1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

PHÂN TÍCH hệ THỐNG THÔNG TIN UBER NHÓM 4

23 428 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 23
Dung lượng 4,86 MB

Nội dung

Uber là một ứng dụng dành cho thiết bị di động thông minh, điển hình là ứng dụng được cài đặt nhiều nhất trên điện thoại di động thông minh (các hệ điều hành iOS, Android, Windows Phones).Về mặt bản chất, Uber là dịch vụ thương mại điện tử, cụ thể là dịch vụ “taxi chia sẻ” hay “đi chung xe, đi nhờ xe”. Uber được tải và cài đặt hoàn toàn miễn phí trên các nền tảng di động iOS, Android, Windows Phones. Uber có hai loại tài khoản do người dùng đăng ký, đó là tài khoản “người lái xe” – tức là tài khoản của người có xe muốn cho người khác “đi chung, đi nhờ” và tài khoản của người dùng thông thường – là người có nhu cầu tìm kiếm một “Uber Driver” thích hợp cho chuyến đi của mình.

Trang 1

Đề tài: PHÂN TÍCH HỆ THỐNG THÔNG

TIN CỦA UBER

Trang 2

PHÂN TÍCH HỆ THỐNG THÔNG TIN CỦA UBER

Giới thiệu chung

Trang 3

1 Uber là gì?

Uber là một công ty kinh

doanh mạng lưới giao thông

vận tải và công ty taxi dựa

Giải pháp kinh doanh thông minh phù hợp với nhu cầu xã hội

Giải pháp mang tính công nghệ

Trang 4

Francisco, Hoa Kì

2/2011

Uber gọi vốn

11 triệu đô-la trong vòng

Series A.

5/201 1

Uber hoạt động tại New

York.

2 Lịch sử hình thành và phát triển

11/2011

Uber gọi 37 triệu đô-la trong vòng Series B và mở rộng sang Paris.

7/2012

Uber tuyên bố UberX

và khai trương tại

London

8/2013

Uber gọi 258 triệu đô-la trong vòng Series C và mở rộng tới Ấn Độ, Nam Phi

Trang 5

trong vòng Series E

2/2015

Uber gọi 1

tỉ đô-la trong vòng Series E

7/2014

Uber chính thức khai trương tại Trung

chung đường

1/2015

Uber gọi 1.6 tỉ đô-la

và chính thức ra mắt Uber Cardo

7/2015

Uber gọi

2 tỉ

đô-la trong vòng

Series E

1/2016

Uber nhận 2 tỉ đô-la từ quỹ góp vốn tư nhân.

Trang 6

II Kinh doanh

1 Mô hình kinh doanh

a Đề xuất giá trị khách hàng

Không phải chờ taxi lâu.

Rẻ hơn taxi truyền thống và

có nhiều đợt giảm giá

tagline của Uber là - Your

Personal Driver

Mức giá cố định cho những địa

điểm phổ biến Như: sân bay

Qui trình thanh toán đơn giản và thuận tiện

Trang 7

Cải cách hệ thống vận tải mà Kalanick cho là rối loạn.

“Nếu chỉ trong 5 phút chúng tôi đã có thể đem tới một chiếc xe

hơi, thì yên tâm, chúng tôi sẽ còn mang đến cho bạn nhiều điều

hơn thế”.

Tâm huyết với chuẩn mực văn hóa

Cung cấp giá trị cho khách hàng và xậy dựng mối quan hệ lâu dài.

Đúng thời điểm, minh bạch hóa hoạt động

1 Mô hình kinh doanh

b Sứ mệnh

c Tầm nhìn

d Hoạt động định dạng cốt lõi

Trang 8

Uber hoạt động dựa trên nguyên tắc mạng lưới

Uber không sở hữu một chiếc xe nào

Uber là công cụ để gọi xe

e Cơ cấu tổ chức

Trang 9

Sơ đồ cơ cấu tổ chức cấp cao của Uber

Trang 10

f Dòng doanh thu

Không ngừng sáng

tạo Giá cuốc thì theo

km Tăng giá vào giờ cao điểm, trời mưa Đa dạng hóa dịch vụ

Trang 11

điện tử

Thay đổi hành vi của

khách hàng

g Mô hình kinh doanh chính

Uber sử dụng mô hình kinh tế chia sẻ là chính

Trang 12

01.

toán và đánh giá

2 Quy trình kinh doanh

Trang 13

3.CÔNG NGHỆ THÔNG TIN

Kết nối giữa cung và cầu

Uber không phải công ty vận

tải mà là công ty công nghệ

Uber cung cấp nền tảng

(platform) cho khách hàng.

