VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA Sự mở rộng thương mại quốc tế nợ nhiều cách mạng ngành kinh doanh vận chuyển hàng hóa A Thương mại quốc tế phát triển tốc độ đáng kinh ngạc Trong kinh tế toàn cầu mở rộng 3% năm , khối lượng thương mại tăng với tỉ lệ gấp lần Sản phẩm ngoại từ thịt đến máy móc đóng vai trò quan trọng hầu hết kinh tế thị trường nước ngồi lơi doanh ngiệp họ khơng phải lo lắng nhiều đến việc bán hàng lãnh thổ họ B Điều nằm phía sau bùng nổ thương mại quốc tế ? Sự yếu mặt rào cản thương mại chung toàn giới nhiệm vụ thuế quan hạn ngạch mặt hàng nhập , chắn lời giải thích Nền kinh tế mở nhiều quốc gia mà theo truyền thống người chơi thứ yếu chuyện khác.Nhưng có sức mạnh đứng sau bùng nổ xuất nhập qua mà tất không ý : giá vận chuyển hàng hóa đến thị trường giảm cách nhanh khủng khiếp Về mặt lí thuyết,trong thương mại tồn cầu giá vận chuyển tàu khơng có vấn đề Hàng hóa làm cho chuyển từ nơi đến nới khác khơng tốn chi phí Tuy nhiên, giới thực đầy rẫy cọ xát Nguồn nhân cơng giá rẻ làm cho quần áo Trung Quốc trở nên cạnh tranh Mỹ , có vài chậm trễ việc vận chuyển tàu làm nguồn vốn bị ứ đọng ,làm cho áo khốc mùa đơng đến vào mùa xuân thương mại đánh lợi C Vào kỉ 20 , nông nghiệp sản xuất hai lĩnh vực quan trọng hầu hết nơi, chiếm 70 % tổng sản lượng Đức , Ý Pháp, 40-50% Mỹ, Anh Nhật Bản Thương mại quốc tế thống trị cac nguồn nguyên liệu thto6 lúa mì, gỗ, quặng sắt hàng hóa chế biến thịt thép Nhưng mặt hàng nặng, cồng kềnh giá vận chuyển chúng tương đối cao D Nhiều quốc gia trao đổi buôn bán không cân xứng với nước láng giềng mặt địa lí.Tuy nhiên , theo thời gian , sản lượng giới chuyển vào hàng hóa mà giá trị khơng liên quan đến kích thước cân nặng Ngày nay, sản phẩm chế tạo hồn chỉnh thống trị dòng chảy thương mại va nhờ vào tiến công nghệ thành phần nhẹ làm cho sản phẩm chế tạo có xu hướng trở nên nhẹ bớt cồng kềnh Kết , vận chuyển cần thiết cho giá trị mõi đô la xuất nhập E Để thấy điều ảnh hưởng đến thương mại cân nhắc đến ngành kinh doanh làm ổ đĩa máy tính Hầu hết chế tạo ổ đĩa giới tập trung Đông Nam Á Điều ổ đĩa chúng có giá trị chúng lại nhỏ nhẹ giá tàu vận chuyển nhỏ Những nơi chế tạo máy tính Nhật Bản Texas đối mặt với hóa đơn vận chuyển lớn cách khổng lồ họ nhập ổ đĩa từ Singapore thay mua chúng từ nhà cung cấp nước Vì khoảng cách khơng đặt rào cản với tồn cầu hóa ngành cơng nghiệp ổ đĩa F Điều chí ngành công nghiệp thông tin phát triển nhanh chóng Ổ đĩa phim ổ đĩa compact phí vận chuyển chí vận chuyển máy bay Phần mêm máy tính xuất mà không cần phải chất chúng lên tàu trước nữa, đơn giản việc gửi chúng thông qua đường dây điện thoại từ quốc gia đến quốc gia khác , mà số tiền cước phải trả cho đơn vị hàng hóa quy trình xữ lí bóc vác hàng hóa trở thành yếu tố không đáng kể việc định nơi sản xuất Những doanh nghiệp đặt vị trí dựa cân nhắc khác lao động có sẵn, lo lắng giá việc vận chuyễn sản phẩm họ G Ở nhiều quốc gia thay đổi quy định giúp đẩy q trình phía trước Tuy nhiên , hậu trường , loạt sáng tạo công nghệ biết đến đóng hàng container vận chuyển chuyển đổi hình thức dẫn đến cải thiện nhanh suất việc xử lí bóc vác hàng hóa 40 năm trước, q trình nhập xuất rbao gồm nhiều giai đoạn xử lí làm cho chịu nhiều rủi ro phần vận chuyển tàu bị phá hủy bị ăn cắp dọc đường Sự phát minh cần trục container làm cho xếp hàng bóc hàng khỏi container mà khơng phải lật úp tàu chấp nhận kích cỡ tiêu chuẩn container cho phép hầu hết hộp vận chuyển tàu Năm 1967, tàu mục đích , mang hàng rời sàn tàu containers mặt sàn tàu thay cho tàu lớn mà toàn container mà di chuyển hàng ngàn hộp lúc H Những tàu container chuyển vận chuyển đường thủy thành ngành kinh doanh man tính cạnh tranh cực lớn hiệu cực cao Nhưng việc chuyển hàng hóa vào khỏi sàn tàu câu chuyện khác Chính phủ quốc gia , nhìn chung, giữ bàn tay cương lên thuế xe tải đường sắt phí vận chuyển đường thủy Tuy nhiên, nghưng năm 1970, điều bắt đầu thay đổi , Mỹ bắt đầu thay đổi quy định ngành cơng nghiệp vận chuyển Đầu tiên đường hàng khơng , sau đến đường đường sắt giải phóng khỏi hạn chế việc chở , nơi mà chuyên chở xe tải loại phí mà trả Và kết đạt suất lớn Ví dụ như, năm 1985 1996 vận chuyển hàng hóa đường sắt Mỹ giảm nguồn nhân công , hệ thống đường ray đầu máy xe lửa cách kinh khủng , tăng lượng hàng hóa mà họ chở Ngành đường sắt Châu Âu thể cải thiện suất rõ rệt nhỏ I Ở Mỹ thời kì suất lớn thu từ việc vận chuyển có lẽ qua đi, nhiều nước trình diễn Tình trạng quyền sở hữu đường sặt, đường không, luật lệ cước hạn ngạch khoan hồng luật chống cạnh tranh cargo handling monopolies , tất giữ phí tàu cao ngăn cản thương mại quốc tế không đáng kể Hạ thấp rào cản giúp phát triển kinh tế giới ngang ... mà lật úp tàu chấp nhận kích cỡ tiêu chuẩn container cho phép hầu hết hộp vận chuyển tàu Năm 1 967 , tàu mục đích , mang hàng rời sàn tàu containers mặt sàn tàu thay cho tàu lớn mà toàn container... chế việc chở , nơi mà chun chở xe tải loại phí mà trả Và kết đạt suất lớn Ví dụ như, năm 1985 19 96 vận chuyển hàng hóa đường sắt Mỹ giảm nguồn nhân công , hệ thống đường ray đầu máy xe lửa cách