHỆ CSHT ngày nghiêm trọng (IPCC, 2014) Điều dẫn đến đầu tư CSHT không hiệu tăng nguy thiệt hại kinh tế xã hội Theo kịch BĐKH - nước biển dâng (NBD) năm 2016 Bộ Tài ngun Mơi trường (Bộ TN&MT), khí hậu ĐBSCL dự báo thay đổi đáng kể thập kỷ tới, cụ thể tổng lượng mưa hàng năm, cường độ mưa lớn số ngày nhiệt độ cao dự kiến tăng cao Sự thay đổi yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng, chức hoạt động CSHT vùng Nhận thách thức này, Việt Nam cam kết tăng cường khả phục hồi CSHT phần Kế hoạch hành động quốc gia thực Chương trình nghị phát triển bền vững năm 2030 (theo Quyết định Thủ tướng số 622/QĐ-TTg) Các nội dung tương ứng Mục tiêu 13 “Phản ứng kịp thời hiệu BĐKH thiên tai” nhấn mạnh tầm quan trọng việc xây dựng lực thích ứng, kết hợp cân nhắc BĐKH vào bối cảnh quy hoạch (Bộ Kế hoạch Đầu tư, 2018) Để đạt mục tiêu trên, việc đánh giá rủi ro khí hậu áp dụng giải pháp thích ứng với BĐKH phải lồng ghép vào chu kỳ đầu tư CSHT đảm bảo dịch vụ khí hậu (DVKH) cần thiết phải cân nhắc việc định (Phạm Hoàng Mai cộng sự, 2019) DVKH giúp chuyển đổi liệu khí hậu thành thơng tin hướng dẫn cho định thích ứng cách phát triển sản phẩm phù hợp dễ sử dụng cho bối cảnh định cụ thể Với DVKH vậy, đánh giá rủi ro khí hậu cho kết đáng tin cậy giúp nhà định lựa chọn phương án thích ứng phù hợp cho CSHT Nói cách khác việc đánh giá rủi ro khí hậu chìa khóa để làm cho CSHT trở nên bền vững Một công cụ hiệu để đánh giá rủi ro khí hậu CSHT phương pháp PIEVC phát triển Hiệp hội Kỹ sư Canada từ năm 2008 “Những quan sát, kết luận khuyến nghị đề xuất từ việc áp dụng PIEVC cung cấp khung hỗ trợ định hiệu vận hành, bảo trì, lập kế hoạch phát triển CSHT phần quản lý rủi ro khí hậu” (Hiệp hội Kỹ sư Canada, 2016) Từ năm 2008, PIEVC áp dụng thành công để đánh giá rủi ro tổn thương khí hậu cho nhiều hệ thống CSHT Canada quốc gia khác (Hiệp hội Kỹ sư Canada, 2018) Bài báo cho thấy vai trị đánh giá rủi ro khí hậu CSHT ĐBSCL thông qua việc ứng dụng phương pháp PIEVC vào việc đánh giá rủi ro khí hậu cho hệ thống cống Cái Lớn - Cái Bé Đánh giá kỳ vọng hỗ trợ nhà định việc lập kế hoạch đầu tư thiết kế kỹ thuật cho CSHT để tăng cường khả phục hồi CSHT trước BĐKH thiên tai liên quan Nghiên cứu điển hình thực khn khổ dự án tồn cầu “Tăng cường Dịch vụ Khí hậu cho Đầu tư Cơ sở hạ tầng (CSI)” Bộ Môi trường, Bảo tồn Thiên nhiên An toàn Hạt nhân (BMU) Đức tài trợ, phần Chương trình Sáng kiến Khí hậu Quốc tế (IKI) Nghiên cứu thực tổ chức GIZ Viện Quy hoạch Thủy lợi miền Nam, có hợp tác với Hiệp hội Kỹ sư Canada Cơ quan Dịch vụ Khí tượng Đức (DWD) CSI hỗ trợ Việt Nam nỗ lực tăng khả chống chịu CSHT trước BĐKH Các phần giới thiệu tóm tắt PIEVC (Mục 2), mô tả chung trường hợp áp dụng cho cống Cái Lớn - Cái Bé (Mục 3), đánh giá rủi ro khí hậu (Mục 4), thảo luận kết khuyến