Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1773-1:1999 qui định phương pháp thử để xác định công suất có được tại trục trích công suất (PTO) và tại đai hoặc trục bánh đai của các máy kéo nông nghiệp loại bánh hơi, loại xích và loại nửa xích.
TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 1773-1:1999 ISO 789-1:1990 MÁY KÉO NÔNG NGHIỆP - PHƯƠNG PHÁP THỬ - PHẦN 1: THỬ CƠNG SUẤT CỦA TRỤC TRÍCH CƠNG SUẤT Agricultural tractors-Test procedures - Part 1: Power tests for power take – off Soát xét lần TCVN 1773-1:1999 phù hợp với ISO 789-1:1990 TCVN 1773-1:1999 thay cho nội dung thử quy định điều 2.10 3.7.1.b) TCVN 1773-1991 TCVN 1773:1999 gồm có 18 phần TCVN 1773-1: 1999 Ban kỹ thuật tiêu chuẩn TCVN/TC 23 Máy kéo máy dùng nông – lâm nghiệp biên soạn Tổng Cục Tiêu chuẩn – Đo lường – Chất lượng Vụ Khoa học Công nghệ Chất lượng sản phẩm thuộc Bộ Nông nghiệp PTNT đề nghị, Bộ Khoa học, Công nghệ Môi trường ban hành Phạm vi áp dụng Phần TCVN 1773 qui định phương pháp thử để xác định cơng suất có trục trích cơng suất (PTO) đai trục bánh đai máy kéo nông nghiệp loại bánh hơi, loại xích loại nửa xích Vấn đề xác định cơng suất trục trích cơng suất qui định điều 6.3 Tiêu chuẩn trích dẫn ISO 500:1979 Máy kéo nơng nghiệp – Trục trích cơng suất móc kéo – Yêu cầu kỹ thuật Định nghĩa Trong phần áp dụng định nghĩa sau: 3.1 Tốc độ định mức động cơ: Tốc độ động nhà chế tạo máy kéo qui định để hoạt động liên tục tồn tải 3.2 Cơng suất trục trích cơng suất: Cơng suất đo lực kế lắp vào trục (khi máy kéo đứng yên) nhà chế tạo thiết kế để dùng làm trục trích cơng suất Chú thích: - Đối với máy kéo có bố trí lắp nhiều trục trích cơng suất cần có bảng hướng dẫn chi tiết để nhận biết rõ ràng (xem điều 6.3) 3.3 Công suất đai: Công suất đo lực kế kiểu đai 3.4 Suất tiêu thụ nhiên liệu: Khối lượng nhiên liệu tiêu thụ đơn vị công Các đơn vị đo dung sai cho phép Các đơn vị đo dung sai dùng cho phần TCVN 1773 - Tần số quay, tính số vòng quay phút ± 0,5% - Thời gian tính giây ± 0,2s - Khoảng cách tính mét milimét ± 0,5% - Lực, tính niutơn ± 1% - Mơ men xoắn tính niutơn mét ± 1% - Khối lượng tính kilogam ± 0,5% - Tiêu thụ nhiên liệu tính kilogam/kilowat ± 1% - Áp suất khí quyển, tính kilơpascal ± 0,2kPa - Nhiệt độ nhiên liệu v.v…, tính độ bách phân ± 20C - Nhiệt độ đo nhiệt kế bầu ướt khơ, tính độ bách phân ± 0,50C u cầu chung 5.1 Yêu cầu kỹ thuật máy kéo Máy kéo đem thử phải phù hợp với thông số kỹ thuật nêu báo cáo thử (xem phụ lục A) phải sử dụng với hướng dẫn nhà chế tạo để máy hoạt động bình thường 5.2 Chạy rà điều chỉnh ban đầu Máy kéo phải chạy rà trước thử Đối với động đốt cháy tia lửa điện có lắp thiết bị để người vận hành thay đổi tỉ lệ hỗn hợp nhiên liệu khơng khí thử phải đặt tỉ lệ qui định để