1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

hệ thống điều hòa không khí

82 397 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Cấu trúc

  • A. GIỚI THIỆU

    • 1. Khái niệm vận hành:

      • 1.1. Màn hình hiển thị thông tin mặt trước và đơn vị vận hành

      • 1.2 Màn hình hiển thị thông tin phía sau và đơn vị vận hành

    • 2. Khái niệm thông gió

      • 2.1 Thông gió gián tiếp

      • 2.2 Thông gió trực tiếp

    • 3. Chức năng sưởi kính

      • 3.1 Chức năng sưởi kính tự động với phát hiện mờ sương cửa sổ

      • 3.2 Chức năng sưởi kiếng thủ công

    • 4. Chức năng tuần hoàn không khí thường và tự động

      • 4.1 Chức năng tuần hoàn không khí thường

      • 4.2 Chức năng tuần hoàn không khí tự động

  • B. THIẾT KẾ

    • 5. Tổng quan về các thành phần của hệ thống điều hòa

    • 6. Mạch làm lạnh

      • 6.1 Máy nén khí điều hòa

      • 6.2 Chức năng

      • 6.3 Chức năng bảo vệ

      • 6.4 Bảo vệ quá tải

      • 6.5 Khóa máy nén

    • 7. Mạch sưởi

      • 7.1 Chức năng nhiệt dư bằng động cơ W12 làm ví dụ

      • 7.2 Bộ trao đổi nhiệt

      • 7.3 Van bơm

    • 8. Bộ phân phối khí

      • 8.1 Hệ thống phân phối không khí trong xe

      • 8.2. Bộ điều hòa không khí

      • 8.3 Cánh điều khiển hướng gió trong bộ điều hòa không khí

      • 8.4 Điều khiển động cơ trên điều hòa không khí

      • 8.5 Bộ lưu trữ không khí trung tâm

      • 8.6 Bộ phân phối không khí xuống chân ở phía sau

  • C. TÍNH NĂNG HOẠT ĐỘNG

    • 9. Nguyên lý hoạt động

      • 9.1 Màn hình hiển thị thông tin và điều khiển phía trước

      • 9.2 Phím chức năng để mở điều hòa không khí “KHÁC”

    • 10. Kiểm soát khí hậu 4 vùng hoạt động như thế nào?

      • 10.1 Vùng khí hậu 'Người lái'

      • 10.2 Vùng khí hậu 'hành khách phía trước'

      • 10.3 Vùng khí hậu 'Phía sau trái hành khách'

      • 10.4 Vùng khí hậu 'Phía sau phải hành khách'

    • 11. Một lời nhắc nhở

  • D. TỔNG QUAN HỆ THỐNG

  • E. CẢM BIẾN VÀ BỘ TRUYỀN ĐỘNG

    • 12. CẢM BIẾN

      • 12.1. Thiết bị cảm biến nhiệt độ bay hơi G308

      • 12.2. Cảm biến nhiệt độ trao đổi nhiệt bên trái G306 và cảm biến nhiệt độ trao đổi nhiệt bên phải G307

      • 12.3. Cảm biến nhiệt độ môi trường xung quanh G17 và cảm biến nhiệt độ ống dẫn không khí trong lành G89

      • 12.4. Máy đo độ ẩm G355

      • 12.5. Đo độ ẩm không khí

        • 12.5.1 Đo nhiệt độ liên quan tại cảm biến

        • 12.5.2. Đo nhiệt độ kính chắn gió

        • 12.5.3 Đo bằng kính chắn gió lạnh với kính chắn gió nóng

      • 12.6. Cảm biến chất lượng không khí G238

      • 12.7. Cảm biến nhiệt độ bảng điều khiển Dash G56 với máy thổi khí cho cảm biến nhiệt độ bên trong V210

      • 12.8 Thiết bị cảm biến ánh sáng mặt trời G134

    • 13. BỘ TRUYỀN ĐỘNG

      • 13.1 Áp lực làm lạnh / cảm biến nhiệt độ G395

      • 13.2 Van điều chỉnh nhiệt (trái) N175 và van điều chỉnh nhiệt (phải) N176

      • 13.3 Bơm tuần hoàn nước làm mát V50

      • 13.4 Bộ phận làm nóng ở phía sau chân trái Z42 và bộ phận làm nóng ở phía sau chân phải Z43

