Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 7359:2003 về Phương tiện giao thông đường bộ - Mã kích thước ô tô con quy định mã kích thước của ô tô con (sau đây gọi tắt là xe) được định nghĩa trong Tiêu chuẩn TCVN 6211:2003. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.
TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 7359 : 2003 ISO 4131 : 1979 PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ - MÃ KÍCH THƯỚC Ơ TƠ CON Road vehicles - Dimensional codes for passenger cars Lời nói đầu TCVN 7359 : 2003 hoàn toàn tương đương với ISO 4131 : 1979 TCVN 7359 : 2003 Ban kỹ thuật tiêu chuẩn TCVN/TC 22 Phương tiện giao thông đường Cục Đăng kiểm Việt Nam biên soạn, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng đề nghị, Bộ Khoa học Công nghệ ban hành Tiêu chuẩn chuyển đổi năm 2008 từ Tiêu chuẩn Việt Nam số hiệu thành Tiêu chuẩn Quốc gia theo quy định Khoản Điều 69 Luật Tiêu chuẩn Quy chuẩn kỹ thuật điểm a, Điều 6, Nghị định số 127/2007/NĐ-CP Chính phủ quy định chi tiết thi hành số điều Luật Tiêu chuẩn Quy chuẩn kỹ thuật PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ - MÃ KÍCH THƯỚC Ơ TƠ CON Road vehicles - Dimensional codes for passenger cars Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn quy định mã kích thước tơ (sau gọi tắt xe) định nghĩa Tiêu chuẩn TCVN 6211 : 2003 Tiêu chuẩn trích dẫn TCVN 6211 : 2003 (ISO 3833 - 1977) Phương tiện giao thông đường - Kiểu loại - Thuật ngữ định nghĩa TCVN 6528 : 1999 (ISO 612 : 1978) Phương tiện giao thơng đường - Kích thước phương tiện có động phương tiện kéo - Thuật ngữ định nghĩa TCVN 6529 : 1999 (ISO 1176 : 1990) Phương tiện giao thông đường - Khối lượng - Thuật ngữ định nghĩa mã hiệu ISO 2958 Road vehicle - Exterior protection for passenger car (Phương tiện giao thông đường - Bảo vệ bên ngồi cho tơ con) ISO 3409 : 1975 Passenger cars - Lateral spacing of foot controls (Ô tô - Khoảng trống bên cạnh cấu điều khiển chân) TCVN 3832 : 1991 Passenger cars - luggage compartments - Method of measuring reference volume (Ô tô - Khoang hành lý - Phương pháp đo thể tích tiêu chuẩn) ISO 4130 : 1978 Road vehicles - Three-dimensional reference system and fiducial marks Definitions (Phương tiện giao thông đường - Hệ quy chiếu ba chiều dấu chuẩn - Định nghĩa) Hệ thống mã kích thước Mỗi kích thước Tiêu chuẩn qui mã kích thước, mã gồm nhóm chữ: 3.1 Nhóm chữ "ISO" Phải sử dụng nhóm chữ "ISO" đặt đầu mã kích thước để tránh nhầm lẫn với hệ thống mã có khác 3.2 Phần thứ hai: Ký hiệu loại kích thước chữ in hoa L: Chiều dài H: Chiều cao W: Chiều rộng D: Đường kính V: Thể tích L, H W phải sử dụng để ký hiệu cho góc tạo nên so với mặt phẳng gốc hệ qui chiếu tương ứng X, Z, Y 3.3 Nhóm chữ số - Từ số đến số 99 sử dụng cho kích thước bên xe - Từ 100 đến 199 sử dụng cho kích thước bên ngồi xe Thuật ngữ định nghĩa Tiêu chuẩn áp dụng thuật ngữ định nghĩa sau: 4.1 Khối lượng thân xe hoàn chỉnh định nghĩa TCVN 6529 : 1999 4.2 Khối lượng toàn cho phép lớn định nghĩa TCVN 6529 : 1999 4.3 Tải trọng thiết kế định nghĩa ISO 2958 nhà sản xuất qui định 4.4 Các mặt phẳng gốc X, Y, Z: Hệ qui chiếu không gian ba chiều định nghĩa ISO 4130 : 1978 4.5 Các mặt phẳng x, y z: Các mặt phẳng song song với mặt phẳng gốc tương ứng