Nghiên cứu sự ảnh hưởng của logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp may mặc trên địa bàn thành phố đà nẵng

DANH MỤC CÁC BẢNG Số hiệu 2.1 Tổng hợp các nhân tố thuộc dịch vụ logistics ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh 2.4 Tiêu chí đánh giá chất lượng logictics đầu ra 49 2.6

TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG

LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN TRỊ KINH DOANH

Đà Nẵng - Năm 2017

MỤC LỤC

MỞ ĐẦU 1

1 Tính cấp thiết của đề tài 1

2 Mục tiêu nghiên cứu 3

3 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu 3

4 Phương pháp nghiên cứu 4

5 Bố cục luận văn 5

6 Tổng quan tài liệu nghiên cứu 5

CHƯƠNG 1 CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ ẢNH HƯỞNG CỦA LOGISTICS ĐẾN HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA DOANH NGHIỆP 13 1.1 KHÁT QUÁT VỀ DỊCH VỤ LOGISTICS 13

1.1.1 Khái quát về dịch vụ Logistics 13

1.1.2 Phân loại dịch vụ Logistics 14

1.1.3 Mối quan hệ của dịch vụ logistics với hiệu quả hoạt động kinh doanh các doanh nghiệp 19

1.2 NHỮNG TÁC ĐỘNG CỦA DỊCH VỤ LOGICSTICS ĐẾN HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA DOANH NGHIỆP 20

1.2.1 Hiệu quả hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp 20

1.2.2 Các hoạt động logistics cơ bản có ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp 27

1.2.3 Các yếu tố chủ yếu của dịch vụ logistics tác động đến hiệu quả hoạt động kinh doanh 33

KẾT LUẬN CHƯƠNG 1 36

CHƯƠNG 2 MÔ TẢ ĐỐI TƯỢNG NGHIÊN CỨU VÀ THIẾT KẾ NGHIÊN CỨU 37

2.1 SƠ LƯỢC VỀ CÁC DOANH NGHIỆP MAY MẶC TRÊN ĐỊA BÀN

THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG 37

2.1.1 Sơ lược về thành phố Đà Nẵng 37

2.1.2 Sơ lược về các doanh nghiệp may mặc trên thành phố Đà Nẵng 40 2.1.3 Đặc điểm hoạt động logistics của doanh nghiệp may mặc 41

2.2 THIẾT KẾ NGHIÊN CỨU SỰ ẢNH HƯỞNG CỦA DỊCH VỤ LOGISTICS ĐẾN HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA CÁC DOANH NGHỆP MAY MẶC TRÊN THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG 42

2.2.1 Quy trình nghiên cứu 42

2.2.2 Phát triển giả thuyết và mô hình nghiên cứu 43

2.2.3 Nghiên cứu chính thức 60

KẾT LUẬN CHƯƠNG 2 63

CHƯƠNG 3 KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU TÁC ĐỘNG CỦA DỊCH VỤ LOGISTICS ĐẾN DOANH NGHIỆP MAY MẶC TRÊN THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG VÀ HÀM Ý CHÍNH SÁCH 64

3.1 MÔ TẢ MẪU NGHIÊN CỨU 64

3.2 ĐÁNH GIÁ ĐỘ TIN CẬY CỦA THANG ĐO BẰNG HỆ SỐ CRONBACH’S ALPHA 65

3.2.1 Thang đo Chất lượng logistics nội bộ 66

3.2.2 Thang đo Chất lượng Logistics đầu vào 67

3.2.3 Thang đo Chất lượng Logistics đầu ra 68

3.2.4 Thang đo Chất lượng Logistics hỗ trợ 68

3.2.5 Thang đo Chi phí Logistics 70

3.2.6 Thang đo hiệu quả hoạt động kinh doanh 70

3.3 PHÂN TÍCH NHÂN TỐ KHÁM PHÁ EFA ĐỐI VỚI CÁC NHÂN TỐ TRONG MÔ HÌNH NGHIÊN CỨU 71

3.3.1 Phân tích nhân tố đối với các thang đo thuộc biến độc lập 71

3.3.2 Phân tích nhân tố đối với thang đo thuộc biến độc lập 74

3.4 MÔ HÌNH NGHIÊN CỨU SAU KHẢO SÁT THỰC TẾ 75

3.5 KIỂM ĐỊNH GIẢ THUYẾT CỦA MÔ HÌNH 77

3.5.1 Phân tích ma trận tương quan R 77

3.5.2 Phân tích hồi quy bội 79

3.5.3 Kiểm định giả thuyết của mô hình nghiên cứu 81

3.6 PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG DỊCH VỤ LOGISTIC TẠI CÁC DOANH NGHIỆP MAY MẶC TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG 81

3.6.1 Thực trạng về chất lượng hoạt động logistics nội bộ 81

3.6.2 Thực trạng về chất lượng hoạt động logistics đầu vào 82

3.6.3 Thực trạng về chất lượng hoạt động logistics đầu ra 83

3.6.4 Thực trạng về chất lượng hoạt động logistics hỗ trợ 83

3.6.5 Thực trạng về chi phí logistics của các doanh nghiệp may mặc 84

3.6.6 Mức độ tác động đến hiệu quả kinh doanh của dịch vụ logisitics 85 3.7 HÀM Ý CHÍNH SÁCH 85

3.7.1 Hàm ý về nâng cao chất lượng dịch vụ logistics nội bộ 85

3.7.2 Hàm ý về nâng cao chất lượng logistics đầu vào 86

3.7.3 Hàm ý về nâng cao chất lượng logistics đầu ra 87

3.7.4 Hàm ý về nâng cao chất lượng logistics hỗ trợ 87

3.7.5 Hàm ý về giảm chi phí logistics 88

3.8 HẠN CHẾ CỦA ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU VÀ HƯỚNG NGHIÊN CỨU TIẾP THEO 89

KẾT LUẬN CHƯƠNG 3 90

KẾT LUẬN 91 PHỤ LỤC

DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO

DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT

DN : Doanh nghiệp DNMM : Doanh nghiệp may mặc DNSX : Doanh nghiệp sản xuất HĐKD : Hoạt động kinh doanh SXKD : Sản xuất kinh doanh

DANH MỤC CÁC BẢNG

Số hiệu

2.1 Tổng hợp các nhân tố thuộc dịch vụ logistics ảnh hưởng

đến hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh

2.4 Tiêu chí đánh giá chất lượng logictics đầu ra 49

2.6 Tiêu chí đánh giá tác động của dịch vụ logistics đến hiệu

quả hoạt động kinh doanh

54

2.7 Thang đo chính thức sử dụng trong nghiên cứu và mã hóa 58

3.2 Thống kê mối quan hệ biến – tổng của thang ðo

3.4 Thống kê mối quan hệ biến – tổng của thang ðo

Logistics ðầu vào

3.8 Thống kê mối quan hệ biến – tổng của thang đo Chi phí

Logistics

70

3.9 Thống kê mối quan hệ biến – tổng của thang đo Hiệu quả

hoạt động kinh doanh

70

3.10 Hệ số KMO and Bartlett's Test của thang đo biến độc lập 71

3.13 Hệ số KMO and Bartlett's Test của thang đo biến độc lập 74 3.14 Thống kê tổng phương sai giải thích của biến phụ thuộc 75 3.15 Hệ số tải nhân tố của biến phụ thuộc 75 3.16 Kết quả kiểm định giả thiết về hệ số tương quan R 77 3.17 Hệ số phù hợp của mô hình hồi quy bội 79

3.19 Thống kê hệ số hồi quy và đa cộng tuyến 80 3.20 Mô tả về chất lýợng hoạt ðộng logistics nội bộ 81 3.21 Mô tả về chất lýợng hoạt ðộng logistics ðầu vào 82 3.22 Mô tả về chất lýợng hoạt ðộng logistics ðầu ra 83 3.23 Mô tả về chất lýợng hoạt ðộng logistics hỗ trợ 83 3.24 Mô tả về chi phí logistics của các doanh nghiệp may mặc 84 3.25 Mô tả về mức độ tác động đến hiệu quả kinh doanh của

dịch vụ logisitics

85

DANH MỤC CÁC HÌNH

Số hiệu

2.1 Thống kê về quy mô vốn của doanh nghiệp may mặc 40 2.2 Loại hình doanh nghiệp của các công ty may mặc 41

2.4 Mô hình tác động của dịch vụ logistics đến hiệu quả

HĐKD của DNSX

43

2.5 Mô hình các yếu tố cơ bản của dịch vụ logistics tác động

đến hiệu quả HĐKD của các DNSX trên địa bàn Quảng

Bình của Nguyễn Xuân Hảo

44

3.2 Quy mô doanh nghiệp may mặc trên địa bàn TP Đà Nẵng 65

MỞ ĐẦU

1 Tính cấp thiết của đề tài

Trong xu thế toàn cầu mạnh mẽ như hiện nay, sự cạnh tranh giữa các quốc gia trên thế giới ngày càng trở nên gay gắt, khốc liệt hơn Phát triển dịch

vụ logistics một cách hiệu quả sẽ góp phần tăng năng lực cạnh tranh của nền kinh tế và quốc gia Những nước kết nối tốt với mạng lưới dịch vụ logistics toàn cầu thì có thể tiếp cận được nhiều thị trường và người tiêu dùng từ các nước trên thế giới Điều này đã làm cho dịch vụ logistics trở thành một trong các lợi thế cạnh tranh của quốc gia

