Bài 37:Địa lí các ngành GTVT

B i 37à B i 37à §Þa lÝ c¸c ngµnh giao th«ng vËn t¶i §Þa lÝ c¸c ngµnh giao th«ng vËn t¶i 1 2 4 3 6 5 §©y lµ nh÷ng lo¹i h×nh vÇn t¶i nµo? 1. Ngµnh ®­êng s¾t Lịch sử ra đời Sự phát minh ra đường ray và chế tạo ra đầu máy hơi nước từ thế kỉ XIX đã mở ra kỉ nguyên mới cho ngành đường sắt Hoạt động trên những tuyến đường cố định có đặt sẵn đường ray Đặc điểm Lo i đ ngạ ườ Lo i đ ngạ ườ u đi mƯ ể u đi mƯ ể Nh Nh c đi mượ ể c đi mượ ể T T ình hình ình hình phát tri nể phát tri nể Ph Ph ân bố ân bố 1. Đ ng s tườ ắ 1. Đ ng s tườ ắ PhiÕu häc tËp sè 1 - Chỉ hoạt động trên những tuyến đường có đặt sẵn đường ray. Nhc im Ưu điểm: - Chở được các hàng nặng, đi xa. - Tốc độ nhanh, ổn định. - Giá rẻ, đúng giờ. - Đầu tư ban đầu lớn. Đặc điểm và xu hướng phát triển - Tổng chiều dài: 1,2 tr.km. - Tốc độ và sức vận tải ngày càng tăng lên. - Mức độ tiện nghi ngày càng cao. Phân bố - Sự phân bố mạng lưới đường sắt trên thế giới phản ánh khá rõ sự phân bố CN ở các nước, các châu lục. - Khổ đường ray ngày càng rộng Đầu máy hơi nước Chạy dầu (động cơ Điêzen) Chạy điện (320 km/h) Tàu chạy trên đệm từ (435 km/h) ®Çu m¸y ngµy cµng ®­îc c¶i tiÕn 1 2 3 4 Quản lí ngày càng hiện đại Mức độ tiện nghi ngày càng cao STT STT Nước Nước KM KM Mật độ (Km/100km Mật độ (Km/100km 2 2 ) ) 1 1 Hoa K Hoa K ỡ ỡ 230717 230717 2,4 2,4 2 2 LB Nga LB Nga 86075 86075 0,5 0,5 3 3 n n 62759 62759 2,0 2,0 4 4 Trung Qu c Trung Qu c 58656 58656 0,6 0,6 5 5 C C anada anada 52970 52970 0,5 0,5 6 6 c c 36652 36652 10,3 10,3 7 7 Ph Ph ỏp ỏp 32515 32515 6,0 6,0 8 8 Acgentina Acgentina 28291 28291 1,0 1,0 9 9 Br Br axin axin 25652 25652 0,3 0,3 10 10 Nam Phi Nam Phi 22657 22657 1,9 1,9 11 11 Ba Lan Ba Lan 22560 22560 7,2 7,2 12 12 Ucraina Ucraina 22302 22302 3,7 3,7 13 13 Nh Nh t B n t B n 20165 20165 5,3 5,3 14 14 M M ờxicụ ờxicụ 17697 17697 0,9 0,9 15 15 Anh Anh 17067 17067 7,0 7,0 16 16 Italia Italia 16499 16499 5,5 5,5 17 17 Tõy Ban Nha Tõy Ban Nha 13866 13866 2,7 2,7 18 18 Kaz Kaz cxtan cxtan 13545 13545 0,5 0,5 19 19 Rumani Rumani 11354 11354 4,8 4,8 20 20 Thu Thu i n i n 10068 10068 2,2 2,2 20 nước có tổng chiều dài đường sắt lớn nhất thế giới : Những quốc gia nào có mật độ đường sắt dày đặc? Lí giải nguyên nhân vì sao ở những nơi đó lại có mật độ đường sắt lớn? [...]... tiên tiến, chẳng hạn phải có các thiết bị kiểm soát áp suất trong ống, phải có các thiết bị khống chế kịp thời khi xảy ra sự cố về đường ống (cháy, nổ đư ờng ống.) Việc lắp đặt các đường ống dẫn dầu, khí dưới biển càng phức tạp hơn, nhất là ở các vùng biển có sóng lớn, bão GV liên hệ với nước ta - Sự phát triển và phân bố của ngành này gắn liền với sự phát triển và phân bố ngành CN dầu khí trên thế giới... lượng luân chuyển lớn nhất trong các loại hình vận tải Nhược điểm - Dễ gây ô nhiễm môi trường, biển và đại dương - Tốc độ vận chuyển chậm Đặc điểm và xu hướng phát triển - Các kênh đào được đào nhằm rút ngắn khoảng cách trên biển - Phát triển mạnh các cảng côngtenơ - Các đội tàu buôn tăng lên nhanh chóng Phân bố - 2/3 số cảng nằm ở hai bên bờ đối diện Đại Tây Dương - Các kênh biển lớn nhất: Xuyê và... Chi dùng - Thích nghi cao với nhiều các điều kiện nguyên, địa hinh nhiên liệu - Hiệu qua kinh tế - Ô nhiễm môi cao ở cự li vận trường chuyển ngắn và - Giá vận trung binh chuyển cao - Có thể phối hợp với các loại phư ơng tiện vận tai khác - Các phương tiện - Binh quân xe ô vận tai và hệ tô/người cao thống đường ở các nước ngày càng được phát triển nâng cấp - Chế tạo các loại xe ít tác động tới môi trường... Tây Bình Xuyê Panama Dương Dương ấn Dương độ Ưu điểm Nhược điểm Đặc điểm và xu hư ớng phát triển Phân bố - Các đội tàu buôn tăng lên nhanh chóng - Các kênh đào được đào nhằm rút ngắn khoảng cách trên biển - Phát triển mạnh các cảng côngtenơ - 2/3 số cảng nằm ở hai bên bờ đối diện Đại Tây Dương - Các kênh biển lớn nhất: Xuyê và Panama - Nhật Bản là nước có đội tàu buôn lớn nhất Đường sắt Đường ô tô Đường... triển Phân bố - Chở được các hàng nặng - Quãng đư ờng vận chuyển xa - Tốc độ nhanh - Giá rẻ - Chỉ hoạt động trên các tuyến đường cố định - Đầu tư ban đầu lớn - Tổng chiều dài: 1,2 tr.km - Tốc độ và sức vận tải ngày càng tăng lên - Mức độ tiện nghi ngày càng cao - Khổ đường ray ngày càng rộng - Sự phân bố mạng lưới đư ờng sắt trên thế giới phản ánh khá rõ sự phân bố CN ở các nư ớc, các châu lục 2 đường... chủ yếu là dầu mỏ và các sản phẩm của dầu mỏ Đại Tây Dương Thái Bình Dương - Có những tuyến vận tải Nào > 300 triệu tấn? Vì sao lượng vận tải trên tuyến này lại lớn như vậy? - Mật độ các tuyến vận tải tập trung nhiều ở khu vực nào? Phiếu học tập số 3 Ưu điểm 5 đường biển Nhược điểm đặc điểm và xu hướng phát triển Phân bố Ưu điểm - Đảm nhận chủ yếu việc giao thông vận tải trên các tuyến đường quốc... đến năm 2025 sẽ có khoảng 1 tỉ ô tô và ố lượng ô tô chủ yếu ở các nước phát triển Thiếu nhiên liệu Tình hình phát triển - Phương tiện ngày càng đa dạng, tiện nghi - Hệ thống đường được nâng cấp - Khối lượng luân chuyển ngày càng lớn Phân bố - TG: 700 tr.xe - Phân bố: Hoa Kì, Nhật Bản, Tây Âu đường siêu tốc ở Califoocnia : Hãy nhận xét ngành vận tải ô tô trên thế giới? > 300 ôtô/1000 dân: Hoa Kì, Canada,... tàu buôn lớn nhất Đường sắt Đường ô tô Đường ống Đường sông, hồ Đường biển - Đảm nhận chủ - Dễ gây ô yếu việc giao nhiễm môi thông vận tải trường trên các tuyến đường quốc tế - Khối lượng luân chuyển lớn 6 đường hàng không GV giới thiệu qua về lịch sử ngành hàng không Những chiếc máy bay đầu tiên Những chiếc máy bay hiện đại nhất hiện nay Boing 747 (885 km/h) Tốc độ cao Khoang máy Boing 777 (315 ghế)... đam bao các mối giao lưu quốc tế - Sử dụng hiệu qua nhưng thành tựu mới nhất của khoa học kĩ thuật - Tốc độ nhanh nhất - Cước phí vận chuyển rất đắt - Trọng tai thấp - Dễ gây ô nhiễm bầu khí quyển - Trên TG có khoang 5000 sân bay hoạt động - Máy bay chở khách: 400 người - Máy bay chở hàng: 300 tấn hàng 1 đường sắt 2 đường ô tô 3 đường ống 4 đường sông, hồ 5 đường biển 6 đường hàng không - Các tuyến... - Máy bay chở hàng: 300 tấn hàng 1 đường sắt 2 đường ô tô 3 đường ống 4 đường sông, hồ 5 đường biển 6 đường hàng không - Các tuyến hàng không sầm uất nhất là các tuyến xuyên đại Tây Dương, tuyến nối Hoa Ki với khu vực châu áThái Binh Dương - Các cường quốc hàng không: Hoa Ki, Anh, Pháp, LB Nga  . ánh giới phản ánh khá rõ sự phân khá rõ sự phân bố CN ở các nư bố CN ở các nư ớc, các châu ớc, các châu lục. lục. 2. đường ô tô 2. đường ô tô Vận tải. phát triển Phân bố Phân bố 1. Đường 1. Đường sắt sắt - Chở được - Chở được các hàng các hàng nặng. nặng. - Quãng đư - Quãng đư ờng vận ờng vận chuyển xa. chuyển