Báo cáo thực tập tốt nghiệp Cty TNHH MTV GC Thép Chu Lai – Trường Hải

Mục tiêucần đạt được của đợt thực tập tốt nghiệp này là trang bị cho sinh viên các năng lực cầnthiết trong việc đánh giá tổng quan các quá trình hoạt động về sản xuất, kinh doanh củamột

KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

Nơi thực tập: CÔNG TY TNHH MTV GC THÉP CHU LAI - TRƯỜNG HẢI

Đề tài: DÂY CHUYỀN CẮT TẤM 3-12 MM

SVTH : Lê Tấn Quan

Cán bộ quản lý : Quản đốc LÊ CÔNG TRƯỜNG

Cán bộ hướng dẫn : Chuyên viên LÊ CHÍ VIỆT

Giáo viên hướng dẫn : PGS.TS DƯƠNG VIỆT DŨNG

Núi Thành, tháng 01-2018

Được sự giới thiệu của Trường Đại Học Bách Khoa - Đại Học Đà Nẵng và

sự tiếp nhận của Ban giám đốc Công ty TNHH MTV GC Thép Chu Lai Trường Hải, em đã được thực tập tại Xưởng Thép Tấm của công ty Trong suốt

-quá trình thực tập tại Công ty em đã được học thêm những kiến thức cũng như kinhnghiệm thực tế và có điều kiện phát huy những kiến thức chuyên môn đã được họctrong trường do các thầy cô tận tình giảng dạy Qua đây, em xin gửi lời cảm ơn đến:

Ban giám đốc Công ty TNHH MTV GC Thép Chu Lai - Trường Hải, đã

tạo điều kiện cho em được thực tập và tiếp xúc với các máy móc, thiết bị tại Công

ty Đặc biệt, xin cảm ơn anh Lê Công Trường – Quản đốc Xưởng Thép Hộp, anh Phạm Đức Nam, anh Lê Chí Việt – Chuyên viên kỹ thuật đã trực tiếp hỗ trợ,

hướng dẫn tận tình, tạo điều kiện cho em tiếp xúc với thực tế tại Công ty, tạo mọiđiều kiện thuận lợi trong công việc và hỗ trợ cho em trong việc hoàn thành thực tậptốt nghiệp này

Em cũng xin cảm ơn chân thành tới các thầy trong Khoa Cơ khí Giao Thông – Trường Đại Học Bách Khoa – Đại Học Đà Nẵng, đặc biệt là thầy hướng dẫn PGS.TS Dương Việt Dũng và TS Phạm Quốc Thái đã tận tình hướng dẫn em

trong suốt thời gian thực tập và trong quá trình làm báo cáo thực tập

Trong thời gian thực tập tại Công ty chúng em đã được tham quan, các dâychuyền sản xuất, được truyền đạt những kinh nghiệm quý báu để giúp ích trongcông việc sau này Với sự hiểu biết còn hạn chế cũng như kiến thức còn hạn hẹpnên bài báo cáo không thể tránh khỏi những thiếu sót Rất mong được sự chỉ dẫncủa quý thầy trong khoa và các cô chú, anh trong Công ty Em xin chân thành cảmơn!

Núi Thành, ngày 14 tháng 01 năm 2018

Sinh viên thực hiện

Lê Tấn Quan

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

PHIẾU NHẬN XÉT, ĐÁNH GIÁ THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

Họ và tên Sinh viên : Lê Tấn Quan

Lớp : 13C4A Ngành: Kỹ Thuật Cơ Khí

MSSV:103130067

Đơn vị thực tập: Công ty TNHH MTV GC Thép Chu Lai – Trường Hải

Địa chỉ: Thôn 4, xã Tam Hiệp, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam

1 Ý thức chấp hành nội qui, qui định của đơn vị:

Núi Thành, ngày.…tháng 01 năm 2018

Xác nhận đơn vị thực tập Người đánh giá

(ký, đóng dấu, ghi rõ họ và tên) (ký và ghi rõ họ tên)

PHIẾU NHẬN XÉT, ĐÁNH GIÁ THỰC TẬP TỐT NGHIỆP 3

LỜI MỞ ĐẦU 1

NHẬT KÝ THỰC TẬP 2

CHƯƠNG II: MỤC TIÊU VÀ NHIỆM VỤ CỦA ĐỢT THỰC TẬP TỐT NGHIỆP 4 1.1 Mục tiêu 4

1.2 Nhiệm vụ 4

1.2.1 Tìm hiểu những vấn đề chung 4

1.2.2 Tìm hiểu phần chuyên môn chính 4

CHƯƠNG II: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN ÔTÔ TRƯỜNG HẢI 5

2.1 Thông tin chung 5

2.1.1 Công ty 5

2.1.2 Nhân Sự 5

2.1.3 Vốn 5

2.2 Quá trình hình thành và phát triễn 5

3 Thành tựu đạt được 21

2.3 Tầm nhìn và sứ mệnh của Công ty 25

2.3.1 Tầm nhìn 25

2.3.2 Sứ mệnh 25

2.4 Mô hình kinh doanh của Công ty 26

2.5 Hệ thống phân phối hiện hữu của Công ty Thaco 27

2.5.1 Các Showroom và đại lý phân phối của Công ty 27

2.5.2 Thị phần ô tô việt nam 7 tháng đầu năm 2017 28

2.5.3 Doanh số bán hàng của Công ty 29

2.6 Khu Phức Hợp SX&LR Ô TÔ CHU LAI - TRƯỜNG HẢI 29

2.6.1 Mô hình hoạt động của khu phức hợp 29

2.6.2 Mặt bằng của Khu Phức Hợp 30

Năm 2003, Trường Hải bắt đầu đặt nền móng xây dựng Khu phức hợp (KPH) Chu Lai – Trường Hải tại Khu Kinh tế mở Chu Lai Sau 14 năm xây dựng và phát triển, đến nay KPH có tổng diện tích gần 600 hecta 30