      • 13.4 Van điều tiết cho máy nén khí, hệ thống điều hòa không khí N280

  • F. BỘ ĐIỀU KHIỂN

  • G. TỔNG QUAN VỀ TIỆN LỢI CAN BUS

  • H. TỰ CHẨN ĐOÁN

Nội dung

HỆ THỐNG ĐIỀU HỊA KHƠNG KHÍ Thiết kế hệ thống chức Sự bật điều hòa khí hậu Là xe ô tô hạng Sedan hiệu suất sang trọng, Phaeton trang bị với khí hậu cabin bốn khu vực tiêu chuẩn Sử dụng 4C (4 Góc) điều hòa nhiệt độ, người lái hành khách đặt khí hậu riêng khơng phụ thuộc vào khí hậu ghế khác Điều khiển tự động cho vùng khí hậu riêng lẻ cung cấp điều khiển điều hòa nhiệt độ (Climatronic), kích hoạt số lượng lớn động điều khiển cho lỗ thơng cánh nhiệt độ Việc kiểm sốt thích ứng bao gồm: thâm nhập ánh sáng mặt trời, chất lượng khơng khí độ ẩm khơng khí Nói chung, hệ thống điều hòa khơng khí cải thiện an toàn lái xe, nồng độ tốc độ phản ứng giảm nhiệt độ tăng lên Contents A GIỚI THIỆU Khái niệm vận hành: Các chức điều hòa nhiệt độ kích hoạt thơng qua phận vận hành hệ thống thông tin giải trí Thơng tin giải trí hệ thống điện tử trung tâm quản lý nhiều chức khác xe hệ thống sưởi ấm điều hòa khơng khí, điện thoại xe hơi, điều hướng, radio, truyền hình, v.v 1.1 Màn hình hiển thị thơng tin mặt trước đơn vị vận hành Cốt lõi hệ thống thơng tin giải trí hình hiển thị thơng tin phía trước đơn vị vận hành bảng điều khiển Nó sử dụng để làm cho tất thiết lập cho hệ thống sưởi ấm điều hòa khơng khí cho ghế trước sau Các yếu tố hoạt động để kiểm sốt khí hậu nhấn mạnh hình minh họa liền kề Trong tài liệu dịch vụ, đơn vị vận hành gọi "Đơn vị hiển thị thông tin mặt trước đơn vị điều khiển đơn vị vận hành" 1.2 Màn hình hiển thị thơng tin phía sau đơn vị vận hành Trong hình minh họa, điều để điều chỉnh nhiệt độ phân phối không khí khoang phía sau cho cài đặt quạt gió Trong tài liệu dịch vụ, đơn vị vận hành khoang phía sau gọi "Bộ điều khiển hiển thị phía sau điều hòa nhiệt độ." Khái niệm thơng gió Để đảm bảo khí hậu dễ chịu khoang hành khách, khái niệm thơng gió chia thành bốn chức ● Thông gió gián tiếp ● thơng gió trực tiếp ● Chức sưởi kính với phát mờ sương cửa sổ ● Chức tuần hồn khơng khí tự động chức tuần hồn khơng khí thường Với khái niệm này, thơng gió nhiệt độ điều chỉnh riêng cho ghế Vì điều kiện mơi trường xung quanh thay đổi đáng kể hành trình liên quan đến nhiệt độ ánh sáng mặt trời, chế độ điều hòa khơng khí hoạt động, chức thơng gió gián tiếp, thơng gió trực tiếp sưởi kính hợp chạy đồng thời 2.1 Thơng gió gián tiếp Một luồng khơng khí trực tiếp thường coi khơng thoải mái khó chịu Đây lý Phaeton cung cấp khả khuếch tán gián tiếp, thông qua lỗ thơng kích thước rộng rãi phía bảng điều khiển gạch ngang cột B Khi điều khiển khí hậu tự động hoạt động, thiết bị điều khiển điều hòa nhiệt độ định liệu khí hậu bên mong muốn đạt phương tiện thơng gió gián tiếp hay khơng Nếu thay đổi điều kiện môi trường xung quanh làm cho cần thiết, ví dụ thơng qua nóng lên từ thâm nhập ánh sáng mặt trời, lỗ thơng khác mở thiết bị điều khiển Ngồi kiểm sốt khí hậu tự động, lỗ thơng mở đóng để thơng gió gián tiếp thơng qua hai phím chức menu máy điều hòa khơng khí 2.2 Thơng gió trực tiếp Các phím chức hệ thống thơng tin giải trí sử dụng để chọn hướng dòng chảy khác thơng gió Việc thơng gió trực tiếp thông qua lỗ thông ẩn thiết kế phía sau bảng điều khiển dấu gạch ngang, lỗ thơng hình hiển thị thơng tin phía sau phận vận hành, lỗ thông cột B Các bảng thiết kế mở sau phím chức liên quan kích hoạt điều kiện định chế độ điều hòa khơng khí tự động Đồng thời, lỗ thơng thổi trước ngực kích hoạt Khi thiết kế mở ra, nút điều chỉnh lỗ thơng sử dụng để giảm lưu lượng khơng khí với thiết lập thổi đồng Điều khơng đóng bảng thiết kế, mà thay đổi mặt cắt ngang nắp Ở đây, đèn LED nút cho biết mức độ mở nắp Cài đặt quạt điều chỉnh cho tất lỗ thông núm xoay / đẩy Chức sưởi kính Hệ thống sưởi điều hòa khơng khí khơng cung cấp chức sưởi thủ cơng mà có chức sưởi tự động Điều ngăn cản sương mù cửa sổ tích cực góp phần vào việc lái xe an tồn 3.1 Chức sưởi kính tự động với phát mờ sương cửa sổ Sương mù kính chắn gió phát kiểm sốt khí hậu cách đo nhiệt độ kính chắn gió, độ ẩm khơng khí nhiệt độ bên kết hợp nơi đo độ ẩm Tất ba tín hiệu cung cấp cảm biến đo độ ẩm không khí phía kính chắn gió Nếu có nguy nước từ bên xe bị ngưng tụ cửa sổ, công suất đầu máy nén điều hòa khơng khí tốc độ quạt tự động tăng lên nắp cửa tháo mở thêm Khơng khí khơ sau đưa qua thiết bị bay trao đổi nhiệt từ lỗ thơng làm khơ cho kính chắn gió cửa sổ phía trước Các yếu tố làm nóng bổ sung phân phối đặt ghế trước làm nóng khơng khí cho lỗ thơng cửa sổ phía sau 3.2 Chức sưởi kiếng thủ cơng Các cửa sổ bị mờ nhanh chóng, đặc biệt nhiệt độ môi trường xung quanh thấp độ ẩm khơng khí cao nội thất xe, ví dụ: gây quần áo ướt Với điều kiện thời tiết nhiệt độ thuộc loại này, chức sưởi kiến tự động khơng đủ, cần chọn chức rã sưởi kiến thường tay thơng qua nút sưởi hàng điều khiển khí hậu Khi nút xơng kiến kích hoạt, máy nén máy thổi khí chạy cơng suất cao Chức tuần hồn khơng khí thường tự động Điều hòa khơng khí có chức tuần hồn khơng khí tự động, thêm vào chức tuần hồn khơng khí thường kích hoạt qua nút tuần hồn khơng khí hàng điều khiển khí hậu 4.1 Chức tuần hồn khơng khí thường Nhấn nút tuần hồn khơng khí hàng điều khiển khí hậu chuyển kiểm sốt khí hậu sang chế độ tuần hồn khơng khí Nắp luồng khí đóng lại đồng thời nắp tuần hồn khơng khí mở Điều ngăn cản mùi khó chịu khơng khí xung quanh xâm nhập vào bên xe Nhấn nút lần dừng chế độ tuần hồn khơng khí 4.2 Chức tuần hồn khơng khí tự động Cảm biến chất lượng khơng khí buồng thơng gió kiểm tra vĩnh viễn nồng độ chất gây ô nhiễm khơng khí lành Nếu phát lượng chất nhiễm tăng lên khơng khí, đảo chiều chức lau / rửa kích hoạt, kiểm sốt khí hậu tự động chuyển sang chế độ tuần hồn khơng khí để ngăn khí thải xe Ngay sau khơng có nhiễm nhiều hơn, chế độ tuần hồn khơng khí tự động chấm dứt Theo tiêu chuẩn, chức tuần hồn khơng khí tự động tắt B THIẾT KẾ Tổng quan thành phần hệ thống điều hòa Hệ thống sưởi ấm điều hòa khơng khí chia thành nhóm chức năng: Mạch làm lạnh Với áp suất môi chất lạnh /nhiệt độ cảm biến G395 cảm biển G308 để xác định nhiệt độ giàn lạnh Mạch nhiệt Với van bơm, hai hệ thống sưởi với van cảm biến nhiệt độ trao đổi nhiệt, trái G306 phải G307 Hệ thống phân phối khí với điều hòa khơng khí đến vùng xe Màn hình hiền thị điều khiển trước sau ECU điều khiển G395 G308 ECU Mạch lạnh G307 Màn hình hiển thị cấu điều khiển ECU G306 Mạch nhiệt Hệ thống phân phối khí Hệ thống điều hòa Bộ điều khiển Climatronic CAN bus Trong xe buýt Convenience CAN, thiết bị điều khiển hiển thị trao đổi