Khi thị trường toàn cầu phát triển với các tiến bộ công nghệ, đặc biệt là việc mở cửa thị trường ở các nước đang phát triển, logistics được các nhà quản

lý coi như là công cụ, một phương tiện liên kết các lĩnh vực khác nhau của chiến lược doanh nghiệp Logistics tạo ra sự hữu dụng về thời gian và địa điểm cho các hoạt động của doanh nghiệp Logistics giúp giải quyết cả đầu vào lẫn đầu ra cho doanh nghiệp một cách hiệu quả, tối ưu hoá quá trình chu chuyển nguyên vật liệu, hàng hoá, dịch vụ… giúp giảm chi phí, tăng khả năng cạnh tranh cho doanh nghiệp Nhiều doanh nghiệp đã thành công lớn nhờ có chiến lược và hoạt động logistics đúng đắn Nhưng cũng không ít doanh nghiệp gặp khó khăn, thậm chí thất bại vì có những quyết định sai lầm trong hoạt động logistics như: chọn sai vị trí, dự trữ không phù hợp, tổ chức vận chuyển không hiệu quả… Ngoài ra logistics còn hỗ trợ đắc lực cho hoạt động Makerting Chính logistics đóng vai trò then chốt trong việc đưa sản phẩm đến đúng nơi cần đến, vào thời điểm thích hợp Sản phẩm, dịch vụ chỉ có thể làm thoả mãn khách hàng và có giá trị khi và chỉ khi nó đến được với khách hàng đúng thời hạn, địa điểm quy định Vì thế, dịch vụ logistics đã, đang và sẽ có ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh (HĐKD) của các doanh nghiệp

Tại Việt Nam, May mặc là ngành đứng thứ hai về kim ngạch xuất nhập khẩu Do vậy, ngành Logistics có vai trò quan trọng trong việc xuất, nhập khẩu hàng hóa, nguyên phụ liệu, vật liệu của doanh nghiệp trong quá trình hội nhập kinh tế toàn cầu Có thể nói, chi phí vận chuyển, kho bãi lưu trữ hàng hóa, nguyên phụ liệu đã tạo ra áp lực rất lớn đối với các doanh nghiệp sản xuất hàng hóa may mặc quy mô lớn tham gia thị trường xuất khẩu và tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu

Tuy nhiên, hiện nay, ngành Logistics Việt Nam vẫn còn nhiều hạn chế Theo xếp hạng của World Bank, năm 2016, logistics tại Việt Nam xếp hạng 64/160 trên toàn thế giới, tụt hạng so với năm 2015 Trong khu vực ASEAN, Việt Nam đứng thứ 4 sau Singapore, Malaysia và Thái Lan Hầu hết doanh nghiệp logistics Việt Nam là nội địa có quy mô nhỏ, dịch vụ đơn lẻ, còn rất manh mún, không có tính liên kết tạo chuỗi dịch vụ giữa các doanh nghiệp, chủ yếu chỉ là giao nhận vận tải cơ bản, chịu chi phí cao, phụ thuộc chỉ định dịch vụ của các tổ chức kinh tế nước ngoài với tỷ lệ dịch vụ chưa đến 30%; phạm vi hoạt động còn nhỏ hẹp Bên cạnh đó, trình độ nhân lực chưa chuẩn hóa, ứng dụng công nghệ ở mức thấp, thiếu hụt trầm trọng về số lượng nhân lực có trình độ quản lý lĩnh vực logistics cũng như trình độ ngoại ngữ

Tại thành phố Đà Nẵng, trong Hội thảo “Xúc tiến đầu tư và phát triển dịch vụ logistics Đà Nẵng” do UBND thành phố tổ chức năm 2015, nhiều ý kiến chuyên gia cho rằng hoạt động logistics đến nay vẫn chưa phát triển tương xứng với tiềm năng hiện có Cảng Đà Nẵng thì lượng hàng hóa ít nên giá thành còn cao Hạ tầng giao thông trên địa bàn thành phố Đà Nẵng và một

số địa phương lân cận, cũng như trên tuyến Hành lang Kinh tế Đông Tây đã cải thiện nhiều Tuy nhiên, vẫn chưa thể đáp ứng nhu cầu vận chuyển dịch vụ cảng biển nói riêng cũng như dịch vụ logistics nói chung Điểm hạn chế lớn nhất chính là việc khớp nối hạ tầng giao thông giữa cảng biển với đường bộ, đường sắt, đường hàng không vẫn còn độ vênh, điều này khiến cho thời gian

vận chuyển trên đường kéo dài thêm ra, phí sẽ tăng, công tác bảo quản hàng hóa không tốt Điều này làm cho hiệu quả HĐKD và khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp nói chung và doanh nghiệp may mặc (DNMM) nói riêng trên địa bàn thành phố Đà Nẵng chưa thực sự hiệu quả so với các nước khác trong khu vực

Do vậy, để thực hiện mục tiêu hoàn thành quá trình công nghiệp hóa - hiện đại hóa đất nước đến năm 2020 và góp phần nâng cao hiệu quả HĐKD

và khả năng cạnh tranh của các DNMM ở Đà Nẵng, việc lựa chọn đề tài:

“Nghiên cứu sự ảnh hưởng của logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp may mặc trên địa bàn thành phố Đà Nẵng” là

cần thiết, đáp ứng yêu cầu đổi mới và phát triển các doanh nghiệp may mặc tại

Đà Nẵng hiện nay

2 Mục tiêu nghiên cứu

Mục tiêu tổng quát của đề tài là nghiên cứu đề xuất các giải pháp nhằm tăng cường tác động tích cực và hạn chế tác động tiêu cực của các dịch vụ logistics đối với hiệu quả HĐKD của các DNMM trên địa bàn Thành phố Đà Nẵng Để thực hiện mục tiêu tổng quát của đề tài, luận án thực hiện các mục tiêu cụ thể sau:

- Hệ thống hóa những cơ sở lý luận và thực tiễn dịch vụ logistics và ảnh hưởng của các dịch vụ đó đến hiệu quả HĐKD của các DNMM

- Phân tích ảnh hưởng của dịch vụ logistics đến hiệu quả HĐKD của các DNMM trên địa bàn thành phố Đà Nẵng

- Đề xuất hàm ý chính sách về nâng cao chất lượng dịch vụ logistics nhằm nâng cao hiệu quả HĐKD của các DNMM trên địa bàn thành phố Đà Nẵng

3 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu

- Đối tượng nghiên cứu: Nghiên cứu những vấn đề lý luận và thực tiễn về

tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả HĐKD của các DNMM

- Phạm vi nghiên cứu: Đề tài tập trung nghiên cứu những tác động của

dịch vụ logistics đầu vào (vật tư, nguyên liệu), dịch vụ logistics đầu ra (tiêu thụ sản phẩm) và một số dịch vụ logistics khác đối với các DNMM trên địa bàn thành phố Đà Nẵng, bao gồm dịch vụ do doanh nghiệp tự đảm nhiệm và dịch vụ logistics thuê ngoài Số liệu thống kê các DNMM từ năm 2016, số liệu khảo sát từ tháng 2 đến tháng 5 năm 2017

4 Phương pháp nghiên cứu

Luận văn sử dụng phương pháp nghiên cứu định tính và định lượng nhằm giải quyết được mục tiêu nghiên cứu Để thực hiện, tác giả tiến hành xây dựng khung lý thuyết và quy trình nghiên cứu, phát triển mô hình nghiên cứu và thang đo, chọn mẫu nghiên cứu, lựa chọn phương pháp thu thập, xử lý

và phân tích dữ liệu

- Xây dựng khung lý thuyết và quy trình nghiên cứu: Nghiên cứu sinh tiến hành thu thập, đánh giá các công trình khoa học chủ yếu trong nước và nước ngoài liên quan đến đề tài, từ đó xây dựng khung lý thuyết và quy trình nghiên cứu phù hợp với mục tiêu nghiên cứu của luận văn

- Phát triển mô hình nghiên cứu: Trên cơ sở mô hình lý thuyết (từ tổng quan) và thông qua phỏng vấn sâu đối với các nhà quản lý cơ quan chức năng, phát triển mô hình nghiên cứu phù hợp với thực trạng về dịch vụ logistics tác động đến hiệu quả HĐKD của DNMM trên địa bàn Đà Nẵng

- Phát triển thang đo: Luận văn sử dụng từ thang đo có sẵn của công trình nghiên cứu trước

- Mẫu nghiên cứu: Mẫu điều tra được chọn theo phương pháp phi ngẫu nhiên kết hợp với phương pháp phân loại theo địa bàn từ tổng thể nghiên cứu

- Phương pháp thu thập dữ liệu: Dữ liệu thứ cấp được tiến hành thu thập, chọn lọc qua các công trình nghiên cứu trong và ngoài nước, dữ liệu của các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp và cá nhân đã công bố Đối với dữ liệu sơ cấp được thu thập từ mẫu điều tra, thông qua phiếu điều tra trực tiếp tại các DNMM trên địa bàn Đà Nẵng

- Phương pháp xử lý dữ liệu: Sử dụng phần mềm SPSS 20 làm công cụ

để xử lý, phân tích dữ liệu đã thu thập

- Phương pháp phân tích dữ liệu: Sử dụng các phương pháp thống kê mô

tả và phân tích hồi quy bội nhằm đạt được mục tiêu nghiên cứu của luận án

5 Bố cục luận văn

Ngoài phần mở đầu, kết luận và danh mục tài liệu tham khảo, luận văn được chia thành 3 chương, cụ thể như sau:

