Báo cáo thực tập công ty vận tải việt pháp

31 133 0
Báo cáo thực tập công ty vận tải việt pháp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

báo cáo thực tập công ty vận tải Việt Pháp Ngày nay các công ty phải nhanh chóng thay đổi mội cách cơ bản những suy nghĩ của mình về công việc kinh doanh và chiến lược marketing. Thay vì một thị trường với những đối thủ cạnh tranh cố định và đã biết, họ phải hoại động trong một môi trường cạnh tranh với nhũng đối thủ cạnh tranh biến đổi nhanh chóng, những liến bộ vé công nghệ, những dạo luật mới, những chính sách quản lý thương mại mới và sự trung thành của khách hàng ngày càng giảm sút. Xu thế lấy mểc tiêu lợi nhuận lên hàng đầu nhưng lại phải có giá dịch vể cạnh tranh nhai của mình trên thị trường và đảm bảo dược chất lượng dịch vể mà mình cung cấp thì các Công ty giao nhận vận tải hàng hoá xuất nhập khẩu không chỉ đơn thuần là người vận chuyển hàng hoá quốc tế nữa mà thực tế họ đã tham gia cùng với các doanh nghiệp sản xuất trong nước để đảm nhiệm tối ưu hoá đầu vào cho sản phẩm. Như vậy người vận tải hàng hoá xuất nhập khẩu đã trờ thành một bộ phận khăng khít của một dây chuyền hoàn thiện sản phẩm cạnh tranh trên thị trường. Hiện nay Việt Nam đang trong quá trình hội nhập vào nền kinh tế thế giới, vì thế các doanh nghiệp Việt Nam phải lăng khả năng cạnh tranh, cung cấp cho thị trường trong nước và quốc tếnhững hàng hoá có tính thuyết phục. Điều này đòi hỏi các Công ty kinh doanh dịch vể vận tải hàng hoá xuất nhập khẩu phải cung cấp giá cá dịch vể vừa tối thiểu nhát nhưng lại không mất đi chất lượng dịch vể và at được lợi nhuận cao nhất trong lĩnh vực hoạt đông kinh doanh của mình. Muốn làm được như vậy thì không có cách nào khác là các doanh nghiệp phái tự hoàn thiện mình và muốn thành công thì tất yếu cần phái có hoại động marketing một cách hiệu quả. Với mong muốn góp một phần ý kiến cùa mình để phát triển và kinh doanh có hiệu quả trong ngành dịch vể kinh doanh vận lải hàng hoá xuất nhập khẩu, đưa đến sự kết hợp hài hoà giữa con người và lổ chức, giữa khoa học và kỹ thuật, giữa các quyết định quan trọng của các doanh nghiệp và thời cơ nắm bắt thị trường, nâng cao hiệu quả kinh doanh và lăng cường khả năng cạnh tranh trong nền kinh tế thị trường. Vì vậy, trong bài báo cáo thực tập này em xin đưa ra và phân tích để hiểu rõ hơn loại hình qui mô, ngành nghề kinh doanh, tình hình tài chính nhân sự, marketing của công ty thương mại và dịch vụ vận tải Việt Pháp. Bản báo cáo thực tập sẽ tập trung nghiên cứu về các vấn đề như tổng quan về công ty và thực trạng kinh doanh của công ty, phân tích thực trạng hoạt động marketing của công ty trong thời gian vừa qua. Từ đó rút ra những ưu điểm của công ty trong việc nâng cao hiệu quả hoạt động marketing lĩnh vực vận tải cho công ty nhằm mở rộng thị trường. Đề xuất các giải pháp để nâng cao hiệu quả hoạt động marketing cho công ty trong thời gian tới.  

LỜI CẢM ƠN Sau trình học tập rèn luyện quý Công ty cổ phần thương mại dịch vụ vận tải Việt Pháp tháng làm báo cáo đề tài:”Tìm hiểu thưc trang kinh doanh hoạt động marketing Công ty cổ phần thương mại dịch vụ vận tải Việt Pháp” Em xin bày tỏ lòng cảm ơn chân thành giúp đỡ thầy, cô giảng viên, cán phòng, ban chức Trường Đại học Dân lập Hải Phòng giúp đỡ em hồn thành báo cáo thực tập Đặc biệt, em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới TS.Nguyễn Thị Ngọc Anh – cô giáo trực tiếp hướng dẫn bảo cho em, giúp em nhiều trình làm báo cáo thực tập Em xin chân thành cảm ơn quý Công ty tạo điều kiện giúp đỡ em suốt trình thực để em hồn thành báo cáo thực tập cách tốt Trân trọng Hải phòng, ngày 20 tháng năm 2019 Sinh viên thực (ký ghi họ tên) LỜI MỞ ĐẦU Ngày công ty phải nhanh chóng thay đổi mội cách những suy nghĩ cơng việc kinh doanh chiến lược marketing Thay thị trường với những đối thủ cạnh tranh cố định biết, họ phải hoại động môi trường cạnh tranh với nhũng đối thủ cạnh tranh biến đổi nhanh chóng, những liến vé công nghệ, những dạo luật mới, những chính sách quản lý thương mại trung thành khách hàng ngày giảm sút Xu lấy mểc tiêu lợi nhuận lên hàng đầu lại phải có giá dịch vể cạnh tranh nhai thị trường đảm bảo dược chất lượng dịch vể mà cung cấp Cơng ty giao nhận vận tải hàng hố xuất nhập khơng đơn người vận chuyển hàng hoá quốc tế nữa mà thực tế họ tham gia cùng với doanh nghiệp sản xuất nước để đảm nhiệm tối ưu hoá đầu vào cho sản phẩm Như người vận tải hàng hoá xuất nhập trờ thành phận khăng khít dây chuyền hoàn thiện sản phẩm cạnh tranh thị trường Hiện Việt Nam trình hội nhập vào kinh tế giới, doanh nghiệp Việt Nam phải lăng khả cạnh