hông thường, bơm xăng có nhiệm vụ hút xăng từ bình chứa tới vòi phun. Khi đó, áp suất nhiên liệu trong hệ thống được duy trì hệ thống khoảng 2 5,8 atm tùy từng hệ thống động cơ xe ô tô. Khi áp suất thấp sẽ khiến cho dễ phát sinh lỗi đánh lửa, động cơ chạy không liên tục và làm chết máy. Ngược lại, khi áp suất cao sẽ làm cho các động cơ máy chạy gằn hơn so với bình thường.