1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Đơn xin cấp phép với đương sắt

3 273 0

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 3
Dung lượng 18,37 KB

Nội dung

Sở KH-ĐT Quảng Trị Công ty Cổ phần Thành An Số: /TTR- TA CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc ∗∗∗∗∗∗ Quảng Trị, ngày … tháng … năm 2016 ĐƠN ĐỀ NGHỊ CẤP GIẤY PHÉP THI CÔNG XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH TRONG PHẠM VI BẢO VỆ CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG SẮT CÔNG TRÌNH: THI CÔNG XÂY DỰNG CÁC HẠNG MỤC CÔNG VIỆC BỔ SUNG: ĐOẠN QUA THỊ TRẤN HỒ XÁ (KM724+466 -:- KM727+535,59); ĐOẠN QUA KHU DI TÍCH HIỀN LƯƠNG (KM729+680-:-KM741+170); ĐOẠN QUA THỊ TRẤN HẢI LĂNG (KM779+162-:-KM780+100); NÚT GIAO ĐƯỜNG TRẦN HƯNG ĐẠO VỚI QL1 TẠI KM770 +750 (KHÔNG BAO GỒM CÁC HẠNG MỤC THUỘC HỆ THỐNG AN TOÀN GIAO THÔNG) Kính gửi: - Tổng công ty đường sắt Việt Nam - Ban QLCSHT đường sắt - Phân ban QLCSHT KV II - Công ty QLĐS Bình Trị Thiên - Căn Luật đường sắt số 35/2005/QH11; - Căn thông tư số 80/2015/TT-BGTVT ngày 11 tháng 12 năm 2015 Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định việc cấp Giấy phép liên quan đến hoạt động xây dựng phạm vi bảo vệ công trình đường sắt; Công ty Cổ phần Thành An đại diện ông: Trần Đình Hiệp; Chức vụ: Giám đốc; địa liên hệ: Xã Gio Châu, huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị - Công trình: Thi công xây dựng hạng mục công việc bổ sung: đoạn qua thị trấn Hồ Xá (Km724+466 -:- Km727+535,59); đoạn qua khu di tích Hiền Lương (Km729+680-:-Km741+170); đoạn qua thị trấn Hải Lăng (Km779+162-:-Km780+100); Nút giao đường Trần Hưng Đạo với QL1 Km770+750 (không bao gồm hạng mục thuộc hệ thống an toàn giao thông) - Dự án: Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km 717+100 -:- Km 741+170; Km 769+800 -:- Km 770+680 đoạn Km 771+200 -:- Km 791A+500 thuộc tỉnh Quảng Trị - Loại công trình : Vĩnh cửu - Địa điểm xây dựng : Tại Km 641+726 -:- Km 641+942 Km 642+015 tuyến đường sắt Thống - Thuộc tỉnh: Quảng Trị - Hồ sơ thiết kế vẽ thi công công trình Thi công xây dựng hạng mục công việc bổ sung: đoạn qua thị trấn Hồ Xá (Km724+466 -:- Km727+535,59); đoạn qua khu di tích Hiền Lương (Km729+680-:-Km741+170); đoạn qua thị trấn Hải Lăng (Km779+162-:Km780+100); Nút giao đường Trần Hưng Đạo với QL1 Km770+750 (không bao gồm hạng mục thuộc hệ thống an toàn giao thông) Tổng công ty TVTK Giao thông vận tải lập, Bộ Giao thông vận tải phê duyệt Quyết định số 1362/QĐ-BGTVT việc thiết vẽ thi công - Quy mô công trình: Mở rộng QL1 phạm vi hành lang chồng lấn QL1 đường sắt Thống nhất; cải tạo nút giao bình diện trạng Cụ thể: + Đoạn Km 779+134,27 -:- Km 779+300 QL1(Km 641+726 -:- Km 641+942 đường sắt Thống nhất) mép đường QL1 sau hoàn thiện cách tim ray gần từ (6,7-:- 8,2)m + Điểm giao đường sắt (củ) Km 779+422,46 QL1 (Km 642,015 đường sắt Thống nhất) Cải tạo bình diện trạng, hạ thấp độ dốc dọc 5,02% với chiều dài từ mép đường QL1 phía đường sắt 5,62m - Biện pháp thi công chủ yếu : Trong trình thi công tuân thủ chặt chẻ quy định hành, thực biện pháp, thời gian thi công thống để đảm bảo an toàn giao thông tuyệt đối cho người phương tiện tham gia giao thông Bố trí biển báo công trường, biển dẫn, hạn chế tốc độ, cọc tiêu di động Ban đêm lắp đặt đèn cảnh báo cho đoạn thi công Tại vị trí giao cắt đường nhánh nhà thầu tập trung thi công dứt điểm với thời gian thi công ngắn vào thời điểm thích hợp kể thi công ban đêm Cử người chuyên trách hướng dẫn giao thông nút giao, bố trí biển báo, rào chắn phản quang trình thi công thời gian nghỉ để hướng dãn phân luồng giao thông đảm bảo không để xẫy tai nạn giao thông trình thi công Khi thi công móng, mặt đường bố trí thi công dứt điểm phân đoạn không để vật liệu bừa bải ảnh hường đến người, phương tiện tham gia giao thông Giữ gìn, bảo vệ hệ thống tín hiệu giao thông công trình hành đoạn tuyến suốt trình thi công Trường hợp tránh phải có chấp thuận đơn vị chủ quản biện pháp bảo vệ, tháo dở di dời tạm thời thi công hoàn trả - Biện pháp bảo vệ môi trường : Thực đầy đủ biện pháp giảm thiểu tác động bụi, tiếng ồn, đảm bảo tưới nước chống bụi, tiêu nước Xử lý cố môi trường trình thi công Luôn đảm bảo công trường gọn sạch, thu dọn vật liệu thừa, rơi vãi kịp thời để tránh ảnh hưởng đến đường sắt, gây trơn trượt an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường Hạn chế tối đa ảnh hưởng tiếng ồn thi công Bố trí thi công hạng mục gây tiếng ồn lớn vào thời điểm thích hợp - Thời điểm thi công ngày tháng năm 2016 đến hết ngày 31/5/2016 Công ty Cổ phần Thành An cam kết : + Tự di chuyển cải tạo công trình không đòi hỏi bồi thường quan có thẩm quyền yêu cầu; đồng thời, hoàn chỉnh thủ tục theo quy định pháp luật có liên quan để công trình thi công xây dựng xong thời gian có hiệu lực Giấy phép + Thực đầy đủ biện pháp bảo đảm an toàn công trình đường sắt, an toàn giao thông đường sắt không gây ô nhiểm môi trường + Thi công xây dựng công trình theo hồ sơ thiết kế phê duyệt tuân thủ theo quy định Giấy phép Nếu không thực cam kết trên, Công ty Cổ phần Thành An chịu trách nhiệm theo quy định pháp luật Địa liên hệ: Xã Gio Châu, huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị Số điện thoại: 053 3825 696 Gửi kèm theo tài liệu sau: - Nơi nhận: - Như - Lưu VT CÔNG TY CỔ PHẦN THÀNH AN Giám đốc Trần Đình Hiệp ... 8,2)m + Điểm giao đường sắt (củ) Km 779+422,46 QL1 (Km 642,015 đường sắt Thống nhất) Cải tạo bình diện trạng, hạ thấp độ dốc dọc 5,02% với chiều dài từ mép đường QL1 phía đường sắt 5,62m - Biện pháp... thi công xây dựng xong thời gian có hiệu lực Giấy phép + Thực đầy đủ biện pháp bảo đảm an toàn công trình đường sắt, an toàn giao thông đường sắt không gây ô nhiểm môi trường + Thi công xây dựng... vi hành lang chồng lấn QL1 đường sắt Thống nhất; cải tạo nút giao bình diện trạng Cụ thể: + Đoạn Km 779+134,27 -:- Km 779+300 QL1(Km 641+726 -:- Km 641+942 đường sắt Thống nhất) mép đường QL1 sau

Ngày đăng: 07/01/2017, 14:44

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w