X, Y Z (4.4) 4.6 Các dấu chuẩn: Được định nghĩa ISO 4130 : 1978 4.7 Điểm R: Điểm chuẩn gốc thiết kế nhà sản xuất quy định, xác định vị trí ngồi thẳng đứng phía sau chỗ ngồi Điểm R có tọa độ chuẩn xác định tùy thuộc kết cấu xe mơ vị trí tâm xoay thân đùi người ngồi Điểm gọi "điểm ngồi chuẩn" Kích thước hệ quy chiếu không gian ba chiều dấu chuẩn 5.1 Kích thước hệ quy chiếu khơng gian ba chiều Mục Thuật ngữ Định nghĩa Trạng thái tải Mã Hình 5.1.1 Vị trí mặt phẳng Khoảng cách từ mặt phẳng Tải trọng thiết kế ISO-H136 gốc Z so với mặt đỗ gốc Z đến mặt đỗ xe, đo (4.3) phía trước xe mặt phẳng thẳng đứng qua tâm bánh xe trước Position of zero Z plane with respect to supporting surface front of vehicle) 5.1.2 Vị trí mặt phẳng gốc Khoảng cách từ mặt phẳng Tải trọng thiết kế ISO-H137 Z so với mặt đỗ phía gốc Z đến mặt đỗ xe, đo (4.3) sau xe mặt phẳng thẳng đứng qua tâm bánh xe sau (Position of zero Z plane with respect to supporting surface at the rear of vehicle) 5.1.3 Tọa độ X đường Khoảng cách từ mặt phẳng Tải trọng thiết kế ISO-L128 tâm bánh xe trước gốc X đến tâm bánh xe trước (4.3) (X coordinate of front wheel centreline) Chú thích - Nếu giá trị tọa độ tâm bánh xe bên trái bên phải khác nhau, hai phải rõ, phân cách đường gạch ngang, giá trị đầu tương ứng với bánh xe bên trái 5.1.4 Tọa độ X đường Khoảng cách từ mặt phẳng Tải trọng thiết kế ISO-L127 tâm bánh xe sau gốc X đến tâm bánh xe sau (4.3) (X coordinate of rear Chú thích - Nếu giá trị wheel centreline) tọa độ tâm bánh xe bên trái bên phải khác nhau, hai phải rõ, phân cách đường gạch ngang, giá trị đầu tương ứng với bánh xe bên trái 5.2 Tọa độ dấu chuẩn Chú thích - Các định nghĩa áp dụng cho dấu chuẩn số 1, Các định nghĩa tương tự áp dụng cho dấu chuẩn khác 5.2.1 Trong hệ qui chiếu không gian ba chiều Mục Thuật ngữ Định nghĩa Trạng thái tải Mã Hình Tọa độ X dấu Khoảng cách từ mặt chuẩn số phẳng gốc X tới dấu 5.2.1.1 chuẩn số (X coordinate of fiducial mark No.1) Tải trọng thiết kế ISO-L54 Tọa độ X dấu Khoảng cách từ mặt chuẩn số phẳng gốc X tới dấu 5.2.1.2 chuẩn số (X coordinate of fiducial mark No.2) Tải trọng thiết kế ISO-L55 Tọa độ X dấu Khoảng cách từ mặt chuẩn số phẳng gốc X tới dấu 5.2.1.3 chuẩn số (X coordinate of fiducial mark No.3) Tải trọng thiết kế ISO-L56 Tọa độ Y dấu Khoảng cách từ mặt chuẩn số phẳng gốc Y tới dấu 5.2.1.4 chuẩn số (Y coordinate of fiducial mark No.1) Tải trọng thiết kế ISO-W21 Tọa độ Y dấu Khoảng cách từ mặt chuẩn số phẳng gốc Y tới dấu 5.2.1.5 chuẩn số (Y coordinate of fiducial mark No.2) Tải trọng thiết kế ISO-W22 (4.3) (4.3) (4.3) (4.3) (4.3) Tọa độ Y dấu Khoảng cách từ mặt chuẩn số phẳng gốc Y tới dấu 5.2.1.6 chuẩn số (Y coordinate of fiducial mark No.3) Tải trọng thiết kế ISO-W23 Tọa độ Z dấu Khoảng cách từ mặt Tải trọng thiết kế chuẩn số phẳng gốc Z tới dấu chuẩn (4.3) 5.2.1.7 số (Z coordinate of fiducial mark No.1) ISO-H81 Tọa độ Z dấu Khoảng cách từ mặt Tải trọng thiết kế chuẩn số phẳng gốc Z tới dấu chuẩn (4.3) 5.2.1.8 số (Z coordinate of fiducial mark No.2) ISO-H82 Tọa độ Z dấu Khoảng cách từ mặt Tải trọng thiết kế chuẩn số phẳng gốc Z tới dấu chuẩn (4.3) 5.2.1.9 số (Z coordinate of fiducial mark No.3) ISO-H83 (4.3) 5.2.2 Đối với mặt đỗ xe Mục Thuật ngữ Định nghĩa