tranh, cung cấp cho thị trường nước quốc tếnhững hàng hố có tính thuyết phục Điều đòi hỏi Cơng ty kinh doanh dịch vể vận tải hàng hố xuất nhập phải cung cấp giá cá dịch vể vừa tối thiểu nhát lại không chất lượng dịch vể at được lợi nhuận cao lĩnh vực hoạt đơng kinh doanh Muốn làm được khơng có cách khác doanh nghiệp phái tự hồn thiện muốn thành cơng tất yếu cần phái có hoại động marketing cách hiệu Với mong muốn góp phần ý kiến cùa để phát triển kinh doanh có hiệu ngành dịch vể kinh doanh vận lải hàng hoá xuất nhập khẩu, đưa đến kết hợp hài hoà giữa người lổ chức, giữa khoa học kỹ thuật, giữa định quan trọng doanh nghiệp thời nắm bắt thị trường, nâng cao hiệu kinh doanh lăng cường khả cạnh tranh kinh tế thị trường Vì vậy, báo cáo thực tập em xin đưa phân tích để hiểu rõ loại hình qui mơ, ngành nghề kinh doanh, tình hình tài chính nhân sự, marketing cơng ty thương mại dịch vụ vận tải Việt Pháp Bản báo cáo thực tập tập trung nghiên cứu vấn đề tổng quan công ty thực trạng kinh doanh công ty, phân tích thực trạng hoạt động marketing công ty thời gian vừa qua Từ rút những ưu điểm công ty việc nâng cao hiệu hoạt động marketing lĩnh vực vận tải cho công ty nhằm mở rộng thị trường Đề xuất giải pháp để nâng cao hiệu hoạt động marketing cho công ty thời gian tới PHẦN 1: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ VẬN TẢI VIỆT PHÁP Quá trình hình thành phát triển công ty Việt Pháp - Giới thiệu chung công ty + Tên Công ty tiếng việt: CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ VẬN TẢI VIỆT PHÁP + Tên Công ty tiếng nước ngoài: VIET PHAP TRANSPORT SERVICES AND TRADING JOINT STOCK COMPANY + Loại hình hoạt động: Cơng ty Cổ Phần + Mã số thuế: 0201564214 + Trụ sở chính : Số 13/25/2 Dư Hàng, Phường Dư Hàng, Quận Lê Chân, Hải Phòng + Đại diện pháp luật: Vũ Việt Cường + Ngày cấp giấy phép: 10/07/2014 + Ngày hoạt động: 10/07/2014 (Đã hoạt động năm) + Tel: (0225) 3639796 + Vốn điều lệ : 10.000.000.000 VNĐ (Mười tỷ đồng) - Lịch sử hình thành phát triển cơng ty Đầu những năm 2014, hoà chung cùng phát triển Thành phố Hải Phòng nói riêng tốc độ phát triển Việt Nam nói chung đòi hỏi phát triển tương xứng ngành vận tải nước, bắt được xu hướng ban lãnh đạo chính thức thành lập Công ty Cổ phần thương mại dịch vụ vận tải Việt Pháp để góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế quốc dân xu hội nhập kinh tế Việt Nam trường quốc tế Công ty Cổ phần thương mại dịch vụ vận tải Việt Pháp được cấp giấy chứng nhận kinh doanh số: 0201564214 ngày 10 tháng năm 2014 phòng đăng ký kinh doanh Sở kế hoạch đầu tư thành phố Hải Phòng cấp Là doanh nghiệp chuyển hoạt động lĩnh vực vận chuyển hàng hoá xe container Tuy xuất công ty khẳng định được thương hiệu thị trường vận tải Hải Phòng Vận tải Việt Pháp tạo những giá trị riêng cách cung cấp dịch vụ tốt cho khách hàng, giá hợp lý, cạnh tranh, điều chỉnh giá cước phù hợp với thị trường Thông qua sứ mệnh này, công ty hướng tới phát triển mang tính bền vững, cam kết mang tới dịch vụ hồn hảo nhất, ln hướng tới tin tưởng từ phía khách hang Trải qua những năm xây dựng phát triển: Với đội ngũ nhân viên hệ thống quản lý chuyên nghiệp Công ty Việt Pháp ngày pháp triển tự hào những doanh nghiệp góp cơng xức xây dựng Thành phố Hải Phòng giàu đẹp, vững bước lên cùng kinh tế nước 1.2 Lĩnh vực kinh doanh Công ty Cổ phần thương mại dịch vụ vận tải Việt Pháp Các lĩnh vực kinh doanh công ty bao gồm:  Dịch vụ vận tải hàng hóa đường  Dịch vụ vận tải đường sắt  Dịch vụ giao nhận hàng hóa, cho thuê kho bãi  Dịch vụ thơng quan hàng hóa xuất nhập  Dịch vụ giao nhận kiểm đếm hàng hóa  Các dịch vụ vận tải khác Những hợp đồng ngoại được ký với cơng ty nước ngồi ngày nhiều dẫn đến nhu cầu vận tải hàng hoá ngày tăng đa dạng, đòi hỏi phải có loại hình kinh doanh vận tải để đáp ứng nhu cầu đa dạng vận chuyển hàng hoá xuất nhập ngành kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải hàng hoá xuất nhập đời chính tất yếu khách quan để giải quyết, đáp ứng nhu cầu, đòi hỏi Gắn liền với phái triển kinh tế nước dược thừa hưởng những kinh nghiệm nước trước, ngành giao nhận vận tải hàng hoá xuất nhập nước la phát triển cách nhanh chóng đáp ứng được nhu cầu đa dạng khắp ba miền đất nước Bắc – Trung - Nam góp phần đẩy mạnh tốc độ giao lưu hàng hoá xuất nhập khấu với nước giới, góp phần làm cho nén kinh tế đất nước phát triển nhịp nhàng cân đối, góp phần tích lũy ngoại tệ, làm đơn giản hoá chứng từ, thủ lục thương mại, hải quan thủ tục pháp lý khác tạo điều kiện cho hang hố nước có sức cạnh tranh đáng kể thị trường giới 1.3 Cơ cấu tổ chức Công ty Cổ phần thương mại dịch vụ vận tải Việt