Những nỗi niềm nghề chạy lệnh trong xuất nhập khẩu

Nỗi niềm nghề "chạy lệnh" xuất nhập "Chạy lệnh" việc chuỗi giao nhận hàng Ở số cơng ty nhỏ, hàng thường nhân viên giao nhận chứng từ đảm nhận Nhưng công ty nhiều hàng họ tuyển thêm nhân viên chuyên chạy lấy lệnh, lấy hàng, lấy cược, lấy chứng thư, C/O (khơng làm thủ tục hải quan) Đây nói cơng việc xem giữa chứng từ giao nhận "Chạy lệnh" góp phần quan trọng giúp thúc đẩy q trình giao nhận hàng sn sẻ nhanh chóng Đây cơng việc nhiều vất vả đòi hỏi sức khỏe tốt thu lại từ cơng việc thấy chưa tương xứng Sau tâm thực tế từ bạn Đào Hiền "Nghề chạy lệnh" bạn Mình hy vọng cơng ty có sách phù hợp cho công việc vất vả "Tâm với anh em nghề chạy lệnh Mình xin nghỉ làm tuần cty tồn người quen nên cố gắng làm hộ cty nốt tháng để tuyển người, làm 20 tháng rồi, từ tháng 6/2015, trải qua thử nghề mà nhiều ae bạn bè làm cho biết rút nhiều điều T1: Nghề liệt vào nghề nguy hiểm độc hại, hít bụi nhiều, đường nguy hiểm Sẩy tay chết a e đừng nghĩ xước chân tay, bét nhè chè đỗ đen hay ngun thơi, bụi hít no, chân tay quần áo rũ bụi T2: Tốn kém, ghét bi ae biết khơng, lạm phát tiền gửi xe, thu tiền gửi xe, 5k hãng tàu, 3,5 k cảng, 4-5k hải quan, ngày bị sai vặt hàng chục lần, hải quan lấy a này, e tiện phi hải quan đưa a này, cty a e khơng biết cty khơng có vốn làm khổ lắm, lên hãng tàu lấy lệnh buổi sáng, xong chiều lên cược, 10k gửi xe cho bộ, ngày a e tính bét 55k gửi xe + xăng xe, 15k điện thoại, 30k ăn sáng, chưa kể hao mòn xe cộ, xe thay chục săm rồi, lốp 1, chục lọ dầu, làm 20 tháng xe từ vạn lên 5,9 vạn rồi, điện thoại rẻ 15k, có vấn đề gọi khách hàng 4,50k bình thường Đợt công an nhiều, a e làm ngày 200k tiền lương cao, bị bắt 300k ít, vài trăm mét lại xxx đứng sẵn đợi, haizzzzzzzzz, hở cháo sữa T3: Màu mè, nói thẳng đừng nói màu, mà tiền khốn bộ, thấy nhiều cty cho để a e thêm vào phụ phí làm, hay chọn vỏ cho đây, khoán thẳng ăn ăn khơng fai bỏ thêm ra, làm có thêm vài đồng a e làm thấy vui vẻ đỡ áp lực, k phải nghĩ xem vẽ thêm chục hay chỗ chục, mệt lắm, cty lương cứng ln, chả có gì, làm nhạt nhẽo, làm nhiều khổ nhiều T4: Phân việc: sếp phân việc đều, công bằng, ae làm nhau, thấy ăn ý chia sẻ, đây, a tiện, hay hôm e bận a làm hộ e e cf tí, thấy thoải mái, lúc lúc kia, sếp phân việc tồn việc ngon người khác, làm tồn việc vất vả, khơng có gì, nên cực lắm, chia sẻ để ae biết thêm công việc T5: Cuộc sống: cạnh tranh nhiều, cty nhiều, việc đầy quan trọng ae cầm đc bnhiu ni gia đình, sẵn sàng làm cho cty trả lương ghi rõ tiền cầm đc cho gia đình, phụ phí bên ngồi cty lo, lái xe cont: tiền đường 400, lương chuyến 200, lương cứng 4,5tr, bên trả, họ chạy 20 chuyến ăn uống đầy đủ, bỏ qa tiền đường, cầm đc cho gia đình 20x 20 + 4500 = 8,5tr, lương 5tr cầm cho gia đình chả xu nào, k mún nói âm, haiz, việc nguy hiểm vất vả o, làm làm gì, tối đổi lệnh mò mẫm Đình vũ hay Tân cảng, 8-9h tối tắm ngủ ln, nghĩ đắng Đơi điều trải lòng người, nghỉ khơng biết có nên làm cty khác không hay nhà, thấm rồi, nên kiếm việc làm khác, suy nghĩ, làm cty cũ lương 3tr thử việc tháng, mà tháng làm nhẵn việc rồi, tháng sau thử việc lên 4tr,6 tháng sau 5tr, lên tr khơng cần rồi, khơng xe ôm làm thuê đưa lệnh cho cty , haiz, nợ lương tháng rồi, ae đừng hỏi tên cty, khơng