3.1.1 Thông tin địa chỉ công ty 31

3.1.2 Lịch sử hình thành và phát triễn 31

3.4.1 Quy trình sản xuất của Công ty gia công thép 37

3.4.1.1 Nhận LSX, KHSX chi tiết 37

3.4.1.2 Chuẩn bị sản xuất 37

3.4.1.3 Nhận vật tư 38

3.4.1.4 Kiểm tra 38

3.4.1.5 Xả tôn cuộn 38

3.4.1.6 Kiểm tra 38

3.4.1.7 Gia công các chi tiết 38

3.4.1.8 Kiểm tra 38

3.4.1.9 Nhập kho sản phẩm 38

3.4.2 Máy móc sản xuất trong dây chuyền sản xuất thép hộp 39

3.4.2.1 Khả năng công nghệ của máy móc trong xưởng thép hộp 39

3.4.2.1.1 Dây chuyền sản xuất thép ống, thép hộp MC50 39

Chương IV: HỆ THỐNG AN TOÀN, BẢO HỘ LAO ĐỘNG 43

4.1 Quy định chung trong toàn Công ty: 43

Ch ương V: TÌM HIỂU DÂY CHUYỂN CẮT THÉP TẤM CÁN NÓNG ng V: TÌM HI U DÂY CHUY N C T THÉP T M CÁN NÓNG ỂU DÂY CHUYỂN CẮT THÉP TẤM CÁN NÓNG ỂU DÂY CHUYỂN CẮT THÉP TẤM CÁN NÓNG ẮT THÉP TẤM CÁN NÓNG ẤM CÁN NÓNG 3-12mm44 3.5 Sơ đồ khối cụm trong dây chuyền cắt thép tấm cán nóng 3-12mm 44

3.6 Nguyên lý làm việc của từng cụm trong dây chuyền 44

3.6.2 Giá để phôi 44

3.6.4 Má kẹp phôi thép 46

3.6.5 Cụm cán phẳng thép tấm 47

3.6.6 Cụm dao cắt thép tấm 48

3.6.7 Cụm vận chuyển phôi thép tấm thành phẩm 50

3.6.8 Dàn chuyển phôi và xếp phôi 51

3.7 Hệ thống điều khiển dây chuyền 51

3.7.2 Động cơ điện 51

3.7.3 Cụm điều khiển bằng hệ thống thủy lực 52

3.7.3.1 Động cơ điện để quay bơm thủy lực 53

3.7.3.2 Bơm thủy lực 54

3.8 Sản phẩm của dây chuyền cắt tấm 3-12mm 57

CHƯƠNG VI: CÔNG VIỆC LÀM TRONG QUÁ TRÌNH THỰC TẬP 64

6.1 Bộ cấp phôi 64

6.2 Cơ cấu kẹp giữ phôi 65

6.3 Cử máy cắt góc 66

KẾT LUẬN 67

TÀI LIỆU THAM KHẢO 68

LỜI MỞ ĐẦU

Cùng với sự phát triển của các nước trên thế giới và xu hướng hội nhập kinh tế vớicác nước, đất nước ta đang đổi mới và bước vào thời kì công nghiệp hóa, hiện đại hóa,vừa xây dựng cơ sở vật chất kỹ thuật, vừa phát triển nền kinh tế đất nước, đưa đất nướctiến đến “Công Nghiệp Hóa – Hiện Đại Hóa’’ Hiện nước ta đang phát triển các khucông nghiệp, khu đô thị, văn phòng và nhà ở…, gắn liền với các công trình xây dựng đó,nền công nghiệp nặng, công nghiệp cơ khí và điện có đóng góp không hề nhỏ Chính vìvậy ngành công nghiệp cơ khí đóng vai trò quan trong và cốt yếu trong quá trình pháttriển đất nước

Trong cuộc sống hiện nay cùng với sự phát triển vượt bậc của khoa học – kỹ thuậtcũng theo đà phát triển đó ngành cơ khí càng trở nên hoàn thiện để phù hợp với thờiđiểm hiện tại, và nó cũng góp một phần rất lớn vào quy luật phát triển của xả hội hiệnđại ngày nay

Để cùng đóng góp vào sự phát triển chung này, trường ĐHBK Đà Nẵng đã và đangđào tạo ra những thế hệ nhân lực có đầy đủ kiến thức về chuyên môn để đáp ứng các nhucầu của xã hội

Bản thân là một sinh viên năm cuối, đang theo học tại trường ĐHBK Đà Nẵng,khoa Cơ Khí Giao Thông, ngành Kĩ Thuật Cơ Khí, cảm thấy rất tự hào khi đang theohọc tại ngôi trường này, và cũng nhận thức được rằng chính mình cũng sẽ góp một phầnnhỏ công sức của mình vào đà phát triển của đất nước, của xã hội ngày nay

Qua thời gian thực tập (04/12/2017 – 14/1/2018), hơn một tháng tiếp xúc thực tế tạiKPH Sản Xuất Ô Tô Chu Lai – Trường Hải (tại Xưởng Thép Tấm – Công ty Gia CôngThép) Qua đó giúp em hiểu rõ thêm những kiến thức học được trên trường, biết thêmđược nhiều kiến thức hơn và đặc biệt hơn là cách ứng xử cũng như tác phong làm việckhi được tham gia vào môi trường lao động chuyên nghiệp

04.12.2017 Học văn hóa về lịch sử phát triển của Công ty

cổ phần ôtô Chu Lai – Trường Hải

05.12.2017 Học an toàn lao động và phòng cháy chữa

cháy

06.12.2017đến

16.12.2017

- Tìm hiểu vật liệu gia công được sử dụng trong chế tạo thùng xe và linh kiện

- Học vẽ 3D trên phần mềm inventor17.12.2017 Chủ nhật nghỉ

Tuần 3

(18-24/12/2017 )

18.12.2017 đến

22.12.2017 đến

30.12.2017

- Tiếp tục tìm hiểu về nguyên lý làm việc của dây chuyền cắt tấm 3-12mm

- Bắt đầu viết báo cáo thực tập

- Thiết kế máy đánh gỉ thép ống và cơ cấu tự động cấp hạ phôi cho máy

31.12.2017 đến

13.01.2018

Hoàn thành bản báo cáo thực tập

CHƯƠNG II: MỤC TIÊU VÀ NHIỆM VỤ CỦA ĐỢT THỰC TẬP TỐT

NGHIỆP 1.1 Mục tiêu

Là đợt thực tập cuối cùng của sinh viên trước khi làm đồ án tốt nghiệp Mục tiêucần đạt được của đợt thực tập tốt nghiệp này là trang bị cho sinh viên các năng lực cầnthiết trong việc đánh giá tổng quan các quá trình hoạt động về sản xuất, kinh doanh củamột doanh nghiệp nói chung, về hệ thống tổ chức và trình độ kỹ thuật thực tế trong cácdây chuyền công nghệ và thiết bị Tập làm quen với các công việc của một cán bộ kỹthuật trong các xí nghiệp công nghiệp, tiếp xúc với cán bộ quản lý, cán bộ kỹ thuật vàcông nhân trong các doanh nghiệp.