Pháp 1.3.1 Sơ đồ máy quản lý công ty 1.3.1.1 Sơ đồ máy tổ chức quản lý Tổ chức công tác quản lý Công ty cần thiết khơng thể thiếu, đảm bảo giám sát chặt chẽ tình hình kinh doanh Cơng ty Để thực tốt chức quản lý Cơng ty cần có máy tổ chức quản lý phù hợp Đối với Công ty Cổ phần thương mại dịch vụ vận tải Việt Pháp vậy, Công ty nhỏ nên máy tổ chức quản lý đơn giản, gọn nhẹ phù hợp với mơ hình tính chất kinh doanh Công ty Sau sơ đồ máy quản lý Công ty Cổ phần thương mại dịch vụ vận tải Việt Pháp Sơ đồ 1.1: Bộ máy quản lý Công ty Cổ phần thương mại dịch vụ vận tải Việt Pháp GIÁM ĐỐC PHÓ GIÁM ĐỐC P KẾ TOÁN ĐỘI XE P KINH DOANH P QL NHÂN SỰ ( Ng̀n: Phòng quản lý nhân ) 1.3.1.2 Các chức nhiệm vụ công ty Việt pháp Công ty kinh doanh thương mại khác, chức chính cung cấp dịch vụ vận chuyển từ nhà cung cấp kho Công ty tới tay khách hàng (Công ty xây dựng, Cơng ty thương mại khác…) Việt Pháp đóng vai trò cầu nối giữa khách hàng với nhà sản xuất, thực chức lưu thong trung chuyển hàng hố 1.3.2 Chức nhiệm vụ phòng ban Giám đốc: người phụ trách chung, đại diện công ty trước pháp luật, chịu trách nhiệm trước pháp luật hoạt động công ty hoạch định phương hướng, mục tiêu dài hạn ngắn hạn cho công ty Giám đốc kiểm tra, đôn đốc đạo đơn vị, trường đơn vị trực thuộc kịp thời sửa chữa những sai sót, hồn thành tốt chức nhiệm vụ được giao Phó giám đốc: người trợ gíup cho Giám đốc, thực nhiệm vụ cụ thể Giám đốc giao hay uỷ quyền vắng mặt Phòng hành – nhân sự: Chức cơng ty: động viên tồn cán nhân viên đoàn kết, hang hái say sưa lao động, hoàn thành chức nhiệm vụ được giao; có nhiệm vụ quản lý hờ sơ, lý lịch cán nhân viên theo phân cấp quy định, tham mưu làm thủ tục tiếp nhận cán công nhân viên, đến quản lý giải mặt cơng tác cơng ty có liên quan đến công tác hành chính, quản lý văn thư, quản lý dấu theo chế độ quy định, chịu trách nhiệm an ninh, an tồn bên cơng ty Phòng kinh doanh: Là phòng tham mưu cho Ban giám đống kế hoạch, lựa chọn phương án kinh doanh phù hợp nhất; điều hoà kế hoạch sản xuất chung cơng ty thích ứng với tình hình thực tế thị trường; nghiên cứu ký kết hợp đồng với đối tác Phòng kinh doanh có Ban thị trường, theo quy định Công ty Cổ phần thương mại dịch vụ vận tải Việt Pháp: Các đơn vị thành lập phận thị trường khai thác chuyển trách tìm hiểu nghiên cứu thị trường, cung cấp thơng tin kịp thời, chính xác sản phẩm, dịch vụ, thương mại phục vụ cho đơn vị kinh doanh công ty Nhiệm vụ chính Ban thị trường công ty: Định hướng thị trường, tìm hiểu hoạt động thị trường phương tiện thông tin đại chúng (quảng cáo báo đài, TV… website) Xúc tiến việc tiếp cận khai thác thị trường sản phẩm dịch vụ xuất nhập khẩu, dịch vụ khác để phục vụ kinh doanh đơn vị công ty Đội xe: Thực lái xe, rửa xe, sửa xe theo nhiệm vụ được giao, với tinh thần làm việc có trách nhiệm cao 1.4 Tình hình nhân Công ty Cổ phần thương mại dịch vụ vận tải Việt Pháp TT 1.1 1.2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 3.1 3.2 3.3 Nội dung Cơ cấu lao động theo giới tính Nam Nữ Cơ cấu lao động theo trình độ Trên Đại học Đại học Cao đẳng Trung cấp CNKT Sơ cấp đào tạo chỗ Lao động phổ thông Cơ cấu lao động theo độ tuổi Dưới 30 tuổi Từ 30 đến 40 tuổi Từ 41 đến 50 tuổi Tại thời điểm 31/12/2016 20 14 20 3 10 20 13 Tại thời điểm 31/12/2017 18 12 18 10 18 13 Tại thời điểm 31/12/2018 17 11 17 10 17 12 (ng̀n: phòng kế hoạch nhân cơng ty cổ phần TM & DV vận tải Việt Pháp) - Cơ cấu lao động công ty: +Chia theo độ tuổi: 30% cán nhân viên có độ tuổi từ 20-30 tuổi, lại có độ tuổi từ 30-45 tuổi Về mặt nhân cơng ty có 14 nhân viên liên quan được công ty đào tạo nghề + Chia theo chức năng: khối văn phòng người, khối lái xe 10 người + Chia theo trình độ chuyên môn: tối nghiệp cao đẳng, trung cấp, phổ thông trung học lĩnh vực + Chia theo giới tính: 70% lao động nam, 30% lao động nữ - Định mức lao động: + Hiện công ty áp dụng phương pháp kinh nghiệp để xác định mức lao động Mức lao động được xây dựng chủ yếu dựa vào kinh nghiệm tích luỹ lái xe lành nghề được điều chỉnh cho phù hợp với điều kiện trình độ Việt Nam + Phương pháp có ưu điểm đơn giản, nhanh đáp ứng được biến đổi sản xuất có nhược điểm độ chính xác khơng cao dễ có yếu tố chủ quan ngẫu nhiên người lập - Tình hình sử dụng thời gian lao động: + Thời gian làm việc : tuần làm việc ngày, nghỉ Chủ nhật, ngày làm việc – + Đối với khối văng phòng: sáng làm việc từ - 11 giờ, nghỉ trưa từ 11h – 13h, chiều từ 13h – 17h - Nghỉ hang năm : 12 ngày phép/ năm Nghỉ lễ, Tết: được nghỉ ngày theo quy định Bộ luật lao động - Các chế độ đãi ngộ lao động công ty: Nhằm đáp ứng tạo điều kiện cho tất nhân viên lao