Trang 16

• Hệ thống lõi Uber ứng dụng công nghệ song song (parallel) thông qua công nghệ Node.js.

Node.js là một phần mềm mở chạy được trên tất cả các hệ điều hành để phát triển ứng dụng  

• Node.js xử lý vào ra song song nên đã tăng một cách ngoạn mục khả năng xử lý đồng thời, dễ tích hợp.

 

HỆ THỐNG THÔNG TIN

Trang 17

Grab, Singapore, trị giá 6 tỷ USD

Theo các nguồn tin, Uber đang chuẩn nhượng lại một số thị phần tại Đông Nam

4.1.Môi trường cạnh tranh công nghiệp :

Các đối thủ cạnh tranh truyền thống

Picture

Picture

Didi đã mua lại Uber của Trung Quốc sau khi hai công ty này cạnh tranh với nhau tại thị trường đông dân nhất thế giới Hiện nay Uber đang chiếm gần 18% cổ phần của Didi

Ngoài ra còn có Gojek trị giá 1,8 tỷ USD

Trang 18

Go-ixe là một startup của kỹ sư công nghệ thông tin Hàng Bá Trí Đầu năm

2016, chàng trai 8x từ bỏ vị trí trưởng

bộ phận phát triển sản phẩm để thành lập Công ty Công nghệ Go-ixe Ứng dụng này từng vào đến Top 18 của cuộc thi Startup Viet 2016 do VnExpress tổ chức

Giữa tháng 11/2017, Mai Linh ra mắt dịch vụ gọi xe ôm công nghệ tại Hà Nội, Đà Nẵng và TP HCM Sau gần 5 tháng triển khai, Mai Linh đã phát triển hơn 10.000 xe và mục tiêu là đạt một

triệu xe ôm công nghệ vào năm 2020.

Giá của Mai Linh bike là 11.000 đồng cho hai km đầu và 3.700 đồng cho mỗi km tiếp theo, không tăng giá vào giờ cao điểm Tỷ lệ chiết khấu doanh thu là 15%, thấp hơn Grab.

Giữa tháng 11/2017, Mai Linh ra mắt dịch vụ gọi xe ôm công nghệ tại Hà Nội, Đà Nẵng và TP HCM Sau gần 5 tháng triển khai, Mai Linh đã phát triển hơn 10.000 xe và mục tiêu là đạt một

triệu xe ôm công nghệ vào năm 2020.

Giá của Mai Linh bike là 11.000 đồng cho hai km đầu và 3.700 đồng cho mỗi km tiếp theo, không tăng giá vào giờ cao điểm Tỷ lệ chiết khấu doanh thu là 15%, thấp hơn Grab.

Go-Viet là sản phẩm của một công ty Việt Nam nhưng được sự tư vấn và đầu

tư chiến lược bởi Go-Jek, một "kỳ lân" của Indonesia và là đối thủ xứng tầm nhất của Grab hiện tại ở thị trường

Đông Nam Á

Thông tin chiêu mộ tài xế Go-Viet đang xuất hiện trên một số diễn đàn và hội nhóm của giới lái xe Lời chiêu mộ đưa

ra các mức thu nhập và tỷ lệ chiết khấu được đánh giá là hấp dẫn và cạnh tranh

Go-Viet là sản phẩm của một công ty Việt Nam nhưng được sự tư vấn và đầu

tư chiến lược bởi Go-Jek, một "kỳ lân" của Indonesia và là đối thủ xứng tầm nhất của Grab hiện tại ở thị trường

Đông Nam Á

Thông tin chiêu mộ tài xế Go-Viet đang xuất hiện trên một số diễn đàn và hội nhóm của giới lái xe Lời chiêu mộ đưa

ra các mức thu nhập và tỷ lệ chiết khấu được đánh giá là hấp dẫn và cạnh tranh

đổi tên thành Vivu Gần

đây, ứng dụng đổi tên lần

nữa thành Vato, sau khi

được Phương Trang đầu tư

100 triệu USD

4.1.Môi trường cạnh tranh công nghiệp :

Người thâm nhập thị trường mới

Trang 19

3 Sản phẩm và dịch vụ thay thế

Các đối thủ trực tiếp và tìm năng ở trên có thể thay thế dịch vụ của bạn bằng nhiều cách như cạnh tranh về giá.