Trạng thái tải Mã Chiều cao dấu chuẩn số mặt đỗ xe Khoảng cách từ dấu chuẩn số đến mặt đỗ xe Khối lượng thân ISO-H161 trạng thái tải xe hoàn chỉnh sau: (Height of fudicial (4.1) mark No.1 above 5.2.2.1 supporting Tải trọng thiết kế ISO-H163 surface) (4.3) Hình Khối lượng tồn ISO-H165 cho phép lớn (4.2) 5.2.2.2 Chiều cao dấu chuẩn số mặt đỗ xe Khoảng cách từ dấu chuẩn số đến mặt đỗ xe Khối lượng thân ISO-H162 trạng thái tải xe hoàn chỉnh sau: (Height of fudicial (4.1) mark No.2 above supporting Tải trọng thiết kế ISO-H164 surface) (4.3) Khối lượng toàn ISO-H166 cho phép lớn (4.2) 5.2.2.3 Chiều cao dấu chuẩn số mặt đỗ xe Khoảng cách từ dấu chuẩn số đến mặt đỗ xe Khối lượng thân ISO-H167 trạng thái tải xe hoàn chỉnh sau: (Height of fudicial (4.1) mark No.3 above supporting surface) Tải trọng thiết kế ISO-H168 (4.3) Khối lượng toàn ISO-H169 cho phép lớn (4.2) Các kích thước bên ngồi Mục 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 6.9 Thuật ngữ Chiều cao xe không tải Định nghĩa Xem 6.3, TCVN 6528 : 1999 (ISO 612 : 1978) (Vehicle height unladen) Chiều cao xe (Vehicle height) Trạng thái tải Mã Hình Khối lượng thân xe hoàn chỉnh ISO-H100 Tải trọng thiết kế ISO-H101 (4.1) Xem 6.3, TCVN 6528 : 1999 (ISO 612 : 1978) (4.3) Góc trước Xem 6.10, TCVN 6528 : 1999 Tải trọng thiết kế ISO-H106 (ISO 612 : 1978) (Approach angle) (4.3) Góc sau Xem 6.11, TCVN 6528 : 1999 Tải trọng thiết kế ISO-H107 (ISO 612 : 1978) (Departure angle) (4.3) Chiều cao xe không tải nắp khoang hành lý mở ISO-H110 Khối lượng toàn ISO-H113 cho phép lớn Khoảng cách mặt đỗ xe Khối lượng mặt phẳng z tiếp xúc phần thân xe hoàn cao nắp khoang hành chỉnh lý mở (4.1) (Vehicle height, unladen, hinged lid of luggage compartment open) Chiều cao xe có tải (Vehicle height, laden) Xem 6.3, TCVN 6528 : 1999 (ISO 612 : 1978) (4.2) Chiều cao nắp Khoảng cách từ mặt đỗ xe tới Tải trọng thiết kế ISO-H114 capô mặt đỗ điểm giao nằm mặt (4.3) xe phẳng gốc Y capô kính chắn gió (Bonnet height above supporting surface) Góc trước xe, có tải (Approach angle, laden) Xem 6.10, TCVN 6528 : 1999 Khối lượng toàn ISO-H117 (ISO 612 : 1978) cho phép lớn (4.2) Góc sau Xem 6.10, TCVN 6528 : 1999 Khối lượng tồn ISO-H118 xe, có tải (ISO 612 : 1978) cho phép lớn (Departure angle, laden) (4.2) Góc thơng qua 6.10 xe (Ram angle) Xem 6.9, TCVN 6528 : 1999 (ISO 612 : 1978) Tải trọng thiết kế ISO-H119 Góc thơng qua xe có tải Xem 6.9, TCVN 6528 : 1999 (ISO 612 : 1978) Khối lượng toàn ISO-H147 cho phép lớn 6.11 6.12 (Ram angle, laden) (Ground clearance, laden) (Wheel space, Wheel base) 6.13 6.14 Chiều dài xe (Vehicle length) (4.3) (4.2) Khoảng sáng gầm Xem 6.8, TCVN 6528 : 1999 xe, có tải (ISO 612 : 1978) Chiều dài sở Khối lượng toàn ISO-H157 cho phép lớn (4.2) Xem 6.4, TCVN 6528 : 1999 (ISO 612 : 1978) Tải trọng thiết kế ISO-L101 (4.3) Chú thích - Nếu giá trị khoảng cách bánh xe bên trái bên phải khác nhau, hai kích thước phải rõ, tách biệt đường gạch ngang, giá trị đầu tương ứng với bánh xe bên trái Xem 6.1, TCVN 6528 : 1999 (ISO 612 : 1978) Tải trọng thiết kế ISO-L103 (4.3) Chiều dài đầu xe Xem 6.6, 6.7 TCVN 6528 : Tải trọng thiết kế ISO-L104 1999 (ISO 612 : 1978) (Front overhang) (4.3) Chú thích - Nếu kích Chiều dài xe thước chiều dài