Đây là tài liệu đầy đủ nhất về xác định hàm lượng chì trong xăng. với định dạng chuẩn Xăng là một trong những sản phẩm của dầu mỏ, là nhiên liệu dùng cho các động cơ xăng như ôtô, xe máy, … và được gọi chung là xăng động cơ. Xăng không phải đơn thuần là một chất mà là hỗn hợp giữa các hydrocacbon được lấy từ phân đoạn xăng kết hợp với các chất phụ gia, nhằm tạo ra nguồn nguyên liệu nhằm đảm bảo các yêu cầu hoạt động cơ trong những điều kiện vận hành thực tế và cả trong các đìu kiện tồn chứa, vận chuyển khác nhau. Chì là hợp chất phụ gia được thêm vào xăng để chống kích nổ, dưới dạng hợp chất cơ kim mang tên “chì tetra ethtyl” có tác dụng làm tăng khả năng chịu nén của nhiên liệu, dẫn đến tiết kiệm khoảng 30% lượng xăng sử dụng. Chỉ cần 34 cc hợp chất này trong một galon nhiên liệu (3,79 lít), hiện tượng kích nổ hoàn toàn biến mất. Sự phát triển của ngành công nghiệp ôtô gắn liền với “ chì tetra ethyl” diễn ra trong suốt một thời gian dài , xăng pha chì chiếm lĩnh thị trường, sản lượng không ngừng tăng, từ năm 19231986 có 7 triệu tấn chì tetra ethyl được trộn vào xăng. Từ đây, ảnh hưởng xấu của nó bắt đầu lan rộng. Chính phủ các nước lập tức cấm bán xăng không chì vì độc tích của nó quá cao. Năm 1986, Mỹ hoàn toàn không sử dụng xăng pha chì. Không lâu sau, xăng pha chì bị loại bỏ ở Nhật Bản , Cânda, Brazil, Áo, Hàn Quốc,… Năm 1999, có 30 quốc gia trên thế giới đã loại bỏ việc dùng xăng pha chì, Việt Nam cũng vậy. Sau đây là một số phương pháp xác định hàm lượng chì trong xăng.