- Chương 1: Cơ sở lý luận về ảnh hưởng của dịch vụ logistics đến hiệu

quả hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp

- Chương 2: Mô tả đối tượng nghiên cứu và thiết kế nghiên cứu

- Chương 3: Hàm ý chính sách về dịch vụ logistics nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp may mặc trên địa bàn thành phố Đà Nẵng

6 Tổng quan tài liệu nghiên cứu

6.1 Các công trình nghiên cứu ở trong nước

Hiện nay, đã có một số công trình nghiên cứu trong nước liên quan đến logistics và vai trò của nó đối với hiệu quả hoạt động kinh doanh (HĐKD) của doanh nghiệp cũng như đối với nền kinh tế, cụ thể như sau:

Nghiên cứu về phát triển logistics:

Phát triển dịch vụ logistics ở nước ta trong điều kiện hội nhập quốc tế (Viện Nghiên cứu Kinh tế và Phát triển, 2010) Đề tài đã nghiên cứu các vấn

đề lý luận cơ bản về logistics, dịch vụ logistics trong nền kinh tế quốc dân, thực trạng phát triển dịch vụ logistics và những vấn đề đặt ra ở Việt Nam Từ

đó, đề xuất các giải pháp vĩ mô và vi mô nhằm phát triển các dịch vụ logistics trong hội nhập và phát triển

Về phát triển dịch vụ hậu cầu (Logistics) của Nhật Bản (Lê Tố Hoa, 2012) Trong công trình này, tác giả đã phân tích tình hình, đặc điểm của dịch

vụ logistics Nhật Bản và một số kinh nghiệm trong phát triển dịch vụ logistics của quốc gia phát triển nhất Đông Á này Từ đó, đề ra 3 xu hướng phát triển chính của logistics trên thế giới trong thập niên đầu thế kỷ 21 mà Việt Nam cần quan tâm

Nghiên cứu về giải pháp khai thác tiềm năng, cơ hội và ứng dụng logistics:

Nghiên cứu tác động của dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình (Nguyễn Xuân Hào, 2015) Tác giả đã trình bày những nghiên cứu cơ bản về tác động của logistics đến hiệu quả HĐKD thực tế tại Quảng Bình, đồng thời đề ra các giải pháp giúp nâng cao hiệu quả của dịch vụ logistics cho hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp tại đây

Giải pháp phát triển hệ thống trung tâm logistics Việt Nam nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh cho nền kinh tế nước ta (Trần Sĩ Lâm, 2012) Tác giả

đã chỉ ra vai trò quan trọng của trung tâm logistics, quyết định sự vận hành hiệu quả của hệ thống logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh cho ngành kinh tế, thực trạng phát triển còn hạn chế của hệ thống trung tâm logistics của nước ta Từ đó, tác giả đề xuất một số giải pháp phát triển hệ thống trung tâm logistics Việt Nam trên cơ sở chiến lược phát triển khu vực dịch

vụ nước ta đến năm 2020 và kinh nghiệm thành công của một số nước trên thế giới

Giải pháp tăng cường chức năng logistics cho hệ thống cảng biển Việt Nam (Đinh Lê Hải Hà, Từ Quang Phương, 2012) Nội dung bài báo chỉ rõ, Việt Nam nên phải chớp lấy cơ hội đầu tư để phát huy hết tiềm năng và lợi thế về cảng biển Vấn đề quan trọng nhất để phát triển mạnh về cảng biển là những cảng đó phải được đầu tư bài bản, kết nối thông suốt và áp dụng được logistics, logistics là một một trong ba chức năng quan trọng, rất cần thiết

không thể tách rời khỏi cảng biển Chính việc chưa quan tâm đúng mức chức năng logistics để đầu tư đã làm giảm sức hấp dẫn của cảng biển Việt Nam Vì thế, hoạch định cảng biển không bao giờ tách khỏi hoạt động logistics, bởi chính logistics làm giảm chi phí phân phối của các nhà sản xuất Tác giả khẳng định, ở bất cứ đâu, khi sản xuất công nghiệp phát triển, cảng biển hình thành thì hoạt động logistics phải có

Nghiên cứu về phát triển dịch vụ logistics cho cấp độ doanh nghiệp, có

các công trình tiêu biểu sau đây:

Giải pháp thực hiện có hiệu quả hoạt động M&A các doanh nghiệp logistics tại Việt Nam (Nguyễn Thị Hường, 2013) Ở đây, tác giả đã bàn về bản chất của mua bán và sáp nhập (M&A), thực trạng và các xu thế M&A giữa các doanh nghiệp logistics ở Việt Nam thời gian qua, trên cơ sở đó đề xuất một số giải pháp nhằm thực hiện có hiệu quả hoạt động mua bán và sáp nhập (M&A) các doanh nghiệp logistics tại Việt Nam

Giải pháp phát triển dịch vụ logistics của các DNMM kinh doanh trên địa bàn thành phố Hà Nội (Đặng Đình Đào, 2009) Đề tài nghiên cứu các dịch

vụ logistics của các DNMM, trong đó chủ yếu là các dịch vụ logistics đi và logistics đến nhằm thúc đẩy sản xuất kinh doanh, nâng cao hiệu quả cho các doanh nghiệp [7] Tuy vậy, công trình này chưa đề cập đến các dịch vụ logistics chuyên nghiệp tức là các dịch vụ do chính doanh nghiệp logistics cung cấp Đồng thời, đề tài cũng chưa xem xét đầy đủ các dịch vụ logistics tập trung mà chỉ đi sâu vào các dịch vụ phi tập trung tại các doanh nghiệp hay các dịch vụ do chính các DNMM kinh doanh tự đảm nhiệm

Đổi mới và tổ chức lại dịch vụ phân phối hàng hoá phù hợp với điều kiện phát triển kinh tế ở Việt Nam (Nguyễn Thuý Hiền, 2011) Tác giả đã chỉ rõ vai trò của dịch vụ phân phối hàng hoá ở Việt Nam là cầu nối giữa sản xuất và tiêu dùng, tạo ra nhiều công ăn việc làm cho người lao động, nâng cao

sức cạnh tranh của doanh nghiệp Trước nhu cầu thực tế hiện nay, theo tác giả, để dịch vụ phân phối hàng hoá phát triển theo hướng văn minh hiện đại, cần xây dựng hệ thống pháp luật tạo hành lang pháp lý cho các doanh nghiệp,

có chiến lược phát triển lĩnh vực dịch vụ phân phối hàng hoá và đổi mới và tổ chức lại dịch vụ phân phối hàng hoá

Nghiên cứu về bản chất, vai trò, nội dung logistics:

Logistics những vấn đề cơ bản (Đoàn Thị Hồng Vân, 2010), tác giả đã

nghiên cứu và đưa ra các nội dung: tổng quan về logistics, ngành dịch vụ logistics, giải pháp logistics, quản trị logistics, dịch vụ khách hàng, hệ thống thông tin, dự trữ, quản trị vật tư, xác định nhu cầu vật tư và dự báo nhu cầu vật tư, vận tải và kho bãi Có thể nói công trình này có giá trị giúp những người nghiên cứu, học tập cũng như các nhà kinh doanh tiếp cận với lĩnh vực mới mẽ và đầy cuốn hút này

Những vấn đề cơ bản về hậu cần vật tư doanh nghiệp (Đặng Đình Đào, 2003) Nội dung cuốn sách chuyên khảo này đã trực tiếp quan tâm vào các vấn đề tổ chức công tác hậu cần, xác định nhu cầu vật tư, triển khai công tác nghiệp vụ và tổ chức cấp phát vật tư trong nội bộ doanh nghiệp và các vấn đề liên quan đến phân tích đánh giá công tác hậu cần (logistics) của doanh nghiệp Tuy nhiên, tác giả chưa đề cập đến tác động của dịch vụ logistics đến hiệu quả kinh doanh của các doanh nghiệp hay các vấn đề liên quan đến sử dụng hợp lý và tiếp kiệm vật tư trong sản xuất, vấn đề phế liệu phế phẩm, vấn

đề môi trường liên quan đến lĩnh vực logistics ngược

Toàn cầu hóa nền kinh tế thế giới là một xu thế tất yếu của thời đại ngày nay, làm cho giao thương giữa các quốc gia, các khu vực trên thế giới

phát triển mạnh mẽ, kéo theo những nhu cầu mới về vận tải, kho bãi, các dịch vụ phụ trợ, Bởi vậy, hệ thống logistics của các quốc gia, các khu vực đều có một điểm chung, đó là sự kết hợp khéo léo, khoa học,

chuyên nghiệp chuỗi các hoạt động như: marketing, sản xuất, tài chính, vận tải, thu mua, dự trữ, phân phối, để đạt được mục đích phục vụ khách hàng tối đa với chi phí tối thiểu Đoàn Thị Hồng Vân (2010) cho rằng, có ba xu hướng phát triển chính của logistics Từ đó tác giả đã luận giải ảnh hưởng của dịch vụ logistics đến quy mô hoạt động và sức cạnh tranh của nền kinh tế, đặc biệt, khẳng định việc thuê ngoài dịch vụ logistics là một tất yếu bởi vì sẽ giảm chi phí, nâng cao hiệu quả kinh doanh đối với các doanh nghiệp