tất thông tin cần thiết để kiểm sốt bốn vùng khí hậu với điều khiển Climatronic Giao tiếp xe buýt CAN chạy qua giao diện chẩn đoán bus liệu tích hợp đơn vị điều khiển cho đơn vị hiển thị chèn bảng điều khiển dấu gạch ngang G TỔNG QUAN VỀ TIỆN LỢI CAN BUS SƠ ĐỒ CHỨC NĂNGs Nút E299 cho rã đơng phía sau bên trái Nút E300 dành cho rã đơng phía sau bên phải Nút E301 cho lỗ thơng phía trước bên trái Nút E302 cho lỗ thơng phía trước trung tâm phía trước Nút E303 cho lỗ thơng phía trước trung tâm phía trước Nút E304 cho lỗ thơng phía trước E305 Nút cho khác biệt nhiệt độ chỗ để chân / khu vực đầu G113 Potentiometer - động điều khiển lưu lượng gió G135 Potentiometer động điều khiển nắp sưởi kính G139 Potentiometer động điều khiển cho nắp chân trái bên trái G140 Potentiometer động điều khiển cho nắp chân phải J255 Bộ điều khiển Climatronic V71 Động điều khiển dòng khí V107 Động điều khiển nắp sưởi kính V108 Động điều khiển cho nắp chân trái bên trái V109 Động điều khiển cho nắp chân phải G143 Potentiometer điều khiển động nắp khơng khí tuần hồn G315 Potentiometer - động điều khiển cho cánh gió lạnh phía trước G316 Potentiometer - động điều khiển cho cánh khuấy khí ấm phía trước G317 Potentiometer - kiểm sốt động phía trước bên phải rã đơng lỗ thơng ngực tắt nắp G318 Potentiometer - động điều khiển phía trước rã đơng bên trái lỗ thơng đóng nắp lỗ thơng G319 Potentiometer - điều khiển động phía sau bên phải trung tâm giao diện điều khiển khơng khí ấm áp flap G387 Potentiometer cho lỗ thơng phía trước bên phải G388 Potentiometer cho ngực trước ngực phải V110 Động điều khiển trung tâm bên trái trái V111 Động điều khiển trung tâm bên phải V113 Động điều khiển vòng tuần hồn khơng khí V197 Động điều khiển cho cánh gió lạnh phía trước V198 Động điều khiển cho cánh quạt gió ấm phía trước V199 Động điều khiển cho rã đơng phía trước bên phải nắp đậy lỗ thông ngực V200 Động điều khiển cho rã đơng phía trước bên trái nắp đậy lỗ thông ngực V201 Động điều khiển cho bảng điều khiển trung tâm phía sau bên phải G314 Potentiometer - phía sau bên trái chỗ để chân / nắp sưởi kính động điều khiển G320 Potentiometer - động điều khiển cho phía sau trái trung tâm giao diện điều khiển nắp khơng khí ấm áp G321 Potentiometer - động điều khiển cho phía sau bên phải trung tâm giao diện điều khiển nắp khơng khí lạnh G322 Potentiometer - động điều khiển cho phía sau trái trung tâm giao diện điều khiển nắp khơng khí lạnh G325 Potentiometer - động điều khiển cho bảng điều khiển thiết kế bên trái G326 Potentiometer - động điều khiển cho bảng điều khiển thiết kế trung tâm G327 Potentiometer - động điều khiển cho bảng điều khiển thiết kế phù hợp G330 Potentiometer - động điều khiển cho cánh gió thơng gió gián tiếp V196 Phía sau bên trái chổ để chân / nắp sưởi kính động điều khiển V202 Động điều khiển cho cánh quạt điều khiển trung tâm phía sau bên trái V203 Động điều khiển cho bảng điều khiển trung tâm phía sau bên phải V204 Động điều khiển cho bảng điều khiển trung tâm phía sau bên trái V207 Động điều khiển cho bảng điều khiển thiết kế bên trái V208 Động điều khiển cho bảng điều khiển thiết kế trung tâm V209 Động điều khiển cho bảng điều khiển thiết kế phù hợp V213 Động điều khiển cho cánh gió thơng gió gián tiếp Nút E306 cho lỗ thơng phía sau