đuôi xe bên ISO-L105 (Rear overhang) trái bên phải khác nhau, hai kích thước phải 6.16 rõ, tách biệt đường gạch ngang, giá trị đầu tương ứng với bánh xe bên trái Chiều dài xe Khoảng cách hai mặt Tải trọng thiết kế ISO-L110 nắp khoang hành phẳng x, mặt tiếp xúc với (4.3) lý mở điểm trước mặt tiếp xúc với điểm sau 6.17 (Vehicle length xe trường hợp nắp with hinged lid of khoang hành lý mở luggage compartment open) 6.18 Góc nghiêng kính Góc đo mặt phẳng Tải trọng thiết kế ISO-L122 chắn gió gốc Y, phương thẳng (4.3) đứng đường thẳng chạy từ (Windscreen rake khoảng hở sáng thấp đến angle) khoảng hở sáng cao nhất, 6.15 trường hợp kính mở rộng tới điểm cách khoảng hở sáng thấp 457 mm, hai đầu đường nằm ngồi bề mặt kính Vệt bánh xe trước Xem 6.5, TCVN 6528 : 1999 (ISO 612 : 1978) (Track, front) Tải trọng thiết kế ISO-W101 Vệt bánh xe sau Xem 6.5, TCVN 6528 : 1999 (ISO 612 : 1978) Tải trọng thiết kế ISO-W102 Xem 6.2, TCVN 6528 : 1999 (ISO 612 : 1978) Tải trọng thiết kế ISO-W103 Chiều rộng thân Chiều dài đường song song xe điểm R phía với mặt phẳng gốc X qua điểm R phía trước, đo 6.22 trước điểm giao với mặt (Body width at Rthân xe hai bên sườn point, front) Tải trọng thiết kế ISO-W117 Chiều rộng xe Xem 6.2, TCVN 6528 : 1999 cửa bên phía (ISO 612 : 1978) trước xe mở Tải trọng thiết kế ISO-W120 6.19 6.20 6.21 6.23 6.24 (Track, rear) Chiều rộng xe Vehicle width (4.3) (4.3) (4.3) (4.3) (4.3) (Vehicle width, front side doors open) Chiều rộng xe Xem 6.2, TCVN 6528 : 1999 cửa bên phía (ISO 612 : 1978) sau xe mở Tải trọng thiết kế ISO-W121 (4.3) (Vehicle width, rear side doors open) Độ nghiêng kính xe Góc nghiêng đo mặt Tải trọng thiết kế ISO-W122 phẳng x chạy qua điểm R phía (4.3) trước phương thẳng đứng đường thẳng chạy từ khoảng hở sáng thấp đến khoảng hở sáng cao nhất, trường hợp kính mở rộng tới điểm cách khoảng hở sáng thấp 457 mm, hai đầu đường nằm ngồi bề mặt kính Đường kính quay Xem 6.31, TCVN 6528 : 1999 Khối lượng toàn ISO-D101 vòng nhỏ (ISO 612 : 1978) cho phép lớn 6.26 (Minimum turning Chú thích - Nếu đường kính circle) quay vòng bên trái bên phải (4.1) khác nhau, lấy theo đường kính lớn (Tumble home) 6.25 Các kích thước bên 7.1 Tọa độ điểm R 7.1.1 Các điểm R ghế trước Mục Thuật ngữ Định nghĩa Trạng thái tải Mã Hình - ISO-H70 - ISO-L31 - ISO-W20 7.1.1.1 Tọa độ Z Khoảng cách từ mặt phẳng gốc điểm R phía Z đến điểm R ghế ngồi trước phía trước (Z coordinate of R-points, front) Chú thích - Các giá trị tọa độ điểm R bên trái bên phải cần rõ, phân cách dấu gạch ngang; giá trị đầu tương ứng với ghế người lái 7.1.1.2 Tọa độ X Khoảng cách từ mặt phẳng gốc điểm R phía X đến điểm R ghế ngồi trước phía trước (X coordinate of Chú thích - Các giá trị tọa độ R-points, front) điểm R bên trái bên phải cần rõ, phân cách dấu gạch ngang; giá trị đầu tương ứng với ghế người lái 7.1.1.3 Tọa độ Y Khoảng cách từ mặt phẳng gốc điểm R phía Y đến điểm R ghế ngồi trước phía trước (Y coordinate of Chú thích - Các giá trị tọa độ R-points, front) điểm R bên trái bên phải cần rõ, phân cách dấu gạch ngang; giá trị đầu tương ứng với ghế người lái 7.1.2 Các điểm R ghế sau (hàng ghế thứ hai) Chú thích - Khi xe có cấu tạo nhiều hai hàng ghế, mã đánh thêm số 2, … phù hợp với thứ tự hàng ghế Mục Thuật ngữ Định nghĩa Trạng thái tải Mã Hình 7.1.2.1 Tọa độ Z Khoảng cách từ mặt phẳng điểm R phía sau gốc Z đến điểm R ghế ngồi sau (Z coordinate of R-points, rear) Chú thích - Các giá trị tọa độ điểm R bên trái bên phải cần rõ, phân cách dấu gạch ngang; giá trị đầu tương ứng với ghế trái - ISO-H71 7.1.2.2 Tọa độ X Khoảng cách từ mặt phẳng điểm R phía sau gốc X đến điểm R ghế ngồi sau (X coordinate of R-points, reart) Chú thích - Các giá trị tọa độ điểm R bên trái bên - ISO-L35 phải cần rõ, phân cách dấu gạch ngang; giá trị đầu tương ứng với ghế bên trái 7.1.2.3 Tọa độ Y Khoảng cách từ mặt phẳng điểm R phía sau gốc Y đến điểm R ghế ngồi sau (Y coordinate of R-points, rear) Chú thích - Các giá trị tọa độ điểm R bên trái bên phải cần rõ, phân cách dấu gạch ngang; giá trị đầu tương ứng với ghế bên trái - ISO-W25 7.2 Các kích thước khoang trước Chú thích - Trừ trường hợp nêu, kích thước đo từ điểm R ghế người lái Mục Thuật ngữ Định nghĩa Trạng thái tải Mã Hình 7.2.1 Chiều cao lối vào Khoảng cách điểm R phía trước ghế trước mép khung cửa, đo mặt (Entrance height, phẳng x qua điểm R ghế front) trước - ISO-H11 7.2.2 Chiều cao dây đai Khoảng cách điểm R ghế trước ghế trước đáy khoảng hở sáng cửa sổ bên cạnh, (Belt height, front) đo mặt phẳng x qua điểm R ghế trước - ISO-H25 7.2.3 Chiều cao thẳng Khoảng cách từ điểm R ghế đứng từ điểm R trước đến mặt phẳng z qua ghế trước đến điểm đặt gót chân B 1) điểm đặt gót chân Chú thích: Điểm đặt gót chân (Verticle distance B nhà sản xuất qui định from R-point, front to heel poit, front) - ISO-H30 7.2.4 Chiều dày lớp bọc Khoảng cách từ mặt trần bên trần xe phía trước đến lớp bọc trần xe, đo theo phương pháp tuyến với (Thickness of head kim loại xe lining to roof panel điểm giao mặt front) phẳng chạy qua điểm R ghế trước tạo góc 8º với mặt phẳng gốc X - ISO-H37 7.2.5 Khoảng cách thẳng đứng từ điểm R ghế trước đến tâm vành tay lái - ISO-H93 Khoảng cách từ điểm R ghế trước đến mặt phẳng z qua tâm vành tay lái phía Chú thích - Nếu vành tay lái điều chỉnh theo góc (Verticle distance và/hoặc dọc trục, giá trị from R-poit, front, vị trí cực hạn cần to steering-wheel rõ, phân cách centre) dấu gạch ngang, giá trị đầu giá trị nhỏ 7.2.6 Khoảng trống Khoảng cách từ điểm R ghế ghế trước trần trước đến lớp bọc trần xe, đo xe dọc theo đường thẳng mặt phẳng y tạo góc 8o phía (Head room, front) sau so với mặt phẳng gốc X - ISO-H95 7.2.7 Chiều sâu lòng ghế trước Khoảng cách từ điểm R ghế trước đến mép trước phần cong đệm ngồi ghế trước - ISO-L10 Khoảng cách hình chiếu mặt phẳng Y tâm bàn đạp phanh trạng thái tự điểm thấp vành tay lái - ISO-L13 Khoảng cách hai mặt phẳng x, mặt qua điểm R phía trước, mặt qua điểm chuẩn ghế người lái dịch chuyển hết phía trước đến vị trí lái xe Cả hai điểm nhà sản xuất qui định - ISO-L23 Góc bề mặt phía vành tay lái mặt phẳng thẳng đứng - ISO-L25 7.2.11 Góc đệm tựa lưng Góc đường thẳng đứng ghế trước đường bán thân qua điểm R ghế trước (Back angle, front) Chú thích - Đường bán thân nhà sản xuất qui định - ISO-L40 7.2.12 Khoảng cách bàn đạp phanh bàn đạp ga - ISO-L52 (Cushion depth, front) 7.2.8 Khoảng cách bàn đạp phanh vành tay lái (Distance between service braking Chú thích - Nếu vành tay lái control and điều chỉnh được, khoảng steering-wheel) cách đo vị trí trung gian 7.2.9 Khoảng dịch chuyển ghế đến vị trí ngồi lái thơng thường (Normal driving and riding seat track travel) 7.2.10 Góc vành tay lái (Steering-wheel angle) Chú thích - Nếu vành tay lái điều chỉnh theo góc và/hoặc dọc trục, giá trị vị trí cực hạn phải rõ, phân cách dấu gạch ngang, giá trị đầu giá trị nhỏ (Displacement between service Khoảng cách hai mặt phẳng, vng góc với mặt phẳng gốc Y, song song với đoạn thẳng AB1), mặt qua tâm bề mặt bàn đạp phanh mặt qua tâm trần xe phía sau bên đến lớp bọc trần xe, đo theo phương pháp (Thicknes of head tuyến với kim loại lining to roof panel, xe điểm giao rear) mặt phẳng chạy qua điểm R ghế sau tạo góc 8o phía sau so với mặt phẳng gốc X 7.3.3 Khoảng trống Khoảng cách từ điểm R ghế ghế sau trần xe sau đến lớp phủ trần, đo dọc theo đường thẳng (Head room, rear) mặt phẳng y tạo góc 8o phía sau so với mặt phẳng gốc X - ISO-H96 7.3.4 Chiều sâu lòng ghế Khoảng cách từ điểm R ghế sau sau đến mép trước phần cong đệm ngồi ghế Cushion depth, sau rear - ISO-L12 7.3.5 Góc đệm tựa lưng Góc đường thẳng ghế sau đứng đường bán thân qua điểm R ghế sau (Back angle, rear) Chú thích - đường bán thân nhà sản xuất quy định - ISO-L41 7.3.6 Khoang để chân - ISO-L49 - ISO-L50 - ISO-L64 (Upper leg room) Khoảng cách nhỏ điểm R ghế sau phần sau ghế trước bị nén, đo mặt phẳng y chạy qua điểm R ghế sau phía điểm R 250 mm 7.3.7 Khoảng cách cặp Khoảng cách điểm R điểm R ghế trước điểm R ghế sau (R-point couple distance) Chú thích 1) Nếu giá trị khoảng cách ghế bên phải bên trái khác nhau, hai giá trị phải rõ, phân cách dấu gạch ngang, giá trị đầu tương ứng với hàng ghế bên trái 2) Nếu vị trí điểm R ghế trước khơng đối xứng, điểm R ghế lái điểm chuẩn 7.3.8 Khoảng cách theo phương ngang từ điểm R ghế sau đến điểm đặt gót Khoảng cách từ điểm R ghế sau đến mặt phẳng x chạy qua điểm đặt gót chân sau, B’ 1) chân sau (Horizontal distance from Rpoint, rear, to heel point, rear) Chú thích - Điểm đặt gót chân sau B' nhà sản xuất quy định 7.3.9 Chiều rộng ngang Khoảng cách nhỏ vai phía sau mặt sườn bên đo mặt phẳng x qua điểm (Soulder room, R ghế sau cách phía rear) điểm R khơng nhỏ 254 mm - ISO-LW4 7.3.10 Chiều rộng ngang Khoảng cách nhỏ hơng phía sau mặt sườn bên đo mặt phẳng x qua điểm (Hip room, rear) R ghế sau khu vực giới hạn 25 mm nằm 75 mm nằm điểm R ghế sau, trước sau điểm R 75 mm - ISO-LW6 7.3.11 Khoảng trống Khoảng cách nhỏ hai tựa tay phía mặt sườn bên trong, đo sau mặt phẳng x chạy qua điểm R ghế sau vị trí (Elbow room, rear) sát chỗ để tay, chỗ để tay đo phía điểm 180 mm - ISO-LW32 - ISO-LV10 - Chú thích - Nếu chỗ tựa tay vướng vùng bỏ qua Chú thích - Có thể bỏ qua bán kính cong mặt sườn bên chỗ tựa tay 7.3.12 Dung tích tiêu Theo ISO 3832 chuẩn khoang chở hàng (Reference volume of the luggage compartment) 1) Xem ISO 3409 Hình - Tọa độ dấu chuẩn so với mặt phẳng gốc X Z Hình - Tọa độ dấu chuẩn so với mặt phẳng gốc Y Hình - Các kích thước bên ngồi Hình - Tọa độ điểm R Hình - Các kích thước bên đo song song với mặt phẳng gốc Y Hình - Các kích thước bên đo song song với mặt gốc Z Hình - Các kích thước bên đo song song với mặt gốc X Hình - Đường kính vòng tròn quay vòng nhỏ DANH MỤC MÃ KÍCH THƯỚC Chiều cao Mã kích thước Điều số Hình số Mã kích thước Điều số Hình số ISO-H11 7.2.1 ISO-H113 6.6 ISO-H25 7.2.2 ISO-H114 6.7 ISO-H30 7.2.3 ISO-H117 6.8 ISO-H31 7.3.1 ISO-H118 6.9 ISO-H37 7.2.4 ISO-H119 6.10 ISO-H38 7.3.2 ISO-H136 5.1.1 ISO-H70 7.1.1.1 ISO-H137 5.1.2 ISO-H71 7.1.2.1 ISO-H81 5.2.1.7 ISO-H82 5.2.1.8 ISO-H147 6.11 ISO-H83 5.2.1.9 ISO-H157 6.12 ISO-H93 7.2.5 ISO-H161 5.2.2.1 ISO-H95 7.2.6 ISO-H162 5.2.2.2 ISO-H96 7.3.3 ISO-H163 5.2.2.1 ISO-H100 6.1 ISO-H164 5.2.2.2 ISO-H101 6.2 ISO-H165 5.2.2.1 ISO-H106 6.3 ISO-H166 5.2.2.2 ISO-H107 6.4 ISO-H167 5.2.2.3 ISO-H110 6.5 ISO-H168 5.2.2.3 ISO-H169 5.2.2.3 Chiều dài Mã kích thước Điều số Hình số Mã kích thước Điều số Hình số ISO-L10 7.2.7 ISO-L49 7.3.6 ISO-L12 7.3.4 ISO-L50 7.3.7 ISO-L13 7.2.8 ISO-L52 7.2.12 ISO-L23 7.2.9 ISO-L53 7.2.13 ISO-L25 7.2.10 ISO-L54 5.2.1.1 ISO-L31 7.1.1.2 ISO-L55 5.2.1.2 ISO-L35 7.2.2.2 ISO-L56 5.2.1.3 ISO-L40 7.2.11 ISO-L61 7.2.14 ISO-L41 7.3.5 ISO-L63 7.2.15 ISO-L64 7.3.8 ISO-L101 6.13 ISO-L103 6.14 ISO-L104 6.15 ISO-L105 6.16 ISO-L110 6.17 ISO-L122 6.18 ISO-L127 5.1.3 ISO-L128 5.1.4 Mã kích thước Điều số Hình số Mã kích thước Điều số Hình số ISO-W3 7.2.16 ISO-W21 5.2.1.4 ISO-W4 7.3.9 ISO-W22 5.2.1.5 ISO-W5 7.2.17 ISO-W23 5.2.1.6 ISO-W6 7.3.10 ISO-W25 7.1.2.3 ISO-W7 7.2.18 ISO-W31 7.2.20 ISO-W16 7.2.19 ISO-W32 7.3.11 ISO-W20 7.1.1.3 ISO-W41 7.2.21 ISO-W101 6.19 ISO-W102 6.20 ISO-W103 6.21 ISO-W117 6.22 ISO-W120 6.23 ISO-W121 6.24 ISO-W122 6.25 Mã kích thước Điều số Hình số ISO-D9 7.2.22 ISO-D101 6.26 Chiều rộng Đường kính Dung tích Mã kích thước Điều số Hình số ISO-V10 7.3.12 - DANH MỤC TRA CỨU THEO THỨ TỰ CHỮ CÁI TIẾNG ANH Term Code Item Figure No Approach angle ISO-H106 6.3 Approach angle, laden ISO-H117 6.8 Back angle, front ISO-L40 7.2.11 Back angle, rear ISO-L41 7.3.5 Belt height, front ISO-H25 7.2.2 Body width at R-point, front ISO-W117 6.22 Bonnet height above supporting surface ISO-H114 6.7 Brake pedal and accelator pedal, displacement between ISO-L52 7.2.12 Brake pedal and steering wheel, distance between ISO-L13 7.2.8 Cushion depth, front ISO-L10 7.2.7 Cushion depth, rear ISO-L12 7.3.4 Cushion width, front ISO-W16 7.2.19 Departure angle ISO-H107 6.4 Departure angle, laden ISO-H118 6.9 - 4.3 - Displacement between service braking control and accelerator pedal ISO-L52 7.2.12 Distance between service braking control and steering wheel ISO-L13 7.2.8 Elbow room, front ISO-W31 7.2.20 Elbow room, rear ISO-W32 7.3.11 Entrance height, front ISO-H11 7.2.1 ISO-L104 6.15 ISO-L157 6.12 A B C D Design load E F Front overhang G Ground clearance, laden H Head lining to roof panel, front, thickness of ISO-H37 7.2.4 Head lining to roof panel, rear, thickness of ISO-H38 7.3.2 Head room, front ISO-H95 7.2.6 Head room, rear ISO-H96 7.3.3 Height of fiducial mark No above supporting surface ISO-H161-163165 7.2.2.1 Height of fiducial mark No above supporting surface ISO-H162-164166 5.2.2.2 Height of fiducial mark No above supporting surface ISO-H167-168169 5.2.2.3 Hip room, front ISO-W5 7.2.17 Hip room, rear ISO W6 7.3.10 - 4.1 - Leg room, upper ISO-L49 7.3.6 Luggage compartment, refrence volume of ISO-V10 7.3.12 - - 4.2 - ISO-D101 6.26 ISO-L23 7.2.9 Position of zero Z plane with respect to supporting surface at front vehicle ISO-H136 5.1.1 Position of Z plane with respect to supporting surface at rear vehicle ISO-H137 5.1.2 Ramp angle ISO-H119 6.10 Ramp angle, laden ISO-H147 6.11 Rear overhang ISO-L105 6.16 R-point couple distance ISO-L50 7.3.7 R-point, front, to accelerator; horizontal distance from ISO-L61 7.2.14 R-point, front, to heel point, front; horizontal distance from ISO-L53 7.2.13 R-point, front, to heel point, front; vertical distance from ISO-H30 7.2.3 R-point, front, to steering wheel centre; horizontal ISO-L63 7.2.15 K Kerb weight L M Maximum authorized total weight Minimum turning circle N Normal driving and riding seat track travel P R distance from R-point, front, to steering wheel centre; vertical distance from ISO-H93 7.2.5 R-point, front, to heel point, rear; horizontal distance from ISO-L64 7.3.8 R-point, front, to heel point,rear; vertical distance from ISO-H31 7.3.1 Side glass, radius of curvature ISO-W41 7.2.21 Shoulder room, front ISO-W3 7.2.16 Shoulder room, rear ISO-W4 7.3.9 Steering wheel angle ISO-L25 7.2.10 Steering wheel centre, position of, with respect to zero Y plane ISO-W7 7.2.18 Steering wheel diameter ISO-D9 7.2.22 Track, front ISO-W101 6.19 Track, rear ISO-W102 6.20 Tumble home ISO-W122 6.25 ISO-L49 7.3.6 Vehicle height ISO-H101 6.2 Vehicle height, laden ISO-H113 6.6 Vehicle height, unladen ISO-H100 6.1 Vehicle height, unladen, hinged lid of luggage compartment open ISO-L110 6.5 Vehicle length ISO-L103 6.14 Vehicle length withhinged lid of luggage compartment open ISO-L110 6.17 Vehicle width ISO-W103 6.21 Vehicle width, front side door open ISO-W120 6.23 Vehicle width, rear side door open ISO-W121 6.24 Wheel space ISO-L101 6.13 Windscreen rake angle ISO-L122 6.18 X coordinate of fiducial mark No.1 ISO-L54 5.2.1.1 X coordinate of fiducial mark No.2 ISO-L55 5.2.1.2 S T U Upper leg room V W X coordinate of fiducial mark No.3 ISO-L56 5.2.1.3 X coordinate of front wheel centreline ISO-L128 5.1.4 X coordinate of rear wheel centreline ISO-L127 5.1.3 X coordinate of R-point, front ISO-L31 7.1.1.2 X coordinate of R-point, rear ISO-L35 7.1.2.2 Y coordinate of fiducial mark No.1 ISO-W21 5.2.1.4 Y coordinate of fiducial mark No.2 ISO-W22 5.2.1.5 Y coordinate of fiducial mark No.3 ISO-W23 5.2.1.6 Y coordinate of P-point, front ISO-W20 7.1.1.3 Y coordinate of P-point, rear ISO-W25 7.1.2.3 Z coordinate of fiducial mark No.1 ISO-H81 5.2.1.7 Z coordinate of fiducial mark No.2 ISO-H81 5.2.1.8 Z coordinate of fiducial mark No.3 ISO-H81 5.2.1.6 Z coordinate of R-point, front ISO-H81 7.1.1.1 Z coordinate of R-point, rear ISO-H81 7.1.2.1 ... Thuật ngữ định nghĩa Tiêu chuẩn áp dụng thuật ngữ định nghĩa sau: 4.1 Khối lượng thân xe hoàn chỉnh định nghĩa TCVN 6529 : 1999 4.2 Khối lượng toàn cho phép lớn định nghĩa TCVN 6529 : 1999 4.3... tâm xoay thân đùi người ngồi Điểm gọi "điểm ngồi chuẩn" Kích thước hệ quy chiếu không gian ba chiều dấu chuẩn 5.1 Kích thước hệ quy chiếu khơng gian ba chiều Mục Thuật ngữ Định nghĩa Trạng thái... bên trái 5.2 Tọa độ dấu chuẩn Chú thích - Các định nghĩa áp dụng cho dấu chuẩn số 1, Các định nghĩa tương tự áp dụng cho dấu chuẩn khác 5.2.1 Trong hệ qui chiếu không gian ba chiều Mục Thuật