1.2 Nhiệm vụ

1.2.1 Tìm hiểu những vấn đề chung

Tìm hiểu hệ thống tổ chức và chức năng của từng bộ phận trong một doanhnghiệp nói chung cũng như đặc thù của mỗi một doanh nghiệp mà sinh viên đến thựctập

Tìm hiểu về dây chuyền sản xuất, công nghệ và thiết bị máy móc sản xuất các sảnphẩm của doanh nghiệp về các lĩnh vực Mức độ tiên tiến và hiện đại của thiết bị, mức

độ ứng dụng các thành quả mới về khoa học và công nghệ ở các doanh nghiệp, tự độnghoá và các vấn đề trong hệ thống dây chuyền thiết bị

1.2.2 Tìm hiểu phần chuyên môn chính

Sinh viên phải tìm hiểu nghiên cứu sâu về một bộ phận hoặc máy móc điển hình

có trong nhà máy, nắm được chức năng hoạt động của thiết bị trong dây chuyền côngnghệ, nắm được nguyên tắc hoạt động và sơ đồ nguyên lý hoạt động của nó Cũng nhưbiết được các thông số cơ bản như công suất, các thông số cơ bản Không chỉ thế mà quađợt thực tập tốt nghiệp này, sinh viên còn định hướng cho mình một đề tài để làm ĐềTài Tốt Nghiệp

CHƯƠNG II: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN ÔTÔ

TRƯỜNG HẢI 2.1 Thông tin chung

2.1.1 Công ty

Tên: CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TRƯỜNG HẢI (THACO)

Ngày thành lập: 29/04/1997

VPTQ: 80 Nguyễn Văn Trỗi, P8, Q Phú nhuận,TP.HCM

Người sáng lập: Ông Trần Bá Dương – Chủ tịch hội đồng Quản Trị

đạo của Giám đốc, Kỹ sư Trần Bá Dương, Công ty đã phát triển rất nhanh, có thươnghiệu tại khu vực miền Đông Nam Bộ.

Tháng 7 năm 1997, Công ty mua tài sản và quyền sử dụng đất của Công ty TNHH AnHưng chuyên trưng bày và bảo trì xe Sau đó chuyển văn phòng từ đường Đồng Khởi rađịa điểm mới tại số 19, Đường 2A, Khu công nghiệp Biên Hòa 2, tỉnh Đồng Nai để làmtrụ sở chính cho đến nay

Năm đầu tiên Công ty đã bán được 137 xe các loại

 Năm 1998

Công ty thành lập Văn phòng Đại diện tại số 13 Phạm Đình Hổ, P 2, Q.6, TP Hồ ChíMinh Với mục tiêu trong tương lai chiếm lĩnh thị trường ô tô rộng lớn của thành phốnày Cũng trong năm 1998, ngày 26 tháng 11 Công ty được phép xuất nhập khẩu trựctiếp Đây là cơ hội vàng cho sự phát triển và trỗi dậy của thương hiệu THACO –TRƯỜNG HẢI

Về kinh doanh Công ty đã bán được 683 xe các loại

 Năm 1999

Sau khi mở Văn phòng Đại diện tại TP Hồ Chí Minh, Công ty tiến hành mở rộng thị trường ra khu vực phía Bắc Ngày 05 tháng 10 năm 1999, Công ty đã thành lập Chi nhánh đầu tiên tại địa điểm số 2A Ngô Gia Tự - Gia Lâm (nay là Long Biên) – Hà Nội

và nhân sự ở con số khiêm tốn là 10 người Đây là bước đột phá mang tầm chiến lược đểTHACO dần dần chiếm lĩnh và dẫn đầu về lĩnh vực ô tô tại Việt Nam

Về kinh doanh Công ty đã bán đươc 590 xe các loại

 Năm 2000

Đầu năm 2000, Công ty thành lập Hội đồng thành viên gồm các ông bà: Ông Trần Bá Dương, Ông Trần Bá Hùng, Bà Viên Diệu Hoa, Ông Nguyễn Ngọc Thạch, Bà Trần Thị Bạch Tuyết.

Về kinh doanh Công ty đã bán đươc 1.314 xe các loại

 Năm 2001

Ngày 21 tháng 6 Công ty thành lập Công ty Sản xuất và Lắp ráp ô tô Tracimexco –Trường Hải, đặt tại số 5A đường 17A KCN Biên Hòa 2, tỉnh Đồng Nai Nay làCông ty An Thành Phát Và từ đây, Công ty chuyển đổi từ kinh doanh bán xe cũ sangkinh doanh sản xuất và lắp ráp xe KIA tải nhẹ và trở thành doanh nghiệp đầu tiên ở ViệtNam đầu tư xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô tại Khu công nghiệp Biên Hòa 2, với diệntích 10 ha, công suất 5.000 xe/năm, tổng vốn 70 tỷ đồng

Tháng 9 năm 2001, sản phẩm đầu tiên của dòng xe tải nhẹ được xuất xưởng mang tênTrường Hải và đã được thị trường chấp nhận

Trong thời gian này, dòng xe tải nhẹ do Công ty lắp ráp đã được khách hàng ưachuộng Kể từ đây, thương hiệu ô tô Trường Hải bắt đầu hình thành trong tâm trí củangười tiêu dùng Việt Nam.

Cũng trong năm 2002, Văn phòng Đại diện chuyển về số 76 Trương Định, P.9, Q.3, TP.Hồ Chí Minh

Trước nhu cầu phát triển của Công ty (sản xuất - lắp ráp xe tải nhẹ cung cấp cho thịtrường cả nước và mở rộng hệ thống chi nhánh, đại lý phân phối ô tô), Công ty đã thànhlập Ban đào tạo do Thạc sĩ Phan Văn Đáo làm Trưởng Ban, chuyên đào tạo về kỹ thuật ô

tô cho Cán bộ/Công nhân

Cuối năm 2002, Công ty tiếp Đoàn xúc tiến đầu tư của Tỉnh ủy, UBND tỉnh QuảngNam

Về kinh doanh Công ty đã bán đươc 2.062 xe các loại

Năm 2002, Công ty bắt đầu lắp ráp xe tải nhẹ để phân phối trong cả nước được 1.182 xe

 Năm 2003

Đặc biệt trong năm 2003, Công ty đã mạnh dạn đầu tư vào Khu kinh tế mở Chu Lai, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam, với tổng vốn đầu tư ban đầu lên đến 600 tỷ đồng để xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô hiện đại với diện tích 36,8 ha mang tên Công ty TNHH sản xuất và lắp ráp ô tô Chu Lai - Trường Hải, công suất 25.000 xe/năm, nhân sự 1.400 người

Trong thời gian này, Hội đồng thành viên đổi Ban giám đốc thành Ban Tổng giám đốc

và bổ nhiệm các ông bà:

Ông Trần Bá Dương – Chủ tịch HĐTV kiêm TGĐ

Ông Thái Duy Hùng – Phó TGĐ

Ông Nguyễn Hùng Minh – Phó TGĐ

Ông Trần Bá Cương (bổ sung năm 2004) – Phó TGĐ phụ trách Công ty TNHH sản xuất

và lắp ráp ô tô Chu Lai - Trường Hải

Ngày 06 tháng 10 năm 2003 Công ty quyết định thành lập Công ty TNHH AnHưng theo giấy ĐKKD số 4000389425, tại Thôn 3, xã Tam Hiệp, huyện Núi Thành, tỉnhQuảng Nam Số lượng CBCNV: 19 người, do ông Thái Duy Hùng làm Giám đốc.Nhiệm vụ: chế tạo và lắp đặt máy móc thiết bị, dây chuyền sản xuất, giám sát công trìnhxây dựng phục vụ việc lắp ráp xe của nhà máy Chu Lai – Trường Hải

Về kinh doanh Công ty đã bán đươc 4.851 xe các loại và lắp ráp được 3.591 xe

Quảng Nam như:

- CÔNG TY VẬN TẢI BIỂN CHU LAI - TRƯỜNG HẢI, tháng 12/2004, với vốn

điều lệ 70 tỷ đồng, vốn đầu tư 110 tỷ đồng

- CÔNG TY VIỆT - GEMPHIL (Keo, hóa chất), tháng 2/2005, nay là Công ty

TNHH MTV Hóa chất Chuyên dụng Chu Lai – Trường Hải Công suất 160.000kg/năm,vốn đầu tư 12 tỷ đồng

Chi nhánh Miền Bắc đã mở thêm showroom tại Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa và lên kếhoạch xây dựng Cao ốc tại Bình Tân, TP HCM

Về kinh doanh Công ty đã bán đươc 5.619 xe các loại, đồng thời sản xuất lắp ráp được4.295 xe

 Năm 2006

Tháng 3/2006, Công ty chuyển VPĐD về G3, Điện Biên Phủ, P.25, Bình Thạnh,

TP.HCM

Tháng 4/2006 đưa vào hoạt động con tàu TRUONG HAI STAR 1 với 132 TEU đầu tiên

để vận chuyện sản phẩm sản xuất và lắp ráp tại khu kinh tế mở Chu Lai, Quảng Nam về Cảng Bình Dương, trên sông Đồng Nai

Về kinh doanh Công ty đã bán được 6.573 xe các loại và bán ra thị trường 5.352 xe

 Năm 2007

Sau 10 năm họat động, vào năm 2007, Trường Hải đã lớn mạnh và có uy tín trên thương trường trong nước cũng như khu vực Ban Tổng giám đốc Công ty TNHH ô tô Trường Hải đã quyết định chuyển đổi từ Công ty TNHH thành Công ty cổ phần với tên

gọi mới: CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ TRƯỜNG HẢI vào ngày 6/4/2007 theo giấy

đăng ký kinh doanh số: 4703000375 do Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Đồng Nai cấp

- Chức năng hoạt động:

+ Sản xuất và lắp ráp các loại ô tô dịch vụ ô tô

+ Sửa chữa, bảo trì, bán phụ tùng các loại ô tô

+ Mua bán máy nông ngư cơ, máy móc, thiết bị công nghiệp

+ Vận tải ven biển và viễn dương, vận tải đường bộ

+ Kinh doanh nhà, cho thuê văn phòng

+ Đầu tư tài chính và kinh doanh hạ tầng KCN đô thị

+ Môi giới bất động sản và dịch vụ nhà đất

+ Đào tạo nghề dài hạn

- Vốn điều lệ: 680 tỷ đồng; Tổng số CBCNV: 3.000 người.

- Địa chỉ: Số 19 đường 2A, KCN Biên Hoà II, Đồng Nai

Và Đại hội Cổ đông lần thứ I quyết định bầu Hội đồng quản trị gồm các ông, bà:

1 Ông Trần Bá Dương – Chủ tịch HĐQT kiêm TGĐ

2 Ông Nguyễn Hùng Minh – Phó Chủ tịch HĐQT kiêm phó TGĐ Thường trực

3 Ông Thái Duy Hùng – Thành viên HĐQT kiêm Phó TGĐ

4 Bà Viên Diệu Hoa – Thành viên HĐQT

5 Ông Trần Bá Cương – Thành viên HĐQT

6 Ông Lương Đình Quang – Thành viên HĐQT (Bổ sung Tháng 4 năm 2008 thay ông Trần Bá Cương)

7 Ông Cheah Kim Teak – Thành viên HĐQT (Bổ sung tháng 7 năm 2008 thay ông TháiDuy Hùng)

Đồng thời năm 2007 đã khởi đầu cho việc phát triển của Khu liên hợp sản xuất và lắp ráp ô tô Chu Lai - Trường Hải với sự kiện tiêu biểu: xây dựng nhà máy lắp ráp xe du lịch Trường Hải – Kia vào tháng 7 năm 2007, trên diện tích 20 ha, công suất 20.000 xe/năm và tổng vốn đầu tư 2.100 tỷ đồng, 586 công nhân

Tháng 12 năm 2007, Công ty có sự kiện quan trọng: đã cho hoạt động chiếc tàu

TRUONG HAI STAR 2 với 288 TEU và khánh thành đưa nhà máy sản xuất và lắp ráp ô

tô du lịch (THACO - KIA) vào hoạt động

Sau khi chuyển đổi thành công sang hình thức cổ phần, với sự nỗ lực của HĐQT và Ban Tổng Giám Đốc cùng toàn thể CBCNV, Công ty đã có những phát triển vượt bậc

Về kinh doanh Công ty đã bán đươc 11.663 xe các loại, sản xuất lắp ráp 11.534 xe

2 Tháng 4/2008 thánh lập NHÀ MÁY GHẾ, diện tích 5,5 ha, công suất 30.000 bộ sảnphẩm/năm, tổng kinh phí đầu tư 24 tỷ đồng và 157 công nhân

Đồng thời cũng trong năm 2008, Công ty đã thành lập Công ty cơ khí chuyên dụng Bắc

Bộ, tại Chi nhánh bắc bộ, Hà Nội; Công ty TNHH SX-LR Ô tô An Thành Phát, tại KCNBiên Hòa II, Đồng Nai; Các showrom: Quảng Bình, Thái Nguyên, Bình Định, TiềnGiang, Vũng Tàu, Đức Trọng, Lâm Đồng

Về kinh doanh Công ty đã bán đươc 17.092 xe các loại, sản xuất lắp ráp 16.373 xe

 Năm 2009

Theo phê duyệt của Thủ tướng Chính phủ tại quyết định số 1522/QĐ-BKH, ngày16/10/2009, về quy hoạch tổng thể phát triển KT-XH Khu kinh tế mở Chu Lai đến năm

