NhiÖt liÖt chµo mõng c¸c thÇy c« gi¸o vµ c¸c em häc sinh vÒ dù Trêng THCS t©n viªn PhÇn 1 PhÇn 2: 1 2 3 4 PhÇn 1: Thùc tr¹ng vÒ giao th«ng ViÖt nam qua mét sè hinh ¶nh Uû ban hç trî an toµn giao th«ng quèc gia ViÖt nam hç trî an toµn giao th«ng quèc gia ViÖt nam - Tai nạn giao thông và trách nhiệm quản lý chỉ đạo 5.930 người bị thương, giảm được 3.260 người (35,5%); 4.156 người chết, tăng 185 người (4,7%). Ðó là hậu quả của 6.364 vụ tai nạn giao thông xảy ra trong 4 tháng đầu năm 2004, những con số khủng khiếp đến lạnh lùng. Cùng với những con số ấy, trong phiên trả lời chất vấn tại kỳ họp vừa qua của Quốc hội, ông Bộ trưởng Bộ giao thông vận tải nhắc lại lời đánh giá tại kỳ họp trước: - Ðúng là một việc vô cùng khó khăn và phức tạp. Chỉ xin được nhắc lại số người chết vì tai nạn giao thông trong những năm đầu thế kỷ này: 10.866 người trong năm 2001, 13.186 người trong năm 2002, 11.864 người trong năm 2003 và 4.156 người trong 4 tháng đầu năm nay. Thật là kinh hoàng khi ta so sánh và nhận thấy những con số ấy vượt xa số người chết trong nhiều cuộc chiến tranh. - TB mỗi tháng ở Hà Nội chết 52 người Năm 2005 cả nước có 11.180 người chết, bị thương 11.760 người. Năm 2006 cả nước có 12.264 người chết, bị thương 11.244 người (12 tháng). Nh÷ng con sè… Theo thống kê bình quân mỗi năm trên địa bàn cả nước xảy ra trên 25.000 vụ tai nạn giao thông, làm chết hơn 11.000 người, bị thương trên 20.000 người, trong đó có hàng nghìn người bị tàn tật suốt đời. Số liệu thống kê mới nhất, có tới 50% số người tham gia giao thông không dùng đèn báo khi chuyển hướng, 85% không dùng còi đúng quy định, 70% không dùng phanh tay, 90% không sử dụng đúng đèn chiếu sáng xa, gần và 72% không đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên mô tô trên những tuyến đường bắt buộc Riêng 7 ngày đón tết Đinh Hợi 2007 (từ 16/02 đến 22/02/2007) bình quân mỗi ngày trên cả nước xảy ra 83 vụ tai nạn giao thông, làm 55 người tử vong và 93 người bị thương; so với tết Bính Tuất 2006 tăng 96 vụ (20,8%), tăng 41 người chết (12,3%), tăng 70 người bị thương (12,2%). Bước sang năm 2007, tai nạn giao thông tiếp tục gia tăng, nhiều vụ rất nghiêm trọng, đây là vấn đề nhức nhối được Đảng, Nhà nước và cả xã hội quan tâm. Biu biu th s ngi thit mng do TNGT t nm 2000 n nm 2006 Ngun thụng tin: UB An ton giao thụng Quc gia H: Theo em, nguyên nhân của các vụ tai nạn giao thông là gì? Nguyên nhân nào là phổ biến nhất? Qua quan sát hình ảnh và tư liệu, em có nhận xét gì về tình hình tai nạn giao thông ở Việt Nam trong những năm gần đây? Tai nạn giao thông ngày càng gia tăng, gây thiệt hại về ngư ời và của Cơ sở hạ tầng (đường sá, cầu cống ) chưa đáp ứng nhu cầu của nhân dân. [...]... lệnh của người điều khiển giao thông 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 -Tín hiệu đèn giao thông -Biển báo hiệu, vạch kẻ đường -Cọc tiêu, tường bảo vệ, hàng rào chắn Câu 2: Trách nhiệm đảm bảo an toàn giao thông là của ai? Bảo đảm an toàn giao thông là trách nhiệm của tất cả các cơ quan, tổ chức, cá nhân và của toàn xã hội 8 6 10 9 7 5 4 3 2 1 Câu 3: Khi tham gia giao thông, người tham gia giao thông phải tuân theo.. .Giao thông đường sắt có nhiều khó khăn Nhìn chung, thiết bị cầu đường đã xuống cấp, giao cắt mặt bằng với nhiều đường bộ, đường đô thị, dễ gây tai nạn Lưu lượng người qua lại, phương tiện cơ giới và thô sơ tăng nhanh Phương tiện tham gia giao thông đã quá cũ nát, chất lượng xấu, không đảm bảo an toàn - ý thức của người tham gia giao thông Nguyên nhân - Trong số các vụ tai nạn thì tai nạn giao. .. trng