1. Trang chủ
  2. » Tất cả

1 - Thuyet minh BCKTKT ĐT 445

51 6 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Cấu trúc

  • MỤC LỤC

  • CHƯƠNG 1. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ DỰ ÁN

    • 1.1. Tên công trình

    • 1.2. Chủ đầu tư

    • 1.3. Đơn vị thực hiện khảo sát xây dựng và lập Báo cáo KTKT

    • 1.4. Mục tiêu đầu tư

    • 1.5. Địa điểm xây dựng

    • 1.6. Diện tích sử dụng đất

    • 1.7. Quy mô đầu tư

  • CHƯƠNG 2. CĂN CỨ LẬP BÁO CÁO KINH TẾ KỸ THUẬT

    • 1.8. Các căn cứ pháp lý

    • 1.9. Quy trình, quy phạm áp dụng

    • 1.10. Các căn cứ lập dự toán

  • CHƯƠNG 3. ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN, KINH TẾ-XÃ HỘI KHU VỰC NGHIÊN CỨU

    • 1.11. Vị trí địa lý

    • 1.12. Đặc điểm địa hình

    • 1.13. Đặc điểm khí hậu

    • 1.14. Đặc điểm sông ngòi, thủy văn

    • 1.15. Đặc điểm kinh tế - xã hội

    • 1.16. Hiện trạng đoạn Km0+500 – Km2+00

    • 1.17. Hiện trạng đoạn Km2+970 - Km3+115

    • 1.18. Hiện trạng đoạn Km3+750

    • 1.19. Hiện trạng Cầu Ngòi Mại Km8+310

  • Cầu Ngòi Mại Km8+310: Túi nón 2 bên hạ lưu cầu đã sạt hết phần chân và trôi mất, hàng rọ đá gia cố taluy hạ lưu đã lún sụt và sẽ đổ sập nếu không được xử lý kịp thời, sân gia cố cầu đã gãy và bị cuốn trôi, cọc BTCT móng mố đã hở ra ngoài.

  • CHƯƠNG 5. SỰ CẦN THIẾT VÀ MỤC TIÊU ĐẦU TƯ

    • 1.20. Sự cân thiết phải đầu tư

    • 1.21. Mục tiêu đầu tư

  • CHƯƠNG 6. HÌNH THỨC VÀ QUY MÔ ĐẦU TƯ

    • 1.22. Hình thức đầu tư

    • 1.23. Nội dung và duy mô đầu tư

    • 1.24. Tiêu chuẩn kỹ thuật chủ yếu

  • CHƯƠNG 7. GIẢI PHÁP VÀ KẾT QUẢ THIẾT KẾ

    • 1.25. Sửa chữa, cải tạo lại mặt đường Km0+500 đến Km2+00

    • 4. Thiết kế mặt đường sửa chữa

    • 1.26. Xử lý nền đường bị trượt ta luy âm và sụt ta luy dương đoạn Km2+970 đến Km3+115

    • 2. Thiết kế trắc dọc

    • 3. Thiết kế trắc ngang

    • 4. Thiết kế mặt đường

    • 5. Thiết kế nền đường

    • 6. Thiết kế thoát nước

      • b/Rãnh thoát nước dọc tuyến

    • 7. Thiết kế tường chắn rọ đá gia cố taluy dương

    • 8. Thiết kế hệ thống an toàn giao thông

    • 1.27. Xử lý nền đường bị trượt ta luy âm đoạn Km3+700 đến Km3+730 (Vị trí cống Km3+750)

    • 2. Thiết kế trắc dọc

    • 3. Thiết kế trắc ngang

    • 4. Thiết kế mặt đường

    • 5. Thiết kế nền đường

    • 5. Thiết kế tường chắn

    • 6. Thiết kế hệ thống an toàn giao thông

    • 1.28. Xử lý xạt lở tứ nón mố Cầu Ngòi Mại Km8+310

  • CHƯƠNG 8. DỰ TOÁN CÔNG TRÌNH

    • 1.29. Căn cứ lập dự toán

    • 1.30. Nguồn vốn

    • 1.31. Dự toán công trình

    • 1.32. Hình thức quản lý dự án

  • CHƯƠNG 9. PHÂN TÍCH HIỆU QUẢ KINH TẾ XÃ HỘI PHƯƠNG ÁN QUẢN LÝ SAU ĐẦU TƯ

    • 1.33. Hiệu quả kinh tế, xã hội

    • 1.34. Kết quả và đối tượng hưởng thụ dự án:

    • 1.35. Phương án quản lý sau đầu tư

    • 1.36. Hình thức thực hiện dự án

  • CHƯƠNG 10. PHƯƠNG ÁN TỔ CHỨC XÂY DỰNG

    • 1.37. Phương án thi công tuyến đường

      • 1.37.1. Lực lượng thi công

      • 1.37.2. Tổ chức xây dựng

      • 1.37.3. Đảm bảo ATGT trong quá trình thi công

    • 1.38. Biện pháp đảm bảo an toàn cháy nổ và vệ sinh môi trường

      • 1.38.1. Tổ chức

      • 1.38.2. An toàn trong thi công

      • 1.38.3. An toàn phòng tránh cháy nổ:

    • 1.39. Các công việc ưu tiên

  • CHƯƠNG 11. BẢO TRÌ CÔNG TRÌNH

    • 2.1. Căn cứ pháp lý

    • 2.2. Mục đích và yêu cầu công tác bảo trì

    • 2.3. Quy trình công tác bảo trì công trình

    • 2.4. Xác định cấp bảo trì công trình

    • 2.5. Thực hiện bảo trì công trình

    • 2.6. Hồ sơ phục vụ công tác bảo trì

  • CHƯƠNG 12. KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

Nội dung

Ngày đăng: 20/02/2019, 21:15

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w