4 Khách hàng :

Khách hàng của bạn có thể chuyển đổi sang đối thủ của bạn nếu bạn cạnh tranh về giá không minh bạc và

không đặt quyền lợi của khách hàng lên hàng đầu.

5 Nhà cung cấp : (3)

Nhà cung cấp của bạn là các tài xế đăng kí xử dụng dịch vụ , bạn cần có một chính xác bảo hiểm , lương

thưởng , … bảo hành xe , đảm bảo mức lương tối thiểu,… để duy trì long trung thành của các nhà cung cấp

này

Dữ liệu của hệ thống sẽ cho chúng ta biết , qua các quý doanh thu của chúng ta đạt bao nhiêu ? số lượng “ tài

xế “ đăng kí hoạt động , số tài xế rút khỏi , lượng khách hàng của chúng ta tăng hay giảm ….

Dựa vào các dữ liệu đó chúng ta có thể đưa ra chính sách tuyển/ sa thải các tài xế , Tuyển thêm nếu như chưa

đáp ứng đủ được cho khách hàng , giảm các tài xế bị khách hàng đánh giá kém, không đủ tiêu chuẩn.

Người thâm nhập thị trường mới

Trang 20

WEAKNESSES STRENGTHS

OPPORTUNITIES THREATS

4.2 Môi trường SWOT:

STRENGTHS

Tác phong làm việc chuẩn Mỹ

• Đặt xe trực tiếp qua smartphone

• Mạnh ở phân khúc tầm cao (xe 4

bánh cao cấp)

• Ứng dụng thân thiện và chuyên

nghiệp

• Training tài xế tốt hơn grab

• Tài xế không cần đóng tiền cước

• So với dịch vụ taxi, uber không sở

hữu tài xế

• Có nhiều dịch vụ ưu đãi

OPPORTUNITIES

Các nước Châu Á được đánh

giá là một thị trường màu mỡ,

đặc biệt là Trung Quốc - có

tiềm năng rất lớn đối với Uber

do dân số đông, nhu cầu vận

tải cao, mạng lưới giao thông

chưa hoàn thiện và đặc biệt là

số lượng người sử dụng

Internet và smartphone tăng

nhanh chóng Những yếu tố

này sẽ tạo cơ hội về thị trường

cho Uber phát triển

WEAKNESSES

Màu áo khó nhận diện

• Khi khách hàng đặt xe tài xế không biết điểm đến và giá

tiền của khách

• Không đánh mạnh vào quảng cáo và truyền thông

• Chăm sóc tài xế chưa tốt

• Không đánh mạnh vào phân khúc tầm trung (xe 2 bánh)

thị trường địa phương cũng như sẵn sàng thay đổi để thích

nghi

• Uber đang phụ thuộc hoàn toàn vào hệ thống tài xế và những rắc rối liên tục tiềm đến với Uber là lực lượng nòng cốt này, khi ột bộ phận lái xe lên

tiếng đòi quyền lợi

• Uber bị phản đối ở nhiều quốc gia về tính cạnh tranh không lành mạnh, trốn thuế, hoạt động bất hợp pháp, gây

rối loạn xã hội

Trang 21

Bảo vệ môi trường

Bảo vệ quyền lợi khách

hàng

Trang 22

KẾT LUẬN

UBER đang thay đổi cách con người và hàng hóa được di chuyển trên toàn thế giới, lần

lượt phân nhánh ra để giúp giảm tắc nghẽn giao thông và ô nhiễm cũng như chú ý đến các vấn đề cơ sở hạ tầng trong thành phố Uber đang có tác động đáng kể đến nền kinh tế của chúng ta, hệ thống giao thông của chúng ta và nền văn hóa của chúng ta nói chung - các

khái niệm chỉ có thể thực hiện được bằng sức mạnh của dữ liệu.

UBER đang thay đổi cách con người và hàng hóa được di chuyển trên toàn thế giới, lần

lượt phân nhánh ra để giúp giảm tắc nghẽn giao thông và ô nhiễm cũng như chú ý đến các vấn đề cơ sở hạ tầng trong thành phố Uber đang có tác động đáng kể đến nền kinh tế của chúng ta, hệ thống giao thông của chúng ta và nền văn hóa của chúng ta nói chung - các

khái niệm chỉ có thể thực hiện được bằng sức mạnh của dữ liệu.

Trang 23

Thanks!

Ngày đăng: 11/01/2019, 22:36

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w