6.2 Các công trình nghiên cứu ở nước ngoài

Kho vận hiệu quả - Chìa khóa để Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh của nhóm tác giả Luis, John Isbell, Monica Isbell, Hua Joo Tan, Wendy Tao Nhóm tác giả cho rằng: Chìa khóa để Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh là tập trung vào 5 nhóm giải pháp chính để nâng cao độ tin cậy và tính hiệu quả - chi phí của hoạt động vận tải, kho vận trong các chuỗi cung ứng trong và ngoài nước của Việt Nam Những nhóm giải pháp này bao gồm hiện đại hóa đồng bộ hệ thống hải quan để bảo đảm thông quan hàng hóa thông suốt, kịp thời; tăng cường minh bạch luật định nhằm hạn chế việc áp dụng tùy tiện các quy định về thương mại; tăng cường công tác quy hoạch tuyến hành lang vận tải đa phương tiện; tăng cường cạnh tranh, nâng cao tính chuyên nghiệp trong lĩnh vực vận tải đường bộ; nâng cao năng lực theo hướng chiến lược cho các cảng cửa ngõ lớn

Mỗi doanh nghiệp đều có sử dụng dịch vụ logistics Đặc biệt, các doanh nghiệp có tham gia các HĐKD thương mại quốc tế thì các dịch vụ logistics càng đóng vai trò quan trọng Logistics được nhìn nhận bao gồm tất

cả các vấn đề đối với nhà quản lý hoạt động trong lĩnh vực xuất, nhập khẩu hàng hóa hoặc liên quan đến các hoạt động thương mại quốc tế như: thủ tục, các điều kiện thanh toán, điều khoản trong thương mại, các hợp đồng phân phối và bán hàng đại lý, thủ tục hải quan, đóng gói và vận tải… Đi sâu

nghiên cứu về các vấn đề này phải kể đến nghiên cứu International Logistics (Pierre A David và Richard D Stewart, 2006), nghiên cứu các cơ sở lý luận logistics và vai trò của hệ thống logistics quốc tế trong quản lý chuỗi cung ứng toàn cầu, tài liệu International Logistics (Donald F Wood, Anthony Barone, Paul Murphy và Daniel L Wardlow, 2002) còn làm rõ hệ thống thông tin logistics và kế hoạch hóa việc phân bổ nguồn lực trong logistics

Môi trường logistics được đánh giá ngày càng trở nên năng động, phức tạp và không ổn định Vòng đời sản phẩm có xu hướng ngày một ngắn hơn

và điều kiện kinh doanh ngày càng trở nên thay đổi Tất cả các yếu tố này buộc các công ty phải thay đổi chiến lược kinh doanh của mình

Reverse logistics (Nguyễn Vân Hà, 2010) đã chỉ rõ tầm quan trọng của logistics thu hồi đối với hiệu quả kinh doanh của các doanh nghiệp Tác giả đã khẳng định rằng ngày nay, thu hồi hàng hóa là một vấn

đề hiển nhiên của các nhà sản xuất, các trung gian phân phối độc quyền, bán buôn, bán lẻ truyền thống và bán trực tuyến cũng như các nhà cung cấp dịch

vụ logistics Logistics thu hồi sẽ là một cách để giảm chi phí, tăng doanh thu

và nâng cao dịch vụ khách hàng, từ đó giúp công ty giành được lợi thế cạnh tranh trên thị trường Bên cạnh đó tác giả còn chỉ rõ tỷ lệ thu hồi phụ thuộc vào từng ngành cũng như phụ thuộc vào quy trình logistics thu hồi Tuy nhiên, tác giả chưa chỉ ra mức độ tác động của logistics thu hồi đến hiệu quả kinh doanh của các doanh nghiệp một cách rõ ràng, cụ thể mà chỉ đưa ra minh chứng cho vấn đề này

Phát triển đến một trình độ cao, thị trường xuất hiện những vấn đề mới,

mà nổi lên đó là sự dư thừa về năng lực ở nhiều ngành sản xuất khác nhau chắc chắn sẽ dẫn đến áp lực cạnh tranh toàn cầu về giá và chi phí sản xuất Cạnh tranh về giá cả luôn là một yếu tố tác động mạnh nhất ở tất cả các thị trường hàng hóa, dịch vụ và các dấu hiệu của nó sẽ trở thành những vấn đề thậm chí lớn hơn cả “quá trình chuyển sản phẩm thành hàng hóa tiêu dùng”

Mặc dầu việc quản lý logistics và chuỗi cung ứng đã trở thành vấn đề trung tâm trong vòng hai thập kỷ qua nhưng sự thừa nhận vấn đề này vẫn còn khá mới mẻ với các nhà quản lý Việc quản lý tốt hoạt động logistics đồng nghĩa với việc khách hàng được phục vụ một cách hiệu quả và theo đó, chi phí cung ứng dịch vụ cũng được tiết giảm

Global Logistics Management: A Competitive Advantage for the 21st Century - Quản lý Logistics toàn cầu: Một lợi thế cạnh tranh trong thế kỷ 21 (Kent Gourdin, 2006) đã đề cập khá rõ vấn đề quản lý logistics Đồng thời, tác giả chỉ ra đặc trưng mỗi hình thức và các phân đoạn thị trường của logistics, khám phá các công cụ thích hợp để tiếp cận hiệu quả hoạt động logistics Bên cạnh đó còn cung cấp thông tin trong việc kiểm soát hệ thống logistics, tìm cách để tăng cường hoạt động chuỗi cung ứng nhằm có thể tiết kiệm được thời gian một cách tối ưu

Các dịch vụ logistics được đề cập và xem xét một cách toàn diện về sự phát triển và dưới giác độ quản lý Nhìn từ tổng thể nền kinh tế là hệ thống mạng lưới dịch vụ cung ứng logistics cho doanh nghiệp, bao gồm cả các dịch

vụ công Dưới góc độ một doanh nghiệp đó là việc quản lý, xây dựng chiến lược và phối hợp giữa hoạt động logistics trong doanh nghiệp và giữa doanh nghiệp với các doanh nghiệp logistics khác

Các nghiên cứu: Logistics Engineering & Management (Benjamin S Blanchard Prentice Hall, 2003), đề cập đến các biện pháp nhận biết, duy trì, phân tích logistics và khả năng hỗ trợ từ đó thiết kế và phát triển hệ thống, các công đoạn sản xuất, sử dụng, các giai đoạn hỗ trợ ổn định, rút lui và quản lý logistics Logistics: Principles and Applications (John Langford, 2006) đề cập các nguyên tắc và ứng dụng Integrated Logistics Support Handbook -Liên kết

hỗ trợ trong logistics (James Jones, 2006) chú trọng vào việc thiết kế các dịch vụ logistics và triển khai, nhận dạng sản phẩm, duy trì và kiểm soát chất

lượng, cung cấp các kỹ thuật về chuỗi cung ứng…Tất cả các nghiên cứu này đều có chung một điểm đến, đó là tập trung vào việc thiết kế xây dựng, duy trì sự hỗ trợ bền vững của hệ thống logistics

Mặc dù, có nhiều công trình trong và ngoài nước đã nghiên cứu về dịch

vụ logistics, nhưng đi sâu đến vấn đề tác động của dịch vụ logistics đối với nâng cao hiệu quả HĐKD của DNMM và cụ thể tại địa bàn Thành phố Đà Nẵng, tính đến hiện nay vẫn chưa có một công trình nghiên cứu nào được công bố

1.1.1 Khái quát về dịch vụ Logistics

Hiện nay có rất nhiều khái niệm về logistics, mỗi nhà nghiên cứu ở mỗi góc độ khác nhau nên đưa ra các khái niệm cũng có sự khác biệt Điển hình

như một số khái niệm dưới đây:

- Theo Hội đồng Quản trị Logistics Hoa K : Logistics là quá trình lập

kế hoạch, thực hiện và kiểm soát dòng di chuyển và lưu kho những nguyên vật liệu thô của hàng hóa trong quy trình, những hàng hóa thành phẩm và những thông tin có liên quan từ khâu mua sắm nguyên vật liệu cho đến khi được tiêu dùng, với mục đích thỏa mãn yêu cầu của người tiêu dùng [4]

- Theo quan điểm của Liên Hiệp Quốc (2002), Logistics là hoạt động quản lý quá trình lưu chuyển nguyên vật liệu qua các khâu lưu kho, sản xuất

ra sản phẩm cho tới tay người tiêu dùng theo yêu cầu của khách hàng [15]

- Theo Giáo sư người Anh Martin Christopher thì cho rằng: “Logistics

là quá trình quản trị chiến lược công tác thu mua, di chuyển và dự trữ nguyên

liệu, bán thành phẩm, thành phẩm (và dòng thông tin tương ứng) trong một

công ty và qua các kênh phân phối của công ty để tối đa hóa lợi nhuận hiện tại

và tương lai thông qua việc hoàn tất các đơn hàng với chi phí thấp nhất”

- Logistics là quá trình tối ưu hóa về vị trí và thời điểm, vận chuyển và

dự trữ nguồn tài nguyên từ điểm đầu tiên của chuỗi cung ứng qua các khâu sản xuất phân phối cho đến tay người tiêu d ng cuối cùng, thông qua hàng loạt các hoạt động kinh tế” [17]

Luật thương mại 2005 (thông qua tại k họp thứ 7, Khóa XI, Quốc hội nước Cộng hòa XHCN Việt Nam ngày 14/6/2005) có qui định cụ thể khái niệm dịch vụ logistics Tại điều 233 – Mục 4 – Chương VI của Luật Thương mại ngày 14/6/2005, Luật qui định “Dịch vụ logistics là hoạt động thương mại, theo đó thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều công đoạn bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi mã ký hiệu, giao hàng hoặc các dịch vụ khác có liên quan tới hàng hóa theo thỏa thuận với khách hàng để hưởng th lao” [10]

GS.TS Đoàn Thị Hồng Vân đã định nghĩa trong tài liệu “Logistics – Những vấn đề cơ bản” (NXB Thống kê năm 2003): “Logistics là quá trình tối