2020, trong đó trọng tâm là phát triển công nghiệp cơ khí chế tạo và ngành công nghiệp

sử dụng công nghệ cao Do vậy Công ty đã quyết định đầu tư tại Chu Lai Khu côngnghiệp cơ khí ô tô Chu Lai - Trường Hải gần 300 ha với nhiều nhà máy, Công ty, đơn vịhoạt động

1 Nhà máy Sản xuất xe tải

2 Nhà máy sản xuất xe Du lịch THACO Kia

3 Nhà máy Hóa chất chuyên dụng

11 Công ty Vận tải biển Chu Lai - Trường Hải.

12 Công ty Cảng Chu Lai - Trường Hải

13 Công ty Đầu tư

14 Công ty Xây dựng

15 Công ty Cơ điện

16 Công ty Kinh doanh xe Thương mại (THACO CV)

17 Công ty Kinh doanh xe Du lịch (THACO PC)

Các nhà máy đang đầu tư tại Khu Công nghiệp Cơ khí Ô tô Chu Lai - Trường Hải:

1 NHÀ MÁY SẢN XUẤT DÂY ĐIỆN Ô TÔ

2 NHÀ MÁY SẢN XUẤT NHÍP

3 NHÀ MÁY SẢN XUẤT KÍNH Ô TÔ

4 NHÀ MÁY PHỤ TÙNG CAO SU

Đặc biệt, năm 2009 Công ty đầu tư xây dựng Khu biệt thự dành cho Chuyên gia, Cán

bộ, Công nhân viên với diện tích 4,3 ha và tổng vốn đầu tư gần 350 tỷ đồng tại PhườngHòa Thuận, TP.Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam

- Tháng 5/2009, Công ty đầu tư xây dựng nhà máy Gia công thép, trên diện tích 7.5 hatại KCN Cơ khí ô tô Chu Lai - Trường Hải với kinh phí 135 tỷ đồng, công suất 20.000tấn và 125 nhân sự

- Tháng 5 năm 2009, Công ty thành lập và đầu tư xây dựng nhà máy Cơ khí với tên gọi:Công ty TNHH MTV CƠ KHÍ CHU LAI - TRƯỜNG HẢI, trên cơ sở của Công tyTNHH MTV SẢN XUẤT KHUNG GẦM - THÙNG XE CHU LAI TRƯỜNG HẢI,thành lập năm 2008, nhà máy có diện tích tổng thể 11,5 ha, vốn điều lệ 200 tỷ đồng Ngày 14 tháng 5 năm 2010 khánh thành và đưa vào hoạt động Ngoài sản xuất khung

gầm và thùng xe, Công ty còn gia công các chi tiết cơ khí phục vụ ngành công nghiệp cơkhí ô tô.

- Tháng 10/2009, Công ty thành lập Công ty xây dựng Chu Lai - Trường Hải, vốn điều

lệ 20 tỷ đồng, vốn đầu tư 40 tỷ đồng, chuyên ngành xây dựng cơ bản

- Tháng 10/2009, quyết định chuyển đổi Ban Đào tạo thành Trung tâm Đào tạo THACO tại KLH Chu Lai - Trường Hải

- Ngày 27/10/2009 Công ty quyết định thành lập Công ty TNHH MTV Sản xuất và Lắp ráp Điện lạnh Trường Hải, với vốn điều lệ ban đầu là mười tỷ đồng, chuyên sản xuất máy lạnh chuyên dụng ô tô

Về kinh doanh Công ty đã bán đươc 21.486 xe các loại, sản xuất lắp ráp 20.441 xe

 Năm 2010

Xác định nguồn nhân lực có trình độ là tài sản vô giá, đồng thời giải quyết được bàitoán nhân lực - yếu tố đặc biệt quan trọng trong việc đầu tư và phát triển hoạt động sảnxuất kinh doanh nên ngay từ năm 2009, lãnh đạo Công ty đã tập trung đầu tư trên 100 tỷđồng xây dựng Trường cao đẳng nghề, trên diện tích 16 ha tại Khu Kinh tế mở Chu Lai,tỉnh Quảng Nam, với quy mô 2.400 Sinh viên Ngày 12/5/2010, Bộ Lao động - ThươngBinh và xã hội đã có quyết định số 595/QĐ/LĐTBXH, thành lập Trường và công nhậnBan Giám hiệu nhà trường, do Thạc sĩ Phan Văn Đáo làm Hiệu trưởng Ngày 4 tháng

10 năm 2010, Trường Cao đẳng nghề Chu Lai Trường Hải đã khai giảng khóa đầu tiênnăm học 2010 – 2011 với 408 học viên gồm các lớp từ sơ cấp, trung cấp đến cao đẳng Tháng 4/2010, Công ty đã quyết định giải thể Công ty An Hưng và chuyển đổi thànhCông ty TNHH MTV Cơ điện Chu Lai – Trường Hải theo Giấy chứng nhận đăng kýkinh doanh số 4000740675 do Sở Kế hoạch và Đầu Tư tỉnh Quảng Nam cấp ngày 22tháng 04 năm 2010, do Kỹ sư Đỗ Minh Tâm làm Giám đốc, với số lượng CBCNV là

177 người

Tháng 5 năm 2010, Công ty đã tiến hành khởi công xây dựng Cảng và Khu hậu cần cảngTam Hiệp nay là Cảng Chu Lai - Trường Hải Đồng thời khánh thành và đưa vào sửdụng 03 nhà máy tại KCN cơ khí ô tô gồm: Công ty Cơ Điện, Công ty Cơ Khí và Công

ty gia công Thép

Tháng 9 năm 2010, Công ty đã thánh lập Nhà máy Vina Mazda, nhà máy được xây dựngvới tổng số vốn đầu tư hơn 20 triệu USD, với công suất tối đa 10.000 xe/năm.Nhận thấy vai trò quan trọng Khoa học - Kỹ thuật - Công nghệ là yếu tố cốt lõi để pháttriển trong quá trình hội nhập thế giới, ngày 29/12/2010 ông Trần Bá Dương - Chủ tịchHội đồng quản trị THACO đã khởi xướng thành lập Ban Khoa học – Kỹ thuật – Côngnghệ tại Khu phức hợp Chu Lai - Trường Hải, đồng thời giao cho PGS - TS Phạm XuânMai làm Trưởng Ban, nhằm:

1 Xây dựng và phát triển các chương trình khoa học - kỹ thuật - công nghệ phục vụ sảnxuất, đặc biệt là thúc đẩy nội địa hóa và phát triển sản phẩm