nghị (Mục 5) cuối kết luận (Mục 6) PHƯƠNG PHÁP ĐÁNH GIÁ RỦI RO KHÍ HẬU - PIEVC TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CƠNG NGHỆ THỦY LỢI SỐ 56 - 2019 KHOA HỌC Phương pháp kỹ thuật PIEVC trình đánh giá bước phản ứng thành phần CSHT tác động yếu tố khí hậu PIEVC phát triển Hiệp hội Kỹ sư Canada Sự đời PIEVC phần nỗ lực Hiệp hội để cung cấp hướng dẫn cho ngành kỹ thuật phát triển CSHT bền vững Cụ thể, PIEVC cung cấp cho kỹ sư cơng cụ linh hoạt có khả đánh giá rủi ro khí hậu thời điểm thích ứng với tình khác khía cạnh thơng tin sẵn có, tài ngun mục đích PIEVC hỗ trợ người thực nhận thay đổi khả chịu tải CSHT có tải trọng bổ sung BĐKH mà chưa xem xét thiết kế ban đầu (Hiệp hội Kỹ sư Canada 2016) Tổng quan, PIEVC có năm bước trình bày Hình (chi tiết nội dung bước tham khảo thêm tài liệu Nguyên tắc Hướng dẫn sử dụng PIEVC, 2016) Trong Bước 1, thu thập thông tin chung CSHT (như vị trí, thành phần chính, tiêu chuẩn thiết kế, v.v.) liệu khí hậu thủy văn (bao gồm thông số, xu hướng kiện ảnh hưởng đến CSHT) để giới hạn phạm vi công việc đánh giá Trên sở liệu thu thập Bước 1, Bước tập trung vào hai nhiệm vụ chính, gồm: (i) xác định hệ thống CSHT bóc tách thành phần cơng trình, (ii) xác định yếu tố khí hậu thủy văn ảnh hưởng đến CSHT cần xem xét đánh giá Việc bóc tách CSHT điểm đặc biệt PIEVC đánh giá dự án CSHT cụ thể Phương pháp tiếp cận theo thành phần cho phép xem xét ngưỡng khác cho thành phần khác phân tích mức độ quan trọng thành phần CSHT Bước thể thơng số khí hậu sở đưa giả định BĐKH ý tưởng CÔNG NGHỆ tác động (riêng lẻ cộng gộp) tiềm thành phần cơng trình, nhằm hỗ trợ cho việc phân tích liệu khí hậu bước Hình 1: Các bước thực PIEVC Bước phần trọng tâm PIEVC Mục tiêu bước thực đánh giá rủi ro dựa tương tác thành phần cơng trình thơng số khí hậu thủy văn Q trình bao gồm việc phân tích ảnh hưởng cộng gộp hai yếu tố xảy đồng thời Các tương tác sau đánh giá theo tần suất xảy tượng mức độ nghiêm trọng tác động Tần suất yếu tố khí hậu thủy văn biểu thị điểm tần suất PIEVC (P), mức độ nghiêm trọng thành phần cơng trình tác động yếu tố khí hậu thủy văn thể điểm số nghiêm trọng (S) Cả hai điểm tần suất mức độ nghiêm trọng có giá trị nằm giới hạn cụ thể, giá trị tối thiểu (thường 0) nghĩa không đáng kể khơng có hậu tiêu cực, cịn giá trị tối đa nghĩa khả xảy cao hậu tiêu cực Những điểm số xác định dựa phân tích liệu, phương pháp nhận định chuyên gia trường hợp TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CƠNG NGHỆ THỦY LỢI SỐ 56 - 2019 KHOA HỌC CÔNG NGHỆ hạn chế liệu Việc cho điểm thường thực hội thảo đánh giá rủi ro với tham gia chuyên gia nhiều lĩnh vực khác chuyên gia khí hậu, thủy văn, tài ngun nước, cơng trình, v.v bên liên quan khác Trong phương pháp PIEVC, điểm rủi ro (R) tính theo cơng thức sau: R=PxS (1) Khi