ưu hoá các hoạt động vận chuyển và dự trữ hàng hoá từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ cuối cùng thông qua hàng loạt các hoạt động kinh tế” Logistics được

mô tả là các hoạt động (dịch vụ) liên quan đến hậu cần và vận chuyển, bao gồm các công việc liên quan đến cung ứng, vận tải, theo dõi sản xuất, kho bãi, thủ tục phân phối, hải quan… Logistics là tập hợp các hoạt động của nhiều ngành nghề, công đoạn trong một quy t nh hoàn chỉnh [16]

Từ các khái niệm trên có thể hiểu Logistics là những dịch vụ liên quan đến hoạt động đảm bảo tối ưu toàn bộ quá trình sản xuất kinh doanh bao gồm

từ việc cung ứng đầu vào đến tiêu thụ sản phẩm, được các doanh nghiệp tự tổ chức thực hiện hoặc thuê ngoài mà có tác động đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của từng doanh nghiệp trên thị trường

1.1.2 Phân loại dịch vụ Logistics

a Phân loại dựa trên cơ sở phạm vi doanh nghiệp

-Trong dòng chảy của vật tư có phân khúc trong nhà máy Vật tư nguyên liệu được đưa từ kho vào nơi sản xuất và chúng được xử lý trong quá

trình sản xuất Hoạt động này còn được gọi là logistics sản xuất hay logistics nội bộ Đó là một phần của qui trình sản xuất

- Nhiệm vụ của logistics nội bộ là thiết lập mối quan hệ giữa các bộ phận sản xuất trong công ty Do đó, logistics nội bộ phải vận chuyển các nguyên vật liệu, bán thành phẩm đến các bộ phận trong qui trình sản xuất

- Logistics nội bộ đóng vai trò quan trọng đối với các công ty sản xuất chế biến Vai trò của logistics nội bộ đã và sẽ thay đổi bởi nó quyết định lượng tồn kho, tính kịp thời trong sản xuất Doanh nghiệp phải đảm nhận và hoàn thiện chu trình logistics nội bộ, doanh nghiệp không thuê ngoài dịch vụ này

- Logistics ngoại biên là cách thức mà công ty đặt mua nguyên vật liệu

từ các nhà cung ứng đến công ty hoặc nơi sản xuất và cách thức phân phối hàng hóa đến thị trường

- Hiện nay các doanh nghiệp sản xuất thường thuê các công ty bên ngoài chuyên kinh doanh và cung ứng dịch vụ này thực hiện Logistics ngoại biên bao gồm logistics đầu vào (Inbound logistics), logistics đầu ra (Outbound logistics) và logistics thu hồi (Reverse logistics)

cấp nguyên vật liệu và các yếu tố cần thiết cho sản xuất từ nhà cung ứng đến nhà máy hoặc là nơi sản xuất Logistics đầu vào còn chịu trách nhiệm điều tiết mối quan hệ giữa công ty và nhà cung ứng nguyên vật liệu

liệu, thành phẩm từ nhà máy đến người sử dụng Người sử dụng ở đây có thể

là các nhà sản xuất, những đại lý, những người bán lẽ hoặc là người tiêu dùng cuối cùng

Nhiệm vụ của logistics đầu ra còn có trách nhiệm thiết lập mối quan hệ giữa công ty và khách hàng

- Những nhiệm vụ cơ bản của các công ty cung ứng dịch vụ logistics ngoại biên thực hiện: gom hàng lẻ, giao hàng, chia nhỏ các lô hàng lớn, thuê phương tiện vận tải, thu xếp thủ tục hải quan, lưu kho bãi, dịch vụ giao nhận, chuyển tải, nhận hàng, bảo quản hàng hóa, đóng gói và bao bì, gửi hàng, giao hàng tới đích, chuẩn bị đơn hàng, kiểm tra chất lượng và số lượng hàng hóa, chuẩn bị đơn đặt hàng, xếp hàng vào kho và quản lý hàng trong kho, theo d i hết hạn đối với các mặt hàng tươi sống, mau hỏng…

đã xuất đi nhưng phải thu hồi và xuất trả nguyên phụ liệu cho nhà cung cấp vì lỗi sản phẩm (lỗi kỹ thuật, lỗi bao bì đóng gói, lỗi số lượng dư hoặc thiếu hoặc sai mã sản phẩm…hoặc lên đời sản phẩm do yêu cầu của khách hàng)

-Ngoài ra các công ty cung cấp dịch vụ logistics ngoại biên còn có các nhiệm vụ: quản lý nguyên vật liệu, bán thành phẩm và thành phẩm cho các đơn vị sản xuất không có phương tiện bảo quản hàng hóa mà vẫn đòi hỏi kịp thời Đảm bảo thông tin liên lạc giữa người gửi hàng, người nhận hàng và người cung cấp dịch vụ hệ thống chia sẻ và trao đổi dữ liệu điện tử (Electronic Data Interchange-EDI) Hoạt động logistics hỗ trợ: xác định phương tiện và cách thức cần thiết để có hoạt động tối ưu cho người nhận hàng và người gửi hàng và người cung cấp dịch vụ

 Doanh nghiệp sản xuất cần xem xét, đánh giá các nhà cung cấp dịch

vụ logistics ngoại biên để chọn được những nhà cung cấp dịch vụ 3PL có đủ khả năng, trình độ, kinh nghiệm, nguồn nhân lực, mạng lưới toàn cầu, phương tiện vận chuyển Bên cạnh yếu tố cạnh tranh về giá, doanh nghiệp cũng phải xem xét đến yếu tố dịch vụ, uy tín của các nhà cung ứng dịch vụ 3PL, mối quan hệ của các nhà 3PL với các cơ quan, ban ngành có liên quan trong hoạt động logistics

 Sử dụng dịch vụ của các công ty chuyên nghiệp về logistics sẽ giúp

công việc của các nhà sản xuất trôi chảy, giảm các “nút thắt” trong hệ thống vận hành, có thể khai thác các nguồn lực của nhà cung ứng dịch vụ 3PL với các giải pháp linh hoạt Một công ty 3PL chuyên nghiệp, uy tín sẽ giúp cho doanh nghiệp tiết kiệm được chi phí trong khi vẫn đảm bảo chất lượng công việc dài hạn Doanh nghiệp có thể áp dụng chỉ số đo lường hiệu suất công việc (Key Performance Index – KPI) trong so sánh và đánh giá hiệu suất công việc tối ưu

 Các 3PL sẽ đại diện doanh nghiệp trong các hoạt động logistics ngoại biên để c ng doanh nghiệp đem đến những lợi ích tăng thêm cho khách hàng, tạo ra sự cạnh tranh cho doanh nghiệp và đạt hiệu quả kinh doanh Qui trình logistics ngoại biên thể hiện ở hình 1.3

Hình 1.1 Qui trình logistics ngoại biên

(Nguồn Lê ăn ảy, , tr )

b Phân loại trên cơ sở mục đích và tác dụng của logistics

Dựa trên mục đích và tác dụng, logistics được phân thành logistics tổng hợp và logistics tạo giá trị gia tăng (Lê Văn Bảy, 2010, tr.18-20)

Logistics tổng hợp (General Logistics Services)

Logistics tổng hợp bao gồm các hoạt động chính của logistics (vận

chuyển, kết cấu kho bãi, tồn kho, đóng gói nguyên vật liệu và thông tin) và những hoạt động logistics đáp ứng (thời gian chờ, công suất và phân phối)

Logistics tạo giá trị gia tăng ( alue – Added Logistics)

- Logistics tạo giá trị gia tăng có nghĩa là làm tăng sự nhận thức của khách hàng về giá trị của sản phẩm bằng cách tạo ra tính hữu dụng kinh tế của sản phẩm

- Bốn tính hữu dụng kinh tế làm tăng giá trị của sản phẩm hoặc dịch vụ

là tính hữu dụng sản phẩm, tính hữu dụng sở hữu, tính hữu dụng thời gian và tính hữu dụng địa điểm

Tính hữu dụng sản phẩm: quá trình sản xuất sẽ tạo ra tính hữu dụng của sản phẩm Nó sẽ tạo ra những sản phẩm đáp ứng nhu cầu của người tiêu d ng

về hình dáng, kích thước, màu sắc… Tương tự, dịch vụ logistics tạo giá trị gia tăng thông qua quá trình dỡ hàng tại nhà máy, nhà kho hoặc các phương tiện vận chuyển Qui trình dỡ hàng sẽ phân chia những chuyến hàng lớn thành những chuyến hàng nhỏ hơn để vận chuyển đến người tiêu dùng

Tính hữu dụng sở hữu: là việc chuyển quyền sở hữu từ người này sang người khác hay nói cách khác là việc bán hàng hóa hoặc dịch vụ Thông qua hoạt động bán hàng, hoạt động xúc tiến thương mại sẽ tạo ra lợi ích giá trị gia tăng Sản phẩm sẽ không có giá trị thực trừ phi người tiêu d ng sở hữu hoặc thuê sản phẩm để sử dụng

Tính hữu dụng địa điểm: dịch vụ logistics cung cấp tính hữu dụng về địa điểm Tính hữu dụng địa điểm là việc vận chuyển hàng hóa từ nơi này đến nơi khác để đáp ứng nhu cầu tiêu d ng Như vậy có nghĩa dịch vụ logistics đã

mở rộng biên giới tự nhiên của thị trường Do đó, đã làm tăng giá trị kinh tế của sản phẩm bởi vì người tiêu d ng có thể sở hữu được sản phẩm mà trước đây không có sẵn để tiêu d ng Việc vận chuyển hàng hóa đã tạo ra tính hữu dụng địa điểm