động Cơng ty Cổ phần thương mại dịch vụ vận tải đưa những chế độ đãi ngộ : + Thưởng tiền cho lao động vào cá dịp lễ tết tết âm lịch, dương lịch… + Quan tâm đến gia đình cơng nhân viên, tặng q thăm hỏi gia đình cơng nhân viên , lao động có việc khó khăn + Chế độ thưởng phát huy sang kiến, cá nhân suất sắc: Định kì hàng q, cơng ty thực đánh giá nhân viên để khen thưởng xứng đáng - Định hướng phát triển nguồn nhân lực công ty: + Tiếp tục tuyển trọn them lực lượng lao động để mở rộng hoạt động kinh doanh Ưu tiên những lao động có tay nghề cao, chăm chỉ, nhiệt tình làm việc lâu dài với công ty + Tăng cường tiếp cận thị trường, đổi tăng cường công tác đạo quản lý kinh doanh PHẦN 2: CÁC HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT, KINH DOANH VÀ MARKETING CỦA CÔNG TY TM & DV VẬN TẢI VIỆT PHÁP Hoạt động sản xuất, kinh doanh 1.1 Bảng báo cáo kết hoạt động kinh doanh Bảng 2.1.1: Bảng báo cáo kết kinh doanh công ty cổ phần thương mại dịnh vụ vận tải Việt Pháp CHỈ TIÊU Năm 2016 Năm 2017 Năm 2018 Doanh thu bán hàng cung cấp dịch vụ 17.621.413.74 18.572.195.77 19.919.015.814 - - - Các khoản giảm trừ doanh thu Doanh thu bán hàng cung cấp dịch vụ 17.621.413.749 18.572.195.771 19.919.015.814 206.272.905 402.612.087 403.297.771 Lợi nhuận gộp bán hàng cung cấp dịch vụ 17.415.140.844 18.169.583.684 19.515.718.043 Doanh thu hoạt động tài 782.641.794 774.654.613 803.654.922 3.236.197.953 3.348.754.215 3.359.545.827 Giá vốn hàng bán Chi phí tài • Đối với bán hàng cung cấp dịch vụ bán hàng cung cấp dịch vụ tăng 1.346.820.043 đồng (7,25%) , giá vốn hàng bán tăng 685.684 đồng (0,17%) , tốc độ tăng doanh thu lớn tốc độ tăng chi phí nên lợi nhuận gộp bán hàng cung cấp dịch vụ tăng 1.346.134.359 đồng (7,41%), doanh thu hoạt động tài chính tăng 29.000.309 đồng (3,74%), chi phí tài chính tăng 10,791.612 đồng (0,32%), chi phí bán hàng tăng 116.344.081 đồng (1,90%), chi phí quản lí doanh nghiệp tăng 285.825.449 đồng (5,42%), lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh tăng 962.173.526 đờng (22%) • Đối với hoạt động khác : thu nhập khác tăng 625.736.210 đồng (15,83%), chi phí khác tăng 330.009.623 đồng (12,85%) Nhưng tốc độ tăng thu nhập khác lớn tốc độ tăng chi phí khác nên lợi nhuận khác tăng 295.726.587 đờng (21,34%) • Tỷ suất lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh doanh thu năm 2017 22,59% ( Một trăm đồng doanh thu tạo 22,59 đồng lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh ) ; Năm 2018 25,90% (Năm 2018 so với năm 2017 tăng 3,31%) ; Tỷ suất lợi nhuận kế toán trước thuế doanh thu năm 2017 30.06% , năm 2018 34,34% (Năm 2018 so với năm 2017 tăng 4,28%) ; Tỷ suất lợi nhuận kế toán sau thuế doanh thu năm 2017 24,05% , năm 2018 27,47% (năm 2018 so với năm 2017 tăng 3,42%) ; Tỷ suất giá vốn hàng bán doanh thu năm 2017 2,17%, năm 2018 2,02% (Năm 2018 so với năm 2017 giảm 0,15%) ; Tỷ suất chi phí bán hàng doanh thu năm 2017 32,98% , năm 2018 31,33% (năm 2018 so với năm 2017 giảm 1,65%) ; Tỷ suất chi phí quản lí doanh nghiệp doanh thu năm 2017 28,40% , năm 2018 27,92% (năm 2018 so với năm 2017 giảm 0,48%) => Như năm 2018 so với năm 2017 công ty giảm đc khoản chi phí hàng bán, giá vốn hàng bán chi phí quản lý doanh nghiệp , tăng lợi nhuận gộp cho công ty , việc kinh doanh công ty ngày hiệu 1.3 Báo cáo lưu chuyển tiền tệ Bảng 2.1.2: Bảng báo cáo lưu chuyển tiền tệ công ty thương mại dịch vụ vận tải Việt Pháp Lũy kế từ đầu năm đến cuối quý Chỉ tiêu Mã số Năm 2016 Năm 2017 Năm 2018 5.199.000.599 5.582.346.858 6.840.246.971 250.020.442 -2.332.594.039 -2.243.616.725 -110.000.000 2.530.205.372 -1.064.857.195 -1.716.507.823 I Lưu chuyển tiền từ hoạt động kinh doanh Lợi nhuận trước thuế Điều chỉnh cho khoản - Khấu hao TSCĐ BĐSĐT - Các khoản dự phòng - Lãi, lỗ chênh lệch tỷ giá hối đoái đánh giá lại khoản mục tiền tệ có gốc ngoại tệ - Lãi, lỗ từ hoạt động đầu tư 04 05 -1.961.426.279 - Chi phí lãi vay Lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh trước thay đổi vốn lưu động - Tăng, giảm khoản phải thu - Tăng, giảm hàng tồn kho - Tăng, giảm khoản phải trả (Không kể lãi vay phải trả, thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp) - Tăng, giảm chi phí trả trước - Tiền lãi vay trả Lưu chuyển tiền từ hoạt động kinh doanh 1.834.442.893 4.621.796.353 703.895.166 5.322.037.655 6.696.691.977 6.114.222.961 09 15.930.603.304 -2.415.636.331 383.350.286 11 -17.557.434.051 -608.639.658 225.569.984 12 807.156.331 -65.419.227 152.005.448 10 -800.786.667 14 20 4.502.363.239 2.806.210.094 6.875.148.679 II Lưu chuyển tiền từ hoạt động đầu tư 1.Tiền chi để mua sắm, xây dựng TSCĐ tài sản dài hạn khác 3.Tiền thu hồi đầu tư góp vốn vào đơn vị khác 4.Tiền thu lãi cho vay, cổ tức lợi nhuận được chia Lưu chuyển tiền từ hoạt động đầu tư III Lưu chuyển tiền từ hoạt động tài Tiền thu từ vay Tiền trả nợ gốc vay Lưu chuyển tiền từ hoạt động tài - 21 -3.598.300.000 -4.478.854.975 -5.774.268.076 26 0 27 245.728.456 292.528.316 224.925.889 30 -3.352.571.544 -4.186.326.659 -5.549.342.187 - 33 1.845.696.406 1.980.355.225 2.289.462.054 34 2.133.652.887 2.399.081.533 2.772.015.963 40 287.956.481 418.726.308 482.553.909 Lưu chuyển tiền kỳ (50 = 20+30+40) Tiền tương đương tiền đầu kỳ Ảnh hưởng thay đổi tỷ giá hối đoái quy đổi ngoại tệ Tiền tương đương tiền cuối kỳ (70 = 50+60+61) 50 1.437.748.176 -961.390.257 1.808.360.401 60 1.066.356.900 3.798.315.011 4.476.078.989 2.504.105.076 2.836.924.754 6.284.439.390 61 70 Từ bảng số liệu ta thấy, khoản tiền tương đương tiền cuối kỳ năm 2018 tăng lần so với năm 2017 tăng 2,5 lần so với năm 2016, nguyên nhân chủ yếu do: -Ảnh hưởng dòng tiền hoạt động kinh doanh tăng năm 2018 so với năm trước -Ảnh hưởng dòng tiền hoạt động đầu tư tăng mạnh so với năm trước -Ảnh hưởng dòng tiền HD tài chính tăng so với năm trước Việc dòng tiền luân chuyển tăng mạnh qua năm cho thấy được phát triển mạnh mẽ quý công ty Công ty biết quản lý nguồn tiền thu chi cho hiệu việc được thể qua báo cáo kết hoạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp 1.4 Bảng cân đối kế toán Bảng 2.1.3: Bảng cân đối kế toán công ty cổ phần TM & DV vận tải Việt Pháp Chỉ tiêu A - TÀI SẢN NGẮN HẠN (100=110+120+130+140+150) Mã số Năm 2016 Năm 100 15.190.239.339 I Tiền khoản tương đương tiền 110 2.595.602.344 Tiền (111,112,113) 111 2.595.602.345 II Đầu tư tài ngắn hạn 120 1.580.000.000 III Các khoản phải thu ngắn hạn 130 3.562.890.240 Phải thu ngắn hạn khách hàng (131) 131 2.953.274.387 Trả trước cho người bán ngắn hạn (331) 132 2.047.893.658 Phải thu nội ngắn hạn (136) 133 Phải thu ngắn (138,334,338,141,244) hạn khác - 136 932.469.394 Dự phòng phải thu ngắn hạn khó đòi (*) (2293) 137 -3.470.747.199 IV Hàng tồn kho 140 4.498.084.605 141 4.498.084.606 Dự phòng giảm giá hàng tồn kho (*) (2294) 149 V Tài sản ngắn hạn khác 150 Chi phí trả trước ngắn hạn (2421) 151 Hàng tồn (151,152,153,154,155,156,157) kho 2.953.662.150 1.962.691.903 Thuế GTGT được khấu trừ (133) 152 1.732.494.427 Thuế khoản khác phải thu Nhà nước (333) 153 831.202.007 B - TÀI SẢN DÀI HẠN (200=210+220+230+240+250+260) 200 24.364.403.747 I Các khoản phải thu dài hạn 210 2.890.900.000 Phải thu dài (138,141,244,334,338) hạn khác 216 II Tài sản cố định 220 8.431.308.157 Tài sản cố định hữu hình 221 8.431.308.158 - Nguyên giá (211) 222 10.935.939.678 - Giá trị hao mòn luỹ kế (*) (2141) 223 2.504.631.521 Tài sản cố định thuê tài chính 224 Tài sản cố định vơ hình 227 365.745.655 - Nguyên giá (213) 228 1.191.000.000 - Giá trị hao mòn luỹ kế (*) (2143) 229 -825.254.345 III Bất động sản đầu tư 230 IV Tài sản dở dang dài hạn 240 Chi phí xây dựng dở dang (241) 242 V Đầu tư tài dài hạn 250 4.595.113.371 Đầu tư góp vốn vào đơn vị khác (2281) 253 1.445.951.133 VI Tài sản dài hạn khác 260 3.851.968.848 Chi phí trả trước dài hạn (2422) 261 1.098.231.884 4.595.113.371 Thiết bị, vật tư, phụ tùng thay dài hạn (1534) 263 TỔNG CỘNG TÀI SẢN (270 = 100 + 200) 270 39.554.643.086 C - NỢ PHẢI TRẢ (300=310+330) 300 38.187.776.896 I Nợ ngắn hạn 310 37.342.535.754 Phải trả người bán ngắn hạn (331) 311 845.241.142 Người mua trả tiền trước ngắn hạn (131) 312 30.218.101 Thuế khoản phải nộp Nhà nước (333) 313 438.613.039 Phải trả người lao động (334) 314 1.779.359.710 Chi phí phải trả ngắn hạn (335) 315 8.466.607.564 Phải trả nội ngắn hạn (336) 316 Doanh thu chưa thực ngắn hạn (3387) 318 Phải trả ngắn hạn khác (138,338,344,141) 319 3.898.847.132 Vay nợ thuê tài chính ngắn hạn (341,34311) 320 4.167.370.146 II Nợ dài hạn 330 6.116.320.071 Vay nợ thuê tài chính dài hạn (341,343) 338 6.116.320.071 Dự phòng phải trả dài hạn (352) 342 D - VỐN CHỦ SỞ HỮU (400=410+430) 400 5.987.355.871 I Vốn chủ sở hữu 410 5.987.355.871 Vốn góp chủ sở hữu (4111) 411 Quỹ đầu tư phát triển (414) 418 Lợi nhuận sau thuế chưa phân phối (421) 421 6.767.583.297 - LNST chưa phân phối lũy cuối kỳ trước - LNST chưa phân phối kỳ 421a 421b Nguồn vốn đầu tư XDCB (441) 422 II Nguồn kinh phí quỹ khác 430 TỔNG CỘNG NGUỒN VỐN (440 = 300 + 400) 440 44.175.132.767 Qua bảng , ta thấy cấu tài sản công ty hầu hết tài sản ngắn hạn Điều hồn tồn phù hợp cơng ty khơng cần đầu tư nhiều vào tài sản dài hạn Bên cạnh , tổng tài sản năm 2017 so với năm 2016 giảm 3.483.726.380vnđ lại tăng lên 7.593.425.042vnđ vào năm 2018 Chỉ tiêu giảm cho thấy khả công ty giảm quy mô sản xuất kinh doanh Các khoản phải thu ngắn hạn tăng lên chủ yếu phải thu khách hàng biến đổi từ 2.953.274.387 vnđ xuống vnđ từ năm 2016 đến năm 2017 Và từ năm 2017 đến năm 2018 tăng lên 5.939.726.847vnđ Điều cho thấy dấu hiệu nợ lạc quan, mức sai lệch giữa giá trị thực với giá trị kế toán nhỏ Vấn đề hàng tờn kho cơng ty cố gắng để điều chỉnh mức chênh lệch không tăng nhiều Từ năm 2016 đến năm 2017 , số lượng hàng kho giảm 1.173.022.531vnđ cho thấy công tác bán hàng đảm bảo được lượng bán , năm 2017 so với năm 2018 giảm 1.247.653.193vnđ cho thấy công ty làm tốt công tác bán hàng Tài sản dài hạn: Từ năm 2017 giá trị tài sản dài hạn đạt 24.364.403.747 đồng sang năm 2018 tài sản dài hạn công ty đạt giá trị 31.129.528.078đồng làm cho tiêu tăng lượng 6.765.124.331đồng, tương ứng tăng 21,73%, đồng thời ảnh hưởng không nhỏ đến tỷ trọng tiêu tổng tài sản Sở dĩ có biến động tiêu khoản phải thu ngắn hạn, tài sản ngắn hạn khác tài sản dài hạn tăng cho thấy công ty trọng việc mua sắm tài sản cố định để ổn định phát triển sản xuất Vốn đầu tư chủ sở hữu có xu hướng tăng lên từng năm , từ năm 2016 so với năm 2017 tăng lên 1.216.350.377vnđ từ năm 2017 so với năm 2018 tăng lên 490.000.732 vn, điều chứng minh công ty tập trung vào việc mở rộng sản xuất kinh doanh , thay đổi hợp lý cơng ty đà phát triển , hoạt động có lãi việc mở rộng sản xuất kinh doanh tạo cho công ty sở vật chất , lực kinh tế chủ động Lợi nhuận sau thuế chưa phân phối công ty tăng qua năm cho thấy, công ty đà phát triển làm ăn có lãi, điều được thể sau: Năm 2017, lợi nhuận sau thuế chưa phân phối công ty đạt được 76.645.493đồng Đến năm 2018, sản xuất phát triển cùng với nhu cầu thị trường ngày tăng dẫn tới doanh thu bán hàng tăng tiêu khác tăng, lợi nhuận sau thuế năm 2018 tăng cách tích cực lên tới 171.944.383 đồng tăng thêm 95.298.890đồng Hoạt động Marketing Công ty Cổ phần thương mại dịch vụ vận tải Việt Pháp Chính sách xúc tiến - cơng cụ để xúc tiến hàng được Việt Pháp lựa chọn gồm:mail, điện thoại,gặp gỡ trực tiếp cá nhân,các diễn đàn điện tử Chính sách giá Mặc dù tiềm thị trường lớn, song giá ngành giao nhận vận tải lại phân tán, thiếu đồng Do việc định giá vấn đề khó khăn,trong bối cảnh mà để có được khách hàng cơng ty kể cơng ty lớn phá giá Xuất phát từ thực tế này,Việt Pháp xác định: -Với tuyến đường mạnh Trung Quốc, Việt Nam, Việt Pháp giữ mức giá ổn định mức cao tương ứng với chất lượng dịch vụ tốt không chạy đua theo giá với đối thủ cạnh tranh -Với tuyến đường lại khai thác thì: +Đối với đối thủ cạnh tranh doanh nghiệp nhỏ Việt Pháp giữ mức giá ổn định mức thấp để cạnh tranh, tuyệt đối khơng phá giá +Đối với đối thủ cạnh tranh doanh nghiệp lớn Việt Pháp phá giá mức thấp khách hàng có mức độ sử dụng dịch vụ thường xuyên, đặn Còn với khách hàng khác giữ mức giá ổn định –nếu khơng được từ bỏ Chính sách phân phối Công ty xác định thời gian đầu phân phối sản phẩm thị trường Hà Nội miền bắc chính.Còn dài hạn phát triển phân phối sản phẩm vào thị trường miền nam nước ngồi thơng qua việc lập chi nhánh Chính sách quản lý người Tạo được website có thiết kế rõ ràng Khi khách hàng truy cập vào website họ phải thấy rõ giá trị lý họ tiêu tốn thời gian & tiền bạc vào sản phẩm công ty Sau tốn tiền để có được website với thiết kế ưng ý, có thể, tiếp khoản ngân sách nữa cho việc website được cơng cụ tìm kiếm hữu hiệu Google Yahoo! quảng bá.Có thể mua từ khóa Google’s AdWords mà từ khóa giúp khách hàng truy cập trực tiếp vào trang chủ Việt Pháp hay chí thuê hẳn chun gia “tối ưu hóa cơng cụ tìm kiếm trực tuyến” -Đánh bóng tên tuổi ban tư vấn chuyên gia giỏi Các công ty nhỏ thường thiếu nhiều thứ-bao gồm tín nhiệm Một cách để đánh bóng tiểu sử cơng ty (và chí để kêu gọi thêm vốn đầu tư) trả tiền thuê ban tư vấn có uy tín Theo thống kê, gần 91% doanh nghiệp Mỹ chi từ 50 triệu đô la đến 100 triệu đô la trích từ thu nhập để trả cho ban tư vấn Việc sử dụng dịch vụ tư vấn tốn kém Các cơng ty Mỹ dùng ngân sách khoảng 3.000 đô la năm để chi cho việc trở thành hội viên tổ chức ngành nghề, phòng thương mại quốc tế hay hiệp hội chuyên nghiệp Tên tuổi công ty bạn được đánh bóng tốt ảnh hưởng nhà cung cấp, đối tác khách hàng lớn.Trong trường hợp với công ty cổ phần giao nhận phương đơng cụ thể hố phương hướng cách đặt mục tiêu vào hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam(VIFFAS).Hiện số 600 doanh nghiệp giao nhận Việt Nam có 82 doanh nghiệp hội viên chính thức VIFFAS -Kêu gọi khách hàng hành động Không phải tất chiến dịch Marketing thành công Nếu muốn tiến hành chiến