2 Nâng cao trình độ, năng lực chuyên môn và kỹ năng cho đội ngũ kỹ sư và cán bộ kỹthuật Khu phức hợp Đảm bảo đội ngũ kỹ sư và cán bộ kỹ thuật làm việc có kỹ thuật, cóphong cách khoa học trong nghiên cứu phát triển, thiết kế, tính toán và lao động sảnxuất

3 Từng bước ứng dụng khoa học công nghệ mới, công nghệ tiên tiến một cách thíchhợp, bài bản vào sản xuất để nâng cao sản lượng, chất lượng các dòng sản phẩm cũngnhư phát triển thêm nhiều dòng sản phẩm mới, nâng cao năng suất, hạ thấp chi phí đểngày càng đáp ứng nhu cầu hội nhập AFTA và thế giới

Về kinh doanh Công ty đã bán đươc 26.045 xe các loại, sản xuất lắp ráp 23.796 xe

 Năm 2011

Tháng 4 năm 2011, Công ty quyết định thành lập Công ty Cổ phần sản xuất phụ tùng ô

tô (AUTOCOM), tại Thôn 4, KCN Tam Hiệp, Núi Thành, Quảng Nam, với diện tích 6.000 m2, vốn đầu tư 11 tỷ, năng suất 48,000 bộ ghế mỗi năm, đến ngày 01/06/2011 đưavào sản xuất

Với tinh thần “Chuyên biệt để hiệu quả - Kết hợp tạo lợi thế”, Công ty quyết định tách xưởng sản xuất và lắp ráp ô tô Bus từ Công ty TNHH SX & LR ô tô Chu Lai - Trường Hải thành một nhà máy riêng Nhà máy được khởi công vào tháng 5/2010, đến tháng 6/2011 làm lễ khánh thành và đưa vào sản xuất lắp ráp hàng loạt xe Bus

Cùng với việc nhà máy THACO BUS đưa vào hoạt động, tháng 9 năm 2011 nhà máy sản xuất & lắp ráp xe Mazda cũng được khánh thành đưa vào sản xuất

Cũng trong năm 2011 THACO – Trường Hải quyết định cơ cấu lại tổ chức toàn hệ thống như sau:

* Về cơ cấu hệ thống:

1 Khối Đầu tư KCN tại Chu Lai

2 Khối Sản xuất tại Chu Lai

3 Khối Dịch vụ - Vận tải - Kho vận (Công ty Giao nhận - Vận chuyển - Logistics)

4 Khối Kinh doanh xe Thương Mại (Công ty THACO CV)

5 Khối Kinh doanh xe Du lịch (Công ty THCO PC)

6 Khối Quản trị chung

7 Khối Dịch vụ - Phụ tùng

8 Khối Tài chính – Kế toán

9 Bên cạnh các khối còn có Phòng Đầu tư – Địa ốc và Quản lý XDCB THACO

* Về các Văn phòng của THACO:

1.Văn phòng Thành phố Hồ Chí Minh (VPTQ)

2 Văn phòng Chu Lai ( Khu phức hợp Chu Lai)

3 Văn phòng Hà Nội (Chi nhánh khu vực bắc Bộ)

4 Văn phòng Đà Nẵng (Chi nhánh khu vực Trung bộ)

5 Văn phòng Biên Hòa (Chi nhánh khu vực Nam bộ)

Đặc biệt, năm 2011 THACO đã kinh doanh bán đươc 32.474 xe các loại, sản xuất lắp ráp 31.412 xe, chiếm lĩnh và đứng đầu thị trường ô tô Việt Nam để rồi bước tiếp theo là xây dựng nhà máy sản xuất động cơ

Cũng trong năm 2012 này, THACO quyết định chuyển đổi tên gọi Khu Liên hợp SX

& LR ô tô Chu Lai - Trường Hải thành Khu Phức hợp ô tô Chu Lai - Trường Hải

Về kinh doanh Công ty đã bán đươc 24.725 xe các loại, sản xuất lắp ráp 22.642 xe

 Năm 2013

Ngày 13 tháng 4 năm 2013, Hội đồng Quản trị quyết định bổ nhiệm ông NguyễnHùng Minh – Phó TGĐ Thường trực làm Tổng Giám đốc thay ông Trần Bá Dương, ôngTrần Bá Dương thôi kiêm nhiệm chức danh Tổng Giám đốc để chuyên tâm vào côngviệc của Chủ tịch HĐQT

 Năm 2014

Đưa NM sản xuất Linh kiện Nhựa đi vào hoạt động

Ngày 06/6/2014 Công ty tổ chức đưa vào khai thác tàu TRUONG HAI STAR3 vàGiới thiệu dịch vụ Logistic trọn gói tại Cảng Chu Lai – Trường Hải

Ngày 21/12/2014, Công ty tổ chức Lễ động thổ trung tâm thương mại & trưng bày ô

tô Thaco – Bảo Lộc tại TP Bảo Lộc, Lâm Đồng với vốn đầu tư 132 tỷ đồng Đây là khuphức hợp đa chức năng được xây dựng trên diện tích đất 4.207m2

Tính đến ngày 31/12/2014, công ty đã phát triển tổng cộng 17 showroom trực thuộc

và Đại lý, trong đó có 02 showroom và Đại lý xe thương mại và 15 showroom xe dulịch Nâng tổng số Showroom, Đại lý toàn hệ thống Thaco lên đến 123 (73 Showroomtrực thuộc và 50 Đại lý)

Về kinh doanh, Công ty bán được 42.339 xe

Hệ thống bán lẻ đang dần tiến tới hoàn thiện, chuyên biệt theo nhận diện từng thươnghiệu, quy mô phù hợp với từng vùng thị trường Năm qua, Thaco đã đưa vào hoạt độngthêm 15 showroom, nâng tổng số 137 showroom và đại lý trên toàn quốc

Đầu tư NM Nhíp ô tô, NM Sản xuất ô tô chuyên dụng, xưởng chế biến suất ăn côngnghiệp, mở rộng NM Cơ khí và NM gia công Thép

 Năm 2016

Bắt đầu chu kỳ đầu tư mới tại Khu phức hợp, thực hiện chiến lược hội nhập

- Mở rộng KCN Cơ khí ô tô CL-TH; Xây dựng Khu Đô thị Tam Hiệp (khu dịch vụ

và nhà ở cho chuyên gia, công nhân tại Khu KTM Chu Lai)

- Xây dựng NM xe Bus mới (12–45 chỗ, 20.000xe/năm); NM xe tải mới

(100.000xe/năm); NM xe du lịch (100.000 xe/năm) và nâng cấp toàn diện các NM CN

Bộ, cơ quan ngang Bộ, Thủ Tướng Chính phủ về các mặt:

 Phong trào thi đua yêu nước, chăm sóc đời sống CNV

 Hoàn thành nghĩa vụ thuế và Bảo hiểm xã hội

 Đóng góp xây dựng phát triển kinh tế xã hội nhiều tỉnh, xây dựng khu kinh tế mở Chu Lai

 Thành tích xuất sắc về công tác dân vận, thể dục thể thao, đơn vị văn hóa, người tốt việc tốt

 Đóng góp xuất sắc vào sự nghiệp xây dựng và bảo vệ tổ quốc

Các giải thưởng về sản phẩm và thương hiệu

 Huân chương Lao động hạng Ba (năm 2007)

 Huân chương Lao động hạng Nhì (năm 2012)

 Top 10 giải thưởng “Sao vàng đất Việt” 3 năm liền (2008 -2010)

 Giải thưởng “Doanh nghiệp xuất sắc tiêu biểu Việt Nam” (2008 – 2010)

 Giải thưởng “Cúp Thánh Gióng” 3 năm liền (2008 – 2010)

 Giải thưởng “Doanh nhân xuất sắc tiêu biểu tỉnh Đồng Nai” 3 năm liền (2008 – 2010)

 Top 10 thương hiệu ngành ô tô xe máy do Hội Sở hữu Công nghiệp Việt Nam bình chọn

 Giải thưởng “Nhà phân phối xuất sắc toàn cầu” của Tập đoàn KIA Motors

 Bằng chứng nhận "Đơn vị văn hóa năm 2009" của UNBD tỉnh Đồng Nai

 Giải thưởng Thương hiệu mạnh Việt Nam năm 2010, 2012

 Top 500 doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam 5 năm liền (2008 – 2012)

 Top 1.000 doanh nghiệp đóng thuế cao nhất nước 4 năm liền (2010 – 2012)

 Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ

 Cờ Thi đua xuất sắc hạng nhất của UBND tỉnh Đồng Nai

 Bằng khen của UBND tỉnh Đồng Nai về Doanh nghiệp thi đua xuất sắc nhất cụm

 Bằng khen của Tổng Liên Đoàn Lao động Việt Nam về thành tích Thi đua lao động giỏi

 Bằng khen của UBND tỉnh Đồng Nai về thành tích sản xuất kinh doanh tốt từ năm 2010 – 2012

 Giải thưởng “Thương hiệu mạnh Quốc gia” của Thời báo Kinh tế

 Giải thưởng “Doanh nghiệp xuất sắc Việt Nam” của Phòng TM-CN Việt Nam

 Giải thưởng “Doanh nghiệp xuất sắc Đông Nam bộ”

 Giải thưởng “Doanh nghiệp xuất sắc tỉnh Đồng Nai”

 Top 10 giải thưởng “Sao vàng đất Việt”

 Giải thưởng “Trách nhiệm xã hội” của Trung ương Hội LHTN Việt Nam.

 Bằng khen của Tỉnh đoàn tỉnh Đồng Nai về thành tích xuất sắc trong công tác Đoàn và phong trào thanh niên năm 2013

 Bằng khen của Chủ tịch UBMTTQ Việt Nam Thành phố Hồ Chí Minh về thành tích tham gia đóng góp quỹ “Vì người nghèo và An sinh xã hội” của thành phố năm 2013

 Giải thưởng “Thương hiệu Quốc gia năm 2014”

 Giải thưởng “Thương hiệu Việt năm 2014”

 Giải thưởng “Doanh nghiệp Văn hóa Vì cộng đồng năm 2014”

 TOP 1.000 doanh nghiệp đóng thuế cao nhất nước năm 2014 của Tổng cục Thuế

 500 doanh nghiệp lớn nhật Việt Nam, do VNR 500, Báo Vietnam.net bình chọn năm 2014

 Cờ thi đua Chính phủ năm 2015

 Cờ thi đua xuất sắc hạng nhất của UBND tỉnh Đồng Nai (Đơn vị Thi đua xuất sắc

5 năm liền)

 Giải thưởng “Sao vàng đất Việt 2015” (lần thứ 5 liên tiếp được vào Top 10)

 Giải thưởng “Thương hiệu Việt tiêu biểu”

 Giải thưởng “Thương hiệu mạnh Việt Nam năm 2015”

 Bằng khen “Đơn vị quyết thắng” của Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam khen tặngBan chỉ huy quân sự khu phức hợp Chu Lai – Trường Hải

 Bằng khen của Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam về thành tích trong công tác An toàn vệ sinh lao động – Phòng chống cháy nổ giai đoạn 2011-2015

 Bằng khen của Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai vì đã có nhiều thành tích đóng góptrong 15 năm hưởng ứng cuộc vận động “Ngày vì người nghèo” 2000 – 2015

 Bằng khen của Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai về thành tích trong phong trào thi đua yêu nước

 Bằng khen của Bộ giao thông vận tải vì có nhiều thành tích trong công tác tuyên truyền nâng cao kỹ năng lái xe ô tô an toàn năm 2015

 Bằng khen “Doanh nghiệp tiêu biểu Thành phố Hà Nội năm 2015” của UBND Thành phố Hà Nội khen tặng chi nhánh Giải Phóng.

 Bằng khen của Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội về thành tích đạt được trong hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện tốt các quy định của Nhà nước và có đóng góp cho xã hội khen tặng Công ty CKCD Bắc Bộ Trường Hải

 Bằng khen của UBND tỉnh Thanh Hóa về thành tích xuất sắc trong sản xuất, kinhdoanh và thực hiện tốt nghĩa vụ thuế với Nhà nước khen tặng showroom Thanh Hóa

 Bằng khen của Hội cơ khí Việt Nam về thành tích xuất sắc trong hoạt động sản xuất kinh doanh, hợp tác phát triển ngành cơ khí

 Bằng khen của Trung ương Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh về thành tích xuất sắc trong công tác Đoàn và phong trào Thanh niên năm 2015

 Bằng khen của Trung ương Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh về thành tích xuất sắc trong công tác Đoàn và phong trào thanh thiếu nhi năm 2014

 Bằng khen của tỉnh Đoàn tỉnh Đồng Nai về thành tích xuất sắc trong công tác Đoàn và phong trào Thanh niên khối doanh nghiệp giai đoạn 2012 – 2015

 Bằng khen của tỉnh Đoàn tỉnh Đồng Nai về thành tích xuất sắc trong nửa nhiệm

kỳ thực hiện Nghị quyết Đại hội Đoàn TNCS Hồ Chí Minh tỉnh Đồng Nai lần thứ VIII, nhiệm kỳ 2012-2017

 Bằng khen của tỉnh Đoàn tỉnh Đồng Nai về thành tích xuất sắc trong công tác xâydựng, phát triển và củng cố tổ chức Đoàn, Hội trong các doanh nghiệp và khu vực nhà trọ tỉnh Đồng Nai năm 2015

 Bằng khen tuyên dương của Sở Khoa học Công nghệ và tỉnh Đoàn Đồng Nai cho hai sáng kiến kỹ thuật “Thiết kế, gia công và lắp đặt máy xếp thành phẩm thép hộp, thép ống tự động” và “Thiết kế, gia công và lắp đặt cơ cấu cấp phôi và khoan lỗ thép ống tự động” của Công ty TNHH MTV Gia công thép Chu Lai - Trường Hải

 Giấy khen của UBND huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam về thành tích xuất sắc trong phong trào thi đua điển hình tiên tiến 5 năm 2010-2014

 Giấy khen của Cục thuế tỉnh Hà Nam về thành tích thực hiện tốt chính sách phápluật thuế năm 2014 khen tặng Công ty TNHH MTV Trường Hải – Hà Nam

 Giải thưởng “Nhà phân phối thương hiệu xe KIA xuất sắc nhất châu Á năm 2015” do Tập đoàn KIA Motors trao tặng

 Xếp thứ 40/500 trong “Top 500 doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam” và xếp thứ 6/500 trong “Top 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam” do VNR 500, Báo Vietnam.net bình chọn năm 2015

 Xếp hạng "Doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam 2016" - Theo công bố củaBảng xếp hạng VNR500

 Mang lại giá trị cho khách hàng, cho xã hội và cho nền kinh tế Việt Nam.

 Tạo môi trường làm việc đặc thù và ưu việt để nhân sự phát triển toàn diện, đáp ứng yêu cầu hội nhập và đóng góp xây dựng nguồn nhân lực cho đất nước

2.4 Mô hình kinh doanh của Công ty

Hình 2-1: Sơ đồ mô hình kinh doanh của công ty.

Hình 2-2: Sơ đồ mô hình tham gia chuỗi giá trị toàn cầu.

THACO tham gia chuỗi giá trị sản xuất ô tô và linh kiện ô tô toàn cầu để phân phốitại

Việt Nam và xuất khẩu sang khu vực Asean và các nước khác

Gia tăng tỷ lệ nội địa hóa bằng các phương thức:

 Mời gọi và xúc tiến đầu tư sản xuất tại KCN cơ khí ô tô Chu Lai – Trường Hải

 Liên doanh, liên kết với các đối tác trong và ngoài nước

 Hỗ trợ các doanh nghiệp vừa và nhỏ trong nước chuyển sang sản xuất công nghiệp

2.5 Hệ thống phân phối hiện hữu của Công ty Thaco

2.5.1 Các Showroom và đại lý phân phối của Công ty

Hệ thống phân phối được phân bố khắp cả nước với tổng số là 148 cơ sở, gồm 91Showroom và 57 đại lý

Hình 2-3: Hệ thống phân phối của thaco trong nước ta.

2.5.2 Thị phần ô tô việt nam 7 tháng đầu năm 2017

Hình 2-4: Đồ thị doanh số và thị phần ô tô việt nam 7 tháng đầu năm 2017.

2.5.3 Doanh số bán hàng của Công ty

Doanh thu từ năm 2012 đến 6 tháng đầu năm 2017

Hình 2-5: Đồ thị doanh thu của công ty.

2.6 Khu Phức Hợp SX&LR Ô TÔ CHU LAI - TRƯỜNG HẢI

2.6.1 Mô hình hoạt động của khu phức hợp

Hình 2-6: Sơ đồ hoạt động sản xuất của khu phức hợp.

2.6.2 Mặt bằng của Khu Phức Hợp

Năm 2003, Trường Hải bắt đầu đặt nền móng xây dựng Khu phức hợp (KPH) ChuLai – Trường Hải tại Khu Kinh tế mở Chu Lai Sau 14 năm xây dựng và phát triển, đếnnay KPH có tổng diện tích gần 600 hecta

Hình 2-7: Mặt bằng và vị trí các khu công nghiệp của khu phức hợp.

2.6.3 Các nhà máy lắp ráp ô tô của Khu Phức Hợp

Hình 2-8: Các nhà máy lắp ráp ô tô tại khu phức hợp.

CHƯƠNG III: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH MTV GIA CÔNG THÉP

CHU LAI-TRƯỜNG HẢI 3.1 Thông tin chung về Công Ty

3.1.1 Thông tin địa chỉ công ty

Tên doanh nghiệp: CÔNG TY TNHH MTV GIA CÔNG THÉP

CHU LAI – TRƯỜNG HẢI

Tên giao dịch quốc tế: CL-TH STEEL LIMITED LIABILITY COMPANY

Tên viết tắt: CSC

Mã số doanh nghiệp (MST): 4000609920

Điện thoại: (05103)565.323 Fax: (05102) 226.555

Địa điểm: Thôn 4, xã Tam Hiệp, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam.

Ngành, nghề kinh doanh:

 Sản xuất thép

 Buôn bán thép, buôn bán tấm lợp, xà gồ, khung nhà thép

 Kinh doanh bất động sản

 Gia công tấm lợp, xà gồ, khung nhà thép

 Xây dựng dân dụng, công nghiệp

3.1.2 Lịch sử hình thành và phát triễn

Hình 3-1: Lượt đồ hình thành và sự phát triền của Công ty gia công thép.

3.1.3.Tổng quan về nhà xưởng

Công ty TNHH MTV Gia Công Thép Chu Lai - Trường Hải mặt bằng sản xuất có

chiều rộng 11,5 ha Nằm trong tổng thể khối Cơ Khí (gồm 2 Công ty: Công ty TNHH

MTV gia công thép Chu Lai Trường Hải, Công ty TNHH MTV Cơ khí Chu Lai Trường Hải); Được chia làm 3 phân xưởng sản xuất chính là Xưởng thép tấm, Xưởngthép hộp, Xưởng Cắt Nhiệt và 1 kho vật tư Mỗi phân xưởng gồm nhiều chuyền khácnhau và có mối quan hệ qua lại với nhau Các chuyền được sắp xếp một cách khoa họctheo quy trình công nghệ chế tạo ra sản phẩm

Công ty TNHH MTV Gia Công Thép Chu Lai - Trường Hải có trên 300 công nhân,

và được chia thành các Chuyền, các Xưởng sản xuất khác nhau

Hình 3-2: Sơ đồ cơ cấu tổ chức của Công ty gia công thép.

Chức năng nhiệm vụ của từng ban phòng:

* Ban giám đốc

Chức năng:

- Theo dõi, điều hành hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty.

- Hoạch định chiến lược phát triển của Công ty.