Tính hữu dụng về thời gian: là đảm bảo cung cấp hàng hóa bất cứ lúc nào khi có nhu cầu Tính hữu dụng về thời gian đƣợc cung cấp thông qua vận chuyển, quản lý tồn kho…

Bốn tính hữu dụng kinh tế cung cấp giá trị cho khách hàng bằng cách cho phép họ mua những sản phẩm bất cứ nơi nào, bất cứ nơi nào họ cần Nếu một trong những tính hữu dụng trên không đạt đƣợc, sản phẩm sẽ có rất ít giá trị hoặc không có giá trị

Hoạt động logistics rất quan trọng đối với doanh nghiệp sản xuất Hoạt động này cần đƣợc quan tâm bởi các cấp quản lý của doanh nghiệp từ quản trị cấp cao, cấp trung và cấp thấp

Mặc d có nhiều cách phân loại khác nhau về logistics doanh nghiệp, với những kinh nghiệm có đƣợc trong quá trình làm việc thực tế và những kiến thức đƣợc học, nghiên cứu, tác giả cho rằng cách phân loại logistics dựa trên phạm vi của doanh nghiệp là hiệu quả, giúp cho các nhà quản trị lập kế hoạch, tổ chức thực hiện và kiểm soát hoạt động logistics đơn giản,

1) Dịch vụ Logistics nâng cao trình độ sản xuất, sử dụng hợp lý, tiết kiệm các nguồn lực, giảm thiểu chi phí cho quá trình sản xuất, nâng cao sức cạnh tranh cho doanh nghiệp

2) Dịch vụ Logistics đảm bảo cung ứng đúng thời gian, địa điểm, giúp quá trình sản xuất diễn ra trôi chảy, góp phần nâng cao chất lượng, hạ giá sản phẩm

3) Dịch vụ Logistics giúp nhà quản lý ra các quyết định về nguồn nguyên liệu, số lượng cung ứng và thời điểm tối ưu giúp giảm tối đa các chi phí phát sinh, đảm bảo hiệu quả cho hoạt động sản xuất kinh doanh (SXKD)

4) Dịch vụ logistics góp phần gia tăng giá trị kinh doanh của các doanh nghiệp thông qua việc thực hiện các dịch vụ lưu thông bổ sung (các dịch vụ tiếp tục quá trình sản xuất trong khâu phân phối lưu thông) Logistics là loại hình dịch vụ có quy mô mở rộng và phức tạp hơn nhiều so với hoạt động vận tải giao nhận thuần túy Trước kia, người kinh doanh dịch vụ vận tải giao nhận chỉ cung cấp cho khách hàng những dịch vụ đơn giản, thuần túy và đơn

lẻ Ngày nay, do sự phát triển của sản xuất, lưu thông, các chi tiết của một sản phẩm có thể do nhiều quốc gia cung ứng và ngược lại một loại sản phẩm của doanh nghiệp có thể tiêu thụ tại nhiều quốc gia, nhiều thị trường khác nhau, vì vậy dịch vụ mà khách hàng yêu cầu từ các nhà phân phối, các doanh nghiệp kinh doanh vận tải giao nhận phải đa dạng và rất phong phú

1.2 NHỮNG TÁC ĐỘNG CỦA DỊCH VỤ LOGICSTICS ĐẾN HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA DOANH NGHIỆP

1.2.1 Hiệu quả hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp

a Hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp

Kinh doanh là việc thực hiện liên tục một, một số hoặc tất cả các công đoạn của quá trình đầu tư, từ sản xuất đến tiêu thụ sản phẩm hoặc cung ứng dịch vụ trên thị trường nhằm mục đích sinh lợi

Quá trình HĐKD của DNMM là quá trình thực hiện liên tục một hoặc tất cả các công đoạn từ khâu tiếp nhận, lựa chọn nguyên liệu cho đến khi hoàn tất sản phẩm may mặc do doanh nghiệp (DN) sản xuất

b Bản chất hiệu quả hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp

Các doanh nghiệp HĐKD trong nền kinh tế đều có mục tiêu chủ yếu và lâu dài là tối đa hoá lợi nhuận Để đạt được mục tiêu này trước hết, mọi doanh nghiệp phải xác định cho mình một chiến lược kinh doanh và phát triển doanh nghiệp thích ứng với những biến động của thị trường Đồng thời, phải tiến hành đồng bộ các hoạt động quản trị nhằm đảm bảo sử dụng có hiệu quả các nguồn lực đầu vào, trong quá trình đó phải luôn kiểm tra xem liệu phương án kinh doanh đang tiến hành có hiệu quả hay không? Muốn kiểm tra tính hiệu quả của toàn bộ HĐKD cũng như từng lĩnh vực, từng bộ phận công tác, trước hết doanh nghiệp không thể không chú ý đến vấn đề hiệu quả

Hiệu quả kinh tế:

Hiện nay có nhiều quan điểm về hiệu quả kinh tế, nhưng có thể hiểu rằng, hiệu quả kinh tế là một phạm trù phản ánh mặt chất của các hoạt động kinh tế, cụ thể là: (i) Hiệu quả có nghĩa là xã hội thu nhận kết quả cao nhất

từ các nguồn lực khan hiếm của mình; (ii) Hiệu quả sản xuất diễn ra khi xã hội không thể tăng sản lượng một loại hàng hoá mà không thể cắt giảm sản lượng hàng hoá khác Ở đây muốn xem xét đến khía cạnh phân bố có hiệu quả về các nguồn lực của nền sản xuất xã hội; (iii) Hiệu quả kinh tế được xác định bởi quan hệ tỷ lệ giữa phần tăng thêm của kết quả và phần gia tăng chi phí Nghĩa là hiệu quả kinh tế chỉ được xét tới phần kết quả tăng thêm (bổ sung) với phần chi phí tăng thêm (bổ sung), chưa xem xét sự vận động của toàn bộ yếu tố đã sẵn có và tăng thêm, trong khi HĐKD là một quá trình trong đó các yếu tố tăng thêm có quan hệ mật thiết với các yếu tố sẵn có, chúng trực tiếp hoặc gián tiếp tác động làm kết quả kinh doanh thay đổi; (iv) Hiệu quả kinh doanh là hiệu số giữa kết quả và chi phí bỏ ra để đạt được kết quả đó Ở đây, xem xét hiệu quả kinh tế trong sự vận động của các yếu tố sản xuất, đã gắn kết được hiệu quả với chi phí, nhưng vẫn chưa thể hiện tương

quan giữa mặt lượng và mặt chất đối với kết quả đạt được và chi phí bỏ ra để đạt được kết quả đó; (v) Hiệu quả kinh tế của một hiện tượng kinh tế là một phạm trù kinh tế phản ánh trình độ lợi dụng các nguồn lực để đạt được mục tiêu xác định Tức là, hiệu quả kinh tế là đại lượng biểu hiện mối tương quan giữa kết quả thu được và chi phí phải bỏ ra để đạt được kết quả đó Theo đó, mối quan hệ giữa kết quả và chi phí biểu hiện một cách chặt chẽ và toàn diện hơn, vì ở đây đã nói rõ để thu được một đồng kết quả phải bỏ ra bao nhiêu chi phí, đồng thời xét về mặt định tính kết quả cũng có thể phản ánh thông qua những chỉ tiêu phi tài chính khác mà chi phí bỏ ra để đạt được

Hiệu quả HĐKD của DN:

Hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh là một phạm trù kinh tế phản ánh trình độ sử dụng các nguồn lực (lao động, máy móc, thiết bị, nguyên vật liệu và tiền vốn) nhằm đạt được mục tiêu mà doanh nghiệp đã xác định

Hiệu quả HĐKD là tiêu chuẩn cao nhất của mọi sự lựa chọn kinh tế ở mọi doanh nghiệp trong nền kinh tế thị trường Việc nâng cao hiệu quả HĐKD là một đòi hỏi tất yếu khách quan của toàn bộ nền kinh tế cũng như của mỗi DN, xuất phát từ các lý do cơ bản sau: (i) Xuất phát từ sự khan hiếm của các nguồn lực làm cho điều kiện phát triển sản xuất theo chiều rộng bị giới hạn, do đó việc phát triển sản xuất theo chiều sâu là một tất yếu khách quan Trong điều kiện khan hiếm các nguồn lực sản xuất thì nâng cao hiệu quả HĐKD là điều không thể không đặt ra đối với bất k HĐKD nào Nó chính là phát triển kinh tế theo chiều sâu, nhằm sử dụng các nguồn lực một cách tiết kiệm và có hiệu quả; (ii) Để có thể thực hiện quá trình tái sản xuất

mở rộng, HĐKD của các doanh nghiệp phải thu được kết quả đảm bảo đủ

bù đắp chi phí và có lợi nhuận Đối với các doanh nghiệp thì hiệu quả HĐKD xét về số tuyệt đối chính là lợi nhuận, do đó cơ sở của việc nâng cao

hiệu quả hoạt động SXKD là phải giảm chi phí nhằm tăng lợi nhuận; (iii) Trong điều kiện hội nhập quốc tế hiện nay, sức ép cạnh tranh rất lớn và gay gắt, nhiều doanh nghiệp trụ vững và phát triển, nhưng không ít doanh nghiệp

đã bị thua lỗ, giải thể, phá sản Để có thể tồn tại và phát triển, các doanh nghiệp phải luôn nâng cao uy tín, chất lượng hàng hoá, giảm chi phí sản xuất, có nghĩa nâng cao hiệu quả HĐKD là vấn đề được quan tâm hàng đầu và trở thành điều kiện sống còn đối với mỗi doanh nghiệp; (iv) Nâng cao hiệu quả HĐKD là cơ sở để gia tăng thu nhập cho chủ doanh nghiệp, người lao động, góp phần tăng trưởng kinh tế và cải thiện mức sống của mọi người dân

c Các chỉ tiêu chủ yếu đánh giá hiệu quả HĐKD của DN

Để đánh giá hiệu quả HĐKD của doanh nghiệp có thể cần thông qua một hệ thống các chỉ tiêu, bao gồm các chỉ tiêu hiệu quả kinh doanh tổng hợp và các chỉ tiêu hiệu quả kinh doanh bộ phận Ở giác độ nghiên cứu của luận án, nghiên cứu sinh xem xét và đánh giá tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả HĐKD của các DN bằng một số chỉ tiêu đánh giá hiệu quả HĐKD chủ yếu sau đây:

* Nhóm chỉ tiêu tuyệt đối

Đây là các chỉ tiêu nhằm xem xét các DN có tối thiểu hóa chi phí đầu vào và tối đa hóa giá trị kết quả đầu ra của mình hay không, thông qua đó sẽ đánh giá HĐKD của chúng có hiệu quả hay không có hiệu quả

• Chi phí kinh doanh của DN (Cost):

Chi phí kinh doanh của DN là toàn bộ chi phí sản xuất, chi phí tiêu thụ sản phẩm và các khoản thuế gián thu mà mỗi DN phải bỏ ra để thực hiện HĐKD trong một thời k nhất định (thường tính cho một năm) Như vậy,

có thể chia chi phí kinh doanh của DN ra hai nhóm: (i) Chi phí cho việc sản xuất sản phẩm, bao gồm các hao phí về nguyên nhiên vật liệu, khấu hao

máy móc thiết bị; công cụ, dụng cụ; tiền công, tiền lương phải trả cho người lao động Nó là biểu hiện bằng tiền toàn bộ hao phí về vật chất và lao động mà doanh nghiệp phải bỏ ra để sản xuất sản phẩm trong một thời k nhất định và các chi phí này phát sinh có tính chất thường xuyên và luôn gắn liền với quá trình sản xuất sản phẩm (ii) Chi phí tiêu thụ sản phẩm, để tổ chức tiêu thụ sản phẩm doanh nghiệp cần phải bỏ ra những khoản chi phí nhất định như chi phí về bao gói sản phẩm, chi phí vận chuyển, bảo quản sản phẩm, chi phí về nghiên cứu, tiếp thị, quảng cáo, giới thiệu sản phẩm hay bảo hành sản phẩm,… Tất cả những chi phí có liên quan đến việc tiêu thụ sản phẩm gọi là chi phí tiêu thụ hay còn gọi là chi phí lưu thông, chi phí bán hàng Đây là những chi phí liên quan trực tiếp đến các hoạt động logistics ở các doanh nghiệp, với chi phí logistics chiếm khoảng 21% doanh thu tiêu thụ sản phẩm của doanh nghiệp

Chi phí trên một đơn vị kết quả càng nhỏ thì hiệu quả kinh tế càng cao Theo quan điểm này thì để có một đơn vị giá trị kết quả đầu ra (doanh thu hoặc lợi nhuận) các DN cần bỏ chi phí kinh doanh càng nhỏ thì hiệu quả đạt được càng cao Nói một cách khác, các DN phải thường xuyên tìm mọi biện pháp để giảm thiểu chi phí hay tiết kiệm chi phí kinh doanh nhằm đem lại hiệu quả cao

• Doanh thu của DN (Sales):

Doanh thu bán hàng là biểu hiện của tổng giá trị các loại sản phẩm hàng hóa, dịch vụ mà doanh nghiệp đã bán ra trong một thời k nhất định Về mặt tài chính, doanh thu của DN là toàn bộ số tiền thu được từ việc bán sản phẩm, hàng hóa, cung ứng dịch vụ hoặc được người mua chấp nhận thanh toán, không kể đã thu được tiền hay chưa

Doanh thu của DN bao gồm: (i) Toàn bộ các khoản tiền thu được về việc tiêu thụ sản phẩm, hàng hoá và cung ứng lao vụ, dịch vụ, đây là bộ

phận chủ yếu; (ii) Các khoản phí thu thêm ngoài giá bán (nếu có), trợ giá, phụ thu theo pháp luật qui định; (iii) Giá trị sản phẩm, hàng hoá tặng, biếu, trao đổi, tiêu dùng nội bộ

Kết quả trên một đơn vị chi phí càng lớn thì hiệu quả kinh tế càng cao Theo quan điểm này có nghĩa là ở mỗi DN, doanh thu đạt được từ một đơn vị chi phí đầu vào càng lớn thì hiệu quả HĐKD càng cao

Doanh thu của DN là chỉ tiêu quan trọng không chỉ đối với toàn bộ HĐKD của DN mà còn có ý nghĩa lớn đối với cả nền kinh tế, thể hiện: (i) Đạt được doanh thu chứng tỏ sản phẩm làm ra được khách hàng chấp nhận về giá trị và giá trị sử dụng, đã phù hợp với nhu cầu và thị hiếu của người tiêu dùng; (ii) Doanh thu là nguồn tài chính để trang trải hay bù đắp các chi phí tiêu hao trong quá trình sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp; (iii) Doanh thu của DN là nguồn tài chính để thực hiện nghĩa vụ với ngân sách nhà nước, là nguồn tài chính để tham gia góp vốn với các chủ thể khác trong nền kinh tế; (iv) Doanh thu được thực hiện đầy đủ, kịp thời góp phần thúc đẩy tăng nhanh tốc độ luân chuyển vốn lưu động, tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình sản xuất, nâng cao hiệu quả HĐKD cho các DN

Tình hình thực hiện doanh thu có ảnh hưởng trực tiếp và rất lớn đến hiệu quả HĐKD cũng như quá trình tái sản xuất của DN, nếu thực hiện tốt sẽ

là điều kiện cho doanh nghiệp tồn tại và phát triển, ngược lại sẽ đưa DN vào tình hình tài chính éo le, mất khả năng thanh toán, HĐKD thua lỗ và sẽ dẫn đến chấm dứt hoạt động DN cần quan tâm các khoản giảm trừ doanh thu, nếu các khoản giảm giá hàng bán và hàng bán bị trả lại bằng không thể hiện sự nổ lực của doanh nghiệp, các khoản chiết khấu thương mại cũng thể hiện chính sách bán hàng hợp lý của doanh nghiệp Vì vậy, để đánh giá chính xác mức

độ phấn đấu của DN cần sử dụng chỉ tiêu doanh thu thuần sẽ giúp việc tính toán, phân tích và đánh giá tình hình tài chính của doanh nghiệp tốt hơn

• Lợi nhuận của DN (Profits):

Lợi nhuận của doanh nghiệp là khoản tiền chênh lệch giữa doanh thu với chi phí mà doanh nghiệp đã bỏ ra để đạt được doanh thu đó từ các hoạt động của doanh nghiệp mang lại [1]

Lợi nhuận (P) = Doanh thu (S) - Chi phí tạo ra doanh thu (C) (1.1)

Đối với mọi DN, lợi nhuận giữ vị trí rất quan trọng cho hoạt động sản xuất kinh doanh, quyết định sự tồn tại và phát triển của doanh nghiệp, cụ thể: (i) Lợi nhuận ảnh hưởng trực tiếp đến tình hình tài chính của doanh nghiệp; (ii) Lợi nhuận là nguồn tích luỹ cơ bản để tái sản xuất mở rộng, đồng thời cũng là cơ sở tạo nguồn thu quan trọng của ngân sách nhà nước

Lợi nhuận là một chỉ tiêu chất lượng tổng hợp phản ánh hiệu quả của toàn bộ hoạt động sản xuất kinh doanh, lợi nhuận tương đối là chỉ tiêu quan trọng nhất để đánh giá chất lượng HĐKD của mọi DN

* Nhóm chỉ tiêu đánh giá hiệu quả HĐKD

Do điều kiện sản xuất kinh doanh (điều kiện về địa lý, vận chuyển, thị trường, thời điểm tiêu thụ), quy mô hoạt động, trình độ quản lý, dẫn đến chỉ tiêu lợi nhuận tuyệt đối giữa các doanh nghiệp sẽ là khác nhau, thậm chí trong một doanh nghiệp ở các thời k khác nhau cũng khác nhau

Để đánh giá, so sánh chất lượng hoạt động của doanh nghiệp trong các thời k và giữa các doanh nghiệp cần thiết phải sử dụng chỉ tiêu mức lợi nhuận tương đối Mức lợi nhuận tương đối như các chỉ tiêu tỷ suất lợi nhuận trên tài sản (ROA), tỷ suất lợi nhuận trên doanh thu thuần (ROS), tỷ suất lợi nhuận trên chi phí hay tổng giá thành toàn bộ tiêu thụ (ROC),

• Tỷ suất lợi nhuận trên doanh thu thuần (ROS – Return on Sales)

Chỉ tiêu ROS cho biết cứ mỗi đồng doanh thu thuần mà DN đạt được trong k sẽ đem lại bao nhiêu đồng lợi nhuận sau thuế

• Tỷ suất lợi nhuận trên chi phí (ROC – Return on Cost)

Chỉ tiêu ROC cho biết cứ mỗi đồng chi phí mà DN bỏ ra tiến hành hoạt động sản xuất và tiêu thụ trong k sẽ đem lại bao nhiêu đồng lợi nhuận sau thuế