đánh giá rủi ro, hai kịch phổ biến sử dụng (mặc dù có nhiều hơn) Kịch sở đánh giá rủi ro dựa liệu lịch sử Trong đó, kịch tương lai phân tích thay đổi điểm tần suất điểm rủi ro dựa vào việc dự báo yếu tố khí hậu tương lai (theo kịch phát thải lựa chọn nhóm đánh giá) Các ma trận rủi ro phân tích để định xem có cần tiến hành phân tích kỹ thuật Bước hay không Bước bước tùy chọn thực tương tác khơng đủ thơng tin có sẵn để xác định mức độ nghiêm trọng tác động Trong Bước 4, tổng tải trọng lên cơng trình tổng khả chịu tải cho điều kiện tương lai tính để xác định cơng trình bị tổn thương (nghĩa tổng tải dự kiến vượt tổng khả chịu tải dự kiến) hay đủ khả thích ứng (tức là, tổng tải dự kiến nhỏ tổng khả chịu tải dự kiến) Cuối cùng, giả định, hạn chế khuyến nghị từ trình đánh giá đề xuất Bước 5, sở giải thích ma trận rủi ro điều kiện thực tế để thích ứng ÁP DỤNG PIEVC CHO CỐNG CÁI LỚN - CÁI BÉ Trong nghiên cứu này, áp dụng PIEVC thực để đánh giá rủi ro khí hậu dự báo tương lai cho dự án hệ thống cống Cái Lớn - Cái Bé Đây dự án xây dựng mới, thuộc nhóm A, với tổng vốn đầu tư 3.300 tỷ đồng Dự án đề xuất lần vào năm 2006 Theo Quyết định số 498/QĐ-TTg ngày 17/4/2017, Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư giai đoạn giao cho Bộ Nông nghiệp Phát triển nông thôn (Bộ NN&PTNT) tổ chức triển khai thực dự án với chủ đầu tư Ban Quản lý Đầu tư Xây dựng Thủy lợi 10 Do dự án cống Cái Lớn - Cái Bé giai đoạn thiết kế sở, việc thực đánh giá sử dụng thông tin liệu công trình trích xuất từ phiên thiết kế vào tháng 12 năm 2018 Trong nghiên cứu này, đánh giá tiến hành cho bước 1-3 PIEVC Bước bỏ qua việc phân tích chi tiết phù hợp cho giai đoạn sau dự án Cống Cái Lớn nằm cách cầu Cái Lớn 2,1 km phía thượng lưu, cống Cái Bé cách cầu Cái Bé 1,9 km (Hình 2) Về quy mơ, cống Cái Lớn có chiều rộng tổng cộng 470 m, gồm 11 khoang cống 40 m với cao trình ngưỡng (-3,5)m ÷ (-6,5)m 02 âu thuyền (rộng 15 m dài 130 m) theo chiều ngược có cao trình ngưỡng -5,0 m Với quy mơ nhỏ hơn, cống Cái Bé có chiều rộng tổng cộng 85 m, gồm 02 khoang 35 m với cao trình ngưỡng -5,0 m 01 âu thuyền (rộng 15 m dài 100 m) có cao trình ngưỡng -4,0 m Cả hai cống có cửa van làm thép, kéo đứng, vận hành hệ thống xi lanh thủy lực, cao trình cửa van +2,5 m Trên cống có cầu giao thơng tải trọng HL93, với chiều rộng B = 9,0 m (Hình 3) Trong báo này, việc đánh giá tập trung vào cửa cống Tuổi thọ thiết kế cơng trình 100 năm Do đó, tác động tiềm khí hậu tương lai chọn tương ứng với giai đoạn 2080-2099 theo kịch BĐKH Bộ TN&MT 2016 Các mốc thời gian dự báo cho NBD 10 năm từ năm 2030 – 2100 Mặc dù cơng trình tổng thể có tuổi thọ thiết kế 100 năm thành phần cơng trình có tuổi thọ thiết kế khác Chẳng hạn, hệ thống điều khiển quan trắc có tuổi thọ thiết TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CƠNG