dịch marketing hiệu thơng qua thư điện tử, trình bày giới thiệu cô đọng hấp dẫn công việc kinh doanh cơng ty Lý tưởng nghĩ được mẹo cho email được người đọc tiếp tục gửi tới những người khác ,điều thu hút nhiều người đến với trang web hay tới thăm công ty Lấy ví dụ, dịch vụ e-mail marketer Constant Contact thu phí $15 đô la tháng để phát tán thư điện tử đến 500 địa chỉ, $30 đô la để gửi cho 2.500 địa StreamSend thu phí $6 đô la/tháng cho việc gửi thư điện tử đến 500 địa $50 đô la/tháng để gửi đến 50.000 địa Giá bao gồm chi phí cho việc sử dụng định dạng thư điện tử khác – Yahoo Mail Google Mail – lập bảng tỉ lệ phản hồi thư được gửi Để giảm chi phí nên ưu tiên địa cần trọng danh sách tên khách hàng nhà cung cấp hàng hóa -Tạo cộng đồng cùng chia sẻ thông tin Thông tin truyền miệng công cụ mạnh cho Marketing doanh nghiệp nhỏ vừa Thu hút khách hàng trực tuyến blog nơi họ chia sẻ thơng tin hy vọng họ nói tốt cơng ty Việc lập blog nói chung ít tốn kém lại phải tốn nhân lực cho việc cập nhật thông tin theo dõi blog -Tạo điểm nhấn để khách hàng nhớ đến Có thực tế ngân hàng lớn, nhà bán lẻ lớn, hãng hàng không lớn,các hãng giao nhận lớn,… khơng thể chăm sóc tốt khách hang nhỏ lẻ được.Vì Việt Pháp tận dụng lợi để cung cấp cho khách hàng những dịch vụ đặc biệt mà những công ty lớn không cung cấp ý chăm sóc từng cá nhân khách hàng kỹ -Làm khách hàng hài lòng họ tự động quay lại với Một tìm kiếm được khách hàng, Việt Pháp cần quan tâm đến chi phí giữ khách hàng chi phí bỏ để tìm khách hàng Trong đa số trường hợp, chi phí tìm kiếm khách hàng cao gấp ba lần so với chi phí giữ khách hàng cũ Càng quan tâm tới những nhu cầu đặc biệt từng khách hàng, công ty nhỏ thu được nhiều hiệu Nói chung phải biến khách hàng thành khách hàng truyền thống Khi có nhu cầu họ muốn gọi điện mail đến cơng ty mà -Hợp tác với công ty khác để cùng phát triển Một cơng ty du lịch hợp tác với số nhà hàng thành phố phục vụ bữa ăn cho khách du lịch Sự hợp tác giúp hai bên cùng có lợi Nhà hàng giảm giá cho công ty du lịch lượng khách vào nhà hàng ổn định Công ty du lịch có giá cạnh tranh cơng ty khác sử dụng số tiền được chiết khấu để thực những chương trình độc đáo, lạ, đem lại hài lòng cho khách hàng.Còn với công ty giao nhận,nếu cùng hợp tác họ tăng quy mơ tăng hội để thực việc cung cấp dịch vụ logistics trọn gói cho khác thay việc làm số công đoạn nhỏ lẻ dịch vụ logistics -Xây dựng mối quan hệ tốt dựa lòng tin Dù nhỏ, cơng ty cần ý xây dựng tảng đạo đức kinh doanh truyền đạt tư tưởng để người cùng biết Hãy nhớ rằng, cơng ty có đạo đức kinh doanh tốt thường thuận lợi thương trường tạo được lòng tin cho đối tác tránh được những mâu thuẫn nội -Giúp người hiểu rõ Có thể giúp khách hàng cảm thấy gần gũi, thân thiện với công ty cách tổ chức những chương trình tìm hiểu sản phẩm cơng ty Nếu có thể, tạo điểm đến để khách hàng dễ dàng rẽ qua nhằm mục đích tìm hiểu thơng tin sản phẩm công ty Một khách hàng xác nhận những thông tin được cung cấp chính xác, tất nhiên họ tin tưởng công ty sản phẩm công việc kinh doanh thuận lợi tác, khách hàng -Tiếp thị cảm xúc Đôi khách hàng cảm thấy khó chịu bị làm phiền, đơi khách hang phàn nàn dịch vụ mình.Hãy bình tĩnh,xin lỗi họ nhiệt tình,sự chân thành thuyết phục họ thấy thật cố gắng cho cho họ nữa.Anh bận (vì bị làm phiền ) ? Thế tốt quá,em mừng em có nhiều hội làm việc với anh.Anh ko hài lòng ? Em xin lỗi em tin anh không phàn nàn anh không muốn sử dụng dịch vụ em nữa.Vì em có hội để rút kinh nghiệm những lần anh phàn nàn nữa Mong anh thơng cảm cảm ơn cách mà anh hành động -Tiếp thị thời gian Việc kết nối giữa khứ, tương lai khách hàng bạn khơng có nghĩa thực vài động tác khai thác thông tin gởi thiệp sinh nhật cho họ Nó đờng nghĩa với việc phải thấu hiểu khách hàng bạn cách sâu sắc có những dự đốn để làm điều thực tế có ý nghĩa Một ví dụ tuyệt vời cho việc chính cách Prada (một nhãn hang thời trang cao cấp nhất) dùng khu chợ trung tâm, địa điểm lạ Valencia để tổ chức bữa tiệc America’s Cup họ Họ giữ lại phần lớn những hoạt động khu chợ cũ kỹ chêm sản phẩm họ vào giữa những dĩa xúc xích phô mai Bằng cách này, họ nắm được nét lịch nhắc nhớ kỷ niệm khu chợ, đờng thời biến thành bất ngờ thú vị cho khách mời Những kết hợp nhờ vào trực giác đơi có hiệu lực Những khăn xếp Prada thịt xơng khói Parma chẳng liên quan logic đến nhau, cách sống chúng ta, phần ký ức những người từng có nhiều kỷ niệm thơ ấu hay dễ chịu với Parma Cuộc sống nằm câu nói “bất kỳ nào” Ta ln giữa dòng chảy khứ, tại, tương lai Và doanh nghiệp cần phải thấu hiểu điều đó, họ muốn thu hút Mục tiêu -Mục tiêu nâng cao thị phần:làm cho