trung tâm điều khiển thơng Nút E307 cho lỗ điều khiển trung tâm phía sau bên phải G56 Cảm biến nhiệt độ bảng dấu gạch ngang G134 Bộ cảm biến ảnh cho ánh sáng mặt trời thâm nhập G191 Gửi cho lỗ thông nhiệt độ trung tâm G306 Cảm biến nhiệt độ cho trao đổi nhiệt trái G307 Cảm biến nhiệt độ cho trao đổi nhiệt phù hợp G308 thiết bị bay cảm biến nhiệt độ G309 Cảm biến nhiệt độ chân trái phía sau G310 Cảm biến nhiệt độ chân phải phía sau bên phải G313 Potentiometer - phía sau bên phải chổ để chân / nắp sưởi kính động điều khiển G323 Potentiometer - động điều khiển cho giảm tốc bên phải / lỗ thông ngực G324 Potentiometer - động điều khiển cho trái xơng kính / lỗ thơng ngực V195 Động điều khiển nắp chân phải phía sau / chân đế V205 Động điều khiển cho giảm tốc bên phải / lỗ thông ngực V206 Động điều khiển cho phận giảm rung trái / lỗ thơng ngực V210 Máy thổi khí cho cảm biến nhiệt độ bên G17 Cảm biến nhiệt độ mơi trường G238 Cảm biến chất lượng khơng khí G311 Cảm biến nhiệt độ điều khiển trung tâm phía sau bên trái G312 Phía sau bên phải trung tâm điều khiển cảm biến nhiệt độ G328 Potentiometer - động điều khiển cho bên phải cột B đóng nắp chổ để chân phải G329 Potentiometer - động điều khiển cho bên trái cột B đóng nắp chổ để chân trái G395 Gửi cho áp suất nhiệt độ môi chất lạnh N175 Van điều chỉnh nhiệt trái N176 Van điều chỉnh nhiệt phải N280 Van điều tiết cho máy nén khí, hệ thống điều hòa khơng khí V50 Bơm tuần hồn làm mát V211 Động điều khiển cho cột B bên phải đóng nắp chỗ để chân phải V212 Động điều khiển cho cột B bên trái đóng nắp chỗ để chân trái Z42 Yếu tố làm nóng chân trái phía sau Z43 Yếu tố làm nóng chân phải phía sau G89 Cảm biến nhiệt độ ống dẫn khí J126 Bộ điều khiển cho máy thổi khí tươi V2 Máy thổi khí tươi S Cầu chì H TỰ CHẨN ĐỐN Chẩn đốn Hệ thống chẩn đốn, kiểm tra thơng tin xe VAS 5051 cung cấp cho bạn chế độ vận hành: - tìm kiếm lỗi có hướng dẫn - tự chẩn đoán xe Tự chẩn đoán Chế độ 'Tìm kiếm lỗi có hướng dẫn' kiểm tra tất đơn vị điều khiển trang bị phương tiện cụ thể cho mục lỗi tự động biên dịch kế hoạch thử nghiệm riêng lẻ từ kết Cùng với thông tin ELSA, ví dụ sơ đồ dòng chảy Cẩm nang sửa chữa, điều dẫn trực tiếp đến nguyên nhân cố Độc lập điều này, bạn biên dịch kế hoạch kiểm thử riêng bạn Bằng cách chọn chức thành phần, kiểm tra bạn chọn bao gồm kế hoạch thử nghiệm thực theo thứ tự suốt phần lại quy trình chẩn đốn Mặc dù sử dụng chế độ 'Tự chẩn đốn xe', ELSA không cung cấp thông tin bổ sung Thơng tin chi tiết quy trình phương thức hoạt động Tìm kiếm lỗi có hướng dẫn tìm thấy Chương cẩm nang sửa chữa cho VAS 5051 ... Bộ điều hòa khơng khí Đây phần thành hệ thống phân phối khí Vị trí lắp đặt nằm bên trung tâm bảng điều khiển Các thành phần điều hòa khơng khí sử dụng để phân phối khơng khí kiểm sốt nhiệt độ Điều. .. độ tuần hồn khơng khí tự động chấm dứt Theo tiêu chuẩn, chức tuần hồn khơng khí tự động tắt B THIẾT KẾ Tổng quan thành phần hệ thống điều hòa Hệ thống sưởi ấm điều hòa khơng khí chia thành nhóm... chức điều hòa nhiệt độ kích hoạt thông qua phận vận hành hệ thống thông tin giải trí Thơng tin giải trí hệ thống điện tử trung tâm quản lý nhiều chức khác xe hệ thống sưởi ấm điều hòa khơng khí,

Ngày đăng: 12/12/2018, 14:32

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w