NGHỆ THỦY LỢI SỐ 56 - 2019 KHOA HỌC kế 10 năm, cấu trúc vật lý có tuổi thọ thiết kế khoảng 70 - 100 năm Các thông tin quan trọng cho Bước đánh CÔNG NGHỆ giá đưa khuyến nghị biện pháp thích ứng cho thành phần có tuổi thọ khác Hình 2: Vị trí cống Cái Lớn - Cái Bé (Hiệu chỉnh từ hồ sơ dự án, 2018) Hình 3: Phối cảnh tổng thể cống Cái Lớn - Cái Bé (Nguồn: Hồ sơ dự án, 2018) Để xác định tương tác cơng trình yếu tố khí hậu, thành phần cống Cái Lớn Cái Bé liệt kê chi tiết Bảng Dựa vào chức đặc điểm, thành phần cống chia thành nhóm chính: (A) Cán quản lý vận hành; (B) Các thành phần cơng trình (bao gồm thân cống, âu thuyền, cửa cống - cửa âu, mang cống, nối tiếp mang bờ); (C) Hệ thống vận hành (bao gồm hệ thống điện, hệ thống điều khiển, vận hành, hệ thống quan trắc, hệ thống phịng cháy hệ thống thơng tin liên lạc); (D) Các thành phần cơng trình phụ trợ (bao gồm cầu giao thông, nhà quản lý cơng viên) Bên cạnh yếu tố khí hậu đề nghị PIEVC, nhóm đánh giá xem xét tác động yếu tố thủy văn xâm nhập mặn lên cống Cái Lớn - Cái Bé, chúng đặc điểm quan trọng ảnh hưởng đến sở hạ tầng ĐBSCL Dữ liệu khí hậu thủy văn sử dụng nghiên cứu thu thập từ trạm khí tượng, 10 trạm đo mưa 10 trạm thủy văn nằm quanh khu vực nghiên cứu Các liệu có độ dài 30 năm (1988 - 2017), ngoại trừ liệu độ mặn 22 năm (1996 - 2017) Để xem xét tác động BĐKH yếu tố thủy văn đến cơng trình, nhóm đánh giá chọn yếu tố khí hậu (nhiệt độ cao, sóng nhiệt, hạn hán, mưa lớn, tổng lượng mưa ngày, gió lớn, bão/áp thấp nhiệt đới (ATNĐ), lốc xốy, giơng sét tương ứng với Cột đến Hình 4), yếu tố thủy văn (mực TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CƠNG NGHỆ THỦY LỢI SỐ 56 - 2019 KHOA HỌC CÔNG NGHỆ nước xâm nhập mặn tương ứng với Cột 10 đến 11 Hình 4) tác động cộng gộp (xâm nhập mặn nhiệt độ cao, mực nước cao mưa lớn tương ứng với Cột 12 đến 13 Hình 4) Các yếu tố chọn tác động chúng cơng trình tương tự ghi nhận ĐBSCL chúng có đủ liệu sẵn có cho đánh giá Bảng 1: Thành phần chi tiết cống Cái Lớn – Cái Bé STT 10 11 Thành phần Cán vận hành Quản lý vận hành Vận chuyển vật tư trình vận hành Cọc xử lý Cừ chống thấm Bản đáy trụ Thân cống Dầm đỡ cửa van Trụ pin (trụ cống) Tháp van (gắn xi lanh thủy lực) Buồng âu Đầu âu Âu thuyền Hệ thống cấp nước Hàng rào hướng dẫn Xi lanh thủy lực Cửa van - Cửa âu Cửa van Gioăng cao su kín nước Kè mang cống Thảm đá gia cố lòng dẫn Mang cống, nối tiếp mang bờ Kè nối tiếp mang cống Thảm đá lát mái kè Hệ thống lưới điện Hệ thống điện Máy biến áp Máy phát điện dự phòng Hệ thống điều khiển, vận hành Hệ thống điều khiển cửa van cống, âu thuyền Hệ thống vận hành Hệ thống quan trắc (ví dụ: SCADA) Chng cảnh báo, bình chữa cháy,… Hệ thống phịng cháy Hệ thống thơng tin liên lạc Cầu giao thông 12 Nhà quản lý 13 Công viên ĐÁNH GIÁ RỦI RO