• Các chỉ tiêu tăng trưởng

(i) Tăng trưởng doanh thu (Sales growth, ký hiệu Sg) cho biết rõ xu hướng và khả năng mở rộng thị phần cũng như quy mô sản xuất và tiêu thụ của mỗi DN tăng hay giảm

Tốc độ tăng trưởng doanh thu năm sau cao hơn năm trước thể hiện xu hướng tích cực, khả năng sản xuất và chiếm lĩnh thị trường của DN ngày càng tăng, theo đó, lợi nhuận cũng như hiệu quả HĐKD của DN có điều kiện và khả năng tăng lên

(ii) Tăng trưởng tỷ suất lợi nhuận trên doanh thu thuần (ROS growth,

ký hiệu Rg) cho biết r xu hướng về ROS của mỗi DN tăng hay giảm

Tốc độ tăng trưởng ROS năm sau cao hơn năm trước thể hiện xu hướng tích cực, tỷ suất lợi nhuận trên doanh thu thuần của DN ngày càng tăng lên, tức là một đồng doanh thu thuần đạt được có khả năng mang lại cho DN ngày càng nhiều lợi nhuận hơn

1.2.2 Các hoạt động logistics cơ bản có ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp

Logistics cho phép kết nối tất cả các hoạt động trong doanh nghiệp từ khâu đầu đặt hàng nguyên phụ liệu tới khâu nhận nguyên phụ liệu, sản xuất, đóng gói, phân phối tới tận tay người tiêu d ng thành một chuỗi nối kết liên

hệ chặt chẽ với nhau, được tính toán tối ưu hóa trong từng khâu, công đoạn

và đặc biệt là toàn bộ chuỗi logistics Logistics của doanh nghiệp bao gồm các hoạt động chính như sau:

- Vận chuyển vật tư kỹ thuật và sản phẩm sản xuất

Vận chuyển vật tư kỹ thuật và sản phẩm sản xuất được hiểu là sự di

chuyển thực tế của vật tư kỹ thuật về doanh nghiệp và sản phẩm sản xuất ra tới nơi tiêu thụ Hoạt động vận chuyển có thể được thực hiện bằng nhiều phương thức khác nhau như bằng đường bộ, đường sắt, đường hàng không, đường thủy, đường ống… T y thuộc vào điều kiện, khoảng cách địa lý của điểm xuất phát và điểm đến, thời gian, chất lượng, chi phí dịch vụ… mà có thể đưa ra phương án tối ưu cho phương thức và phương tiện vận chuyển, đảm bảo hàng hóa được chuyển tới đích an toàn, đúng thời gian, đúng địa điểm, giảm thiểu chi phí Các hoạt động logistics vận chuyển chủ yếu đó là: (i) chọn phương thức và dịch vụ vận chuyển, (ii) bốc xếp hàng hóa, lên lịch trình xe, (iv) xử lý sự cố, (v) đánh giá hệ thống vận chuyển

Hoạt động vận chuyển là hoạt động chủ yếu trong chuỗi cung ứng, chiếm một tỷ trọng chi phí lớn, luôn giữ vai trò quan trọng và ảnh hưởng trực tiếp trong việc ra quyết định trong quản lý, từ các quyết định có tính chiến lược đến các quyết định hàng ngày Việc ra quyết định trong quản lý ngày càng phụ thuộc vào hoạt động vận chuyển và yếu tố JIT (đúng thời gian và địa điểm) trở thành tiêu chí xem xét cho cả hoạt động sản xuất và phân phối Trong thực tế vận hành hệ thống logistics, hoạt động vận chuyển luôn là hoạt động chiếm tỷ trọng lớn cả về thời gian và chi phí [5]

Cung ứng vật tư trong doanh nghiệp

Hoạt động quản lý cung ứng vật tư là một quá trình theo dõi, giám sát vận hành các hoạt động liên quan đến dòng lưu chuyển của vật tư đưa vào, lưu giữ và đưa ra khỏi chuỗi cung ứng nhằm tối ưu hóa, bảo toàn, hạn chế thất thoát và tránh những tình huống đình trệ không cần thiết Cung ứng vật tư tuy

là hoạt động bổ trợ nhưng lại có khả năng kiểm soát được đầu vào nên có ý nghĩa sống còn với hoạt động sản xuất Cung ứng vật tư là các hoạt động cung ứng nguyên nhiên vật liệu đầu vào, thiết bị, phụ tùng thay thế Hoạt động chính của cung ứng vật tư gồm: (i) mua sắm - cung ứng vật tư, (ii) lưu giữ các

dữ liệu, (iii) quản lý kho hàng, (iv) tìm chọn nhà cung cấp mới, (v) hợp lý hóa các luồng vật tư

- Mua sắm và thuê dịch vụ

Hoạt động mua sắm và thuê dịch vụ nhằm đáp ứng các nhu cầu mua bán phát sinh từ các chức năng sản xuất hoặc các chức năng khác trong chuỗi cung ứng Hoạt động mua sắm và thuê dịch vụ sẽ tạo nên những mối liên kết giữa doanh nghiệp với thị trường, phát triển và quản lý các quan hệ với các nhà cung cấp Hai nhóm hàng hóa chính thường được mua sắm đó là các vật

tư trực tiếp phục vụ sản xuất và vật tư gián tiếp phục vụ cho hoạt động của doanh nghiệp Bên cạnh các hoạt động mua sắm các vật tư, hàng hóa cụ thể, hoạt động mua sắm còn bao gồm cả việc mua sắm các dịch vụ bên ngoài hay còn được gọi là dịch vụ thuê ngoài Thuê ngoài dịch vụ ngày càng trở nên phổ biến bởi việc sử dụng các dịch vụ thuê ngoài đem lại nhiều lợi ích cho doanh nghiệp qua việc chuyên môn hóa công việc, chia sẻ rủi ro và khai thác lợi ích gia tăng [6]

- Quản lý dự trữ trong doanh nghiệp

Lập kế hoạch dự trữ giúp các nhà sản xuất xác định được lượng dự trữ tối ưu, ph hợp nhất Lượng dự trữ hàng hóa này sẽ giúp nhà sản xuất duy trì được khả năng đáp ứng ngay các yêu cầu của khách hàng Hoạt động này bao gồm nhiều hoạt động như dự báo lượng dự trữ, cân đối các yêu cầu đặt hàng, điều chỉnh các dịch vụ, sắp xếp, cân đối lượng dự trữ phù hợp Hoạt động của logistics trong quản lý dự trữ bao gồm: (i) quản lý nguyên liệu thô, bán thành phẩm và thành phẩm, (ii) dự báo tình hình kinh doanh ngắn hạn, (iii) xác định

số lượng, trữ lượng và vị trí các điểm lưu trữ, (iv) xây dựng kế hoạch đảm bảo tiến độ giao nhận đúng thời gian Đối với DNSX, thường tập trung quản lý và tối ưu hóa dự trữ sản xuất và dự trữ tiêu thụ nhằm giảm chi phí cho hoạt động logistics của doanh nghiệp [6]

- Hoạt động kho bãi của doanh nghiệp

Là hoạt động bổ trợ nhưng hoạt động kho bãi của doanh nghiệp có vai trò quan trọng trong việc thực hiện được mục tiêu chung của chuỗi cung ứng Năng lực kho bãi thường được đánh giá qua khả năng lưu trữ và chi phí lưu trữ Logistics trong quản lý kho bãi bao gồm các hoạt động chủ yếu sau: (i) xác định quy mô, diện tích, địa điểm, (ii) bố trí mặt bằng, sắp xếp trong kho, (iii) thiết lập cơ cấu kho bãi, (iv) lựa chọn địa điểm Địa điểm kho bãi có ý nghĩa rất quan trọng Việc chọn địa điểm kho bãi phù hợp có tác động lớn đến việc sắp xếp kế hoạch vận chuyển, mở rộng thị trường và nâng cao khả năng cung ứng Địa điểm kho bãi thuận lợi cũng là yếu tố then chốt trong việc nâng cao năng lực đáp ứng hàng hóa tại nhiều địa điểm khác nhau, trong các khoảng cách khác nhau mà vẫn tiết kiệm chi phí vận chuyển Việc lựa chọn loại dịch vụ kho bãi có vai trò rất quan trọng trong việc tiết kiệm chi phí logistics đối với DNSX, qua đó để tăng doanh thu và lợi nhuận cho doanh nghiệp

- Liên kết hệ thống sản xuất và vận hành

Liên kết hệ thống sản xuất và vận hành được xác định là một trong những hoạt động logistics bổ trợ trong chuỗi cung ứng Hoạt động liên kết sản xuất và vận hành có vai trò và tầm quan trọng ngày càng thể hiện r nét Đặc biệt là việc xây dựng hệ thống tiêu chuẩn quản lý ISO Hệ thống tiêu chuẩn quản lý ISO không chỉ là một quy tắc chuẩn trong quản lý mà nó tạo nên sự khớp nối chặt chẽ giữa các hoạt động vận hành hệ thống, hoạt động sản xuất

và hoạt động quản lý Kênh liên kết các hoạt động trong hệ thống cho phép nhà quản lý nắm bắt được toàn bộ khối lượng công việc phải tiến hành, cách thức và trình tự tiến hành, thời gian triển khai, thời gian bắt đầu và kết thúc của từng hoạt động Trên cơ sở đó, việc phân bổ nguồn lực và thời gian sẽ được tối ưu hóa giúp tiết kiệm chi phí, tiết kiệm thời gian, nâng cao năng lực