Trn i Quang cho bit s ỏp dng gii phỏp thụng bỏo cỏn b, cụng chc, viờn chc, hc sinh, sinh viờn vi phm Lut Giao thụng v c quan, n v, trng hc, chớnh quyn s ti kim im, giỏo dc v x lý theo quy nh Vòng 1: Thể lệ : ở vòng thi này, các đội sẽ tự giới thiệu về mình trong khoảng thời gian không quá 5 phút Điểm cho vòng thi này là 20 điểm, trong đó: Nội dung: 10 điểm Diễn xuất : 5 điểm Trang phục: 5 điểm... biệt dành cho khán giả) phúc Hết khu đông dân cư hạnh Trẻ em mọi Tốc đội tối thiểu cho phép An Cầu vượt dành cho người đi bộ toàn Cấm đi ngược chiều là Cấm rẽ phải thông Cấm đi thẳng giao Đường dành cho xe thô sơ người Cấm người đi bộ nhà Chỉ được đi thẳng mọi Giao nhau chạy theo vòng xuyến của Cấm đỗ xe An toàn giao thông là hạnh phúc của mọi người, mọi nhà Vòng 3: Thể lệ: Điểm tối đa cho phần thi này... phần đường quy định, không chú ý quan sát khi chạy qua đường, bám nhảy tàu xe, đá bóng, đừa nghịch dưới lòng đường, băng qua đường không quan sát Một số giảI pháp khắc phục 1 Lp t thờm cỏc bin bỏo giao thụng, c bit cỏc on ng nguy him thng xy ra tai nn 2 Tng cng cụng tỏc giỏo dc, tuyờn truyn lut l giao thụng 3 Tng cng cụng tỏc kim tra, x lý cỏc trng hp vi phm lut l giao thụng 4 Xõy dng v nõng cp c s... chung nào? Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng phần đường quy định và phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Câu 4: Theo em, ở những nơi có đèn tín hiệu hoặc biển báo hiệu giao thông mà lại có người điều khiển giao thông, thì người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh nào? Trong trường hợp này, người tham gia giao thông phải chấp hành... Trong trường hợp xảy ra va chạm hoặc tai nạn giao thông, em tán thành những việc làm nào sau đây? a Chở người bị thương đi cấp cứu b Lục soát, lấy đồ đạc của người bị nạn c Báo cho công an hoặc chính quyền địa phương về vụ tai nạn d Cung cấp thông tin đúng sự thực cho cảnh sát giao thông e Gọi xe hoặc nhờ người đưa người bị thương đi bệnh viện Câu 4: Anh Dũng đang điều khiển xe máy trên quốc lộ ngoài đô... Trong trường hợp này, người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông 10 9 6 5 4 3 2 8 7 1 Câu 5: Theo em, ở những nơi có biển báo hiệu giao thông mà lại có biển báo hiệu tạm thời, thì người tham gia giao thông phải chấp hành biển báo nào? Trong trường hợp này, người tham gia giao thông phải chấp hành biển báo tạm thời 10 9 6 5 4 3 2 8 7 1 Câu 6: Theo nghị định 32 của... nhân - Trong số các vụ tai nạn thì tai nạn giao thông đường bộ chiếm trên 90% số vụ Hàng năm có hàng trăm số vụ tai nạn liên quan đến học sinh, làm chết và bị thương hàng trăm em - Gần 80 % là do người tham gia giao thông không chấp hành đúng các quy định về trật tự an toàn giao thông (ví dụ: 36% do vi phạm tốc độ, 30,8% do vị phạm tránh vượt, 7,2 % do uống rượu bia ) - Đối với người đi xe đạp dễ bị... không xin đường d Phóng xe nhanh từ trong ngõ ra đường e Đá bóng, thả diều dưới lòng đường g Đứng túm tụm hoặc mua bán dưới lòng đường h Chạy qua đường không quan sát kỹ Câu 2: Người điều khiển và người ngồi trên xe đạp, phải tuân theo những quy định nào? a Người điều khiển xe đạp chỉ được chở tối đa một người lớn và một trẻ em dưới 7 tuổi b Người ngồi trên xe đạp không được mang, vác vật cồng kềnh, c . vÒ giao th«ng ViÖt nam qua mét sè hinh ¶nh Uû ban hç trî an toµn giao th«ng quèc gia ViÖt nam hç trî an toµn giao th«ng quèc gia ViÖt nam - Tai nạn giao. thụng tin: UB An ton giao thụng Quc gia H: Theo em, nguyên nhân của các vụ tai nạn giao thông là gì? Nguyên nhân nào là phổ biến nhất? Qua quan sát hình