KHÍ HẬU Chi tiết Máy tính, điện thoại, máy fax… Mặt cầu Lan can Hệ thống chiếu sáng Hệ thống biển báo Nhóm A B C D Như đề cập trên, mục bước TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CƠNG NGHỆ THỦY LỢI SỐ 56 - 2019 KHOA HỌC cốt lõi PIEVC thể nội dung đánh giá rủi ro khí hậu sở hạ tầng Để đạt điều này, nhóm đánh giá gồm chuyên gia khí hậu, thủy văn, tài ngun nước cơng trình xác định thành phần cơng trình, giá trị yếu tố khí hậu yếu tố khác, mục tiêu thể tối thiểu trước đưa nhận định cho đánh giá tương tác Nhận định dựa kết hợp kỹ năng, tư vấn tập huấn cung cấp chuyên gia Canada chuyên môn kinh nghiệm nhóm đánh giá Các thành phần cơng trình xác định có nhạy cảm với thay đổi yếu tố khí hậu thủy văn đánh giá Trong bước này, hội thảo đánh giá rủi ro tổ chức để tham vấn ý kiến chủ đầu tư, kỹ sư thiết kế cơng trình, kỹ sư phụ trách vận hành bên liên quan khác Hội thảo cho phép nhóm đánh giá làm việc theo phương thức đa ngành kết hợp lĩnh vực chuyên môn khác Theo cách này, nhóm thảo luận để đưa nhận định chuyên gia mức độ nghiêm trọng (trong số trường hợp) tần suất tác động cụ thể, cho trường hợp hạn chế liệu Theo phương pháp PIEVC, điểm tần suất giới hạn khoảng từ đến 7, có nghĩa yếu tố khí hậu thủy văn không xảy có nghĩa yếu tố có khả xảy cao Điểm tần suất ước tính dựa vào phân tích liệu nhận định chuyên gia khí hậu thủy văn Bên cạnh phương pháp thống kê truyền thống dùng để phân tích liệu lịch sử, nghiên cứu áp dụng cơng cụ Phân tích thơng tin nguy BĐKH (CCHIP) (https://go.cchip.ca) cung cấp Hiệp hội kỹ sư Canada tổ chức quốc tế khoa học rủi ro (RSI) để hỗ trợ phân tích liệu khí hậu thủy văn cho xu hướng lịch sử dự báo tương lai CÔNG NGHỆ Tương tự điểm tần suất, điểm mức độ nghiêm trọng chuẩn hóa phạm vi từ đến 7, có nghĩa cơng trình khơng bị tác động có nghĩa cơng trình chịu tác động lớn bị hư hại Điểm mức độ nghiêm trọng xác định cho thành phần cơng trình cống Cái Lớn - Cái Cái tác động yếu tố khí hậu thủy văn (bao gồm tác động cộng gộp) điều kiện khứ tương lai Để xác định điểm mức độ nghiêm trọng, nhóm đánh giá sử dụng nguồn thông tin sau: - Các tiêu chuẩn, quy chuẩn thiết kế cho cống Cái Lớn - Cái Bé; - Đặc điểm cơng trình cống Cái Lớn – Cái Bé; - Đặc điểm, xu biến đổi dự báo tương lai yếu tố khí hậu-thủy văn liên quan; - Ý kiến tham vấn cán quản lý vận hành cơng trình tương tự cống Ba Lai (Bến Tre), cống Láng Thé (Trà Vinh); - Thơng tin cơng trình tương tự cống Hộ Phòng, cống Láng Trâm (Bạc Liêu) cống Cần Chông (Trà Vinh); - Nhận định chuyên gia từ lĩnh vực khác (như cơng trình, khí hậu, thủy văn tài ngun nước) chuyên gia Điểm rủi ro (R) sau tính tốn phân loại thành rủi ro cao, trung bình thấp ghi hướng dẫn PIEVC Rủi ro cao (R> 36) đòi hỏi phải có giải pháp ứng phó giai đoạn thiết kế chi tiết, mức rủi ro thấp (R