nói đâu, tồn chỗ người nhà, tâm để a e chưa biết vào nghề đọc xem có nên hay khơng làm nghề Xăng xe phụ phí lên ngày, nhà Haberview 3k-4k-5k lên theo năm cho xu thế, lương cấm có lên ========================== Hướng nhìn khác từ bạn Nguyen Duong: Thân gửi đồng bọn! Làm nghề nhiều năm,tơi tạm đúc kết này: "cái có giá nó","cái có hướng khắc phục" "phương pháp hài lòng với có" T1: Nghề vất vả nguy hiểm: - Cái Đường xá bụi bặm, nguy hiểm,nhưng xong Bụi trang, nguy hiểm, pikachu cần chậm,đúng luật.vậy dc 8/10 T2: Chi phí làm tốn kém: - Gửi xe tốn hìu,chỗ 3k chỗ 5k.ngày 20-30k.thế ko gửi có dc ko? được,nhưng ơng tự chịu.mất 20k/ngày xe mới? - Dân vp,ngày vài ba km lốp mòn,xăng phải đổ,dầu phải thay Đầu tư lốp đặc (đắt lốp thường trăm bạc) chả cần dùng xăm,tơi xài ròng rã năm,tiền vá ko đến 200k.chạy 40km/h lợi xăng nhất.dầu máy định kì ko nói - Ăn uống tuỳ người.cảm thấy ăn sáng 30k/ngày tốn ăn 15-20 thơi.cảm thấy siu nhơn khỏi ăn ln ) - Cái đt dùng để liên lạc,đã gọi tiền.vậy chọn gói cước phù hợp,nhất gói nội mạng.phổ biến mobi vina dùng sim.khách xài mạng xài sim đấy.đừng nói ko có hìu để mua đt máy cỏ có 250-400k thơi.vậy ok chưa? - Mình có lỗi pikachu xơi dc kêu đen,tự kiểm điểm xem chạy luật chưa? T3: Khốn chi phí: - Mỗi cty khác,cái khó so sánh cty hay cty khác hơn.nhưng tơi chắn có dư so với tiền thực chi vấn đề lại chuẩn tay hìu, hoang chỗ - Vd bên cty tơi khốn 100k/lơ hàng lẻ,bên cty thằng e tơi khốn 150k.nhiều hẳn.nhưng có giá cả.bên tơi thằng thằng dc.bên nhiều lại bổ đầu.huề làng.đừng trơng núi nọ,ngó núi chai T4: Cái vấn đề phân việc ko nhắc đến.cái ý chí lãnh đạo ko phải việc tham gia dc T5: Việc người nhiều,ko làm dc nghỉ: - Nếu ơng ko đủ cao siêu chả giữ ông lại "đồng lương mang cho gia đình"?lái xe cầm 8,5t rõ ràng nhiều,nhưng giá họ phải trả gì?đã tính đến chưa?1 tuần nhà lần,h người ta ngủ đánh xe chạy ngồi.lên trễ h khách mắng chủ mắng,buồn ngủ mà ko dám ngủ sợ trễ h,mà giống buồn ngủ hay tai nạn.đi đường va quẹt tự chịu,chẹt chết người xuống dốc cmn ln.còn phải bảo quản xe,cái gương vài trăm,cái hộp đen vài chục củ.ai chịu? tự chịu chịu.an lành ko sao,nhao xuống vực có vớt xác.đấy,ăn dc 8,5tr giá mắc - Làm cơng ăn lương,xong việc về.làm ngồi h có tiền ngồi h.nền tảng ko có đừng đòi hỏi.lương tơi củ.ăn sáng 20k,gửi xe 20k x26 cơng=1040.xăng 300,dt 600/tháng.dầu máy 80/k hộp.tính hẳn tháng đổ lần cho sang.tròn củ,tơi đem cho vợ tơi củ,tơ vẽ dc tí biết tí đấy.thế ok chưa?có cầm dc hay ko mình,lương 5-6 tr ko cao,nhưng ko thấp đâu Vì thế,bớt kêu ca đi.cái có giá cả.nếu ko đủ giỏi chăm chút.mình ko ai,nhưng thử so với phụ hồ,xe ôm xem,cửu vạn xem Chúc ace ngày nghie vui vẻ ... xe ôm làm thuê đưa lệnh cho cty , haiz, nợ lương tháng rồi, ae đừng hỏi tên cty, khơng nói đâu, toàn chỗ người nhà, tâm để a e chưa biết vào nghề đọc xem có nên hay khơng làm nghề Xăng xe phụ... bạn Nguyen Duong: Thân gửi đồng bọn! Làm nghề nhiều năm,tôi tạm đúc kết này: "cái có giá nó","cái có hướng khắc phục" "phương pháp hài lòng với có" T1: Nghề vất vả nguy hiểm: - Cái Đường xá bụi... phí bên ngồi cty lo, lái xe cont: tiền đường 400, lương chuyến 200, lương cứng 4,5tr, bên trả, họ chạy 20 chuyến ăn uống đầy đủ, bỏ qa tiền đường, cầm đc cho gia đình 20x 20 + 4500 = 8,5tr, lương