máy hoạt động bình thường Việc điều chỉnh chế hòa khí bơm cao áp phải tn thủ theo qui định nhà chế tạo Phải chạy rà máy với điều hòa có tiết lưu mở hoàn toàn với tốc độ động định mức 5.3 Nhiên liệu chất bôi trơn Nhiên liệu đốt cháy sức nén (diezen) dùng để thử phải nhiên liệu chuẩn theo dẫn CEC loại CEC-RF-03-A-84 Đối với động đốt cháy tia lửa, thử phải dùng nhiên liệu theo dẫn CEC loại CEC-RF-01-A-80 xăng pha chì CEC-RF-08-A-85 xăng khơng pha chì (xem phụ lục B, C D tương ứng) Các chất bôi trơn dùng thử phải có đặc điểm phù hợp theo qui định nhà chế tạo mày phải biết rõ: tên thương phẩm loại cấp độ nhớt Nếu máy dùng nhiều loại dầu bơi trơn khác phải thơng báo xác chỗ dùng (động cơ, truyền lực…) Nếu chất bôi trơn phù hợp với tiêu chuẩn quốc gia hay quốc tế khác phải đưa giấy chứng nhận rõ ràng, 5.4 Thiết bị phụ trợ Trong lần thử nghiệm, phụ kiện bơm thủy lực nâng hạ nén khí nên phân khai người lái thấy làm phù hợp với thực tế công việc, phù hợp với hướng dẫn sử dụng không cần dùng đến dụng cụ đồ nghề Nếu không vậy, phụ kiện cần trì gá hoạt động mức tải nhỏ Nếu máy trang bị thiết bị tiêu tốn công suất phụ thêm khác quạt làm mát thay đổi tốc độ, nhu cầu sử dụng không liên tục phận thủy lực hay điện khơng phân khai phận hay thay đổi chúng, để đạt yêu cầu thử nghiệm Nếu thực tế người lái máy cần ngắt thiết bị nêu sổ tay hướng dẫn sử dụng tách thiết bị để đạt mục đích thử nghiệm, trường hợp cần ghi lại báo cáo thử Những biến đổi cơng suất q trình thử thiết bị gây vượt ± 5% cần ghi lại báo cáo thử dạng phần trăm biến đổi so với số trung bình 5.5 Điều kiện vận hành Không chuẩn giá trị đo mô men hay công suất thay đổi theo điều kiện khí hay yếu tố khác Áp suất khí khơng thấp 96,6 kPa Nếu khơng đạt lý độ cao so với mực nước biển cần phải dùng chế hòa khí hay bơm nhiên liệu sửa đổi hay điều chỉnh Những thay đổi cụ thể phải ghi vào báo cáo Nhiệt độ xung quanh phải 230C ± 70C Mỗi lần đặt tải, trước bắt đầu đo số liệu, cần máy đạt chế độ hoạt động ổn định 5.6 Tiêu thụ nhiên liệu Việc bố trí thiết bị đo nhiên liệu phải đảm bảo cho áp suất nhiên liệu chế hòa khí bơm phun nhiên liệu tương đương với áp suất khí bình chứa chứa nửa lượng nhiên liệu bình Nhiệt độ nhiên liệu phải tương đương với nhiệt độ nhiên liệu lấy từ bình chứa máy kéo hoạt động tồn tải Khí nhiên liệu tiêu thụ đo theo thể tích cần tính khối lượng nhiên liệu đơn vị công phải dùng tỉ trọng nhiên liệu tương ứng với nhiệt độ nhiên liệu thích hợp Giá trị sau dùng để tính số liệu thể tích với tỉ trọng nhiên liệu 15 0C Nếu nhiên liệu tiêu thụ đo theo khối lượng tính số liệu thể tích phải dùng tỉ trọng nhiên liệu 150C Phương pháp thử 6.1 Thử trục trích cơng suất Việc thử cần thực nhiều trục trích cơng suất nhà chế tạo qui định tất máy kéo có trục trích cơng suất qui định tiêu chuẩn ISO 500 Việc thử tiến hành trục trích cơng suất mà trục có khả truyền tồn cơng suất động 6.1.1 Qui định chung Các nội dung thử khác thơng thường phải tiến hành liên tục Góc nối trục trung gian trục trích cơng suất lực kế không vượt Nếu thử có dùng thiết bị xả khí thải khơng làm ảnh hưởng đến hoạt động động 6.1.2 Công suất 6.1.2.1 Công suất lớn tuyệt đối Sau thời gian chạy hâm nóng để máy làm việc ổn định cho máy kéo làm việc với tốc độ động mà có cơng suất lớn thời gian Tiến hành đo công suất, mô men xoắn tiêu thụ nhiên liệu Công suất lớn đưa vào báo cáo thử nghiệm phải số trung bình lần đo khoảng cách thời gian thời gian Nếu công suất khác ± 2% so với số trung bình phải thử lại Nếu khác tiếp diễn ghi vào báo cáo độ sai lệch Đối với máy kéo khơng lắp trục trích cơng suất truyền tồn cơng suất động cho máy kéo làm việc mức công suất nhà chế tạo qui định Nếu có thể, sau phút lại tăng thêm 20% công suất kéo dài phút Nếu động không phát huy mức tăng 20% cơng suất thực thử gián đoạn chế độ tồn cơng suất động Bỏ qua phép thử trình bày điều 6.1.3 6.1.4 6.1.2.2 Công suất lớn tốc độ định mức động (không bắt buộc) Nếu công suất lớn đạt tốc độ động định mức tiến hành phép thử bổ sung theo qui trình nêu điều 6.1.2.1 6.1.3 Thay đổi tốc độ chế độ toàn tải Đo công suất, mô men xoắn nhiên liệu tiêu thụ tốc độ thay đổi tăng dần xấp xỉ 10% lần chế độ công suất phát huy hoàn toàn Các tốc độ nhỏ thử nghiệm tốc độ cho mô men xoắn lớn tiến hành thử mức độ thấp 15% tốc độ 6.1.4 Công suất lớn tốc độ tiêu chuẩn Đo công suất, tốc độ nhiên liệu tiêu thụ giá trị mô men xoắn liệt kê với phần điều tốc đặt chế độ công suất lớn nhất, trước tiên thử tốc độ động định mức, sau tốc độ tiêu chuẩn phù hợp với thiết kế trục trích cơng suất (hoặc 500 -1 1000 min-1: Xem ISO 500): a) Mô men xoắn phù hợp với công suất lớn có tốc độ động định mức tốc độ tiêu chuẩn trục trích công suất; b) 85% mô men đạt mục a); c) 75% mô men đạt mục b); d) 50% mô men đạt mục b); e) 25% mô men đạt mục b); f) Không tải [với lực kế không gài mà mô men dư lớn 5% mô men xác định mục b)] 6.1.5 Trình bày kết thử Số liệu điều từ 6.1.1 đến 6.1.4 phải báo cáo dạng bảng cho điều kiện thử Cũng trình bày dạng đồ thị (tùy ý chọn) đường biểu diễn sau tương ứng với toàn phạm vi thử nghiệm động cơ: - Công suất hàm số tốc độ; - Mô men hàm số tốc độ; - Tiêu thụ nhiên liệu (khối lượng) suất tiêu thụ nhiên liệu (khối lượng) hàm số tốc độ; - Suất tiêu thụ nhiên liệu (khối lượng) hàm số công suất; - Tốc độ động lớn chế độ không tải phải ghi vào báo cáo 6.1.6 Các phép đo bổ sung Để bổ sung, ngồi việc đo đặc tính qui định cần phải báo cáo điểm sau đây: - Nhiệt độ khơng khí xung quanh điểm đại diện: điểm cách phía trước phía sau máy kéo khoảng 2m tùy thuộc vào vị trí thiết bị nạp thổi máy kéo cách mặt đất khoảng 1,5m Đối với máy kéo có lắp quạt đẩy điểm đo cách sau máy kéo khoảng 2m cách mặt đất khoảng 1,5m - Nhiệt độ khơng khí cửa nạp khơng khí vào động cơ; - Áp suất khí quyển; - Độ ẩm tương đối khơng khí; - Nhiệt độ lớn chất làm mát (trường hợp động làm mát khơng khí đo nhiệt độ khối xi lanh điểm đại diện); - Nhiệt độ nhiên liệu cửa vào chế hòa khí bơm cao áp; - Nhiệt độ dầu bôi trơn động 6.2 Thử đai trục bánh đai (tùy chọn) Có thể đo công suất đai trục bánh đai máy kéo (nếu có lắp) theo yêu cầu nhà chế tạo Nối bánh đai máy kéo với bánh đai lực kế đai mềm có đặc tính truyền cơng suất mơ men thích hợp Độ trượt đai tính cơng thức đây, không vượt 2% độ căng đai cần thiết để giới hạn độ trượt nhỏ tốt Độ trượt đai xác định theo công thức sau đây: 100(n n1 ) n0 Trong đó: n0 số vòng quay phút bánh đai phụ động khơng bị trượt; n1 số vòng quay phút bánh đai phụ động có tải Mọi điều khoản áp dụng cho thử nghiệm trục trích cơng suất – trừ điều khoản thử chế độ tốc độ tiêu chuẩn trục trích công suất PTO trừ trường hợp Máy kéo khơng thể truyền tồn cơng suất động trục trích cơng suất – áp dụng cho thử nghiệm đai hay thử trục bánh đai Nếu tốc độ động định mức không phù hợp với tốc độ đai tiêu chuẩn đo đặc tính động tốc độ phù hợp với tốc độ đai tiêu chuẩn 15,75 m/s ± 0,25 m/s 6.3 Công bố công suất định mức Công suất định mức máy kéo công bố công suất lớn đo trục trích cơng suất đặt phía sau máy kéo có khả truyền tồn công suất động Nếu máy kéo không lắp loại trục trích cơng suất phía sau có khả truyền tồn cơng suất động cần đo cơng suất định mức điểm trục trích cơng suất khác phải trình bày rõ báo cáo kết thử Chú thích: - Nếu khơng có điểm trục trích cơng suất có khả truyền tồn cơng suất động cơng suất định mức máy kéo công bố công suất đo móc kéo (xem TCVN -1773-9) PHỤ LỤC A (Qui định) MẪU BÁO CÁO KẾT QUẢ THỬ TRỤC TRÍCH CƠNG SUẤT A.1 Địa điểm Tên địa đơn vị chế tạo máy kéo: Địa điểm chạy rà: Thời gian chạy rà: A.2 Yêu cầu kỹ thuật máy kéo Máy kéo Kiểu: ……………… Số đợt sản xuất: …………………………………………………………… Động Mã hiệu:…………… Kiểu: …………………………………………………………………………… Loại: ……………… Số đợt sản xuất: ……………………………………………………………… Tốc độ định mức: ………………min-1 Xi lanh Số xi lanh: ………… Đường kính: ……………… ……………… ……………… ………mm Hành trình: …………mm Dung tích: ……………… ……………… ……………… …………… l Hệ thống nhiên liệu vòi phun Dung tích thùng nhiên liệu: .l Mã hiệu, loại kiểu bơm cao áp: Mức điều chỉnh nhà chế tạo: l/h Mã hiệu, loại kiểu vòi phun: Mã hiệu, loại kiểu đánh lửa, cuộn dây phân phối: Mã hiệu, loại kiểu chế hòa khí: Đặt thời điểm đốt cháy phun (bằng tay hay tự động): Bộ lọc khí Mã hiệu kiểu ……………… Loại: ……………… Bộ lọc sơ (nếu có lắp) Mã hiệu kiểu ……………… Loại: ……………… Hệ thống làm mát Loại: liên tục/gián đoạn Nếu loại gián đoạn nói rõ cách thức làm mát thử: …………… Trục trích cơng suất Vị trí lắp: ……………………… Các kích thước …………… mm Loại truyền động …………………Số rãnh then…………………… Độ cao so với mặt đất …………………… mm Tốc độ tại: …………………… ph-1 Tốc độ động tương ứng ………………… ph-1 (nếu có nhiều trục trích cơng suất ghi lặp lại trục) Bánh đai Vị trí lắp ……………………… Các kích thước ………………………….mm Loại truyền động ……………………………… Tốc độ dài bánh đai ………………….m/s Tốc độ động tương ứng …… ph -1 Độ cao so với mặt đắt ……………………mm Vị trí so với đường tâm máy kéo ………mm A.3 Yêu cầu nhiên liệu chất bôi trơn – thử phòng thí nghiệm Nhiên liệu Tên thương phẩm …………….Chỉ số ốc tan (RON-1):……………… Chỉ số ốc tan số xê tan ……………… Tỉ trọng 150C: ……… Loại …………… Dầu bôi trơn động Tên thương phẩm ………………… Loại ……………… Cấp độ nhớt ………… Dầu truyền lực Tên thương phẩm ………………… Loại ……………… Cấp độ nhớt ………… A.4 Số liệu thử nghiệm Ngày nơi thử: Loại lực kế: Công suất kW Tốc độ ph-1 Động PTO Tiêu thụ nhiên liệu l/h kg/h Công suất lớn tuyệt đối (6.1.2.1) kg/kWh kWh/l Tốc độ định mức động với tải khác [6.1.2.2, 6.1.4a)] (không bắt buộc) a) b) c) d) e) f) Thay đổi tốc độ toàn tải (6.1.3) Tốc độ tiêu chuẩn với tải khác (6.1.4) a) b) c) d) e) f) Tốc độ động lớn không tải:……………… …………….ph-1 Mô men tương đương trục khuỷu: ………………………….N.m Mô men tương đương lớn trục khuỷu …….N.m tốc độ động ……… ph -1 Các điều kiện khí trung bình: Nhiệt độ cửa khơng khí vào ………0C Nhiệt độ mơi trường ………….0C Độ ẩm tương đối ………………….% Áp suất …………… kPa Nhiệt độ lớn chất làm nguội ………………………… 0C Nhiệt độ dầu bôi trơn động ………………………………… 0C Chú thích: - Bảng phần A.4 sử dụng với số thay đổi thích hợp để báo cáo kết thử đai bánh đai - 1) RON: Số ốc tan nghiên cứu PHỤ LỤC B (tham khảo) NHIÊN LIỆU DÙNG ĐỂ THAM KHẢO ĐỐI CHIẾU CEC – RF – 01 – A – 80 CHO CÁC ĐỘNG CƠ ĐỐT CHÁY BẰNG TIA LỬA ĐIỆN YÊU CẦU KỸ THUẬT – XĂNG CĨ PHA CHÌ Đặc tính Các giới hạn đơn vị Phương pháp thử Chỉ số ốc tan nghiên cứu (RON) Tối thiểu 98 ISO 5164 Tỉ trọng tương đối 150C/40C 0,748 ± 0,007 ISO 3675 60 kPa ± kPa ISO 3007 (trọng lượng riêng) Áp suất (600 mbar ± 40 mbar) Đặc điểm chưng cất ISO 3405 Điểm sôi ban đầu 320C ± 80C 10% (thể tích) 500C ± 80C 50% (thể tích) 1000C ± 100C 90% (thể tích) 1600C ± 100C Lượng cặn Lớn 2% (V/V) Phân tích hyđrocacbon ISO 3837 Olephin Lớn 20% (V/V) Hương liệu Lớn 45% (V/V) Chất bão hòa Cân Độ ổn định ôxy hóa Nhỏ 480 phút ISO 7536 Keo cồn đọng Lớn 4mg/100mm3 ISO 6246 Hàm lượng lưu huỳnh Lớn 0,04% (m/m) ISO 2192 Hàm lượng chì 0,25g/dm3 ± 0,015g/dm3 ISO 3830 - Tính chất tẩy rửa lọc Hỗn hợp dùng cho động - Tính chất al-kyl chì Khơng qui định Tỉ số bon/hyđro Sẽ báo cáo Chú thích: Hỗn hợp CEC RF-01-A-80 dùng nguyên liệu thông thường châu Âu không bao gồm thành phần không thông thường xăng nhiệt phân, nguyên liệu bị phân li nhiệt chất benzol cho động PHỤ LỤC C (tham khảo) NHIÊN LIỆU DÙNG ĐỂ THAM KHẢO ĐỐI CHIẾU CEC – RF – 03 – A – 84 CHO ĐỘNG CƠ ĐỐT CHÁY BẰNG SỨC NÉN – YÊU CẦU KỸ THUẬT Đặc tính Các giới hạn đơn vị Phương pháp thử 0,84 ± 0,005 ISO 3675 Tỉ trọng tương đối 15 C/4 C Trọng lượng riêng Đặc điểm chưng cất 50% (thể tích) 90% thể tích Điểm sơi cuối Chỉ số xe tan ISO 3405 Nhỏ 2450C 3300C ± 100C Lớn 3700C 51 ± ISO 5165 Độ nhớt động học 400C Hàm lượng lưu huỳnh 3cSt ± 0.5cSt ISO 3104 Nhỏ báo cáo ISO 2192 Lớn 0,3% (m/m) Nhỏ 550C Điểm bốc cháy Điểm sương ISO 2179 Lớn -5 C ISO 3015 Tồn đọng bon theo conradson 10% lớp đáy Lớn 0,2% (m/m) ISO 6615 Hàm lượng tro Lớn 0,01% (m/m) ISO 6245 Hàm lượng nước Lớn 0,05% (m/m) ISO 3733 Lớn nhất: ISO 2160 Lớn nhất: 0,2 mg KOH/g ISO 6618 Ăn mòn đồng Lượng axit mạnh Độ ổn định xít hóa 2.5 mg/100 ml Chú thích: Nhiên liệu dùng để tham khảo đối chiếu CEC-RF-03-A-84 vào sản phẩm từ chưng cất trực tiếp có khơng khử lưu huỳnh hyđro không chứa phụ gia PHỤ LỤC D (tham khảo) NHIÊN LIỆU DÙNG ĐỂ THAM KHẢO ĐỐI CHIẾU CEC – RF – 08 – A – 85 CHO ĐỘNG CƠ ĐỐT CHÁY BẰNG TIA LỬA ĐIỆN – U CẦU KỸ THUẬT – XĂNG KHƠNG PHA CHÌ Các giới hạn đơn vị Phương pháp thử (1) Chỉ số ốc tan nghiên cứu (RON) Nhỏ 95 ISO 5164 Chỉ số ốc tan động (MON) Nhỏ 85 ISO 5163 0,755 ± ISO 3675 60 kPa ± kPa ISO 3007 Đặc tính Tỉ trọng tương đối 150C/40C (trọng lượng riêng) Áp suất theo Reid (600 mbar ± 40 mbar) Đặc điểm chưng cất Điểm sôi ban đầu 320C ± 80C 0 10% (thể tích) 55 C ± C 50% (thể tích) 1000C ± 100C 90% (thể tích) 167,50C ± 12,50C Điểm sôi cuối 202,50C ± 12,50C Chất cặn Lớn 2% (V/V) Phân tích hydro bon - Olephin Lớn 20% (V/V) - Chất thơm Lớn 45% (V/V) - Chất bão hòa Cân ISO 3405 Độ ổn định xy hóa Nhỏ 480 phút ISO 7536 Keo tồn đọng Lớn 4mg/100mm3 ISO 6246 Hàm lượng lưu huỳnh Lớn 0,04% (m/m) ISO 2192 Lớn nhất: ISO 2160 Hàm lượng chì Lớn 0,05 g/dm3 ISO 3830 Hàm lượng phốt Lớn 0,013 g/dm3 ASTM D 3231 Tỉ số bon/hydro Sẽ báo cáo ASTM D 3606, Ăn mòn đồng ASTM 2267 ASTM 1319 Cấm sử dụng chất làm bão hòa ơxy ... tốc độ tiêu chuẩn Đo công suất, tốc độ nhiên liệu tiêu thụ giá trị mô men xoắn liệt kê với phần điều tốc đặt chế độ công suất lớn nhất, trước tiên thử tốc độ động định mức, sau tốc độ tiêu chuẩn. .. trục bánh đai Nếu tốc độ động định mức khơng phù hợp với tốc độ đai tiêu chuẩn đo đặc tính động tốc độ phù hợp với tốc độ đai tiêu chuẩn 15,75 m/s ± 0,25 m/s 6.3 Công bố công suất định mức Công suất... Công suất hàm số tốc độ; - Mô men hàm số tốc độ; - Tiêu thụ nhiên liệu (khối lượng) suất tiêu thụ nhiên liệu (khối lượng) hàm số tốc độ; - Suất tiêu thụ nhiên liệu (khối lượng) hàm số công suất;