Bien ban hien truong bu lun go chan xe

TỔNG CÔNG TY CKGTVT SÀI GÒN TNHH MỘT THÀNH VIÊN CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN CẢNG SÔNG TP HỒ CHÍ MINH CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc TP Hồ Chí Minh, ngày 01 tháng năm 2011 BIÊN BẢN XỬ LÝ HIỆN TRƯỜNG Công trình: Dự án Cảng sông Phú Định – Giai đoạn I Hạng mục: Đường nội - Bãi hàng Hôm nay, vào lúc 10 00 phút ngày 01 tháng năm 2011 mặt dự án Cảng Phú Định – Phường 16 – Quận – TP Hồ Chí Minh Đại diện bên gồm có: Chủ đầu tư: Công ty TNHH thành viên Cảng sông TP.HCM - Ông: Trần Hòa Lan Chức vụ: Tổng Giám đốc - Ông: Lê Đức Giang Chức vụ: Phó QLDA Tư vấn thiết kế: Công ty Tư vấn XDCT Thủy Bộ - Ông: Hồ Minh Quốc Chức vụ: Giám đốc - Ông: Lê Ngọc Minh Chức vụ: Chủ trì thiết kế Tư vấn giám sát: Công ty CP TVXD> Mê Kông - Ông: Lê Viết Thanh Phong Chức vụ: Giám đốc - Ông: Hoàng Cao Tiến Giám sát trưởng Chức vụ: Đơn vị thi công : Công ty TNHH thành viên CTGT Sài gòn - Ông: Trần Quốc Việt Chức vụ: Phó Giám đốc - Ông: Trần Văn Tài Chức vụ: Chỉ huy trưởng Nội dung xử lý trường: Hệ thống gờ chắn xe trước thuộc gói thầu Bến xà lan, kè bảo vệ bờ từ nghiệm thu bàn giao đến lún từ 25cm đến 30cm Để bảo đảm an toàn cho khai thác sau này, bên thống xử lý tôn cao thêm gờ chắn xe với cao độ tương đương trạng ban đầu với tiết diện trung bình 25x30 cm Khối lượng giá trị phần bù lún cụ thể sau: ST T TÊN CÔNG VIỆC Đvt KHỐI LƯỢNG Bê tông gờ chắn xe: [35m+(19m+6m)*12 đoạn kè)]*0.3*0.25 = 16,44m3 m3 25,125 Ván khuôn: [35m+(19m+6m)*12 đoạn kè]*0.3*2 mặt = 131 m2 m2 201 Đơn giá Thành tiền 1,781,422 44.758.228 47,017 9.450.417 TỔNG CỘNG 54.208.645 (Năm mươi tư triệu, hai trăm lẻ tám ngàn sáu trăm năm tư đồng) Đơn vị thi công, tư vấn giám sát biên xử lý trường thực hiện, nghiệm thu khối lượng thi công để làm sở toán sau Biên lập thành 04 bản, bên giữ 01 TƯ VẤN THIẾT KẾ CHỦ ĐẦU TƯ CÔNG TY TVXDCT THỦY BỘ CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN CẢNG SÔNG TP HỒ CHÍ MINH TƯ VẤN GIÁM SÁT CÔNG TY TNHH MỘT THÀNH VIÊN CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG SÀI GÒN CÔNG TY CP TVXD> MÊ KÔNG ... gờ chắn xe trước thuộc gói thầu Bến xà lan, kè bảo vệ bờ từ nghiệm thu bàn giao đến lún từ 25cm đến 30cm Để bảo đảm an toàn cho khai thác sau này, bên thống xử lý tôn cao thêm gờ chắn xe với cao... với cao độ tương đương trạng ban đầu với tiết diện trung bình 25x30 cm Khối lượng giá trị phần bù lún cụ thể sau: ST T TÊN CÔNG VIỆC Đvt KHỐI LƯỢNG Bê tông gờ chắn xe: [35m+(19m+6m)*12 đoạn kè)]*0.3*0.25