doanh nghiệp xuất nhập biết đến công ty nhiều hơn, biết đến sản phẩm dịch vụ mà công ty cung cấp đặc biệt biết đến chất lượng-uy tín dịch vụ mà cơng ty cung cấp Từ tăng thị phần Việt Pháp thị trường giao nhận -Mục tiêu nâng cao lực cạnh tranh:thông qua việc thực loạt chính sách marketing bản,công ty hướng tới việc hiểu rõ khách hàng,về sản phẩm mà doanh nghiệp cung cấp đối thủ cạnh tranh có thị trường.Từ làm sở để hồn thiện sản phẩm dịch vụ mình,nâng cao khả tiếp cận với khách hàng cố gắng cung cấp những dịch vụ thứ cấp mà đối thủ cạnh tranh khơng có -Thơng qua việc nâng cao thị phần chí thực marketing với hãng vận chuyển,công ty hướng tới việc nâng cao vị với hãng vận chuyển để từ cung cấp sản phẩm dịch vụ với giá tốt thị trường -Tăng mức thu nhập cho nhân viên công ty.Do chính sách trả lương công ty sở phần trăm lợi nhuận mà nhân viên kiếm được Do đẩy mạnh hoạt động marketing cơng ty tạo hội để tăng thu nhập nhân viên PHẦN 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP ĐẨY MẠNH HOẠT ĐỘNG MARKETING DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ VẬN TẢI VIỆT PHÁP Chính sách sản phẩm Công ty cần ý nữa việc phát triển sản phẩm dịch vụ nhằm tăng sức cạnh tranh -Các dịch vụ tạo khác biệt-các dịch vụ thứ cấp: +Đối với lô hàng xuất mà khách hàng công ty xuất khẩu: hỗ trợ quảng bá sản phẩm cho công ty sang thị trường xuất tiềm thông qua thông tin được cung cấp hệ thống đại lý thị trường +Đối với lơ hàng nhập mà khách hàng cơng ty nhập khẩu:hỗ trợ tìm kiếm thơng tin hàng hố-về khách hàng nhà nhập khẩu;kiểm tra độ tin cậy đối tác xuất khẩu;cung cấp thơng tin giải trình tính khả thi trước doanh nghiệp ;thay mặt người nhập giám sát việc thực hợp đồng +Hỗ trợ tín dụng cho phép trả chậm tiền vận chuyển,tiền theo hợp đồng vận chuyển theo tháng theo quý +Cung cấp thông tin thị trường, danh bạ website, hội giao thương, thống kê thị trường, nghiên cứu thị trường, +Tư vấn phương thức xâm nhập thị trường tốt nhất, điều khoản giao nhận-thanh toán hợp đồng ngoại thương +Xây dựng biểu phí ưu đãi hấp dẫn dành cho khách hàng thường xuyên, khách hàng truyền thống ... công ty , việc kinh doanh công ty ngày hiệu - Kết kinh doanh doanh nghiệp năm 2017/ 2018 : + Năm 2017/2018 kết kinh doanh doanh nghiệp tăng lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh tăng 962.173.526... 24,05% 27,47% 32,26% 74,72% - Kết kinh doanh doanh nghiệp năm 2016/ 2017 : + Năm 2016/2017 kết kinh doanh doanh nghiệp tăng lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh tăng 304.888.615 đồng (7,83%),... (6,00%) • Tỷ suất lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh doanh thu năm 2016 22,08% ( Một trăm đồng doanh thu tạo 22,08 đồng lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh ) ; Năm 2017 22,59% (Năm 2017 so với

Ngày đăng: 23/02/2019, 16:12

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • Qua bảng trên , ta có thể thấy rằng trong cơ cấu tài sản của công ty thì hầu hết là tài sản ngắn hạn. Điều này cũng hoàn toàn phù hợp vì công ty

  • không cần đầu tư nhiều vào tài sản dài hạn . Bên cạnh đó , tổng tài sản năm 2017 so với năm 2016 giảm 3.483.726.380vnđ nhưng lại tăng lên 7.593.425.042vnđ vào năm 2018. Chỉ tiêu này giảm đi cho thấy khả năng công ty giảm quy mô sản xuất kinh doanh. Các khoản phải thu ngắn hạn tăng lên trong đó chủ yếu là phải thu khách hàng biến đổi từ 2.953.274.387 vnđ xuống 0 vnđ từ năm 2016 đến năm 2017 .Và từ năm 2017 đến năm 2018 chỉ tăng lên 5.939.726.847vnđ. Điều này cho thấy các dấu hiệu về con nợ đều lạc quan, mức sai lệch giữa giá trị thực với giá trị kế toán nhỏ .

  • Vấn đề về hàng tồn kho thì công ty đã cố gắng để điều chỉnh mức chênh lệch không quá tăng nhiều. Từ năm 2016 đến năm 2017 , số lượng hàng trong kho đã giảm 1.173.022.531vnđ cho thấy công tác bán hàng đã đảm bảo được lượng bán ra , năm 2017 so với năm 2018 giảm 1.247.653.193vnđ cho thấy công ty làm tốt công tác bán hàng.

  • Vốn đầu tư của chủ sở hữu có xu hướng tăng lên trong từng năm , từ năm 2016 so với năm 2017 tăng lên 1.216.350.377vnđ và từ năm 2017 so với năm 2018 tăng lên 490.000.732 vn, điều này chứng minh công ty đang tập trung vào việc mở rộng sản xuất kinh doanh , đây là 1 sự thay đổi hợp lý vì công ty đang trên đà phát triển , hoạt động đang có lãi thì việc mở rộng sản xuất kinh doanh sẽ tạo ra cho công ty một cơ sở vật chất , năng lực kinh tế chủ động hơn .

  • Lợi nhuận sau thuế chưa phân phối của công ty cũng tăng qua các năm cho thấy, công ty đang trên đà phát triển và làm ăn có lãi, điều đó được thể hiện như sau:

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan