Động cơ 1 TRFE : là loại động cơ xăng thế hệ mới. 4 xi lanh thẳng hàng, dung tích xy lanh 2.0 liter, trục cam kép DOHC 16 xu páp dẫn động bằng xích với hệ thống van nạp biến thiên thông minh VVTi. Động cơ innova 1TRFE có 2 cơ cấu chính là cơ cấu phối khí và cơ cấu khuỷu trục thanh truyền. Các hệ thống được bố trí trên động cơ bao gồm : Hệ thống cung cấp nhiên liệu. Hệ thống điều khiển tốc độ không tải. Hệ thống bôi trơn. Hệ thống làm mát tuần hoàn cưỡng bức Hệ thống đánh lửa Hệ thống kiểm soát không khí Hệ thống kiểm soát khí thải. Đặc điểm chính của động cơ : hệ thống cung cấp nhiên liệu , hệ thống đánh lửa , hệ thống kiểm soát không khí, hệ thống kiểm soát khí thải kết hợp với nhau thành một hệ thống lớn – Hệ thống VVTi sẽ điều khiển trục cam nạp để có được thời điểm đóng mở xu páp tối ưu phù hợp với mọi điều kiện vận hành của động cơ
CHƯƠNG GIỚI THIỆU CHUNG 1.1 GIỚI THIỆU VỀ XE TOYOTA- INNOVA 1.1.1 Tính kỹ thuật dòng xe Toyota - Innova Innova tên gọi - đổi – bước đột phá Toyota trình phát triển Ra mắt lần đầu Indonesia năm 2003, dòng xe gọi với tên đầy đủ Toyota Kijang Innova Năm 2004, Innova thức gia nhập trường giới có Việt Nam với thông điệp” khai nhịp toàn cầu “ Đây dòng xe đem lại cách nhìn phiên MPV chỗ chất lượng cao Các kích thước xe Toyota-Innova cửa thể hình 1.1 Hình 1.1.Thông số xe Toyota-Innova Stt Bảng 1.1 giới thiệu thông số kỹ thuật xe Toyota – Innova Đại lượng Thông số Đơn vị Chiều dài toàn xe 4555 mm Chiều rộng toàn xe 1770 mm 10 11 12 Chiều cao toàn xe Chiều dài sở Vết bánh xe trước Vết bánh xe sau Kích thước Đầu xe Đuôi xe Khoảng sáng gầm xe Trọng lượng không tải Trọng lượng toàn tải Trọng lượng Tải trọng phân bố cầu 1745 2750 1510 1510 755 700 176 15300 21700 7100 mm mm mm mm mm mm mm N N N 13 14 15 16 trước Tải trọng phân bố cầu sau Số lượng ghế ngồi Nhãn hiệu động Thể tích công tác Động 5450 1Tr-fe 1,998 N 17 18 19 Hộp số số tay Hệ thống phun nhiên liệu cm3 Điện tử - đa điểm 1.2 GIỚI THIỆU VỀ ĐỘNG CƠ 1TR-Fe Động TR-FE : loại động xăng hệ xi lanh thẳng hàng, dung tích xy lanh 2.0 liter, trục cam kép DOHC 16 xu páp dẫn động xích với hệ thống van nạp biến thiên thông minh VVT-i Hình 1.4 Mô hình động 1TR-Fe Thông số kỹ thuật động 1TR-FE thể bảng 1.2 Bảng 1.2 Các thông số kỹ thuật động 1TR-FE TT Các thông số kỹ thuật Giá trị động Mẫu động Kiểu động Số xilanh , bố trí xilanh Đường kính xilanh (D ) Hành trình piston ( S ) Tỉ số nén Thể tích công tác Dạng buồng cháy Công suất cực đại / số vòng 10 quay trục khuỷu Momen xoắn cực đại/số 182Nm/4000rpm 11 vòng quay trục khuỷu Cơ cấu xupap Thời điểm đóng mở xupap 12 13 Số lượng xupap 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Cò mổ Hệ thống bôi trơn Bơm dầu Hệ thống làm mát Bơm nước Van hồi lưu khí thải Hệ thống đánh lửa Đường kính bướm ga Hệ thống nhiên liệu 1TR-FE Xăng , kỳ xilanh xếp thành hàng thẳng đứng 86 mm 86 mm 9.8 1834 mm3 Hình chêm 134Kw/5600rpm Xupap cam kép, dẫn động xích Xupap nạp Mở sớm 52 độ Đóng muộn 12 độ Xupap xả Mở sớm 44 độ Đóng muộn độ Xupap nạp Xupap xả Kiểu lăn Bôi trơn cưỡng toàn dòng Bơm bánh ăn khớp Tuần hoàn cưỡng Bơm ly tâm Van chiều Kiểu điện tử 50mm Phun xăng đa điểm điều khiển điện tử Động innova 1TR-FE có cấu cấu phối khí cấu khuỷu trục truyền Các hệ thống bố trí động bao gồm : - Hệ thống cung cấp nhiên liệu - Hệ thống điều khiển tốc độ không tải - Hệ thống bôi trơn - Hệ thống làm mát tuần hoàn cưỡng - Hệ thống đánh lửa - Hệ thống kiểm soát không khí - Hệ thống kiểm soát khí thải Đặc điểm động : hệ thống cung cấp nhiên liệu , hệ thống đánh lửa , hệ thống kiểm soát không khí, hệ thống kiểm soát khí thải kết hợp với thành hệ thống lớn – Hệ thống VVT-i điều khiển trục cam nạp để có thời điểm đóng mở xu páp tối ưu phù hợp với điều kiện vận hành động ... cầu 17 45 2750 15 10 15 10 755 700 17 6 15 300 217 00 710 0 mm mm mm mm mm mm mm N N N 13 14 15 16 tr ớc Tải tr ng phân bố cầu sau Số lượng ghế ngồi Nhãn hiệu động Thể tích công tác Động 5450 1Tr- fe 1, 998... DOHC 16 xu páp dẫn động xích với hệ thống van nạp biến thiên thông minh VVT-i Hình 1. 4 Mô hình động 1TR- Fe Thông số kỹ thuật động 1TR- FE thể bảng 1. 2 Bảng 1. 2 Các thông số kỹ thuật động 1TR- FE. .. vòng 10 quay tr c khuỷu Momen xoắn cực đại/số 18 2Nm/4000rpm 11 vòng quay tr c khuỷu Cơ cấu xupap Thời điểm đóng mở xupap 12 13 Số lượng xupap 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Cò mổ Hệ thống bôi tr n