Báo cáo khảo sát địa chất duong

BÁO CÁO KHẢO SÁT ĐỊA CHẤT CƠNG TRÌNH Bước Thiết kế kỹ thuật DỰ ÁN ĐƯỜNG CAO TỐC PAKSE ĐI BỜ Y ĐOẠN KM210+00÷KM230+00 CHƯƠNG : GIỚI THIỆU CHUNG I II NHỮNG CĂN CỨ PHÁP LÝ : -Căn luật xây dựng số 05/QH ngày 26/11/2009 Chính phủ nước Cộng Hòa Dân Chủ Nhân Dân Lào - Căn Nghị định số Chính phủ nước Cộng Hòa Dân Chủ Nhân Dân Lào quản lý dự án đầu tư xây dựng; -Căn Nghị định số Chính phủ nước Cộng Hòa Dân Chủ Nhân Dân Lào quản lý chất lượng bảo trì cơng trình xây dựng; -Căn Quyết định số 0180 Bộ Kế hoạch Đầu tư việc khảo sát – thiết kế xây dựng đường cao tốc với nhượng (BOT) từ Lào- Việt Nam (Phoukeua – Tắt E) kết nối số 13S Pakse cho công ty DAOVIENG VICHIT - Căn theo báo cáo Cục Đường số 16.078/MPWT Một loại , 01/08/2017 báo cáo nghiên cứu khả thi dự án - Căn Văn số 17 24(Qmf: /UU2.Unm) Bộ Cơng Vận tải thống phương án tuyến đường theo Kế hoạch chương trình hợp tác năm nước Việt Nam – Lào -Căn định số 05 ngày 06/01/2018 Công ty TNHH Một thành viên chế biến sản phẩm bột sắn Đào Viêng Vichit việc định thầu cho công ty Cổ phần Đầu tư Xây lắp Thương mại Thành Đông -Căn thông tư số: 06 ngày 10/03/2016 Bộ xây dựng nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam việc hướng dẫn xác định quản lý chi phí chi phí đầu tư xây dựng ; -Căn thông tư số: 01 ngày 6/02/2017 Bộ xây dựng nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam việc hướng dẫn xác định quản lý chi phí khảo sát xây dựng ; - Quyết định số: 1776 ngày 16/8/2007 Bộ xây dựng nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam việc cơng bố định mức dự tốn xây dựng cơng trình - Phần thi công xây dựng ; - Quyết định số: 1779 ngày 16/8/2007 Bộ xây dựng nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam việc cơng bố định mức dự tốn xây dựng cơng trình - Phần khảo sát xây dựng ; - Quyết định Số: 79 ngày 15/02/2017 Bộ xây dựng nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam việc công bố định mức chi phí quản lý dự án đầu tư xây dựng ; CÁC QUY TRÌNH HƯỚNG DẪN KỸ THUẬT - TCVN 9437-2012 : khoan thăm dò địa chất cơng trình - TCVN 9351:2012 - Đất xây dựng - Phương pháp thí nghiệm trường Thí nghiệm xuyên tiêu chuẩn (SPT) Trang BÁO CÁO KHẢO SÁT ĐỊA CHẤT CƠNG TRÌNH Bước Thiết kế kỹ thuật DỰ ÁN ĐƯỜNG CAO TỐC PAKSE ĐI BỜ Y ĐOẠN KM210+00÷KM230+00 - TCVN 2683:2012 - Đất xây dựng - Lấy mẫu, bao gói, vận chuyển bảo quản mẫu - TCVN 4195:2012 – Phương pháp xác định khối lượng riêng phòng thí nghiệm - TCVN 4196:2012-Đất xây dựng - phương pháp xác định độ ẩm độ hút ẩm phòng thí nghiệm - TCVN 4197:2012 – Phương pháp xác định giới hạn dẻo giới hạn chảy phòng thí nghiệm - TCVN 4202:2012 – Đất xây dựng – Phương pháp xác định khối lượng thể tích phòng thí nghiệm - TCVN 4199 : 1995 – Đất xây dựng – Phương pháp xác định sức chống cắt phòng thí nghiệm máy cắt phẳng - TCVN 4200:2012 – Đất xây dựng – Phương pháp xác định tính nén lún phòng thí nghiệm - TCVN 9153:2012 – Phương pháp chỉnh lý thống kê kết thí nghiệm mẫu đất III NỘI DUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP TIẾN HÀNH Công tác trường a) Công tác khoan, đào khảo sát địa chất - Công tác khoan, đào khảo sát địa chất cho Dự án Đường cao tốc Pakse Bờ Y, đoạn Km210+000-Km230+000 tiến hành tháng 01 /2018 - Khối lượng thực sau: STT Tên hố khoan Chiều sâu LK (m) Đất (m) Đá phong hóa (m) Đá liền tầng (m) LK01 10.00 2.00 8.00 LK02 10.00 1.00 5.80 3.20 CS1-MA 10.00 0.50 4.50 5.00 CS1-MB 10.00 1.50 3.30 5.20 LK03 6.00 LK04 6.00 1.00 3.20 LK05 10.00 2.00 8.00 LK06 10.00 1.50 5.30 6.00 1.80 3.20 Trang BÁO CÁO KHẢO SÁT ĐỊA CHẤT CƠNG TRÌNH Bước Thiết kế kỹ thuật DỰ ÁN ĐƯỜNG CAO TỐC PAKSE ĐI BỜ Y ĐOẠN KM210+00÷KM230+00 LK07 10.00 1.80 8.20 10 LK08 10.00 4.20 2.30 3.50 11 LK09 10.00 5.50 0.50 4.00 12 LK10 8.00 6.00 2.00 13 CS2-MA 10.00 4.50 5.50 14 CS2-MB 10.00 4.30 5.70 15 LK11 10.00 10.00 16 LK12 10.00 4.50 5.50 17 LK13 8.00 4.50 3.50 18 LK14 8.00 4.20 3.80 19 LK15 8.00 3.50 4.50 20 LK16 6.00 4.00 21 LK17 10.00 8.00 2.00 22 LK18 8.00 6.30 1.70 23 LK19 10.00 6.00 4.00 24 LK20 8.00 8.00 25 LK21 10.00 10.00 26 LK22 8.00 6.20 1.80 27 LK23 8.00 4.00 4.00 28 CV1-MA 8.00 2.50 5.50 29 CV1-MB 8.00 2.50 5.50 30 LK24 7.00 4.00 3.00 31 LK25 7.00 3.00 4.00 32 LK26 10.00 4.00 6.00 33 LK27 7.00 4.50 2.50 34 LK28 4.00 3.00 1.00 35 LK29 8.00 4.00 4.00 36 LK30 6.00 1.80 4.20 37 LK31 6.00 2.00 4.00 2.00 Trang BÁO CÁO KHẢO SÁT ĐỊA CHẤT CƠNG TRÌNH Bước Thiết kế kỹ thuật DỰ ÁN ĐƯỜNG CAO TỐC PAKSE ĐI BỜ Y ĐOẠN KM210+00÷KM230+00 38 LK32 5.00 2.40 2.60 39 LK33 5.00 2.00 3.00 40 LK34 6.00 4.00 2.00 41 CV2-MA 8.00 2.00 6.00 42 CV2-MB 8.00 2.20 5.80 43 LK35 5.00 2.20 2.80 44 LK36 5.00 1.50 3.50 45 LK37 4.00 1.00 3.00 46 LK38 5.00 1.00 4.00 47 LK39 6.00 2.50 3.50 48 LK40 6.00 2.00 4.00 49 LK41 6.00 3.00 3.00 50 LK42 5.00 1.20 3.80 51 LK43 4.00 0.70 3.30 52 LK44 4.00 2.00 2.00 53 LK45 5.00 1.70 3.30 54 LK46 5.00 2.00 3.00 55 LK47 5.00 1.50 3.50 56 LK48 6.00 3.00 3.00 57 LK49 4.00 0.70 3.30 58 LK50 4.00 1.50 2.50 424 186.4 175.7 TỔNG - 61.9 Máy khoan sử dụng loại khoan xoay chuyên dụng kết hợp với dung dịch bentonit, với tính kỹ thuật sau:  Độ sâu khoan tối đa: 100m;  Đường kính khoan tối đa: 110mm;  Đường kính cần khoan: 42mm;  Trọng lượng máy khơng động cơ: 490kg Lý trình, cao độ, độ sâu lỗ khoan (Xem chi tiết Phụ lục ) b) Công tác lấy mẫu Trang BÁO CÁO KHẢO SÁT ĐỊA CHẤT CƠNG TRÌNH Bước Thiết kế kỹ thuật DỰ ÁN ĐƯỜNG CAO TỐC PAKSE ĐI BỜ Y ĐOẠN KM210+00÷KM230+00 - Cơng tác lấy mẫu tiến hành theo tiêu chuẩn TCVN 2683:2012 - Trong đất dính, mẫu nguyên dạng (UD) lấy cách ép (đất mềm) đóng (đất cứng) ống mẫu thành mỏng xuống đáy hố khoan thổi rửa Sau đưa lên khỏi lỗ khoan, mẫu bọc kín parafin, dán nhãn đặt vào nơi râm mát, để tránh thất độ ẩm - Mẫu khơng ngun dạng lấy ống thí nghiệm SPT ống mẫu, sau bỏ cẩn thận vào túi ni lơng có gắn nhãn - Mẫu đá lấy từ lõi khoan phương pháp khoan xoay sử dụng mũi khoan hợp kim mũi khoan kim cương, sau dán nhãn bỏ cẩn thận vào hộp mẫu - Tất mẫu đất vận chuyển Phòng thí nghiệm LAS XD202 với thời gian sớm để bảo quản thí nghiệm Thí nghiệm phòng Các tiêu lý đất, đá tiến hành thí nghiệm Phòng thí nghiệm LASXD202 – Thuộc Cơng ty Cổ phần Tư vấn Đầu tư XDCT 1-ECC1  Thành phần hạt P (%);  Độ ẩm tự nhiên W (%);  Dung trọng tự nhiên (g/cm3);  Tỷ trọng (s);  Giới hạn chảy LL (%), giới hạn dẻo PL (%);  Hệ số nén lún a (cm2/kG);  Góc ma sát ođộ  Lực dính C (kg/cm2);  Cường độ nén đá gốc (kG/cm2); Trang BÁO CÁO KHẢO SÁT ĐỊA CHẤT CƠNG TRÌNH Bước Thiết kế kỹ thuật DỰ ÁN ĐƯỜNG CAO TỐC PAKSE ĐI BỜ Y ĐOẠN KM210+00÷KM230+00 CHƯƠNG : ĐIỀU KIỆN ĐỊA CHẤT CƠNG TRÌNH I VỊ TRÍ ĐỊA LÝ,ĐẶC ĐIỂM ĐỊA HÌNH Vị trí địa lý - Vị trí xây dựng đường cao tốc từ Pakse Bờ Y đoạn Km210+000 ÷ Km230+000 thuộc tỉnh Attapeu nược CHDCND Lào - Tỉnh Attapeu thuộc miền nam nước CHDCND Lào có diện tích 10.302 km² dân số khoảng 140.000 người,tỉnh bao gồm huyện Samakkixay,Xaysetha,Sanxay Phuvong.Tỉnh li đặt huyện Samakkixay - Tỉnh tiếp giáp với tỉnh Sekong phía bắc,Tỉnh KonTum nước CHXHCN Việt Nam phía đơng,giáp với công viên quốc gia Virachey Vương Quốc Cambodia phía nam giáp với tỉnh Champasak phía tây - Tỉnh Attapeu có sơng lớn chảy qua bao gồm sông Xe Kong,sông Xe Kaman sông Xe Xou,Sơng Xe Bien,Sơng Xe Khampho… Đặc điểm khí hậu - Về tỉnh Attapeu nằm khu vực hạ Lào có mùa riêng biệt,mùa mưa kéo dài từ tháng đến tháng 10,mùa khô kéo dài từ tháng 11 đến tháng năm mùa khơ nóng từ tháng đến tháng 4.Nhiệt độ có lúc đạt ngưỡng 40 0C Địa hình địa mạo - Địa hình đặc trưng tỉnh hoang dã gồ ghề.Tỉnh lị Attapeu nằm thung lũng bao quanh núi cao thuộc cao nguyên Bolaven II ĐẶC ĐIỂM ĐỊA CHẤT CƠNG TRÌNH Địa chất đường - Căn vào tài liệu địa chất lỗ khoan từ LK01-LK50 khảo sát trường,tài liệu đo vẽ Địa chất cơng trình,kết hợp số liệu phòng thí nghiệm,đất đá đoạn đường từ KM210÷KM230 đường cao tốc Pakse – Bờ Y lớp đất,đá phân chia sau  Lớp : Lớp đất sét pha cát,lẫn sỏi sạn nhiều điểm tuyến địa chất phong hóa triệt để,thành phần chủ yếu bột sét,trạng thái nửa cứng (I S=0.0÷0.25), đất sét pha,bụi nặng (15%< IP